Dustera za 100 tyś porównujecie do ZSa za 80. To chyba nie trafione porównanie. Dlaczego nie wzięliście silnika 1.0 w Daci? Wtedy ZS wygląda całkiem dobrze w porównaniu do golasa Dustera. Wtedy Duster ma 14 a ZS 12 do setki.
Kto tam przyspiesza od 0 do 100 km/h dla najlepszego czasu? Lepiej porównać elastyczność silników z przyspieszeniem od 50 do 90 km/h na 3 i 4 biegu oraz od 80 do 120 km/h na 4 i 5 biegu. Dacie Duster najtańsze z salonu nikt prawie nie bierze.
Podoba mi się takie na sile pokazywanie ,ze chinczyki sa gorsze.W calej europie ,a jezdze po niej i wiem co widzę,jest od ch..MG jakis DR ,czy EVO..W Polsce rynkiem rzadzi tylko i wylacznie pusta kieszen zwyklwgo Kowalskiego.Jak bedzie tanie to ludzie beda jezdzic i tyle
Widząc nowego dustera - szok. To nie jest ta Dacia która była pośmiewiskiem na samym starcie produkcji. Oczywiście że każdy kto użytkuje Mercedesa lub inną markę która od dacii jest parę oczek wyżej - nie polubi tego samochodu. Jednak dla kogoś kto spokojnie chce przejechać z punktu A do B jak najbardziej. Z reszta to już nie czas na bicie rekordów prędkości. Niedługo będę testował - zobaczymy jak te 130 koni będzie dawało sobie radę nawet przy zwykłym wyprzedzaniu. Reszta jak narazie według Mnie na ogromny Plus
Bardzo udana ocena, jednych z tańszych na naszym rynku "crossoverów". W porównaniu do crossoverów np. Volkswagena, czy Toyoty, są to bardzo ciekawe propozycje cenowe (faktycznie na poziomie 80 tyś zł), samochodów całkowicie rodzinnych. Zarówno Dacia jak i MG oferują w tej cenie udane samochody, których parametry techniczne można określić jako co najmniej przyzwoite. Niedosyt pozostaje natomiast, jeżeli chodzi o szybkość przyspieszania tych samochodów, co było widać na prezentowanym filmie. Wynik na poziomie 14 sek do 100km - w przypadku Dacii, to dość dużo. Natomiast Chińczycy, w przypadku MG poszli trochę inną drogą. Wyciągnęli asa z rękawa i w 2024 r. zaoferowali hybrydowe MG3, do sprzedaży w Polsce. Samochód ten ma czterocylindrowy silnik 1.5, silnik elektryczny, automatyczną przekładnię, oraz akumulator 1,83 kWh. Łączna moc tego zestawu wynosi 195 KM, co sprawia, że MG do 100 km rozpędza się w 8 sek! MG3 jest oferowane w trzech wersjach: Standard za 87 950 zł, Excite 94 500 zł i Exclusive za 101 000 zł. Najtańsza wersja ma już nawigację i adaptacyjny tempomat. Przedstawione ceny za hybrydowego crossovera, w automacie, z mocnym silnikiem, są bardzo konkurencyjne na naszym rynku! Oczywiście należałoby przeprowadzić jeszcze testy spalania na 100 km tego właśnie samochodu, by sprawdzić wiarygodność deklarowanego przez producenta zużycia paliwa 4,4 l. Gdyby się okazało, że dane te odpowiadają rzeczywistemu zużyciu paliwa, MG byłby silnym graczem na naszym rynku motoryzacyjnym. Podsumowując, przedstawione w materiale filmowym oba samochody, to bardzo ciekawa propozycja dla tzw. "klasy średniej", która - trzeba to stwierdzić - jest w zasięgu finansowym średnio sytuowanej polskiej rodziny( oczywiście przy uwzględnieniu finansowania części zakupu poprzez kredyt bankowy). Z pewnością oba te samochody mogą się podobać, wpasowują się w trendy stylistyczne motoryzacji w ostatnich latach.
200km i aż 8sek do setki w aucie wielkości starej fiesty. Szału nie ma. Widziałem test spalania na yti pali litr więcej niż Yaris. Czyli szału nie ma. Kto to będzie później umiał naprawić.
Gdzie MG 3 będziesz przyspieszać od 0 do 100 km/h? Czy zużycie paliwa będzie wynosić 4,4 l na 100 km przy częstym przyspieszaniu z pedałem gazu wciśniętym do końca? Jaki MG 3 to jest crossover? Dacia Duster 3 generacji od MG 3 jest większa z większym prześwitem i wyższa. Taniej dalej można kupić z salonu Dacię Sandero lub Dacię Sandero Stepway crossover i Renault Clio, które mają fabryczną instalację gazową dla taniego jeżdżenia. Czy MG 3 ma już kierownicę z regulacją w 2 płaszczyznach? Poczekaj do jesieni tego roku na asa dla MG HS, czyli premierę Dacii Bigster.
@@WaldemarWarzocha to nie przemówisz... Zakon shaolin wie lepiej ... Silniki tce LPG w Dacii robią spokojnie po 300 tys km ,w mg po 30 tys mil-mg lepsze... Multimedia w Dacii działają, w mg-nie, mg lepsze...w Dacii twardy plastik , ale wszystko funkcjonalne, w mg konsola środkowa wrzyna co się w kolano-mg lepsze ... Dacia nie ma problemów z korozją, mg ma (nawet roczne)-mg lepsze... A dlaczego lepsze ? - bo ma skórę z chińskiego smoka i czterocylindrowy silnik z pięciobiegową skrzynią - znowu można się poczuć jak w polonezie, tylko piesek z kiwającą się główką na tylnej półce i viola !
...if alowed me to add something to the audience, Dacia use engineers and lot of development work to made a such car which is now at a third iteration, on other hand MG whom is a stolen name, only move the production line from UK to China, and use some important components like the engine which China did not made at all and make a...car, pay less and have many subsidises from Chinese Gov., they did not develp anything only buy or stole old car technology and know-how. Also you have to wonder ( seriously) how many dealers of car Chinese brands are in EU, that's a very serious problem for products which are outside warranty.
Jestem posiadaczem MG ZS z silnikiem 1,5 Dlaczego ten ? 1 . cena ok 80 000 2,jakoś wygląda ( nie czuć biedy ) 3 silnik bez turbo wolnossący z pośrednim wtryskiem paliwa z wada ( trochę więcej pali ) zalety to prosta budowa i trwałość 4 Samochód jest znany w Wielkiej Brytanii , Hiszpanii w Niemczech . Są dosyć pochlebne recenzje i dobrze się sprzedaje . 5 Gwarancja 7 lat lub 15000 km . Sprzedam po 4-5 latach serwisowane i 2-3 letnią gwarancją . 6 Dlatego że ten model jest stosunkowo starszy ( jak ktoś napisał z 2016-17 r) jest w dużej mierze analogowe . Czy to wada ? Dla mnie nie . Oczywiście nie jest to jakiś cud techniki i jak się chce to można się do wielu rzeczy przyczepić . Ot takie po prostu poprawne auto tyle i aż tyle .
Czemu porównywanie Dustera jest z ZS, a nie z HS skoro za topową odmianę Dustera zapłacimy tyle co za full HS, a jednak HS jest większy od Dustera i dużo lepiej wykonany od ZSa.
Elektryczne hamulce reczne to po paru latach zrodlo wielu problemow !! Np niech zablokuje sie taki w Chorwacji i.....d.. zbita bo nic z nim nie zrobisz ! Tylko wymiana wiaski tu pomoze a wiec warsztat bo auto zablokowane i sam recznie nie odblokujesz ! Po co w Dacii takie g... ?! Najprostrze rozwiazania sa najlepsze
Czy Renault Polska Dacia odpowie na pytanie dlaczego Duster 3 nie ma żadnej ochrony antykorozyjnej podwozia ? Jak za te pieniadze to bardzo źle to wygląda.
Poczekaj do premiery w tym roku i ogłoszenia cennika w przyszłym roku dla Dacii Bigster, która od Dacii Duster 3 generacji będzie przestronniejsza we wnętrzu i miała większy bagażnik.
Tylko że Dacie sprzedacie po kilku latach bezproblemowo z małą utratą wartości, a z chinolem nie wiadomo co będzie, czy ktoś to wogole będzie chciał kupić 😅
Sprzedałem Dustera 2019r. 4x4 w wersji Prestige w 12 godzin. Klient przyjechał prawie 500 km i odjechał zadowolony.Po 5 latach straciłem 9.000 zł. Żona sprzedawała Sandero, kupiliśmy je za 16.000, a sprzedaliśmy za 10.000 po 6 latach użytkowania.
@@artur8435 ja sprzedałem dustera z 1.0 tce bez LPG bo w momencie zakupu nie był dostępny, po 3 latach i 45 tyś km za 60500 zł, a w momencie zakupu za 65800 zł z pakietem serwisów. Sandero z LPG po 3 latach za 49500 a w momencie zakupu za 57000, nowe modele są oczywiście droższe ale spadek cen nawet po kilku latach względem nowych egzemplarzy dalej bezkonkurencyjny 💪
Ciekawe czemu lewa strona jest cieplejsza od prawej? Może przez to, że są to tanie chińskie podróbki czujników, do tego już uszkodzone, bo przecież słońce czy wiatr działają na wszystkie 4 koła identycznie... Ten film to chyba najgorsze porównanie dwóch samochodów na polskim yt...
MG ma ocynkowane nadwozie a i podwozie jest dobrze zabezpieczone. Zabezpieczenie podłogi w Duster 3 jest niewidoczne. Ktoś kompetentny mógłby się do tego odnieść i rozwiać wątpliwości, bo podłoga w Daci wygląda jak w japończykach. Ponadto MG jest tańszy w zakupie i w serwisie. Prosta konstrukcja bez turbo z bardzo dobrym wynikiem NCAP. Fakt ma swoje lata, ale nie słychać o lawetowaniu pojazdów z silnikiem 1.5. Pozdr.
Ile mikrometrów ma grubości cynk na całym nadwoziu w MG ZS? Jakie ma zabezpieczenie antykorozyjne oprócz cynku podłoga pod MG ZS? To ma być bardzo dobry wynik kilka lat temu 3 gwiazdki od organizacji Euro NCAP dla MG ZS? W 2024 roku otrzymałby 0 gwiazdek za brak systemów wspomagania kierowcy. Widziałem na innym filmie, że nie ma osłony pod silnikiem MG ZS. W brytyjskich rankingach niezawodności MG są na ostatnich lub przedostatnich miejscach.
W europejskich badaniach niezawodnosci Duster także okupuje ostatnie miejsca, ale nie robi to na nikim wrażenia, bo ludzie je kupują. Nie wiem ile mikronów ma ocynk i jaką metodą zabezpieczone jest podwozie MG, bo opieram się na danych przekazywanych przez osoby prezentujące pojazdy. Fakt jest taki, że nowa Dacia od spodu wygląda blado, dlatego moją intencją było uzyskanie informacji od osoby znającej temat, bo sam rozważam zakup a nie chce opierać się jedynie na relacji sprzedawcy. Brzęczyki w autach wpływające na gwiazdki w NCAP to jakaś pomyłka, ale jak kogoś to podnieca to w nowym MG ZS 2025 także będą podobnie jak napęd hybrydowy.
Dlatego, że ma ocynkowane nadwozie, to niektóre egzemplarze gniją już po roku od zakupu... Są filmiki na UA-cam Bo to chiński ocynk 💪👍👌 i do tego "skóra" z chińskiego smoka, która za trzy lata będzie wyglądać jak spękane pięty Mojżesza...😁😂🤣 A silnik największe gówno odkupione od gm/Opla... Nie jedzie, ale za to pali...w sieci są filmiki, że niektóre silniki nie są w stanie dojechać do 30 tys mil... Bardzo dobry silnik 😁😂🤣 P.s. duster prawdopodobnie jak większość dzisiejszych samochodów jest w kataforezie... Spód jest na jednym z filmów na yt-lakier podkładowy plus osłony całego spodu z takiej maty - więc powinno być ok
W jakich rankingach niezawodności Dacie są na najniższych miejscach? Czy na myśli europejskie miałeś niemieckie? Niemieckie rakiningi niezawodności samochodów osobowych są powtarzane przez niemieckie media w Polsce, których jest większość. Niemieckie rankingi niezawodności są nic niewarte pisane pod samochody osobowe niemieckie i japońskie. Wystarczy zobaczyć rankingi niezawodności brytyjskie i wiarygodność niemieckich rankingów niezawodności spada do zera. Dacie w brytyjskich rankingach niezawodności są najczęściej w pierwszej dziesiątce, a nawet w pierwszej piątce i zajmujące 1. miejsce w swoim segmencie. Najwięcej nowych MG jest rejestrowanych w Wielkiej Brytanii z całej Europy, a sprzedaż nowych MG w Wielkiej Brytanii od kilku jest lat. Dlaczego wygląda od spodu blado Dacia Duster 3 generacji? Aktywne systemy wspomagające kierowcę mają zapobiegać lub zmniejszać skutki wypadku jakie ma Dacia Duster 3 generacji i nie ma MG ZS. Czy cena zostanie utrzymana z obecnie produkowanego MG ZS względem następcy? Jeżeli najtańszy następnej generacji MG ZS z salonu będzie kosztować od 90 000 zł to przestanie być konkurencyjny względem Dacii Duster 3 generacji, która ma między innymi fabryczną instalację gazową zintegrowaną z komputerem pokładowym.
@@WaldemarWarzocha to nie przemówisz... Zakon shaolin wie lepiej ... Silniki tce LPG w Dacii robią spokojnie po 300 tys km ,w mg po 30 tys mil-mg lepsze... Multimedia w Dacii działają, w mg-nie, mg lepsze...w Dacii twardy plastik , ale wszystko funkcjonalne, w mg konsola środkowa wrzyna co się w kolano-mg lepsze ... Dacia nie ma problemów z korozją, mg ma (nawet roczne)-mg lepsze... A dlaczego lepsze ? - bo ma skórę z chińskiego smoka i czterocylindrowy silnik z pięciobiegową skrzynią - znowu można się poczuć jak w polonezie, tylko piesek z kiwającą się główką na tylnej półce i viola !
W DE te auta jeżdżą już od wielu lat. Są wersje słabe takie jak prezentowana ale też wersję z hybrydą 258KM i automatyczną skrzynią biegów oraz elektryki. Co do plastików to są dobrej jakości i wytrzymałości. Auta dość proste w naprawach i ekonomiczne. Codzienne mam do czynienia z autami więc mam opinie już wyrobioną na temat tych aut. Jeszcze trzeba wziąć pod uwagę użytkownika takiego auta. "Jak dbasz tak masz". Pozdrawiam serdecznie
Wile doplacic do sprawdzonej tojoty niz bawic sie z 1.0 turbo czy 1.3 silniki awaryjne i slabe auto z przemieszczania sie od A do B bez jakich kolwiek wymagan ale zazwyczaj takie osoby kupuja male miejskie auta do 50 tys za nowe. Choc te ceny napewno sa wieksze.
Możliwe ze chiny zmowu nas zaleja. Ale jeśli eu producenci zawyżają ceny to dzięki chińczyka obniża je. Zresztą już to robią. Bo już w cennikach pojawiają się ceny za podobne auta w okolicy ceny mg. Np. Škoda Kamic czy Renault kaptur i nie tylko. Wystarczy przejść się po salonach.Może gorzej wyposażone, ale przynajmniej nie chińskie i lepiej dopracoowane. Ciekawe ze przed laty daewoo tez weszlo na rynek dzięki cenom i ludzir je wyzywali od badziewia. Dzis chiny sa wychwalane. A jak widac w cenach najmu carsmile mg w tej sameh cenie co dacia ma wyzsza opłatę. Wiec jelsi nie kupuje sie auta za gotowke to nie koniecznie jest taniej...
Raczej Chiny dotują własne firmy , a to jest nieuczciwe bo ma jeden cel wyprzeć konkurencję a następnie dyktować warunki ja niebędzie z kim konkurować ( fajnie by było pracować w Chiskiej fabryce za psie pieniądze w przyszłości )
@@adamw9359z tym dotowaniem to propaganda mająca na celu obrzydzenie chińskich aut. Po prostu europejscy producenci mają chore marże, więc może zejdą na ziemię jak poczują oddech na plecach.
Czy MG ZS nie są plastikowe we wnętrzu? Tam jest sam plastik, który ma wygląd skóry i aluminium. Co wolałbyś prowadzić podczas testu łosia MG ZS czy Dacię Duster 3 generacji?
@@WaldemarWarzocha Opierajac sie na tescie Wahacza to ZS ma miękką górną częśc deski rozdzielczej, miękkie podłokietniki drzwi, cześciowo miękkie boki drzwi, miękkie boki tunelu środkowego a wygląd symuluje ze całość jest miękka. Dacia jest "twardsza" i w rzeczywistosci i na znacznie twardsza też wygląda. Nie wiem co bym wolał prowadzic bo nie ufam i Dacii a chińczykom nie ufam jeszcze jeszcze bardziej, ale to nie jest tak ze Dacia jest we wszystkim lepsza.
Eeee to połowy sportowych aut nie możesz mieć. Nawet lamborghini ma sąm plastik w środku. I do tego trzeszczacy.. no ale to lamborghini. I to za milion .. cóż..
To nie przemówisz... Zakon shaolin wie lepiej ... Silniki tce LPG w Dacii robią spokojnie po 300 tys km ,w mg po 30 tys mil-mg lepsze... Multimedia w Dacii działają, w mg-nie, mg lepsze...w Dacii twardy plastik , ale wszystko funkcjonalne, w mg konsola środkowa wrzyna się w kolano-mg lepsze ... Dacia nie ma problemów z korozją, mg ma (nawet roczne)-mg lepsze... A dlaczego lepsze ? - bo ma skórę z chińskiego smoka i czterocylindrowy silnik z pięciobiegową skrzynią - znowu można się poczuć jak w polonezie, tylko piesek z kiwającą się główką na tylnej półce i viola !
Te znawca, a widziałeś ma żywo choć rac mg? 7 lat gwarancji dają na auto które jest nie sprawdzone. W Azji mg ZS jeździ już od 2017 i ma się dobrze. To kolejny dowód że Europa ma problem z zawyżaniem cen. Zna za osobiście i polecam
@@andrzejkohler8383 te znawca,a wiesz , że w siódmym roku przeglądy płatne ? A wiesz , że są wyłączenia z tej 7 letniej gwarancji ? P.s. Od patrzenia na to auto, bolą mnie oczy....😭
Przy porównaniu kosztów przejechania względem Dustera z lpg 100km w MG kosztuje prawie 2x wiecej. za 80tyś te auta mają ten sam problem, czyli silnik za mały do budy, co skutkuje dużym spalaniem, z tą różnicą że dacia ma tańsze paliwo i to 2x Na jeździe próbnej jak zobaczyłem że ZS podbija pod 10l w mieście to od razu wiedziałem że nie ma to nic wspólnego z budżetowym samochodem. 6.5 zł/l * 9,5l/100km ~= 60zł/100km Finalnie kupiliśmy jeszcze tańsze sandero LPG i jeździmy jeszcze taniej i z trochę lepszym wyposażeniem niż w MG. Zanim ktokolwiek przyczepi się do spalania jakie miałem, samochód porównywałem w warunkach z jakimi spotykam się na codzień, jazda w korkach, zatrzymanie auta może po 200metrach, średnia prędkosć nie przekracza 20km/h, w skrócie duże zakorkowane miasto i próba codziennego przebijania się przez centrum.
Auto jest tanie bo jest beznadziejne, byle jakie, wszystkiego tu brak, to jest tylko wozidło robocze dla firm rolniczych budowlanych leśniczych. Ktoś kto myśli o rodzinie i bezpieczeństwa tego szajstwa na dziś nie kupi. Jak by dołożyć radary, czujniki, wszystkie szyby w auto, regulację kiery, większe koło, i dużo innych gratów które robią różnicę, żeby to auto było porównywalne wyposażeniem do auto zachodnich to cena spokojnie przekroczyła by 100, a wtedy już by takie okazyjne nie było. Musi być byle jakie, żeby było tanie. A silnik, czemu nikt nie wie jakie tam są podzespoły, jakich firm jest rozrząd czy wtryski, sprzęgło. Potem na serwisie auto będzie miesiąc stało zanim części dojadą. Tylko na wynajem długo terminowy. 2 lata i się żegnamy. Wygląd to nie wszystko. Jak ktoś kupuje auto oczami to powodzenia.
Przecież wiadomo z czego jest silnik- gm&opel, po chińskiej modernizacji,czyli niewiele części z Opla będzie pasować (a i tak w Oplu jest problem z dostępnością części do tego silnika), ale pewnie będzie się psuł tak samo...😁😂🤣
Deska rozdzielcza i konsola środkowa pod względem dizajnu jest ładniejsza w Dacii Duster 3 generacji od MG ZS, a także lepsza pod względem ergonomii i funkcjonalności. Deski rozdzielczej nie będę uderzał głową podczas wypadku miękkiej czy twardej, gdy są poduszki powietrzne.
@@adamskowronski8576 sprawdź silnik i spalanie. Jeśli do ceny eksploatacji dodasz koszty paliwa przy 15tys rocznie to ceny wyrównują się po około 5 latach😅. Przejedź się piszczącym chińczykiem się przekonasz. Wyłączasz asystenta pasa ruchu a on dalej piszczy. Tak z każdą funkcja wspomagająca kierowcę... Wyłączasz a to dalej piszczy...
@@adamskowronski8576 Jak porównasz koszty to przejechanie 100km w MG kosztuje prawie 2x wiecej. za 80tyś te auta mają ten sam problem, czyli silnik za mały do budy, co skutkuje dużym spalaniem, z tą różnicą że dacia weźmie LPG Na jeździe próbnej jak zobaczyłem że ZS podbija pod 10l w mieście to od razu wiedziałem że nie ma to nic wspólnego z budżetowym samochodem. 6.5 zł/l * 9,5l/100km ~= 60 zł Finalnie kupiliśmy jeszcze tańsze sandero LPG i jeździmy jeszcze taniej i z trochę lepszym wyposażeniem niż w MG. Zanim ktokolwiek przyczepi się do spalania jakie miałem, samochód porównywałem w warunkach z jakimi spotykam się na codzień, jazda w korkach, zatrzymanie auta może po 200metrach, średnia prędkosć nie przekracza 20km/h, w skrócie duże zakorkowane miasto i próba codziennego przebijania się przez centrum.
Możliwe. Ale jeśli eu producenci zawyżają ceny to dzięki chińczyka obniża ceny. Zresztą już to robią. Bo już w cennikach pojawiają się ceny za podobne auta w okolicy ceny mg. Np. Škoda Kamic czy Renault kaptur i nie tylko. Wystarczy przejść się po salonach.Może gorzej wyposażone, ale przynajmniej nie chińskie i lepiej dopracoowane
A w czym tą Dacia jest lepsza? Jeśli weźmiemy podobne cenowo modele to ZS wypada lepiej. Wtedy np: Dacia ma tylko 2 szyby w prądzie a ZS 4. ZS lepiej przyspiesza. ZS ma ładny ekran a Dacia nie ma.
MG nie jest marką chińską tylko brytyjską, więc nie załamujmy prawdy, firmę fakt przejęli Chińczycy technologia chińskich fabryk przewyższa te produkowane w pseudo unii europejskiej, wykończenie, wyposażenie przewyższa marki europejskie i to co najważniejsze cena która bije wszystkich na głowę a przede wszystkim aut z 4 Rzeszy Niemieckiej.
Dustera za 100 tyś porównujecie do ZSa za 80. To chyba nie trafione porównanie. Dlaczego nie wzięliście silnika 1.0 w Daci? Wtedy ZS wygląda całkiem dobrze w porównaniu do golasa Dustera. Wtedy Duster ma 14 a ZS 12 do setki.
Kto tam przyspiesza od 0 do 100 km/h dla najlepszego czasu? Lepiej porównać elastyczność silników z przyspieszeniem od 50 do 90 km/h na 3 i 4 biegu oraz od 80 do 120 km/h na 4 i 5 biegu. Dacie Duster najtańsze z salonu nikt prawie nie bierze.
Mg za 88. Cena najmu MG w carsmike większą niż Dacia za 90kilka
Oho! Brytyjski mandaryn się odezwał.
MG ZS to samochód z 2016 roku. Nowy model w tym roku.
Porównajcie dustera z lpg z capturem też na gaz😅 myślę że dużo ludzi sie zastanawia nad tymi dwoma modelami...
Trzeba poczekać na ZS po liftingu obecnego modelu lepiej już nie brać
Czy cena jego będzie wyższa?
@@WaldemarWarzocha nie wiem być może nie, ale Duster z pewnością będzie mniej tracił na wartości z upływającym czasem.
@@zebol2000znacznie mniej... Bo Dacia ma zdecydowanie wyższą wartość rezydualną
Podoba mi się takie na sile pokazywanie ,ze chinczyki sa gorsze.W calej europie ,a jezdze po niej i wiem co widzę,jest od ch..MG jakis DR ,czy EVO..W Polsce rynkiem rzadzi tylko i wylacznie pusta kieszen zwyklwgo Kowalskiego.Jak bedzie tanie to ludzie beda jezdzic i tyle
Dacke w gazie po 3-5 latach sprzedasz w 1 dzień, MG? hmm no nie wiem ;)
Zjebane 3-5 zycia😂
Ale za to za 1/3 wartości Dacii...😁😂🤣
Dacie to minimum na 10 lat bym kupił zeby koszty sie zamortyzowały. Poza tym bardziej podoba mi się duster niż ten chinski składak.
@@Tetryk1977 Dacia w 2012 kosztowała 40 tysiecy. Teraz taka z 2012 zadbana kosztuje 25-40.
Widząc nowego dustera - szok. To nie jest ta Dacia która była pośmiewiskiem na samym starcie produkcji. Oczywiście że każdy kto użytkuje Mercedesa lub inną markę która od dacii jest parę oczek wyżej - nie polubi tego samochodu. Jednak dla kogoś kto spokojnie chce przejechać z punktu A do B jak najbardziej. Z reszta to już nie czas na bicie rekordów prędkości. Niedługo będę testował - zobaczymy jak te 130 koni będzie dawało sobie radę nawet przy zwykłym wyprzedzaniu. Reszta jak narazie według Mnie na ogromny Plus
Bardzo udana ocena, jednych z tańszych na naszym rynku "crossoverów". W porównaniu do crossoverów np. Volkswagena, czy Toyoty, są to bardzo ciekawe propozycje cenowe (faktycznie na poziomie 80 tyś zł), samochodów całkowicie rodzinnych. Zarówno Dacia jak i MG oferują w tej cenie udane samochody, których parametry techniczne można określić jako co najmniej przyzwoite. Niedosyt pozostaje natomiast, jeżeli chodzi o szybkość przyspieszania tych samochodów, co było widać na prezentowanym filmie. Wynik na poziomie 14 sek do 100km - w przypadku Dacii, to dość dużo. Natomiast Chińczycy, w przypadku MG poszli trochę inną drogą. Wyciągnęli asa z rękawa i w 2024 r. zaoferowali hybrydowe MG3, do sprzedaży w Polsce. Samochód ten ma czterocylindrowy silnik 1.5, silnik elektryczny, automatyczną przekładnię, oraz akumulator 1,83 kWh. Łączna moc tego zestawu wynosi 195 KM, co sprawia, że MG do 100 km rozpędza się w 8 sek! MG3 jest oferowane w trzech wersjach: Standard za 87 950 zł, Excite 94 500 zł i Exclusive za 101 000 zł. Najtańsza wersja ma już nawigację i adaptacyjny tempomat. Przedstawione ceny za hybrydowego crossovera, w automacie, z mocnym silnikiem, są bardzo konkurencyjne na naszym rynku! Oczywiście należałoby przeprowadzić jeszcze testy spalania na 100 km tego właśnie samochodu, by sprawdzić wiarygodność deklarowanego przez producenta zużycia paliwa 4,4 l. Gdyby się okazało, że dane te odpowiadają rzeczywistemu zużyciu paliwa, MG byłby silnym graczem na naszym rynku motoryzacyjnym. Podsumowując, przedstawione w materiale filmowym oba samochody, to bardzo ciekawa propozycja dla tzw. "klasy średniej", która - trzeba to stwierdzić - jest w zasięgu finansowym średnio sytuowanej polskiej rodziny( oczywiście przy uwzględnieniu finansowania części zakupu poprzez kredyt bankowy). Z pewnością oba te samochody mogą się podobać, wpasowują się w trendy stylistyczne motoryzacji w ostatnich latach.
200km i aż 8sek do setki w aucie wielkości starej fiesty. Szału nie ma. Widziałem test spalania na yti pali litr więcej niż Yaris. Czyli szału nie ma. Kto to będzie później umiał naprawić.
Gdzie MG 3 będziesz przyspieszać od 0 do 100 km/h? Czy zużycie paliwa będzie wynosić 4,4 l na 100 km przy częstym przyspieszaniu z pedałem gazu wciśniętym do końca? Jaki MG 3 to jest crossover? Dacia Duster 3 generacji od MG 3 jest większa z większym prześwitem i wyższa.
Taniej dalej można kupić z salonu Dacię Sandero lub Dacię Sandero Stepway crossover i Renault Clio, które mają fabryczną instalację gazową dla taniego jeżdżenia. Czy MG 3 ma już kierownicę z regulacją w 2 płaszczyznach?
Poczekaj do jesieni tego roku na asa dla MG HS, czyli premierę Dacii Bigster.
@@WaldemarWarzocha to nie przemówisz... Zakon shaolin wie lepiej ... Silniki tce LPG w Dacii robią spokojnie po 300 tys km ,w mg po 30 tys mil-mg lepsze... Multimedia w Dacii działają, w mg-nie, mg lepsze...w Dacii twardy plastik , ale wszystko funkcjonalne, w mg konsola środkowa wrzyna co się w kolano-mg lepsze ... Dacia nie ma problemów z korozją, mg ma (nawet roczne)-mg lepsze...
A dlaczego lepsze ? - bo ma skórę z chińskiego smoka i czterocylindrowy silnik z pięciobiegową skrzynią - znowu można się poczuć jak w polonezie, tylko piesek z kiwającą się główką na tylnej półce i viola !
Ciężko się zdecydować, cena zadecyduje.
...if alowed me to add something to the audience, Dacia use engineers and lot of development work to made a such car which is now at a third iteration, on other hand MG whom is a stolen name, only move the production line from UK to China, and use some important components like the engine which China did not made at all and make a...car, pay less and have many subsidises from Chinese Gov., they did not develp anything only buy or stole old car technology and know-how.
Also you have to wonder ( seriously) how many dealers of car Chinese brands are in EU, that's a very serious problem for products which are outside warranty.
Zbyt wczesne porównanie. Wkrótce lifting ZS i hybryda pod maską, a w tedy będzie co porównywać 😊
To za dwa lata a wtedy Duster będzie już też po liftingu.
@Grace_Zone za 6 miesięcy premiera. Do sprzedaży trafi pod koniec 2025
Nie lifting a nowy model.
Jestem posiadaczem MG ZS z silnikiem 1,5
Dlaczego ten ?
1 . cena ok 80 000
2,jakoś wygląda ( nie czuć biedy )
3 silnik bez turbo wolnossący z pośrednim wtryskiem paliwa z wada ( trochę więcej pali )
zalety to prosta budowa i trwałość
4 Samochód jest znany w Wielkiej Brytanii , Hiszpanii w Niemczech . Są dosyć pochlebne recenzje i dobrze się sprzedaje .
5 Gwarancja 7 lat lub 15000 km . Sprzedam po 4-5 latach serwisowane i 2-3 letnią gwarancją .
6 Dlatego że ten model jest stosunkowo starszy ( jak ktoś napisał z 2016-17 r) jest w dużej mierze analogowe . Czy to wada ? Dla mnie nie .
Oczywiście nie jest to jakiś cud techniki i jak się chce to można się do wielu rzeczy przyczepić .
Ot takie po prostu poprawne auto tyle i aż tyle .
....and if is needed to change only the filter and oil, where are the chinese dealer ??
Idiot
Trwałość dopiero wyjdzie. Nie ciesz się zbyt wcześnie. Chińczycy nigdy nie produkowali trwałych rzeczy..
Ile pali? Nie ma problemu,że trzeba silnik wysoko kręcić aby auto jechało (brak turbo )?
Czemu porównywanie Dustera jest z ZS, a nie z HS skoro za topową odmianę Dustera zapłacimy tyle co za full HS, a jednak HS jest większy od Dustera i dużo lepiej wykonany od ZSa.
Elektryczne hamulce reczne to po paru latach zrodlo wielu problemow !! Np niech zablokuje sie taki w Chorwacji i.....d.. zbita bo nic z nim nie zrobisz ! Tylko wymiana wiaski tu pomoze a wiec warsztat bo auto zablokowane i sam recznie nie odblokujesz ! Po co w Dacii takie g... ?! Najprostrze rozwiazania sa najlepsze
Przecież HSa powinniście porównać, w życiu nie wziąłbym nowego dustera przy tej różnicy ceny
Ten Chińczyk jest już od paru lat sprzedawany w UK i Niemczech i ma dobre opinie
Tak, oczywiście, wystarczy sobie wpisać "mg failure"...😁😂🤣 Bardzo dobre opinie 😁😂🤣
@@Tetryk1977 Wpisz jakąkolwiek markę z dopiskiem "failure" i będziesz miał to samo
@@doktorek1755 pokaż mi filmik z rocznym dusterem który ma problem z korozją ? 🤔
@@doktorek1755 ua-cam.com/video/HyK0Y-ELIkA/v-deo.htmlsi=7sc3ay6oj4LYiaHu
😁😂🤣👌👍💪
@@Tetryk1977 ale ja nigdzie nie napisalem ze Dacia ma problem z korozja, napisalem ze kazda bez wyjatku marka ma problem z "failure" a nie ze tylko MG
witam czy mozna sprawdzic czy duster ma ocynk?
@@user-fs4pn6te8f Widziałeś skorodowaną Dacię..??
Bo ja , nie..
Nie ma
@@tomasz4936bredzisz człowieku. Ma ocynk jak każdy Duster przed nim i bardzo dobre zabezpieczenie bitumiczne.
@@dkvision7422ja doszukałem się ,że nie ma ocynku a kataforeze, która nie jest gorsza od ocynku. Od ok 10 lat dacie nie korodują
@@prawda_zawsze_wyjdzie nie
Brzydki ten Mg, Dacia o niebo ładniejsza
Czy Renault Polska Dacia odpowie na pytanie dlaczego Duster 3 nie ma żadnej ochrony antykorozyjnej podwozia ?
Jak za te pieniadze to bardzo źle to wygląda.
You should ask Ford USA why Mg is ugly.
Is this true? No cataphoresis?
Dziwne, Sandero 3 ma dobrą.
Porównuj auta w podobnej cenie!!!
Trzymajcie sie za kieszenie od 2025, wchodza 2 nowe eko podatki dla dealerow aut, ciekawe kto za nie zaplaci...
Cena v CZ: MG ZS 1.5.... je 399 900 Kč...cca 68 400 ZL.
Dacia Duster vs MG HS = Prosimy :)
Poczekaj do premiery w tym roku i ogłoszenia cennika w przyszłym roku dla Dacii Bigster, która od Dacii Duster 3 generacji będzie przestronniejsza we wnętrzu i miała większy bagażnik.
Jedno porównanie na YT już jest😅
Chińskie auta są lepiej zabezpieczone korozyjne
Tylko że Dacie sprzedacie po kilku latach bezproblemowo z małą utratą wartości, a z chinolem nie wiadomo co będzie, czy ktoś to wogole będzie chciał kupić 😅
Sprzedałem Dustera 2019r. 4x4 w wersji Prestige w 12 godzin. Klient przyjechał prawie 500 km i odjechał zadowolony.Po 5 latach straciłem 9.000 zł. Żona sprzedawała Sandero, kupiliśmy je za 16.000, a sprzedaliśmy za 10.000 po 6 latach użytkowania.
@@artur8435 ja sprzedałem dustera z 1.0 tce bez LPG bo w momencie zakupu nie był dostępny, po 3 latach i 45 tyś km za 60500 zł, a w momencie zakupu za 65800 zł z pakietem serwisów. Sandero z LPG po 3 latach za 49500 a w momencie zakupu za 57000, nowe modele są oczywiście droższe ale spadek cen nawet po kilku latach względem nowych egzemplarzy dalej bezkonkurencyjny 💪
Kiedy nowa wersja MG3?
Panie Trzaskowski wolę tanie chińskie byle co niż markowe europejski chłam za olbrzymie pieniądze.
Ciekawe czemu lewa strona jest cieplejsza od prawej? Może przez to, że są to tanie chińskie podróbki czujników, do tego już uszkodzone, bo przecież słońce czy wiatr działają na wszystkie 4 koła identycznie... Ten film to chyba najgorsze porównanie dwóch samochodów na polskim yt...
są 1.0 do testów
Dociskasz lewa stronę, to się trą bardziej, więc i nagrzewają. Albo od słońca.
No hay color el Duster es precioso y va súper bien❤❤❤
Świetnie zrobiona kryptoreklama 2:04😀😀😀
Dacia + silnik od kosiarki super i dziękuję.
I bardzo dobrze bo nie dotyczą ich głupie unijne głupoty 😝
Za kilka lat to będziemy jeździć, ale rowerem albo autobusem.
Zamowilem wersje 1.0 tacie, jazda próbna była możliwa😅
MG ma ocynkowane nadwozie a i podwozie jest dobrze zabezpieczone. Zabezpieczenie podłogi w Duster 3 jest niewidoczne. Ktoś kompetentny mógłby się do tego odnieść i rozwiać wątpliwości, bo podłoga w Daci wygląda jak w japończykach. Ponadto MG jest tańszy w zakupie i w serwisie. Prosta konstrukcja bez turbo z bardzo dobrym wynikiem NCAP. Fakt ma swoje lata, ale nie słychać o lawetowaniu pojazdów z silnikiem 1.5. Pozdr.
Ile mikrometrów ma grubości cynk na całym nadwoziu w MG ZS? Jakie ma zabezpieczenie antykorozyjne oprócz cynku podłoga pod MG ZS? To ma być bardzo dobry wynik kilka lat temu 3 gwiazdki od organizacji Euro NCAP dla MG ZS? W 2024 roku otrzymałby 0 gwiazdek za brak systemów wspomagania kierowcy. Widziałem na innym filmie, że nie ma osłony pod silnikiem MG ZS. W brytyjskich rankingach niezawodności MG są na ostatnich lub przedostatnich miejscach.
W europejskich badaniach niezawodnosci Duster także okupuje ostatnie miejsca, ale nie robi to na nikim wrażenia, bo ludzie je kupują. Nie wiem ile mikronów ma ocynk i jaką metodą zabezpieczone jest podwozie MG, bo opieram się na danych przekazywanych przez osoby prezentujące pojazdy. Fakt jest taki, że nowa Dacia od spodu wygląda blado, dlatego moją intencją było uzyskanie informacji od osoby znającej temat, bo sam rozważam zakup a nie chce opierać się jedynie na relacji sprzedawcy. Brzęczyki w autach wpływające na gwiazdki w NCAP to jakaś pomyłka, ale jak kogoś to podnieca to w nowym MG ZS 2025 także będą podobnie jak napęd hybrydowy.
Dlatego, że ma ocynkowane nadwozie, to niektóre egzemplarze gniją już po roku od zakupu... Są filmiki na UA-cam
Bo to chiński ocynk 💪👍👌 i do tego "skóra" z chińskiego smoka, która za trzy lata będzie wyglądać jak spękane pięty Mojżesza...😁😂🤣
A silnik największe gówno odkupione od gm/Opla... Nie jedzie, ale za to pali...w sieci są filmiki, że niektóre silniki nie są w stanie dojechać do 30 tys mil... Bardzo dobry silnik 😁😂🤣
P.s. duster prawdopodobnie jak większość dzisiejszych samochodów jest w kataforezie... Spód jest na jednym z filmów na yt-lakier podkładowy plus osłony całego spodu z takiej maty - więc powinno być ok
W jakich rankingach niezawodności Dacie są na najniższych miejscach? Czy na myśli europejskie miałeś niemieckie? Niemieckie rakiningi niezawodności samochodów osobowych są powtarzane przez niemieckie media w Polsce, których jest większość. Niemieckie rankingi niezawodności są nic niewarte pisane pod samochody osobowe niemieckie i japońskie. Wystarczy zobaczyć rankingi niezawodności brytyjskie i wiarygodność niemieckich rankingów niezawodności spada do zera. Dacie w brytyjskich rankingach niezawodności są najczęściej w pierwszej dziesiątce, a nawet w pierwszej piątce i zajmujące 1. miejsce w swoim segmencie. Najwięcej nowych MG jest rejestrowanych w Wielkiej Brytanii z całej Europy, a sprzedaż nowych MG w Wielkiej Brytanii od kilku jest lat.
Dlaczego wygląda od spodu blado Dacia Duster 3 generacji?
Aktywne systemy wspomagające kierowcę mają zapobiegać lub zmniejszać skutki wypadku jakie ma Dacia Duster 3 generacji i nie ma MG ZS.
Czy cena zostanie utrzymana z obecnie produkowanego MG ZS względem następcy? Jeżeli najtańszy następnej generacji MG ZS z salonu będzie kosztować od 90 000 zł to przestanie być konkurencyjny względem Dacii Duster 3 generacji, która ma między innymi fabryczną instalację gazową zintegrowaną z komputerem pokładowym.
@@WaldemarWarzocha to nie przemówisz... Zakon shaolin wie lepiej ... Silniki tce LPG w Dacii robią spokojnie po 300 tys km ,w mg po 30 tys mil-mg lepsze... Multimedia w Dacii działają, w mg-nie, mg lepsze...w Dacii twardy plastik , ale wszystko funkcjonalne, w mg konsola środkowa wrzyna co się w kolano-mg lepsze ... Dacia nie ma problemów z korozją, mg ma (nawet roczne)-mg lepsze...
A dlaczego lepsze ? - bo ma skórę z chińskiego smoka i czterocylindrowy silnik z pięciobiegową skrzynią - znowu można się poczuć jak w polonezie, tylko piesek z kiwającą się główką na tylnej półce i viola !
W DE te auta jeżdżą już od wielu lat.
Są wersje słabe takie jak prezentowana ale też wersję z hybrydą 258KM i automatyczną skrzynią biegów oraz elektryki.
Co do plastików to są dobrej jakości i wytrzymałości.
Auta dość proste w naprawach i ekonomiczne.
Codzienne mam do czynienia z autami więc mam opinie już wyrobioną na temat tych aut.
Jeszcze trzeba wziąć pod uwagę użytkownika takiego auta. "Jak dbasz tak masz".
Pozdrawiam serdecznie
Na siłę poparcie dla Dacii. ŻENADA.
Kto na siłę coś popiera? To że mg klimy nie ma? Ze szyby piszczą? Ze nie jedzie? Gdzie na siłę? W czym? On na siłę to chwali mg cały czas xd
Nie poci ci się tyłek na tej ekoskórze? Nie wierzę, że nie. Siedzi się na ceracie
Dusterem można się fajnie pobawić w terenie .
Ogiczne plastiki no kebłem😂.
Sama nazwa Dacia to zygowiny rumuńskie z odpadow po korkach plastykowych
Wile doplacic do sprawdzonej tojoty niz bawic sie z 1.0 turbo czy 1.3 silniki awaryjne i slabe auto z przemieszczania sie od A do B bez jakich kolwiek wymagan ale zazwyczaj takie osoby kupuja male miejskie auta do 50 tys za nowe. Choc te ceny napewno sa wieksze.
Toyota koroduje.
Dacia tyl to strasznie szok
@@Wincenty-z7t Bardzo ładny tył...Nie do podrobienia..
byłem w nowej dacii bo wszyscy trąbią co to za auto a wyszedłem szybko jak wszedłem
Możliwe ze chiny zmowu nas zaleja. Ale jeśli eu producenci zawyżają ceny to dzięki chińczyka obniża je. Zresztą już to robią. Bo już w cennikach pojawiają się ceny za podobne auta w okolicy ceny mg. Np. Škoda Kamic czy Renault kaptur i nie tylko. Wystarczy przejść się po salonach.Może gorzej wyposażone, ale przynajmniej nie chińskie i lepiej dopracoowane. Ciekawe ze przed laty daewoo tez weszlo na rynek dzięki cenom i ludzir je wyzywali od badziewia. Dzis chiny sa wychwalane. A jak widac w cenach najmu carsmile mg w tej sameh cenie co dacia ma wyzsza opłatę. Wiec jelsi nie kupuje sie auta za gotowke to nie koniecznie jest taniej...
Raczej Chiny dotują własne firmy , a to jest nieuczciwe bo ma jeden cel wyprzeć konkurencję a następnie dyktować warunki ja niebędzie z kim konkurować ( fajnie by było pracować w Chiskiej fabryce za psie pieniądze w przyszłości )
@@adamw9359z tym dotowaniem to propaganda mająca na celu obrzydzenie chińskich aut. Po prostu europejscy producenci mają chore marże, więc może zejdą na ziemię jak poczują oddech na plecach.
Daewoo to chyba pomyliłeś z czymś innym.
Zrób proszę test Panamery i Dustera. Czy Panamera też pojedzie z punktu A do B a może do Z ?
HS?
We Wrocławiu widok "Chińczyka" na drodze, to już codzienność.
To przykre
Za przeproszeniem porównanie jak pięść do dupy MG wygląda jak auto sprzed 10 lat, Dacia miażdży go pod każdym względem wygląda świetnie i świeżo 😉
miażdży też ilością plastiku w srodku no i według testującego komfort zawieszenia lepszy w chińczyku
@@doktorek1755W każdym aucie jest plastik we wnętrzu, i nawet w markach premium ten plastik jest do d....😂😂😂😂ALLES FUR DEUTSCHLAND und RUSSLAND
Czy MG ZS nie są plastikowe we wnętrzu? Tam jest sam plastik, który ma wygląd skóry i aluminium.
Co wolałbyś prowadzić podczas testu łosia MG ZS czy Dacię Duster 3 generacji?
@@WaldemarWarzocha Opierajac sie na tescie Wahacza to ZS ma miękką górną częśc deski rozdzielczej, miękkie podłokietniki drzwi, cześciowo miękkie boki drzwi, miękkie boki tunelu środkowego a wygląd symuluje ze całość jest miękka. Dacia jest "twardsza" i w rzeczywistosci i na znacznie twardsza też wygląda.
Nie wiem co bym wolał prowadzic bo nie ufam i Dacii a chińczykom nie ufam jeszcze jeszcze bardziej, ale to nie jest tak ze Dacia jest we wszystkim lepsza.
wnętrze w MG jest bez porównania lepszej jakości niz to w dacii.
CCC . Cena czyni cuda. Dacia z hybryda to 115 vs 79
Tylko ze on nie jedzie hybrydą..
Widzisz skrzynie biegów głąbie? Od kiedy hybryda jest w manualu? Buhahahah
A juz polubilem ten kanal. Cofam lajka za cenzure w komentarzach😡
Może z automatu poszła cenzura, my nic nie cenzurowaliśmy
@@CarsmilePL w takim razie bądźcie świadomi faktu że 70% merytorycznych komentarzy może nie pojawiać się pod filmem. Szkoda.
nawet w wersji za 100 z mediami dacia przeraża tanim plastikiem. Coś okropnego ale jak kto lubi, to na rybach nie przeszkadza.
ja mam 100km,turbo ,2 lata i jestem zadowolony, plastik jest ok. nie wiem oco ci chodzi.
Eeee to połowy sportowych aut nie możesz mieć. Nawet lamborghini ma sąm plastik w środku. I do tego trzeszczacy.. no ale to lamborghini. I to za milion .. cóż..
To nie przemówisz... Zakon shaolin wie lepiej ... Silniki tce LPG w Dacii robią spokojnie po 300 tys km ,w mg po 30 tys mil-mg lepsze... Multimedia w Dacii działają, w mg-nie, mg lepsze...w Dacii twardy plastik , ale wszystko funkcjonalne, w mg konsola środkowa wrzyna się w kolano-mg lepsze ... Dacia nie ma problemów z korozją, mg ma (nawet roczne)-mg lepsze...
A dlaczego lepsze ? - bo ma skórę z chińskiego smoka i czterocylindrowy silnik z pięciobiegową skrzynią - znowu można się poczuć jak w polonezie, tylko piesek z kiwającą się główką na tylnej półce i viola !
Te znawca, a widziałeś ma żywo choć rac mg? 7 lat gwarancji dają na auto które jest nie sprawdzone. W Azji mg ZS jeździ już od 2017 i ma się dobrze. To kolejny dowód że Europa ma problem z zawyżaniem cen. Zna za osobiście i polecam
@@andrzejkohler8383 te znawca,a wiesz , że w siódmym roku przeglądy płatne ? A wiesz , że są wyłączenia z tej 7 letniej gwarancji ?
P.s.
Od patrzenia na to auto, bolą mnie oczy....😭
Ta plastikowa czarna, derma, bez wentylacji a przynajmniej perforacji- to dramat w lecie,a i w zimie nie jest wesoło - napewno nie jest to żaden atut.
Przy porównaniu kosztów przejechania względem Dustera z lpg 100km w MG kosztuje prawie 2x wiecej.
za 80tyś te auta mają ten sam problem, czyli silnik za mały do budy, co skutkuje dużym spalaniem, z tą różnicą że dacia ma tańsze paliwo i to 2x
Na jeździe próbnej jak zobaczyłem że ZS podbija pod 10l w mieście to od razu wiedziałem że nie ma to nic wspólnego z budżetowym samochodem.
6.5 zł/l * 9,5l/100km ~= 60zł/100km
Finalnie kupiliśmy jeszcze tańsze sandero LPG i jeździmy jeszcze taniej i z trochę lepszym wyposażeniem niż w MG.
Zanim ktokolwiek przyczepi się do spalania jakie miałem, samochód porównywałem w warunkach z jakimi spotykam się na codzień, jazda w korkach, zatrzymanie auta może po 200metrach, średnia prędkosć nie przekracza 20km/h, w skrócie duże zakorkowane miasto i próba codziennego przebijania się przez centrum.
To jak DACIA się zmienia wraz kolejnymi odsłonami bardzo pozytywnie zaskakuje , fajny test .
Jakoś nie chciał bym samochodu z kraju gdzie jest praca przymusowa w obozach koncentracyjnych .
Super odcinek pozdrawiam 😊😊
Auto jest tanie bo jest beznadziejne, byle jakie, wszystkiego tu brak, to jest tylko wozidło robocze dla firm rolniczych budowlanych leśniczych. Ktoś kto myśli o rodzinie i bezpieczeństwa tego szajstwa na dziś nie kupi. Jak by dołożyć radary, czujniki, wszystkie szyby w auto, regulację kiery, większe koło, i dużo innych gratów które robią różnicę, żeby to auto było porównywalne wyposażeniem do auto zachodnich to cena spokojnie przekroczyła by 100, a wtedy już by takie okazyjne nie było. Musi być byle jakie, żeby było tanie. A silnik, czemu nikt nie wie jakie tam są podzespoły, jakich firm jest rozrząd czy wtryski, sprzęgło. Potem na serwisie auto będzie miesiąc stało zanim części dojadą. Tylko na wynajem długo terminowy. 2 lata i się żegnamy. Wygląd to nie wszystko. Jak ktoś kupuje auto oczami to powodzenia.
Przecież wiadomo z czego jest silnik- gm&opel, po chińskiej modernizacji,czyli niewiele części z Opla będzie pasować (a i tak w Oplu jest problem z dostępnością części do tego silnika), ale pewnie będzie się psuł tak samo...😁😂🤣
I ❤DC DUSTER
Deska rozdzielcza i konsola środkowa pod względem dizajnu jest ładniejsza w Dacii Duster 3 generacji od MG ZS, a także lepsza pod względem ergonomii i funkcjonalności. Deski rozdzielczej nie będę uderzał głową podczas wypadku miękkiej czy twardej, gdy są poduszki powietrzne.
Nie zgadzam się. Porównujesz Dacie za 100 tyś z SZ za 80. Porównuj podobne cenowo modele. Wtedy Dacia nie ma szans.
Najtańszych z salonu Dacii Duster prawie nikt nie bierze, a najczęściej są brane w wyższych wersjach.
@@adamskowronski8576 sprawdź silnik i spalanie. Jeśli do ceny eksploatacji dodasz koszty paliwa przy 15tys rocznie to ceny wyrównują się po około 5 latach😅. Przejedź się piszczącym chińczykiem się przekonasz. Wyłączasz asystenta pasa ruchu a on dalej piszczy. Tak z każdą funkcja wspomagająca kierowcę... Wyłączasz a to dalej piszczy...
@@adamskowronski8576
Jak porównasz koszty to przejechanie 100km w MG kosztuje prawie 2x wiecej.
za 80tyś te auta mają ten sam problem, czyli silnik za mały do budy, co skutkuje dużym spalaniem, z tą różnicą że dacia weźmie LPG
Na jeździe próbnej jak zobaczyłem że ZS podbija pod 10l w mieście to od razu wiedziałem że nie ma to nic wspólnego z budżetowym samochodem.
6.5 zł/l * 9,5l/100km ~= 60 zł
Finalnie kupiliśmy jeszcze tańsze sandero LPG i jeździmy jeszcze taniej i z trochę lepszym wyposażeniem niż w MG.
Zanim ktokolwiek przyczepi się do spalania jakie miałem, samochód porównywałem w warunkach z jakimi spotykam się na codzień, jazda w korkach, zatrzymanie auta może po 200metrach, średnia prędkosć nie przekracza 20km/h, w skrócie duże zakorkowane miasto i próba codziennego przebijania się przez centrum.
Dacia zdecydowanie nowocześniejsza z wyglądu no i serwis zapewniony na lata a tam?
Fajne te twoje testy bravo.
Chińczyki nas zaleją… niestety.
Przez chytrość producentów samochodów i chora unię Europejską
Możliwe. Ale jeśli eu producenci zawyżają ceny to dzięki chińczyka obniża ceny. Zresztą już to robią. Bo już w cennikach pojawiają się ceny za podobne auta w okolicy ceny mg. Np. Škoda Kamic czy Renault kaptur i nie tylko. Wystarczy przejść się po salonach.Może gorzej wyposażone, ale przynajmniej nie chińskie i lepiej dopracoowane
To porownanie to naprawde doskonaly pomysl, ale jestes nie ogolony, czyli olewasz mnie ogladajacego zatem i Ja Ciebie i juz wychodze ...
17:00 I ten pisk szyby w mg xd hahshaha
Dacia ładniejsza, ale silnik 1.2 to syf !
Nie myl z 1.2 od Stellantis! Silnik 1.2 z Renault to naprawdę świetna konstrukcja która nie ma nic wspólnego z pure tech citroen/peugeot.
@@dkvision7422 A czym się rózni ?
@@MarioGon-y5r wystarczy poczytać. Wspólna mają tylko pojemność.
@@dkvision7422 Ok
@@dkvision7422 ale 1.2 lubią olej podobnie jak 1.4 tce,gdzie wywala uszczelkę pod głowicą .
Ten test pokazał że Dacia jest o niebo lepsza. Ten chińczyk to jakaś pomyłka. Może dla 75 letniego emeryta.
bez przesady.
A w czym tą Dacia jest lepsza? Jeśli weźmiemy podobne cenowo modele to ZS wypada lepiej. Wtedy np: Dacia ma tylko 2 szyby w prądzie a ZS 4. ZS lepiej przyspiesza. ZS ma ładny ekran a Dacia nie ma.
Dacie Duster najczęściej są brane z salonu w wersji Journey i Extreme, czyli ponad 80 procent rejestracji.
No a dacia dla mlodego szalenca co kocha 3 cylindy i moc z dupy
MG nie jest marką chińską tylko brytyjską, więc nie załamujmy prawdy, firmę fakt przejęli Chińczycy technologia chińskich fabryk przewyższa te produkowane w pseudo unii europejskiej, wykończenie, wyposażenie przewyższa marki europejskie i to co najważniejsze cena która bije wszystkich na głowę a przede wszystkim aut z 4 Rzeszy Niemieckiej.
Gdzie kupujesz towar ?
Przecięż w tym aucie nic takiego nie ma z wyposażenia :D
Nawigacja, LED, Android Auto, jakaś kamera,tempomat, absolutna podstawa jak na 2024 rok
@@fireops1434 jest coś czego nie mają inne marki-skóra z chińskiego smoka, która v za rok, za dwa, będzie popękana jak pięty Mojżesza...😁😂🤣
Chińską. Brytyjskie mg zbankrutowało. I zbankrutuje znowu xd sprawdź historie marki xd