🔥🔥 TARRACO PHEV 245CV vs GASOLINA 245CV 🔥🔥. ¿Con cuál te quedas? 👌

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  • Опубліковано 4 жов 2024
  • #Seat #Tarraco #FR #1.4TSi #2.0TSI #245CV #PHEV
    Nos han dado la oportunidad de nuevo de probar el Seat Tarraco pero esta vez hemos conseguido probar 2 motorizaciones con la misma potencia, una híbrida enchudable y la otra gasolina. ¿Cuál sera mejor opción de compra?
    Dejanos en los comentarios tu opinión: ¿TSI 245 o PHEV 245?
    Te dejamos el artículo completo en nuestra web:
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КОМЕНТАРІ • 18

  • @Makobaferias
    @Makobaferias 2 роки тому +4

    Yo me he enamorado de las llantas del gasolina 😍

  • @sergioivanfrancomateo2529
    @sergioivanfrancomateo2529 2 роки тому +4

    El corazón me pide TSI 245, pero creo que compraría el PHEV ya que puedo cargarlo en casa y en el curro.
    El vídeo del calvo mola y mucho!

  • @RaulGarcia-gd7mz
    @RaulGarcia-gd7mz 2 роки тому +3

    Yo me he pillado el de 200cv tdi fr, aunque me quedan unos meses para la entrega y también es un pasote 😎

    • @CARandGAS
      @CARandGAS  2 роки тому +2

      Efectivamente!! Buen bicho. A disfrutarlo muchísimo y larga vida a esos bloques TDI😍😍

  • @krustysfunbodegas
    @krustysfunbodegas 2 роки тому

    El Tarraco esta guapisimo

  • @Cobo86
    @Cobo86 2 роки тому +3

    Gasolina;no pierdes maletero y ofrece mejores prestaciones
    En carretera el gasto se iguala e incluso el phev gasta mas una vez agotes las baterias
    El gasolina al pesar menos ofrece un mejor comportamiento y el freno no tiene ese tacto tan raro de los Phev
    El Phev ademas hay que sumar el gasto en luz al de gasolina;disponer de un sitio donde recargar y mejor tener wallbox y por supuesto una potencia kwh para tardar lo menos posible en recargar

    • @CARandGAS
      @CARandGAS  2 роки тому

      Interesante visión, Otero. Aunque el PHEV con una infraestructura adecuada puede hacerle pupita al gasolina. Sin duda el tener diferentes opciones es lo sano del mercado; la capacidad de hacer modelos que se adecúen lo máximo posible a su cliente.

    • @Cobo86
      @Cobo86 2 роки тому +1

      @@CARandGAS
      Teniendo en cuenta que la autonomia electrica no es elevada en viajes tendrias que parar varias veces para no dejar a 0 la autonomia electrica eso sin tener en cuenta el coste de carga que se puede ir a los 0,79kwh aparte mucha gente se queja de que los Phevs usen estos puntos de carga

    • @miguelangelpobes3430
      @miguelangelpobes3430 2 роки тому

      @@Cobo86 los PHEV no son para hacer muchos viajes largos ni para parar a cargarlos..es para viajes largos muy puntuales como la mayoría de gente. Y no es necesario para nada un walkwox puesto q no tiene carga rápida carga máximo a 3,6 kW y en un enchufe normal a 2,6 creo..no compensa si se carga a la noche en tu casa si no tienes punto de carga en casa o trabajo no interesa

  • @legendariogrcf
    @legendariogrcf Рік тому

    Pero en viajes largos puedes hacer gestión batería, y viajes de 700 km una media 7,5

  • @SergioMartinez-4g63
    @SergioMartinez-4g63 2 роки тому +1

    Tal como está el precio de la luz y como se va a a poner en un futuro, la gasolina también está subiendo, hay que hacer unos números muy exactos para ver qué compensa……

    • @CARandGAS
      @CARandGAS  2 роки тому +1

      Ahora mismo estamos en un punto que bastante difícil la verdad. Incluso los glp o gnc que parecían una alternativa han visto como se duplicaba el precio en algunos sitios.
      De locos!
      Saludos

  • @rubenseoane5885
    @rubenseoane5885 2 роки тому +2

    Ni pizca de menos 😝

  • @CarlosMunoz-cm5hv
    @CarlosMunoz-cm5hv 2 роки тому +1

    Yo prefiero gasolina

  • @Cobo86
    @Cobo86 2 роки тому

    Algunos elimiman mensages en cuanto los retratan

    • @CARandGAS
      @CARandGAS  2 роки тому

      No os calenteis 😅😅😅

  • @benjursantillan6402
    @benjursantillan6402 Рік тому

    Yo con phev