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T33乗って1年になりますが日産はプロパイロットや北米重視なところや買ったばかりなのに北米でマイナーチェンジするしどうしても欲しくてT32から買い替えして結構満足しているけど、次は日産ないかも😅
私も購入後満足はしています。特にe-power & e-4roce。そして、これは北米モデルには無いものなので、そこで優越感を感じる事としましょう笑
僕も2024のGWにエクストリーマー買いました関西人ですが大阪から鳥取まで行くと、鳥取近辺は皆、下道でも100km近く走る場所も多いけどさすがに、それ以上の速度で2時間とか運転は無さそうに思ってます。ホント日本にとって良いのがePower&e4orseなんでしょうね。
2024GWということは小変更の最新モデルですね!おめでとうございます㊗一度ePower乗ってしまうと、次もこれじゃないとダメなカラダになってしまうじゃないかと不安になります笑
@@KAZUVAN いえ、僕は納車契約が4月で、展示車両のエクストリーマーX買いましてマイナーチェンジ寸前のモデルなんです走りは凄く良いんで、信号ダッシュでバイク並みって凄いですよね。ロータリー車みたいな乗り味がなんとも最初の頃の燃費はカタログ値以上の数字が出たりする程でした。しかし、猛暑の7月から燃費が下がりまくって、エアコンもちろん付けてはいるんですが外気の表示34~39度の中走ってたら、お盆寸前の時は平均燃費13km/l、その前は14km/lで現在は、10.9km/lの表示になってます他の人の猛暑の燃費どのぐらいなってるんでしょう?
確かにメーターパネルの造りが悪い気がします。ベンツのオールテレインにあるオフロード機能を勉強して欲しい。折角E-フォースが付くなら4輪の動きが判る表示があればと思う。また、プロパイロットは最新型の2にして欲しい。
兄弟車の三菱アウトランダーはもう少しメーターUIの出来が良いみたいなので、日産にも是非頑張って欲しいところですねぇ…
日本のナビも早くスマホ繋がなくて良いようにしてほしいです。子供が後ろのモニターでUA-cam見るので、それにも対応してほしい。
先日トヨタ車でワイヤレス接続を体験してしまい、めちゃ羨ましくなりました笑UA-camは…北米モデルでも再生出来ないぽいので難しいかもですねぇ。。。ナビ画面は運転手だけのものじゃないんですがね…
T33乗って1年になりますが日産はプロパイロットや北米重視なところや買ったばかりなのに北米でマイナーチェンジするしどうしても欲しくてT32から買い替えして結構満足しているけど、次は日産ないかも😅
私も購入後満足はしています。特にe-power & e-4roce。そして、これは北米モデルには無いものなので、そこで優越感を感じる事としましょう笑
僕も2024のGWにエクストリーマー買いました関西人ですが
大阪から鳥取まで行くと、鳥取近辺は皆、下道でも100km近く走る場所も多いけど
さすがに、それ以上の速度で2時間とか運転は無さそうに思ってます。
ホント日本にとって良いのがePower&e4orseなんでしょうね。
2024GWということは小変更の最新モデルですね!おめでとうございます㊗
一度ePower乗ってしまうと、次もこれじゃないとダメなカラダになってしまうじゃないかと不安になります笑
@@KAZUVAN
いえ、僕は納車契約が4月で、展示車両のエクストリーマーX買いまして
マイナーチェンジ寸前のモデルなんです
走りは凄く良いんで、信号ダッシュでバイク並みって凄いですよね。
ロータリー車みたいな乗り味がなんとも
最初の頃の燃費はカタログ値以上の数字が出たりする程でした。
しかし、猛暑の7月から燃費が下がりまくって、
エアコンもちろん付けてはいるんですが
外気の表示34~39度の中走ってたら、
お盆寸前の時は平均燃費13km/l、その前は14km/lで
現在は、10.9km/lの表示になってます
他の人の猛暑の燃費どのぐらいなってるんでしょう?
確かにメーターパネルの造りが悪い気がします。ベンツのオールテレインにあるオフロード機能を勉強して欲しい。折角E-フォースが付くなら4輪の動きが判る表示があればと思う。また、プロパイロットは最新型の2にして欲しい。
兄弟車の三菱アウトランダーはもう少しメーターUIの出来が良いみたいなので、日産にも是非頑張って欲しいところですねぇ…
日本のナビも早くスマホ繋がなくて良いようにしてほしいです。
子供が後ろのモニターでUA-cam見るので、それにも対応してほしい。
先日トヨタ車でワイヤレス接続を体験してしまい、めちゃ羨ましくなりました笑
UA-camは…北米モデルでも再生出来ないぽいので難しいかもですねぇ。。。ナビ画面は運転手だけのものじゃないんですがね…