Salut Anto et merci pour ce travail et ces vidéos tout au long de l'année. Tu apportes aux gens qui aiment le simracing beaucoup de joie. Bonnes fêtes de fin d'année, et à l'année prochaine. 😂
Merci pour cette année de vidéo. Les analyses sont justes à mon sens. Surtout un grand merci pour ton coaching qui m’a fait avancer dans la bonne direction, d'ailleurs on n'a pas fini le boulot.À bientôt sur la piste.
le circuit du nurb sur ACC, ça ma fait pensé a ce que tu disais sur ACE, la différence de traitement ... quand il est sortie on avais l'impression qu'il n'y avais jamais eu de nurb de qualité de sortie, alors que celui de RF2 et probablement celui de iracing ont un niveau tout a fait comparable a celui d'ACC
Salut Anto, merci à toi pour tout ce que tu apportes à la communauté. Tes analyses sont objectives et impartiales. Un grand bravo pour ton investissement en attendant avec impatience cette nouvelle année.
@@estevaoestevao8766 c'est exactement ça, c'est vraiment difficile de retourner rouler en gt3 (comme le reste) sur iracing après avoir rouler sur LMU. La différence est énorme. Sur iracing on joue, sur LMU on pilote 😁
Merci à toi pour tout le contenu que je me lasse pas de regarder depuis plus de 2 ans. Continue comme ça, avec des video qui ne fond que d augmenter en qualité, ton honnêteté et ta passion pour le sport automobile. Je te souhaite une année 2025 pleine de succès!! 😎🤘
Est-ce qu'il y a une concurrence entre LMU et iRacing ? Ne sont-ils pas plutôt complémentaires ? Combien d'abonnement LMU a-t-il vendu ? Quand je vois 560 inscrit au championnat, cela ne fait pas bcp d'abonnés. Disons même 1 000 abonnés annuel à 50 balles, cela ne fait que 50 000 EUR.... Tu paies un développeur pendant 1 semestre avec ce montant. C'est bcp trop faible pour que le jeu soit rentable (LMU a aussi des rentrées financières avec le jeu, les DLC et le sponsoring comme Dave Coach par exemple). Il faudrait au moins 30k à 40k abonnés pour que le jeu puisse être rentable et engager du personnel pour faire évoluer le jeu. En outre, je pense que le 95% des joueurs LMU ont aussi un abonnement iRacing et jouent sur les 2 jeux. Je pense clairement que les clients cibles de LMU sont les clients d'iRacing. C'est eux qui vont acheter les DLC et prendre un abo, car ils ont l'habitude de dépenser de l'argent dans un service. Ce ne sont pas les joueurs d'AC qui utilisent LFM et des MOD gratuits ou les joueurs ACC qui ont tout acheté en promotion sur Instant Gaming (j'ai fait pareil). Par exemple, j'ai LMU avec tous les DLC (j'ai pris le season pass) et l'abo annuel. J'ai aussi bcp de contenus sur iRacing, j'ai presque tous les circuits (sauf les petits circuits inconnus à 15 balles. Je n'achètes plus les circuits sur iRacing. A l'avenir, je vais probablement prendre seulement Croft que j'adore sur RF2 et Miami F1).
Bravo pour toutes c'est video pertinentes bonne année a toi et tout les abonnés. Pour ma part j'ai canceller mon renew automatique de iracing pour encourager le travail incroyables de LMU. J'ai hâte de voir la suites
Il y a des discords ou des leagues où on peut jouer les mods VRC et RSS sur AC1 ? J'adore les voitures qu'ils font mais j'aimerais bien les jouer online aussi
Je pige pas cette hype sur LMU. Très sincèrement je ne trouve pas le FFB si fou. J'aimerais pouvoir dire le contraire. Je pense qu'il y a quelque que je dois rater dans le setup de mon volant. J'ai un simucube 1 /OSW big mige. Si quelqu'un veut bien m'aider en me donnant les bons réglages, la bonne procédure à effectuer. Je suis preneur. Pour iracing, je suis d'accord, ils ont sorti beaucoup (trop?) de contenu. Au détriment du reste? Certaines voitures sont effectivement fades. Mais dès que l'on prend une bonne voiture comme la Ferrari gt3, c'est incomparable. La concurrence en est très loin. Pour les pneus, ils doivent progresser. Pneus froids, sensation de rouler sur les jantes. Le FFB de l'ABS comme pour sur LMU devrait être implémenté. Enfin les graphismes modernisés sont attendus. Pour finir, j'aimerais revenir sur ta vidéo où tu as noté les divers simus. Mettre 4 au FFB était quelque peu exagéré. Surtout quand tu mets 10 à LMU. Via mon ressenti, ce serait l'inverse. Enfin voilà. Bonne année à tous
Salut Antho, bah évidement faudrait pas laisser tomber iracing puisque ce jeu une fois qu’on y a mis des ronds dedans on est pris par les Coui…..si on arrête de raquer on perd tout…🙉. voilà pourquoi je ne articule pas à ce genre de commerce et « ventes forcées » de chez iracing . Pour remette les pendules à l’heure je dirais boycott de iracing à cause de ça et point . Du côté lmu ce que j’aurais a dire de pas top c’est que les mouvements de caisse envie cockpit sont trop secs pas assez amortis et souples … sinon c’est bien sympa cette diversité dans les jeux simracing maintenant, merci pour tes vidéos bonne continuation et fin d’année, bon réveillon à tous et bon 2025 bye
Salutation Docteur ! ""ce côté McDonald d'iRacing...'' Et oui, Anto leur met dans la gueule qu'ils se sont foutus de leurs clients (et enrichie) pendant longtemps et maintenant le chat est sortie du sac. Ils n'ont même pas la décence de s'excuser mais ils en r'ajoute dans leurs ''post'' en remerciant leur communauté de leur passion et bla bla bla. Cela n'a rien a voir avec la passion de la communauté d'iRacing mais plutôt ,comme on le dis en Anglais: 'your customers called your bullshit' !!! Je m'arrête ici par respect pour Anto (qui s'écrit en passant Hanthonin. Il faut mettre les ''h'' aux bons endroits par toutatisse 😉). L🤍ve 🦍
Bravo pour ton travail et la synthèse de 2024! Toujours un plaisir de suivre tes videos au quotidien et tes recommandations. Mr. de Fursac
Bien vue, l'analyse :)
Merci, et meilleurs voeux pour la nouvelle année à venir!
Salut Anto et merci pour ce travail et ces vidéos tout au long de l'année.
Tu apportes aux gens qui aiment le simracing beaucoup de joie.
Bonnes fêtes de fin d'année, et à l'année prochaine. 😂
Merci pour cette année de vidéo. Les analyses sont justes à mon sens.
Surtout un grand merci pour ton coaching qui m’a fait avancer dans la bonne direction, d'ailleurs on n'a pas fini le boulot.À bientôt sur la piste.
le circuit du nurb sur ACC, ça ma fait pensé a ce que tu disais sur ACE, la différence de traitement ... quand il est sortie on avais l'impression qu'il n'y avais jamais eu de nurb de qualité de sortie, alors que celui de RF2 et probablement celui de iracing ont un niveau tout a fait comparable a celui d'ACC
Salut Anto, merci à toi pour tout ce que tu apportes à la communauté. Tes analyses sont objectives et impartiales. Un grand bravo pour ton investissement en attendant avec impatience cette nouvelle année.
Chez moi LMU est devenue prioritaire et iracing le complément.
Et bonne année à tous.
@@estevaoestevao8766 c'est exactement ça, c'est vraiment difficile de retourner rouler en gt3 (comme le reste) sur iracing après avoir rouler sur LMU. La différence est énorme. Sur iracing on joue, sur LMU on pilote 😁
Merci à toi pour tout le contenu que je me lasse pas de regarder depuis plus de 2 ans. Continue comme ça, avec des video qui ne fond que d augmenter en qualité, ton honnêteté et ta passion pour le sport automobile. Je te souhaite une année 2025 pleine de succès!! 😎🤘
Est-ce qu'il y a une concurrence entre LMU et iRacing ? Ne sont-ils pas plutôt complémentaires ?
Combien d'abonnement LMU a-t-il vendu ? Quand je vois 560 inscrit au championnat, cela ne fait pas bcp d'abonnés. Disons même 1 000 abonnés annuel à 50 balles, cela ne fait que 50 000 EUR.... Tu paies un développeur pendant 1 semestre avec ce montant. C'est bcp trop faible pour que le jeu soit rentable (LMU a aussi des rentrées financières avec le jeu, les DLC et le sponsoring comme Dave Coach par exemple). Il faudrait au moins 30k à 40k abonnés pour que le jeu puisse être rentable et engager du personnel pour faire évoluer le jeu.
En outre, je pense que le 95% des joueurs LMU ont aussi un abonnement iRacing et jouent sur les 2 jeux. Je pense clairement que les clients cibles de LMU sont les clients d'iRacing. C'est eux qui vont acheter les DLC et prendre un abo, car ils ont l'habitude de dépenser de l'argent dans un service. Ce ne sont pas les joueurs d'AC qui utilisent LFM et des MOD gratuits ou les joueurs ACC qui ont tout acheté en promotion sur Instant Gaming (j'ai fait pareil).
Par exemple, j'ai LMU avec tous les DLC (j'ai pris le season pass) et l'abo annuel. J'ai aussi bcp de contenus sur iRacing, j'ai presque tous les circuits (sauf les petits circuits inconnus à 15 balles. Je n'achètes plus les circuits sur iRacing. A l'avenir, je vais probablement prendre seulement Croft que j'adore sur RF2 et Miami F1).
L'intérêt de cette analyse financière stp ?
Bravo pour toutes c'est video pertinentes bonne année a toi et tout les abonnés. Pour ma part j'ai canceller mon renew automatique de iracing pour encourager le travail incroyables de LMU. J'ai hâte de voir la suites
Merci pour cette année simracing tu m'as régalé!!
Merci de m avoir décidé a essayer lmu, j adore en plus très beau en vr.
Bravo et merci pour tes videos
Merci pour tous ton contenu ! Et vivement l’année prochaine !!! 😂
Entierement d'accord et passe un bon réveillon anto
Il y a des discords ou des leagues où on peut jouer les mods VRC et RSS sur AC1 ? J'adore les voitures qu'ils font mais j'aimerais bien les jouer online aussi
Faut checker leur propre discord
Salut a tous lmu vaut le coup sur des petites config ou il est trop gourmand ?
Ça peux le faire mais ça va te frustré quand y'aura des bugs à cause de ta Config, après a 30e c'est pas non plus abusé si ta 2,3 bugs 🫡
Excellente vidéo 👌🏼
Je pige pas cette hype sur LMU.
Très sincèrement je ne trouve pas le FFB si fou. J'aimerais pouvoir dire le contraire. Je pense qu'il y a quelque que je dois rater dans le setup de mon volant.
J'ai un simucube 1 /OSW big mige.
Si quelqu'un veut bien m'aider en me donnant les bons réglages, la bonne procédure à effectuer. Je suis preneur.
Pour iracing, je suis d'accord, ils ont sorti beaucoup (trop?) de contenu.
Au détriment du reste? Certaines voitures sont effectivement fades.
Mais dès que l'on prend une bonne voiture comme la Ferrari gt3, c'est incomparable. La concurrence en est très loin.
Pour les pneus, ils doivent progresser. Pneus froids, sensation de rouler sur les jantes.
Le FFB de l'ABS comme pour sur LMU devrait être implémenté.
Enfin les graphismes modernisés sont attendus.
Pour finir, j'aimerais revenir sur ta vidéo où tu as noté les divers simus.
Mettre 4 au FFB était quelque peu exagéré. Surtout quand tu mets 10 à LMU. Via mon ressenti, ce serait l'inverse.
Enfin voilà.
Bonne année à tous
Tu répond toi même dans ton commentaire au pourquoi LMU à cette HYPE en ce moment 😁
ben c'est pas 18h ça !
J'ai menti 😆
@@Antotitus22 Il nous ment en Allemand !!
Salut Antho, bah évidement faudrait pas laisser tomber iracing puisque ce jeu une fois qu’on y a mis des ronds dedans on est pris par les Coui…..si on arrête de raquer on perd tout…🙉. voilà pourquoi je ne articule pas à ce genre de commerce et « ventes forcées » de chez iracing . Pour remette les pendules à l’heure je dirais boycott de iracing à cause de ça et point . Du côté lmu ce que j’aurais a dire de pas top c’est que les mouvements de caisse envie cockpit sont trop secs pas assez amortis et souples … sinon c’est bien sympa cette diversité dans les jeux simracing maintenant, merci pour tes vidéos bonne continuation et fin d’année, bon réveillon à tous et bon 2025 bye
Salutation Docteur !
""ce côté McDonald d'iRacing...'' Et oui, Anto leur met dans la gueule qu'ils se sont foutus de leurs clients (et enrichie) pendant longtemps et maintenant le chat est sortie du sac. Ils n'ont même pas la décence de s'excuser mais ils en r'ajoute dans leurs ''post'' en remerciant leur communauté de leur passion et bla bla bla. Cela n'a rien a voir avec la passion de la communauté d'iRacing mais plutôt ,comme on le dis en Anglais: 'your customers called your bullshit' !!! Je m'arrête ici par respect pour Anto (qui s'écrit en passant Hanthonin. Il faut mettre les ''h'' aux bons endroits par toutatisse 😉).
L🤍ve
🦍