A minha é no pedal 2011, toda vez que levo no mecanico ele so limpa o cabirador, depois de de 1 semana ela volta a nao ligar mais sera que é isso de compressao?
Tô com uma fazer 250 assim, desse mesmo jeito cara., Já testei tudo e eu dou partida e ela não liga por nada. Só não desmontei o motor mesmo, porque de restante ta tudo ok
A fazer 250 pode envolver mais coisas por ser injeção eletrônica amigão,mas se já tiver olhado tudo com relação ao sistema de injeção de combustível ,sensores que poderiam causar isso, dê uma olhadinha nas válvulas antes de desmontar o motor ,talvez podem estar estrangulada e causa falta de compressão. Retira a vela dela e joga um pouquinho , de óleo de moto limpo onde ela se enrosca da a partida umas duas vezes sem a vela,monte a vela novamente,se a moto funcionar é problema na parte de força cilindro,pistão e anéis e se não funcionar é no cabeçote podendo ser válvula estrangulada,empenada ,muito carbonizada .
A minha está ligando só no tonbo. Pega normal. Mas na partida não vai Motor de arranque gira Mas não liga. Tem centelha. Já botei uma placa de partida teste e nada ainda. O defeito começou após usar etanol. Agora só falta olha válvulas presa e motor de arranque.
Ela é partida elétrica ? Se sim verifica se a centelha se está forte ou fraca para a vela,nas motos com partida elétrica costuma a bateria estar com a carga um pouco baixa e não sai centelha o suficiente para fazer o funcionamento na hora do acionamento da partida,se estiver normal vale a pena olhar o filtro de ar e posteriormente as válvulas se não estão muito presas.
A minha YBR 2005 depois de fria eu do ela no arranque ela nao pega por nada ja troquei bateria a vela e nao mudou muita coisa uma observação eu do ela no tranco e esquento ele Depois bato no arranque ela funciona depois de quente o que pode ser?
Minha YBR eu tava andando de boa e do nada desligou e não pegou mais Segundo o mecânico onde levei era carbonização do motor e me recomendou usar gasolina aditivada Ele tirou a vela e jogou um produto dentro do motor e funcionou a moto e começou sair fumaça pelo escapamento e depois parou de sair fumaça Como sempre pego rodovia agora fico com medo de dá esse B.O. de novo Minha sorte que quando deu esse problema eu já tava dentro da cidade Imagina um B.O. desse na rodovia eu teria que chamar um guincho
Tô com o mesmo problema na YBR isso deve ser um problema crônico dela só que a minhaeu tava andando na Br e do nada começou a perder a força o motor aqueceu aí eu parei pra ver o que era e não ligou mais
Minha moto tá com compressão tá tudo ok e não pega e uma Nx Sahara eu desliguei o corta corrente ela bate de compressão 8 bar e a moto não pega a centelha tá boa já fiz de tudo a moto não pega não sei mais que fazer
A minha ybr ja fez isso hj, do nada desligou e fiz alguns teste e depois de alguns minutos ligou, e comecou a falhar deoois acelerei e ficou boa, ja aconteceu isso a dois anos atras e era encharcada.
Tira o cachimbo da vela e desconecta ela do cabo e aterra na carcaça do motor e bate na partida pra ver como está a sentelha. Costuma a centelha estar fraca no momento que bate na partida aí não é o suficiente para ela funcionar e por isso funciona no tranco.
@@ddmotoshownoyoutube e como resolve isso mano a minha está desse jeito de manhã só pega no tranco e depois que pega anda normal, depois desliga e quando esfria n pega
Irmão, a minha ta com motor novo. Quase não rodo com ela. Porém dps q trocou carburador ela só liga no tranco e olhe lá, no start faz barulho mas nn pega. Nunca deixei faltar óleo. A vela tem 1 ano q nn tiro do lugar. Quando liga ela no tranco deselvolve de boa, ta com muita pressão, mas depois que desliga não liga facilmente.
tu desmontou o motor de partida? se montar ele errado vai girar ao contrário, aconteceu cmg ai eu mesmo tirei, montei como vi num video, ele tem uma linha na tampa e no corpo que tem q ficar rente, se n ficar da ruim, tenta ver se é isso, a minha factor tava montada sem ta rente o motor girava rapido mas tava girando ao contrário
Se ainda não tiver verificado, dê uma olhada no centelhamento se está chegando centelha com boa qualidade até a vela,o sistema de combustível se está chegando combustível até o carburador e o carburador se não tem giclês entupidos,verifique também o filtro de ar se está em boas condições,pois se ele estiver muito ruim pode prejudicar também,se estiver tudo normal ela pode estar sem compressão no motor,retire a vela e jogue um pouco de óleo limpo no orifício da vela e coloque a vela novamente e dê a partida e se ela funcionar ela está sem compressão na parte de força e se não pode estar sem compressão no cabeçote,verifique as válvulas antes de fazer a desmontagem.
@@ddmotoshownoyoutube obg, eu tirei o cachimbo, e não sai faíscas na ponta do cabo, pode ser isso? não saiu faisca alguma na ponta do cabo! levei minha esposa pro serviço hoje, quando cheguei desliguei a moto, 2 minutos depois fui ligar de novo pra ir a padaria e ela já não ligou mais!!!!
Sim! A falta da centelha pode estar causando isso. Quando vc tirou o cachimbo,vc aterrou o cabo da vela na carcaça do motor ? Se aterrar na carcaça do motor ele tem que sair centelha,se não sair ela tem alguma problema no sistema de ignição. Os componentes são a ignição,bobina de ignição e bobina de pulso que trabalha em conjunto com o estator,lembrando que a bateria também faz parte desse sistema,se ela estiver muito fraca ela não deixa passar centelha. Pode ter algum fio rompido no sistema também o que pode causar essa instabilidade de as vezes funcionar e as vezes não. Tenho um vídeo aqui no canal que mostro o.passo a passo do teste,a moto é diferente mas o sistema é o mesmo.
dentro da água e nao quer pegar de jeito nenhum amanhã vou trocar o óleo e o filtro de ar mais ela não quer pegar nem no tranco oq foi será mais nao entrou água no motor ?
Exato ! primeiro passo é trocar o óleo do motor e depois verificar filtro de ar,o carburador no caso de ser carburada,se está chegando centelha até na vela ,pode ter molhado com excesso dentro do cachimbo .
@@ddmotoshownoyoutube mano a moto moior ontem numa enchente e agora não quer pegar já limpei o cabo da vela e assim ela ainda não pega não sei oq fazer mais n se quer ligar não acende nada oq sera que queimou nela mano ?
Se for o mesmo serviço feito nessa do vídeo,o valor depende muito se vai usar peças paralelas ou originais e se vai fazer retifica do cilindro ou colocar o kit cilindro novo.
A minha é Sundown max tbm e é quase isso, eu tava na Br e boa pega, mas aí do nada perde a força, n acelera mais e fica igual a do vídeo só fazendo esse barulho@@ddmotoshownoyoutube
Sim,tranco deve ser dado apenas em ocasiões de emergencial,quando não tem outro jeito,pode acarretar de por exemplo o motor de arranque que pode soltar os imãs e quebra- Los com isso e esse pode ser o dano menos prejudicial .
Hj eu estava andando com a minha xr 200 na pista aqui e levei um tombo em curva, tombo bobo e depois disso a minha xr não quer pegar mais mais ela tinha muita pressão até eu cair, oq pode ser?
Tem vários fatores que causam esse problema,primeiro verifique se a bateria está com carga boa,outras partes a serem avaliadas é a ignição,bobina de pulso que fica junto com o estator,bobina de ignição,cdi ou um simples fio partido no sistema de ignição . Tem um vídeo com o passo a passo com esse teste aqui no canal,a moto é uma xr 200,os fios podem ter cores e quantidades diferentes,mas a base é a mesma. Dê numa olhada lá talvez possa te ajudar o título é xr200 sem faísca
Boa tarde ! Verifique se a vela não está frouxa,se ela tiver apertada corretamente,retire ela do lugar e verifique se não está danificada a rosca no cabeçote ou se a arruela de vedação que fica na vela não esteja danificada. Se tudo isso tiver ok,é bom verificar o cabeçote se não está trincado. Oriento a levar em um mecânico de sua confiança a fim de evitar transtornos.
@@ddmotoshownoyoutube é isso mesmo. Levei no mecânico agora. Pq tentei arrumar até aonde eu sei. E o problema é a escova mesmo. Vai fazer a troca. Obrigado amigo
Vc pode verificar as coisas mais simples primeiramente,por exemplo : Se tem centelha saindo até no cachimbo e depois com o cachimbo na vela e com ela fora do lugar se está saindo centelha na vela e se sim vai para o segundo passo e verifique se está saindo combustível do tanque para o carburador normal,verifique o filtro de ar. Se estiver tudo normal,olhe as regulagens de válvulas,se elas estiverem muito presas causam falaram de compressão no motor,se as válvula Las estiverem normal,verifique a compressão do motor .
Bom dia
Muito boa sua explicação, bastante clara. Parabéns.
Bom dia paizão bem explicado bem explicado tudo de bom ✌️✌️
Boa noite meu irmão gostei da sua explicação Tô passando pela minha situação e eu acho que é isso mesmo
Obrigado
Parabéns pela aula show de bola
Agradeço
Quanto ficou o trabalho?
Boa 3a minha intruder 125 yes liga normal com o tempo ela morre e ñ pega
A minha é no pedal 2011, toda vez que levo no mecanico ele so limpa o cabirador, depois de de 1 semana ela volta a nao ligar mais sera que é isso de compressao?
Tô com uma fazer 250 assim, desse mesmo jeito cara., Já testei tudo e eu dou partida e ela não liga por nada. Só não desmontei o motor mesmo, porque de restante ta tudo ok
A fazer 250 pode envolver mais coisas por ser injeção eletrônica amigão,mas se já tiver olhado tudo com relação ao sistema de injeção de combustível ,sensores que poderiam causar isso, dê uma olhadinha nas válvulas antes de desmontar o motor ,talvez podem estar estrangulada e causa falta de compressão.
Retira a vela dela e joga um pouquinho , de óleo de moto limpo onde ela se enrosca da a partida umas duas vezes sem a vela,monte a vela novamente,se a moto funcionar é problema na parte de força cilindro,pistão e anéis e se não funcionar é no cabeçote podendo ser válvula estrangulada,empenada ,muito carbonizada .
Parabéns show de bola
Bom dia Amigo a minha tem centelha compressão gasolina no carburador mais nao pega
E ai, descobriu oque era?
Uma serviço desse sai quanto em média?
A minha está ligando só no tonbo.
Pega normal.
Mas na partida não vai
Motor de arranque gira Mas não liga.
Tem centelha.
Já botei uma placa de partida teste e nada ainda.
O defeito começou após usar etanol.
Agora só falta olha válvulas presa e motor de arranque.
Muito obrigado me ajudou muito 😊
Grato por ter ajudado 👊
Boa noite eu tou com uma xtz 125 ela não tá dando sem telha
A minha Lander terei o tbi para fazer limpeza montei so q ela não esta querendo ligar
Conseguiu resolver minha Lander 2007 gira bem a partida mas n pega
Minha Suzuki intrude 125 está desse mesmo jeito
A minha YBR factor não tá pegando já troquei a vela e fiz a limpeza do carburador e mesmo assim só pega no tranco
Ela é partida elétrica ? Se sim verifica se a centelha se está forte ou fraca para a vela,nas motos com partida elétrica costuma a bateria estar com a carga um pouco baixa e não sai centelha o suficiente para fazer o funcionamento na hora do acionamento da partida,se estiver normal vale a pena olhar o filtro de ar e posteriormente as válvulas se não estão muito presas.
Conseguiu resolver?
Valeu!
Muito bom!
Minha moto só pega se jogar gasolina no carburador pq será
A minha YBR 2005 depois de fria eu do ela no arranque ela nao pega por nada ja troquei bateria a vela e nao mudou muita coisa uma observação eu do ela no tranco e esquento ele
Depois bato no arranque ela funciona depois de quente o que pode ser?
Meu irmao disse que pode ser combustível ruim e isso pode elevar o mal funcionamento do carburador sera que tenho que limpar ou comprar um outro CDI
Minha YBR eu tava andando de boa e do nada desligou e não pegou mais
Segundo o mecânico onde levei era carbonização do motor e me recomendou usar gasolina aditivada
Ele tirou a vela e jogou um produto dentro do motor e funcionou a moto e começou sair fumaça pelo escapamento e depois parou de sair fumaça
Como sempre pego rodovia agora fico com medo de dá esse B.O. de novo
Minha sorte que quando deu esse problema eu já tava dentro da cidade
Imagina um B.O. desse na rodovia eu teria que chamar um guincho
minha aconteceu a mesma coisa hoje
Quantos milhões ficou essa brincadeira ?
@@fabinho1925na época me cobrou 20 reais 🤑🤣 Ainda bem
Tô com o mesmo problema na YBR isso deve ser um problema crônico dela só que a minhaeu tava andando na Br e do nada começou a perder a força o motor aqueceu aí eu parei pra ver o que era e não ligou mais
A minha ybr tem faiscá tem ⛽ tem compreensão mas não pega
Conseguiu resolver?
Minha moto tá com compressão tá tudo ok e não pega e uma Nx Sahara eu desliguei o corta corrente ela bate de compressão 8 bar e a moto não pega a centelha tá boa já fiz de tudo a moto não pega não sei mais que fazer
Trocou a vela
A minha ybr ja fez isso hj, do nada desligou e fiz alguns teste e depois de alguns minutos ligou, e comecou a falhar deoois acelerei e ficou boa, ja aconteceu isso a dois anos atras e era encharcada.
Encharcada de que?
@@juzinmendes7437 alguém pega e fica acelerando ela desligada, quando liga fica falhando.
@@TAYLOKAUE tlgd o foda é que minha XTZ n tá ligando,ela faz barulho do motor de arranque mas n liga mesmo,acho que é falta de compressão
@@juzinmendes7437 verifica se tem óleo no motor? Se tiver pouco óleo ou se estiver grosso, pode ser que o pistão travou.
@@TAYLOKAUE vou ver aq ent e te aviso
Minha moto não tá pegando na partida porém tá girando o motor...porém no tranco ela pega e anda normal
Tira o cachimbo da vela e desconecta ela do cabo e aterra na carcaça do motor e bate na partida pra ver como está a sentelha.
Costuma a centelha estar fraca no momento que bate na partida aí não é o suficiente para ela funcionar e por isso funciona no tranco.
@@ddmotoshownoyoutube vou dar uma olhada e se estiver fraca oq devo fazer?
@@roiasnatrilha. conseguiu ajeitar ?? O que era e como resolveu ?
@@ddmotoshownoyoutube e como resolve isso mano a minha está desse jeito de manhã só pega no tranco e depois que pega anda normal, depois desliga e quando esfria n pega
@@ddmotoshownoyoutube e quando pega ela fica engasgando depois vai normal
Irmão, a minha ta com motor novo. Quase não rodo com ela. Porém dps q trocou carburador ela só liga no tranco e olhe lá, no start faz barulho mas nn pega. Nunca deixei faltar óleo. A vela tem 1 ano q nn tiro do lugar. Quando liga ela no tranco deselvolve de boa, ta com muita pressão, mas depois que desliga não liga facilmente.
Tira a vela , lixa , e esquenta no fogão , e regula o carburador
Moto ta esquentando de mais o que deve ser
Dê uma olhada nas válvulas,se as folgas estão na medida padrão,pode ser que estejam muito presas,principalmente a de válvula de escape .
A minha tava assim mais eu liguei no trancoooo
Valeu
To com uma xr200 só pega no tranco na pertida gira e não pega e gira rápido
tu desmontou o motor de partida? se montar ele errado vai girar ao contrário, aconteceu cmg ai eu mesmo tirei, montei como vi num video, ele tem uma linha na tampa e no corpo que tem q ficar rente, se n ficar da ruim, tenta ver se é isso, a minha factor tava montada sem ta rente o motor girava rapido mas tava girando ao contrário
@@TheErickCj descobri já era a bobina de força mesmo dando resistência correta não dava pico de voltagem foi só trocar resolveu
A minha moto fica dando estralo no carburador e nao pega
Uma 150 da partida mais não pega e as vezes não chega centelha na vela o que pode ser?
Qual o ano dessa 150 ?
Bom dia meu chefe minha moto e uma crosser 150 2019
Ela morreu na rua, da partida no porém não liga
minha moto, troquei vela, troquei motor de partida, bateria, El dá partida, mas não liga.... ela faz que vai ligar e não liga
Se ainda não tiver verificado, dê uma olhada no centelhamento se está chegando centelha com boa qualidade até a vela,o sistema de combustível se está chegando combustível até o carburador e o carburador se não tem giclês entupidos,verifique também o filtro de ar se está em boas condições,pois se ele estiver muito ruim pode prejudicar também,se estiver tudo normal ela pode estar sem compressão no motor,retire a vela e jogue um pouco de óleo limpo no orifício da vela e coloque a vela novamente e dê a partida e se ela funcionar ela está sem compressão na parte de força e se não pode estar sem compressão no cabeçote,verifique as válvulas antes de fazer a desmontagem.
@@ddmotoshownoyoutube obg, eu tirei o cachimbo, e não sai faíscas na ponta do cabo, pode ser isso? não saiu faisca alguma na ponta do cabo!
levei minha esposa pro serviço hoje, quando cheguei desliguei a moto, 2 minutos depois fui ligar de novo pra ir a padaria e ela já não ligou mais!!!!
Sim! A falta da centelha pode estar causando isso.
Quando vc tirou o cachimbo,vc aterrou o cabo da vela na carcaça do motor ?
Se aterrar na carcaça do motor ele tem que sair centelha,se não sair ela tem alguma problema no sistema de ignição.
Os componentes são a ignição,bobina de ignição e bobina de pulso que trabalha em conjunto com o estator,lembrando que a bateria também faz parte desse sistema,se ela estiver muito fraca ela não deixa passar centelha.
Pode ter algum fio rompido no sistema também o que pode causar essa instabilidade de as vezes funcionar e as vezes não.
Tenho um vídeo aqui no canal que mostro o.passo a passo do teste,a moto é diferente mas o sistema é o mesmo.
Está do óleo eu não sabia ,mas está tava fumacando muito ? Ou seja queimando muito óleo?
O cliente relatou que não observou fumaça saindo pelo escape,mas o que houve foi falta de óleo.
dentro da água e nao quer pegar de jeito nenhum amanhã vou trocar o óleo e o filtro de ar mais ela não quer pegar nem no tranco oq foi será mais nao entrou água no motor ?
Exato ! primeiro passo é trocar o óleo do motor e depois verificar filtro de ar,o carburador no caso de ser carburada,se está chegando centelha até na vela ,pode ter molhado com excesso dentro do cachimbo .
@@ddmotoshownoyoutube valeu mano humilde mente agradeço
@@cielsanttoos4867 tmj
@@ddmotoshownoyoutube mano a moto moior ontem numa enchente e agora não quer pegar já limpei o cabo da vela e assim ela ainda não pega não sei oq fazer mais n se quer ligar não acende nada oq sera que queimou nela mano ?
A minha tá assim é muito caro pra arrumar?
Se for o mesmo serviço feito nessa do vídeo,o valor depende muito se vai usar peças paralelas ou originais e se vai fazer retifica do cilindro ou colocar o kit cilindro novo.
Pior irmão tô com uma ybr exatamente assim.
Conseguiu resolver?
Boa noite minha sundow max ela comeca da partida mas nao liga andava um pouco e parava sera pode ser parte do estator?
Quando ela andava um pouco e parava,depois de um tempo ela voltava a ligar ?
Tipo depois que esfriava um pouco ?
A minha é Sundown max tbm e é quase isso, eu tava na Br e boa pega, mas aí do nada perde a força, n acelera mais e fica igual a do vídeo só fazendo esse barulho@@ddmotoshownoyoutube
@@ddmotoshownoyoutubemas última vez q deu isso dps de uns dias ela voltou a funcionar, mas parou dps quando peguei 75 km/h
Se ficar rodando muito com ela desse jeito dando no tranco pode causar futuros problemas ?
Sim,tranco deve ser dado apenas em ocasiões de emergencial,quando não tem outro jeito,pode acarretar de por exemplo o motor de arranque que pode soltar os imãs e quebra- Los com isso e esse pode ser o dano menos prejudicial .
Tranco quebra rolamento de biela
A minha no tranco arasta a roda
JA FEZ DE TUDO E MOTO NAO PARA DE ESQUENTA MOTOR SERA QUE E O ESCAPAMENTO INTUPIDO
Já verificou a folga das válvulas ?
Toma like l e irmão✌
A minha não ta pegando centelha mais pela manhã ontem andei normal ..e a tarde não pegou mais ,nem no tranco ela pegou o que pode ser ?
A minha está do mesmo jeito
A minha tbm
@@elitearcanjofilms achei a minha, vídeo no meu canal
quanto fica um prejuízo desse?
Como o cliente preferiu colocar peças novas ao invés de fazer retífica,ficou em torno de 650 á 700 o serviço completo
Hj eu estava andando com a minha xr 200 na pista aqui e levei um tombo em curva, tombo bobo e depois disso a minha xr não quer pegar mais mais ela tinha muita pressão até eu cair, oq pode ser?
Aninha TMB tá assim
Porque tou vendo propaganda
A minha tô andando desliga do nada e não dá de telha na vela passa um tempo ela liga e no frio também fica muito ruim de ligar
São sintomas da bobina de pulso
Minha moto não sai faísca é uma riva
Tem vários fatores que causam esse problema,primeiro verifique se a bateria está com carga boa,outras partes a serem avaliadas é a ignição,bobina de pulso que fica junto com o estator,bobina de ignição,cdi ou um simples fio partido no sistema de ignição .
Tem um vídeo com o passo a passo com esse teste aqui no canal,a moto é uma
xr 200,os fios podem ter cores e quantidades diferentes,mas a base é a mesma.
Dê numa olhada lá talvez possa te ajudar o título é xr200 sem faísca
boa tarde!
a minha ta vazando oleo pela vela, é muito sério??
Boa tarde !
Verifique se a vela não está frouxa,se ela tiver apertada corretamente,retire ela do lugar e verifique se não está danificada a rosca no cabeçote ou se a arruela de vedação que fica na vela não esteja danificada.
Se tudo isso tiver ok,é bom verificar o cabeçote se não está trincado.
Oriento a levar em um mecânico de sua confiança a fim de evitar transtornos.
EU FIZ PARTE DE BAIXO MONTEI TUDO CERTO E NAO PEGO NADA ELA ESTALA E NAO PEGA DA UMS TEROS E NAO FUNCIONA
Como que vc resolveu?
A minha só faz o barulho e nada de ligar, será que pode ser a regulagem do carburador?? Pois é novo
Ela faz o barulho do motor virando ?
A minha funciona só no tranco com bastante velocidade e ainda de repente corta a corrente. O que pode ser?
Tô na mesma, descobriu oq era?
@@otavioaugusto3313 vela de ignição
@@geovani5139 ixi a minha tá saindo faisca
@@otavioaugusto3313 a minha tava fraca
A minha tá desse jeito
Amigo a minha só faz tek tek na hora que dá a partida. O q pode ser ?
O sintoma é de escovas do arranque desgastadas.
@@ddmotoshownoyoutube é isso mesmo. Levei no mecânico agora. Pq tentei arrumar até aonde eu sei. E o problema é a escova mesmo. Vai fazer a troca. Obrigado amigo
@@GustavoSilva-cq2rw relé de partida
@@GustavoSilva-cq2rw ficou quanto man?
@@locutorplayeduardo2601 120 com mão de obra e a troca da escova
Nem no tranco minha xtz125 funciona
Vc pode verificar as coisas mais simples primeiramente,por exemplo :
Se tem centelha saindo até no cachimbo e depois com o cachimbo na vela e com ela fora do lugar se está saindo centelha na vela e se sim vai para o segundo passo e verifique se está saindo combustível do tanque para o carburador normal,verifique o filtro de ar.
Se estiver tudo normal,olhe as regulagens de válvulas,se elas estiverem muito presas causam falaram de compressão no motor,se as válvula Las estiverem normal,verifique a compressão do motor .
A minha tem compreensão;mas não pega
Tem dica