Ein paar Punkte. Verbrauch - der hängt beim ineos extrem vom linken Fuß ab, wie man im Video erkennt hast du immer gut beschleunigt. Wenn man sich angewöhnt den Tempomat zu benutzen und nicht immer das Gaspedal zu stark zu belasten ( was beim ineos schwerfällig, weil trotz seinen 2800 kg leergewicht einen herrlichen Abzug hat ) Kommt man an den angegebenen Verbrauch ran. Die Seilwinde ist nicht serienmäßig, sie kann hinzubestellt werden, die Stoßstange und abschlössen geben ein querziehen her. Sollte jedoch nur im Notfall angewandt werden, geht halt aufs Material. Den ineos in einem Satz mit dem Begriff SUV zu verwenden ist schon sträfflich. Der Grenadier ist ein reinrassiger Geländewagen welcher mehr kann als meine Nerven Aushalten, hab ich vor kurzem in Kroatien im Gebirge testen und erleben dürfen. Es ist ein Arbeitsgerät ( Anhänger ziehen, im Winter Holz aus dem Wald ziehen, mit Wohnwagen in den Urlaub fahren und und und ) auf den man sich verlassen kann. Er macht verdammt viel Spaß
Noch eine kritische Bemerkung zur Seilwindennutzung. Es kommt zwar fast nie vor, aber wenn das Seil gerissen wäre, sich irgendwo die Befestigung gelöst hätte, dann wurde sich der Herr neben dem Seil jetzt vermutlich in ärztlicher Behandlung befinden.
du meinst vom rechten Fuß. Zumindest haben alle Fahrzeuge die ich bisher gefahren bin, von Audi A1 Schalter, über Golf Schalter bis S-Klasse Maybach und Mercedes Actros alle rechts das Gaspedal gehabt :D Ja sogar der etron GT hatte es rechts :D
Wir sind wirklich gemäßigt gefahren. Das Dachzelt, sowie die anderen Anbauteile steigern den Verbrauch natürlich auch. Aber selbst 16L Sprit bei mäßiger fahrt bis 100kmh ist trotzdem ein Punkt, der gesagt werden sollte. Wenn man so ein Auto fahren will, dann sollte der Verbrauch aber nicht an erster Stelle stehen. :)
@@Moby-Van Ich kann nur Erfahrungswerte des Diesel-Modells angeben. Aber eines ist klar, die Aerodynamik war kein wesentlicher Faktor bei der Entwicklung. Auch die AT-Reifen werden zu Verbrauch beitragen. Der Einfuss des Dachzeltes entzieht sich meiner eigenen Beurteilung.
Bitte nochmal informieren wie man eine Seilwinde verwendet, man hält sich auf keinen Fall im Bereich des Seiles auf, gibt ein paar gute Videos die euch zeigen, warum man das nicht machen sollte.
Bitte fuchtele doch nicht so mit deiner Hand vor dem Gesicht rum. Auch nicht wenn du nen Autoschlüssel in der Hand hast. Extrem anstrengend zu schauen! Puh
Ein paar Punkte.
Verbrauch - der hängt beim ineos extrem vom linken Fuß ab, wie man im Video erkennt hast du immer gut beschleunigt.
Wenn man sich angewöhnt den Tempomat zu benutzen und nicht immer das Gaspedal zu stark zu belasten ( was beim ineos schwerfällig, weil trotz seinen 2800 kg leergewicht einen herrlichen Abzug hat )
Kommt man an den angegebenen Verbrauch ran.
Die Seilwinde ist nicht serienmäßig, sie kann hinzubestellt werden, die Stoßstange und abschlössen geben ein querziehen her.
Sollte jedoch nur im Notfall angewandt werden, geht halt aufs Material.
Den ineos in einem Satz mit dem Begriff SUV zu verwenden ist schon sträfflich.
Der Grenadier ist ein reinrassiger Geländewagen welcher mehr kann als meine Nerven Aushalten, hab ich vor kurzem in Kroatien im Gebirge testen und erleben dürfen.
Es ist ein Arbeitsgerät ( Anhänger ziehen, im Winter Holz aus dem Wald ziehen, mit Wohnwagen in den Urlaub fahren und und und ) auf den man sich verlassen kann.
Er macht verdammt viel Spaß
Besser kann man es nicht schreiben 👌👌👌 Alles gesagt!
Noch eine kritische Bemerkung zur Seilwindennutzung. Es kommt zwar fast nie vor, aber wenn das Seil gerissen wäre, sich irgendwo die Befestigung gelöst hätte, dann wurde sich der Herr neben dem Seil jetzt vermutlich in ärztlicher Behandlung befinden.
du meinst vom rechten Fuß. Zumindest haben alle Fahrzeuge die ich bisher gefahren bin, von Audi A1 Schalter, über Golf Schalter bis S-Klasse Maybach und Mercedes Actros alle rechts das Gaspedal gehabt :D Ja sogar der etron GT hatte es rechts :D
Wir sind wirklich gemäßigt gefahren. Das Dachzelt, sowie die anderen Anbauteile steigern den Verbrauch natürlich auch. Aber selbst 16L Sprit bei mäßiger fahrt bis 100kmh ist trotzdem ein Punkt, der gesagt werden sollte.
Wenn man so ein Auto fahren will, dann sollte der Verbrauch aber nicht an erster Stelle stehen. :)
@@Moby-Van Ich kann nur Erfahrungswerte des Diesel-Modells angeben.
Aber eines ist klar, die Aerodynamik war kein wesentlicher Faktor bei der Entwicklung. Auch die AT-Reifen werden zu Verbrauch beitragen.
Der Einfuss des Dachzeltes entzieht sich meiner eigenen Beurteilung.
Bitte nochmal informieren wie man eine Seilwinde verwendet, man hält sich auf keinen Fall im Bereich des Seiles auf, gibt ein paar gute Videos die euch zeigen, warum man das nicht machen sollte.
Wir hätten nicht gedacht, dass wir sie brauchen. :)
Die Zelt Marke bitte?
Ein Bushcompany AX27 ist auf dem Grenadier verbaut. shop.vickywood.com/Alu-Hartschalen-Dachzelt-CUMARU-LIGHT
Bitte fuchtele doch nicht so mit deiner Hand vor dem Gesicht rum. Auch nicht wenn du nen Autoschlüssel in der Hand hast. Extrem anstrengend zu schauen! Puh
wir wünschen trotzdem dir einen angenehmen Tag!
Versenken? Das Auto ist barely steckengeblieben.
so kann man es auch sehen