Вещь интересная тока их надо 2 шт соединить пластиной завести под сапог а закрепить к транцу .ну жалко мне мотор дырявить тем более новый .у меня на амуре стояла лебедка ручная маленькая но удобная а щас на вихрь поставил девятошные подъемники задней двери мотор поднимаю одним пальцем или веслом не вставая с вод места он стал не весомым дёрнул поднял толкнул опустил удобно лень двигатель прогресса всем привет
Спасибо, ваш вариант тоже интересный, но мне подъем движка в этом году не пригодился, лодка длинная мотор дна не касался а на мелководье швартоваться опасно, широкая
Идея хорошая, но использовать ваш актуатор необходимо через подъемный кронштейн, который дополнительно надо изготовить, чтобы ваш механизм находился внутри лодки. Один из вариантов установки на моем канале, посмотрите, может понравится.
110 кг не хватит. Гидроподъемник поднимает не чистый вес мотора, а изменяет угол его наклона. А в этой точке создаётся рычаг примерно 1: 20 а если учитывать усилие мотора при работе , то усилие нужно огромное. Штатные подъемники создают усилие в 4- 5 тонн, а для более тяжёлых моторов добавляют ещё два штока под другим углом, потому как даже 6-7 тонный гидроцилиндр не справится. Отсюда и дороговизна подобных механизмов.
Был электро подъёмник из актуатора работает. Когда сломался снимал и ставил фиксатор. Подумайте как сделать аварийный вариант. Я сделал гидравлику. m.ua-cam.com/video/8yMwMR-78ps/v-deo.html
Вещь интересная тока их надо 2 шт соединить пластиной завести под сапог а закрепить к транцу .ну жалко мне мотор дырявить тем более новый .у меня на амуре стояла лебедка ручная маленькая но удобная а щас на вихрь поставил девятошные подъемники задней двери мотор поднимаю одним пальцем или веслом не вставая с вод места он стал не весомым дёрнул поднял толкнул опустил удобно лень двигатель прогресса всем привет
Спасибо, ваш вариант тоже интересный, но мне подъем движка в этом году не пригодился, лодка длинная мотор дна не касался а на мелководье швартоваться опасно, широкая
Идея хорошая, но использовать ваш актуатор необходимо через подъемный кронштейн, который дополнительно надо изготовить, чтобы ваш механизм находился внутри лодки. Один из вариантов установки на моем канале, посмотрите, может понравится.
Теперь я знаю что такое гидроподъем)
110 кг не хватит. Гидроподъемник поднимает не чистый вес мотора, а изменяет угол его наклона. А в этой точке создаётся рычаг примерно 1: 20 а если учитывать усилие мотора при работе , то усилие нужно огромное. Штатные подъемники создают усилие в 4- 5 тонн, а для более тяжёлых моторов добавляют ещё два штока под другим углом, потому как даже 6-7 тонный гидроцилиндр не справится. Отсюда и дороговизна подобных механизмов.
Спасибо за информацию! бум думать!
На холостых оборотах возможно и этого хватит, на ходу можно будет только опустить вниз, наверх вряд-ли осилит
Еще мотор дворников неразщитан под такую осевую нагрузку, необходимо делать упор на винте и крепить его с наружней стороны транца
Из чернухи не пойдёт. А так идея нормальная, если денег совсeм нет.
Так то молодец! Но обсолютно бес полезная вещь
вы правы, даже и гидроподьем бесполезен на длинной лодке, мотор за несколько лет поднимал только для перевозки в прицепе
Добрый день, понравилась ваша идея с подъемом мотора, буду делать такой-же, как его соединить с мотором чтоб шток на излом не шол?
Добрый день. Спасибо. Я пока ещё не ставил подъёмник, занимаюсь палубой, нужно будет по месту прикидывать
@@подземнаямастерская Выложите потом видео, буду ждать
Постараюсь
Был электро подъёмник из актуатора работает. Когда сломался снимал и ставил фиксатор. Подумайте как сделать аварийный вариант. Я сделал гидравлику. m.ua-cam.com/video/8yMwMR-78ps/v-deo.html
Посмотрел, прикольно, буду позже изучать ваш вариант
Работает?
не пригодился, мотор поднимаю только в прицепе )