【検証】マイナーチェンジ後の日産アリア プロパイロットパーキングは実際に使えるのか？ NISSAN ARIYA
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- Опубліковано 5 жов 2024
- 日産アリアのマイナーチェンジモデルに搭載されたプロパイロットパーキング機能の実力を徹底検証！
この最新機能は、実際のところどの程度の精度と便利さを提供しているのでしょうか？
この動画ではその効果を試し、機能の信頼性や限界について探ります。
🚗 アリアのプロパイロットパーキング機能について、どのような印象を受けましたか？実際の使用感や特に気になる点があれば、ぜひコメントで教えてください！
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以前の動画（5年前）
• プロパイロットパーキングは使えるのか？【検証】
あれから5年が経ち、プロパイロットパーキングはマイナーチェンジされたらしいで
同じような検証をしてきました。
今回はARIYAで検証します。
ただしシチュエーションはその時々で違うと思うので
参考程度にご覧下さい。
▼支援について
[betach.net/sup...]
▼公式ウェブサイトはこちら(提供動画の説明も)
[betach.net/]
主さんのジェスチャーがところどころ面白くて好きwww
キムタク
付加価値程度なんだろうけど本当にこの機能が必要な人は運転しないほうがいい
ついてることに意味があるぐらいの機能だもんね。この機能に本気で頼るのはいかんよな。
パワステやABS、パワーウインドウなんかが出た頃も同じようなことが言われてたんでしょうね〜😅
必要なほど狭い駐車場だとこの機能は使えない場合が多いんですよね…
@@YY-vt5frほとんどの人は自分で駐車してるんだし、自動運転が発達したウン十年後ならまだしも現時点でこの技術が本当に必要な人は適正なしでしょ
慣れてる人でも何回も切り返さないといけないような所に駐車してくれるくらいになってほしいな。普通のレベルだったら慣れてる人はまず使わないでしょ。
驚くほど駐車が下手なオバハンにはいいかも
@@Kouta.K. ですね。周りを気にせず何回も何回も切り返すアホが少しでも減ってほしいものです。
こーゆー機能が進化して、運転アドバイス機能みたいなのになってくれたらいいな。交通全体の流れを考えて、ここは自分が行くべき、譲るべき、みたいなのをアドバイスする。渋滞緩和に貢献するような機能。
リモコンで前に出せる機能は凄く便利そう。
たまに尋常じゃなく幅の狭い駐車場がある。
買い物から戻ってきて隣が近いとバックドアから入ったりするので。
最近の車はでかいからなぁ
トランクスルーなかったらどうするん
@@あやせちょう どうしましょう
ベタ踏みさんはこんな企画もやってたんですね～👍️。
最近のメイン動画は、０～100、巡航回転数を載せてくれるので、本当に参考になります。
大変でしょうが、これからも様々な車で投稿して下さい。
PS もし、ｲﾝｽﾊﾟｲｱUC1で投稿出来たらお願いいたします！
外から前後させる機能は、ゴルフバッグとか積むときに便利そう。自分の家なんかは後ろに余裕がないので。
指押し仕様からだいぶ良くなったのかな？と思ってましたがこれは参考になりました。メーカーの動画では見られない記録ですね。
また、マイナーチェンジがありましたら検証よろしくお願いします。
まだ実験的な機能ですが無人運転など将来的に普及するのであれば開発が必要な機能なんでしょうね。
システム化された駐車場ならその内、車と通信して人がOKボタン押すだけで自動で駐車されそうです。
今後に期待ですね まだまだ改善の余地はあると思います。
デンソーの第三世代ADASつんでるノアも同じような機能あったような。あっちはどうなんでしょうね。
BMWのG20乗ってますが、同様の機能あるけど使わないですね。この動画と同じで難しいところは不安で、簡単な所だと自分で止めたほうが早いので。
施設の駐車場が恐ろしく狭い所がたまにあるので、社外から前後できる機能はちょっとほしいです。
こんな不完全なシステムを市販車に搭載するなんて驚きですね。参考になりました。
使いたい人は使えばいいと思うし使いたくない人は使わなければいい話。
個人的にはなくてもいいがあってもいいと思うのだよ。
今回の動画ではタイヤ止めにはあまり当たってないように見えました。
コインパーキングを模擬したようなちょっとした段差があるとどうなるのでしょうか？
次に同じような機会があれば試していただけると嬉しいです。
ハザードじゃなくてウインカーなんだね
そしてバックランプは1灯？
もう片方はリアフォグかな？
機能を積極的に使ってもらうというより自動運転などの技術進化のための試験的な機能みたいな感じなんでしょうけど、駐車する技術がなくてこの機能を使うなら軽に乗るか公共交通機関使えってなりますよね
隣に来られたら怖いし迷惑です
駐車枠の中心に収まってくれないとあまり使い物にならんね。
縦列駐車で上手く機能してくれればありかも。
エクストレイルとサクラに試乗した時、エクストレイルはできましたが同じ条件でもサクラだとミスったのでまだまだ確実にできる訳では無いのかなと。
まあちょっと楽できるくらいに思っておいた方がいいかと…
ダイハツのブレーキが自動じゃない奴の方が速いみたい。意外と楽しんで使ってます。
このレベルの技術開発料が車両本体価格に含まれてるのが納得いかない
自動駐車はやっぱりまだまだか
最後のやつは隣の奴が下手すぎるとかで運転席のドア開かへん時には使えるかも？まあそんなことめったにないとおもうけど
2ドアの車にあるとうれしいかもね
隣に車がいないと迷いやすいのかな？
あまり変わらない
隣に車がなく車線だけ方が迷いにくい
初期のプロパイロットパーキングはそこそこ狭い駐車場では全く無意味でしたよね
現行型もポンコツなんだ…
まだ走り出しの技術ってことでいいんだよね？
今後の進化に期待
5年ほど前と全然進化してないんですよね…
近未来すぎて着いていけない
なんとなくもっと実用的なイメージがあったけど、こんなにも使い物にならないとは...
5年ぐらい前から進化してない…
駐車枠から横１m開けるのでは?
面白かったです。
機能の使う使わないはその人の自由で良いですが、手動で停められない人が途中で放棄されてから停められますか…？
こんな中途半端なら搭載しないでくれと思います
手動の方、RTAでもやってるの？ってくらい急制動ですね…他の車がいたらびっくりしますよ
車止めにもタイヤ思いっきり当てちゃってるし…
え！馬鹿なんですか？？
色々と目の付け所が馬鹿すぎて、逆に何も言えねえです。
@@betabumi-ch バカはあなたですよ、プロパイロットに対抗して雑なハンドル捌きで借りた車を扱ってそれをドヤ顔で動画に出来るとか恥を知らないんですね…くだらない検証すぎて何も言えねえです
信号変わりと
駐車には
人は
待ってくれません
ハンドルが自動で動くことに恐怖感を感じるのだが分かる人はいるか
日産シェアモビのレンタカーかな？
ベンツのスマホ連動ラジコン駐車の方がいいね。高いけどww
トヨタのアドバンスドパークのほうが優秀w
確かにw
なぜ一向にレブル250のベタ捻りをやらないのか？
この機能、未だにこんな下手くそなんだ
C27セレナの物から進化してないんだな
そこそこ狭い駐車場だと何度も切り替えした挙げ句にキャンセルされるし…
リバース音ホンダやんwww
高齢者になったらありがたいけど、駐車に手こずるなら返納しなきゃってなる
言っちゃ悪いけど、縦列駐車でも無い普通の駐車が出来ない、機械に頼るなら運転しない方がマシ。
自分でバック出来ない人って高速の追い越しを永遠ちんたら走って後ろからパッシングされたら煽られたって喚く💩野郎（個人的な偏見ですが）
6:20 駐車が容易な場所ならそもそもこんな機能必要ない
本末転倒
やっぱり仕事放棄www
正直自分の車の近くで使われると怖いし嫌ですネ
なんか据え切り好きじゃないし、時間もかかるから自分でやった方がいいな
これからの進化に期待
この機能、出から5年は経ってます…
混んでる駐車場では迷惑！
イライラする！
いらねー！
ちなみに、両サイドに車両が無いのが気になる！
雨の日とか白線がなかったらどうなる？
個人的な感想というか愚痴になりますが…
このような機能がついてない中古ミニバンに乗り換えたけど、この機能がついてないだけでバカにされたので、この手の日産の車とその乗ってる奴と好きな奴が生理的に嫌いになりました。
ちなみに前には50系プリウス乗ってて、ハイブリッドのメリットさえも分からないし狭くて横幅でかいだけの邪魔な車だったし嫌いな人が乗ってたりしたので、ステップワゴンに乗り換えたのですが、何かこの機能がついてないと悪いことってあるのでしょうか？
そのための運転免許証ですよね？
車幅1760mm程度の車で横幅でかいと感じるのですか？まだマシですよ。
@@赤堀恵美子-b6d いや、数字的にはそうかもしれませんがあの狭さであの幅は如何なものかと思いますが？
横幅に関しては別にいいとして、乗っててシートの座り心地も悪かったですし疲れる車でしたよ。
下手したら前にこのチャンネルに提供した同じメーカーのVitz 1.3Uの方が後部座席も広かったですし、シートの形状もよく疲れなかったですし、尚且つ少しばかりの電子制御があってもエンジン単品ならではの乗りやすさがありました。足回りやシャーシ性能は知りませんが、そこまで大差ありませんでしたよ。
古めなBセグメントのコンパクトカーより狭く作るのは如何なものですか？と言ってるんです。
あんなのに需要があるのが凄く謎ですし乗ってた自分も謎でしたが笑笑
まぁ、今乗ってる車に凄く満足なのであんな車はどーだっていいですけどね笑笑
@@れぴどらチャンネル50系プリウスはエンジンがゴミすぎるんですよね。
1800ccで122馬力って、、、
カローラやウィッシュなんかもっと同じ排気量でパワーありますよ。
あんな非力な車で煽ったりイキってりしてるの見るとこっちが恥ずかしくなりますわ。
@@赤堀恵美子-b6d ホントです。
しかも当時同じ車乗ってる奴に金も借りパクされましたからね。そいつに分かるように僕はインスタにプリウスの悪口ボロカスに書いてステップワゴン購入アピールめっちゃしてやりました笑
その他にもプリウスのチームにめっちゃ喧嘩売ってやってるし、煽ってくるプリウスいればステップワゴンで余裕でちぎれますよ。
流石にウィッシュやカローラのガソリンエンジンはステップワゴンでは無理かもですが笑笑
もしかしたらスロコンとかブーストアップとかしたら可能性ありますが、そこまでお金かけてまでやろうとは思ってなくて…
んー、つまりお金がないから中古の車買って新車で新技術の車マウントされて腹がたったって事でok？
さんこめ
バック駐車は人間が歩くスピード。見ていて早すぎて怖い。競争じゃないんだからさ。
車の方がゆっくりで安全運転👏
0:31ナビ操作開始からカウントせんかい
c28 セレナ e-POWERの加速動画が先だろ？
なにさまのつもり？
自分で乗って確かめてくればいいじゃんw
@@ヒロ-d1l金が無い人間ほど騒ぐもんさw
@@suzukinrider8868 借りるお金ぐらいはあるだろうに…w