С каждым видео, узнаю что то новое для себя. Огромное спасибо за подробное раскрытие темы Туарега!!! Не стоит опускать руки. Я уверен здесь некоторые ждут именно своей темы, конкретного случая.
Спасибо Иван за твой канал! Я туареговод такого же года, стою перед выбором что дальше. Жду с нетерпением продолжение поиска. Может посмотришь Вольво?)
Приветствую Иван! Хочу поблагодарить, что делитесь своим опытом и тем самым по мимо всего прочего помогаете нам экономить семейный бюджет! Очень приятно слышать, что говорите простыми словами, которые понятны даже новичку. Ещё хочу сказать, что приятно видеть Вашу доступность и желание помочь каждому! Лично мне Ваши видео очень помогают. Огромное спасибо за Ваш труд! Уверен, что добро всегда вознаграждается!
Привет Ваня. Ты действительно прав. Это "ведро",как утверждают японоводы, даст ещё фору многим моделям 2019-го года. У моего брата,шеф,является владельцем СТО по ремонту VAG-авто. Продал своего Тура, 2008го года,в идеальном состоянии....долго искал,выбирал в итоге купил такого же 2008-го Тура,поняв что лучше уже ничего не найти. Это человек, который с этими авто сталкивается ежедневно. Причем товарищь при деньгах.
Иван, ты молодец, не знаю прочитаешь ли ты этот комментарий, потому что самому видео уже 3 года, но хочу выразить свою благодарность за твои видео... У меня самого тур и я очень много узнаю интересного благодаря тебе, если не будет таких видео, то просто будет очень сложно самому разбираться в проблемах с туром, так как не хочется всё время отдавать деньги за обслуживание, мне например приятно самому разобраться и починить своего железного друга... Ещё раз спасибо тебе...
Надеюсь на дальнейшее развитие канала. Недавно купил тура 2008 г., когда сижу в салоне, совсем не хочется вылазить... комфорт, удобство. Сколько людей пытались отговорить, мол старое ведро, дорого. Но в такое авто и деньги не жалко вкладывать.
Здорово, спасибо!!! Иван не парься по поводу японцев, каждому свое!!! Меня мой Тур устраивает во всем, до этого были ауди с4, а6, а6 с6. Немцы есть немцы!!!
Иван, не бросай нас, ждём видео о проводке кабеля для камеры заднего вида, а также ЕГР, как правильно заглушить (CASA). Спасибо, всё, как всегда информативно!!!
Да смонтировал на половину ролик о прокладке кабеля для камеры, дошел до задней двери и все, на этом моменте я передал камеру оператору любителю и тот наснимал ноги и потолок, все пропало))) ничего 22 декабря я получаю новую ШГУ магнитолу у которой и передняя и задняя камера, или найму норм оператора или сам все сниму и покажу. По поводу ЕГР да собирался но пока нет времени на это. Зима пришла 🎿🏂🏋️♂️🏊♀️ на ютуб все меньше времени и светового дня.
все просто что касается егр выкидываем заслонки вместе с моторми , сам егр, ставим две заглушки под турбиной и на всасывающем колекторе , останутся трубки с ОЖ глушим, желательно поставить корпус термостата от ВКS , элекронасос ОЖ на ЕГР тоже выкидываем. и чиповать, снимать мозги,( не через шнурок)
Спасибо Иван за это видео и за другие, с сентября 2018 года владею Туарегом 2008 года на пневме, 3 л дизель и ни разу не пожалел,что пересел с Прадика 1998 года, хотя танк ещё тот. Меня удивляет тот факт что у Туарега 08 года запас актуальности очень высокий, это и технологии и внешность! Сейчас действительно найти подобный авто даже в несколько раз дороже - непросто, немцы действительно потрудились над ним очень здорово - очень правильный вкус. За предохранители отдельное спасибо, у меня как и у других туареговодов пусто место. И маленькая заметка, закрепи видеорегистратор, чтобы дёгтя не было в этой большой бочке мёда :)
@@ИванСамойлов-й6з можно,но не сильно нужно как показывает практика.в Туареге и так всегда есть тот минимум,который удовлетворит потребности каждого пользователя.
@@vfr458 Конечно есть но хочется большего, нет? К примеру очень хочу пятую дверь с дистанционным открыванием вот почему ее не поставить? Круиз да на любителя, я и таким не пользуюсь но вот в пробках супер удобно и в мегаполисе самая нужная вещь помне так, а в деревне нет.
Согласен полностью, была Тойота, ходовку делал каждый год, купил американца, 6 лет, и только диски тормозные поменял, все остальное живое, даже аккум родной )))
Видос огонь, продолжай в том же духе, спасибо! Я в такой же ситуации как у тебя, понимаю, что машину надо будет скоро менять. А вот на что не понятно. У меня тут произошла самая страшная, для меня беда, перестала работать кнопка отключения ESP, хны. Предохранитель целый, завтра пойду снимать кнопку и буду пытаться дефектовать ее самостоятельно, главное чтоб проблема не была в обрыве проводки....
Спасибо,как всегда доходчиво рассказал.Кому надо и так тебя смотрят,ждут новых видосов.А Audi Q7 4L не рассматривал для себя?Хотелось бы услышать твое мнение.
Иван продолжай в том же духе) очень интересно, всегда смотрю твои видео, много чего узнал! Всегда боялся туарег ( до того как подписался на твой канал👍 взял Туарег и не жалею и всё благодаря тебе, Спасибо огромное)
Иван, нигде нет информации об алгоритме работы компрессора пневмы. Может быть ты что-то знаешь. У меня Тур 2005г. Компрессор включается каждые 15 мин на 10 секунд. Мне кажется что это не нормально. Хотя проблем никаких с пневмой нет.
Давление по Васе стоит стабильно, что-то около 13. И не падает вообще. Включает компрессор , давление поднимает на 0.2 и через 10 секунд выключается. За сутки стоянки подает не больше чем на 1 бар. Всё началось после залипания реле вкл компрессора и установки нового компрессора, года три назад
Добрый день Иван все очень полезно и грамотно у меня тоже турик 2009 год 3л дизел апарат 👍мне очен в кайф ездить а все другие тачки не очень кто не ездил на туареки та многое не знает у меня тоже пневма так что снимай ролики .
иногда если попасть на хорошую нагрузку при сгоревшем предохранители сопротивление идёт через потребитель и тоже будет писк , лучше светодиодной контрольной
Вань кончай снимать про свой туарег, нужна свежая струя, делай обзоры, у тебя очень хорошо получается рассказывать, развивай свой канал, не смотрят именно потому что ты снимаешь только туарег, не у всех же туарег или желание его купить
Спасибо большое за конструктив, я сам уже понял 5800 подписчиков а видео с Туарегом и ремонтами особенно с ремонтами 1000 просмотров, как только не про туарег 10-20 тысяч просмотров. Еще раз спасибо именно такие комментарии мне и нужны, еще бы тему подбросил бы какой обзор интересен! У меня глаз запылился уже.
Иван не парся с этих коментов крузаводов они такие же упоротые как и крузак,продолжай снимать и все,а на ведрах они ездят а не ты ну и не я)))А за схемы спасибо!
Ванёк спасибо за познавательные видосы👍👍👍продолжай в том же духе💪пересесть хочу на туарег, смотрю твои видосы и грущю)))не хватает пока что,коплю😎здоровья тебе и всех благ.
Фаркоп с кнопки на Туареге первого поколения лучше чем на втором поколении. На втором поколении он просто падает и его или ногой или рукой еще нужно довести и защёлкнуть. Таких авто как Туарег первого поколения больше не делают. Хороший авто правильные слова!
Очень познавательные видео делаешь, продолжай в том же духе. Собираюсь пересесть с Опель инсигнии на туарега 3.0 дизель, информации познавательной нигде нет,одно говно раскатывают ! У тебя информация очень интересная для обладателя туарега , четко и по делу! Чем больше смотрю тем быстрее хочу купить таурега))
Иван, Нам Туареговодам очень интересно. Продолжай в том же духе.
С каждым видео, узнаю что то новое для себя. Огромное спасибо за подробное раскрытие темы Туарега!!! Не стоит опускать руки. Я уверен здесь некоторые ждут именно своей темы, конкретного случая.
Спасибо за комментарий! Все может быть!
Иван))), здоровское видео. Полезное и настроение поднимает)))!!!!!
Спасибо за комментарий 👍
Спасибо Иван за твой канал! Я туареговод такого же года, стою перед выбором что дальше. Жду с нетерпением продолжение поиска. Может посмотришь Вольво?)
Пожалуйста, спасибо за комментарий! Из новых пока в плане глянуть jeep на Пневмо по Б/У рэнджа и туарег nf
Толковый видос, полезная инфа. Однозначный лайк.
Спасибо за комментарий
Да согласен
Спасибо за инфу по предохранителям, все круто
Приветствую Иван! Хочу поблагодарить, что делитесь своим опытом и тем самым по мимо всего прочего помогаете нам экономить семейный бюджет!
Очень приятно слышать, что говорите простыми словами, которые понятны даже новичку. Ещё хочу сказать, что приятно видеть Вашу доступность и желание помочь каждому! Лично мне Ваши видео очень помогают. Огромное спасибо за Ваш труд! Уверен, что добро всегда вознаграждается!
Привет Ваня. Ты действительно прав. Это "ведро",как утверждают японоводы, даст ещё фору многим моделям 2019-го года. У моего брата,шеф,является владельцем СТО по ремонту VAG-авто. Продал своего Тура, 2008го года,в идеальном состоянии....долго искал,выбирал в итоге купил такого же 2008-го Тура,поняв что лучше уже ничего не найти. Это человек, который с этими авто сталкивается ежедневно. Причем товарищь при деньгах.
Поэтому так тяжело расстаться с данным авто, кто владел таким меня понимает!
Иван, ты молодец, не знаю прочитаешь ли ты этот комментарий, потому что самому видео уже 3 года, но хочу выразить свою благодарность за твои видео... У меня самого тур и я очень много узнаю интересного благодаря тебе, если не будет таких видео, то просто будет очень сложно самому разбираться в проблемах с туром, так как не хочется всё время отдавать деньги за обслуживание, мне например приятно самому разобраться и починить своего железного друга... Ещё раз спасибо тебе...
Лайк за всё Иван Самойлов видео супер мы с тобой 👍
Спасибо за комментарий! 👍
Спасибо за видео, кратко ёмко по делу
Спасибо 👍
Турик вообще огонь тоже не хочу менять
Таких авто больше не делают
А я только приобрел, состояние на отлично , там дальше будем посмотреть 😀
Надеюсь на дальнейшее развитие канала. Недавно купил тура 2008 г., когда сижу в салоне, совсем не хочется вылазить... комфорт, удобство. Сколько людей пытались отговорить, мол старое ведро, дорого. Но в такое авто и деньги не жалко вкладывать.
удачи в пользовании авто, 👍
Согласен,Иван!
Модель очень удачная.
Пожалуй,идеальное соотношение цена,качество,внешний вид(!!!),надёжность
Здорово, спасибо!!! Иван не парься по поводу японцев, каждому свое!!!
Меня мой Тур устраивает во всем, до этого были ауди с4, а6, а6 с6. Немцы есть немцы!!!
Меня тоже все устраивает, очень часто пишут комментарии японцы вот и отвечаю
Иван, не бросай нас, ждём видео о проводке кабеля для камеры заднего вида, а также ЕГР, как правильно заглушить (CASA). Спасибо, всё, как всегда информативно!!!
Да смонтировал на половину ролик о прокладке кабеля для камеры, дошел до задней двери и все, на этом моменте я передал камеру оператору любителю и тот наснимал ноги и потолок, все пропало))) ничего 22 декабря я получаю новую ШГУ магнитолу у которой и передняя и задняя камера, или найму норм оператора или сам все сниму и покажу. По поводу ЕГР да собирался но пока нет времени на это. Зима пришла 🎿🏂🏋️♂️🏊♀️ на ютуб все меньше времени и светового дня.
все просто что касается егр выкидываем заслонки вместе с моторми , сам егр, ставим две заглушки под турбиной и на всасывающем колекторе , останутся трубки с ОЖ глушим, желательно поставить корпус термостата от ВКS , элекронасос ОЖ на ЕГР тоже выкидываем. и чиповать, снимать мозги,( не через шнурок)
Спасибо Иван за это видео и за другие, с сентября 2018 года владею Туарегом 2008 года на пневме, 3 л дизель и ни разу не пожалел,что пересел с Прадика 1998 года, хотя танк ещё тот. Меня удивляет тот факт что у Туарега 08 года запас актуальности очень высокий, это и технологии и внешность! Сейчас действительно найти подобный авто даже в несколько раз дороже - непросто, немцы действительно потрудились над ним очень здорово - очень правильный вкус. За предохранители отдельное спасибо, у меня как и у других туареговодов пусто место. И маленькая заметка, закрепи видеорегистратор, чтобы дёгтя не было в этой большой бочке мёда :)
В смысле, закрепи регистратор?
Мне показалось на 15мин.40-45 секунде видео при болтанке пляшет регистратор, если это не так то пардон.
@@АлексейНекрасов-ж8е да регистратор немного люфтит, точнее его крепление, так как там шарнир для удобного поворота но при болтанке он покачивается
Приветствую Иван!
Спасибо за информацию!!!
Пожалуйста спасибо за комментарий
Иван красавчик , успешного развития твоему каналу. Японский авто не ломается но каждый его владелец знает все разборки где что и по чем )))))).
Это в точку! Спасибо за комментарий!
Всегда пишу коммент к твоим видео в топ. Канал супер
Спасибо за комментарий
Машина получше многих новых. Я только приобрёл и не жалею. Канал очень помогаем многое понять👍.
Спасибо за отзыв!
Салам алейкум из Дагестана. У меня тур 2003 года, мне нравится всё в этой машине. Крутая вещь парни. Я ценитель качества
За партянки по предам благодарность.
Пожалуйста! 👍
Спасибо за выпуск. Предохранители обязательно скачаю распечатаю!
Пожалуйста! Спасибо за комментарий!
Даже новый Рэнж не дотягивает до комфорта Туарега.
Кстати интересно посмотреть Твое сравнение с Рэнжем и Вольвой!
Привет Иван. Все правильно сказал! И привет из Белгорода)
Иван, спасибо, за полезную инфу!
Иван, спасибо! Как всегда очень полезная информация
Иван ты красавчик,всё чётко объясняеш. Продолжай в томже духе!
Так их Иван, так их))) а за предохранители спасибо!
Пожалуйста и спасибо за комментарий
Здравствуйте Иван, действительно , спасибо за предохранители, лайфхак с памяткой очень полезен, желаю успехов
Спасибо! Удачи
Спасибо, Иван! Видео актуально, отдельно спасибо за карточки!
Пожалуйста👍
Иван, здорово продолжай в том-же духе, удачи тебе. Спасибо, распечатал себе памятку предохранителей.
Иван, очень информативные видео. Присматриваюсь к Туарегам, хочу купить. Интересный аппарат
Спасибо, полезная информация! Было бы очень круто, если бы Вы рассказали как установить эти доп. опции!
У тебя денег столько нет чтобы их установить)))
@@vfr458 почему 20тыс р и адаптивный круиз стоит также ассистент можно установить
По возможности
@@ИванСамойлов-й6з можно,но не сильно нужно как показывает практика.в Туареге и так всегда есть тот минимум,который удовлетворит потребности каждого пользователя.
@@vfr458 Конечно есть но хочется большего, нет? К примеру очень хочу пятую дверь с дистанционным открыванием вот почему ее не поставить? Круиз да на любителя, я и таким не пользуюсь но вот в пробках супер удобно и в мегаполисе самая нужная вещь помне так, а в деревне нет.
Спасибо Иван!!! Полезное видео полезная ссылка, скачал распечатал! Удачи тебе и твоему каналу!
Спасибо очень приятно!
Согласен полностью, была Тойота, ходовку делал каждый год, купил американца, 6 лет, и только диски тормозные поменял, все остальное живое, даже аккум родной )))
Тойота не ломается только у соседа, который на ней не ездит и то только потому не ездит что она уже сломана, шутка. Спасибо за комментарий
Видос огонь, продолжай в том же духе, спасибо! Я в такой же ситуации как у тебя, понимаю, что машину надо будет скоро менять. А вот на что не понятно. У меня тут произошла самая страшная, для меня беда, перестала работать кнопка отключения ESP, хны. Предохранитель целый, завтра пойду снимать кнопку и буду пытаться дефектовать ее самостоятельно, главное чтоб проблема не была в обрыве проводки....
Спасибо Иван. Турика пока нет у меня, но в мечтах есть планы на его приобретения
Удачи с выбором а главное подойти с умом к подбору авто!
Все ок. Как всегда благадоря вашей работе севисы гуляют лесом.
Спасибо за обратную связь
Спасибо, продолжай снимать видео, я лично даже и не знал где находятся предохранители , кроме как под капотом!
Спасибо. То что надо давно искал .
Пожалуйста, рад что помог!
Прикольно! Думаю всем интересно про предохранители
Огонь, полезно! Давно искал номерки табличек!
Если найдете где купить напишите комментарий!
Спасибо,как всегда доходчиво рассказал.Кому надо и так тебя смотрят,ждут новых видосов.А Audi Q7 4L не рассматривал для себя?Хотелось бы услышать твое мнение.
Радарный круиз контроль, адаптивный круиз контроль. Технологии! Интересно рассказал !!!!
Очень красивый подход!
Спасибо за комментарий 👍
Браво Ваня, сам пересел с субару аутбек на туарег нф, разница космос!!!🤝
Осенью взяли турика 2.5 дизель 07года.тачка огонь.Много полезного узнаю.
Спасибо за полезную ссылку, распечатаю завтра в офисе, на цветном принтере 🖨️ спасибо, лайк колокольчик комментарий! Продолжай!
пожалуйста обращайтесь, спасибо за поддержку, нажатый колокольчик это хорошо, ютуб это ценит
@@ИванСамойлов-й6з спасибо тебе! За твой канал!
Спасибо!
Всё очень понятно объясняешь, карточки я сразу скачал))
Иван продолжай в том же духе) очень интересно, всегда смотрю твои видео, много чего узнал! Всегда боялся туарег ( до того как подписался на твой канал👍 взял Туарег и не жалею и всё благодаря тебе, Спасибо огромное)
Ваня спасибо за видосик. Скачал себе предохранителей обозначение. 13.12.2020г. :)
Пожалуйста, спасибо за комментарий 👍
Спасибо за видео!Спасибо за предохранители!
Пожалуйста, спасибо за комментарий!
Спасибо за схемы предохранителей.
Пожалуйста
Привет с Новосиба. Спасибо за инфу по предохранителям (тоже пусто в штатных местах,но теперь будет))) ).
Пожалуйста , спасибо за комментарий ! Привет Новосибирску!
Благодарочка! Кстате как руль? краска держится?
У Вани сегодня пост в его Инстаграме был сторис про руль, типа кто спрашивал про руль, загляни увидишь
Иван привет, спасибо за предохранители, классно 🤝👍
Всегда очень информативно, спасибо за карточки))
Тоже не давно взял себе туарега 2006 года
Пожалуйста!
@@НикитаВакатов удачи в пользовании!
Полезная инфа, особенно для начинающих как я)
Пожалуйста рад помочь
Иван!,да классный у тебя туарег,не надо его менять в сторону новой машины,радуйся творчеством машины,в ней всё есть.
ОЧЕНЬ ТОЛКОВЫЙ И ПОЛЕЗНЫЙ ВИДОС. ТУАРЕГ СИЛА !!!
Спасибо за комментарий!
Отличный и полезный контент - браво, Иван!
Тёзка не парься....
Тур рулит,и замены его так же не вижу...
А за предохраеители, отдельное ✌
Спасибо за комментарий! 👍
Спасибо за информацию. Очень полезно
Иван, нигде нет информации об алгоритме работы компрессора пневмы. Может быть ты что-то знаешь. У меня Тур 2005г. Компрессор включается каждые 15 мин на 10 секунд. Мне кажется что это не нормально. Хотя проблем никаких с пневмой нет.
@@qwertyqwerty5572 проблем видимых может и не быть, проверь Васей давление в ресивере скорее утечка и компрессор просто подкачивает
Давление по Васе стоит стабильно, что-то около 13. И не падает вообще. Включает компрессор , давление поднимает на 0.2 и через 10 секунд выключается. За сутки стоянки подает не больше чем на 1 бар. Всё началось после залипания реле вкл компрессора и установки нового компрессора, года три назад
Кстати Тур мне очень нравится, замены тоже пока не могу найти. Хоть и первого поколения , но проблем не создает.
@@qwertyqwerty5572 если ресивер держит то все ок может так кажется что компрессор постоянно включается? Как определил?
Добрый день Иван все очень полезно и грамотно у меня тоже турик 2009 год 3л дизел апарат 👍мне очен в кайф ездить а все другие тачки не очень кто не ездил на туареки та многое не знает у меня тоже пневма так что снимай ролики .
Спасибо. Пошёл смотреть, что в описании.
Пожалуйста! Удачи!
Спасибо за инфо!
Пожалуйста и спасибо за комментарий
иногда если попасть на хорошую нагрузку при сгоревшем предохранители сопротивление идёт через потребитель и тоже будет писк , лучше светодиодной контрольной
Вань кончай снимать про свой туарег, нужна свежая струя, делай обзоры, у тебя очень хорошо получается рассказывать, развивай свой канал, не смотрят именно потому что ты снимаешь только туарег, не у всех же туарег или желание его купить
Спасибо большое за конструктив, я сам уже понял 5800 подписчиков а видео с Туарегом и ремонтами особенно с ремонтами 1000 просмотров, как только не про туарег 10-20 тысяч просмотров. Еще раз спасибо именно такие комментарии мне и нужны, еще бы тему подбросил бы какой обзор интересен! У меня глаз запылился уже.
Иван, ты как всегда красавчик, спасибо за видос и картинки😉
Пожалуйста! Спасибо за комментарий!
Интересно нам!!! Красава Ваня. Продолжай.
Спасибо Вань за все твои ведосы.
Пожалуйста, спасибо за комментарий
Спасибо за видео!
Пожалуйста
Очень крутые, видео спасибо вам за ценную информацию.
Пожалуйста! Спасибо за комментарий!
Спасибо за историю!
Спасибо за комментарий
Спасибо за информацию и видео, скачал по ссылке ваши предохранитель,даже не знал что они там
Пожалуйста! В этой машине много сюрпризов даже для тех кто владеет ей больше 5 лет
Иван спасибо огромное!
Пожалуйста
Спасибо за схему 🤘😏
Пожалуйста, спасибо за комментарий!
недавно стал туареговодом. увидел твой канал, подписался
Добро пожаловать 🤝
Продолжай в том же духе.Спасибо за информацию.
Пожалуйста! Спасибо за комментарий!
Привет, спасибо большое, мелоч, а удобно и не потеряешь.
Молодец Иван! Продолжай нас просвещать👍
Ок спасибо за комментарий
Спасибо за придахранители! 🤝
Спасибо! Отличные видео на канале.
Иван, спасибо за предохранители.
пожалуйста, спасибо за комментарий.
Иван привет. Да не переживай ты так. Японцы курят нервно в сторонки.Туарег сила💪
Спасибо за поддержку
Все круто смысл есть нам интересно!! 🤟🙂
Спасибо за предохранители!
Пожалуйста!
Иван молодец!! Привет из Тюмени
Спасибо за новые видео, так держать Иван. 💪☝️
Как всегда полездно! Спасибо
Пожалуйста, спасибо за комментарий
Иван не парся с этих коментов крузаводов они такие же упоротые как и крузак,продолжай снимать и все,а на ведрах они ездят а не ты ну и не я)))А за схемы спасибо!
Спасибо за поддержку! 👍
Ванёк спасибо за познавательные видосы👍👍👍продолжай в том же духе💪пересесть хочу на туарег, смотрю твои видосы и грущю)))не хватает пока что,коплю😎здоровья тебе и всех благ.
Спасибо за предохранители)
Пожалуйста!
Привет спасибо за схемы
Пожалуйста! Спасибо за комментарий
Огонь видос, благодарю
Очень познавательно, всё четко
Фаркоп с кнопки на Туареге первого поколения лучше чем на втором поколении. На втором поколении он просто падает и его или ногой или рукой еще нужно довести и защёлкнуть. Таких авто как Туарег первого поколения больше не делают. Хороший авто правильные слова!
Очень познавательные видео делаешь, продолжай в том же духе. Собираюсь пересесть с Опель инсигнии на туарега 3.0 дизель, информации познавательной нигде нет,одно говно раскатывают ! У тебя информация очень интересная для обладателя туарега , четко и по делу! Чем больше смотрю тем быстрее хочу купить таурега))