Обращайтесь к ОД и они сделают второй ключ за те же 5,7 тысяч с оригинальным ключом и заводским кодом . Летом сделал себе второй ключ без проблем , правда пришлось немного подождать пока завод после запроса прислал код прописки .
Ну я доволен ,,вибрация вроде немного сглаживается ,это многие мне писали в коментах ,,у кого то пропала со временем ,,вобщем всё хорошо ,но появилась не напрягающая вибрация
От батарейки много зависит.у меня было такое что вообще в окно надо было направлять,в упор не ловил,сменил питание и норм стало.в родном ключе наверняка у тебя она подсела.
@@user-qb6gi5zx5x это люди такие ,,ктото постояно чтото улучшает в своё удовольствие как я ,,,а кто то просто ездит ничего не делая кроме ТО в своё удовольствие как мой родной брат)))
Потерял второй ключ, ещё в 2017 году, на первой весте(седан) . Нашёл контору, где был выкидной, стоил тогда 3000,купил,пришёл с ним к оф.дилеру,прописали за 600 рублей. Но... Через полгода нашёл родной второй ((. Сейчас уже два года езжу на ВестеСВ. Ключ не терял)).
@@kkkoha1 кстати, у Стаса пошивал робот на 3.0 и двиг.под него на челябу. Два года отъездил, на юг два раза сгонял. Особых нареканий нет. Сейчас 51000 пробег. В московских пробках начал дёргаться, из-за этого, для начала поменял все три опоры, примерно десятка с работой. Такие, как твои и коробочная оригинал. Чётче, как то стало, но дерганье не пропало. Откалибровал робот через EcuTweaker, теперь всё гуд.
Информация о прописки ключа у ОД устарела . Когда покупал машину и хотел второй ключ сделать так тоже сказали что меняется всё по кругу и так же с одним ключом комплект будет. Этим летом купив оригинал ключа в Весташопе поехал к ОД , там мастер посмотрев документы отправил запрос на завод и через несколько часов им пришел код прописки ( никаких заявлений ). Ключ и прописка обошлись меньше 6 тысяч . Всё оригинальное с заводским кодом . Что бы не крутить ключ на стартер стоит установить замок Гарант и тогда повернув ключ можно запускать двигатель с кнопки . К стати второй ключ родная болванка из пластика как запасной ключ тоже работает если правильно прописать противоугонку . Просто смотря на этот кусок пластика хотелось дать в морду тем кто такое придумал . Поэтому в дальних поездках беря второй ключ чувствуешь себя комфортно , а не стыдливо прячешь огрызок .
@@kkkoha1 Ну сами же написали что руку выворачивать нужно . Ну и это противоугонка полноценная . Усиленный металл замка и ключ совсем другой системы . Замок не возможно отмычкой провернуть . А кнопка входит просто в комплект , хочешь , не хочешь , а она устанавливается . Ключ не поворачивается на стартер .
@@kkkoha1 Вы сказали что при запуске двигателя в положении стартер нужно выворачивать руку в неудобное положение . А это механическая противоугонка выполнена как усиленный родной замок зажигания и устанавливается вместо него . Только нет положения ключа на страртер . Вместо него кнопка . Нажал один раз включается оборудование, второй раз крутит стартер или нажать на секунду больше сразу запускается движок . Называется Гарант Бастион . Удобная вещь . Чем каждый раз совать руку под панель вставляя штырь Мультилока ( тоже противоугонка) лучше так ключ и кнопка .
Серёга привет На чём у тебя держится держатель магнитный для телефона?
Классное видео!
Сам думаю сделать себе "Двойника" на всякий случай.
Спасибо за интересную и полезную информацию.
Рад быть полезным
Обращайтесь к ОД и они сделают второй ключ за те же 5,7 тысяч с оригинальным ключом и заводским кодом . Летом сделал себе второй ключ без проблем , правда пришлось немного подождать пока завод после запроса прислал код прописки .
Ништяк👍
Ауди стайл прибавляет лошадок) но немножко совсем)))
привет он из каково города
Серёга как ведёт себя подушка? Заказал себе такую же и гитару мавико
Ну я доволен ,,вибрация вроде немного сглаживается ,это многие мне писали в коментах ,,у кого то пропала со временем ,,вобщем всё хорошо ,но появилась не напрягающая вибрация
какой софт для прописки ?
Отличный ты парень, но твоё пЛивет меня убивает))
Это жизнь)))
Это имидж и прикольно
@@user-oi7lr2kj1m спасибо за поддержку и за понимание ,,,и за понятие ,,имидж прям я сейчас немного заметил как нос кверху потянулся)))
Здрасте, начинаем начинать...
@@user-qb6gi5zx5x самое главное не закончить заканчивать)))
От батарейки много зависит.у меня было такое что вообще в окно надо было направлять,в упор не ловил,сменил питание и норм стало.в родном ключе наверняка у тебя она подсела.
Да вполне ,,я оь этом говорю в видео)
Как сменить батарейку?
Привет... Ребята!!!
У нас в колхозе дешевле и ключ и прописка, приезжай😏🤗💪
Мне то уже незачем)
Как колхоз называеться? Куда ехать?
Саратов😁
@@user-dv7to4ct5j на сколько дешевле?
Ключ 1.5 привязка 1🤗
Здравствуйте а что делать если машина веста закрыта и основной брелок потерян а запасного нет?
Востанавливать ,,,либо вскрывать перешивать чтоб без имобилайзера и вперед
Так и подумал, видос с участием Стаса будет ))
) ,,ну а хто ключи будет пилить)
Прикольно
Спасибо за поддержку
@@kkkoha1 у нас весты, я тоже люблю доработать авто)))
@@user-qb6gi5zx5x это люди такие ,,ктото постояно чтото улучшает в своё удовольствие как я ,,,а кто то просто ездит ничего не делая кроме ТО в своё удовольствие как мой родной брат)))
Потерял второй ключ, ещё в 2017 году, на первой весте(седан) . Нашёл контору, где был выкидной, стоил тогда 3000,купил,пришёл с ним к оф.дилеру,прописали за 600 рублей. Но... Через полгода нашёл родной второй ((. Сейчас уже два года езжу на ВестеСВ. Ключ не терял)).
))) спасибо за отзыв ,,,и не теряй больше
@@kkkoha1 постараюсь)). Всех благ!
@@user-fd5hv2tt1v спасибо и тебе добоых дорог!
@@kkkoha1 кстати, у Стаса пошивал робот на 3.0 и двиг.под него на челябу. Два года отъездил, на юг два раза сгонял. Особых нареканий нет. Сейчас 51000 пробег. В московских пробках начал дёргаться, из-за этого, для начала поменял все три опоры, примерно десятка с работой. Такие, как твои и коробочная оригинал. Чётче, как то стало, но дерганье не пропало. Откалибровал робот через EcuTweaker, теперь всё гуд.
@@user-fd5hv2tt1v хорошо когда хорошо ,,спасибо за отзыв
Как самому привязать так и не сказали. :(
Да, поставь сигналу старлайн и будешь считать не десятки шагов а сотни, и заводить будешь с дома и не парится по этому поводу😏😁
Или Vesta Connect и заводить с телефона с любой точки.
Какой программой он делал?
Мдфлешер
а мне мнравится "пливет, лебята")))
Спасибо за поддержку ;-)
Заряд батареи имеет значение
Думаю да
Так ключ стоит на алике 260р, сам там покупал.
Это ключ не с алика ,,,и если шо можно со своим ключем
Корпус да, а сама микросхема? И можно ли прививать её?
@@user-qb6gi5zx5x тоже да вопрос!
А что, без ноута ключ не обучить?
Я без понятия!
Информация о прописки ключа у ОД устарела . Когда покупал машину и хотел второй ключ сделать так тоже сказали что меняется всё по кругу и так же с одним ключом комплект будет. Этим летом купив оригинал ключа в Весташопе поехал к ОД , там мастер посмотрев документы отправил запрос на завод и через несколько часов им пришел код прописки ( никаких заявлений ). Ключ и прописка обошлись меньше 6 тысяч . Всё оригинальное с заводским кодом . Что бы не крутить ключ на стартер стоит установить замок Гарант и тогда повернув ключ можно запускать двигатель с кнопки .
К стати второй ключ родная болванка из пластика как запасной ключ тоже работает если правильно прописать противоугонку . Просто смотря на этот кусок пластика хотелось дать в морду тем кто такое придумал . Поэтому в дальних поездках беря второй ключ чувствуешь себя комфортно , а не стыдливо прячешь огрызок .
Спасибо за отзыв ,,,а какой прикол заводить машину с кнопки но после поворота ключа?
@@kkkoha1 Ну сами же написали что руку выворачивать нужно . Ну и это противоугонка полноценная . Усиленный металл замка и ключ совсем другой системы . Замок не возможно отмычкой провернуть . А кнопка входит просто в комплект , хочешь , не хочешь , а она устанавливается . Ключ не поворачивается на стартер .
@@Вреда ничего не понял)
@@kkkoha1 Вы сказали что при запуске двигателя в положении стартер нужно выворачивать руку в неудобное положение . А это механическая противоугонка выполнена как усиленный родной замок зажигания и устанавливается вместо него . Только нет положения ключа на страртер . Вместо него кнопка . Нажал один раз включается оборудование, второй раз крутит стартер или нажать на секунду больше сразу запускается движок . Называется Гарант Бастион . Удобная вещь . Чем каждый раз совать руку под панель вставляя штырь Мультилока ( тоже противоугонка) лучше так ключ и кнопка .
@@Вреда ага понял ,,,
Кто не знает куда деньги девать. Отдайте больным детишкам. И будет вам счастье
Я с тобой полностью согласен ,,,но это немного другая история
Зачем столько болтовни лишней
Так мне угодно
Пол ролика рассказы про удобство нового ключа, а сути нет.
Да мне лиж бы балаболить,пох на суть
Какой ты нудный! Десять раз повторяешь одно и тоже!
И как заказать ключ ?