Línea 3 del Metro de Panamá - Fase 1
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- Опубліковано 15 вер 2024
- La Línea 3 del Metro de Panamá permitirá trasladarse de Ciudad del Futuro a Albrook en solo 45 minutos. Contará con tramos elevados y subterráneos, y tendrá zonas para estacionamientos.
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No vivo en el oeste pero me siento muy feliz... Por la felicidad de todos los panameños del oeste, arriba panamá,todo se puede 💪
Igual Yo
Gracias😊 yo vivo en la chorrera y nos urge ese metro pronto
Yo igual estoy muy feliz y emocionado x que gracias a este proyecto se beneficiaran muchas familias, también muchas persona podran llegar mucho más rápido y temprano al trabajo y podrán estar más tiempo con sus familias. Panamá puente del mundo corazón del universo🌎♥️💫🇵🇦.
Sí
ARRIBA LA GRAN REPÚBLICA DE PANAMÁ POR SUS GRANDES AVANCES Y DESARROLLO COMO PAÍS CENTROAMÉRICANO💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Brutal , con la ayuda de Dios lo haremos Realidad pronto .
QUE LOCURA MI PANAMÁ CADA DÍA ME SIENTO MÁS ORGULLOSO DE TENER ESA BANDERA EN MI CÉDULA. 👍
😂😂😂 Aveces a mi me da es pena , pero no por mi nacionalidad, sino por la pobre educación que hay en mi país.
Este era uno de los proyectos mas esperado por todo PANAMA
por el west. aca en Bocas ni calles hay
Eso es solo la capital Panamá no solo es la capital amigo, acá en las otras provincia ni les importa como estemos, solo llegan para votos y los carnavales para nada mas nos miran
@@rubielcastillo5625 panamá oeste no queda en la capital pero ok
@@rubielcastillo5625 Provincia de Panamá Oeste.
@@rubielcastillo5625 no sea pesimista , es desarrollo va a llegar , solo es cuestión de tiempo . Nose preocupe mijo , disfrutemos lo pokito que tenemos y trabajemos muy duro para ser más productivos en la economía del país .
hay que hacer proyectos poco a poco que genere riqueza para el país porque así con ideas que le den más valor a la tierra , así que es que viene la inversión extranjera de empresas así grandes . Por ejemplo es los sitios rurales ... en todo el país son sitios hermosos ke son un diamante en bruto que explotar con el turismo . Y ya te digo que dndole más valor a la tierra , se crea una economía que se puede sostener y mejorar la calidad de vida de la gente en esas áreas mas lejanas de la capital trayendo infraestructura moderna .
Esa estacion de Balboa esta super elegante. Me gusta como los asiaticos incorporan jardines a sus proyectos tanto en los exteriores como en los interiores.
Wao que emoción, ojalá pronto lo podamos ver en funcionamiento, Adelante !!!
panama creciendo cada vez mas, ya se ta construyendo el ramal al aeropuerto y la extension a villa zaita. VIVA PANAMÁ🇵🇦❤️🇵🇦❤️🇵🇦❤️
Amen
@@mariowendorf3227 Es: "Villa Zaita"
@@Chabklem2073 sii yo c me equivoqué
Esto es muy bueno hay muchas personas que lo necesitan , de seguro les cambiara la vida
Dios ilumine que se realize trabajo ya 3:00de la mañsna salir chorrera paea trabajar hacia ciudad para qrande sea qloria todo personas panama oeste
Según leí será terminado e inaugurado a mediados del 2026 🥺.
Ojalá la larga espera valga la pena 🇵🇦❤.
ojalá que lo pongan encima del puente así ve la panorámica del canal
@@angeljoelcruz5250 el cuarto puente todavía no a iniciado Construcción por falta de financiamiento ! Quien sabe y ese puente se comience a construir en 2022 caundo crees que ese puente hiba a estar listo para la línea 3 eso retrasaría más el proyecto y la entrega de los proyectos se demorarían mucho!!tiempo ya la línea 3 tiene un cronograma estipulado para su entengra y no puede haber más retrasos !!el túnel tampoco me agrada mucho pero que se puede hacer !!ellos sabrán porque lo hicieron. Así total no soy ingeniero! A si que no se puede opinar mucho al respecto si no se sabe bien del tema!!
Ya creo q ya me habrá llevado el corona virus sin ver la inauguración falta mucho 2026
@@angeljoelcruz5250 lastima va x abajo
@@imaxischerhangus3578 tienen los 8 carriles en loma cova 🥱🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ tan como mireya hizo el puente y no tenía carretera ahora el varela inicia la carretera y nito no empieza el puente 🤷🏻♂️🙆😂😂😂😂😂😂😂😂😂 esto es Panamá 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️😂😂😂
Ya lo estoy esperando😁
Lamentable que hayan cambiado a subterráneo. Ahora se perderá toda esa vista épica del Canal de Panamá que potenciaba más el turismo. Si Rep Dominicana pudo como es que Panamá no? 😐
El puente de República Dominicana era diminuto comparado a este ose...
Urge ese proyecto. Dios bendiga esa obra.
Buenas y saludos.
nos sentiremos más útiles a favor de nuestro PAÍS.
la responsabilidad es un éxito..
Quiero comentar que en estos momentos Panamá vive una crisis económica escalofriante, del cual muchos están mal y el gobierno de Cortizo de mal en peor. Un alivio sería éste proyecto que espero que en 5 años se construya y volveré a leer este mensaje en el futuro.
Paja lo q escribió
Supongo que no. Vives. En. Chorrera
Verdad
🤔🤔😒😒
joder claro q si !
Primero Dios, que todo se logre😍😍😍😍😍😍😍😍😚
Más allá del área metropolitana, aprovechando el 'know how' de los coreanos y japoneses líderes en la materia, iría pensando en modernizar radicalmente el transporte público en las ciudades más importantes del interior[David, Santiago, Colón] con tranvías modernos[más baratos y adecuados para ciudades pequeñas y medianas]. El desarrollo tiene que ser más equitativo y llegar a todos los rincones del país.
eso es poco a poco quizás en un futuro se logre
Se necesita una red de trenes de carga interprovincial, que permita mejorar la logística nacional.
Jhoao Arias, que es "K,now how"?
Por fin buenas noticias
Por favor la mano de obra para los panameños no vallan a llenar esa obra de venezolanos
Hahaha y usted quién cree que está realizando este proyecto?? Los Panameños no son, en realidad son dos empresas EXTRANJERAS Y DE ASIA!! xD Soy Panameña y sé que hay muchos panameños que son muy trabajadores, pero igualmente hay otro montón que son unos vagos que quieren ser mantenidos por el gobierno toda su vida. Yo creo que usted no se relaciona con otras personas porque Panamá es un crisol de razas!!! Si supiera cuantos extranjeros hay aquí.. No todos son venezolanos.
Se contrata toda la mano de obra necesaria y obviamente se le dará prioridad a la panameña.
Excelente, me encanta que Panamá este avanzando. Aunque pensé que también pasaria por el Westland, pero como sea, sera una gran ayuda para que haya menos tráfico en las mañanas y tardes!
deberian de iniciar la construccion de la linea por tumba muerto que conecta las universidades mas importantes del pais como la INSAE, UIP, USMA, UTP y UP
Exacto bro. Pero digamos que es mas urgente la linea tres y que luego esta sera la linea 4
La línea 3 urge más. De hecho se cree que urgía más que la línea 2
La extensión L2A es la que sigue en orden de prioridad. Ya que abarca toda la Tumba Muerto, una de las vías con más tráfico y movimiento de personas de toda la ciudad.
@@edgardomunoz2688 Sera interesante ver como integran esa linea a la estacion Iglesia del Carmen.
@@guillermogouldburn763 Lo más seguro es que pase por debajo de la Estación Iglesia del Carmen y se conecten con escaleras normales, mecánicas y ascensores para subir a la estación de la L1 que quede arriba. Igual como sucede en otros metros del mundo. Ejemplo CDMX, Londres, New York, Tokio, etc. Por esa razón es una de la estaciones de más complejidad de ese tramo.
Si la línea 2 del metro... tomó 5 años si no me equivoco en construirse, esta va durar más su construcción... habrá mucho tranque cuando empiece su obra, pero todo será sacrificio para el éxito
De hecho está al ser monorriel es más rápida
Así es todo tiene su defecto pero será muy beneficiario para el país
La linea 2 no tomo 5 años,comenzaeon a mediados del 2015 y terminaron a comienzo del 2019, y hasta una huelga de trabajadores tuvo.
Este tipo de obras tienen una duración de 2 a 3 años (incluso menos), todo depende de si todo marcha bien.
Ya estamos en los tranques, ya se construyeron estructuras tanto del monorriel como de estaciones. Creo iniciaron o dematcaron trincheras en ambos extremos del canal para iniciar excavación del túnel bajo el canal.
Joder al fin podre dormir mas, ya no tendré q estarme levantando a las 3/4 AM para llegar a la escuela a las 7/8 AM
aunq para ese entonces ya estaré saliendo de la U
Viva panamá 😎
GRACIAS a my ubicacion de residencia llego a my trabajo caminando..TRABAOJO EN LOS ANDES..y vivo en VERANILLO👍😀.. pero FELIZ POR la jente q se bera beneficiada con este proyecto..Aqui en panama tenemos LA LINE.1 Y LA LINEA.2..y no utilizo ninguna..jajaja.. NADA COMO VIVIR en el area metropolitana..TODO ES MAS FACIL.
Vives en san Miguelito un lugar lleno de maleantes y rakatakas, ni que vivieras en avenida Balboa o casco viejo
@@yasorlavy a ty te ENCANTARIA VIVIR EN MY GHETO👑.. pero no puedes.. además caminó hasta el metro.camino hasta el moll. Y TU🙃 debes de vivir EN CHEPO😭.. CHORRERA😭.. ETC.. nada como vivir en SAN MIGUELITO 🙏
@@xekea476 asco ni aunque me regalen la casa viviría en esa inmundicia, lleno de bewys y chumerris
Uhssss será un sueño y un viaje hecho en realidad
Ojalá se de ,pero les hago una observación que no sea como las otras ,que están bien pero el transporte ,o sea las troncales son pésimas ,deben trabajar en eso porque el tren bien pero los que nos hacen llegar al pésimas ,no hay o se demora demasiado ,perdón lo hago sin ofender a nadie gracias 2021/ 22/feb 🌿💕💕💕
Adelante el progreso
Gran obra vareta. Lo malo que cortizo como no le dejaron nada que hacer por suerte. Cambio lo maravilloso que hubiera sido pasar por encima del canal y ver un amanecer en el mar como un atardecer .hubiera sido lo más hermoso . Pero se cambió por u túnel el cual no va a ver nada y va a causar presión a los pasajeros ya que así es. Pero bueno igual me siente feliz del futuro prometedor que tiene panama. Viva panamá y los panameños
Gracias al presidente Ricardo Martinelli Panamá oeste tendrá su línea de metro..gracias Martinelli..
Oigan a este masoquista jajajajaj🤣🤣🤣🤣
Lo llamaron loco😂😂
@@alquimedesvergara5761 entonces es gracias a nito? O Varela? Que yo sepa este es un proyecto que va de la mano de la línea 1 y 2 que por supuesto fue iniciativa de martinelli. Ah recuerdo el monoriel de Martín y el puente van dan del toro. Al final se robaron todo y no hicieron nada
@@alquimedesvergara5761 porq te ries¿? no es por defender a martinelli pero el ya abia licitado todos eso hasta la línea 3 pero por estar parando las vaina es que no se a avanzado rápido pero pero si no fuera por martinelli la tecnología en el país no entrara ni el metro se hiciera
😂😂😂 das es risa.
La primera linea se hizo en mandato de martinelli, con dinero del estado "financiamiento". No con dinero de martinelli.
La segunda linea se hizo en el mandato de Varela. Con dinero del estado "financiamiento", no con dinero de varela. La linea tres se esta haciendo en el mandato de cortizo. Con dinero del estado "financiamiento del japon". No con dinero de cortizo. Pero esta atrasada por culpa del coronavirus que nos esta afectando a todos.
Se realista y deje de estar hablando babosadas.
Hola megustaria saber si ya se esta en utilida el nuevo carril dela gran estacion al al aeropuerto de tocumen el nuevo carril y podria mandarno un mapa de eso
Se dan cuenta que si la tortuga no hubiera andado por el eggs ya tuviéramos esto andando 😕😕
Como dijo un expresidente:
"la obra más cara..es la que no se hace".
Ni lo menciones 🤮🤮👎
Kevin Pinto, usted no se acuerda que se cambio de pasar por el puente a pasar por el tunel, ahí estuvo el atraso, no hables vascuencias.
Y ni hablar de la ciudad de la salud.
Un proyecto que lo debió ejecutar en el gobierno de Varela pero por estar persiguiendo a enemigos lo dejó en el abandono igual que la Ciudad Hospitalaria todo es dinero perdido.
Lo miamo pienso yo
El tren bala era distancia más larga...
Nosotros nos demoramos 8 horas en bus. No es justo el derroche para favorecer después del puente.. Siempre!
Tienes razón. Necesitamos el tren bala
@@jeshusjimenez765 si se necesita para la logistica mas que todo , pero nunca iba a ser un " tren bala " , su recorrido lo iba a efectuar de la capital a David no en lo que seria calificado como de alta velocidad . Tengo experiencia viajando en ese sistema en Italia y en España
@@rafaelchavarria6653
De Cd. De Panamá a David es la misma distancia que hay de Madrid a Zaragoza[unidas por LAV].
La C.C.A.A de Aragón(1.3 millones de hab.) es tres veces menos poblada que Panamá(4.3 M.hab). Si que nos quedamos por debajo de la población de Madrid, pero, eso se podría complementar con un plan agresivo de turismo. De hecho, ya tenemos experiencia con el aeropuerto de Tocumen que mueve cuatro veces la población del país.
@@jhoaoarias9314 pero olvidas una cosa allá ganan más lo que hace al habitante más rentable.
@@ACS2
De momento está próxima a inagurarse la LAV a Galicia, con 2 millones de hab. La alta velocidad española no es rentable en un 80% de sus trayectos.
Cabría preguntarse..¿son ciudadanos de menos los chiricanos, veragüenses o coclesanos?.
Como la respuesta es no, tienen derecho a gozar de los mismos subsidios que goza un capitalino.
Ahora bien, la línea panameña sería una sola y con un altísimo potencial turístico y logístico. Para su construcción se podría recurrir a un esquema financiero similar al de la línea 3 del metro con el respaldo de Japón[largo plazo, intereses bajos].
El impacto social a corto plazo, por descontado, no es monetizable.
Pero me parece ,que 45 minutos es mucho tiempo. En otro video que pude ver , decía 25 minutos.
Hay mucha gente que entra a trabajar a las 7 de la mañana. A las 5 AM que abran sus puertas estaría perfecto. Gracias por tan MAGNIFICA OBRA 😘🇵🇦 🙏
Si mí presidente RM estuviera en el poder desde hace años luz estaría echo es más ya fuera por la 4 línea más expansión de las otras y como chiricano tendríamos el tren bala ,eso es visión pero lastimosamente hemos tenido dos gobierno de atraso y peor aún el actual no manda
Que exagerado, la Pandemia, ha estropeado, todo en todo el Mundo!!!!!!!!.Mentinelli se lo van a llevar para Guatemala!! Ay, papá, te salió el Cuco,!!!!!!.
Claro ya abrian 8 lineas llenas de sobre costos.
robando si no digo
Si tu presidente Martinelli alias ladrón ya el lo hubiera vendido 😃
@@melissacrod Al Capo italiano le acaban de decomisar su avión privado, y en cualquier momento los gringos lo van a capturar, para llevarlo a pasear pir
👌
Gracias MARTINELLI
Esto paso de panamá a cyberpunk bien rapido.
Pero sin bugs xd
Soy de chorrera y al ver esto me dan ganas de llorar y trabajare ahi primero dios
El metro panamá y Colombia dos potensia alianza 🇨🇴🤝🇵🇦🤝🇮🇱🤝🇪🇺👏👏👏💪👍👍👍☺️
Según la animación habrá que desmontar la actual estación de Albrook y volverla a diseñar!?
Alá mediante se hara realidad.!
YA TENEMOS EL CORREDOR DEL POBRE, EL PUENTE DEL POBRE Y AHORA VAMOS A TENER EL METRO DEL POBRE, VAMOS BIEN !!!
Como hay que hacer para vonseguir el trabajo donde se llevan los papeles?
Tienes que llevarlos al mercado del marisco en la cinta costera.
@@panayork1632 gracias
Y cuándo pensarán en el interior? Es hora de que el interior se beneficie de algo no creen?
El progreso se mide en el confort de todos los ciudadanos del. Pais. No un grupo. Somos un pais. Además que Chorrera nunca debió ser provincia. Rompen la. división politica a sus antojos los presidentes... Éramos 9 provincias en nuestro escudo . Son muy atrevidos e inconsultos, para concolonear votos para sus partidos . No lo hacen para que su
población progrese... Interesados!
si es verdad
Pronto Panama este sera provincia
panamá oeste en realidad debía ser una provincia aparte, saludos desde Chorrera
@@nereidasolano8776 chorrera es el distrito de una provincia no una provincia en si.
@@yasorlavy Yo lo se la provincia es Panama Oeste.
Asta que al fin haran el metro chorrera y arrraijan se lo merecen Hay que eliminar las chatarras de chorrera y arraijan y poner un tranporte moderno de 1 mundo buses con aire acondiccionado para esas zonas para que la jente se desplace a su destino en un sistema moderno y comodo....
Por el momento es hasta ciudad futuro.
Deben extenderlo mínimo hasta la espiga de la chorrera. Ya que hay personas de Capira, Chame , San Carlos incluso de cocle que viajan diariamente para la ciudad.
@@ifrainalonzo7957 creo que sería la 2da fase.
@@ifrainalonzo7957 Ya para esas distancias se require un tren de cercanías, un sistema muy usado en Japón y Corea del Sur para los suburbios más alejados de las urbes. Después que la extensión de la L3 llegue hasta la Espiga o la Pesa creo que cumplirá con el trabajo. Lo que necesita Panamá Oeste además de la L3, es un corredor costero de 6 carriles que salga de Arraiján y se vaya por toda la costa hasta Capira o Chame (con sus respectivos interconectores con las cabeceras de los distritos) eso liberaría enormemente el tráfico.
@@edgardomunoz2688 si, ojalá se avance rápido en el proyecto del corredor de las playas que lo veo que va atrasado.
Todo en la Capital, mientras que las otras provincias, bien y gracias...
Me alegro mucho por este proyecto. Aunque me gustaria que no fuera un túnel, sería mas bonito por arriba, XD
Ya quiero que este listo, ahí dice que el "José" se levanta a las 4, pero hay otros panameños que nos tenemos que levantar a la 3 y es un infierno.
Para Finales del 2026, para los que pregunta cuando estará lista, estuvo paralizada por COVID y tema de contratación Pero ya está en construcción.
Espero que vejam o fiasco do monotrilho em São Paulo (Brasil) e pensem duas vezes em trocar um metrô por um monotrilho.
PRIMERO, analizar lo que es un monorriel y lo que es un metro. Como funciona uno y como el otro. En base a que se deside por uno y no por el otro. El fiasco del monorriel en Brasil hay que tener información, para analizar y emitir una opinión.
1:50 un monorriel subterráneo :0
Es lo mismo, pero más compacto y veloz.
Cuando empieza la construcción.
Hoy
@@panamatour4838 quiero conseguirme un trabajo en la construcción del tren
Hoy acaban de empezar
Ojalá se haga realidad
Pero no talen muchos árboles ya que son muy importantes para el país.
Hola. Buen día mirando esto me da a entender qué sí qué sí gobiernos lla pasados sus periodos ubieran pensado en esto. Éste pequeño país fuera mucho mejor. Parese mentira pero hay qué verlo. Soy apolítico no pertenesco a ningún partido. Pero su hubo un gobierno qué abrió e impulso todo esté andamiaje fuen él cambió democrtico con él sr Ricardo martinelli. Hay qué agradecerle a él su gestión.
Va a pasar x debajo del Canal 😯😯😯👍
😢😥😢gracias a Dios mis hijos no vivirán ese Karma de todos los días entre tranques y problemas de movilidad...... como los q hemos pasado todos estos años... Gracias Dios
Mi momento ha llegado
Porque subterráneo?
Mas barato y eficiente.
Me Enoja q esten haciendo de las suyas con sobrecostos haciendo un nuevo plano cuando ya estaba todo listo y se retraso... queria que pasara por encima en el puente................... pero Me Alegra q por fin estan empezando ,... como residente en el Oeste es lo q se ha pedido a gritos por años.. es Horrible esos tranques ... Vamos Panama ......
45 minutos es demasiado tiempo y ni siquiera va a llegar a la chorrera....no lo entiendo de verdad. Huele mal esto.
no me gusta que lo pongan subterráneo ya que en un futuro se arrepentirán por hacerlo así porq el canal va a hacerse afectado en eso,pero a la vez los de panama oeste seria beneficioso por esto gracias a dios
Yo tomo 3 horas de trafico minimo para llegar a mi trabajo en la ciudad de Panamá y regresar a Panamá oeste.
No son 10 años son 20 años esperando.
Los tranques para el oeste ha sido un tema desde el 2015 en realidad antes se llegaba a. Nvo arraijan en bus de camino en 30 minutos y a la lejana chorrera en autopista 35 minutos.
Si ya los tranques son insoportables en el area oeste,, nos esperan 5 años de puro infierno. Si la gente tardaba 2 a 3 horas en llegar de panama a chorrera,, ahora sera el doble.
No piensas en tus hijos en el futuro?
@@guillermogouldburn763 ovbiamente son ellos los que aprovecharan las nuevas construcciones,, nosotros los viejos no
@@joseho4711 Imaginate si nuestros abuelitos pensaran como tu todavia anduviesemos en chivas.
@@guillermogouldburn763 Lamentablemente los que vivimos en Chorrera estamos todavia en la epoca de los abuelos,, con buses de hace 40 años y chivas,, (sin aire acondicionado) gracias a la burocracia de los transportistas, que nos tienen en el atraso absoluto.
Asi que antes de se yo,, los que verdaderamente controlan ese sector, son los que deberian desaparecer
@@joseho4711 Ves lo que pasa cuando solo pensamos en nosotros y no en las proximas generaciones. Lo vives en carnes propia. Cambia tu mentalidad de "ay, el tranque que me voy a mamar con esa obra" a "que bueno que mis nietos no van a sufrir esta mierda."
construir un tunel por debado del canal es una locura!!!
Como para trabajar hay 🤔
Ese tercer puente no es realmente necesario. Dejen la yeyesada del carro y usen el metrobus y el metro!
La ciudad esta creciendo.
Ya el tercer puente sobre el canal esta terminado.con todo eso el trafico hacia el oeste es pesado en autobus .por eso es la construcion de un metro hacia el oeste.
Querrás decir cuarto xd
Y no habra estación Arraiján Cabecera?
Solo mostraron 4 de las 14 estaciones.
Y para cuando el tren Panamá - Chiriquí ?
No se sabe todavía
Ufff! Como en el 2080 si acaso
@@joseho4711 No digas eso. Ojala este antes de 2030
Maybe algún gobierno lo retome en un futuro ☹.
La verdad es un excelente proyecto.
quizás para el próximo gobierno
Lo que no me gusta es pasar el Canal por 2 cosas, una es que da como miedo y otra que es lo mismo que le veo a la linea 1, deja el mejor paisaje de Panamá fuera de la vista
Pero la vista no aporta nada a la misión principal del proyecto
Yo soy del sector oeste
Esperemos que se desenvuelva sin escandalos, un proyecto necesario y ojala se extienda hasta chorrera.
Deberia llegar hasta el parque
Debería llegar hasta la zona del Xtra del Coco o hasta la Espiga.
Si llegara hasta chorrera pero si Llega será hasta Plaza Italia que sería el punto específico de ahí para adelante dudo que llegue a la espiga porque sería más caro aparte las indemnización que tendría que hacer chorrera es más pequeña en cuanto a pendiente y curvas. Lo correcto es llegar hasta plaza Italia solo analicen el terreno
La última información que se dio es que llegará a Costa Verde, donde tienen el área de la planificada terminal de transporte de Panamá Oeste(Rutas internas de La Chorrera, buses de Capira, buses de Chame, y buses de San Carlos) y de ahí, llegará creo al parque Feillet o El Libertador
Ya deberia estar hecho y dejen de sacar pecho si ya sabemos que el problema son las adendas y los sobre costos. O creen que nos mamamos el dedo.
Y si abra presupuesto? Con tantos prestamos, y tantas carencias que an salido x la pandemia, ojalá podamos lograrlo pero la verdad lo dudo
Japon nos dio un prestamo con un plazo de 20 anhos.
Y al ex presidente Varela y todo su equipo les importó un rábano. Y retrasaron el proyecto 5 años más.
Y ahora, con el nuevo túnel, otros 5 años más.
Y hay que darles las gracias.
Así funciona un país sin Planificación, dependiendo de los gustos y quereres del presidente de turno.
a quien le habrán dado esa licitación xq los mortales son los chinos para hacer una estructura bajo el agua Dios nos ampare 🤔
Que pena que los presidentes no miran otras provincias como las mías x ejemplo las provincias más olvidada por los gobiernos Panameño
Darién
Colón
Bocas del toro
Las provincias que nunca olvidan
Panamá
Panamá oeste
Chiriquí
La que Medio olvidan y medio se acuerdan son
Coclé
Veraguas
Los santos
Esta proyectos de Metro se hace en lugares de mucha concentración humana
Solo entre para ver la estacion de loma coba pero no salio 😒
Si esta y esa estacion un 60% de avance Deberías ver unos videos buscarlos en youtube como avances en línea 3 de Panamá
Tiene un impacto ambiental terrible esa ruta subterránea y las estaciones están feas quien hizo ese diceño gráficos estamos hablando de algo muy caro para que se hagan cosas excepcionales
En mi opinión la línea 3 en su totalidad tenía que ser subterránea y no elevada ya que la línea 3 es de característica más Suburbana y siendo elevada pierde un poco la Característica de metro !! Y los trenes me hubieran gustado que fueran Convencionales no de monorriel pero bueno ojalá y lo terminen pronto
@@imaxischerhangus3578 Si la hacen subterranea pasa lo que ocurre en Lima: llevan 10 anhos construyendo su linea 2 subterranea que comenzo a construirse antes de la linea 2 de Panama y aun no terminan.
@@imaxischerhangus3578 Una red subterránea es más cara. Además Arraiján es una zona de suburbios, similar al área que recorre la L2; generalmente en esas zonas los sistemas de metro son elevados. Ejemplo de eso es el mismo Japón.
Agradecer a los políticos de que hagan bainas con nuestra plata es como agrader con aplausos a los cajeros automáticos. De verdad esos fanáticos políticos ya me tienen suave.
👋🏽👋🏽
por que le dicen metro si eso es un monorriel...
Soy del oeste
Porque siempre un pero, porque diempre mirando lo ajeno, porque diempre comparaciones tontas,
Otra vez nos cobrarán una tuneladora, y otra vez se la llevarán. Ya van tres, y sumando.
Señor las tuneladoras se alquilan, no se venden, quién en su sano juicio va a comprar una tuneladora??? La usas una vez y después que haces con ellas??? A menos que quieras abrir túneles por todo el país de arriba, a abajo y de derecha a izquierda. Hay que pensar un poquito más antes de hacer esos comentarios.
@@martinpty8635 Precisamente de eso se trata, si vas a arreglar todo con túneles, entonces lo más indicado es quedarte con la tuneladora. Obviamente, si no es necesario hacer un túnel, pero insistes en ese requerimiento, es porque alguien, que alquila, vende o representa equipos que trabajan bajo superficie, no va a ganar nada si hacen un puente. A ese nivel de trabajo no hay ignorancia ni chambonadas, saben exactamente lo que están haciendo; y espero que me comprenda. Si no lo sabía el proyecto STAMPA, definía el transporte masivo en la Ciudad de Panamá, como un monorriel, pero se insistió en que la Línea 1 debía ser subterránea, y así se hizo por algunos kilómetros, la segunda línea se hizo aérea y la tercera también va aérea y por monorriel. Cuánto se hubiera hecho, adicional al resto de línea aérea, si no se pagaba los "servicios" de esa tuneladora en particular.
RM nos vendió la idea de que las tuneladoras se habían comprado y hechas a la medida de nuestras necesidades, y las bautizo y les puso los nombres de Gloria y Marta los nombres de su mamá y de su esposa. Luego de terminado el proyecto nadie se dio cuenta, de cuando y a donde se habían llevado a Gloria y a Marta ( las tuneladoras)
En un noticiero se informó que las nuevas tuneladoras si se van a quedar en Panamá, para futuros proyectos ya planificados. Con la mala experiencia de Gloria y Marta, hay que estar pendiente que de haber nuevamente bautizo, hay que exigir se le expida cédula o placa a las nuevas tuneladoras.
@@irvinantoniogonzalezking6099 Lo que deberían divulgar, es quienes negociaron las antiguas tuneladoras y quienes son los representantes intermediarios, que se enriquecieron con ellas.
ese video tenia q terminar con la frase GRACIAS MARTINELLI!!! q paso!
Jaja baña a Martinelli que robo y tomas el agua jajaj y sigue banñadolo y sueña con el 😂😂😂
Me le Quito El Sombrero a ese Metro de Panama Se merece ser unos de los Mejores Metros de América y le da una Bofetada al Metro de Bogotá que sera Construida en unas de las Avenidas Más Angostas y Inseguras de Bogotá Lastimosamente.
Panamá tiene metro desde 2014.
@@martinpty8635 Pues Si Pero esos Metros de Panama lo Hicieron a Favor de las Autopistas y la Naturaleza Mientras en Bogotá se va a hacer el Metro en un Atracadero o en unas de las Zonas Más Inseguras de Bogotá como la Primera de Mayo y Avenida Caracas.
@@sftgvevo9978 Por algo se empieza, en Panamá faltaba voluntad para empezar la red del metro hasta que se hizo la Primera Línea. No deben ir muy lejos tienen a Medellín que posee un buen sistema de metro y de transporte. Aunque es muy cierto lo que dices, pero ya es hora de que un país con tanta población y recursos como Colombia tenga por fin un metro en su capital Bogotá. Solo deben mantener reglas claras para que no se metan vendedores, músicos callejeros, predicadores y otros similares a los trenes. Saludos desde Panamá.
@@edgardomunoz2688 Pues Si Pero Lastimosamente Bogotá Ha Cambiado Arto Pero El Occidente Pero El Centro de la Ciudad No Ha Cambiado Nada y Como Concecuencia Aumentarán Los Atracos y Grafitis y El Turismo en Colombia Colapsaria Si a Un Ruso Lo Atracaron El Mes Pasado Como Sera Como ese Nuevo Metro.
@@sftgvevo9978 Bueno allá en Bogotá Si se tardaron con el metro ! En mi opinión personal* Su linea de metro tenía que ser Subterránea ya que Bogotá es una Ciudad Grande con Mucha Población y el metro hubiera quedado Bien Subterraneo por el trazado de la línea ! Pero está al Ser elevada también Solo que viendolo Su metro el elevado no fue muy bien planeado extructuralmente! La Cosa es que en Bogotá su metro pasa por el centro de la Ciudad y aquí en panamá las líneas elevadas solo pasan dónde no hy suburbios y arias alejadas del centro de la ciudad pero las líneas que pasan específicamente por el centro Son y serán Subterráneas pero bueno de verdad Espero que a Bogotá por fin pueda terminar su metro ! Después de tantos años porque para una ciudad como Bogotá necesitaba metro de hace ya muchos años ! Y tampoco es que el metro de Panamá sea el mejor xD hy mejores sistemas aún le falta ya que el metro de nosotros tampoco fue muy bien planeado y no abarca todo el área metropolitana de la Cuidad! Por si no Sabías pero eso Sí a Sido de mucha ayuda para los residentes !
El subterráneo no me gusta.. Mejor es por puente
Que ganas de joder el canal de Panama, mas barato era aereo
El cuento es dar traba jo para meter el golazo... Eso no es prioridad. Le dan mucho a Panama y despues quieren votos de los Chiricanos y demás provincias. No van más!
El golazo fue el túnel.
No me gustas tunwl
TREN DE DOS NIVELES... Y PUENTE...EL METRO NO PODRA ABSORVER EL MOVIMIENTO DE PERSONAS..... Y EN POCO TIEMPO NO SERA OPERATIVO
TREN DE DOS NIVELES
TREN DE DOS NIVELES COMO LOS CERCANIAS CERCA DE MADRID ESPAÑA.... HAGAN LAS COSAS BIEN CARAJO....
.
No a empezado y ya te estás quedando. INCREÍBLE, mira lo positivo. Va a dar trabajo, tiempo y tranquilidad al área Oeste. MALAGRADECIDO. Hay países que ni puentes hacen y tú te quejas...🤷🤦
Hubieras ido a decir que es lo que había que hacer, sustentar tu genial idea además de los costos y hoy estaríamos comenzando tu gran proyecto
"COMO LOS CERCANÍAS, CERCA"
David Andres, para eso se tiran los numetos.
Numeros.
Adios piratas
Con la extension al aeropuerto los taxistas lagartos van a tener que bajar sus tarifas ridiculas.
@@guillermogouldburn763 los unicos que se venefician son las compañias