Я лью Сузуки минералку-от ваших свечей удивлен. Мои все в нагаре, грешил, конечно, на масло- сейчас все стало на свои места. Попробую полусинт.- для меня ваш видос полезен, благодарю!
Ещё может зависеть нагар от стиля езды. После 1 км троллинга всегда проезжаю столько же на полном ходу, чтоб мотор самоочистился от нагара на холостых.
Владею таким мотором уже 5 лет и лодка Солар 380, комплект просто песня, мотор брал за 104 тыс руб, лодку 72, 500, сейчас мотор стоит 207 и лодка 100 тыс, масло для редуктора стоило 700 руб, два дня назад покупал за 2000 тюбик! Масло разбавлять бензин сузуковское стоило 600 руб литр, сейчас 1100, ахренели конечно диллеры, слов нету! Тоже меняю масло в редукторе раз в 2 года и больше ничего не делал, мотор надежный, раздушил до 15 сил, душа радуется! Хочется еще раз обратиться к тем, кто продает масла, совесть не много имейте, народ найдет артельнативу и будите свое масло заливать себе во все отверстич!!
Так дилеры тоже кушать хотят. Они оставили себе ту же наценку, если даже не уменьшили. Скажите спасибо курсу доллара. Он был 50, сегодня 110. А мотор прекрасный. Купил за 140 пятилетний. Очень рад. Пушка
Масло в редукторе менял после каждой обкатки, обкатывал три мотора с новья два такта Меркурий. По завершению сехона замена масла редуктора, шприцую тавотницы, чищу свечи, гребной вал смазываю морской смазкой, провода силикончиком, топливный фильтр можно и промыть, пока свечи сняты брызнул в цилиндры смазку для консервации и дёрнул пару раз шмыргалку. Четыре года в редукторе не менять масло это по моему не есть хорошо. Через верхнее отверстие стружку практически не увидете. Когда занимаюсь мотором штатные ключи не достаю совсем, использую нормальный набор в кейсе.
Добрый день . Не подскажите , какой размер ключей не стандартный из тех что в наборе нужны для этого мотора . Где-то в одном из обзоров промелькнула фраза , что нет ключа на 17 , для съема зашплинтованной гайки прижимающей гребной винт на валу . Если Вам не трудно ответить., так ли это и какой ключ будет удобней головка , накидной или рожковый. Подскажите будьте добры .
доброй ночи. в поворотном механизме обязана быть свежая (чистая) смазка. Для этого через прессмасленку плунжерным шприцом подается смазка типа EP2 тем самым выдавливая старую смазку с мелкой стружкой и каплями воды (вода там- это не редкость, а фраза "масла там навалом, что с ним будет"-это заблуждение). Так вы поможете вашим подшипникам проработать не один год. Делать это следует раз в год (когда будет в гараже заправленный шприц со смазкой, прокачать поворотный механизм не составит ни какого труда, дело 5 минут) Да и вобще, все масло необходимо менять раз в год, это не вечная "жижа"
@@СашаКим-м2м видимо что-то случилось 🙂 Ну вы же понимаете, что так диагностировать проблему не возможно, проще сказать, что в карбюраторе конденсат 😀 Если так уже вышло (например), что первая шприцовка произошла через 5 лет и более (а сам мотор впорядке!), то можно попробовать помочь смазке пройти через шайбы методом "один шприцует, второй в этот момент вращает двигатель влево/вправо". У меня тоже снизу идет смазка более интенсивно, чем сверху. Но при первой подаче смазки, она все равно выдавливается и приемущественно со стороны ноги мотора в одной точке. Не много провращав мотор после этого, смазка стала выходить практически по всей окружности, но после все равно идет приемущественно с одной "внутренней" точки-со стороны ноги мотора.
Сегодня 26 февраля 2022 года купил такой же моторчик за 135 тысяч у официалов. Это мой первый комплект новая лодка гладиатор нднд 380 купил за 53 тысячи и вот этот вот мотор. Думал взять китай Торпан или Хидеа дешевле в половину, продавец сказал моторы не плохие но если вы разбираетесь в двигателях и с руками. Я разбираюсь в двигателях но продавцу четко сказал " Хочу купить мотор и забыть" Езду в сезон летний не более 3-4х раз на рыбалку. Он посоветовал сузуки. Надеюсь я не прогадал. Судя по видео автора мотор как новый как будто не ездил на нем вообще все в заводском состоянии. Повторюсь мотор сейчас с коробки выглядит точно так же как у Вас на видео. Ну кроме винта конечно(у меня он не езженый) Автор подскажите сколько баков было у Вас на этом моторе обкатка? Мне дилеры сказали нужно обкатать 2 бака. После сделать первое ТО..Вопрос к Автору и к тем кто знает..Первое ТО после обкатки что нужно сделать? Дилер сказал 2500 у них ТО стоит с их расходниками. Подскажите делать самому дешевле или везти к дилеру?
Здравствуйте! Поздравляю с покупкой! Я обкатал мотор одним баком. ТО сделал после сезона (контролировал стружку в редукторе) ТО; слил масло с редуктора и залил новое и всё. Новое масло было в комплекте. Тюбик не выбрасывайте, он пригодится в будущем.
Очень рекомендую раздушить. Грубое сравнение, если вы будете бежать а вам заклеить рот и одну ноздрю, наверное не очень хорошо будет бежаться... У раздушиного мотора будет рывок, выход на глиссер свободнее, тем более с пассажирами и шмурдяком.
ТО перед зимой. А после уже может быть и поздно, да и время уйдет. Смазано поворотный механизм? Там вода внутри механизма, надо шприцевать и выгонять влагу со старой смазкой.
Зря не заменили масло после обкатки чем больше вы на нем ездили тем больше стружка перетиралась в редукторе,думаю через четыре года она перетерлась в очень мелкие частицы,5 часов обкатал Сузуки и масло заменил ещё и пролил МАСЛОМ редуктор заливая масло с верху ,стружка была в масле причём крупней чем в предыдущем моторе ямаха там и обкатка 10 часов думаю оно перетирается сильней за 10 часов
Я не сказал в видео, масло я покупал с мотором называется Сузуки. Потом когда вник в вопрос по этому маслу, оказалось, что масло Сузуки это и есть мотюль и даже канистра такая же. Просто Сузука заказала на заводе мотюль масло со своим логотипом.
ДРУЗЬЯ, СПАСИБО ЗА ЛАЙК И ПОДПИСКУ НА КАНАЛ, ЭТО МОТИВИРУЕТ СНИМАТЬ НОВЫЕ РОЛИКИ И СТРЕМИТЬСЯ К ЛУЧШЕМУ КАЧЕСТВУ ВИДЕО!!!
Я лью Сузуки минералку-от ваших свечей удивлен. Мои все в нагаре, грешил, конечно, на масло- сейчас все стало на свои места. Попробую полусинт.- для меня ваш видос полезен, благодарю!
Ещё может зависеть нагар от стиля езды. После 1 км троллинга всегда проезжаю столько же на полном ходу, чтоб мотор самоочистился от нагара на холостых.
Спасибо
Отличный мотор! У меня такой же брал новым-лодка Сузумар 360. Катаюсь по Сахалинским рекам )
Привет. На моторе Сузуки никогда на намотаешь!!! Потому что винт защищает сальник так что удачи на воде.
У меня такой же где только не ходил всё 👌
Владею таким мотором уже 5 лет и лодка Солар 380, комплект просто песня, мотор брал за 104 тыс руб, лодку 72, 500, сейчас мотор стоит 207 и лодка 100 тыс, масло для редуктора стоило 700 руб, два дня назад покупал за 2000 тюбик! Масло разбавлять бензин сузуковское стоило 600 руб литр, сейчас 1100, ахренели конечно диллеры, слов нету! Тоже меняю масло в редукторе раз в 2 года и больше ничего не делал, мотор надежный, раздушил до 15 сил, душа радуется! Хочется еще раз обратиться к тем, кто продает масла, совесть не много имейте, народ найдет артельнативу и будите свое масло заливать себе во все отверстич!!
Так дилеры тоже кушать хотят. Они оставили себе ту же наценку, если даже не уменьшили. Скажите спасибо курсу доллара. Он был 50, сегодня 110.
А мотор прекрасный. Купил за 140 пятилетний. Очень рад. Пушка
Вопрос, какое масло в редуктор льете?
@@ЛягушонокПЕПКА MOTUL , оно в тюбиках продается, 350 гр , еще немного остается!
Масло в редукторе менял после каждой обкатки, обкатывал три мотора с новья два такта Меркурий. По завершению сехона замена масла редуктора, шприцую тавотницы, чищу свечи, гребной вал смазываю морской смазкой, провода силикончиком, топливный фильтр можно и промыть, пока свечи сняты брызнул в цилиндры смазку для консервации и дёрнул пару раз шмыргалку. Четыре года в редукторе не менять масло это по моему не есть хорошо. Через верхнее отверстие стружку практически не увидете. Когда занимаюсь мотором штатные ключи не достаю совсем, использую нормальный набор в кейсе.
Подскажите что брызгать в цилиндры
@@VadimIvaschenko я использую консервационную смазку в баллончике от Равенол.
Добрый день . Не подскажите
, какой размер ключей не стандартный из тех что в наборе нужны для этого мотора . Где-то в одном из обзоров промелькнула фраза , что нет ключа на 17 , для съема зашплинтованной гайки прижимающей гребной винт на валу . Если Вам не трудно ответить., так ли это и какой ключ будет удобней головка , накидной или рожковый. Подскажите будьте добры .
@@ПавелРойзман добрый день, накидной или рожковый ключ на 17, у меня комбинированный
@@РадомирКарибский Большое Спасибо за ответ .Здоровья и благополучия Вам !
доброй ночи.
в поворотном механизме обязана быть свежая (чистая) смазка. Для этого через прессмасленку плунжерным шприцом подается смазка типа EP2 тем самым выдавливая старую смазку с мелкой стружкой и каплями воды (вода там- это не редкость, а фраза "масла там навалом, что с ним будет"-это заблуждение). Так вы поможете вашим подшипникам проработать не один год. Делать это следует раз в год (когда будет в гараже заправленный шприц со смазкой, прокачать поворотный механизм не составит ни какого труда, дело 5 минут)
Да и вобще, все масло необходимо менять раз в год, это не вечная "жижа"
Спасибо за маркировку смазки. Обязательно сделаю.
Подскажите, шприцую поворотный механизм, снизу новая смазка выдавливается, а сверху нет. Почему так?
@@СашаКим-м2м видимо что-то случилось 🙂
Ну вы же понимаете, что так диагностировать проблему не возможно, проще сказать, что в карбюраторе конденсат 😀
Если так уже вышло (например), что первая шприцовка произошла через 5 лет и более (а сам мотор впорядке!), то можно попробовать помочь смазке пройти через шайбы методом "один шприцует, второй в этот момент вращает двигатель влево/вправо". У меня тоже снизу идет смазка более интенсивно, чем сверху. Но при первой подаче смазки, она все равно выдавливается и приемущественно со стороны ноги мотора в одной точке. Не много провращав мотор после этого, смазка стала выходить практически по всей окружности, но после все равно идет приемущественно с одной "внутренней" точки-со стороны ноги мотора.
@@СашаКим-м2м у меня тоже сразу снизу полезла а сверху нет , сузуки 9.9 у меня , видать у них так надо
Красавчик!
Сегодня 26 февраля 2022 года купил такой же моторчик за 135 тысяч у официалов. Это мой первый комплект новая лодка гладиатор нднд 380 купил за 53 тысячи и вот этот вот мотор. Думал взять китай Торпан или Хидеа дешевле в половину, продавец сказал моторы не плохие но если вы разбираетесь в двигателях и с руками. Я разбираюсь в двигателях но продавцу четко сказал " Хочу купить мотор и забыть" Езду в сезон летний не более 3-4х раз на рыбалку. Он посоветовал сузуки. Надеюсь я не прогадал. Судя по видео автора мотор как новый как будто не ездил на нем вообще все в заводском состоянии. Повторюсь мотор сейчас с коробки выглядит точно так же как у Вас на видео. Ну кроме винта конечно(у меня он не езженый) Автор подскажите сколько баков было у Вас на этом моторе обкатка? Мне дилеры сказали нужно обкатать 2 бака. После сделать первое ТО..Вопрос к Автору и к тем кто знает..Первое ТО после обкатки что нужно сделать? Дилер сказал 2500 у них ТО стоит с их расходниками. Подскажите делать самому дешевле или везти к дилеру?
Здравствуйте! Поздравляю с покупкой!
Я обкатал мотор одним баком.
ТО сделал после сезона (контролировал стружку в редукторе)
ТО; слил масло с редуктора и залил новое и всё.
Новое масло было в комплекте.
Тюбик не выбрасывайте, он пригодится в будущем.
@@rybalka_i_tekhnika спасибо большое Вам за ответ. Так и сделаю🤝
гараж классный
Спасибо
👍
Приветсвую ! У меня такой же мотор , скажите , есть смысл раздушивать , у всех разные мнения , купил гребенку , и не знаю теперь , что делать ?😊
Очень рекомендую раздушить. Грубое сравнение, если вы будете бежать а вам заклеить рот и одну ноздрю, наверное не очень хорошо будет бежаться... У раздушиного мотора будет рывок, выход на глиссер свободнее, тем более с пассажирами и шмурдяком.
Спачибо за ответ . 🤝
Можно узнать в какой стране это сделано?
Привет Миша с праздником тебя!!!
А свечи можно было и продуть)))
Привет Женя. Так их неотчего продувать...
Тебя тоже с праздником!!!
ТО перед зимой. А после уже может быть и поздно, да и время уйдет. Смазано поворотный механизм? Там вода внутри механизма, надо шприцевать и выгонять влагу со старой смазкой.
Подскажите, шприцую поворотный механизм, снизу смазка новая выгоняется, а сверху нет. Почему?
@@СашаКим-м2му меня также, снизу выходит хорошо, а вверху еле еле старая смазка выходит
На зиму консервируешь движок?
Здравствуйте. Нет
Зря не заменили масло после обкатки чем больше вы на нем ездили тем больше стружка перетиралась в редукторе,думаю через четыре года она перетерлась в очень мелкие частицы,5 часов обкатал Сузуки и масло заменил ещё и пролил МАСЛОМ редуктор заливая масло с верху ,стружка была в масле причём крупней чем в предыдущем моторе ямаха там и обкатка 10 часов думаю оно перетирается сильней за 10 часов
А у меня небыло в комплекте масло в редуктор,странно
Масло, две свечи, Прокладка ГБЦ, крыльчатка помпы, инструмент
видимо у вас ямаха, она не ломается, по этому нет в комплекте
@@rybalka_i_tekhnika не знаю в комплекте идёт смазка тюбик,а в редуктор масла нет.Может вам подарком положили?
@@olerotanil8816 у меня тот же набор. Масла не было.
Конечно нет масла в редуктор, видимо подарок)!
...__Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала..??
/
Какой винт стоит? Родной 11?
Да родной 11. На пустой лодке в полный газ обороты 5200. Если 2 человека и немного скарба, обороты 4400. Хотел винт ставить 9
@@rybalka_i_tekhnika я хочу 10 поставить, в 3ем и полной лодке вещей,4800 и скорость 32-34
@@azick1018 какая лодка?
@@rybalka_i_tekhnika роджер350 нднд(лт) малокилевая
@@rybalka_i_tekhnika А лодка у вас какая ?
У меня такой же двигатель, а масло подарили мамалюбу пару литров , засерает свечи и дымит как паровоз . Этот сезон перейду на другое масло.
Я не сказал в видео, масло я покупал с мотором называется Сузуки. Потом когда вник в вопрос по этому маслу, оказалось, что масло Сузуки это и есть мотюль и даже канистра такая же. Просто Сузука заказала на заводе мотюль масло со своим логотипом.
9:20
Кто знающий, что это за смазка????
Масло трансмиссионное MOTUL Suzuki Marine Gear Oil SAE 90
@@ИванАндреев-ь3ч нет, это гидрофобное масло для смазки трущихся механизмов в воде
гонщик по песку винт полированный!
Троллинг на холостых по косам))))
у меня такой-же друга помог на всем ходу в косу заехал
Мотор говно, тролинговать невозможно, румпель трясется, рука через 3 часа отваливается
Ничего не отваливается
Нормально он на холостых ползет.
Да Ямаха получше но стоит в 1,5 раза дороже