@Italianamotocyklu-bd8bx Wczoraj przyjechał z Niemiec w kolorze jasny Grau. Auto jeszcze na gwarancji . 155 KM . Jestem zakochany. Tak samo jak w poprzednich dwóch fordach. 1.5 Ecoboost. 2018. Trzy cylindry. I 2015 st line 2015 4 cylindry Ecobosst. Ale zdecydowanie wolałem tego tezy cylindry . Teraz po wielu markach znów ford. Puma. Czekałem na niego 3 lata by był trochę tańszy .Kupiłem w skoda salonie ASO Ford Skoda koło Lipska . Dwa komplety kół w tym 18 cali. Czarna podsufitka. I ten kolor to bajka. Czarne koła 18cali. Siedzenia te najlepsze . I ta ścięta u dołu kierownica. I normalna skrzynka żadna cvt. I rusza z pod świateł na start stop poezja.
Mam Fiestę MK8 ST-line 140KM , postanowiłem po czterech latach zmienić auto , oglądałem wersie Pumy STX 170KM i wiecie co przez fotele przednie do których wsiadanie graniczy z cudem , wybrałem T-CROSA w R-LINE 150KM.
Miałem fiestę z 2018 roku, zrobione 65 tys. km. ODRADZAM 🛑🛑🛑🛑🛑 1. Silnik do generalnego remontu. 1.0 EB 125KM, manual, faktycznie 133 KM, wyciek płynu chłodniczego z głowicy, dolewałem co 2000 km 0,5l. Grzechotanie na zimnym to nie problem, problemem jest pasek rozrządu, który już przy 55tys. km zaczął złuszczać się! Spalanie poszło z 6 l na 7,5l 2. Protectory na drzwiach - zawsze urwane na mrozie! 3. Światła FULL led, po 5 latach straciły na mocy (zmierzone luxometrem) 4. Skrzynia biegów; 1 bieg zaczął wyskakiwać. 5. Niewygodne fotele, nawet te za dopłatą. 6. Słabe audio B&O - guwno! 7. Opony 195/55 R16, cena od 550 zł za sztukę. Nie da się założyć połowę tańszych 205, samochód wariuje na nich ESP itp. 8. akumulator - przynajmniej 700 zł xD i ciężko znaleźć identyczny, ja kupiłem 2 cm niższy. Jak widzę taki silnik w Focusie to mam beke, to słaby silnik, powyżej 140 km/h nie idzie rozpędza się powoli. W serwisie byłem 11 razy, serwis miły, ale kurde 1.0 to pomyłka! Masakra!
być może akurat trafiłes na jakiś wadliwy egzemplarz bo na 100% takie tez z fabryk wychodzą. nie chcę absolutnie bronić ani forda ani fiesty ale z cała pewnoscią zadowolonych użytkowników znalazłoby się zdecydowanie więcej niż tych z takimi niemiłymi doświadczeniami.
Mialem fieste 1.0 100km z 2018, zrobione 80 tys w 4 lata. Zero problemow. Zrobilem na strzala 18h w tym aucie tylko z tankowaniem. Fotele zajebiste. Zero zmeczenia
Wnętrze tego auta oraz multimedia przypominają mi bardziej czasy seicento czy fiata pandy. Wiem, że ten model sprzedaje się świetnie i generalnie z zewnątrz wygląda naprawdę fajnie. Niestety środek mnie troche przeraził. Ekran i jego responsywnośc, grafiki jak sprzed 5-10 lat a mimo to na Twoim materiale wcale nie działa jakoś super płynnie. Biorąc pod uwagę aktualny cennik to jestem w szoku, że to auto się tak sprzedaje. Wygląda ładnie z zewnątrz a w środku poziom fiesty.
Dokładnie. Środek Forda przeciętny jak na owe czasy. Połowa aut jest np.z tandetnym piano black i ludzie też takie auta kupują co jest nie pojęte. Dlaczego? Dlatego,że ludzie to barany I nie mają ani wiedzy ,ani asertywnosci w sobie żeby dać producentom do zrozumienia ,żeby w końcu przestali sprzedawać gówno.
jeśli chodzi o serwis to pierwszy jest przy 30 tyś. i koszt to około 150€ ( ja dostałem w gratisie kupując auto) . usterki opisane w filmie były usuwane w ramach dwuletniej gwarancji więc na dzień dzisiejszy oprócz paliwa i zimówek kosztów brak
Jak tam klapka paliwa - jest tam jakiś system ryglowania czy do zamkniętego auta może podejść ktoś obcy i wrzucić do baku co mu tam się będzie podobać? :) Focus i Fiesta nie mają ŻADNEGO systemu zamykania korka wlewu paliwa ;P W cenie Pumy zdaje się jkest Karoq od Skody, znacznie lepsze auto i z normalnym silnikiem 4 cylindrowym.
karoq ? ceny zaczynają się od 30 tyś. € czyli wiecej niż kosztuje dobrze wyposażona Puma. z dużym naciskiem na 'zaczynają się'. a to w przypadku skody czyli grupa VW oznacza dopłaty za wszystko!!! co do korka wlewu wogóle mnie to nie interesuje. gdybym miał przejmowac się takimi duperelami to równie dobrze powinienem kupic jakies pancerne szyby (można wybic) lub opony ( łatwo przebic). Pozdrawiam
Jechałem w salonie= jazda próbna ale nie wiem jaką wersją. Wielu rzeczy nie miał,keyss,acc itp. . 125KM. Bardzo sztywny i zadziwiająco głośny. Czy żona jeździ ? Jak jej odczucia ? Poszukuje auta dla rodziców, czy nie będzie za sportowe?
żona jezdziła dosłownie kilka razy, posiada prawo jazdy ale z niego nie korzysta!! co do głosności to według mnie autko jest ciche, owszem jak wejdzie na obroty to tak ,robi sie głosniej. zawieszenie? do komfortowych raczej nie należy. chociaż wiadomo że czasem mniejszy komfort równa się lepsze prowadzenie.
Cholernie niedoceniane auto. Tandetne troche jesli chodzi o materialy, ale... mam wersje 155km i to naprawde zapierdala jak na takiego kmiotka a prowadzenie i uklad kierowniczy to bajka. Wersja st miazdy system.
Jak dla mnie materiały na poziomie mid, byłem pozytywnie zaskoczony. Z pozycji tylnich siedzeń to faktycznie widać taniochę i tandetę jak w taniej Toyocie, ale z przodu w wersji ST-Line X na prawdę pozytywne wrażenie.
W sumie było tu kilka przydatnych informacji ale nie zasubskrybowałem bo forma prezentacji mnie nie zachwyciła a mała biegłość prowadzącego w temacie była aż nazbyt widoczna.
różnice pomiędzy st line a st line x czyli wersją przedstawioną na filmie to przede wszystkim felgi 18 cali i system audio B&O plus podsufitka w kolorze czarnym której na filmie nie przedstawiłem.jest jeszcze obszycie foteli i kierownicy w kolorze czerwonym
@@pikolo9990 to może innaczej. pytanie podstawowe czy sam konfigurowałes sobie auto czy kupiłes juz dostępne które stało w salonie( pokazowe)bo reflektory ledowe są w opcji ktora wymagała dopłaty.
no i kolejna sprawa ,auto jest kupione we włoszech wiec są małe róznice. dla przykładu, wiem ze w PL są silniki 125 lub 155 KM tutaj niestety dostępny jest tylko ten o mocy 125.
A co z rozpuszającym się paskiem rozrządu który zapycha smok olejowy i zaciera silnik. Jeden z klientów po 60 tyś km wymieniał tłok przyczyną pęknięcie aluminiowego tłoka. Tak więc ładne auto z nietrwałym awaryjnym silnikiem. A propos mocy . Przetestuj Hyundai i20 n line
Właśnie że można,zeskanują ci sygnał z kluczyka spod domu jak będziesz spał,jesteś takim ćwokiem czy tylko udajesz.W sieci pełno filmów jak kradną takie auta w kilka sekund.
@@madafaqua dobra, to zacznijmy od tego że jesli ktokolwiek będzie chciał jak to określiłeś 'zajebać' mi samochód to i tak to zrobi. czy będzie kluczyk czy nie!!! druga sprawa jesli przechodzimy już do obrażania, no to dodam tylko ze ćwok to cie zrobił!!!!
@@Italianamotocyklu-bd8bx Ale to nie działa tak, że jeden system jest dostępny dla złodziei, a to oznacza, że automatycznie drugi nie ;) Chodzi o łatwość kradzieży. Skąd samochód "wie", że ma się otworzyć, albo zamknąć? Sygnał leci w eter. Wystarczy więc być w pobliżu i przechwycić ten sygnał. To jest dużo łatwiejsze niż włamywanie się z tradycyjnym systemem. Tak mi odjechali VW. Podszedł facet z walizeczką, "przedłużył" sygnał i wszedł jak do swojego. A ja tylko widziałem jak odjeżdża.
9:35 - to się panie nazywa czujnik temperatury ;)
Uwielbiam stylizacje tego samochodu
@@bartgear1728
Fakt, wygląda fajnie
@Italianamotocyklu-bd8bx Wczoraj przyjechał z Niemiec w kolorze jasny Grau. Auto jeszcze na gwarancji . 155 KM . Jestem zakochany. Tak samo jak w poprzednich dwóch fordach. 1.5 Ecoboost. 2018. Trzy cylindry. I 2015 st line 2015 4 cylindry Ecobosst. Ale zdecydowanie wolałem tego tezy cylindry . Teraz po wielu markach znów ford. Puma. Czekałem na niego 3 lata by był trochę tańszy .Kupiłem w skoda salonie ASO Ford Skoda koło Lipska . Dwa komplety kół w tym 18 cali. Czarna podsufitka. I ten kolor to bajka. Czarne koła 18cali. Siedzenia te najlepsze . I ta ścięta u dołu kierownica. I normalna skrzynka żadna cvt. I rusza z pod świateł na start stop poezja.
To pierwszy filmik jaki oglądam w twoim kanale ale bardzo mi się spodobało. bez lukrowania, praktyczne uwagi.
dziękuje
Mam Fiestę MK8 ST-line 140KM , postanowiłem po czterech latach zmienić auto , oglądałem wersie Pumy STX 170KM i wiecie co przez fotele przednie do których wsiadanie graniczy z cudem , wybrałem T-CROSA w R-LINE 150KM.
Przez muzyke non stop, nie można się skupić na treści.
Fajna recenzja. PS. Wpasowałeś się klimat Italii!
Miałem fiestę z 2018 roku, zrobione 65 tys. km. ODRADZAM 🛑🛑🛑🛑🛑
1. Silnik do generalnego remontu. 1.0 EB 125KM, manual, faktycznie 133 KM, wyciek płynu chłodniczego z głowicy, dolewałem co 2000 km 0,5l. Grzechotanie na zimnym to nie problem, problemem jest pasek rozrządu, który już przy 55tys. km zaczął złuszczać się! Spalanie poszło z 6 l na 7,5l
2. Protectory na drzwiach - zawsze urwane na mrozie!
3. Światła FULL led, po 5 latach straciły na mocy (zmierzone luxometrem)
4. Skrzynia biegów; 1 bieg zaczął wyskakiwać.
5. Niewygodne fotele, nawet te za dopłatą.
6. Słabe audio B&O - guwno!
7. Opony 195/55 R16, cena od 550 zł za sztukę. Nie da się założyć połowę tańszych 205, samochód wariuje na nich ESP itp.
8. akumulator - przynajmniej 700 zł xD i ciężko znaleźć identyczny, ja kupiłem 2 cm niższy.
Jak widzę taki silnik w Focusie to mam beke, to słaby silnik, powyżej 140 km/h nie idzie rozpędza się powoli.
W serwisie byłem 11 razy, serwis miły, ale kurde 1.0 to pomyłka!
Masakra!
być może akurat trafiłes na jakiś wadliwy egzemplarz bo na 100% takie tez z fabryk wychodzą.
nie chcę absolutnie bronić ani forda ani fiesty ale z cała pewnoscią zadowolonych użytkowników znalazłoby się zdecydowanie więcej niż tych z takimi niemiłymi doświadczeniami.
Mialem fieste 1.0 100km z 2018, zrobione 80 tys w 4 lata. Zero problemow. Zrobilem na strzala 18h w tym aucie tylko z tankowaniem. Fotele zajebiste. Zero zmeczenia
@@sebastianciszewski no to gratulacje
@@m-ots-w1 u mnie juz byl lancuch zamiast paska. Moze stad taka roznica. Ten pasek zatopiony w oleju to faktycznie najslabszy punkt jesli chodzi o 1.0
@@sebastianciszewski bardzo źle wspominam to auto, same problemy. Door edge protector ciągle łamały sie na mrozie 😂
Wnętrze tego auta oraz multimedia przypominają mi bardziej czasy seicento czy fiata pandy. Wiem, że ten model sprzedaje się świetnie i generalnie z zewnątrz wygląda naprawdę fajnie. Niestety środek mnie troche przeraził. Ekran i jego responsywnośc, grafiki jak sprzed 5-10 lat a mimo to na Twoim materiale wcale nie działa jakoś super płynnie. Biorąc pod uwagę aktualny cennik to jestem w szoku, że to auto się tak sprzedaje. Wygląda ładnie z zewnątrz a w środku poziom fiesty.
co do sprzedaży to faktycznie , jeden z najlepiej sorzedających sie aut w swojej klasie.ale to raczej głównie na tak zwanym zachodzie.
Bo to jest na bazie fiesty
@@rzechos1987 Tylko cenę ma troche inną...
@@juventinio89 Bo jest "crossoverem" a ludzie chętnie dopłacają za coś co jest modne :)
Dokładnie. Środek Forda przeciętny jak na owe czasy. Połowa aut jest np.z tandetnym piano black i ludzie też takie auta kupują co jest nie pojęte. Dlaczego? Dlatego,że ludzie to barany I nie mają ani wiedzy ,ani asertywnosci w sobie żeby dać producentom do zrozumienia ,żeby w końcu przestali sprzedawać gówno.
Strasznie mało miejsca z tyłu. Ja mam 184 cm i dotykam dachu o miejscu na kolana nie mówiąc. To auto to raczej żeby z tyłu dzieci tylko jeździły.
Super recenzja 😊
A jak wyglądają koszty serwisu? 😅
jeśli chodzi o serwis to pierwszy jest przy 30 tyś. i koszt to około 150€ ( ja dostałem w gratisie kupując auto) . usterki opisane w filmie były usuwane w ramach dwuletniej gwarancji więc na dzień dzisiejszy oprócz paliwa i zimówek kosztów brak
@@Italianamotocyklu-bd8bxdzięki! 😊
Mam nadzieje że nie byleś na 1 przeglądzie po tych 30tys ? .... @@Italianamotocyklu-bd8bx
Jak tam klapka paliwa - jest tam jakiś system ryglowania czy do zamkniętego auta może podejść ktoś obcy i wrzucić do baku co mu tam się będzie podobać? :) Focus i Fiesta nie mają ŻADNEGO systemu zamykania korka wlewu paliwa ;P W cenie Pumy zdaje się jkest Karoq od Skody, znacznie lepsze auto i z normalnym silnikiem 4 cylindrowym.
karoq ? ceny zaczynają się od 30 tyś. €
czyli wiecej niż kosztuje dobrze wyposażona Puma.
z dużym naciskiem na 'zaczynają się'. a to w przypadku skody czyli grupa VW oznacza dopłaty za wszystko!!!
co do korka wlewu wogóle mnie to nie interesuje. gdybym miał przejmowac się takimi duperelami to równie dobrze powinienem kupic jakies pancerne szyby (można wybic) lub opony ( łatwo przebic).
Pozdrawiam
tak jeszcze zeby lepiej zobrazowac cennik
karoq od 31.000€
puma od 26.600€
ot taka malutka róznica w cenie
to spróbuj tam wrzucić "co tam sie będzie podobać" i dopiero napisz!
Jechałem w salonie= jazda próbna ale nie wiem jaką wersją. Wielu rzeczy nie miał,keyss,acc itp. . 125KM.
Bardzo sztywny i zadziwiająco głośny. Czy żona jeździ ? Jak jej odczucia ?
Poszukuje auta dla rodziców, czy nie będzie za sportowe?
żona jezdziła dosłownie kilka razy, posiada prawo jazdy ale z niego nie korzysta!!
co do głosności to według mnie autko jest ciche, owszem jak wejdzie na obroty to tak ,robi sie głosniej.
zawieszenie? do komfortowych raczej nie należy. chociaż wiadomo że czasem mniejszy komfort równa się lepsze prowadzenie.
Cholernie niedoceniane auto. Tandetne troche jesli chodzi o materialy, ale... mam wersje 155km i to naprawde zapierdala jak na takiego kmiotka a prowadzenie i uklad kierowniczy to bajka. Wersja st miazdy system.
Jak dla mnie materiały na poziomie mid, byłem pozytywnie zaskoczony. Z pozycji tylnich siedzeń to faktycznie widać taniochę i tandetę jak w taniej Toyocie, ale z przodu w wersji ST-Line X na prawdę pozytywne wrażenie.
Ta muzyka w tle jest za głośnia i zbyt rozpraszająca.. reszta super.
@@Tassaczek dziẹkuje , bẹde miec to na uwadze
W sumie było tu kilka przydatnych informacji ale nie zasubskrybowałem bo forma prezentacji mnie nie zachwyciła a mała biegłość prowadzącego w temacie była aż nazbyt widoczna.
Każdy tryb sport to dawny normal. Reszta to zamulanie.
Fajna bryka biorac pod uwage jego Cene
Klekocze jak każdy ford na zimno
To zwykły st-line a nie st-line X
auto jest akurat moje i zapewniam że jest to ST line X
różnice pomiędzy
st line a st line x czyli wersją przedstawioną na filmie to przede wszystkim felgi 18 cali i system audio B&O plus podsufitka w kolorze czarnym której na filmie nie przedstawiłem.jest jeszcze obszycie foteli i kierownicy w kolorze czerwonym
A ja Cię zapewniam że mam Pumę st line X w tym samym kolorze i w najwyżej wersji czyli X są reflektory led w stylu GT i klimatonik w standardzie
@@pikolo9990 to może innaczej.
pytanie podstawowe czy sam konfigurowałes sobie auto czy kupiłes juz dostępne które stało w salonie( pokazowe)bo reflektory ledowe są w opcji ktora wymagała dopłaty.
no i kolejna sprawa ,auto jest kupione we włoszech wiec są małe róznice.
dla przykładu, wiem ze w PL są silniki 125 lub 155 KM tutaj niestety dostępny jest tylko ten o mocy 125.
Kurde, byle gówno i 3 dni od auta?! Mam nadzieję, że chociaż zastępczy podstawili.
A co z rozpuszającym się paskiem rozrządu który zapycha smok olejowy i zaciera silnik. Jeden z klientów po 60 tyś km wymieniał tłok przyczyną pęknięcie aluminiowego tłoka. Tak więc ładne auto z nietrwałym awaryjnym silnikiem. A propos mocy . Przetestuj Hyundai i20 n line
Mega niebezpieczne jazda jesc i prowadzic😢
Dostęp bezkluczykowy super rzecz,również dla złodziei,tak że ten tez polecam,zajebią ci samochód bez kluczyków i będzie zdziwienie.
buhahaha, bezkluczykowy nie oznacza że można wejsc i odpalić bez kluczyka!!!!
Właśnie że można,zeskanują ci sygnał z kluczyka spod domu jak będziesz spał,jesteś takim ćwokiem czy tylko udajesz.W sieci pełno filmów jak kradną takie auta w kilka sekund.
@@madafaqua
dobra, to zacznijmy od tego że jesli ktokolwiek będzie chciał jak to określiłeś 'zajebać' mi samochód to i tak to zrobi. czy będzie kluczyk czy nie!!!
druga sprawa jesli przechodzimy już do obrażania, no to dodam tylko ze ćwok to cie zrobił!!!!
i na tym koniec, pisz co tam chcesz i obrażaj bo zdaje śie że to potrafisz najlepiej
@@Italianamotocyklu-bd8bx Ale to nie działa tak, że jeden system jest dostępny dla złodziei, a to oznacza, że automatycznie drugi nie ;) Chodzi o łatwość kradzieży. Skąd samochód "wie", że ma się otworzyć, albo zamknąć? Sygnał leci w eter. Wystarczy więc być w pobliżu i przechwycić ten sygnał. To jest dużo łatwiejsze niż włamywanie się z tradycyjnym systemem. Tak mi odjechali VW. Podszedł facet z walizeczką, "przedłużył" sygnał i wszedł jak do swojego. A ja tylko widziałem jak odjeżdża.
Silnik, jeden z najmocniejszych punktów tego samochodu 😂jeden o ile nie najgorszy silnik ostatnich czasów, 👍👍
a dlaczego najgorszy?? bardzo mnie to ciekawi.owszem komuś może najzwyczajniej nie pasowac taka jednostka. co jest z nim nie tak??
dlatego jest regularnie silnikiem roku,taaaki zły Xd
Boli dupa ze ecoboost sie nie psuje i ford daje 7 lat 150 tys km gwarancji co xD
Taaa a po 150 tys km. Naprawa silnika 😂wystarczy poczytać o wadach konstrukcyjnych tego silnika.
@@sebastianciszewski Mi w Fordzie powiedzieli że gwarancja jest na 4 lata, przy czym w tym okresie serwis jest darmowy, tzn. przez 3 lata