열배출이 어려운 상황은 맞습니다 ㅋㅋ 하지만 사용시 큰문제는 없었습니다 개인적으로는 2박3일까지 지속 작동 해봤었습니다 다만 큰문제는 없지만 작은 문제는 생길수도 있습니다 전 한여름에도 지속적으로 쓰다보니깐 히든공간 벽면이 아주 살짝 울었습니다 ㅎㅎㅎ 아주 살짝 울은거라 크게 불편하진 않고 미관상도 큰 걸림돌이 안되서 그냥 사용하고 있습니다
타이어에 따라 승차감의 변화가 엄청 크더라고요. 저도 윈터 타이어는 1열은 255/35/21을 장착하고 2열은 285/30/21을 장착해서 승차감이 더 안 좋아질 줄 알았는데 실제 주행 때는 훨씬 좋았습니다. 타이어의 재질 자체도 더 부드러운 컴파운드고 사이드월의 차이가 있어서 인지 더 편했어요 타이어의 사이즈도 승차감에 영향을 많이 주는데 어떤 컴파운드를 사용했는지도 영향을 많이 미치는 거 같습니다 신형 서스로 교체된 차량이 미국에만 나오고 있는 상황인가요? 저는 한국에 들어오는 제품들도 퍼포먼스는 서스펜션 스프링 개선형으로 알고 있었는데... 정확한 정보를 얻을 수 있는 곳이 없어서 복잡하네요 ㅠㅠ
@@MK3PD한국으로 오는 프레몬트공장생산 퍼포 경우 10/7 이후 생산모델에서 서스가 신형으로 완전 교체되었습니다. 머스크성님이 이번 'comfort suspension' 교체로 인해 승차감이 크게 개선되었다고 직접 트윗할 정도네요. 레딧 커뮤니티에서는 이미 활발하게 개선 후기가 올라오고 있는데 대다수가 차이가 크다고 합니다. Y 특유의 거친노면 고속주행시 위아래 통통거림이 이젠 안정적으로 개선되었다고 합니다. 베를린 모델은 이미 초반부터 교체가 되었고 상하이모델같은경우 8월부터 신형서스가 나왔다고 하네요.
도킹텐트까지 커버 불가능 할거 같습니다 ㅠㅠ 에어컨이던 히터든 차량 창문열고 사용하면 거의 효과가 없잖아요 차안 캐빈룸은 공기의 흐름을 잘만들어서 운행에는 지장이 없지만 트렁크 쪽으로 적극적으로 빠져나가는 형태가 아니여서 텐트까지는 커버 못 할 것 같아요 최대로 틀면 작은 효과는 있겠지만 배터리가 광탈할거에요 ㅠㅠ 저도 그래서 등유 난로 하나 구입했습니다
@@MK3PD 캠핑모드시 환기를 위해 외기모드로 해야하고 따라서 실내온도를 23.5도 정도로 해야하는데 이렇게하면 공기도 건조하고 에너지 사용량도 많아서 실내온도를 19도 정도로 하고 전기매트를 사용하는 방법을 고려중입니다 ( 이 경우 120W 매트면 10시간 사용한다고 했을때 1.2Kw이고 이것은 메인 배터리 75Kwh의 1.6%정도로 계산되는데 (이 계산이 맞는지요 ?)) 걱정되는것은 시가잭에 120w 전자제품을 10시간 정도 사용해도 무리가 없는가입니다
@@BooyeonCha 시거잭에 장시간 사용은 무리가 안될것 같습니다 단순 계산으로는 맞기는 한데 실제 사용량은 더 클거에요 배선이든 기계든 저항도 있고 중간에 새는 전력도 있어서요 캠핑시에는 배터리가 100프로 상태에서 할수 있다는 보장도 없기에 실제로 운영하시면 생각보다는 배터리가 많이 소모 되있을 겁니다 ㅋㅋㅋ 그런데 쉽게 가능 할것 같긴하네요....
결국 테슬라도 언젠간 v2l을 기본으로 할거라 봅니다. 그 큰 전기용량을 운행용으로 밖에 못 쓰는것과 실사용 전자기기와 함께 배분해서 쓰는건 실용성면에서 차원이 다르죠. 필요한 기능 뜸들이며 늦게 넣어주다 아성 한번 무너지면 손쓸 수 없으니 얼렁얼렁 필요한옵션들 넣어주면 좋겠습니다. 저만해도 페리 아이오닉5 나온거보고 맘이 많이 흔들리네요. 너무도 유용한 옵션이 넘처나고 충전까지 빠른 현기차 무서운 속도로 넘보는게 느껴지네요.
싸이버 트럭은 V2G 라는 기술로 전기 아울렛을 지원합니다 테슬라는 세단과 SUV 차량들은 지원을 안할 것으로 생각되는데 오랜 시간 뒤에 기술이 안정화 되면 ESS 기술과 함께 역어서는 낼 수 있을 것 같습니다 현대도 전기차시장에서 열심히 제작하고 패스트 팔로우를 하고 있어서 대단합니다
카메라 감독님이라도 채용 하셨나요 영상미가 많이 좋아지셨네요
영상 잘 보고있습니다. 냉장고라면 필연적으로 열이 나올 것 같은데, 언더트렁크에 딱 맞게 들어가면 열이 배출되기 어렵지 않나요?
열배출이 어려운 상황은 맞습니다 ㅋㅋ
하지만 사용시 큰문제는 없었습니다
개인적으로는 2박3일까지 지속 작동 해봤었습니다
다만 큰문제는 없지만 작은 문제는 생길수도 있습니다
전 한여름에도 지속적으로 쓰다보니깐 히든공간 벽면이 아주 살짝 울었습니다 ㅎㅎㅎ 아주 살짝 울은거라 크게 불편하진 않고 미관상도 큰 걸림돌이 안되서 그냥 사용하고 있습니다
트렁크 지하실에 냉장고 넣고 가동하고 다니시나요? 저도 구매해서 수령받기 전인데, 덮개를 덮어놓으면 열이 안빠져서 기기에 무리가 있을거라는 이야기가 있어서요.
네 가동하고 다닙니다
트렁크 히든공간 벽쪽이 아주살짝 울 수도 있는데 저는 그냥 다닙니다 ㅋㅋㅋㅋ
열이 안빠져서 열기가 차긴 하는데 시원하게 잘 작동 됩니다
mk3님, 미국영상에서 퍼포 2열타이어 275/35/21 을 1열로, 2열은 295/35/21 교체시 노면 질감이 더 무디게 느껴지고 전체적인 승차감이 대폭 개선된다고 하는데 혹시 해보실 생각 없으신가요? 전 4분기 인도 예정인데, 내년 1분기부터 신형서스로 교체되서 1분기 미루려고 합니다... 기회가 되면 내년 1분기에 퍼포 나오면 23년도와 비교영상 찍어도 괜찮을거 같네요.
타이어에 따라 승차감의 변화가 엄청 크더라고요. 저도 윈터 타이어는 1열은 255/35/21을 장착하고 2열은 285/30/21을 장착해서 승차감이 더 안 좋아질 줄 알았는데
실제 주행 때는 훨씬 좋았습니다. 타이어의 재질 자체도 더 부드러운 컴파운드고 사이드월의 차이가 있어서 인지 더 편했어요
타이어의 사이즈도 승차감에 영향을 많이 주는데 어떤 컴파운드를 사용했는지도 영향을 많이 미치는 거 같습니다
신형 서스로 교체된 차량이 미국에만 나오고 있는 상황인가요?
저는 한국에 들어오는 제품들도 퍼포먼스는 서스펜션 스프링 개선형으로 알고 있었는데... 정확한 정보를 얻을 수 있는 곳이 없어서 복잡하네요 ㅠㅠ
@@MK3PD한국으로 오는 프레몬트공장생산 퍼포 경우 10/7 이후 생산모델에서 서스가 신형으로 완전 교체되었습니다. 머스크성님이 이번 'comfort suspension' 교체로 인해 승차감이 크게 개선되었다고 직접 트윗할 정도네요. 레딧 커뮤니티에서는 이미 활발하게 개선 후기가 올라오고 있는데 대다수가 차이가 크다고 합니다. Y 특유의 거친노면 고속주행시 위아래 통통거림이 이젠 안정적으로 개선되었다고 합니다. 베를린 모델은 이미 초반부터 교체가 되었고 상하이모델같은경우 8월부터 신형서스가 나왔다고 하네요.
@@ianjun4137 타이어도 사계절로 바껴서 더 변화가 큰거같은데 신형서스를 구해봐야겠네요ㅠㅠ
항상 보면서 궁금했는데.. 도킹텐트 치고 트렁크 열고 차량냉방이나 난방을 사용하면 도킹텐트까지 커버할 용량이 될까요?
잘 때 차에서 잠을 안자고 도킹텐트에서 야전침대 놓고 자볼려고요~
도킹텐트까지 커버 불가능 할거 같습니다 ㅠㅠ
에어컨이던 히터든 차량 창문열고 사용하면 거의 효과가 없잖아요
차안 캐빈룸은 공기의 흐름을 잘만들어서 운행에는 지장이 없지만 트렁크 쪽으로 적극적으로 빠져나가는 형태가 아니여서 텐트까지는 커버 못 할 것 같아요
최대로 틀면 작은 효과는 있겠지만 배터리가 광탈할거에요 ㅠㅠ
저도 그래서 등유 난로 하나 구입했습니다
@@MK3PD 아 그렇군요. 감사합니다^^
캠프에 관심이가고 모델y도 관심 가는 도중 아주 좋은 영상이네요 구독합니다
시청 및 구독 감사합니다 ^^
인트로 ^^멋진 이 감성 뭐예요
가을 이잖아요 ㅋㅋㅋㅋ 다들 차타고 떠나기 좋은 계절!
220v 없는 곳에서는 냉장고 는 차에 계속 꽂아서 사용하시나요? 배터리 소모가 심하거나 하진않나요?
220v가 없는 곳에서는 차량에 계속 꽂아서 사용합니다
배터리 소모는 그리 큰편은 아닙니다
주행용 배터리에서 전력을 빼오는게 아니라 전장용 12v 배터리의 전원을 끌어와서 그런거 같습니다
알피쿨 트렁크 지하에 넣고 다 덮어버리시나요?! 벤트 안되서 ... 발열같은 이슈 없는지 궁금합니다
네 다 덮어버립니다 완전밀폐가 안되는 공간이라 열은 차기는 하는데 큰문제 될정도는 아닙니다 ㅋㅋㅋ
그런데 히든공간 벽이 아주 살짝 울 수는 있습니다 ㅋㅋㅋ
오늘도 잘 봤습니다!!! 10년 다채울때까지 함께해요❤️
ㅋㅋㅋㅋ 3111일 남았습니다!
1:00 1:00 영상미 진짜 지린다...
Mk3님 제가 테슬라 펑크킷으로 공기압체크하다 잘못주입해서 타이어에 하얀색 액체를 넣었는데요 예전에 김기자님이 안좋다 했던것이 기억나서 물어봐요
타이어 리페어킷인데 액체로 된거 사용하셨나보네요
그게 액체가 주입되면 타이어속에서 구멍난쪽으로 빠지는 바람과함께 액체가 구멍으로 이동하여 막혀서 펑크를 잡는 방식인데
휠과 타이어쪽에 찐득한게 남습니다...
그래서 정말 비상시에만 쓰는게 좋아요
일단 타이어샵 가시고 타이어 분리해서 보면 진득한게 남아 있을수도 있습니다 그러면 닦아줘야해요ㅠㅠ 타이어샵 방문을 추천드립니다
😮 오 좋은 제품들 많이 소개시켜주셔서 감사해요!! 저도 차박 떠나보려 준비중인데 다 돈이네요 😢 다음엔 Q&A도 해주세요
- 닉네임변경한 L 2
ㅋㅋㅋㅋ차박 돈 진짜 많이 들어가는거 같아요 ㅋㅋㅋ 점점 뭐 사고싶은게 많아져요
ㅋㅋ q&a는 1만 때 해보겠습니다
인트로 대박이네요 오늘도 좋은 정보 감사합니다!!
오늘도 시청 감사합니다
저 살면서 스키장 시즌권 처음 끈어 봤어요! 올 시즌이 빨리오면 좋겠어요
@@MK3PD 어디로 끊으셨나요~~??
x4 시즌권으로 웰리, 오크, 하이원, 용평 되는거 끈었습니다!
베이스가 베어스타운 이시죠?ㅠㅠ
와 멋집니다 👍 😍 슬로프에서 뵈면 좋겠네요^^
@@MK3PD 아 저는 올해부터 비발디파크입니다!!
저도요즘 와퍼로 이곳 저곳 스텔스 차박 다니고 있네요~ 잘보고 갑니다~ 아 윈터는 언제쯤 하실건가요???
윈터 이번주에 하려고 생각했는데 기온이 생각보다 많이 높아서 11월 말 계획하고 있습니다
영상퀄리티가… 왜이리 좋아진? 😮 영상 잘봤어요 ㅋ
매번 시간에 쫒기면서 촬영하다 여유롭게 찍어 보았어요 ㅋㅋㅋ
모델 Y에서 시가잭을 이용해 전기매트 ( 12V, 120 W ) 를 10시간 정도 사용할 수 있을까요? 있다면 배터리를 얼마나 소모할까요?
단순계산으로는 충분히 사용 가능합니다
다만 시거잭 전원을 원활하게 유지시키기 위해서는 아직까지는 캠핑모드가 가장 좋습니다
캠핑 모드 전력소모량은 기온,설정에 따라 너무나 달라지기에 두개 다 했을 때 소모량은 가늠하기가 어렵네요 ㅠㅠ
@@MK3PD 캠핑모드시 환기를 위해 외기모드로 해야하고 따라서 실내온도를 23.5도 정도로 해야하는데 이렇게하면 공기도 건조하고 에너지 사용량도 많아서 실내온도를 19도 정도로 하고 전기매트를 사용하는 방법을 고려중입니다 ( 이 경우 120W 매트면 10시간 사용한다고 했을때 1.2Kw이고 이것은 메인 배터리 75Kwh의 1.6%정도로 계산되는데 (이 계산이 맞는지요 ?)) 걱정되는것은 시가잭에 120w 전자제품을 10시간 정도 사용해도 무리가 없는가입니다
@@BooyeonCha 시거잭에 장시간 사용은 무리가 안될것 같습니다 단순 계산으로는 맞기는 한데 실제 사용량은 더 클거에요 배선이든 기계든 저항도 있고 중간에 새는 전력도 있어서요
캠핑시에는 배터리가 100프로 상태에서 할수 있다는 보장도 없기에 실제로 운영하시면 생각보다는 배터리가 많이 소모 되있을 겁니다 ㅋㅋㅋ
그런데 쉽게 가능 할것 같긴하네요....
@@MK3PD 먼저 전기매트 1인용 ( 60 W) 로 해 보려고 합니다.^^
2:00쯤에 나오는 여성분 정체가 뭡니까! 그동안 기만하신건가요
모델3 로 캠핑하기 좋은 텐트나 세팅도 한번 알려주세요^^
냉장고 정보 너무 궁금했는데 감사합니다 ㅎㅎ
알리 광군제인가로 요크핸들을 구매해놨는데
mk3님은 요크안하시나요~~?
네 ㅋㅋㅋ 저는 차를 순정에 가깝게 타는 것을 좋아해서 요크예정은 없습니다 ㅋㅋㅋㅋ
차후 순정출고때도 요크가 달려나온다면 고려해볼거 같아요 ㅋㅋㅋ
이번 영상 영상미 장난없네요! ㅎㄷㄷ
에이~ 그냥 아이폰으로 대충 슈슈슉 찍은 건데요 뭐......
겨울 캠핑에 전기차 최고입니다
ㅋㅋㅋㅋ 전기차 캠핑도 하시는 군요!
mk님 냉장고는 시거잭으로 연결하면 배터리 소모가 심해지지 않나요? 그게 궁금하네요
배터리 소모가 큰 편은 아니었습니다 아무래도 주행용 배터리에서 전력을 빼오는 게 아니라 전장 구동용 12v 배터리에서 전력을 빼와서 그런 것 같습니다
늘 잘보고 있습니다. 항상 응원합니다
감사합니다 ^^
영상 너무 아름답네요~ 오랬만에 올라온 만큼 영상 음향 업그레이드 되서 오셨군여~ ^-^
그동안 음향이 좀 엉망이였죠 ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋ
앞으로 더 신경쓸게요
항상 좋은 정보 감사해요~😍
와..영상미..
모카 영상미가 다 PD님 덕분인가 보네요 ㅎㅎ
잘 보고 갑니다!
이미 떠나신 그..
호호호... 모카에서... 드론. 슈팅카. 짐벌 등... 촬영쪽 많이 담당하긴 했었죠 호호호호
@@MK3PD 눈치가 없었... 죄송합니다 ㅠ
항상 성공하시길 바라겠습니다!!
@@유민-y7l ㅋㅋㅋㅋ 모르실 수도 있죠! ㅋㅋㅋ
알아봐 주셔서 감사합니다
@@MK3PD 어?그만두신줄 몰랐네요
괜찮으시면 이유를 알 수 있을까요???
도킹은 차량 스크래치 때문에 도저히 할 수가 없네요ㅠㅠ
영상보고 알피쿨 구매했습니다~
차박시 시거잭 전원유지하려면 캠핑모드하면 되나요?
네 캠핑모드면 시거잭 유지 됩니다
더 적게 먹는 방법도 찾고 있는데 업데이트 때마다 시거잭 유지 시간이 달라져요... ㅠㅠ
영상 잘봤습니다! 스크린 정보 알수있을까요?
영상 당시 사용했던 스크린은 문방구에서 파는 A3 종이였습니다 ㅋㅋㅋ
어제 윤씨네 4:3 족자스크린 j40 쿠팡에서 6900원 주고 구입했어요
릴렉스체어는 와이만 허락이 되는군요 ㅎㅎ 모삼은 겸손하게 체어원 고이접어 다닙니다
아 ㅠㅠ 릴렉스 체어 뒷좌석 발판쪽에 눕혀도 어려우신가요...?
@@MK3PD ㅋㅋ 다른 물건들도 커져서 ㅋㅋ 세단으로도 간절히 차박하고 있습니다.
@@최대한-f5u ㅋㅋㅋㅋ 역시... 캠핑은 시작하면 규모가 너무 커져서 아이러니하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
결국 테슬라도 언젠간 v2l을 기본으로 할거라 봅니다.
그 큰 전기용량을 운행용으로 밖에 못 쓰는것과 실사용 전자기기와 함께 배분해서 쓰는건 실용성면에서 차원이 다르죠.
필요한 기능 뜸들이며 늦게 넣어주다 아성 한번 무너지면 손쓸 수 없으니 얼렁얼렁 필요한옵션들 넣어주면 좋겠습니다.
저만해도 페리 아이오닉5 나온거보고 맘이 많이 흔들리네요.
너무도 유용한 옵션이 넘처나고 충전까지 빠른 현기차 무서운 속도로 넘보는게 느껴지네요.
싸이버 트럭은 V2G 라는 기술로 전기 아울렛을 지원합니다
테슬라는 세단과 SUV 차량들은 지원을 안할 것으로 생각되는데 오랜 시간 뒤에 기술이 안정화 되면 ESS 기술과 함께 역어서는 낼 수 있을 것 같습니다
현대도 전기차시장에서 열심히 제작하고 패스트 팔로우를 하고 있어서 대단합니다
차박시 혹시 창문 조금 열어서 환기하시나요?
캠핑모드만 작동하고 크게 환기는 안합니다
캠피모드시 외기 순환을 자동으로 차가 해줘요 ㅋㅋㅋ 그래도 가끔 창문을 열때가 있습니다. 겨울에는 너무 더워지거나 건조할때 한번 뒷창문 잠깐 열어줘요
여름에는 딱히 열어본적이 없습니다 ㅋㅋㅋ
드디어 올라왔네요 ㅎㅎ
저도 인도날짜가 정해졌어요 ㅎ
할로윈 문제도 있었고 요즘 구직활동중이라 영상 업로드가 확 낮아져습니다 ㅠㅠ
죄송하게 생각합니다
와 언제 받으세요?
@@MK3PD 아 그렇군요 ㅎ 한동안 쉬시는건가 했는데 아니었군요
탁송 원래 12월2일이었는데 갑자기 보조금추경으로 11월24일로 일주일 당겨짐요 ㅋ
@@TAB022O 부럽습니다.. 라이젠 ㅠㅠ
라이젠 한번 만져봤다가 온통 라이젠 생각 뿐이에요....
@@MK3PD 근데 금리가 6.3입니다 ㅠㅠ
@@TAB022O 아... 저도 다음달부터 금리 5프로 대 이더라구요... 그래서 직장 빨리 구해야 되요 ㅠㅠ
앗! 여성분 보이스? 혹시 선영?
v2l 부러워용...... 인정않하셔도 됩니다.... 머스크야 v2l 모델y에 해주면 좋겠어요. 사이버 트럭도 있다는데 이건 왜 없는지..
ㅋㅋㅋㅋㅋ 일론형 바쁜가봐요...
이것저것 해준다는데 아직 안되고있네요 ㅋㅋㅋ
노지 캠핑가면 v2l 엄청 필요한데...
필요하신분도 많이 있겠지요
어느분들에게는 꼭 필요한 기능이 될수도 있다고 봅니다
저같은 경우에는 필요 없었습니다
노지 감성으로 가는거면 전자레인지나 커피포트도 필요없고 장작불이나 야전삽이 중요하더라구요 ㅎㅎㅎ
형님 모카 퇴사하셧나보네요 ㅎㅎ 응원합니다
감사합니다
잘보고 구독,좋아요 꾹 누르고 가여….
시청감사합니다😄
캠핑장이 어디신가요?
지리산 천왕봉 캠핑장 입니다!
1빠
1빠 축하드립니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ