На направляющие суппортов нельзя мазать медную смазку, есть своя типа МС 1630, а медная для смазывания не рабочую сторону колодок, торцы колодок которые скользят.
Добрае время суток.вот много смотрю про эти супорта что только не предлогают.и очень интересно когда говорят что новая машина 5 т.км и нашол какуюто выроботку.во первых супорт это не поршень двс и он туда сюда так быстро не ходит а лишт подводит суаорт к диску по мере износа колодки.если колодка сотретьсч за 20-25 тыс то направляшка за это время сделает хот всего на пару см.и все думают что это супорта а я заметил что гремят кокраз ни супорта а колодки поскольку ни супорт ни колодки ни чем ни подпружинены.на копейки и то стоят скобы.
Ступицу смазываю всегда, когда снимаю колесо. Смазываю как посадку, так и плоскость прилипания колеса. Ну и конечно резьбу болта и место касания конуса болта с диском колеса.
Вот поедет этот человек с большой горы по серпантину и нагреет тормоза и привет. Супорт имеет люфт это тепловой зазор от заклинивания. У меня был шевролет круз там суппорта еще больше болтаются . Завод объяснил это имено так. Безопасность привыше всего.
Делал такую же процедуру на своём Ларгусе . Суппорты месяц не гремели , потом опять началось ! Не думаю , что смазывание - это панацея . Надо что-то другое придумывать. Как думаешь может сами направляющие износились ? Может их тупо поменять на новые ?Кстати ты говоришь , что направляющие идут только вместе с суппортом , но это не так . Я за пять минут нашёл в сети ремкомплекты. Пробег 80т. км.
Pavel Tsurenkov если менять,то все сопрягаемые детали иначе в итоге душевный анонизм .пока не уберут зазоры до 0,1 мм грохот совсем не рекратится и мы все будем умничать и придумывать розличные методы и способы доработок......а вообще на забугорных тачках косяков не на много меньше,только им допустимо,наши сразу ведро с болтами.....
Надо скобы , в сборе с направляющими менять . Иначе толку не будет , т.к. посадочный диаметр тоже выработан .Выяснил после долгих раздумий и консультаций.) Завтра буду определять какие именно скобы мне подходят . Цена вопроса либо 2х1550 , либо 1х2500+1х1900. Как - то так....
Был стук спереди при проезде щебня на малай скорости как стук от разбитой шаровой или наконечника рулевого, при осмотре все было норм, как иток поменял стойки передние и все прошло , к старым нет вопросос при осмотре все нормально ,подтеков на них нет ,люфтов ,биения ,ничего, ничем от новых не отличаются по работе но стук пропал.
Такая же беда.По щебню бухание такое.Шарики,наконечники,втулки,стойки все в норме.Суппорта дергаешь чуть,чуть стукают.Хомутами стягивал,подгинал пластину,все чушь.Не и за них.Стопудова стойки.(они сухие,работают норм.)Но думаю они.Край рейку можно подтянуть попробовать.Суппорта,втулки,стойки меняют,все это пиздешь.Заехал на яму,взялся за тягу стаба подёргал и все слышно.Нет там никакого стука.Стойки амор
Надо говорить не Веста ты меня удивляешь ,а Рено ты меня удивляешь.Вся тормозная система стоит от Рено (просто так для справки ). Лучше свои бы супорта придумали ,хуже я думаю не было б.
да есть рено детали, но конструкция подвески сама по себе не от рено же, двигло+коробка(у меня) остальные комплектующие от разных производителей! но смело бы я все равно бы не назвал весту-рено!
@@Обозреватель79 да не чем не лучше, были у меня Рено, правда не семейства Меган, а Логан нового поколения, плюсы этого авто(Рено) так это тихая энергоемкая подвеска, и пластик который не так царапается, вот и всё!
Супорту по в принцепи стучать не обошто он кроме как колодки ни косаеться ни чего и стучит от об колодку а она соотвественно об тормозной диск по этому и звон или стук стоит хороший
А смазка тут ни причем.тем более как пытаються туда забить весь тюбик.в -25он вообще двигаться не будет .только со стороны целиндра будет притормаживать а вторая стоять
Снимите супорт и поболтайте колодки и услышите именно то стук который происходит. Вот если супори просто прижать хотябы пластиковой стяжкой то колодки прижимает а лутше пружинку
@@Игорь-ь3н2и нууууу,гайки крутить не моё,а вот по кузову .... очень много косяков с кариесом спустя 3 не полных года,лучше сейчас стать слабаком, чем ещё через несколько лет счастливым владельцем решета с набором запчастей....
@@Garage68VIP у самого веста, она как телега, там надо с салона всё менять начиная с сцепления и всю переднюю подвеску, ну и пошёл пошёл пошёл в круговую))
@@kuzminkzzz6852 избавился в мае,2,5 года была у меня,сейчас обновлённый рапид дорабатываю, в видосах иногда весту сравниваю с RIO,SOLARIS,POLO,RAPID и скажу,что не всё так уж хреново с вестой
На направляющие суппортов нельзя мазать медную смазку, есть своя типа МС 1630, а медная для смазывания не рабочую сторону колодок, торцы колодок которые скользят.
А для чево скобу откручовать от кулака надо просто открутить супрт от направляющой
Здоров Дружище Спасибо за информацию!! Тоже смазывал сновя..
Да это частая проблема для всехавто.Хорошо показано устранение проблемы.
Я так сделал и не хера не помогло
Добрае время суток.вот много смотрю про эти супорта что только не предлогают.и очень интересно когда говорят что новая машина 5 т.км и нашол какуюто выроботку.во первых супорт это не поршень двс и он туда сюда так быстро не ходит а лишт подводит суаорт к диску по мере износа колодки.если колодка сотретьсч за 20-25 тыс то направляшка за это время сделает хот всего на пару см.и все думают что это супорта а я заметил что гремят кокраз ни супорта а колодки поскольку ни супорт ни колодки ни чем ни подпружинены.на копейки и то стоят скобы.
Приветствую 🤝,в целом машинка не плохая,но что-то 3 года назад побудило меня избавится от неё вместе с комплексом детских болячек....
Ступицу смазываю всегда, когда снимаю колесо. Смазываю как посадку, так и плоскость прилипания колеса. Ну и конечно резьбу болта и место касания конуса болта с диском колеса.
Николай Казанский никогда не повредит,а помочь поможет. Добра,благополучия 💰.
Гараж 68 ВИП
Да!
Добрый день спасибо за информацию 😊, это важно знать
Хана пыльникам.
Точить и токаря и всё забудете, только на направляющих надо сделать бороздки чтобы смазка ходила. На логане такая же беда, сделал и забыл
это болезнь Ваз Рено Нисссссссан
Что точить, как, не понял?
Вот поедет этот человек с большой горы по серпантину и нагреет тормоза и привет. Супорт имеет люфт это тепловой зазор от заклинивания. У меня был шевролет круз там суппорта еще больше болтаются . Завод объяснил это имено так. Безопасность привыше всего.
Ну да,в нашем черноземье в основном большие горы и серпантины....... Благодарю,добра......
@@Garage68VIP я тоже не вгарах живу, но могу случайно туда сьездить. Всякое захочется в отпуске
Делал такую же процедуру на своём Ларгусе . Суппорты месяц не гремели , потом опять началось ! Не думаю , что смазывание - это панацея . Надо что-то другое придумывать. Как думаешь может сами направляющие износились ? Может их тупо поменять на новые ?Кстати ты говоришь , что направляющие идут только вместе с суппортом , но это не так . Я за пять минут нашёл в сети ремкомплекты. Пробег 80т. км.
Pavel Tsurenkov если менять,то все сопрягаемые детали иначе в итоге душевный анонизм .пока не уберут зазоры до 0,1 мм грохот совсем не рекратится и мы все будем умничать и придумывать розличные методы и способы доработок......а вообще на забугорных тачках косяков не на много меньше,только им допустимо,наши сразу ведро с болтами.....
Всё же попробую. Поменяю с одной стороны , там видно будет. Есть надежда , что не зря же эти ремкомплекты продают, может помогает.(
Покажи что получилось
Надо скобы , в сборе с направляющими менять . Иначе толку не будет , т.к. посадочный диаметр тоже выработан .Выяснил после долгих раздумий и консультаций.) Завтра буду определять какие именно скобы мне подходят . Цена вопроса либо 2х1550 , либо 1х2500+1х1900. Как - то так....
Если бы колодки были как на приборе подпружиненные сверху, ничего не гримело бы.
Был стук спереди при проезде щебня на малай скорости как стук от разбитой шаровой или наконечника рулевого, при осмотре все было норм, как иток поменял стойки передние и все прошло , к старым нет вопросос при осмотре все нормально ,подтеков на них нет ,люфтов ,биения ,ничего, ничем от новых не отличаются по работе но стук пропал.
Было тоже самое . Подтянул рейку и все ок уже 2000 км
Такая же беда.По щебню бухание такое.Шарики,наконечники,втулки,стойки все в норме.Суппорта дергаешь чуть,чуть стукают.Хомутами стягивал,подгинал пластину,все чушь.Не и за них.Стопудова стойки.(они сухие,работают норм.)Но думаю они.Край рейку можно подтянуть попробовать.Суппорта,втулки,стойки меняют,все это пиздешь.Заехал на яму,взялся за тягу стаба подёргал и все слышно.Нет там никакого стука.Стойки амор
Надо говорить не Веста ты меня удивляешь ,а Рено ты меня удивляешь.Вся тормозная система стоит от Рено (просто так для справки ). Лучше свои бы супорта придумали ,хуже я думаю не было б.
да есть рено детали, но конструкция подвески сама по себе не от рено же, двигло+коробка(у меня) остальные комплектующие от разных производителей! но смело бы я все равно бы не назвал весту-рено!
Константин Головин хочешь сказать Рено лучше Весты . Интересно чем?
@@Обозреватель79 да не чем не лучше, были у меня Рено, правда не семейства Меган, а Логан нового поколения, плюсы этого авто(Рено) так это тихая энергоемкая подвеска, и пластик который не так царапается, вот и всё!
Так фирма суппортов Trw а это немецкая компания . Причем тут Рено ?
На 18 ! В этой стране даже гайки перестали точить . все це европа.
Нет технологий пока болт выточить, это только СССР мог.
Супорту по в принцепи стучать не обошто он кроме как колодки ни косаеться ни чего и стучит от об колодку а она соотвественно об тормозной диск по этому и звон или стук стоит хороший
А смазка тут ни причем.тем более как пытаються туда забить весь тюбик.в -25он вообще двигаться не будет .только со стороны целиндра будет притормаживать а вторая стоять
Снимите супорт и поболтайте колодки и услышите именно то стук который происходит. Вот если супори просто прижать хотябы пластиковой стяжкой то колодки прижимает а лутше пружинку
Это отверстие для того, чтобы вставить отвёртку и отодвинуть поршень.
Это явный конструктивный просчет, брак завода.
Стук суппортов это проблема Ваз, Рено и Ниссан. У меня кашкай такая же херня суппорта стучат.
@@ХасанЭркенов-ч9ш а ещё Матиз, и ещё пару тройку других производителей)
Если бы эта проблема решалась только смазкой.....
Сразу немеслько помогло,сейчас не знаю,1,5 года как расстался с этим аппогеем ВАЗа ,а так машинка 👍 просторная😉
Очень много лишней работы )))))))
Vik Andreev покажи как оптимальный сделать буду признателен
Гараж 68 ВИП ))))))знаете на веревка вам писали
А вообще откручивания болтик от направляющей , скоба откидывается и вот можно направляющий достал и смазать.
Не надо весь саппорт снимать
Лягушатникам лиш бы свои говеные детали сбыть.
Для этих целей есть своя смазка это МС-1600 медная смазка ни для этого.
Штуцер прокачки всё же надо было в сторону колеса загнуть.
и какой результат ?!
Vladimir Bondarkov вполне ожидаемый и не раз проверенный результат....грохот исчез ,даже на мелкой шагрени дороги .рекомендую .....
ок, будем делать!
Удачи! Спасибо за подписку.
Ну и что помогло ????
Конечно,в мае избавился от этого русско- французского чуда🖐😉
@@Garage68VIP слабак сдался )))))))
@@Garage68VIP да щас такие цены что и смысла нет продовать и покупать новое что то . Дорого
@@Игорь-ь3н2и нууууу,гайки крутить не моё,а вот по кузову .... очень много косяков с кариесом спустя 3 не полных года,лучше сейчас стать слабаком, чем ещё через несколько лет счастливым владельцем решета с набором запчастей....
@@Игорь-ь3н2и у меня удачно получилось, то что взял за 950,сейчас уже 1,200т.р. и под заказ
В 18 году уже были ремкомплекты суппортов вроде как...
Вроде нет,каждый колхозит по своему
На дилерской сто занимаются всякой залепухой
Как результат?
Бауржан Жайыкбаев результат быть известен заранее все дело в вязкости смазки.....
Зачем так много говорить?
Незнаю мертво стоят, ни че не грохаетч а вот подвеска брякает
Уже ничего не брякает,в мае избавился от апогея нашего автопрома....
снова не застучали?
Пока полет нормальный
@@Garage68VIP какой пробег?
ua-cam.com/video/hTcy6jiGZVk/v-deo.html
@@Garage68VIP на данный момент я имел ввиду!
Сейчас ок.6000
Это не поможет((
Теперь следующий владелец пусть дорабатывает..... а в целом не плохая машинка
@@Garage68VIP у самого веста, она как телега, там надо с салона всё менять начиная с сцепления и всю переднюю подвеску, ну и пошёл пошёл пошёл в круговую))
@@kuzminkzzz6852 избавился в мае,2,5 года была у меня,сейчас обновлённый рапид дорабатываю, в видосах иногда весту сравниваю с RIO,SOLARIS,POLO,RAPID и скажу,что не всё так уж хреново с вестой
@@kuzminkzzz6852 если интересно,рад видеть среди подписчиков
собака гавкает шо пипец
Харчи отрабатывает,а что такое пипец ,если можно перевод......
Пиздец ебтеть
@@Garage68VIP ну типа пиздец
Ну ты автор сравнил японский грохот с русским )))))))))))))))))))))
Машина геморрой