네 참고하도록 하겠습니다^^ 반사필름의 경우 밝아질수록 그 반사효과가 떨어져서 고객님들의 선호도가 많이 떨어져서 어두운 필름 위주로 라인업이 구성되어 있습니다. 밝아질수록 비반사필름과의 차이가 줄어들기 때문입니다. 하지만 밝은 필름 추가 생산도 고려해보도록 하겠습니다. 감사합니다.
아무래도 반사필름이 비반사필름에 비해 시공할때 물이 덜 빠지는편이며 계절이 겨울이라 건조기간이 거기에 더 더해져서 오래걸리는편입니다. 그래도 운전하는 환경이 모두 달라서 얼마나 걸린다고 딱 정해서 말씀드리기는 어렵습니다. 조금만 더 기다려주시고 그래도 계속 문제가 지속된다면 매장에 직접 방문해서 상담받아보시기를 바랍니다.
내부가 베이지라기보다는 약간희 흰색이 들어간 하늘빛이 레이니 블루의 컬러 컨셉이라고 보시면 됩니다. 그리고 내부반사는 반사필름 가운데에서는 레이니 블루가 낮은편에 속하는 필름입니다. 그럼에도 불구하고 내부 반사가 불편하시다면 대시보드에 반사를 방지하는 패드같은것들을 깔면 도움이 될 수 있습니다. 감사합니다.
감사합니다. 레이니블루의 만족도는 꽤나 높은편에 속합니다. 다들 만족하시더라구요. 그리고 파란빛이 필름자체의 컨셉이니 그 부분은 양해부탁드립니다^^;; 레이니 블루 첫 발매당시 시공성 이야기가 나와서 저희가 한번 시공성 개선이 되었습니다만 이 부분을 아직 모르시는분들이 계셔서 저희도 안타깝습니다. 아무래도 반사필름의 시공 자체가 쉽지 않기까지 하다보니 더 그런 인식이 좀 있는것 같습니다. 하지만 지금은 여러번의 개선을 거쳐서 일반 반사필름 수준으로 시공의 난이도가 조정되었습니다.
썬생님, 질문이 있습니다. 특이한 색상을 표현하고 싶어 지난주 동네에서 레이니블루를 시공했는데요.(마스터점) 야외에서도 검은색 일반 틴팅지보다 약간 그린색이 가미된 어두운 색감이 나오며 기대하던 블루빛은 안보입니다. 개성표현이 안될 정도예요. 어두운 에메랄드 빛이 조금 묻어나는 수준이고 지나가던 옆 차량이 눈을 씻고 다시 볼 만한 색상을 기대했지만, 어느 운전자도 제 옆을 그냥 지나칠 평범한 빛입니다. 유리는 쉐보레 1열 측면 M440, 2열 측면 M432입니다. 아무리 유리가 M4 프라이버시형으로 어둡다해도. 틴팅지의 블루가 가려질 정도인지 궁금해요. 많은 시공 경험으로 레이니블루가 각 차량의 유리마다 블루 색상이 잘 나오는 유리와 잘 안나오는 유리의 격차를 감안해볼 때, 정상범주로 볼 수 있는지 여쭙습니다.(시공 자체는 마스터점인만큼 매우 잘받았습니다.)
저 정도면 프라이버시가 잘 보호되는 편에 속합니다. 일반적인 농도보다 낮은편입니다. 이보다 낮은 농도는 권해드리지 않는편입니다. 하지만 매번 말씀드리듯 전면유리의 각도나 내장재의 색깔등에 따라 달라지므로 필름의 농도만으로 내부가 보인다 안보인다 확답을 드리기는 어렵고 이 조합보다 더 어두운 농도는 권장드리지 않는다고 말씀드릴 수 있습니다. 감사합니다.
안녕하세요. 레이니블루를 시공하시면 프라이버시 글라스에서는 특유의 색감이 나타나지 않을 수 있다보니 비금속 필름 슈어X를 권해드린듯 합니다. 링컨 차량의 경우 2열과 3열, 후면이 투과율5%대로 진한 편인것으로 압니다. 어떤 조합을 하셔도 외부에서는 1열과 2열의 차이는 발생할 수 있으나 내부에서 보이는 밝기를 최대한 맞추시려면 1열 06 2열과 3열 후면은 50 농도가 가장 비슷합니다. 다만 진한 농도로 인해 시인성이 걱정되신다면 1열은 12정도로 하시고 어느정도 타협이 필요합니다. blog.naver.com/whdhqk0777/221788765544 링컨 네비게이터 블랙라벨 시공포스팅입니다. 이분은 2열의 이질감을 감수하셔도 좀 진하게 원하셔서 2열은 32로 선택하셨습니다. 참고하시면 될듯 합니다.
이번에 신차로 M4 출고 예정인데 필름을 레이니블루로 정했습니다 그런데 제 지인분이 1년전에 레이니블루로 본인 차량을 시공했었는데 색빠짐 현상이 미세하게 있다고 하셨습니다 그런 문제 때문에 필름을 리뉴얼 하신 이유도 있으신 건가요? 가격 상관없이 새로 시공할때는 신형 필름이 성능적으로 색감적으로 미세하게 좋은건지 궁금합니다 그리고 전면 측면 후면 전부 25%하는게 좋을까요 아니면 전면 25% 측면 후면 10% 이 좋을까요? 그리고 제가 시공하려는 업체가 글라스틴트 전문 매장이 아니긴 한데 작업 퀄리티에 차이가 있는지 작업할때 개선된 신형 필름으로 작업을 부탁드리면 신형으로 작업할수 있는건지 궁금한게 많습니다 ㅎㅎ
색빠짐으로인한 리뉴얼은 아닙니다. 그리고 색감의 큰 차이는 없습니다. 그리고 차이가 느껴진다 하더라도 좋고 나쁜것으로는 표현이 어렵습니다^^;; 성능의 차이라기보다는 시공성의 차이라고 보시면 됩니다. 적절한 농도는 사람마다 다르게 느끼겠지만 측후면 25%는 일반적인 수준에서는 조금 밝은편이며 반사필름은 어두울수록 그 효과가 더 강하게 느껴지기때문에 10%를 더 권해드리는 편입니다. 신형 필름이 이제 막 나와서 시공점에서 당장 가능할지는 미지수이며 매장에 미리 연락해보셔야 확인이 가능합니다. 작업퀄리티는 전문 매장이 아니라서 더 나쁘다고 단정지어 말씀드리기는 어려운 점 양해바랍니다. 감사합니다.
![[ENG SUB] How to side glass installation: 30 min. full-version (Glasstint Reiney Blue film)](http://i.ytimg.com/vi/3FGIypcsYQ4/mqdefault.jpg)
![[ENG SUB] How to side glass installation: 30 min. full-version (Glasstint Reiney Blue film)](/img/tr.png)
계속해서 노력하는 글라스틴트 응원합니다.
감사합니다^^
지금 작업성도 충분한데요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 매력적인 레이니블루!!
감사합니다~!!! 레이니 블루 더 많이 사랑해주세요!!!
더 밝은 것도 출시해주세요 35프로 50프로
네 참고하도록 하겠습니다^^ 반사필름의 경우 밝아질수록 그 반사효과가 떨어져서 고객님들의 선호도가 많이 떨어져서 어두운 필름 위주로 라인업이 구성되어 있습니다. 밝아질수록 비반사필름과의 차이가 줄어들기 때문입니다. 하지만 밝은 필름 추가 생산도 고려해보도록 하겠습니다. 감사합니다.
밝은 필름이니까 더 더 반사필름으로 하고 싶어요
밝은 시야와 프라디버시 보호를 둘다 잡을 수 있을 것 같아요
3주전에 신차구매후 레이니블루로 시공했습니다
근데 건조가 이렇게 오래걸리나요???
전면유리 측후면 모두 물자국이 남아있습니다…
대략 사라질려면 얼마나 걸리는지 궁금합니다..
일찍 알았다면 좋았을... 저도 시공하고 건조 한달은 감안해야 한다고 하더라고요
사장님 답변 기다립니다!!
아무래도 반사필름이 비반사필름에 비해 시공할때 물이 덜 빠지는편이며 계절이 겨울이라 건조기간이 거기에 더 더해져서 오래걸리는편입니다.
그래도 운전하는 환경이 모두 달라서 얼마나 걸린다고 딱 정해서 말씀드리기는 어렵습니다.
조금만 더 기다려주시고 그래도 계속 문제가 지속된다면 매장에 직접 방문해서 상담받아보시기를 바랍니다.
모든 메탈 필름은 겨울엔 몇 개월 걸릴 수도 있습니다 실제 제 차량 2대 그랬어요
대표님 어제 레이니블루
부산에서 시공하기로했는데
글라스틴트 금장스티커 갖고싶은데
없다고하는데 갖고싶어요~~~~^^
우째받을수있는방법있나요?
너무예쁘네요~~~
죄송합니다. 스티커는 현재 별도 판매를 하지는 않고 해당 필름에 맞게 정해진 필름만 부착됩니다. 양해 부탁드립니다.
참고로 골드스티커는 카모/아우라/옵틱/슈어에만 현재 공급되고 있습니다.
3-4개월 전에 레이니블루로 시공을 했습니다
차량 내부가 베이지라 그런지 뒷유리가 너무
하얗게 보이네요
전면도 내부반사가 있고요
햇빚이 강한날은 더욱더 심하네요 ㅜㅜ
내부가 베이지라기보다는 약간희 흰색이 들어간 하늘빛이 레이니 블루의 컬러 컨셉이라고 보시면 됩니다.
그리고 내부반사는 반사필름 가운데에서는 레이니 블루가 낮은편에 속하는 필름입니다.
그럼에도 불구하고 내부 반사가 불편하시다면 대시보드에 반사를 방지하는 패드같은것들을 깔면 도움이 될 수 있습니다.
감사합니다.
카니발에 레이니블루 시공했는데
열차단. 시인성 지금껏 해본 틴팅중에 최고수준이네요.
제명의로만 차량 20대이상 바꿔가면서 이것저것 틴팅 많이해봣는데 가장 좋네요.
다만 농도10짜리가 파란빛이 좀 과하다는거? ㅋ 그거빼고 너무 완벽합니다 ㅋ
아 그리고 글라스틴트 대리점에서도 작업성이 힘들다고 취급안하는곳이 더 많다는점 입니다.
감사합니다. 레이니블루의 만족도는 꽤나 높은편에 속합니다.
다들 만족하시더라구요.
그리고 파란빛이 필름자체의 컨셉이니 그 부분은 양해부탁드립니다^^;;
레이니 블루 첫 발매당시 시공성 이야기가 나와서 저희가 한번 시공성 개선이 되었습니다만 이 부분을 아직 모르시는분들이 계셔서 저희도 안타깝습니다.
아무래도 반사필름의 시공 자체가 쉽지 않기까지 하다보니 더 그런 인식이 좀 있는것 같습니다.
하지만 지금은 여러번의 개선을 거쳐서 일반 반사필름 수준으로 시공의 난이도가 조정되었습니다.
전 후 측면 10프로 어떤가요
전면 10%는 어두울 수 있습니다. 25%를 권해드립니다.
글라스틴트만큼 시공성이나 퀄리티에 심혈을 기울이는 회사는 없을것같네요~
앞으로도 번창하시길 바랍니다~^^
알아주시고 좋게 봐주셔서 감사합니다^^
썬생님, 질문이 있습니다.
특이한 색상을 표현하고 싶어 지난주 동네에서 레이니블루를 시공했는데요.(마스터점)
야외에서도 검은색 일반 틴팅지보다 약간 그린색이 가미된 어두운 색감이 나오며 기대하던 블루빛은 안보입니다. 개성표현이 안될 정도예요. 어두운 에메랄드 빛이 조금 묻어나는 수준이고 지나가던 옆 차량이 눈을 씻고 다시 볼 만한 색상을 기대했지만, 어느 운전자도 제 옆을 그냥 지나칠 평범한 빛입니다.
유리는 쉐보레 1열 측면 M440, 2열 측면 M432입니다.
아무리 유리가 M4 프라이버시형으로 어둡다해도. 틴팅지의 블루가 가려질 정도인지 궁금해요. 많은 시공 경험으로 레이니블루가 각 차량의 유리마다 블루 색상이 잘 나오는 유리와 잘 안나오는 유리의 격차를 감안해볼 때, 정상범주로 볼 수 있는지 여쭙습니다.(시공 자체는 마스터점인만큼 매우 잘받았습니다.)
차량의 유리마다 컬러가 생각보다 많이 차이가 나고 썬팅하면 그 차이가 더더욱 두드러지게 됩니다. 그래서 차종에 따라 다르게 보이는것은 정상입니다. 말씀하시는 수준이 어느정도인지는 모르지만 말씀으로 유추하건대 정상범주로 보여집니다.
레이니블루 25,10시공시 내부가보이는지 궁금합니다. 프라이버시를중요하게생각해서요. 선셋이나 산타나는 전면22 측후6생각중인데 괜찮나요? 내부가잘보이는지궁금합니다
저 정도면 프라이버시가 잘 보호되는 편에 속합니다.
일반적인 농도보다 낮은편입니다.
이보다 낮은 농도는 권해드리지 않는편입니다.
하지만 매번 말씀드리듯 전면유리의 각도나 내장재의 색깔등에 따라 달라지므로
필름의 농도만으로 내부가 보인다 안보인다 확답을 드리기는 어렵고
이 조합보다 더 어두운 농도는 권장드리지 않는다고 말씀드릴 수 있습니다.
감사합니다.
레이니블루는 전면 25 측후면 10으로 고정인가요? 아니면 전체 25 로도 가능한가요?
원하시는대로 시공이 모두 가능합니다. 전체 25로 하셔도 문제는 없습니다만 반사필름의 특성상 외부에서 보이는 컬러가 덜 느껴질 수 있습니다.
레이니블루 썬팅지로 파노라마썬루프 시공하면 내부에서도 다른제품보더 약간 푸른빛 나올까요?? 다른 필름지보다 밝거아 파래보이는 현상있나 궁금합니다
밖에서보는만큼은 아니지만 그래도 더 푸르게 보이는 효과는 있습니다.
@@WhatsupByGlasstint_ko 다른 일반 필름보다는 레이니블루가 낫겠죠??
@@kitaekim-r2b 물론 일반필름들보다야 여러가지 성능에서 당연히 좋을겁니다^^
글라스틴틴트 레이니블루 보통 전면 후면 몇으로 하나용??suc에요!!
레이니 블루는25%와 10%가 있어서 전면은 25% 측후면10%로 하시는게 대부분입니다.
측후면을 더 밝게 원하시는분들은 25%를 하긴하지만 보통은 10%로 하십니다.
모아레현상은 어떤가요???
금속성 반사필름은 모두 모아레가 있을 수 밖에 없습니다.다른 필름에 비해 적은 편이긴하나 그래도 있긴 합니다.
오늘 작업을 했는데
이게 신형 제품인지 구형제품인지 알수있는 빙법이 뭘까요~?.?
신형과 구형은 고객님 입장에서는 아시기 어렵습니다.
단 작업하실때 열성형이 조금 더 용이해지는 차이가 있습니다.
안녕하세요~ 링컨 네비게이터 블랙에 레이니블루 하려고 했는데 2,3열 프라이버시 글라스때문에 1,2,3열 이질감이 난다고 하더라구요 ㅠㅠ …그냥 슈어X가 더 나을까요? 추천 농도 있으시면 부탁드립니다
안녕하세요. 레이니블루를 시공하시면
프라이버시 글라스에서는 특유의 색감이 나타나지 않을 수 있다보니 비금속 필름 슈어X를 권해드린듯 합니다.
링컨 차량의 경우 2열과 3열, 후면이 투과율5%대로 진한 편인것으로 압니다.
어떤 조합을 하셔도 외부에서는 1열과 2열의
차이는 발생할 수 있으나
내부에서 보이는 밝기를 최대한 맞추시려면
1열 06 2열과 3열 후면은 50 농도가 가장 비슷합니다.
다만 진한 농도로 인해 시인성이 걱정되신다면
1열은 12정도로 하시고 어느정도 타협이 필요합니다.
blog.naver.com/whdhqk0777/221788765544
링컨 네비게이터 블랙라벨 시공포스팅입니다.
이분은 2열의 이질감을 감수하셔도 좀 진하게 원하셔서 2열은 32로 선택하셨습니다.
참고하시면 될듯 합니다.
이번에 신차로 M4 출고 예정인데 필름을 레이니블루로 정했습니다
그런데 제 지인분이 1년전에 레이니블루로 본인 차량을 시공했었는데 색빠짐 현상이 미세하게 있다고 하셨습니다
그런 문제 때문에 필름을 리뉴얼 하신 이유도 있으신 건가요? 가격 상관없이 새로 시공할때는 신형 필름이 성능적으로 색감적으로 미세하게 좋은건지 궁금합니다 그리고 전면 측면 후면 전부 25%하는게 좋을까요 아니면 전면 25% 측면 후면 10% 이 좋을까요? 그리고 제가 시공하려는 업체가 글라스틴트 전문 매장이 아니긴 한데 작업 퀄리티에 차이가 있는지 작업할때 개선된 신형 필름으로 작업을 부탁드리면 신형으로 작업할수 있는건지 궁금한게 많습니다 ㅎㅎ
색빠짐으로인한 리뉴얼은 아닙니다.
그리고 색감의 큰 차이는 없습니다. 그리고 차이가 느껴진다 하더라도 좋고 나쁜것으로는 표현이 어렵습니다^^;;
성능의 차이라기보다는 시공성의 차이라고 보시면 됩니다.
적절한 농도는 사람마다 다르게 느끼겠지만 측후면 25%는 일반적인 수준에서는 조금 밝은편이며
반사필름은 어두울수록 그 효과가 더 강하게 느껴지기때문에 10%를 더 권해드리는 편입니다.
신형 필름이 이제 막 나와서 시공점에서 당장 가능할지는 미지수이며
매장에 미리 연락해보셔야 확인이 가능합니다.
작업퀄리티는 전문 매장이 아니라서 더 나쁘다고 단정지어 말씀드리기는 어려운 점 양해바랍니다.
감사합니다.
레이니블루 사장님 한테 시공 받으려면 어디로 가야하나요??
글라스틴트 본사가 있는 건물 1층의 청담센터에서 진행이 됩니다. 하지만 예약을 미리 하셔야 하고 다른 글라스틴트 시공점에서도 좋은 퀄리티의 시공 받으실 수 있습니다^^ 근처의 시공점에서 받으시는걸 권해드립니다.
목포에서 신차검수와 레이니블루 시공을 맡기고 싶은데 어디가 숙련된 시공점인지 알 수 없어서 맡기기가 어렵네요.
시공점의 퀄리티는 저희가 하나하나 알기 어려운 점 양해부탁드립니다.
너무조은데100만훌쩍넘어서 행사좀했으면좋겠습니쟝 ㅋㅋㅋㅋ
ㅠㅠ비싸비싸
가격만큼 좋은 퀄리티와 예쁜 모습 보장합니다^^ 1,2년 탈 차가 아니라면 한 번 과감하게 투자해 보시는것도...^^
와우: 효과음은 없는 게 좋을 것 같아요~
ㅎㅎㅎ 지금은 편집스타일이 바뀌어서 효과음이 저렇게 들어가고있지는 않습니다 ^^ 이런식의 조언과 제안은 언제든 환영입니다. 시청해주셔서 감사합니다.
시공가격좀 알수있나요?
goglasstint.com/new1/sub.asp?localNum=3&pageNum=2&subNum=1&ADMI_IDEX=1
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감사합니다.