Kyiv trolleybuses Всі діючі моделі тролейбусів у Києві

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 вер 2020
  • Спроба показати всі діючі моделі тролейбусів на вулицях Києва - в кадр потрапили «ЛАЗи», «МАЗи», «Київ», «Богдани»
    Додатково- найдовший трамвайний маршрут: • Один з найдовших київс...
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 17

  • @fantram3151
    @fantram3151 3 роки тому +2

    Супер радий що лази ще прауюють

  • @user-iz5yv7we9s
    @user-iz5yv7we9s 3 роки тому +1

    А можете сделать такие же ролики про автобусы и трамваи ( не забудьте упомянуть про единственный БКМ (701) , К1М6 (511) , Каштан (550) и не работающий российский 71-154М-К (450).

  • @user-iz5yv7we9s
    @user-iz5yv7we9s 3 роки тому +5

    ЛАЗы в свое время были прорывом ( первый полностью низкопольный) , только вот качество просто отвратительное ( многие сгнили не прослужив и 10 лет).К счастью их заменили Богданы -- таже конструкция , но доработанная и качество металла получше.
    Киянки могли бы пожить и подольше , но плохое обслуживание в КиевПассТрансе шансов им не оставило.
    А вот то , что отказались от МАЗов хорошо , не понимаю только почему их массово закупают автобусами, хотя тотже Богдан делает не хуже , а Электрон , как по мне , даже лучше.

    • @oleksiioleksii584
      @oleksiioleksii584 3 роки тому +4

      Некоторые поздние ЛАЗы уже имеют более вменяемое качество. И они проживут дольше. Но они в основном в других городах (Харьков, Донецк, Кременчуг) + в этих городах нет сложного профиля и меньше пробег
      МАЗ до сих пор демпингует ценой автобуса. Также диллеры МАЗ имеют мощное банковское лобби, потому поставка в лизинг именно от МАЗа будет

    • @kyivmycity4495
      @kyivmycity4495 3 роки тому

      Так ті .білі лази залищаться а ті лази 2006-2008 зникнуть із доріг києва це дуже сумно але така їхня доля .

    • @oleksiioleksii584
      @oleksiioleksii584 3 роки тому

      @@kyivmycity4495 рік ще точно будуть їздити :) Десь 60 гармонєй та 20 Е183 ще на маршрутах. Бо програму ЄІБ ще навіть не підписували. Беремо камери, та фіксуємо для історії

    • @user-ho2ex3jv8u
      @user-ho2ex3jv8u 3 роки тому

      У нас в місті через два роки експлуатації вже було видно місцями ржавчину на кузові у ЛАЗів.якість збірки тоже бажала кращого. комфорт в задній частині де шкаф , взагалі жесть.Старі Шкоди- гармошки що їздять більш людськими виглядають.Коли інвестор довів завод до банкруства,багато інженерного і робочого складу перейшли до Богдана.МАЗи не кращі,просто їхній маркетинг більш ефективніший .Електрони кращі, тому дорожчі!!!

    • @kyivmycity4495
      @kyivmycity4495 3 роки тому

      @@user-ho2ex3jv8u а в якому це місті Львів бо електрони у Львові

  • @admetan
    @admetan 3 роки тому +3

    А чому електронів не закупляє? вони тоже годні

    • @oleksiioleksii584
      @oleksiioleksii584 3 роки тому

      Мабуть тому, що останні 3 роки місто Київ замовляє лише зчленовані тролейбуси, а в "Електрона" немає досвіду складання такої серійної моделі, та/або їх пропозиція дорожча за пропозицію "Богдан моторс"

  • @oleksiioleksii584
    @oleksiioleksii584 3 роки тому

    Из 46xx всего 5 ходовых, остальные "крякнули". Курятник одним словом