TOYOTA BZ4X (2023), beter na alle updates? - GARANTIE | LADEN | RIJDEN - REVIEW - AutoRAI TV
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2023
- De Toyota bZ4X vormt het eerste model binnen de bZ-modelfamilie. Meerdere modellen volgen, maar voorlopig moeten we het stellen met deze bZ4X. De auto heeft inmiddels diverse updates gehad. En nog belangrijker: de auto is ook flink goedkoper geworden. Is de Toyota bZ4X 2023 dan eindelijk perfect?
Wil je geen enkele video van AutoRAI TV missen? Abonneer je dan op ons UA-cam-kanaal! Op AutoRAI.nl vind je alles waar het hart van een autoliefhebber sneller van gaat kloppen. In beeld én geluid van stadsauto tot supercar. Ons team levert u het laatste nieuws, lifestyle & gadgets en nog veel meer.
Volg AutoRAI.nl!
UA-cam: / @autoraitv
Facebook: autorai
Instagram: autorai.nl
Twitter: AutoRAI
AutoRAI Podcast: open.spotify.com/show/5mU4Ahn... - Авто та транспорт
Mooi dat de bZ4X na de update zo zuinig is geworden, 15,6 kWh/100 km. Je komt er dus effectief 400 km ver mee. Prima waarden, allemaal marktconconforme specs én met de aanvullende garantie en echt grote omvang en ruimte een prima EV. Goede argumenten om voor deze auto te kiezen.
Als de caravan erachter had gemogen had ik hem direct besteld.
Waarom ontbreekt een Review van het infotainment systeem. Ik zou graag willen weten hoe dat werkt en of ik zonder problemen kan navigeren naar Italië. Worden de laadstops correct ingepland?
Ook ik ben nu aan het kijken voor een EV.
Mijn huidige auto is nog prima en wil liefst van al de kilometerstand verdubbelen naar 300.000 maar wegens gezinsuitbreiding toch aan het kijken naar iets ruimer.
Ben nu de afgelopen 2 maanden mijn weekends aant vullen met lange testritten met verschillende merken en modellen.
Beetje jammer dat ik sommige nu test in echte winterse omstandigheden waardoor het bereik vergelijken mss niet altijd eerlijk is.
Nog steeds niet 100% mijn ding gevonden maar de Toyota bz4x heeft mijn voorkeur.
Ik word alleen gek van wat wel lijkt een miljoen kleine knopjes op het stuur, mijn vingers zijn te groot om dit efficiënt te kunnen bedienen.
Interieur vind ik prachtig maar ik denk dat ze hier in het filmpje wel een punt hebben met de zon en die glans op de midden console.
Dat is bij mijn vrouw haar auto hetzelfde met de chrome rond de verluchting roosters, weerkaatst altijd recht in de ogen.
Heb nu 9 EV´s getest en deze bz4x is momenteel eerste keus maar toch net nog niet goed genoeg om mij te overtuigen.
Prijskaartje onder andere is toch wel stevig.
Mooie auto maar met mijn lengte van over de 2 meter zit ik als een sardientje in een blik achter het stuur.
Hoe zit de stoel van de bijrijder, daar hoor ik nooit wat over. ?
Update mist (voor mij) meer kgs aan de trekhaak..
hoe is hun crash test? qua veiligheid ref. vroegere Volvo Zweden ?
En doet de warmtepomp het ook op de accu ? Of nog steeds alleen aan de laadpaal?
Oh god, die luchtroosters op 1:42. Is het weer 1995?
Het lijkt een stuk beter te zijn dan bij de eerdere reviews met deze Toyota. We reden drie Toyotas, waarvan twee ruim over de twee ton en zonder enig probleem of onkosten, behoudens het onderhoud.
Jammer dat Toyota zo laat is met zijn E auto’s. Nu gaan we vrijwel zeker een Tesla kopen, omdat die zich ondertussen bewezen hebben.
Gewoon goede EV, laatste update zorgt voor 5% meer range en betere prestaties snelladen en tal van andere kleine verbeteringen. Vind het ook een fijne wagen om te rijden. Inmiddels berkoophit in Noorwegen......dat zegt ook wel wat.
Kan je iets zeggen over laden. Kan de auto bijv de accu voorverwarmen om je range te vergroten en snel te laden met koud weer?
Ik ben fan van Toyota maar deze kan niet op tegen de tesla model Y, en dat stuurtje, hij hoort niet in deze auto… deze auto is ontworpen voor een ander stuur, kijk maar naar het concept , daar was het stuur beter.
Deze kan prima op tegen Model Y. Net zo efficiënt, goed geprijsd, goede ramge, betere garantie en wat mij betreft veel mooier interieur en exterieur..... .
@@avdp9095Misschien toch eens naar de Specsavers dan?
Van ondermaats naar middelmatig. En dat dan voor die prijs. Bijna elk ander merk heeft betere EV in het gamma. Jammer dat Toyota meer geld en energie heeft gestopt in het tegenwerken van de EV evolutie dan mee te denken en met frisse EV te komen.
Wie weet is hun hybride gamma wel een goede zet, zijn daar specialisten in!.
Van redelijk naar heel goed zal je bedoelen. Inmiddels alle issues verholpen en 475km range, meer dan voldoende. Ook laden onder winterse temperaturen aangepakt met enkele andere zaken.
Zie deze auto toch echt liever dan een Tesla waar de lease kudde zich in verplaatst, de nieuwe Kadett van dit moment.
De bz4x is net zo efficiënt als de Teska model Y en inmiddels 3e best verkochte auto in EV markt nr 1 van Europa, Noorwegen.
@@avdp9095 een Toyota kopen om zich te onderscheiden van de grijze massa, die had ik nog niet eerder gezien 🤣
@@elektrischverhaal5166 een Tesla is geen grijze massa??? De nieuwe Kadett..
@@avdp9095Over een Kadett gesproken, het is wel duidelijk uit welk decennium de ontwerpers van dit interieur hun inspiratie hebben gehaald. Mijn god, wat een treurnis. Totale wirwar aan knoppen op dat stuur, en van die fantastische jaren 90 bekleding met stoffen blokjes op de stoelen. En daar mag je 45+ K voor aftikken....