Коллега, про восстановление акумов большими токами известно давно, но не всегда это помогает. Все проблемы этих акумов в картонном макинтоше в том, что если посмотреть на него с плюсовой стороны, то можно увидеть тонкий поясок отделяющий плюс от минуса покрытый солями электролита. То есть акумы из-за негерметичности находятся в режиме КЗ. Я просто полоскал батарею под струей теплой воды до растворения этих солей с последующей сушкой на батарее отопления. На какое-то время помогает, потом электролит снова коротил акум. Исходя из большого собственного опыта проблема решилась покупкой на алишке таких же по параметрам акумов, но сделанных в красивых рубашках и самое главное герметичных. Они продавались лотами по 12 или 15 штук и не скажу, что дешево. Более 15 лет батарея из новых акумов служит верой и правдой без проблем. Может быть и сейчас эта переделка менее затратна по деньгам и времени, чем переход на литийион. Попробуй после своего восстановления поработать шуриком хотя бы полгода и тогда можно будет делать выводы. Успехов.
Все соли которые вышли на плюсовом контакте я убрал уже после видео на всех банках и на картоне, поменял сгнившие и сильно ржавые шины, вообщем полностью его пересобрал нормально. Но я не водой смывал а щеткой металлической на шуруповерте счищал, каналы на плюсовом контакте прочистил иголкой и все спиртом потом прошелся. Ну и заодно ржавчину убрал всю. Щас ni-cd аккумуляторы нет смысла менять на такие же новые, сборка на li-ion с платой ВМS примерно в такую же цену выйдет или даже дешевле. Пол года поработать шуруповертом у меня не получится, это шуруповерт отца, он ему раз 10 в год нужен всего. У меня уже давно новый безщеточный. Этот аккумулятор нужен как дополнительный к уже переделанному на li-ion, одного не всегда хватает и в li-ion аккумуляторе банки уже дохлые, мало тока выдают, а Ni-cd ток дают хороший, но емкости уже мало осталось в них.
Я имел в виду если шуруповерт 18 вольт, на него надо 5 аккумуляторов и плата bms, если взять самые дешевые аккумуляторы, то все вместе 1000р получится. А высокотоковый аккумуляторы стоят еще дороже. Новый самый дешевый шуруповерт стоит чуть больше 1000 рублей. Китайские старые шуруповерты не сильно есть смысл переделывать, проще новый купить, он меньше и удобней будет. Вот если старые Макиты, Боши, Хилти, Хитачи и Деволты, и что-то типа таких брендовых нормальных шуруповертов, вот их точно есть смысл переделывать. Я один аккумулятор от этого шуруповерта переделал на литий, из старых аккумуляторов от ноута, а второй как раз восстановил, он не фонтан, но как второй аккумулятор пойдет.
Так и есть) Этот шуруповерт я отдал отцу, он ему нужен раз в 1-2 месяца, ему и одного аккумулятора с головой хватало, этот нужен только если литий-ионного не хватит) А так каждому свое, возиться со старыми Ni-Cd и пытаться их восстановить, или переделать их на литий, или новый шуруповерт купить))
Я и сверлил заливал воду как советовали , и от аккумулятора ипульсами подавал ток , но скажу 12 вольт это слишком много .6 вольт нормально , и вся эта возня бесполезна ровно на 3 месяца хватило , и то работал 2 раза в неделю , а видосов в сетях море .В результате заказал в китае новые банки , и сейчас шуруповерт как новый .
У кого что есть, у меня 12в аккумулятор только был и блока питания нет который может выдать большой ток, можно к примеру подавать импульсы на несколько аккумуляторов последовательно. Ну не знаю, мне в прошлый раз на втором аккумуляторе хватило на 2-3 года, и теперь вот пришлось из 2-х собирать один. Проше и дешевле было на Li-ion перевести, сейчас это даже дешевле чем Ni-cd банки новые покупать, но хотя если вы ставили новые банки лет 10 назад то Li-ion стоили тогда дорого.
Как говорится если аккумулятор мёртвый, то мёртвому припарки не помогут. Вообще это ни разу не панацея, вся проблема в самом химическом составе элемента, что в последствии, со временем, а особенно при неправильной эксплуатации вызывает потерю объёма источника питания (аккумулятора), а также кз и прочие неисправности. Одно дело в цепи заменить вздувшийся или потёкший аккумулятор и другое дело заниматься этой дрочильней. Совершенно верно в комментариях заметили, что это танцы с бубном, а никакое не восстановление. Если есть желание заниматься этой х - ёй, это конечно твоё право, вот только не вводи в заблуждение аудиторию...
Ну я бы так не сказал, результат то был, но сильно большой. С мертвого аккумулятора до емкости в 0,5 Ач, И это по самому плохому аккумулятору, самый хороший там 1,1 Ач получился. Емкость какая-то есть, пользоваться им можно как вторым аккумулятором. Конечно если пользоваться им раз в пол года, там заряда не останется и просядет емкость, его нужно будет поцикловать и можно пользоваться. Понятное дело что по хорошему его уже пора выкидывать и менять на Li-ion, но пока надобности такой нет.
Сечение хотя бы 1,5-2,5 квадрата, а дина - просто чтоб они нормально доставали от автомобильного аккумулятора до того который будете восстанавливать. Они должны быть как можно короче чтоб не было потерь тока. И ni-cd аккумуляторы вы большим током не убьете если будете его кратковременно подавать, хоть у меня один умер, но скорее всего он сам по себе был плохой уже.
У меня такой вопрос уважаемый . После второй зарядки , через сутки после первой аккумулятор стал выдавать 19 в ( норма ) ,но сила тока стала 18 ампер ( норма 1,5 Ампера ) . Аккумулятор 18 банок nik- cad . Шуруповёрт дымит , тестер искрит . Посоветуйте , в чем дело .
Аккумулятор у вас скорее всего на 15 банок, потому, что у 18 банок номинал 21.6В. Если шуруповерт потребляет 18 ампер на холостом ходу, то тут проблема не в аккумуляторе, а в двигателе, по всей видимости или обмотка сгорела, или короткое замыкание в обмотках, или может быть короткое замыкание между пластинами коллектора(бывает что между ними набивается графит с щеток)
@@ГаражКима Ещё раз проверил аккумулятор тестером , выдает 15, 8 Ампера . Провода на тестовое моментально становятся горячими , что не так с аккумулятором
@@aleksandrgorbunov1359 Как я понял, щупы тестера вы ставите на контакты аккумулятора в режиме амперметра, это тоже самое, если просто замкнуть выводы аккумулятора. Исправный аккумулятор будет выдавать такой ток если его накоротко замкнуть. С аккумулятором у вас все в порядке
Автор! Непонятно, когда оживлял старый аккумулятор, сказал что главное не перепутать + и-. А от постороннего аккумуоятора при этом его + надо касаться как я понял " - " восстанавливаемого аккума?
Нет, "+" на "+", а "-" на "-" нужно. Если подключите наоборот, то он переполюсуется и и работать уже точно не будет потом, либо емкость у него очень сильно просядет
Дешёвая рыбка хреновый бульёнчик я это уже делал и после этого заряжал каждый аккумулятор в отдельности всё это оказалось машиной вознёй, вроде бы и заряжается на два дня и через два дня выходят почти на ноль
У меня так же, через 3-4 дня уже напряжение на аккумуляторе около 8 вольт, но на следующий день после зарядки аккумулятором еще можно пользоваться. Если его зарядить прям перед тем как он будет нужен или заряжать пока работаешь вторым, то им еще можно пользоваться
Даже за 1к можно найти, мне нет смысла новый шуруповерт покупать, на этот есть один нормальный аккумулятор переделанный на li-ion, этот нужен если надо будет делать большой объем работы. А так этим шуруповертом пользуются родители, максимум 1 раз в месяц, но обычно реже. И давно уже не было случаев когда нужен второй аккумулятор. Так что новый шуруповерт покупать смысла нет. Мне просто было интересно повозиться с этим аккумулятором.
@@ГаражКима Тогда родителям лучше купить сетевой шуруповерт. Все преимущества аккумуляторного, плюс у него никогда не сдохнут батареи, ведь их у него нет, он от розетки питается. И есть сетевые шурики у которых провод 5 метров, т.е. в пределах комнаты так же можно работать без проблем.
В мусор не глядя. В продаже полно дешманских шуриков на литии Зиртрек, Дэко и прочие... Весят меньше, крутят лучше, при поломке выкидываются и покупается следующий.
Этот аккумулятор я восстанавливал как второй к дополнению уже к переделанному на Li-ion, шуруповерт этот у отца, он ему нужен раз в пару месяцев всего и то по мелочи. А этот акум нужен если надо будет объемные работы на даче делать. Поэтому в моем случае новый нет смысла покупать. А так да лучше купить новый дешманский шуруповерт, если старый сломался или акумы умерли.
Купил, вернее выписал, мини электро - пилу, с одним аккумулятором! Аккумулятор садится, очень быстро! Выписал ещё один, тот садится ещё быстрее! Третий выписывать, уже не хочется.
Рекомендации Ютуба стали днищенские, регулярно подсовывают вот таких горе мастеров. Надоело... уже устал кликать чтоб мне не показывали больше очередного кулибина.
Почему же? Он для этого и предназначен, в обычной машине стартер летом потребляет минимум 100А, а пусковой ток еще выше минимум в 2 раза, а то и в 3. И зимой стартер потребляет минимум в полтора раза больше. Тут ток идет по проводам 2.5 квадрата, общей длинной 2 метра, на них при таком напряжении и токе очень большие потери, так что максимальный ток аккумулятор выдать не может, да и тем более импульсы подаются на очень короткое время. На аккумулятор нагрузка гораздо больше при запуске двигателя.
Обычно если постоянно Ni-Cd аккумуляторами пользоваться они будут нормально работать и если их полностью заряжать и разряжать. Может у вас проблема с какой-то ячейкой
Да проще, на этом шуруповерте один уже переделан на литий, э тот нужен как дополнительный, если надо много работы сделать, обычно этот шуруповерт используется по не многу и максимум 1 раз в месяц. поэтому на второй аккумулятор тратиться не хотелось. Вообще не факт что этот аккумулятор пригодится.
Коллега, про восстановление акумов большими токами известно давно, но не всегда это помогает. Все проблемы этих акумов в картонном макинтоше в том, что если посмотреть на него с плюсовой стороны, то можно увидеть тонкий поясок отделяющий плюс от минуса покрытый солями электролита. То есть акумы из-за негерметичности находятся в режиме КЗ. Я просто полоскал батарею под струей теплой воды до растворения этих солей с последующей сушкой на батарее отопления. На какое-то время помогает, потом электролит снова коротил акум. Исходя из большого собственного опыта проблема решилась покупкой на алишке таких же по параметрам акумов, но сделанных в красивых рубашках и самое главное герметичных. Они продавались лотами по 12 или 15 штук и не скажу, что дешево. Более 15 лет батарея из новых акумов служит верой и правдой без проблем. Может быть и сейчас эта переделка менее затратна по деньгам и времени, чем переход на литийион. Попробуй после своего восстановления поработать шуриком хотя бы полгода и тогда можно будет делать выводы. Успехов.
Все соли которые вышли на плюсовом контакте я убрал уже после видео на всех банках и на картоне, поменял сгнившие и сильно ржавые шины, вообщем полностью его пересобрал нормально. Но я не водой смывал а щеткой металлической на шуруповерте счищал, каналы на плюсовом контакте прочистил иголкой и все спиртом потом прошелся. Ну и заодно ржавчину убрал всю.
Щас ni-cd аккумуляторы нет смысла менять на такие же новые, сборка на li-ion с платой ВМS примерно в такую же цену выйдет или даже дешевле.
Пол года поработать шуруповертом у меня не получится, это шуруповерт отца, он ему раз 10 в год нужен всего. У меня уже давно новый безщеточный. Этот аккумулятор нужен как дополнительный к уже переделанному на li-ion, одного не всегда хватает и в li-ion аккумуляторе банки уже дохлые, мало тока выдают, а Ni-cd ток дают хороший, но емкости уже мало осталось в них.
Это танцы с бубном...
Меняется на литий, и всё отлично работает.
Только новый самый дешёвый шуруповёрт стоит столько же сколько стоит переделать аккумулятор на литий
@@ГаражКима Вы опять не поняли.
Заменить на литиевые аккумуляторы
Шуруповёрт тот же остаётся и все корпуса.
Я имел в виду если шуруповерт 18 вольт, на него надо 5 аккумуляторов и плата bms, если взять самые дешевые аккумуляторы, то все вместе 1000р получится. А высокотоковый аккумуляторы стоят еще дороже. Новый самый дешевый шуруповерт стоит чуть больше 1000 рублей.
Китайские старые шуруповерты не сильно есть смысл переделывать, проще новый купить, он меньше и удобней будет. Вот если старые Макиты, Боши, Хилти, Хитачи и Деволты, и что-то типа таких брендовых нормальных шуруповертов, вот их точно есть смысл переделывать.
Я один аккумулятор от этого шуруповерта переделал на литий, из старых аккумуляторов от ноута, а второй как раз восстановил, он не фонтан, но как второй аккумулятор пойдет.
@@ГаражКима Ну в принципе, если чисто пару раз крутонуть, то пойдет конечно.
Так и есть)
Этот шуруповерт я отдал отцу, он ему нужен раз в 1-2 месяца, ему и одного аккумулятора с головой хватало, этот нужен только если литий-ионного не хватит)
А так каждому свое, возиться со старыми Ni-Cd и пытаться их восстановить, или переделать их на литий, или новый шуруповерт купить))
Я и сверлил заливал воду как советовали , и от аккумулятора ипульсами подавал ток , но скажу 12 вольт это слишком много .6 вольт нормально , и вся эта возня бесполезна ровно на 3 месяца хватило , и то работал 2 раза в неделю , а видосов в сетях море .В результате заказал в китае новые банки , и сейчас шуруповерт как новый .
У кого что есть, у меня 12в аккумулятор только был и блока питания нет который может выдать большой ток, можно к примеру подавать импульсы на несколько аккумуляторов последовательно.
Ну не знаю, мне в прошлый раз на втором аккумуляторе хватило на 2-3 года, и теперь вот пришлось из 2-х собирать один.
Проше и дешевле было на Li-ion перевести, сейчас это даже дешевле чем Ni-cd банки новые покупать, но хотя если вы ставили новые банки лет 10 назад то Li-ion стоили тогда дорого.
Это бесполезно, ты ПРАВ
Ещё не факт, что эти аккуму у китайцев то же со времён Мао валяются! Это прошлый век уже.
интересная мысль спасибо.
Я тоже восстанавливал аймаксом заряд-разояд и так 26 рас. И полностью восстановил ёмкость.
IMax классная вещь, тоже его себе хочу, но мне он нужен очень редко, так что пока нет смысла покупать
Как говорится если аккумулятор мёртвый, то мёртвому припарки не помогут. Вообще это ни разу не панацея, вся проблема в самом химическом составе элемента, что в последствии, со временем, а особенно при неправильной эксплуатации вызывает потерю объёма источника питания (аккумулятора), а также кз и прочие неисправности. Одно дело в цепи заменить вздувшийся или потёкший аккумулятор и другое дело заниматься этой дрочильней. Совершенно верно в комментариях заметили, что это танцы с бубном, а никакое не восстановление. Если есть желание заниматься этой х - ёй, это конечно твоё право, вот только не вводи в заблуждение аудиторию...
Ну я бы так не сказал, результат то был, но сильно большой. С мертвого аккумулятора до емкости в 0,5 Ач, И это по самому плохому аккумулятору, самый хороший там 1,1 Ач получился. Емкость какая-то есть, пользоваться им можно как вторым аккумулятором. Конечно если пользоваться им раз в пол года, там заряда не останется и просядет емкость, его нужно будет поцикловать и можно пользоваться.
Понятное дело что по хорошему его уже пора выкидывать и менять на Li-ion, но пока надобности такой нет.
Возможно ли восстановить аккумулятор Макита? Красный который.
Да конечно, если у вас их 2 то будет еще лучше, после восстановления лучше собрать 1 хороший
Только синий...
@@arto795 хреново
@@arto795 мне нужен красный чтобы был как новый
Они стоят сейчас не дорого - возьми себе новый . Я про красные говорю.
Тоже хочу попробовать этот метод. Какое сечение проводов и какая длина? Чтобы не убить большим током...
Сечение хотя бы 1,5-2,5 квадрата, а дина - просто чтоб они нормально доставали от автомобильного аккумулятора до того который будете восстанавливать. Они должны быть как можно короче чтоб не было потерь тока. И ni-cd аккумуляторы вы большим током не убьете если будете его кратковременно подавать, хоть у меня один умер, но скорее всего он сам по себе был плохой уже.
@@ГаражКима Спасибо! Попробую. Терять всё равно нечего.
Особенно если есть 2 аккумулятора, лучше после всех манипуляций собрать один хороший
9 8:20
У меня такой вопрос уважаемый . После второй зарядки , через сутки после первой аккумулятор стал выдавать 19 в ( норма ) ,но сила тока стала 18 ампер ( норма 1,5 Ампера ) . Аккумулятор 18 банок nik- cad . Шуруповёрт дымит , тестер искрит . Посоветуйте , в чем дело .
Аккумулятор у вас скорее всего на 15 банок, потому, что у 18 банок номинал 21.6В.
Если шуруповерт потребляет 18 ампер на холостом ходу, то тут проблема не в аккумуляторе, а в двигателе, по всей видимости или обмотка сгорела, или короткое замыкание в обмотках, или может быть короткое замыкание между пластинами коллектора(бывает что между ними набивается графит с щеток)
@@ГаражКима Да , точно 15 банок . Но почему аккумулятор выдает такой большой ток 16 - 18 ампер , хотя положено 1,5 Ампера
@@aleksandrgorbunov1359 1,5 Ампера это не ток, это емкость 1,5 Ампер/часа, именно ее пишут на аккумуляторе. Я так понимаю вы это имеете в виду?
@@ГаражКима Ещё раз проверил аккумулятор тестером , выдает 15, 8 Ампера . Провода на тестовое моментально становятся горячими , что не так с аккумулятором
@@aleksandrgorbunov1359 Как я понял, щупы тестера вы ставите на контакты аккумулятора в режиме амперметра, это тоже самое, если просто замкнуть выводы аккумулятора.
Исправный аккумулятор будет выдавать такой ток если его накоротко замкнуть. С аккумулятором у вас все в порядке
нет уж , умерла так умерла . 😂
Автор! Непонятно, когда оживлял старый аккумулятор, сказал что главное не перепутать + и-.
А от постороннего аккумуоятора при этом его + надо касаться как я понял " - " восстанавливаемого аккума?
Нет, "+" на "+", а "-" на "-" нужно. Если подключите наоборот, то он переполюсуется и и работать уже точно не будет потом, либо емкость у него очень сильно просядет
Кулибин чтоли?
Ну типа
Дешёвая рыбка хреновый бульёнчик я это уже делал и после этого заряжал каждый аккумулятор в отдельности всё это оказалось машиной вознёй, вроде бы и заряжается на два дня и через два дня выходят почти на ноль
У меня так же, через 3-4 дня уже напряжение на аккумуляторе около 8 вольт, но на следующий день после зарядки аккумулятором еще можно пользоваться.
Если его зарядить прям перед тем как он будет нужен или заряжать пока работаешь вторым, то им еще можно пользоваться
Vvbbh❤❤1
Новый стоит полторы шт зачем заморачиваться ?
Даже за 1к можно найти, мне нет смысла новый шуруповерт покупать, на этот есть один нормальный аккумулятор переделанный на li-ion, этот нужен если надо будет делать большой объем работы. А так этим шуруповертом пользуются родители, максимум 1 раз в месяц, но обычно реже. И давно уже не было случаев когда нужен второй аккумулятор.
Так что новый шуруповерт покупать смысла нет.
Мне просто было интересно повозиться с этим аккумулятором.
@@ГаражКима Тогда родителям лучше купить сетевой шуруповерт. Все преимущества аккумуляторного, плюс у него никогда не сдохнут батареи, ведь их у него нет, он от розетки питается. И есть сетевые шурики у которых провод 5 метров, т.е. в пределах комнаты так же можно работать без проблем.
В мусор не глядя. В продаже полно дешманских шуриков на литии Зиртрек, Дэко и прочие... Весят меньше, крутят лучше, при поломке выкидываются и покупается следующий.
Этот аккумулятор я восстанавливал как второй к дополнению уже к переделанному на Li-ion, шуруповерт этот у отца, он ему нужен раз в пару месяцев всего и то по мелочи. А этот акум нужен если надо будет объемные работы на даче делать. Поэтому в моем случае новый нет смысла покупать.
А так да лучше купить новый дешманский шуруповерт, если старый сломался или акумы умерли.
Купил, вернее выписал, мини электро - пилу, с одним аккумулятором! Аккумулятор садится, очень быстро! Выписал ещё один, тот садится ещё быстрее! Третий выписывать, уже не хочется.
😅😅😅😅 они вообще не крутят по сравнению с тем же древним бошем или макитой. Так о чем ты?
@@Aleksey989Мне подарили аккумуляторную мойку, мыть маш ину, я пока мыл, 4 раза заряжал аккумуляторы ,один совсем дохлый и заряжается в теч 5 минут
Мир разделился на покупателей ( потребителей) и людей мыслящих и умеющих ченить то что сломал.
Полчаса дурак гнал, ничего путного не сказал!
Жму руку умница
Рекомендации Ютуба стали днищенские, регулярно подсовывают вот таких горе мастеров. Надоело... уже устал кликать чтоб мне не показывали больше очередного кулибина.
Замыкать проволокой банки это треш ....
Так она в нуле и не подымается, какая разница я ее все равно поменял
столько воды даже в кране нет.
Согласен)
Таким образом вы замыкаите дорогой авт аккамулятор
Почему же?
Он для этого и предназначен, в обычной машине стартер летом потребляет минимум 100А, а пусковой ток еще выше минимум в 2 раза, а то и в 3. И зимой стартер потребляет минимум в полтора раза больше.
Тут ток идет по проводам 2.5 квадрата, общей длинной 2 метра, на них при таком напряжении и токе очень большие потери, так что максимальный ток аккумулятор выдать не может, да и тем более импульсы подаются на очень короткое время.
На аккумулятор нагрузка гораздо больше при запуске двигателя.
Мне нужен такой акумлятор как достат и столько стоит
Надо смотреть Алиэкспресс и Озон, а лучше старый перевести на Li-ion аккумуляторы
почитал комментарии вывод, нужно ссать на него в течении недели потом столько же сушить и в конце выкинуть на х. й
Каждому свое
Совет на будущее,если пишишь аккумулятор,то сразу рассказываещь про него.А то 2 минуты чесал про шурика.Будь краток.
Знаю, пытаюсь с этим бороться
А ты точно знаешь какие там акумы?!
Где именно?
@@ГаражКима ну те которые в сборке
На них же написан тип аккумуляторов и емкость
@@ГаражКима и что ты за дырки в них сверлил?
Сверлил, чтоб залить дистиллированную воду в них, т.к со временем электролит в них высыхает
.
Странный у вас "DeWalt" 🤔😳😉🤣😎
бесполезно.на неделю,две три,и опятьсдох.
Обычно если постоянно Ni-Cd аккумуляторами пользоваться они будут нормально работать и если их полностью заряжать и разряжать. Может у вас проблема с какой-то ячейкой
Тебе 15 откуда ум
Чуть больше
Полный маразм!
Почему бы и нет
Что ты сопли жуеш будь краток
Вкусные просто)
Да по моему проще выкинуть их и переделать на литий! Эти дореволюционные уже отжили своё и заниматься геморроим с ними смысла никакого!
Да проще, на этом шуруповерте один уже переделан на литий, э тот нужен как дополнительный, если надо много работы сделать, обычно этот шуруповерт используется по не многу и максимум 1 раз в месяц. поэтому на второй аккумулятор тратиться не хотелось. Вообще не факт что этот аккумулятор пригодится.
К сожалению литий-ионный на холоде само разряжается, в командировки зимой приходится брать и никель-кадмиевые
Странный у вас "DeWalt" 🤔😳😉🤣😎
Почему DeWalt?
Не помню чтоб я тут вообще DeWalt говорил