ob님 안녕하세요. 제일 생각하고 싶지 않은 일이지만 가장 유력한 원인 일거라 생각합니다. 웬지 사기당한 기분때문에.... 이젠 중고를 사더라도 더욱 철저히 점검을 하고 있습니다.^^ 그때도 나름 면밀히 했었는데.. 아쉽네요. 아무튼 말씀대로 사고 없이 처리한게 정말 다행이라고 생각합니다. 새해 복 많이 받으시고 항상 안전하게 행복하게 즐겁게 라이딩 즐기시기를 바랍니다~
승권님 안녕하세요. 소중하게 생각해 주셔서 감사드립니다. 저도 다른 분들의 자료들이 도움이 될 때가 많습니다. 그래서 더 정보를 공유해야겠다는 생각이 들더라구요. 앞으로도 좋은 정보들이 있으면 지속적으로 공유하도록 하겠습니다. 새해 복 많이 받으시고 항상 안전운전하시고 행복한 라이더가 되시길 바랍니다.
터키인님 안녕하세요. 저도 말씀하신 이유가 가장 타당성이 있다고 생각합니다.ㅠㅠ 이래서 중고는 저런 문제가 생길 수도 있다는 것을 감안하고 구매해야 할 것 같습니다. 아무리 잘 살펴보더라도 초기 증상이 없으면 못 찾으니까요. 새해 복 많이 받으세요~~ 형제의 나라 튀르키예 최고~~
유럽에서 장거리 투어바이크로 가장 인기 있는 모델이 비엠 박서 gs 입니다. 도로에 가장 많이 보여요. 경찰도 박서엔진 바이크입니다. 샤프트 구동방식이 장점도 많이 있겠죠. 엔진가드류가 넘어졌을때 엔진케이스에 손상을 줄수 있을거 같구요. 박서 헤드가 충격 받아도 엔진 마운트 부위에 크랙이 갈수도 있을거에요. 비엠 센터에 주기적으로 서비스 받는거 아니면 본인이 직접 메뉴얼 부품 교환주기 확인하고 상태 점검하면서 타는게 좋습니다.
@@orangetree_rider 오래전에 리콜 해서 구글링 해봐야 알지만 아마 그 볼트가 빠지거나 그로인해 어딘가에 충격 줄수 있다 라고 한 기억이 나요. 제가 봤을때 그 볼트 리콜이 안되었으면 그로 인해, 오렌지 님 나인티 미션 쪽 충격이 가해진걸로 예상이 됩니다....
Previous owner hit the bottom without the protection. Newbie R9T owner thinks he can ride this thing on dirt without proper protection. This bike is not for dirt or enduro, it's an urban bike. Shaft drive is smooth, precise, and maintenance free. You think chain is better? Try to clean it every 600 miles, adjust, cleaning can become PIA really quick. This bike is totaled bike, hope your new owner understands it.
I agree with you. Shaft type is better and easier to maintain than chain type. It's just a story about what happened. Hope this helps others. Note that, The R nineT Urban G/S has the same shape but is an off-road model.
똑같지는 않지만 역시 수리 관련 이유로 R9T를 떠나보낸 입장으로 공감합니다. 모터바이크 자체로서 아주 매력적이로 엔진도 참 좋은데 언젠가 문제가 생길 습식 대비 마모가 쉬운 건식 단판 클러치부터 샤프트 쪽으로 물이 들어갔을 때.. 수리 문제 그리고 모터라드 센터의 긴 예약대기 등으로 스트레스를 크게 주더군요. 그래도 종종 그리워지는 특이한 모델인 듯합니다. 영상 잘 봤어요!
호수님 안녕하세요. bmw 서비스..... 한 숨만 나옵니다. 지금도 bmw 타고 있지만... 서비스센터 안갑니다. 어처구니없는 잘못된 정비를 몇 번 당해보니 이제 몸서리쳐집니다.ㅠㅠ 특성상 장단점은 존재하지만 역시 이런경우에는 수리비가 많이 들어가는 모델은 맞는거 같습니다. 참... 웃긴거는 그러고도 지금 두번째 알나인티 타고 있습니다.ㅋㅋ 새해 복 마~~~~~~니 마~~~~~니 받으시고 항상 건강하고 행복한 삶을 영위하시기 바랍니다.
경운기 부품중 알루미늄 부품을 보면 도색되지 않은 안쪽의 경우 실금이 많이 가 있더라구요. 대부분 문제는 없는데 힘을 받으면....실금간 부분에서 깨져 나가지 않을까 싶네요. 그리고 구동 샤프트에 스플라인으로 유격에 따라서 들어갔다 나갔다 하면서 하는 부분이 없나 봅니다.아마도 r 18 클래식도 비슷한 사례가 있지 않을까 싶군요.
상세한 후기 감사합니다 저는 전남 나주에서 2002년식 BMW R1150R 을 소유하고 있습니다 10만키로주행에 아직 클러치교환을 하지 않았습니다 그런데 올려주신 영상내용 처럼 최근 제 바이크도 클러치를 잡으면 잡소리가 들려서 점검을 받아 보았는데 클러치의 마모상태는 아직 교환할 필요가 없다고 합니다 하지만 클러치를 잡으면 들리는 소음은 말씀대로 클러치플레이트의 스플라인마모(이빨마모)로 인해 흔들거리면서 생기는 간섭으로 들리는 소리라고 생각하고 있습니다
우현님 안녕하세요. 경찰바이크(bmw r1200rt)도 같은 구동방식이라 동일한 조건이었을 겁니다. 어쩔 수 없죠ㅠㅠ 정비하시는 분들도 저런 상황이 최악의 상황이라 꺼려하시는 조건이라 합니다. 같은 시간 투자 대비해서 노력이 많이 들어가야 한다고 하시더라구요. 새해 복 많이 받으세요~~ 자주 놀러와 주시기 바래요^^
나이스님 안녕하세요. 저도 말씀하신 이유가 가장 타당성이 있다고 생각합니다.ㅠㅠ 볼트는 부러지진않았고 휘어져서 잘 빠지지가 않았습니다. 이래서 중고는 저런 문제가 생길 수도 있다는 것을 감안하고 구매해야 할 것 같습니다. 아무리 잘 살펴보더라도 초기 증상이 없으면 못 찾으니까요. 새해 복 많이 받으세요~~
용문님 안녕하세요. 알루미늄재질이 근래에 적용된건지... 아니면 처음부터 였는지... 100년이 넘은 구동방식이라....^^ 샾사장님이랑 같이 너무 약해보여서 깜짝 놀랬습니다. 그 밖에 몇군데는 플라스틱 재질이라 놀란 곳도 있습니다. 자동차도 그렇지만 바이크도 원가절감으로 인한 부분들이 보이는게 좀 아쉽습니다. 새해 복 많이 받으세요~
호진님 안녕하세요. 영상보시고 관심주셔서 감사합니다. 체인방식과 샤프트방식의 차이를 글로 설명하기가 참 어려운데요. 체인방식 뒷바퀴 고정 -> 차대와 연결 동력전달-> 뒷바퀴와 미션에 각각의 스프라켓을 체인으로 연결되어 있음. 뒷바퀴에서 충격이 일어나도 차대에만 영향이 있고 미션으로 영향이 가지 않음. 샤프트방식 뒷바퀴 고정 -> 샤프트케이스가 고정함. 동력전달-> 뒷바퀴와 미션을 샤프트케이스(샤프트)를 통하여 직접적으로 연결되어 있음. 뒷바퀴에서 충격이 일어나면 샤프트케이스(샤프트)를 통하여 미션에 직접적인 영향이 생길 수 있음. ^^; 요정도로 간략히 설명드릴 수 있겠네요. 특별한 충격이 없으면 괜찮으실 겁니다. 너무 신경 쓰지 않으셔도 됩니다. "이런 경우도 있으니 본인 바이크에 충격이 있을 때 한번씩 살펴보시면 좋겠습니다."라는 정도로 참고하시면 되겠습니다. 새해 복 많이 받으세요~~
차현직님 안녕하세요. 중고 구매 할때도 시운전 및 외관을 점검 했을때 문제가 없었고.. 구매 후 몇 개월 간은 전혀 이상도 없었습니다. 그리고, 제가 인수 후에도 사고나 충격을 가한적도 없었구요. 말씀하신것처럼 훨씬 이전에 사고로 인한 데미지 누적이 나중에 나타나지 않았나 생각합니다. 중고는 믿을 수 있는 건 옆에서 지켜봐온 바이크 말고는 절대 믿지 못 할 것 같습니다. 그때 이후에는 중고를 구매하더라도 알고 있는 바이크말고는 선뜻 구매하는것이 꺼려지네요.ㅠㅠ 새해 복 많이 받으시구요^^ 항상 안전운전하시고 행복한 라이더되세요~
shy님 안녕하세요. 저도 그게 원인이라면 차라리 제가 타다가 그런거라 생각하고 맘이 제일 편할 거 같습니다. 수리시작시점이 11월이고 증상이 발현된 것은 년 초였습니다. 그냥저냥 계속 타고 다닌거죠. 증상이 사실 미미했거든요. 대단한 bmw 입니다.ㅋㅋㅋ 새해 복 많이 받으세요~
샤프트에 암 숫 으로 들어갔다 나갔다 하면서 유격 조절하는 부품이 없으면 뒤에서 발생한 충격이 미션에 그대로 전달 된다는 얘기죠. 농업용 트랙터의 4 륜 구동도 r nine t 와 같은 방식인데 커플러를 통해서 앞뒤 유격을 줘서 미션에 충격을 주지 않도록 설계 되어 있습니다.어떤 이유로 인해서 유격이 없을경우 미션 케이스가 깨져 나가는 사태가 발생하기도 합니다. 헌데 노출형 샤프트라서 스플라인으로 유격을 주는 부품이 없다는 것이 확인 되거든요.
백두님 안녕하세요. 원인도 좀 알아봤습니다. 그런데. 원인을 모르겠다는 분들이 대부분이었고 일부 알고 계신 분들도 "후미 추돌이 있었는데 미션케이스가 깨졌다."라고 했습니다. 원인을 모르니 귀책을 알수 없어 제품의 하자라고 증명하는게 힘들다고 하더군요. 새해 복 많이 받으세요~~
안녕하세요. 전우성님^^ 저랑 성함이 한끝차이시네요. 저는 전우정입니다.^^ 반갑습니다. 타고 다닐때 진례쪽을 많이 지나다녔습니다. 서북쪽을 갈때는 진례 클레이아크앞 편의점이 만남의 장소이기도 했었죠. 워낙 많이 팔린 바이크라서 비슷한 바이크도 많이 있을 겁니다. 새해 복 많이 받으시고 항상 행복한 날들 되시길 바랍니다.
수구리님 안녕하세요. 그게 참 애매합니다. 저도 여기저기 알아봤는데 리콜얘기만 나오고 현실은 없었던 거 같습니다. 거진 100년이 넘는 세월 동안 나온 타입이고 문제없는 것들이 훨씬 많아서 내구성도 월등하다는 평가가 많죠.ㅠㅠ 저도 개인적으로 수구리님 말씀처럼 재질이나 강도상에 하자가 있다고 생각합니다. 샾사장님도 같은 생각이셨구요. 새해 복 많이 받으시고 항상 행복하고 즐거운 날들 되세요~
피터님 안녕하세요. 비엠 차는 안타봐서....ㅋㅋ 오래된 타입의 엔진구성이라 내구성은 어느 정도 입증되었다고 보는게 맞는거 같습니다. 그러나 말씀하신것 처럼 시간이 갈수록 더욱 단단하고 더 좋게 만드는 것 보다 중량을 줄이고 성능을 최적화 하면서 안전계수가 덩달아 떨어지면서 신품으로 갈수록 과거의 내구성보다 떨어지는거 같습니다. 명절 잘 보내세요~
![[4K] BMW R nine T Final Drive(Shaft) Oil Change](http://i.ytimg.com/vi/aYhqRDQ9TDM/mqdefault.jpg)
원인불명에 의한 파손이군요.
말이 3개월이지 맘 고생 많이하셨겠습니다.
좋은 정보 감사합니다
태평연월님 안녕하세요.^^
유튜버시네요. 선구독하고 왔습니다.^^
맘고생이 너무 심해서 쳐다보기도 싫더라구요. 맘을 달래볼려고 했는데.. 안되더라구요.^^
맘 떠난 여친 같았습니다.ㅋㅋ
새해 복 마니마니 받으세요~~
알루미늄 합금이라 피로파괴도 의심되지만 윗분들 말씀처럼 중고로 사실때 이미 큰 데미지를 입었던거 같습니다. 큰 사고로 이어지지 않은게 천만다행이네요...
ob님 안녕하세요.
제일 생각하고 싶지 않은 일이지만 가장 유력한 원인 일거라 생각합니다.
웬지 사기당한 기분때문에.... 이젠 중고를 사더라도 더욱 철저히 점검을 하고 있습니다.^^
그때도 나름 면밀히 했었는데.. 아쉽네요.
아무튼 말씀대로 사고 없이 처리한게 정말 다행이라고 생각합니다.
새해 복 많이 받으시고 항상 안전하게 행복하게 즐겁게 라이딩 즐기시기를 바랍니다~
좋은 정보 감사 합니다. 나무 님 께서도 새해 복 많이 받으시고 새해엔 모든 일이 잘 풀리시길 소원 합니다. 항상 안라무복 하시고 바르게 타고 바르게 대접 받는 문화에 힘써 주시기 바랍니다.
^^ 넵. 바른 바이크문화 자리잡기에 조금이나마 도움이 되려 앞장서도록 하겠습니다.
탱구아빠님도 새해 복 많이~~~~ 받으시길 간절히 바랍니다.^^
1년째 알라인티 타는 부산 오너입니다 당신의 소중한 정보 그리고 그 노고에 격려를 안 운하세요😊
감사합니다. 항상 안전운전하시길 바랍니다.
이렇게 소중한 정보를 공유해 주시니, 너무 좋네요.
새해 복많이 받으시고 완벽한 안라하세요~~
승권님 안녕하세요.
소중하게 생각해 주셔서 감사드립니다.
저도 다른 분들의 자료들이 도움이 될 때가 많습니다. 그래서 더 정보를 공유해야겠다는 생각이 들더라구요.
앞으로도 좋은 정보들이 있으면 지속적으로 공유하도록 하겠습니다.
새해 복 많이 받으시고 항상 안전운전하시고 행복한 라이더가 되시길 바랍니다.
앗 저도 한번 확인해봐야겠네요..
작년에15년식 중고 구입후
그냥 오일류만교체하고 타고있는데
오늘 퇴근즉시 확인해봐야겠네욤 ㅎ
좋은정보감사합니다
구독.좋아요 누루고 갑니다.
새해 복 많이 받으세요
안녕하세요. 훈진님
구독 좋아요 감사드립니다.
별일 없을 겁니다. 정말 드문 일이라고 합니다.
유튜브를 그렇게 둘러봐도 정말 찾기 힘들 정도였으니까요.
새해 복 많이 받으시구요. 항상 안전운전하시고 행복하고 즐거운 라이더 생활 즐기시기 바랍니다.
새해엔 더 많은 구독자가 시청하길 바라겠습니다
감사합니다.
쭉쭉 성장하는 채널이 되도록 노력하겠습니다.
새해 복 많이 받으세요~~
뒷빵으로인한 데미지 누적이 있었는데 타다보니 터진거같은데요
차대 연결하는 볼트 휘었다는거 보면 가장 합리적인 의심이라고 봅니다.
터키인님 안녕하세요.
저도 말씀하신 이유가 가장 타당성이 있다고 생각합니다.ㅠㅠ
이래서 중고는 저런 문제가 생길 수도 있다는 것을 감안하고 구매해야 할 것 같습니다.
아무리 잘 살펴보더라도 초기 증상이 없으면 못 찾으니까요.
새해 복 많이 받으세요~~ 형제의 나라 튀르키예 최고~~
샤시가 앞뒤로 븐리된 모습이 신기하네요. 모든 과정을 기록하고 공유해주신 점이 대단해요
좋게 봐주셔서 감사합니다
특이한 정비 이력이고 처음 접하시는분들은 당황하실것같아 올려보았습니다 ^^
오렌지나무님 카페에서 글 종종 보고 있어요. 좋은 정보 감사합니다~
성재님 안녕하세요 😄
제가 다른곳에서는 크게 활동을 안하고있는데 그걸기억해주셔서 감사드립니다 ^^
하시는일에 항상 행운과 성공이 같이 하시기를 바랍니다 ^^
유럽에서 장거리 투어바이크로 가장 인기 있는 모델이 비엠 박서 gs 입니다. 도로에 가장 많이 보여요. 경찰도 박서엔진 바이크입니다. 샤프트 구동방식이 장점도 많이 있겠죠. 엔진가드류가 넘어졌을때 엔진케이스에 손상을 줄수 있을거 같구요. 박서 헤드가 충격 받아도 엔진 마운트 부위에 크랙이 갈수도 있을거에요. 비엠 센터에 주기적으로 서비스 받는거 아니면 본인이 직접 메뉴얼 부품 교환주기 확인하고 상태 점검하면서 타는게 좋습니다.
좋은 말씀 옳으신 말씀 감사드립니다. 상태 점검과 부품 교환 주기를 잘 지켜서 타도록 노력해야겠습니다.
에어쿨리드 방식의 엔진이라 열변형이 심해 어느정도 시간이 경과되면 오일누유도 심하고 가스켓 열경화 그리고 엔진오일소모 관리에 신경써줘야 하는 엔진입니다.
안녕하세요~~
맞아요. 공랭식의 단점을 잘 지적해주신것 같습니다.
그나마 제 바이크는 엔진오일은 적게 먹어서 다행입니다. ^^
새해 복 많이 받으세요~~
16년식 알나인티 탑니다. 저는 미국 엘에이에 거주 하고 있는데, 오렌지 님 추측 원인 으로 예상되는 볼트 는 북미에서는 리콜 이 있었어요. !!~
안녕하세요. 엘에이라이더님~~
앗!!!!!! 그런일이 있었군요. 무언가 리콜을 할 이유가 있긴 있었나 보군요.
오래되고 인정받는 구동방식이고, 장점이 많지만 단점도 분명 있는 거 같습니다.
새해 복 많이 받으세요~
@@orangetree_rider 오래전에 리콜 해서 구글링 해봐야 알지만 아마 그 볼트가 빠지거나 그로인해 어딘가에 충격 줄수 있다 라고 한 기억이 나요. 제가 봤을때 그 볼트 리콜이 안되었으면 그로 인해, 오렌지 님 나인티 미션 쪽 충격이 가해진걸로 예상이 됩니다....
@@orangetree_rider 네, 어쩌다 보니, 나인티 와 19년식 1250GSA 타는데 엔진 자체는 참 좋은거 같아요. 하지만 말하신대로 단점이 분명 존재하죠. 나인티를 할리로 바꿀까 고민이 많은 요즘이긴 합니다. ㅎㅎ 새해 복 많이 받으세요. 늘 안라 하세요.
@@Beemerlarider1981 감사합니다. 저도 구글링 한 번 해봐야 겠네요.^^
새 해 복 많이 받으시구요, 오늘도 잘 보고 갑니다.
^^
항상 잘 봐주셔서 감사드립니다.
저보다 훨씬 많은 복 받으시길 바랍니다~~
Previous owner hit the bottom without the protection. Newbie R9T owner thinks he can ride this thing on dirt without proper protection. This bike is not for dirt or enduro, it's an urban bike.
Shaft drive is smooth, precise, and maintenance free. You think chain is better? Try to clean it every 600 miles, adjust, cleaning can become PIA really quick.
This bike is totaled bike, hope your new owner understands it.
I agree with you.
Shaft type is better and easier to maintain than chain type.
It's just a story about what happened.
Hope this helps others.
Note that,
The R nineT Urban G/S has the same shape but is an off-road model.
닌자1000sx탑니다.
샤프트방식을 항상 동경해 왔는데 오히려 1차원적인 구동방식이 나쁘지 않구나라는 것을 느꼈습니다.
항상 안라하세요.
메탈님 안녕하세요
타입별로 장단점이 있는것 같습니다.
체인타입은 시인성과 충격흡수, 정비성등. 장점이 많죠^^
항상 안라하시고 즐거운 라이딩 즐기시길바랍니다 ~~
좋은 정보 공유 감사합니다!
시청해주셔서 감사합니다.
칭찬까지 해주셔서 더욱 감사드립니다 ^^
똑같지는 않지만 역시 수리 관련 이유로 R9T를 떠나보낸 입장으로 공감합니다.
모터바이크 자체로서 아주 매력적이로 엔진도 참 좋은데
언젠가 문제가 생길 습식 대비 마모가 쉬운 건식 단판 클러치부터
샤프트 쪽으로 물이 들어갔을 때.. 수리 문제 그리고 모터라드 센터의 긴 예약대기 등으로 스트레스를 크게 주더군요.
그래도 종종 그리워지는 특이한 모델인 듯합니다.
영상 잘 봤어요!
호수님 안녕하세요.
bmw 서비스..... 한 숨만 나옵니다.
지금도 bmw 타고 있지만... 서비스센터 안갑니다.
어처구니없는 잘못된 정비를 몇 번 당해보니 이제 몸서리쳐집니다.ㅠㅠ
특성상 장단점은 존재하지만 역시 이런경우에는 수리비가 많이 들어가는 모델은 맞는거 같습니다.
참...
웃긴거는 그러고도 지금 두번째 알나인티 타고 있습니다.ㅋㅋ
새해 복 마~~~~~~니 마~~~~~니 받으시고 항상 건강하고 행복한 삶을 영위하시기 바랍니다.
와 리뷰 엄청 좋네요 감사합니다~~
진현님 안녕하세요~~
잘 봐주셔서 감사드립니다.^^
항상 안전운전하시고 행복하세요~~
이미 충격이 가서 안쪽크렉이 진행되던 바이크를 사오신게 확실하겠네요...
안녕하세요. 태영님.
제일 안타깝지만 제일 유력한 원인입니다.ㅠㅠ
제 탓이죠.
사오고 몇 달 지나서 증상이 시작되는 바람에 전차주에게 말도 못 했습니다.
곧 명절이네요. 명절 잘 보내시고요. 새해 복 많이 받으세요~
초반에 저희집앞 지나가는 영상 보고 깜짝놀랬네요 ㅋㅋㅋ
반갑습니다
김해 계신가보네요^^
자주지나다닙니다.^^
오며가며 보이면 인사해주세요 ~
명절연휴 잘 보내세요 ㅎㅎ
경운기 부품중 알루미늄 부품을 보면 도색되지 않은 안쪽의 경우 실금이 많이 가 있더라구요.
대부분 문제는 없는데 힘을 받으면....실금간 부분에서 깨져 나가지 않을까 싶네요.
그리고 구동 샤프트에 스플라인으로 유격에 따라서 들어갔다 나갔다 하면서 하는 부분이 없나 봅니다.아마도 r 18 클래식도 비슷한 사례가 있지 않을까 싶군요.
샤프트는 스플라인이 적용되어 있는데... 샤프트를 감싸는 케이스가 유동성이 없습니다. 확실한 이유는 잘 모르겠어요.
상세한 후기 감사합니다
저는 전남 나주에서 2002년식 BMW R1150R 을 소유하고 있습니다
10만키로주행에 아직 클러치교환을 하지 않았습니다
그런데 올려주신 영상내용 처럼 최근 제 바이크도 클러치를 잡으면 잡소리가 들려서 점검을 받아 보았는데 클러치의 마모상태는 아직 교환할 필요가 없다고 합니다
하지만 클러치를 잡으면 들리는 소음은 말씀대로 클러치플레이트의 스플라인마모(이빨마모)로 인해 흔들거리면서 생기는 간섭으로 들리는 소리라고 생각하고 있습니다
아.... 뜯으면 정비비가... 돈백은 들어갑니다. 그래도 어쩝니까. 그런 모델을 타는 우리가 감수해야죠..
수리 잘 받으시길 바랍니다.
앞으로도 잘 관리하셔서 오래오래 타시길 바랍니다.
새해 복 많이받으세요~~~~😊
감사합니다. 올해는 마니마니 받아야 할 것 같습니다.^^
쪼니님도 항상 건강하시고 저 보다 더 많은 복 받으시길 간절히 바랍니다.
22년식 R1250GSA 저두 확인해야겠네요 감사합니다...
호랑이님 안녕하세요.
22년식!! 와우! 새 것 이네요. 이상 없으실 겁니다.^^
새해 복 많이 받으세요. r1250gs와도 좋은 추억이 가득한 한해가 되시길 바랍니다.
와 저상태에서도 잘 굴러가네요
역시 알엔진….
안녕하세요~ 홈니?님
저도 깜놀 했습니다.
차라리 구동이 안되었으면 타고 다니지라도 않았을건데..
상처에 비해서 너무 이상이 없어서 계속 타고 다닌걸 생각하니 아직도 끔찍합니다.ㅠㅠ
대단한 구조적 능력을 가지고 있는것 같습니다.
새해 복 많이~~ 받으세요~~
와 같은 김해분이시네요^^반갑습니다
안녕하세요~^^
한때는 김해사람이었습니다.ㅋㅋㅋ
지금은 부산에 거주중입니다. 김해는 지나는 길이었습니다.
부산에서 서쪽으로 나갈려니 김해를 수없이 오고가고 있습니다.
반갑습니다~~^^ 자주 뵙도록 하겠습니다.
새해 복 많이 받으시고 항상 행복하세요~
경찰 바이크도 저런식이잖아요..허리 동강내고 고치는거 보고 와....미션교체 힘든거네...싶었던..
우현님 안녕하세요.
경찰바이크(bmw r1200rt)도 같은 구동방식이라 동일한 조건이었을 겁니다.
어쩔 수 없죠ㅠㅠ
정비하시는 분들도 저런 상황이 최악의 상황이라 꺼려하시는 조건이라 합니다.
같은 시간 투자 대비해서 노력이 많이 들어가야 한다고 하시더라구요.
새해 복 많이 받으세요~~ 자주 놀러와 주시기 바래요^^
뒷빵에 충격으로 육안으로 보이지않는 안쪽에서 크랙이 발생시작으로 시간이지나면서 외부로 크랙이 심화된거같은 생각이드는게 볼트부러진게 제일 의심되네요
나이스님 안녕하세요.
저도 말씀하신 이유가 가장 타당성이 있다고 생각합니다.ㅠㅠ
볼트는 부러지진않았고 휘어져서 잘 빠지지가 않았습니다.
이래서 중고는 저런 문제가 생길 수도 있다는 것을 감안하고 구매해야 할 것 같습니다.
아무리 잘 살펴보더라도 초기 증상이 없으면 못 찾으니까요.
새해 복 많이 받으세요~~
좋은 영상 잘 봤습니다. 저두 r엔진 타고 있는데, 주의해야겠습니다.
댓글 감사드립니다. 항상 안전운전 행복하세요.
유익한 정보 고맙습니다~~^^;
간장게장님 안녕하세요.
도움이 되시길바랍니다. 감사합니다.
새해복많이 받으시고 항상 안전운전하시고 즐거운 날들 되세요 ~
알루미늄 캐스트는 잘깨집니다. 하중을 받는데 사용하면 안되죠. 최근에 가격에 비해서 품질적인 문제가 많아졌어요.
용문님 안녕하세요.
알루미늄재질이 근래에 적용된건지... 아니면 처음부터 였는지... 100년이 넘은 구동방식이라....^^
샾사장님이랑 같이 너무 약해보여서 깜짝 놀랬습니다.
그 밖에 몇군데는 플라스틱 재질이라 놀란 곳도 있습니다.
자동차도 그렇지만 바이크도 원가절감으로 인한 부분들이 보이는게 좀 아쉽습니다.
새해 복 많이 받으세요~
@@orangetree_rider 알루미늄캐스트는 재료값은 비싸지만 녹는점이 낮아 제조공정이 편리합니다. 가볍고 열전도에 유리한 면이있죠. 용접 등으로 수리도 어렵지않은데 고생하셨네요.
R엔진은 미션분해하셨을 때 클러치 세트랑 밸런스 샤프트 실이랑 메인씰로 다바꾸시고 장착을 하셔야 하는데… 비용이 많이 드셨겠네요
네... 몫 돈이 들어갔어요... 그래도 알나인티는 사랑입니다.
@@orangetree_rider 알나인티는 명차입니다!
알티나인 구매하기전 좋은 정보네요..그러나 막상 생기면 어질어질 할듯 합니다
영웅님 안녕하세요.
제가 어쩌다 잘 못 걸린거라 생각합니다.
좋은 매물 잘 구하시면 정말 만족하시면서 타실 수 있는 바이크라고 생각합니다.
저도 두번째 알나인티를 잘 타고 다니고 있습니다.
새해 복 많이 받으세요~~ 안라 즐라 하시고 행복하세요~
샤프트와의 관계에 대해 좀 더 설명해 주셨으면 합니다...제것도 같은 제작사의 샤프트방식이거든요
호진님 안녕하세요.
영상보시고 관심주셔서 감사합니다.
체인방식과 샤프트방식의 차이를 글로 설명하기가 참 어려운데요.
체인방식
뒷바퀴 고정 -> 차대와 연결
동력전달-> 뒷바퀴와 미션에 각각의 스프라켓을 체인으로 연결되어 있음.
뒷바퀴에서 충격이 일어나도 차대에만 영향이 있고 미션으로 영향이 가지 않음.
샤프트방식
뒷바퀴 고정 -> 샤프트케이스가 고정함.
동력전달-> 뒷바퀴와 미션을 샤프트케이스(샤프트)를 통하여 직접적으로 연결되어 있음.
뒷바퀴에서 충격이 일어나면 샤프트케이스(샤프트)를 통하여 미션에 직접적인 영향이 생길 수 있음.
^^; 요정도로 간략히 설명드릴 수 있겠네요.
특별한 충격이 없으면 괜찮으실 겁니다. 너무 신경 쓰지 않으셔도 됩니다.
"이런 경우도 있으니 본인 바이크에 충격이 있을 때 한번씩 살펴보시면 좋겠습니다."라는 정도로 참고하시면 되겠습니다.
새해 복 많이 받으세요~~
@@orangetree_rider 그렇군요....뒤바퀴에 커다른 충격은 피해야겠네요^^
Rs 17년식 ls타고있습니다 그만큼 내구성이 좋다고 판단되네요 이제 수냉박서엔진 입문했는데 관리만 잘해주면 10만 20만 타지싶네요ㅎ😊
네 꼭 오래도록 타실 수 있으실 겁니다. 화이팅입니다.
뒷 추돌 1표!!
^^. 그런 거 같죠?
01년도에 야마하 로얄스타 샤프트기어 파손으로 250만원 가량 들여서 수리했던적이 있습니다.
꼭 샤프트가 영구적인건 아닌듯...
샤프트든 체인이든 장단점이 있는 것 같습니다. 저는 개인적으로 체인 청소때문에 샤프트타입이 좋은 것 같습니다. ^^
영상 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ. 궁금한 부분이 있는데. 클러치 패드 교체를 몇 키로 대였나요? 지금 2만키로 운행을 했는데. 스로트를 풀면서 속도가 줄면서 다다다다다 소리가 나서 비슷한거 같아 .
안녕하세요 ^^
반클러치 안 쓰는분들은 5만타시는분도 있구요.
반대로 1만에 바꾸신분도 봤습니다.
보통은 3만정도 되면 소리나기 시작하고 풀스로틀해도 안나가는 느낌이 들기 시작한다고합니다.
와 케이스만 300 헉... 걍 엔진값이네요.. 후미충격이 이유엔 더 가깝네요..
저도 처음 이야기 듣고 충격이 심했었습니다. ^^
저도 결론은 후미충격으로 생각하고 있습니다. 도치님도 항상 안전운전 즐거운 라이딩 하시기 바랍니다.
샤프트 구동이 절대 좋은게 아니더군요.. 동력 전달도 체인에 비해 약하고 샤프트오일 새기 시작하면 가스켓 교환하는 것도 일이고.. 그러다 샤프트 나가기라도 하면 미친 정비비용.. 차라리 직관적으로 눈에 보이는 체인이 훨 나은듯
가브리엘님 안녕하세요.
미친 정비비용에 적극 동감합니다.
처음엔 체인 청소 안해서 너무 좋았는데...
한방 먹으면 정신이 확!! 차려집니다.ㅋㅋ
새해 복 많이 받으시고 항상 즐겁고 행복한 라이딩 하시길 바랍니다.
좋은 정보 잘 봤습니다. 같은 작업을 두번 해서 공임 또한 엄청나게(부품값 정도) 나왔을거 같은데
혹 호랜지나무님이 수리했던 샵에서는 공임이 얼마나 나왔는지 알 수 있을까요?(샵 공개를 원하는것은 아닙니다~^^)
민재님 안녕하세요^^
워낙에 다양한 사람들(유튜브하면서 다시한번 느낍니다.)이 있는지라. 공개를 하지 않았습니다.
개인적으로 알려드리겠습니다. 메일주소를 댓글로 주시면 메일로 보내드릴게요^^
제가 생각하기에는 저렴하게 해주셔서 너무 감사할 정도였습니다.
3달 보관료 포함이었으니까요.ㅋㅋ^^
지금은 웃으며 얘기합니다.
새해 복 많이 받으세요~~
안녕하세요 좋은 정보 감사합니다. 정비받으신 샵정보 좀 알 수
있을까요?
@@현석한-g3g 부산 송정 구.바이킹넷 지금은 야마하서비스센터입니다.
전차종 취급하십니다.^^
감솨합니다. 안라하세요!
정비보신 곳은 어딘지 알 수 있을까요? 꼼꼼히 잘 봐주시네용..
송정에 있는 야마하 지정 대리점 입니다. 현재는 타 메이커 바이크는 수리를 잘 하지 않으신다고 들었습니다.
@@orangetree_rider 감사합니다
처음으로 중고로 R18 구입했는데 샤프트구동 방식에 슬슬 엄습함이 조여오네요...미친 정비료에 무서워서 계속 탈 수 있을까 기쁨보다 걱정이 앞서네요. 고배기량 수입차 타면 무조건은 돈은 줄줄 나간다는 부담은 안고 가야겠네요.
제가 잘 못 고른 실수도 있습니다. 물론 고배기량이 저배기량보다는 많은 돈이 필요합니다. 그렇지만 재미와 만족감은 더 좋은거 같아요. 좋은 차 만나셔서 항상 안라하세요~~
안녕하세요 영상 잘 봤습니다 . 수리하신 정비소 추천을 부탁드려도 될까요?
찰리님 안녕하세요.
넵!! 가능하죠~~
여기는 부산입니다.
정비소는 부산 송정에 있는 구.바이킹넷 입니다.
지금은 야마하 지정정비소던데....
전모델 취급 하시는 걸로 알고 있습니다.
새해 복 많이 받으시고, 항상 즐겁고 안전한 라이딩 하세요~
수리는 어디서 받으셨나요?
부산 송정에 있는 구. 바이킹넷
지금은 야마하 대리점이시던데 모두 취급은 하십니다.
오오 샤프트가 오히려 이런 일이 날수도있네요
글고 유럽바이크 부품값보면 정말 도무지 이해가 🤔 ~~ 전에 캔암탔었는데 손바닥만한 플라스틱 카울덮개가 25만원이였던가~~ 참나 ,,,
그래서 지금은 일본산 ,,,일제가 가장 합리적인거 같네요
고기님 안녕하세요.
전적으로 동감합니다. 말도안되는 부품값에 놀랄때가 많습니다.
일제가 가장 합리적이고 내구성도 뛰어나죠.
어쩔 수 없는 현실인 것 같습니다.
행복한 라이더 생활 되세요~~
중고차를 구매하신 거네요... 내가 신차박스까서 정확한 이력관리 한게 아닌다음에야 무엇도 신빙성이 없습니다. 지인차를 샀다, 이력관리 투명하게 알고있다... 그건 당사자의 말일 뿐인거죠... 차대 볼트가 휠 정도라면 제조결함이 아닌 다음에야 무조건 사고차라 의심됩니다.
차현직님 안녕하세요.
중고 구매 할때도 시운전 및 외관을 점검 했을때 문제가 없었고.. 구매 후 몇 개월 간은 전혀 이상도 없었습니다.
그리고, 제가 인수 후에도 사고나 충격을 가한적도 없었구요.
말씀하신것처럼 훨씬 이전에 사고로 인한 데미지 누적이 나중에 나타나지 않았나 생각합니다.
중고는 믿을 수 있는 건 옆에서 지켜봐온 바이크 말고는 절대 믿지 못 할 것 같습니다.
그때 이후에는 중고를 구매하더라도 알고 있는 바이크말고는 선뜻 구매하는것이 꺼려지네요.ㅠㅠ
새해 복 많이 받으시구요^^ 항상 안전운전하시고 행복한 라이더되세요~
저도 신차 박스 내릴 경제여건은 안되서 중고로만 살아온 라이더 30년 입니다 ㅎㅎㅎ 폭탄돌리기도 많이 당해봤고 믿었던 지인차도 내손에 오면 맛가는 마성도 느껴봤습니다... 말그대로 중고는 어느정도 감수 해야하는부분이 있다생각합니다 ㅠㅠ
저도 엔진케이스
하부 블럭 몇개 깨먹엇어요
하여간 독일제 물러요
쿠쿠리님 안녕하세요
어쩔수가없군요.
일반 공도에서는 괜찮을거라 생각했는데 그렇지도 않은가보네요.
새해복많이 받으시고 항상 안전운전하시고 즐거운 주말되세요
작업비 궁금하네요
백만원 미만이었습니다. 몇 번이나 분해하고 조립하고...
@@orangetree_rider 감사합니다
9개월전 영상을 지금보았습니다 혹시 bmw 부품 주문사이트나 도면 볼수있는 사이트 공유좀 해주실수 있나요?
한번 찾아볼게요. 예전에 여러곳이 있었는데.. 아쉽네요. 구글에서 bmw motorcycle repair parts 로 검색해 보시면 많은 사이트가 있습니다.
아마 돌빵에 서서히 피로파괴가 일어나지않았을까... 처음엔 크랙이 작았을거고.. 사고시점이 한참전이었을거같네요..
shy님 안녕하세요.
저도 그게 원인이라면 차라리 제가 타다가 그런거라 생각하고 맘이 제일 편할 거 같습니다.
수리시작시점이 11월이고 증상이 발현된 것은 년 초였습니다. 그냥저냥 계속 타고 다닌거죠. 증상이 사실 미미했거든요.
대단한 bmw 입니다.ㅋㅋㅋ
새해 복 많이 받으세요~
이게 샤프트구동방식과 무슨 연관이 있죠?
일반적인 바이크도 얼마든지 미션 케이스 엔진케이스는 여러 이유로 깨질 수 있습니다.
안녕하세요
후방충돌시 체인타입과 달리 구조적으로 미션에 무리가 갈수있다는 정보입니다.
저처럼 저런경우도 있으니 참고하시라는 내용입니다.
영상을 모두보시면 설명해 두었습니다.
샤프트에 암 숫 으로 들어갔다 나갔다 하면서 유격 조절하는 부품이 없으면 뒤에서 발생한 충격이 미션에 그대로 전달 된다는 얘기죠.
농업용 트랙터의 4 륜 구동도 r nine t 와 같은 방식인데 커플러를 통해서 앞뒤 유격을 줘서 미션에 충격을 주지 않도록 설계 되어 있습니다.어떤 이유로 인해서 유격이 없을경우 미션 케이스가 깨져 나가는 사태가 발생하기도 합니다.
헌데 노출형 샤프트라서 스플라인으로 유격을 주는 부품이 없다는 것이 확인 되거든요.
유사한 문제가 혼다에도 많이 발견될까요 궁금합니다
모든 기종에서 드문 일입니다. ^^ 특히 혼다는 내구성이 좋기로 유명하니 더 드물지 않을까요?
전 너무 편한데요??오일 제때 갈아주고..하면 관리할게 없고 신경 쓸것도 없고
네 멋지고 좋아요.
외국에 부품이 있는지 알아보는 과정에서 비슷한 경우가 많이 있다고 하셨는데 그때의 원인도 같이 알아보셨을까요? 원인 모를 케이스 크랙이 많았다면 단순 제품하자 이지 않았을까요?
백두님 안녕하세요.
원인도 좀 알아봤습니다.
그런데. 원인을 모르겠다는 분들이 대부분이었고
일부 알고 계신 분들도 "후미 추돌이 있었는데 미션케이스가 깨졌다."라고 했습니다.
원인을 모르니 귀책을 알수 없어 제품의 하자라고 증명하는게 힘들다고 하더군요.
새해 복 많이 받으세요~~
전차주 뒷빵으로 볼트 위어짐 점검했으면 볼트만 수리 했으면 됐을걸 유격 충격으로 커버 다작살 난거네요
아마도....ㅠㅠ
모토라드 서비스 한번 겪어보고 다시는 bmw안 탑니다.
절대 공감합니다. 저는 다른곳에갑니다^^
사고바이크 구입으로 인한 피해화 수고로움에 대한 영상인데 제목은 엉뚱하게 샤프트구동의 단점이라도 알려주시는 줄…
좀 더 자세히 보시면 체인 타입과의 장단점 비교가 있습니다. 뒤에서 충격을 받았을 때 샤프트 타입의 단점은 "충격이 미션에 그대로 전달 된다" 가 핵심이죠.
저 바이크 진례 쪽에서 본거같은데..
안녕하세요. 전우성님^^
저랑 성함이 한끝차이시네요. 저는 전우정입니다.^^ 반갑습니다.
타고 다닐때 진례쪽을 많이 지나다녔습니다.
서북쪽을 갈때는 진례 클레이아크앞 편의점이 만남의 장소이기도 했었죠.
워낙 많이 팔린 바이크라서 비슷한 바이크도 많이 있을 겁니다.
새해 복 많이 받으시고 항상 행복한 날들 되시길 바랍니다.
@@orangetree_rider ㅋㅋㅋ
저정도면 리콜감이네요. 하자가 있다고 봅니다.
수구리님 안녕하세요.
그게 참 애매합니다. 저도 여기저기 알아봤는데 리콜얘기만 나오고 현실은 없었던 거 같습니다.
거진 100년이 넘는 세월 동안 나온 타입이고
문제없는 것들이 훨씬 많아서 내구성도 월등하다는 평가가 많죠.ㅠㅠ
저도 개인적으로 수구리님 말씀처럼 재질이나 강도상에 하자가 있다고 생각합니다.
샾사장님도 같은 생각이셨구요.
새해 복 많이 받으시고 항상 행복하고 즐거운 날들 되세요~
아니 비엠은 바이크마져 내구성잌ㅋㅋㅋ
피터님 안녕하세요.
비엠 차는 안타봐서....ㅋㅋ
오래된 타입의 엔진구성이라 내구성은 어느 정도 입증되었다고 보는게 맞는거 같습니다.
그러나 말씀하신것 처럼 시간이 갈수록 더욱 단단하고 더 좋게 만드는 것 보다
중량을 줄이고 성능을 최적화 하면서 안전계수가 덩달아 떨어지면서 신품으로 갈수록 과거의 내구성보다 떨어지는거 같습니다.
명절 잘 보내세요~
그래도 난 샤프트가 좋아 ㅎ
체인
방식 보면 구닥다리
같음
ㅋㅋ디자인 적으로 샤프트가 좋다
저도 다시 샤프트 타입을 타고 있습니다. 매번 체인 청소 안하는 것 만으로도 정말 편한거 같습니다.
흠...오래된엔진마냥좋지는않네요
보헤미안님 안녕하세요.
제가 안좋은 경험해서 그런거 같습니다.
그러면서도 다시 알나인티 타고 있습니다.^^
@@orangetree_rider 샤프트 영구사용 가능하다더니 이런 단점이 있는줄 몰랏네요
대박ㅜㅜ 정이 확떨어질듯
넵. 정이 떨어져서 팔았는데.... 시간을 보내며 몇달간 기변을 거쳐 다시 알나인티를 타게 되더라구요.
크랙심하다
저런 상태로 주행이 가능하니 놀라웠습니다.
바이크 자동차는 BMW 타는네아닌데
차알못 😅
제가 중고살때 잘 못 고른거 같습니다. bmw 유명한 만큼 좋은 차도 맞겠지요?
샤프트나...체인이나..벨트나...모두 장단점이 있는건데.....
그냥 좆같다는거네
안녕하세요
후방충돌시 체인타입과 달리 구조적으로 미션에 무리가 갈수있다는 정보입니다.
단순히 저처럼 저런경우도 있으니 참고하시라는 내용으로 보시면 되겠습니다.