Moj cika petre imam imt 560 stari tip sve sam novo ubacio pre tri godin deda ga je kupio 83 i dan danas ga imam delove lako nabavljam tako da kad bi kupovo traktor veci uzo bih eceg svaka cas alal ti vera stalno vas pratim i slusam vase savete najvise za kipovanje jer se bavim transportom
To bi bila prava investicija i mnogo korisna i pametna. Nažalost nisam u mogućnosti da učestvujem finansijski a drage volje bi to učinio. Želim vam svu sreću i da da Bog da se vaša zamisao ostvari. Svako dobro!!!
Ja sam tokar (metalostrugar) i dolazim iz Hrvatske. Rado bi volio doći u Srbiju i da učim od vaših inženjera da mi oni prenesu znanje o metalima i strojevima(mašinama) da budem jednog dana inženjer strojarstva (bez diplome). Lako je imat diplomu a ne znati ništa da radimo. Inženjer mogu postati bez diplome koju velike tvrtke zahtjevaju. Premda imam samo 18 mogu predložiti da se tvornica zove FMT (Fabrika mašina i traktora) umjesto IMT (industrija mašina i traktora). 🤚Iz🇭🇷
Здраво, Лепа идеја, са пуно ограничења: Морате имати детаљне планове свих делова и могућност да их репродукујете (инфраструктура, машинерије, сировине и квалификована радна снага, итд.) ко ће инвестирати? а за коју корист? то је почетак од нуле. мора се рачунати да произведени делови морају бити доступни за куповину и да покрију трошкове. Швајцарац који воли Србију.....! Zdravo, Lepa ideja, sa puno ograničenja: Morate imati detaljne planove svih delova i mogućnost da ih reprodukujete (infrastruktura, mašinerije, sirovine i kvalifikovana radna snaga, itd.) ko će investirati? a za koju korist? to je početak od nule. mora se računati da proizvedeni delovi moraju biti dostupni za kupovinu i da pokriju troškove. Švajcarac koji voli Srbiju.....!
I sve to da se skupi ako drzava neodobri dozvolu za fabriku sve je to supplja prica. Cist primer je kad Krusik dogovori izvoz oruzja, nadje kupca, a drzava im neda potrebne dozvole nego kasnije da privatniku da im otme tog istog kupca, uzme ugovor i proizvod za manje pare nego sto kosta Krusik da to proizvede. U lopovskoj drzavi volja naroda ili nekolicine ljudi vecinom budu samo snovi.
Akcionarska društva u Americi , Australiji itd. su izgradila fabrike, puteve, mostove .... Kada je investicija finansijski atraktivna , na berzi su akcije tražene i mogu se prodavati, ostvaruje se dividenda.Sistem nije stimulisao štednju u bankama već ulaganje u privredu infrastrukturu itd. Po tom modelu bi se mogla pokrenuti i nova fabrika traktora, u čiju bi se proizvodnju mogli uključiti svi proizvođači iz regiona i šire. Analizom takvog projektnog zadatka bi se utvrdila ekonomska opravdanost, isplativost, plasman i konkurentnost proizvoda ,raspoloživost proizvodnih kapaciteta i kadrova. Garant projekta bi morala biti država.
Ja imam imt 558 predobar ne postoji prepreka za njega sluzi me dobro imam servo volan i tegove od 560 savrsen je Srecno na ovom projektu uspecemo valjda Pozdrav
Sve ovo bi bilo više nego odlično, mnogo bolje rješenje nego uvoz ovih stranih mašina, što novih što polovnih. Država bi morala da pomogne, za početak bar po 6000 eura za svako radno mjesto,kao što radi sa Fijatom recimo,onda subvencije, pa poreske olakšice_makar dok firma ne stane na noge. Po mom mišljenju, uz novu fabriku traktora,morala bi da ide i proizvodnja priključaka, dakle raznorazna orudja i transportna sredstva/prikolice. E sad,ako bi uz to dodali i mašine za vršidbu, sijačice, atomizere, pa da se kompletna proizvodnja zaokruži, a to sve još uvjek možemo, jer smo iste imali,a neke još postoje/mislim na fabrike. I Bog da nas vidi...
Materijal je trenutno skup i nema ga. Uglavnom treba kapitala ogromnog,a u početku bi bilo dobro da traktor konkurira cijenom. Također, nije više dovoljan samo 558, grdosija za malog seljaka. Treba zatvorena kabina, zvučno izolirana, od šasije odvojena, da nije kruta veza, sa klimom. Nadoplata za kameru otraga, nekakav display bi bio super za ponudu. Da ne govorim o hidraulici i razvodnicima, koji su na IMT katastrofa. Prednji pogon se podrazumijeva. Brzine kardanske osovine? Mora se gledat na komfort vozača jer ja ako ću kupovat novi traktor ili rabljeni zapadni, koji ima tu komfort opciju, kupit ću zapadni. Naravno, klima se posebno plaća, al ne možeš mi kabinu vezat za šasiju preko plastičnih piksa.
Ako bih nesto voleo, voleo bih opet nas domaci traktor, ali ja moram da vas pitam ovo. Sta bi mi u tom slucaju proizvodili, koje traktore? IMT vise nije u vlasnistvu Srbije, mi nemamo pravo da koristimo brend, ime, ni dokumentaciju da pravimo IMT. Znaci ostaje samo Rakovica, u tom slucaju treba modernizovati koliko toliko hidraulik, i dodati 4 brzinu. Rakovica je doduse 2003 predstavila svoj menjac sa 6 brzih i 6 sporih za napred i 4 rikverca sto je jos bolje resenje.
@@HelenaPevacica Ako je tako, to je odlicno. Nek ide IMRov motor, ako mi danas uopste mozemo da napravimo motor u Srbiji, a i valjalo bi da se rade i rezervni delovi za Rakovice, i tih traktora ima jos uvek mnogo.
@@filipzivkovic677 komplikovan je proces napraviti nov traktor u kompletu, ali recimo rezervnih delova. Recimo livnica izlije ti blok koji je pukao na starom traktoru, ili proizvodnja radilice. Imas na yt snimke kako u primitivnim radionicama u pakistanu i indiji proizvode radilice i blokove. Ostali delovi mogu biti nemacki, ili perkins ili nasi domaci, tipa hilzne klipovi karike.
Ovako nesto drzava mora da podrzi. I daj boze da IMT ponovo krene u proizvodnju traktora i prikljucnih masina. Ipak tih traktora jos uvek po selima ima mnogo. Evo pre neki dan sam video 558 covek radi sa njim a traktor je iz 1978 godiste. Jednom mu je generalna radjena.
ovo sto si izneo ovde je ok i trebas da trazis od davidovica urosa par termina da iznesec detalje da narod to cuje na nacionalnoj frekvenciji drugo da ljude koji zive u selima cujes se sa odredjenim ljudima koji bi po mesnim zajednicama pricali sa ljudima da se kao zadruge skupi novac to moras kod urosa bar 3 puta termin uzastopno da se izreklamira drgacije ne moze
Prijatelju jasan uz tebe ali ako uspemo da izgradimo IMT dase traktori lepo proizvode i nebudo kaostosu bili oni koji su prozvodjeni od 2006 pado 2014 koji su prozvodjeni lose i dase neceka po 10 mesec kao pre pozzzz.
Sve je to lepo i dobra je ideja. Ali ja vidim problem u tome sto ti traktori fale malim proizvodjacima. Na ova ulaganja trenutno i ovu trenutnu skupoću mislim da ce jako malo ljudi se odazvati. Jedini nacin, ko stvarno želi tako nesto je da se saceka kraj godine, ako dobro prodjemo i mi mali proizvodjaci tj ako budemo imali neku racunici, da svako od nas odvoji kao sto ste rekli 500 pa ko moze i malo vise evra...ja mislim da je ovo dobra ideja ali opet kazem treba sacekati kraj sezone.
Ja cenim da je bolje rakovicu da pravimo, to je prava masina, naravno i IMT al ko ima rakovicu i IMT zna da bi kupio opet rakovicu ne jednu nego 10, svakako sam za IMT da je top, ovo je lepa ideja al kolko ce se Srbi udruziti pitanje je, svakako sam za
Sve je to dobro smisljeno samo ko sad ima da da te pare zar drzava ne treba da ima taj cilj mi vec imamo fabriku sto ne pocne da se pravi u staroj fabrici neka se kupe samo masine.
To se slažem , odlična ideja u loše vreme, ali , ako se proizvode prvo sitni delovi koji su traženi ,to jest da fabrika ima sta da prodaje dok stane na noge, onda deluje izvodljivo, jer ako Petar ili njegov neki kolega ima već dokumentaciju za delove koji su već ispitani i dokazani, fabrika je već na konju, sto se mašina tiče (glodalica, bušilica...) i tako dalje naći će se neka radionica , koja će moći da ispoštuje specifikacije. Hvala bogu ja mogu da serem ovde koliko hoću , ali to ništa ne postize tako da ću pokušati da pomognem kako mogu i umem Samo je jako bitno da se ovo pročuje kroz u videu navedene države , pa će uz boziju pomoć da sve klikne u mesto. U svakom srecno mu i nam bilo.
kazi lepo da su sve po politickoj liniji zaposljavani ljudi ne strucni ili ne dovoljno pametni za taj posao od inzenjera do direktora-deca budzovana i da je to razlog zasto je propao imt. cutao si onda cutis i sad, skupi m.u.d.a i kazi istinu
BROJ TELEFONA NA KOJI MOŽETE POSLATI PORUKU: 0612401638
Bravo Grbiću velika podrška....Milan Lunovo Selo
@@milaneric1102 da li vam radi destilerija?
Moj cika petre imam imt 560 stari tip sve sam novo ubacio pre tri godin deda ga je kupio 83 i dan danas ga imam delove lako nabavljam tako da kad bi kupovo traktor veci uzo bih eceg svaka cas alal ti vera stalno vas pratim i slusam vase savete najvise za kipovanje jer se bavim transportom
To bi bila prava investicija i mnogo korisna i pametna. Nažalost nisam u mogućnosti da učestvujem finansijski a drage volje bi to učinio. Želim vam svu sreću i da da Bog da se vaša zamisao ostvari. Svako dobro!!!
Inzenjer sam elektroenergetike, remontovao sam nesto motora, dosta znam oko mehanike. Zainteresovan sam i za rad u fabrici.
BRAVO GOSPODINE TO JE NAJBOLJI TRAKTOR ZA CELU JUGOSLAVIJU SAMO NAPRED AKO BOG DA DA IMT PONOVO POCNE DA SE PROIZVODI!!!!!!!!!
PODRŠKA IZ HRVATSKE MOJI SU KUPILI FERKA PRIJE 50 GODINA I JOŠ UVIJEK RADI POTREBNA JE TAKVA TVORNICA MA BILO GDJE SE ONA NALAZI
Svaka cast Petre daće bog da ozivi nas IMT ja ih imam 4. Pozdrav
Podrska iz Like,imam 3 komada,odma bih uzeo novog da ga proizvedete👍👍👍
Podrska iz makedonije,svaka cast sta hocete opet da oformite jednu fabriku traktora
Svaka cast, konačno netko ko bi vratio domaci neki traktor
Ja sam tokar (metalostrugar) i dolazim iz Hrvatske. Rado bi volio doći u Srbiju i da učim od vaših inženjera da mi oni prenesu znanje o metalima i strojevima(mašinama) da budem jednog dana inženjer strojarstva (bez diplome). Lako je imat diplomu a ne znati ništa da radimo. Inženjer mogu postati bez diplome koju velike tvrtke zahtjevaju. Premda imam samo 18 mogu predložiti da se tvornica zove FMT (Fabrika mašina i traktora) umjesto IMT (industrija mašina i traktora). 🤚Iz🇭🇷
Здраво, Лепа идеја, са пуно ограничења: Морате имати детаљне планове свих делова и могућност да их репродукујете (инфраструктура, машинерије, сировине и квалификована радна снага, итд.) ко ће инвестирати? а за коју корист? то је почетак од нуле. мора се рачунати да произведени делови морају бити доступни за куповину и да покрију трошкове. Швајцарац који воли Србију.....!
Zdravo, Lepa ideja, sa puno ograničenja: Morate imati detaljne planove svih delova i mogućnost da ih reprodukujete (infrastruktura, mašinerije, sirovine i kvalifikovana radna snaga, itd.) ko će investirati? a za koju korist? to je početak od nule. mora se računati da proizvedeni delovi moraju biti dostupni za kupovinu i da pokriju troškove. Švajcarac koji voli Srbiju.....!
I sve to da se skupi ako drzava neodobri dozvolu za fabriku sve je to supplja prica. Cist primer je kad Krusik dogovori izvoz oruzja, nadje kupca, a drzava im neda potrebne dozvole nego kasnije da privatniku da im otme tog istog kupca, uzme ugovor i proizvod za manje pare nego sto kosta Krusik da to proizvede. U lopovskoj drzavi volja naroda ili nekolicine ljudi vecinom budu samo snovi.
Akcionarska društva u Americi , Australiji itd. su izgradila fabrike, puteve, mostove ....
Kada je investicija finansijski atraktivna , na berzi su akcije tražene i mogu se prodavati, ostvaruje se dividenda.Sistem nije stimulisao štednju u bankama već ulaganje u privredu infrastrukturu itd.
Po tom modelu bi se mogla pokrenuti i nova fabrika traktora, u čiju bi se proizvodnju mogli uključiti svi proizvođači iz regiona i šire. Analizom takvog projektnog zadatka bi se utvrdila ekonomska opravdanost, isplativost, plasman i konkurentnost proizvoda ,raspoloživost proizvodnih kapaciteta i kadrova.
Garant projekta bi morala biti država.
Ja imam imt 558 predobar ne postoji prepreka za njega sluzi me dobro imam servo volan i tegove od 560 savrsen je
Srecno na ovom projektu uspecemo valjda Pozdrav
Bravo!
Sve ovo bi bilo više nego odlično, mnogo bolje rješenje nego uvoz ovih stranih mašina, što novih što polovnih.
Država bi morala da pomogne, za početak bar po 6000 eura za svako radno mjesto,kao što radi sa Fijatom recimo,onda subvencije, pa poreske olakšice_makar dok firma ne stane na noge.
Po mom mišljenju, uz novu fabriku traktora,morala bi da ide i proizvodnja priključaka, dakle raznorazna orudja i transportna sredstva/prikolice.
E sad,ako bi uz to dodali i mašine za vršidbu, sijačice, atomizere, pa da se kompletna proizvodnja zaokruži, a to sve još uvjek možemo, jer smo iste imali,a neke još postoje/mislim na fabrike. I Bog da nas vidi...
Materijal je trenutno skup i nema ga. Uglavnom treba kapitala ogromnog,a u početku bi bilo dobro da traktor konkurira cijenom. Također, nije više dovoljan samo 558, grdosija za malog seljaka. Treba zatvorena kabina, zvučno izolirana, od šasije odvojena, da nije kruta veza, sa klimom. Nadoplata za kameru otraga, nekakav display bi bio super za ponudu. Da ne govorim o hidraulici i razvodnicima, koji su na IMT katastrofa. Prednji pogon se podrazumijeva. Brzine kardanske osovine? Mora se gledat na komfort vozača jer ja ako ću kupovat novi traktor ili rabljeni zapadni, koji ima tu komfort opciju, kupit ću zapadni. Naravno, klima se posebno plaća, al ne možeš mi kabinu vezat za šasiju preko plastičnih piksa.
Ako bih nesto voleo, voleo bih opet nas domaci traktor, ali ja moram da vas pitam ovo. Sta bi mi u tom slucaju proizvodili, koje traktore? IMT vise nije u vlasnistvu Srbije, mi nemamo pravo da koristimo brend, ime, ni dokumentaciju da pravimo IMT. Znaci ostaje samo Rakovica, u tom slucaju treba modernizovati koliko toliko hidraulik, i dodati 4 brzinu. Rakovica je doduse 2003 predstavila svoj menjac sa 6 brzih i 6 sporih za napred i 4 rikverca sto je jos bolje resenje.
nije, zigsamo, ali dokumentacija i licenca jesu nasi
ne mora da se zove imt ali bice to isto
@@HelenaPevacica Ako je tako, to je odlicno. Nek ide IMRov motor, ako mi danas uopste mozemo da napravimo motor u Srbiji, a i valjalo bi da se rade i rezervni delovi za Rakovice, i tih traktora ima jos uvek mnogo.
@@filipzivkovic677 komplikovan je proces napraviti nov traktor u kompletu, ali recimo rezervnih delova. Recimo livnica izlije ti blok koji je pukao na starom traktoru, ili proizvodnja radilice. Imas na yt snimke kako u primitivnim radionicama u pakistanu i indiji proizvode radilice i blokove. Ostali delovi mogu biti nemacki, ili perkins ili nasi domaci, tipa hilzne klipovi karike.
Napred
Ja volim,al od ovog posla nema nista.
То си управу
Pozdrav iz Grubišna Polja dali bi se opet proizvodijo car od traktora 558 samo sa puno boljim kočijonim sustavom pozdrav
Ovako nesto drzava mora da podrzi. I daj boze da IMT ponovo krene u proizvodnju traktora i prikljucnih masina. Ipak tih traktora jos uvek po selima ima mnogo. Evo pre neki dan sam video 558 covek radi sa njim a traktor je iz 1978 godiste. Jednom mu je generalna radjena.
Podrska velika i svaka cast za Petra
Bravoo moja podrska
Samo napred Petre mnogo dobra ideja nama treba fabrika traktora
Bravooo
ovo sto si izneo ovde je ok
i trebas da trazis od davidovica urosa par termina da iznesec detalje da narod to cuje na nacionalnoj frekvenciji
drugo da ljude koji zive u selima cujes se sa odredjenim ljudima koji bi po mesnim zajednicama pricali sa ljudima da se kao zadruge skupi novac
to moras kod urosa bar 3 puta termin uzastopno da se izreklamira drgacije ne moze
Samo Urosa Davidovic ne, to je kompromitovana licnost, dok je bio na B92 bio je ok. Posle toga samo gleda interes.
@@markomikic6394 je u pravu.
Prijatelju jasan uz tebe ali ako uspemo da izgradimo IMT dase traktori lepo proizvode i nebudo kaostosu bili oni koji su prozvodjeni od 2006 pado 2014 koji su prozvodjeni lose i dase neceka po 10 mesec kao pre pozzzz.
To Petre legendo
Bojim se da je sad kasno..ako smo to sve znali ..sta se cekalo 40g...potpuno nerealna prica..skupimo se da idemo ispred vlade..da vidimo..sta kazu..
Dao bog da uspije u namjeri
PETRE ŽELIMTI SREĆU I USPEH
More sto se mene tice sutra da se pocne da se pravi ja ga kupujem odma
Sve je to lepo i dobra je ideja. Ali ja vidim problem u tome sto ti traktori fale malim proizvodjacima. Na ova ulaganja trenutno i ovu trenutnu skupoću mislim da ce jako malo ljudi se odazvati. Jedini nacin, ko stvarno želi tako nesto je da se saceka kraj godine, ako dobro prodjemo i mi mali proizvodjaci tj ako budemo imali neku racunici, da svako od nas odvoji kao sto ste rekli 500 pa ko moze i malo vise evra...ja mislim da je ovo dobra ideja ali opet kazem treba sacekati kraj sezone.
30000 hiljada ljudi treba da izdvoji po 1500e minimalno da bi to uspelo
@@HelenaPevacica u Srbiji ima preko 600,000 poljoprivrednih gazdinstava... plus oni poljoprovrednici koji nisu registrovali gazdinstvo... Milion glat.
Drzava mora da plati novu fabriku kad je prethodnu unistila i prodala na kilo.
Ja cenim da je bolje rakovicu da pravimo, to je prava masina, naravno i IMT al ko ima rakovicu i IMT zna da bi kupio opet rakovicu ne jednu nego 10, svakako sam za IMT da je top, ovo je lepa ideja al kolko ce se Srbi udruziti pitanje je, svakako sam za
Sve je to dobro smisljeno samo ko sad ima da da te pare zar drzava ne treba da ima taj cilj mi vec imamo fabriku sto ne pocne da se pravi u staroj fabrici neka se kupe samo masine.
Stara fabrika, to jest ono kod Beograda prodato
@@user-lq2ub5mj4j pa znam daj boze da se skupe te pare kriza je sad i seljaci nemaju para za djubre kamoli sad neko da da te pare
To se slažem , odlična ideja u loše vreme, ali , ako se proizvode prvo sitni delovi koji su traženi ,to jest da fabrika ima sta da prodaje dok stane na noge, onda deluje izvodljivo, jer ako Petar ili njegov neki kolega ima već dokumentaciju za delove koji su već ispitani i dokazani, fabrika je već na konju, sto se mašina tiče (glodalica, bušilica...) i tako dalje naći će se neka radionica , koja će moći da ispoštuje specifikacije. Hvala bogu ja mogu da serem ovde koliko hoću , ali to ništa ne postize tako da ću pokušati da pomognem kako mogu i umem
Samo je jako bitno da se ovo pročuje kroz u videu navedene države , pa će uz boziju pomoć da sve klikne u mesto.
U svakom srecno mu i nam bilo.
A IMR šta ćemo sa njim
Čim vrate dug ☹️ to je verovatno nikad
Nista bez starog 539
549 u varijanti 39 limarijski
IMT 549 CAR ZA MEN NAJBOLJI TRAKTOR.
Moze to tako skupilo nise dosta novca
Daj boze da se crate u proizvodnju
Da li može neko da vrati imt 539 u proizvo
Sve je to lepo na papiru ...
Nemojte dzabe da se nadate ljudi
Gospodine Petre,sta vi mislite o imt Traktorima preko 100 konja
Odlični traktori.
Evo za Petra jedna ideja da kompletira ferguson za oranje : .. ua-cam.com/video/0MarK-lL-BA/v-deo.html
Ko CE vam dozvoliti da uradite to
Poljoprivredni proizvođači
Kad ce nov snimak sta je bilo sa ovom pricom
Vrlo brzo, grupa inženjera trenutno radi na projektovanju mašina. Više ću pričati o tome kada sve bude u višoj fazi razvoja.
@@petargrbic821 hvala na odgovoru pozdrav za vas i ljude na projektu.
Ne moze majevica gigant da uradi domaci traktor, a udruzenje penzionera ce....🤣🤣🤣🤣
Ne može IMT da stane na crtu sa stranim traktorima.Imt je odavno prevaziđen ništa novo nećete izmisliti opet ćete po starom
kazi lepo da su sve po politickoj liniji zaposljavani ljudi ne strucni ili ne dovoljno pametni za taj posao od inzenjera do direktora-deca budzovana i da je to razlog zasto je propao imt. cutao si onda cutis i sad, skupi m.u.d.a i kazi istinu
Ahhhh
Petre Petre da li ti čuješ sebe sta pričaš !?
Nema od tog nista
srbi i traktori...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🚜🚜🚜🚜