예리하신 지적 입니다~~😊 저 처럼 조금 연령이 있으면 GB350시리즈의 디자인이 좀 더 친숙하게 느껴지는 게 사실이구요 조금 더 젊으시면 네이키드 바이크 디자인의 스피드 400이 더 끌리실 수도 있구요 결국 매인 바이크가 오버리터급으로 있는데 좀 더 캐주얼하고 가볍게 타고 나가고 싶은 분들은 스피드 400 클래식한 디자인의 공냉 감성을 좋아하고 풍경을 여유롭게 즐기는 분들은 GB350으로 가시지 않을까 생각이 듭니다 저는 가벼운 세컨으로 이리저리 다닐 생각에 스피드400을 더 원하고요 사실 디자인은 보다 클래식한 것을 좋아하는지라 GB350의 디자인이 더 끌립니다 저는 사실 GB750 같은 미들급 엔진 올린 GB350 같은 디자인의 모델이 나오면 참 좋겠습니다 ㅋ ㅋ
풀led abs tcs갖춘 정비성 좋은 혼다, 영상에서와 같은 주행 퍼포먼스면 gb350c를 고를것 같습니다. 디자인은 개취라...포지션도 gb350c가 더 편해보임..그래서 s보다 c가 더 끌려보이네요 오래 앉아 있으면 고환아파서... 차도 120km이상 잘 안밟는데 주행풍맞아서 극피로도를 느끼며 탈게아니기에 그리고 그냥 일상복입고 편하게 다니고 싶기에 더더욱 gb350c
운전 습관에 대한 지적이 많은 것 같은데 외국 바이크 라이딩 영상을 보면 이 영상은 약과입니다. 어떻게든 비집고 들어가서 앞에 서는 걸 볼 수 있습니다. 공간이 있으면 들어가도 되는 거 아닌지.. 구지 공간이 보이는데도 기다릴 필요가 있나요? 오토바이의 이점인데.. 그렇게 하는 것이 전체적인 교통 흐름에도 도움이 된다고 봅니다.
앞에서 달리고 싶으신 마음은 알겠는데 정지선이랑 횡단보도 넘어서 오토바이 세우는거 별로 보기 좋지 않네요. 도로도 안막히는 상황같은데 계속 그러시는거 보면 평소 주행습관 같으신데 고치시는게 좋을 것 같습니다.
좋은 지적 감사합니다.
배달하시는분이라 습관이
@@라피-n9f 정지선 안지킨다고 지적하는 게 놀랍네요. 그렇게 바르게들 사는 건지.
@@새미얀지금이 이경규 양심냉장고 찍던 90년대도 아니고 다 지키는데 오토바이는 왜 안지켜? 부끄러운지도 모르고 따지는게 바이커 평균이니?
왕복 30키로 출퇴근, 가끔 야외드라이브
Gb350c과 스피드 400 중 뭘 추천하시나요
성향에 따라 다를 것 같아요. 본인이 어떤 성향인지를 아는게 중요하겠습니다.
장거리는 어떨것 같나요? 저는 한대 운용할 여력밖에 안돼서요...
별문제 없어보여요.
예리하신 지적 입니다~~😊
저 처럼 조금 연령이 있으면
GB350시리즈의 디자인이 좀 더 친숙하게 느껴지는 게 사실이구요
조금 더 젊으시면
네이키드 바이크 디자인의
스피드 400이 더 끌리실 수도 있구요
결국 매인 바이크가 오버리터급으로
있는데 좀 더 캐주얼하고 가볍게 타고 나가고 싶은 분들은 스피드 400
클래식한 디자인의 공냉 감성을 좋아하고 풍경을 여유롭게 즐기는 분들은 GB350으로 가시지 않을까
생각이 듭니다
저는 가벼운 세컨으로 이리저리
다닐 생각에 스피드400을 더 원하고요
사실 디자인은 보다 클래식한 것을
좋아하는지라 GB350의 디자인이 더 끌립니다
저는 사실
GB750 같은 미들급 엔진 올린
GB350 같은 디자인의 모델이 나오면 참 좋겠습니다 ㅋ ㅋ
공감합니다.
클라식은 연령과 다르게 취향으로 좋아합니다
엔필드도 젊은 사람들이
많이타죠
풀led abs tcs갖춘 정비성 좋은 혼다, 영상에서와 같은 주행 퍼포먼스면 gb350c를 고를것 같습니다. 디자인은 개취라...포지션도 gb350c가 더 편해보임..그래서 s보다 c가 더 끌려보이네요 오래 앉아 있으면 고환아파서... 차도 120km이상 잘 안밟는데 주행풍맞아서 극피로도를 느끼며 탈게아니기에 그리고 그냥 일상복입고 편하게 다니고 싶기에 더더욱 gb350c
공감합니다
ua-cam.com/video/2X_JbKJTZyw/v-deo.htmlsi=D040b11RHJnA4r9l
그럼에도 마력 차가 너무 크기는 함... ㅋ 정비상의 혼다는 인정입니다
350c 20마력은 선넘었지. 무슨 갬성마력이야 뭐야~
마력만이 살길이죠?
체격이 좀 있으신 한 차주님 말로는
최고속도 120정도 간신히 나온답니다.
정차 할때 영상은 짤라서 안 보여주시는게 나을 것 같습니다 ..
좋은 말씀 감사합니다
abs tcs 논하기전에 운전습관부터 고치셔야 할 거 같습니다
좋은 말씀 감사합니다
운전 습관에 대한 지적이 많은 것 같은데 외국 바이크 라이딩 영상을 보면 이 영상은 약과입니다. 어떻게든 비집고 들어가서 앞에 서는 걸 볼 수 있습니다. 공간이 있으면 들어가도 되는 거 아닌지.. 구지 공간이 보이는데도 기다릴 필요가 있나요? 오토바이의 이점인데.. 그렇게 하는 것이 전체적인 교통 흐름에도 도움이 된다고 봅니다.
자라보고 놀란 가슴 솥뚜껑보고 놀라서 그런것 같아요.
40마력은 되어야 답답하지 않을것 같습니다. 저도 스사백 고를거 같네요
좋은 선택입니다
운전 습관이 흔히 인식 많이 안 좋은 딸배와 너무 똑같으신데... 운전습관만 바꾸면 좋을 것 같습니다
좋은 말씀 감사합니다
예약 하고 취소하면 예약금 버리는돈인가요?
돌려줘요
안전라인도 넘으시고 차선을 너무 자주 바꾸시네요
좋은 말씀 감사합니다
스피드400에 박스하나 사서 배달일 해도 잘하겠네 운전하는거 보니
고려해 보겠습니다. 감사합니다
달배스타일이시긴 하네요😢
@@김밥마는아재 좋은 말씀 감사합니다.
스피드400은 cb300r과 비교하는게 맞을거같네요..ㅎ
그것도 일리 있습니다
필렌 시리즈와 비교를 해야 하는데 그럼 또 트엄이 상대가 안되니 비교 우의를 위해 어거지로 혼다와 비교를 한다고 봅니다
@@시나브로-i6b 필렌 시리즈가 거진 900만원에서 쪼끔 빠지는 가격인데 가성비는 트엄이 압승이고 어느 부분에서 상대가 안된다는거지요? 마력 토크 다 거기서 거기인거 같은데 어떤 부분에서 상대가 안된다는건지?