@@erwincahyadi mas punya saya pke kaliper ktc 2p klo motor ga dpke rem nta blong kudu di injek rem blkg biar mau mompa rem nya ntr bisa dpke rem blkgnya pdhl blending udh bener itu knp ya
@@erwincahyadi bnr om skali lagi mksih banyak sempet ragu juga sih awalnya soalnya kan harga kaliper nya gk main main jadi perawatan nya juga musti hati hati eh setelah liat video om di replay berkali kali di perhatiin trus d praktekin dengan hati hati akhirnya gk sampe sejam saya ngebleeding om🙏🙏😭
Makasih banyak mas. Berkat vidio mas nya, saya jadi kelar nge bleeding nya. Udah dua jam ga bisa bisa. Ternyata bener kalipernya mesti di keatasin dulu biar anginnya naik 😭. Makasih banyak mas, saya ke bantu banget
Dan satu lagi kalau boleh nambahin dari sepengalaman saya pribadi saya. mungkin bisa jadi bener, mungkin jg enggak sepenuhnya valid. Kalau pengalaman saya, Nepel tembaga nya wajib pakai yg baru. Dulu waktu belum tau harus ganti pelat nepel tembaga nya, pas bleeding sudah hampir gila dibuatnya. Bawa ke beres, giliran mekanik beres nya yg hampir gila juga 😅 tapi semenjak setiap bleeding diganti nepel nya, bleeding selalu sukses dalam waktu yg relatif singkat.
maaf sebelum nya mas win 🙏🙏🙏sekedar masukan aja bleeding nya pake suntikan bekas tinta printer atau bekas suntikan dokter gitu aja jarum nya di cabut ganti pake selang yang bening terus di isi suntikan pake minyak rem sampe ujung selang yang pernah saya alamin worth it banget pekerjaan bleeding jadi cepet selesai nya , ohh iya mas win kalo kaliper nya udah fix bukan nya si disc nya harus floating disc ya
Setuju Mas Febry, saya lihat di reverse bleed juga seperti itu. Pakai 2 suntikan dijamin rapi ga mbleber2 dan lebih penuh ngisinya, namun tetep dipastikan tanpa bubles di selangnya, istilahnya udaranya kita beresin di luar. MT25 semi floating Mas, kelas 250cc harusnya seperti ini, untuk full lebih cocok buat racing kalau pendapat saya Mas. Terimakasih banyak Mas masukannya 🙏🙏🙏
Assalamualaikum mas cahyadi,, ijin menyampaikan bila selama ini sy selalu nonton vlog nya mas..,( jadi bahan referensi bagi saya) maaf mau nanya mas, lampu belakang merk tst kan keren,, serta cover engine guard wr3,, gimana menurut mas cahyadi( belum pasang) ..hehehehe
Waalaikumsalam wr wb. Bagus Mas, bagus sekali, karena pertimbangan price & tujuan saya memang cari yang smoke saja tapi nyala tetap merah, TDR sudah cukup Mas. Untuk engine cover masuk list Mas, hanya prioritas belakang saja Mas. Masih ada frame slider. Terimakasih banyak Mas Reza...🙏🙏🙏
@@erwincahyadi dan insya allah,,sy nunggu mas cahyadi dulu pasang engine cover wr 3,,atau gb racing..,,kayanya ukuran mesin kliatan lebih besar yach mas,,hehehe
Kalau menggunakan pompa suntikan dengan cara menyuntikan minyak rem dari nipple pembuangan gmn bos?kebetulan saya baru upgrade rem belakang dengan kaliper 2 piston pemasangan model gantung sudah hampir 1 jam ngebleeding ga dapat2.terima kasih
Kalau bunyi lebih ke gesekan Mas, bisa di disk atau brake pad, coba di amplas dulu Mas. Kalau bleeding, selama tekanan ga krasa kosong, sudah langsung aktif pengereman, harusnya aman Mas
Sedikit info, apabila masih menggunakan footstep standar & panjang selang 60cm diusahakan arah banjo yang menempel di master rem mengarah ke posisi paling depan, dikarenakan apabila mengarah kebelakang mentok swing arm. Direkomendasikan pakai panjang 75cm dan posisikan ke arah depan(seperti posisi selang rem standar).
Kalau cara saya mirip itu Om tapi selang saya panjang banget dan kaliper tetap nempel di dudukan Selang bleeding dipasang di niple, trus niple kendorkan, dipompa terus sambil isi terus minyak di reservoir, diperhatikan di selang bleeding nya sampai tidak ada gelembung lagi, setelahnya tuas rem ditahan kebawah, niple kencangkan, tuas rem dikembalikan semula Beres deh, dak pakai lama, bleeding paling 1 menit selesai, kekurangan nya memerlukan minyak rem yang banyak Dlu sblm kenal trik ini, pakai trik yg pompa kendorkan niple begitu terus sampai padat
Yang part II ini bisa langsung dapet Mas. Karena nipple setting hanya di master saja. Kalau berapa kali ga hitung Mas. Sambil ngopi dan memandang mentari terbenam, 1,5 jam Mas.
That's Right Mas apa yg saya sampaikan hanya based on pengalaman pengamatan saya. Ternyata kawan-kawan banyak yang memberikan opini dengan pertimbangan lain. Jadi kaya deh wawasannya
Bang sya bli brembo p2 black pasang di rr , posisi braket atas , nah kan ple step UB tp ko remnya dlem bnget ya ? Ga pkem kaya ori , kliper yg sya beli original , kata yg pasang alasannya krna kmpas baru jd prlu pnyesuainan udh di pakai jalan 100 km tp ttp aja di injek dlem n g ngerem , tolong pencerahamnya om
Pertama pastikan sudah tidak ada udara Mas ketika bleeding. Kemudian stel ulang tuas di UB nya sampai dapet kedalaman yang Mas inginkan. Kampas memang perlu brake in sama kayak mesin, tapi ga lama Mas harusnya bisa kerja kayak biasa Mas.
Di sini Mas Bryan Gratisan buat kamu! Pake kode ONGKIRGRATIS pas belanja di Bukalapak biar ongkir kamu gratis (maks. Rp30rb). Berlaku khusus pengguna baru. Yuk, belanja yuk! 🤗 www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/knalpot/27vrgyn-jual-tutup-lubang-knalpot-racing-besar-biru?
@@erwincahyadi#6. " Brake pad yang tidak kembali , bisa jadi karena bleeding yang belum sempurna " Bagaimana cara bleeding yang sempurna agar kampas rem bisa kembali / tidak seret ..
terimakasih om atas ilmunya Alhamdulillah akhirnya bisa blending sndiri di kaliper ktc 2p 🙏
Alhamdulillah Mas. Syukurlah bermanfaat. Terimakasih Mas
@@erwincahyadi mas punya saya pke kaliper ktc 2p klo motor ga dpke rem nta blong kudu di injek rem blkg biar mau mompa rem nya ntr bisa dpke rem blkgnya pdhl blending udh bener itu knp ya
Awalnya bagaimana Mas? Cuma 2 kemungkinan Mas. Memang ada 2 dan berikutnya kalau oli sudah lebih dari 2 tahun minta ganti Mas
saya baru psg kalipernya 2 mingguan mas pas msg master rem jg saya ganti nanti cba blending ulang
Oh ya Mas masih ada angin kemungkinan. Semoga sukses Mas
videonya udah 2 tahun msih manfaat smpai sekarang mkasih banyak om😭🙏🙏
Syukurlah Mas. Terimakasih banyak Mas
@@erwincahyadi bnr om skali lagi mksih banyak sempet ragu juga sih awalnya soalnya kan harga kaliper nya gk main main jadi perawatan nya juga musti hati hati eh setelah liat video om di replay berkali kali di perhatiin trus d praktekin dengan hati hati akhirnya gk sampe sejam saya ngebleeding om🙏🙏😭
Iya Mas syukurlah saya berkesempatan ngalamin dulu & bisa sharing. Sami-sami Mas
Makasih banyak mas. Berkat vidio mas nya, saya jadi kelar nge bleeding nya. Udah dua jam ga bisa bisa. Ternyata bener kalipernya mesti di keatasin dulu biar anginnya naik 😭. Makasih banyak mas, saya ke bantu banget
Syukurlah Mas Andri hehe iya Mas perlu cara khusus Mas. Senang sekali bisa membantu Mas
luar biasa bossku dr td sore ng bleeding ko g brhasil2 dh liat vidio ni mantap pakem bgt.sukses trs bro
Syukurlah Mas. Terimakasih Mas
Mamtap ilmunya om, jadi berani buat ngerawat pengereman sendiri
Terimakasih banyak Mas inoe, mantab vlog-nya Mas...
Dan satu lagi kalau boleh nambahin dari sepengalaman saya pribadi saya. mungkin bisa jadi bener, mungkin jg enggak sepenuhnya valid. Kalau pengalaman saya, Nepel tembaga nya wajib pakai yg baru. Dulu waktu belum tau harus ganti pelat nepel tembaga nya, pas bleeding sudah hampir gila dibuatnya. Bawa ke beres, giliran mekanik beres nya yg hampir gila juga 😅 tapi semenjak setiap bleeding diganti nepel nya, bleeding selalu sukses dalam waktu yg relatif singkat.
Oh ya Mas, untuk case saya tidak Mas. Masih pakai bawaan, dengan cara di part 2 ini, bleeding semudah bleeding rem depan Mas
maaf sebelum nya mas win 🙏🙏🙏sekedar masukan aja bleeding nya pake suntikan bekas tinta printer atau bekas suntikan dokter gitu aja jarum nya di cabut ganti pake selang yang bening terus di isi suntikan pake minyak rem sampe ujung selang yang pernah saya alamin worth it banget pekerjaan bleeding jadi cepet selesai nya , ohh iya mas win kalo kaliper nya udah fix bukan nya si disc nya harus floating disc ya
Setuju Mas Febry, saya lihat di reverse bleed juga seperti itu. Pakai 2 suntikan dijamin rapi ga mbleber2 dan lebih penuh ngisinya, namun tetep dipastikan tanpa bubles di selangnya, istilahnya udaranya kita beresin di luar. MT25 semi floating Mas, kelas 250cc harusnya seperti ini, untuk full lebih cocok buat racing kalau pendapat saya Mas. Terimakasih banyak Mas masukannya 🙏🙏🙏
@@erwincahyadi disc blkang bukany blm floating ya?
kalo yang saya pakai cuma 1 suntikan doang mas win , ohh gitu ya mas baru tau saya 😁😁😁
Baru semi Mas ga full floating Mas
Hehe iya Mas
Mantaaap om, selalu memberikan edukasi yang luar biasa 👍👍👍
Terimakasih banyak Mas
naah ini dia, keren om terimakasih
Sami sami Mas
Bang klo mau pesan kanfasnya gimnh, nama kanfasnya apa?
Asal buat Brembo 2 piston Mas P2 34. Banyak merk dari KTC, Goldfren, WR3 sama yg baru Brenta disamping orinya sendiri ya Mas
Om kaliper Brembo sama Kya di foto, tapi kaya ada udara keluar dari tengah belahan kaliper gimana cara nya biar ga bocor
Tapi ga keluar minyaknya kan Mas? Hidroliknya jalan pakai fluida cairan Mas. Kalau cuma udara harusnya aman selama piston masih main.
Assalamualaikum mas cahyadi,, ijin menyampaikan bila selama ini sy selalu nonton vlog nya mas..,( jadi bahan referensi bagi saya) maaf mau nanya mas, lampu belakang merk tst kan keren,, serta cover engine guard wr3,, gimana menurut mas cahyadi( belum pasang) ..hehehehe
Waalaikumsalam wr wb. Bagus Mas, bagus sekali, karena pertimbangan price & tujuan saya memang cari yang smoke saja tapi nyala tetap merah, TDR sudah cukup Mas. Untuk engine cover masuk list Mas, hanya prioritas belakang saja Mas. Masih ada frame slider.
Terimakasih banyak Mas Reza...🙏🙏🙏
@@erwincahyadi dan insya allah,,sy nunggu mas cahyadi dulu pasang engine cover wr 3,,atau gb racing..,,kayanya ukuran mesin kliatan lebih besar yach mas,,hehehe
Iya Mas pastinya, saya masih penasaran bagaimana jika ada debu, tanah liat yang terperangkap di dalamnya...
@@erwincahyadi siap mas, hehehe,,kyknya rapat ke mesin sih,, insya allah esok mau pesan yg wr3,,tapi sy ijin nanya saran mas dulu, hehehe,,
Siap Mas sharing-sharing ya Mas kalau sudah pasang. Saya ikutan nanti hehe...
Untuk brembo belakang apa gak ada yg jual breket nya posisi keatas bg ????
Saya pernah lihat disebuah olshop Mas cuma ga di reply sama sellernya 😆😆
Kalau menggunakan pompa suntikan dengan cara menyuntikan minyak rem dari nipple pembuangan gmn bos?kebetulan saya baru upgrade rem belakang dengan kaliper 2 piston pemasangan model gantung sudah hampir 1 jam ngebleeding ga dapat2.terima kasih
Bisa juga mas, cara alternatif, isinya dari kaliper
Coba Sedot aja minyak remnya pakai pompa galon elektrik harga 15rban supaya minyak rem langsung masuk ke kaliper dan udara keluar
Ini cara yg belum sempat saya praktekan Mas. Terimakasih banyak masukannya Mas
Mas punyaku kok di rem ada bunyi kayak angin, apakah bledingy ada yg salah, sdh ganti disc ttp sama
Kalau bunyi lebih ke gesekan Mas, bisa di disk atau brake pad, coba di amplas dulu Mas. Kalau bleeding, selama tekanan ga krasa kosong, sudah langsung aktif pengereman, harusnya aman Mas
@@erwincahyadi baik mas, nanti tak coba'e amplas, sya kira master rem standar montor vario g kuat narik 2p brembo mas
Sedikit info, apabila masih menggunakan footstep standar & panjang selang 60cm diusahakan arah banjo yang menempel di master rem mengarah ke posisi paling depan, dikarenakan apabila mengarah kebelakang mentok swing arm. Direkomendasikan pakai panjang 75cm dan posisikan ke arah depan(seperti posisi selang rem standar).
Terimakasih banyak Mas Yuna 🙏🙏🙏
@@erwincahyadi sama" om, saling berbagi ilmu itu baik
Setuju sekali Mas
Mau tanya bang, baut brembo 2p yg lsg ke selang rem nya itu ukuran brp ya? Makasih
Pakai yang pitch 1.0 mm Mas drat halus Mas
Kalau cara saya mirip itu Om tapi selang saya panjang banget dan kaliper tetap nempel di dudukan
Selang bleeding dipasang di niple, trus niple kendorkan, dipompa terus sambil isi terus minyak di reservoir, diperhatikan di selang bleeding nya sampai tidak ada gelembung lagi, setelahnya tuas rem ditahan kebawah, niple kencangkan, tuas rem dikembalikan semula
Beres deh, dak pakai lama, bleeding paling 1 menit selesai, kekurangan nya memerlukan minyak rem yang banyak
Dlu sblm kenal trik ini, pakai trik yg pompa kendorkan niple begitu terus sampai padat
Terimakasih Mas Felix make sense, cocok buat sekalian replace minyak rem. Udara dipaksa keluar dengan memenuhi semua ruang sistem pengereman.
Mau nanya om
Jadi saat proses pemasangan bledingnya bisa sampe brpa kali ya om?
Trus mompanya jg brp kali 🙏
Yang part II ini bisa langsung dapet Mas. Karena nipple setting hanya di master saja. Kalau berapa kali ga hitung Mas. Sambil ngopi dan memandang mentari terbenam, 1,5 jam Mas.
Wkwkw siap2 om 😁
Punya saya kena kendala sama punya om juga 😁
Setelah ini punya om udah sembuh / masih macet lagi om ?
Kadang masih macet Mas feeling-nya. Kalau sudah demikian semprot brake cleaner Mas
saya coba pasang tetapi brake rem nya jadi dalam udah ganti brake kit masih sama hasilnya
Masih ada anginnya Mas Dani. Sudah dijungkirkan pada saat bleed Mas kalipernya Mas? Lebih sabar lagi Mas Dani
Om mau tanya kaliper punya saya brembo 2p kaya di video.tapi piston yg gerak cuma 1. Yg satu nya diem gimn cara nya ya
Dulu saya sempat mengira begitu. Akhirnya saya lepas saya bersihkan Mas. Maintenance ringan istilahnya. Hanya modal sikat sabun & finishing pelumas di dinding piston. Keduanya bergerak. Coba dibersihkan dulu Mas
ane kira reupload om.. ahahahah, ternyata tambahan.
Haha iya Mas. Sebaiknya saya sharing kalau saya nemu sesuatu atau solusi Mas
@@erwincahyadi nah betol tuh, barangkali 1 2 solusi digabung jadi memberi wawasan ,soalnya ada perspektif om
That's Right Mas apa yg saya sampaikan hanya based on pengalaman pengamatan saya. Ternyata kawan-kawan banyak yang memberikan opini dengan pertimbangan lain. Jadi kaya deh wawasannya
@@erwincahyadi iya om, mangtap. saling menambah wawasan
Mau nanya untuk konsumsi BBM nya bagaimana?
Rata-rata di 23-25 km/l Mas
@@erwincahyadi satu Lagi untuk pajak berapa per tahunnya?
± 550 rb/tahun
Bang sya bli brembo p2 black pasang di rr , posisi braket atas , nah kan ple step UB tp ko remnya dlem bnget ya ? Ga pkem kaya ori , kliper yg sya beli original , kata yg pasang alasannya krna kmpas baru jd prlu pnyesuainan udh di pakai jalan 100 km tp ttp aja di injek dlem n g ngerem , tolong pencerahamnya om
Pertama pastikan sudah tidak ada udara Mas ketika bleeding. Kemudian stel ulang tuas di UB nya sampai dapet kedalaman yang Mas inginkan. Kampas memang perlu brake in sama kayak mesin, tapi ga lama Mas harusnya bisa kerja kayak biasa Mas.
brembo 2p gini emg bunyi ngerik ya pas ngerem?
Aman Mas. Kalau underslung memang perawatan extra karena posisi di bawah. Cek kebersihan & saya biasa pakai brake cleaner Mas.
Cara ini susah on Pakai syringe injet dari caliper kangsung bubble nya keluar di reservoir . X Sampai 5 minit udah siap
Terimakasih Mas Daus. Reverse bleeding ya Mas. Next saya coba Mas
Tutup knalpot beli dmna om?
Di sini Mas Bryan Gratisan buat kamu! Pake kode ONGKIRGRATIS pas belanja di Bukalapak biar ongkir kamu gratis (maks. Rp30rb). Berlaku khusus pengguna baru. Yuk, belanja yuk! 🤗
www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/knalpot/27vrgyn-jual-tutup-lubang-knalpot-racing-besar-biru?
beli kaliper 2p ini kena harga brph mas ? original italy kah ?
Ori Mas 2jt. Mas
@@erwincahyadi mantaps mas
Terimakasih Mas
@@erwincahyadi#6. " Brake pad yang tidak kembali , bisa jadi karena bleeding yang belum sempurna "
Bagaimana cara bleeding yang sempurna agar kampas rem bisa kembali / tidak seret ..
Saya sampe beli master baru ttp gak bisa kampret bener dah buang” waktu
Sudah pakai cara di atas Mas. memang butuh kesabaran mas
@@erwincahyadi yoi bang setelah pake cara ini berhasil makasih kirain master remnya yg gak cocok jd beli baru eh ternyata salah teknik
Syukurlah Mas. Barusan tadi pagi habis rebleed ga krasa udah 2 tahun ga diganti
Sepiiiiiii
Hehe iya Mas. Siang pada istirahat kawan-kawan
@@erwincahyadi tidur siang mas
Iya Mas. Relaxazing