Dobre samochody miałem kilka i mam obecnie ale tylko benzyna . 2.0 jest najlepszy bo bezawaryjne ale najlepiej dla kobiet lub rodziny bo bezpieczne czołgi ale drogie młodszym to 2.7 ale spalanie i droższy serwis duzo
Jestem wuczulony na korozję, podwozie wyglada już słabo ale ta rdza na ramkach drzwi to mnie zaskoczyla, auto nie jest mega stare a rdzewieje jak Polonez?
Pytanie ile do zapłaty ale patrząc na podwozie zardzewiałe i te drzwi z uszczelkami to wygląda to już kiepsko a bedzie coraz gorzej z rdzą jeszcze nikt nie wygrał na dłuższą metę - koszty aby dobrze zabezpieczyć całe podwozie profesjonalnie są juz spore i widać ,że fabryka dała ciała puszczając na rynek takie gnioty niezabezpieczone . Ja osobiście bym tego nie kupił .
Odpowiedź jest prostsza 🙂, kontrolka silnika jest widoczna bo samochód miał włączony zapłon (był przekręcony kluczyk ale nie miał odpalonego silnik a dopiero wtedy kontrolka gaśnie). Dzięki za czujność i komentarz.
Lokalizacja samochodu oraz jego wartość nie wpływa na cenę usługi jedynie zakres czyli np. czy mamy jechać na podnośnik do serwisu. Dokładny cennik znajduje się tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/
@@hani4439 Pękają bloki wada materiałowa nierzadko kończą żywot w okolicy 200k. Również głowice mają takie tendencje. Dużo pali. Głośny szczególnie na wysokich obrotach. Wg mnie dużo lepsza jednostka jest 2.7 V6.
Tutaj znajdziecie aplikację do bezpłatnej historii szkód (zobaczcie może się przydać): www.historiaszkod.pl/
Witam jaka cena całego pakietu
Nowy kanał, powodzenia w rozwoju materiałów.
Dziękuje, będą nowe materiały niebawem.
Dobre samochody miałem kilka i mam obecnie ale tylko benzyna . 2.0 jest najlepszy bo bezawaryjne ale najlepiej dla kobiet lub rodziny bo bezpieczne czołgi ale drogie młodszym to 2.7 ale spalanie i droższy serwis duzo
2.0 ma hydraulikę? Łańcuch?
jak dla mnie sprawdzenie auta powinno być tylko na maksa, co mi po sprawdzaniu jako takim gdzie później sie okazuje, że auto jest uszkodzone itd
Jestem wuczulony na korozję, podwozie wyglada już słabo ale ta rdza na ramkach drzwi to mnie zaskoczyla, auto nie jest mega stare a rdzewieje jak Polonez?
Jednym słowem oprócz Napędu, kupa goowna
Wszystko ładnie pięknie ale popracuj na mikrofonem, szumy z auta bardzo niszczą jakość odbioru Twoich słów. Łapka w górę.,
Dzięki za uwagi, poprawimy jakość dźwięku w kolejnych produkcjach.
przecież to jest skorodowane od spodu
Pytanie ile do zapłaty ale patrząc na podwozie zardzewiałe i te drzwi z uszczelkami to wygląda to już kiepsko a bedzie coraz gorzej z rdzą jeszcze nikt nie wygrał na dłuższą metę - koszty aby dobrze zabezpieczyć całe podwozie profesjonalnie są juz spore i widać ,że fabryka dała ciała puszczając na rynek takie gnioty niezabezpieczone . Ja osobiście bym tego nie kupił .
To jest auto z Japonii. A jego stan jest jak na japońska terenówkę b.d.
Tak zapytam, błędów nie było a skad kontrolka silnika? Tzn check engine? Sonda czy katalizator?
Odpowiedź jest prostsza 🙂, kontrolka silnika jest widoczna bo samochód miał włączony zapłon (był przekręcony kluczyk ale nie miał odpalonego silnik a dopiero wtedy kontrolka gaśnie). Dzięki za czujność i komentarz.
@@motocontroler_SprawdzamyAuta dziękuję za odpowiedź. Zmylił mnie brak innych kontrolek
A cena? Średnia rynkowa czy najwyższa?
Ciekawy jestem Panie Tomku co by Pan stwierdził po oględzinach mojego auta dbam jak mogę moim zdaniem nie powinno być negatywów,poprostu ciekawość
Proszę napisać lokalizację, pomyślimy, może uda się umówić wideo-recenzję z udziałem widza ;)
@@motocontroler_SprawdzamyAuta Niestety daleko, Świnoujście.
ile kosztuje taka ekspertyza?
Lokalizacja samochodu oraz jego wartość nie wpływa na cenę usługi jedynie zakres czyli np. czy mamy jechać na podnośnik do serwisu. Dokładny cennik znajduje się tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/
Dźwięk jak z dupy słonia
Z TEGO CO WIDZIAŁEM SWIECI SIE CZEK ENGINE
Bo silnik nie jest odpalony
Niestety 2.4 to najgorsza benzyna w Suzuki.
Dlaczego
@@hani4439 Pękają bloki wada materiałowa nierzadko kończą żywot w okolicy 200k. Również głowice mają takie tendencje. Dużo pali. Głośny szczególnie na wysokich obrotach. Wg mnie dużo lepsza jednostka jest 2.7 V6.
@@pt371 jutro jadę oglądać bo jestem na kupnie
@@hani4439 to życzę powodzenia i udanego zakupu. Dobrze ją sprawdź również pod kątem blacharskim.
@@pt371 masz gdzies potwierdzenie tych informacji? Nigdzie sie z tym nie spotkalem.