натянуть цепь на подьемнике? о чем вы? ставите на подножку пусть даже на боковую, ослабляете гайку заднего колеса и винтом в торце заднего маятника натягиваете цепь. далее затягиваете гайку заднего колеса.
На счет цепи,есть доля правды,не так удобна как ремень,но не трагично,чтобы ставить большой минус.А на счет посадки,это тоже не минус,скорее класс мото.
На эту модель есть центральная подножка, она продается на Алиэкспресс, год пользуюсь - рекомендую. Так же у китайцев есть и защита рук которая без проблем становится. На сиденье в дальняк цепляю надувную накладку, 500-700 км в день, чувствую себя хорошо. Ветровое стекло туристическое решает все проблемы с обдувом, никуда не сносит даже на скорости 150.
Я решил для себя - что лучше туриста только турист. Пан европеан или бэха самое оно. Комфортно и удобно. Единственно надо окошко поменять на американское пошире и длинее, т.к я высокий - и тогда и дождь не помеха, и шума нет и задница не болит после часа езды. А главное кардан - раз залил масло, и езди себе. Цепь нужна только если по говнам прыгать всяким, но честно говоря не представляю варадеру прыгающей
Очередной говноообзор от непонимающего... Рессоры, ноги впереди, жрет 0.5-0.7 бензина больше из-за подогрева... Набери сперва знаний, а потом рассказывай, что мотоцикл не такой и не этакий.
Классный байк, на TDM мой похож. А кофр так вообще один в один. Сколько стоит такой? В РФ нет такой модели, вижу первый раз. Тормозов хватает? Передний диск один и выглядит хлипко. Как вообще в Австралии на мотоцикле, круглый год комфортно катать? Мечтаю покататься в буше на КТМе 1290м 200+ км :))) По поводу цепи - если начала тянуться, значит скоро попросит замены. Смазка / мойка решается установкой скотойлера. На одной боковой подножке цепь вполне можно натянуть - всегда так делаю. Не слишком удобно конечно, но всё же. Главное, потом колесо ровно выставить - отпинать его, чтобы ось по рискам встала ровно, иначе потихоньку съест подшипники. По поводу холода в руках - можно купить перчатки потолще. В РФ отчаянные байкеры даже зимой катают. На крайняк можно вообще снегоходные перчи купить. Подходят для езды на мото, думаю проблем не будет
Тормозов хватает. Рессоров не хватает :-) Кататься комфортно, если идут дожди - то не очень, особенно на нейкедах. Зимние перчатки есть конечно, но я с ними еле выжимаю сцепление, плюс цепляется вечно - риск заглохнуть куда больше. В буше наверное КТМ или варадера какая нибудь получше будет. Опять же - я особо в буш то и не заезжал...обычно в буше возле города ездить запрещено, это для людей, а не транспорта.
Не знаю про кончики пальцев но байк Ок , я ездил из Москвы в Крым и обратно получил полное удовольствие . Рост у меня 188 см, байк прям под мой рост . А Кофры можно и от GIVI повесить если нет денег на родные .
Павел добрый день ! Хочу купить подобный мотоцикл , хтелось бы узнать мнение человека эксплуатирующего данную технику. Что то я не сильно доверяю подобным блогерам. Можете конкретнее рассказать про посадку и тех харрактеристики?
Здравствуйте. Я не особый рассказчик, но мот мне очень нравится . И по городу и на дальние расстояния. Посадка удобная ( устать можно на любом ) всё зависит от физики человека . Про технические данные все есть в интернете. У меня 700 куб. 48 лош. Мой вес 120 мне хватает всего , в Крым ехал 140 км/ч идёт ровно стабильно бака хватает на 315 км но лучше дозаправляться а то и на себе покатиш я уже катал )))) 1.5 км . Брал новый в салоне . На моём канале есть видео как ездил к морю на и другие видео как подножку делал и т.д . Вот вроде и всё. Если что-то конкретное интересует спрашивайте может что-то подскажу . ✌️😉
всего то, продублировать задний тормоз и переключалку на доп платформах и вопрос решен, ну или автомат и комбибрейк с АБС, тогда ноги отдыхают где хотят, но не делают вроде.
Неужели так обманчиво? Я такой в Москве в салоне смотрел б/у. При моем росте 182, и весе за 100, я на нем почувствовал себя очень комфортно. Плюс подножки спереди прикололи. Но цена , если его минусы в части усталости при поездке имеют место быть , конечно высока. За 2014 год при пробеге 34 тыс. 430000 р.
Я тоже себя почувствовал комфортно когда покупал. Прикол именно когда долго ездишь и есть кочки - тогда не очень, в этом плане pan european его уделывает только так. Ну и скорость должна быть в идеале до 80 на нем, чтоб комфортно ездить. На пане - я постоянно ловил себя на мысли, что совершенно случайно разогнался до 160 и совершенно этого не заметил
натянуть цепь на подьемнике? о чем вы? ставите на подножку пусть даже на боковую, ослабляете гайку заднего колеса и винтом в торце заднего маятника натягиваете цепь. далее затягиваете гайку заднего колеса.
На счет цепи,есть доля правды,не так удобна как ремень,но не трагично,чтобы ставить большой минус.А на счет посадки,это тоже не минус,скорее класс мото.
На эту модель есть центральная подножка, она продается на Алиэкспресс, год пользуюсь - рекомендую.
Так же у китайцев есть и защита рук которая без проблем становится.
На сиденье в дальняк цепляю надувную накладку, 500-700 км в день, чувствую себя хорошо.
Ветровое стекло туристическое решает все проблемы с обдувом, никуда не сносит даже на скорости 150.
Я решил для себя - что лучше туриста только турист. Пан европеан или бэха самое оно. Комфортно и удобно. Единственно надо окошко поменять на американское пошире и длинее, т.к я высокий - и тогда и дождь не помеха, и шума нет и задница не болит после часа езды. А главное кардан - раз залил масло, и езди себе. Цепь нужна только если по говнам прыгать всяким, но честно говоря не представляю варадеру прыгающей
@@UADEAU тоист на мотоцикле можно езать под дождь?🧐
Смотрю с удовольствием. Но на диване очень удобно. Минусов нет. Цепи подтягивать не надо)
Очередной говноообзор от непонимающего... Рессоры, ноги впереди, жрет 0.5-0.7 бензина больше из-за подогрева... Набери сперва знаний, а потом рассказывай, что мотоцикл не такой и не этакий.
Был бы он на ремне, цены бы ему не было. Сама концепция мото говорит о том, что там должен стоять ремень.
Классный байк, на TDM мой похож. А кофр так вообще один в один. Сколько стоит такой? В РФ нет такой модели, вижу первый раз. Тормозов хватает? Передний диск один и выглядит хлипко. Как вообще в Австралии на мотоцикле, круглый год комфортно катать? Мечтаю покататься в буше на КТМе 1290м 200+ км :)))
По поводу цепи - если начала тянуться, значит скоро попросит замены. Смазка / мойка решается установкой скотойлера. На одной боковой подножке цепь вполне можно натянуть - всегда так делаю. Не слишком удобно конечно, но всё же. Главное, потом колесо ровно выставить - отпинать его, чтобы ось по рискам встала ровно, иначе потихоньку съест подшипники. По поводу холода в руках - можно купить перчатки потолще. В РФ отчаянные байкеры даже зимой катают. На крайняк можно вообще снегоходные перчи купить. Подходят для езды на мото, думаю проблем не будет
Тормозов хватает. Рессоров не хватает :-) Кататься комфортно, если идут дожди - то не очень, особенно на нейкедах. Зимние перчатки есть конечно, но я с ними еле выжимаю сцепление, плюс цепляется вечно - риск заглохнуть куда больше. В буше наверное КТМ или варадера какая нибудь получше будет. Опять же - я особо в буш то и не заезжал...обычно в буше возле города ездить запрещено, это для людей, а не транспорта.
Auto.ru открывали?
20 штук
@@Phaetonpsb Твоя правда
тдм тут каким боко?
@@triverBY Я же написал, что похож внешне. Что непонятно?
Не знаю про кончики пальцев но байк Ок , я ездил из Москвы в Крым и обратно получил полное удовольствие . Рост у меня 188 см, байк прям под мой рост . А Кофры можно и от GIVI повесить если нет денег на родные .
Павел добрый день ! Хочу купить подобный мотоцикл , хтелось бы узнать мнение человека эксплуатирующего данную технику. Что то я не сильно доверяю подобным блогерам. Можете конкретнее рассказать про посадку и тех харрактеристики?
Здравствуйте. Я не особый рассказчик, но мот мне очень нравится . И по городу и на дальние расстояния. Посадка удобная ( устать можно на любом ) всё зависит от физики человека . Про технические данные все есть в интернете. У меня 700 куб. 48 лош. Мой вес 120 мне хватает всего , в Крым ехал 140 км/ч идёт ровно стабильно бака хватает на 315 км но лучше дозаправляться а то и на себе покатиш я уже катал )))) 1.5 км . Брал новый в салоне . На моём канале есть видео как ездил к морю на и другие видео как подножку делал и т.д . Вот вроде и всё. Если что-то конкретное интересует спрашивайте может что-то подскажу . ✌️😉
Да забыл максимально пробовал , 165 км/ч идёт. Но страшновато .🤫 Так как я не комикадзе.
Up
всего то, продублировать задний тормоз и переключалку на доп платформах и вопрос решен, ну или автомат и комбибрейк с АБС, тогда ноги отдыхают где хотят, но не делают вроде.
ага - чтоб пассажир тоже мог попереключать передачи и потормозить :-)
@@UADEAU у пассажира есть водительский джойстик для этих целей))
У этой модели есть коробка автомат
а нахрена поднимать чтоб натянуть? тяни по рискам
А зачем натягивать, если можно кардан купить? 😃
Зачем тебе мот? Ездий на автомобиле, а лучше на автобусе 😂
Неужели так обманчиво? Я такой в Москве в салоне смотрел б/у. При моем росте 182, и весе за 100, я на нем почувствовал себя очень комфортно. Плюс подножки спереди прикололи. Но цена , если его минусы в части усталости при поездке имеют место быть , конечно высока. За 2014 год при пробеге 34 тыс. 430000 р.
Я тоже себя почувствовал комфортно когда покупал. Прикол именно когда долго ездишь и есть кочки - тогда не очень, в этом плане pan european его уделывает только так. Ну и скорость должна быть в идеале до 80 на нем, чтоб комфортно ездить. На пане - я постоянно ловил себя на мысли, что совершенно случайно разогнался до 160 и совершенно этого не заметил
Ты сам сплошной минус!!!