Il est vrai que les meilleurs 50 (hors aprilia Rs) sont des SuperMotard. Derbi, bultaco, Peugeot, MBK/Yam... Rah lala. Un bon Derbi SM avec gros kit 80-90cc et pot passe-bas... Oui. Je suis papa. Mais je me monterai ce genre de délire...
@@Sandman814 ben la réponse est simple et correspond à ce que présente Valootre : ratio prix/perf/sensation. Sur un 50cc, c'est beaucoup plus fun de tirer court et de faire des wheelings, que de tirer "long" pour gagner 10-15km/h en devant tirer sur tous les rapports. Et puis, c'est plus polyvalent au quotidien pour un jeune et sa copine. Une "sportive" c'est chiant ! Perso, j'avais un SM Derbi. Et les rares potes que j'avais en "sportive" galéraient au quotidien...
@@Sandman814 moins cher a la fabrication, et pas besoin de polyvalence vue que leur but est d'offre la minimum de mobilité a ceux n'ayant pas la possibilité d'avoir un permis. et vue que c'est soit des jeun ou des vieux et que les vieux préfère les voiturette, c'est uniquement des 14-16 ans qui vont au collège ou au magazine du coin pour bossé le Week end. (et ils vont quand même pas mettre des moteur de 2ch des année 40 dans une moto de 130kg)
Allez je post.... On verra bien si ça prend.... J'ai été un acteur de cet époque, je pense pouvoir dire que j'ai été dans le top 10 mondial et ta vidéo me rappelle beaucoup de souvenirs, a bientôt 50 ans, ils innondent toujours ma vie. Il y a bcp de chose a dire sur le Supermot, j'ai une ou deux légende sous la main qui peuvent en parler. En tout ça merci pour ta vidéo....
Superbe vidéo bonne analyse du sujet. Sans prendre partie tu arrives à faire comprendre "pourquoi le supermot". Je ne suis pas fan de ce genre de moto (trop vieux sûrement) mais je comprends pourquoi la nouvelle génération aime ça.
Supr vidéo instructive et intéressant . J'ai 18 je passe mon permis moto je roule en 50 à boîte depuis 3-4 ans puis je vais partir sur un xtx660 dans plusieurs mois, j'adore le supermot malgré que j'aime d'autre bécanes. Je suis apprentis mécanicien, je travail sur des motos ancienne comme du 900ss ou même des térots ou des motobi pour les connaisseur, mais aussi sur des prépas piste ou même des sportives japonaise ou meme des harleys et très peu de supermot. Mais c'est vrai qu'en temps que jeune génération de motard je me penche sur le côté fun du supermotard. Une belle découverte de chaîne que je viens de faire avec cette vidéo forcé à toi ✌
Merci. d'avoir parlé de la marque BARIGO, j'en ai 3. C'est un précurseur, le premier à concevoir un cadre en aluminium, motorisé par ROTAX, et équipé de ce qui se faisait de mieux à l'époque, et ça marche toujours ! Les pilotes de GP, s'entrainent en tout terrain pour la glisse. Il y a beaucoup de motards qui changent radicalement de moto,passant d'un TT, à la vitesse, au Supermot etc; et c'est le grand pied !!!
un supermot ça penche, ça lève, ça freine, c'est beau, c'est unique à chacun et ça marche fort. Les seuls défauts c'est le prix, le confort et la vitesse. Tout est dit. (après la vidéo est très bien faite, bravo)
Première fois pour moi que je laisse un commentaire sur UA-cam ( tout simplement pas mon truc...) mais je trouve les sujets et la façon que tu as de les traiter très intéressants. Je te félicite et t encourage à continuer sur cette voie. La moto ce n est pas que rouler, c est une histoire !
Super populaire oui 0.5% du parc moto et encore :) sans certains influenceurs j'ai un doute sur la popularité (de nos jours en France du moins) j'adore rouler en supermot mais trop relou à l'usage j'aime trop faire des petites balade de minimum 300km. Et le 690 smc etc si tu en parle en personne en supermot c'est pas vraiment du supermot. Mais c'est génial surtout sur circuit 🥰
Merci pour ton commentaire ! C'est quand même populaire dans l'imaginaire du jeune motard, question de génération je pense, c'est pour ça que ce sujet m'a intéressé ! Juste pour faire le débile un Supermotard me plairait, sinon je suis trop a l'aise en trail ;)
@@Valootre le trail en effet tellement polyvalent que c'est déconcertant :) oui c vrai que les jeunes rêvent de moto comme ca (et moi aussi j'adore pour faire le con voila) mais quand tu vois la vidange toute les 2 balades ca dure pas longtemps sinon super vidéo c'est top ce format
Une de mes disciplines de cœur, tout ce que j'attendais y est, merci. Au Passage, je trouve que tu fais de gros progrès avec cette vidéo tant au niveau de la diction que du montage. Par contre pour moi la 1ère supermoto de série - certes pas en 17" à l'avant (de toutes façons les sm pro aujourd'hui c'est du 16,5" voire 16") - c'est la TDR250, un an avant la Northwest, avec une approche conceptuelle différente quasi opposée. Je l'aurais un jour, je l'aurais! (ref. de boomer je sais, je vous merde)
Superbe vidéo je suis jeune motard et heureux propriétaire d'un duke 690 2017. Un belle descendante d'un mythe pionnier des modèles actuels, et base de leurs motorisations 😊 Très bonne analyse et au plaisir de suivre tes vidéo maintenant que je me suis abonné ✌
Bravo pour le travail de documentation !! Le fond est intéressant, le ton super sympa, humour décalé mais pas bourrin ! J'adore ! Merci et continue ! ✌
J'apprécie toujours ton travail sur les histoires ou présentation de motos en général, ce n'est pas un truc que je rechercherai sur le web, mais a chaque fois je me dit quelle bonne idée, je regarde et je prend du plaisir. Merci. Un boomer (tout à la fin des années boomer) d'Arras.
Mais quelle vidéo... tu es comme le bon pinard, tu te bonifie avec le temps... bon sujet, excellente plume, superbes allusions, magnifique humour... bref que du bon je l'ai déjà dit et je le redis, tu ira loin! Bravo !✌👌
Super interessant ton point de vue sur le supermot à la fin de la video, que c'est une nouvelle génération de motard, comme ceux des années 2000, 90, 80 et avant encore, je trouve que t'as complètement raison, à chaque générations sa tendance !
Excellent reportage, ultra complet et bien documenté ! Petite ouverture philosophique, j'adore, et en grand fan de supermot de la 1ere heure, 1993, je me suis régalé, bravo✌️😎🏁
J'adore cette facilité que tu as (semble avoir) de nous donner l'essentiel en moins de 20 minutes. Plus de 25 ans de Supermotard derrière moi et jai quasi rien à redire. Tu ne voudrais pas, au moins une fois, faire une vidéo qui ne soit pas bonne ? Histoire que je puisse râler.
+1 abo ! J'ai pas vu la vidéo passée, Qualité et apprentisage au rendez vous ! GG :D Perso je sors de gros roadster et j'ai pris un SM... pour ce côté fun... et sans (trop,bas oui quand même...) risqué mon permis ! Continue !
Top vidéo , tu retraces vraiment l’histoire et tu parles bien de l’actualité très bonne analyse j’ai bien kiffé ! Et en plus un petit bout d’une de mes vidéos haha🔥
Super vidéo ! Et bien résumé, en effet a 27 ans je suis tombé un peu par hasard sur une vidéo de Kika et la... **Révélation** ! Mais c est ca que je veux !! Une moto fun avec laquelle tu n a pas besoin de rouler a 200 pour t éclater ! Ni une ni deux j ai passé mon permis et bien avant d avoir mon code j avais deja mon 690. Mais quel kiff ! 1ere annee je lui est collé 10Mkm boum! La personnalisation est devenu un mot d ordre, les choix sont illimités ! Et oui c est populaire.. de 2 a 200 ans, dès qu on arrive quelque part on attire l attention, l émerveillement ou tout simplement la passion. Mais quel kiff. Kika ou SPM comme bien d autres résument très bien notre mentalité malgré que Bitume se perd un peu a vouloir trop faire le bad ce qui nous donne une moins bonne image (c est mon avis) Merci pour cette vidéo, tu as un nouvel abonné ! ✌
Vraiment trop bien ta vidéo. L'historique et la touche personnelle. j'aurais même kiffé qu'elle soit plus longue. J'aurais aimé peut-être plus de détails sur le mouvement 50 et me demande pour l'anecdote si la Barigo ne serait pas à l'origine du nom de la sublime TM125SMM Black Magic? Au plaisir!
J ai 51 ans je roule en tuono 1100 factory v4 et dernièrement j’ai vendu ma deuxième moto Hayabusa et pour le Remplacer par un Smc r 2020 , je me suis Jamais autant amusé , c’est une tuerie
Je ne te connais clairement pas, mais je suis tombé sur cette vidéo et je suis vraiment très très agréablement surpris. Cette vidéo est géniale, aussi bien au niveau humour que histoire et sujet ! Perso je roule en Rieju 125 SM (de la merde mdr) mais c'était ce que j'ai trouvé de moins chère et de sympa à rouler pour mon âge !
@@blkmrkt781 je suis trop content ! Sache que je fait parti de la majorité silencieuse des tiennes, mais je ne loupe pas un seul épisode. Je saurais me montrer un peu plus par la suite 😉✌
Merci beaucoup volootre encore une fois pour cette superbe vidéo, je suis vraiment pas fan des supermots mais j ai pu comprendre grâce à toi d'où venait cette mode. Merci encore et grâce à toi tu nous fait vivre cette passion moto et mes semaines de boulot passe plus vite... Bonne continuation valoutre et à bientôt
Bravo excellent sujet très bien traité bon boulot toujours aussi top à regarder on apprend plein de chose et oui pour la vidéo de J-C Olivier ce mec était un légende ✌🏻
Moi qui pratique le sm sur piste, j'ai trouvé la vidéo très bien, tu as plutôt bien décortiqué le truc (même si pour moi la husqvarna qui a fait décollé la marque c'est la 450 sm RR des frères chareyre 🙈) tu as bien décortiqué le truc, bravo à toi
Franchement je trouve que cette video est vraiment bien expliqué et en plus toi qui a dis au debut que tu n'aimais pas la supermot et bien vraiment bravo car tu n'a pas insulter comme certain youtubeur font.
Classe 73,depuis fin année 80 fixée avec les supermotard, acheté début mai une 701....video excellent, seul petit point c'est que avant la Duke, au moins en Italie, on avait le couple Husqvarna TE 610 et Kawasaki Klr 650 R a avoir la possibilité légale de monter deux mesures des jantes.
J'appréhendais la vidéo pour être honnête ! mais franchement félicitations enfin c'est super ! déjà d'un point de vue culturel, on apprends des choses ( je connaissais pas le quart de tout ca ahah ! ) mais aussi tu transmet une façon de penser que j'apprécie ! Pour répondre à ce que tu dis "ceux qui montent sur un 701 en veulent un après" je t'assure que c'est vrai ahaha fais attention si jamais tu montes dessus ! à ce propos, si tu passes par paris & que tu veux essayer la mienne, la porte est ouverte ahaha Selon-moi le supermot c'est une moto chiante, pas du tout pratique mais c'est bel et bien parce que ce n'est pas une moto mais une supermot ! Avec toutes les restrictions, tout ce qui nous entoure, c'est le meilleur rapport Fun/risque/prix, c'est extra ! à Bientôt :)
Tu aurais pu parler de Marcel Seurat qui a fait énormément pour le Supermoto en France avec Husqvarna. Mais super vidéo sur le Supermotard well done ✌️
Sympa la vidéo je découvre ta chaine, mais il y a le modèle qui est la pionnière en la matière la TDR 240 ou 250 selon le marché Les 2 temps ont été omis de l’équation ! Meme vite fait ça aurait été cool il y a de bons petits outils, dommage. Tu en parleras dans la vidéo de JCO de la TDR ? Super taf J' vais allé découvrir le reste de tes prods
Super vidéo et je n'écris pas ça pour être gentil. Clins d'œils dans tous les sens. Grimaches, jeux de mots... pourris 😄. Tu abordes la moto sous un autre angle 😁 mais c'est toujours instructif et bienveillant. Feu vert pour la vidéo sur Jean-Claude Olivier. Tu pourrais même faire une série sur les pilotes français qui ont marqué leur époque 🤔 Auriol, Soultrait, Jacques, Perterhansel, Bayle, Sarron... 😃👍
Narration, montage et script au top. 👏. Perso m’en fou un peu , je suis plutôt multi communauté, malgré mon grand âge 😬 l’important c’est de ce faire plaisir. Sinon pour JCO très bonne idée 👍 grand monsieur de la moto ! Longue via à ta chaîne ✌️
Perso j’ai un 600dr en supermot avec un freinage de sportive, une mémère de 32ans qui est toujours aussi agréable à conduire, et qui parait même « puissante » par moment, de part son côté très joueuse. Le bon plan c’est un supermot + une autre moto pour les longs trajets, deux façons complètements différentes de rouler.
Merci pour cette docu! Pour moi ayant débuté sur une supermot 125 et ayant roule plus en plus en plus, puis ayant roulé pour 5 saisons une 1050@ j'ai acheté la 690cr neuve parce qu'elle combiné finalement la partie d'un et hypersportif et l'usage de tous les jours, la partie où la.version EU3 était une grande merde vibrante et sans vrai souffle, la neuve et comofrtablenavec une puissance de ouf! En plus c'est un bon moyen de garder le permis puisque au début je voulais acheter une suzuki gsxs 1000 mais putain avec le rythme que mes amis roulent, y mettre une autre hypersportive c'est pas un etrès bonne idée. Donc un ami et moi ont décidé de brider le rythme du groupe avec 2 SMCRs :) Pour la Moto de route sportive,mais légale il y a juste une solution le supermot 🤷 ça c'est ma conclusion après 5annés de "divergence" Si j'ai fait de fautes de Français, excusez moi mais je ne suis pas français ;)
Un gros j'aime car sujet bien traité enfin presque, j'aurai bien aimé un apporté quelques noms de la compétition actuellement avec les français qui sont sur le devant de la scène.
Je suis trop content d'être un motard des années 90. Franchement les gros mono c'est spécial... faut vraiment aimer rouler avec ça. Ça avance pas des masses ça n'a aucune allonge... et puis vla l'exigence de l'entretien sur des motos sollicités qui tourne à des régimes de dingue... la vidange tous les 500 km ça doit être bien relou
Je pense que c'est aussi ça qui me met un peu en froid avec la supermot'. mais si des gens roulent un certain nombre d'heures avec, c'est qu'il doit y avoir une raison!
@@Valootre je veux bien croire que c'est très amusant, c'est léger, ça a du couple suffisamment pour ne jamais user ton pneu avant... Pour moi dans les grandes lignes ça reste un jouet pour circuit...
La première Supermot que j'ai croisé c'était en 1999, un pote de ma cousine qui avais modifié une Gilera 250 cross (j'ai plus le modèle exacte) de la fin des année 80 en supermot. Un pure joujou et sur les petites routes de la Drome pas moyen de garder son feu arrière en visuel avec ma Div 600 S de l'époque ^^. (oui j'ai un an de retard sur la vidéo mais vieux motard que jamais 😂 ).
J'aurais bien aimé plus d'info sur l'usage du supermot (ça sert à quoi un supermot ?), l'équipement (ce qui différencie un SM d'une moto cross ), et peut être l'interview de supermotard?? En tout cas merci pour ta chaîne!!
Je dédie cette vidéo à mon cousin Olivier François ancien champion de France et Europe en supermotard dans les années 90 ! Et il possède toujours une de ses fameuses supermot de course ! :)
Je trouve ta video super intéressante sur tout les points je trouve le supermot super impressionnant et sur avec un louk d'enfer en tout cas continue bien cest super
Super vidéo, je me suis perdu sur youtube et découvert ta chaîne j'aime beaucoup ! Je voudrais juste rajouter qu'aujourd'hui la mentalité du supermot va plus vers les enduros transformées (kika, rupture, querly etc..) que les grosses 690 ou 701.
Salut, il y a vingt ans deux ou trois magazines de Supermotards étaient disponibles en kiosques 🥺 Cette gamme de motos j'ai vraiment adoré 🥰 Malheureusement les constructeurs ont produits des motos beaucoup trop cher à la vente 🤤 Vraiment dommage !
l'hypermotard 1100 c'est le meilleur des deux monde ! Grosse ( tres grosse ) patate en bas ! léger, joueur rigoureux... Un peu plus d'autonomie qu'un supermot', le duo largement envisageable et a l'aise partout ! ...que ce soit en ville, sur les nationale,sur piste, en montagne et même sous la pluie, il n'y a pas un seul moment ou tu la regrette !
Un épisode sur JC stp. Très bonne épisode et merci pour la parenthèse sur l'hypermot et surtout pour la nuda 900 inconnue de 90% de la population motarde, oui oui j'en ai une...
Bonsoir Chapo Guzmán! Tu as réussi à rendre intéressante une histoire sur une catégorie de moto qui ne m’intéresse pas ! Muy bien chingón! Ay caramba! 😂
Comme d'hab, vidéo de qualité, sujet passionnant, bonnes recherches, bien raconté, Putain ma ptite lootre, continue comme ça tu déchire tout, et pense à nous parler de JCO que beaucoup ne connaissent mais qui est un monument de la moto française, au même tire que Thierry Sabine et tant d'autre de cette époque.
J'ai eu le premier Duke , c'est vrai qu'on était pas nombreux à cette époque . Il y avait quand même un club KTM Duke sur Paris , on devait etre une bonne 20aine . C'est vrai que le kick à gauche c'était une bonne galère , mais elle etait bien plus jolie qu'avec le démarreur ( sur la version démarreur ( 620e ) il y avait une grosse protubérance à l'arriere droite pour laisser passer la batterie ) . Bref , c'était une moto bien fun . Je l'ai revendue à un mec qui a réussi à l'exploser en 4 bornes ( Depart chez moi à Bastille : moto encastrée dans un camion sur Rochechoir apres avoir loupé son freinage : belle perf ) .
Tellement de souvenirs de jeunesse (conneries) en supermot 😅 Mais beaucoup plus content en roadster maintenant, ça m'est passé avec l'âge en fait Ah et vu la conclusion ça ne serai pas une vidéo pour demander à un abo de te prêter une 701 🤣 ?
Trop cool je roule en supermot et je kiff ce style de vie quand tu monte dessus tu te sens supérieur, libre Et tu vas te la régalé avec tes pote en balade chill ou arssouille ou spot à faire des weel bref c'est pas de la moto c'est du supermot
Super ta vidéo 👌 pars contre un truc où je suis pas d'accord c'est que tu dits que le SM est moins chère en entretient 😅 alors oui moins chère sur un sm "routier" mais sur un enduro transformé en SM elle demandera un entretient énorme....
Moi qui n' ai que" Juste la clef d'entrée au SM" Le fameux Suzuki drz 400SM , j'en rêvait depuis petit, enfin plus celle de Chambon 😉. Bref j'ai démarré mon A2 avec cette super meule à faire le con, et pour le permis A, je pense bcp à la cb600hornet...pour découvrir de nouveaux Horizons ✌
Super vidéo chapeau, c'est un 20/20 pour cet exposé !
J'ai kiffé !
Ouah c'est ouf, merci !!! 😋🔥
Excellent ! Viens à Toulouse tester le 701 tu verras c’est stylé de ouf
Très très hâte d'essayer pour me faire mon idée
Walane je te kiffe t le meilleur
Refait des vidéos!!!!!!!!!!!!
701 = hypermoto lol
Une supermot c'est un enduro avec deux roues de 17
Pour moi le succès du supermot est aussi due au 50cc qui sont à 80% des supermot et souvent les gens reste sur leur première moto.
c'est vrais que passé d'une moto de 90kg a un bandi 600 ou une z800 de 240kg ça donne pas envie 😂
Il est vrai que les meilleurs 50 (hors aprilia Rs) sont des SuperMotard. Derbi, bultaco, Peugeot, MBK/Yam... Rah lala. Un bon Derbi SM avec gros kit 80-90cc et pot passe-bas... Oui. Je suis papa. Mais je me monterai ce genre de délire...
on peut aussi se demander pourquoi 80% de ces 50cc mecaboite sont des SM ^^
@@Sandman814 ben la réponse est simple et correspond à ce que présente Valootre : ratio prix/perf/sensation. Sur un 50cc, c'est beaucoup plus fun de tirer court et de faire des wheelings, que de tirer "long" pour gagner 10-15km/h en devant tirer sur tous les rapports. Et puis, c'est plus polyvalent au quotidien pour un jeune et sa copine. Une "sportive" c'est chiant !
Perso, j'avais un SM Derbi. Et les rares potes que j'avais en "sportive" galéraient au quotidien...
@@Sandman814 moins cher a la fabrication, et pas besoin de polyvalence vue que leur but est d'offre la minimum de mobilité a ceux n'ayant pas la possibilité d'avoir un permis.
et vue que c'est soit des jeun ou des vieux et que les vieux préfère les voiturette, c'est uniquement des 14-16 ans qui vont au collège ou au magazine du coin pour bossé le Week end.
(et ils vont quand même pas mettre des moteur de 2ch des année 40 dans une moto de 130kg)
Allez je post.... On verra bien si ça prend.... J'ai été un acteur de cet époque, je pense pouvoir dire que j'ai été dans le top 10 mondial et ta vidéo me rappelle beaucoup de souvenirs, a bientôt 50 ans, ils innondent toujours ma vie. Il y a bcp de chose a dire sur le Supermot, j'ai une ou deux légende sous la main qui peuvent en parler.
En tout ça merci pour ta vidéo....
Merci pour ton commentaire !!!
@@Valootre en fait tu lis pas les commentaires...
@@alexxela1023 ah mais si, le fait est que je saurais pas où te contacter pour avoir de belles histoires à raconter … c’est un palmarès impressionnant
sympa cette petite histoire :)
J’ai essayé la 701, j’ai pas aimé ;)
V
Tu n'as pas aimé à cause de quoi ?? Merci Kinkin d'être passé ✌😁
Superbe vidéo bonne analyse du sujet. Sans prendre partie tu arrives à faire comprendre "pourquoi le supermot". Je ne suis pas fan de ce genre de moto (trop vieux sûrement) mais je comprends pourquoi la nouvelle génération aime ça.
Supr vidéo instructive et intéressant . J'ai 18 je passe mon permis moto je roule en 50 à boîte depuis 3-4 ans puis je vais partir sur un xtx660 dans plusieurs mois, j'adore le supermot malgré que j'aime d'autre bécanes. Je suis apprentis mécanicien, je travail sur des motos ancienne comme du 900ss ou même des térots ou des motobi pour les connaisseur, mais aussi sur des prépas piste ou même des sportives japonaise ou meme des harleys et très peu de supermot. Mais c'est vrai qu'en temps que jeune génération de motard je me penche sur le côté fun du supermotard.
Une belle découverte de chaîne que je viens de faire avec cette vidéo forcé à toi ✌
Merci. d'avoir parlé de la marque BARIGO, j'en ai 3.
C'est un précurseur, le premier à concevoir un cadre en aluminium, motorisé par ROTAX, et équipé de ce qui se faisait de mieux à l'époque, et ça marche toujours !
Les pilotes de GP, s'entrainent en tout terrain pour la glisse.
Il y a beaucoup de motards qui changent radicalement de moto,passant d'un TT, à la vitesse, au Supermot etc; et c'est le grand pied !!!
un supermot ça penche, ça lève, ça freine, c'est beau, c'est unique à chacun et ça marche fort. Les seuls défauts c'est le prix, le confort et la vitesse.
Tout est dit.
(après la vidéo est très bien faite, bravo)
Première fois pour moi que je laisse un commentaire sur UA-cam ( tout simplement pas mon truc...) mais je trouve les sujets et la façon que tu as de les traiter très intéressants. Je te félicite et t encourage à continuer sur cette voie. La moto ce n est pas que rouler, c est une histoire !
Excellente vidéo ! Je roule en SM et connaître son histoire est vraiment sympa ! Merci pour ce contenu, vraiment ! ✌️
Super populaire oui 0.5% du parc moto et encore :) sans certains influenceurs j'ai un doute sur la popularité (de nos jours en France du moins) j'adore rouler en supermot mais trop relou à l'usage j'aime trop faire des petites balade de minimum 300km. Et le 690 smc etc si tu en parle en personne en supermot c'est pas vraiment du supermot. Mais c'est génial surtout sur circuit 🥰
Merci pour ton commentaire ! C'est quand même populaire dans l'imaginaire du jeune motard, question de génération je pense, c'est pour ça que ce sujet m'a intéressé ! Juste pour faire le débile un Supermotard me plairait, sinon je suis trop a l'aise en trail ;)
@@Valootre le trail en effet tellement polyvalent que c'est déconcertant :) oui c vrai que les jeunes rêvent de moto comme ca (et moi aussi j'adore pour faire le con voila) mais quand tu vois la vidange toute les 2 balades ca dure pas longtemps sinon super vidéo c'est top ce format
05:54 2 temps, cross, enduro 06:29 1991, gilera nordwest 08:55 KTM, duke, 1994 10:53 2010 husqvarna
merci kika de nous avoir fait découvrir cette chaine ❤️
Pour ma part j'aime les Supermot et au passage excellente vidéo comme tu nous en sors régulièrement, V à toi ;-)
Une de mes disciplines de cœur, tout ce que j'attendais y est, merci. Au Passage, je trouve que tu fais de gros progrès avec cette vidéo tant au niveau de la diction que du montage. Par contre pour moi la 1ère supermoto de série - certes pas en 17" à l'avant (de toutes façons les sm pro aujourd'hui c'est du 16,5" voire 16") - c'est la TDR250, un an avant la Northwest, avec une approche conceptuelle différente quasi opposée. Je l'aurais un jour, je l'aurais! (ref. de boomer je sais, je vous merde)
Super réflexion sur les styles de motards ! ✌ Bravo Valootre 👏👏👏 Ce serai sympa une petite histoire sur le boss de yam ! cela mainteresse...
Superbe vidéo je suis jeune motard et heureux propriétaire d'un duke 690 2017. Un belle descendante d'un mythe pionnier des modèles actuels, et base de leurs motorisations 😊
Très bonne analyse et au plaisir de suivre tes vidéo maintenant que je me suis abonné ✌
Bravo pour le travail de documentation !!
Le fond est intéressant, le ton super sympa, humour décalé mais pas bourrin !
J'adore !
Merci et continue ! ✌
Superbe Vidéo, j'avoue avoir appris plein de trucs ! Une nouvelle génération prometteuse 🔥💪🏽
J'apprécie toujours ton travail sur les histoires ou présentation de motos en général, ce n'est pas un truc que je rechercherai sur le web, mais a chaque fois je me dit quelle bonne idée, je regarde et je prend du plaisir. Merci.
Un boomer (tout à la fin des années boomer) d'Arras.
Mais quelle vidéo... tu es comme le bon pinard, tu te bonifie avec le temps... bon sujet, excellente plume, superbes allusions, magnifique humour... bref que du bon je l'ai déjà dit et je le redis, tu ira loin! Bravo !✌👌
Super interessant ton point de vue sur le supermot à la fin de la video, que c'est une nouvelle génération de motard, comme ceux des années 2000, 90, 80 et avant encore, je trouve que t'as complètement raison, à chaque générations sa tendance !
Excellent reportage, ultra complet et bien documenté ! Petite ouverture philosophique, j'adore, et en grand fan de supermot de la 1ere heure, 1993, je me suis régalé, bravo✌️😎🏁
Même délire que la vidéo précédente du même type mais avec un rythme et des vannes encore mieux callées : Propre !
J'adore cette facilité que tu as (semble avoir) de nous donner l'essentiel en moins de 20 minutes. Plus de 25 ans de Supermotard derrière moi et jai quasi rien à redire.
Tu ne voudrais pas, au moins une fois, faire une vidéo qui ne soit pas bonne ? Histoire que je puisse râler.
+1 abo ! J'ai pas vu la vidéo passée, Qualité et apprentisage au rendez vous ! GG :D
Perso je sors de gros roadster et j'ai pris un SM... pour ce côté fun... et sans (trop,bas oui quand même...) risqué mon permis !
Continue !
Top vidéo , tu retraces vraiment l’histoire et tu parles bien de l’actualité très bonne analyse j’ai bien kiffé ! Et en plus un petit bout d’une de mes vidéos haha🔥
Super format, super vidéo.
Merci pour toutes ces informations.
Génial !!!!!!! 😀
Super vidéo ! Et bien résumé, en effet a 27 ans je suis tombé un peu par hasard sur une vidéo de Kika et la... **Révélation** ! Mais c est ca que je veux !! Une moto fun avec laquelle tu n a pas besoin de rouler a 200 pour t éclater ! Ni une ni deux j ai passé mon permis et bien avant d avoir mon code j avais deja mon 690. Mais quel kiff ! 1ere annee je lui est collé 10Mkm boum!
La personnalisation est devenu un mot d ordre, les choix sont illimités ! Et oui c est populaire.. de 2 a 200 ans, dès qu on arrive quelque part on attire l attention, l émerveillement ou tout simplement la passion. Mais quel kiff.
Kika ou SPM comme bien d autres résument très bien notre mentalité malgré que Bitume se perd un peu a vouloir trop faire le bad ce qui nous donne une moins bonne image (c est mon avis)
Merci pour cette vidéo, tu as un nouvel abonné ! ✌
Super format; Super vidéo, encore des Super petites histoires !!! SUPER Valootre !!!
Vraiment trop bien ta vidéo. L'historique et la touche personnelle. j'aurais même kiffé qu'elle soit plus longue. J'aurais aimé peut-être plus de détails sur le mouvement 50 et me demande pour l'anecdote si la Barigo ne serait pas à l'origine du nom de la sublime TM125SMM Black Magic? Au plaisir!
J ai 51 ans je roule en tuono 1100 factory v4 et dernièrement j’ai vendu ma deuxième moto Hayabusa et pour le Remplacer par un Smc r 2020 , je me suis Jamais autant amusé , c’est une tuerie
encore une super histoire juste dommage de ne pas avoir évoqué les pilotes français qui cartonnent en SM comme chareyre ou bidart
Je ne te connais clairement pas, mais je suis tombé sur cette vidéo et je suis vraiment très très agréablement surpris. Cette vidéo est géniale, aussi bien au niveau humour que histoire et sujet ! Perso je roule en Rieju 125 SM (de la merde mdr) mais c'était ce que j'ai trouvé de moins chère et de sympa à rouler pour mon âge !
Tes vidéos sont phénoménales , tu es le Jean-Luc Moreau de la moto ! Tu mériterais d'être engagé par une chaine de TV.
Hyper intéressant ! Et très bonne conclusion 🙂
Salut Bryan, merci d'être passé sur la chaîne ça fait super plaisir !!
@@Valootre De rien, avec plaisir ! J'étais déjà tombé sur t'es vidéos y'a quelques temps, je trouve les sujets hyper intéressants et bien menés 🙂
@@blkmrkt781 je suis trop content ! Sache que je fait parti de la majorité silencieuse des tiennes, mais je ne loupe pas un seul épisode. Je saurais me montrer un peu plus par la suite 😉✌
@@Valootre ahah ne te sent obligé de rien ! t'inquiète pas 🙂
Merci beaucoup volootre encore une fois pour cette superbe vidéo, je suis vraiment pas fan des supermots mais j ai pu comprendre grâce à toi d'où venait cette mode. Merci encore et grâce à toi tu nous fait vivre cette passion moto et mes semaines de boulot passe plus vite... Bonne continuation valoutre et à bientôt
Bravo excellent sujet très bien traité bon boulot toujours aussi top à regarder on apprend plein de chose et oui pour la vidéo de J-C Olivier ce mec était un légende ✌🏻
Ohhh oui, une spéciale sur JCO serait génial
Le gars était juste exceptionnel ✌️et précurseur
Moi qui pratique le sm sur piste, j'ai trouvé la vidéo très bien, tu as plutôt bien décortiqué le truc (même si pour moi la husqvarna qui a fait décollé la marque c'est la 450 sm RR des frères chareyre 🙈) tu as bien décortiqué le truc, bravo à toi
Franchement je trouve que cette video est vraiment bien expliqué et en plus toi qui a dis au debut que tu n'aimais pas la supermot et bien vraiment bravo car tu n'a pas insulter comme certain youtubeur font.
Classe 73,depuis fin année 80 fixée avec les supermotard, acheté début mai une 701....video excellent, seul petit point c'est que avant la Duke, au moins en Italie, on avait le couple Husqvarna TE 610 et Kawasaki Klr 650 R a avoir la possibilité légale de monter deux mesures des jantes.
Super video. Tres interessant, ludique et objectif. Tu as du passer un temps fou à faire toutes ces recherches ahah 😉
tu mérites bien plus d’abonnés tes vidéos sont super qualis
Top ta vidéo .. interessant ! 😆😁
Le Supermot ça gonfle un peu !😅😅😅😅
J'appréhendais la vidéo pour être honnête ! mais franchement félicitations enfin c'est super ! déjà d'un point de vue culturel, on apprends des choses ( je connaissais pas le quart de tout ca ahah ! ) mais aussi tu transmet une façon de penser que j'apprécie !
Pour répondre à ce que tu dis "ceux qui montent sur un 701 en veulent un après" je t'assure que c'est vrai ahaha fais attention si jamais tu montes dessus ! à ce propos, si tu passes par paris & que tu veux essayer la mienne, la porte est ouverte ahaha
Selon-moi le supermot c'est une moto chiante, pas du tout pratique mais c'est bel et bien parce que ce n'est pas une moto mais une supermot ! Avec toutes les restrictions, tout ce qui nous entoure, c'est le meilleur rapport Fun/risque/prix, c'est extra !
à Bientôt :)
Je me suis régalé avec ta vidéo. Et une analyse dans la gentillesse et la compréhension ca change ! Merci
J’adore tellement 😍🏍 Un grand V à toi
la meilleure de l'année !
Tu aurais pu parler de Marcel Seurat qui a fait énormément pour le Supermoto en France avec Husqvarna. Mais super vidéo sur le Supermotard well done ✌️
Clairement ça donne envie d essayer . Merci Valootre !✌✌✌
Sympa la vidéo je découvre ta chaine, mais il y a le modèle qui est la pionnière en la matière la TDR 240 ou 250 selon le marché
Les 2 temps ont été omis de l’équation ! Meme vite fait ça aurait été cool il y a de bons petits outils, dommage.
Tu en parleras dans la vidéo de JCO de la TDR ?
Super taf
J' vais allé découvrir le reste de tes prods
Super vidéo et je n'écris pas ça pour être gentil. Clins d'œils dans tous les sens. Grimaches, jeux de mots... pourris 😄. Tu abordes la moto sous un autre angle 😁 mais c'est toujours instructif et bienveillant. Feu vert pour la vidéo sur Jean-Claude Olivier. Tu pourrais même faire une série sur les pilotes français qui ont marqué leur époque 🤔 Auriol, Soultrait, Jacques, Perterhansel, Bayle, Sarron... 😃👍
Je te connaissais pas, bonne vidéo. Fais une vidéo sur l’histoire du Maxi Scooter ! Du Spazio 250 au King Tmax, la aussi il y a un sacré mouvement
Narration, montage et script au top. 👏. Perso m’en fou un peu , je suis plutôt multi communauté, malgré mon grand âge 😬 l’important c’est de ce faire plaisir.
Sinon pour JCO très bonne idée 👍 grand monsieur de la moto ! Longue via à ta chaîne ✌️
Perso j’ai un 600dr en supermot avec un freinage de sportive, une mémère de 32ans qui est toujours aussi agréable à conduire, et qui parait même « puissante » par moment, de part son côté très joueuse.
Le bon plan c’est un supermot + une autre moto pour les longs trajets, deux façons complètements différentes de rouler.
Merci pour cette docu! Pour moi ayant débuté sur une supermot 125 et ayant roule plus en plus en plus, puis ayant roulé pour 5 saisons une 1050@ j'ai acheté la 690cr neuve parce qu'elle combiné finalement la partie d'un et hypersportif et l'usage de tous les jours, la partie où la.version EU3 était une grande merde vibrante et sans vrai souffle, la neuve et comofrtablenavec une puissance de ouf! En plus c'est un bon moyen de garder le permis puisque au début je voulais acheter une suzuki gsxs 1000 mais putain avec le rythme que mes amis roulent, y mettre une autre hypersportive c'est pas un etrès bonne idée. Donc un ami et moi ont décidé de brider le rythme du groupe avec 2 SMCRs :)
Pour la Moto de route sportive,mais légale il y a juste une solution le supermot 🤷 ça c'est ma conclusion après 5annés de "divergence"
Si j'ai fait de fautes de Français, excusez moi mais je ne suis pas français ;)
Vraiment clair , c est tellement vrai . Bravo trop cool et agréable..
Super vidéo 🤩j’ai encore appris qlq chose tu pourrais faire une vidéo sur l’histoire du moto cross
Un gros j'aime car sujet bien traité enfin presque, j'aurai bien aimé un apporté quelques noms de la compétition actuellement avec les français qui sont sur le devant de la scène.
Très bonne vidéo ! Merci Val pour ton analyse, mais je reste toujours borné sur le trail 😇
Franchement je te découvre sur cette vidéo et je kiff propre de ouf
J’adore ! Et je suis totalement d’accord avec la fin de ta vidéo 🐒🔥
Je suis trop content d'être un motard des années 90.
Franchement les gros mono c'est spécial... faut vraiment aimer rouler avec ça.
Ça avance pas des masses ça n'a aucune allonge... et puis vla l'exigence de l'entretien sur des motos sollicités qui tourne à des régimes de dingue... la vidange tous les 500 km ça doit être bien relou
Je pense que c'est aussi ça qui me met un peu en froid avec la supermot'. mais si des gens roulent un certain nombre d'heures avec, c'est qu'il doit y avoir une raison!
@@Valootre je veux bien croire que c'est très amusant, c'est léger, ça a du couple suffisamment pour ne jamais user ton pneu avant...
Pour moi dans les grandes lignes ça reste un jouet pour circuit...
La première Supermot que j'ai croisé c'était en 1999, un pote de ma cousine qui avais modifié une Gilera 250 cross (j'ai plus le modèle exacte) de la fin des année 80 en supermot. Un pure joujou et sur les petites routes de la Drome pas moyen de garder son feu arrière en visuel avec ma Div 600 S de l'époque ^^.
(oui j'ai un an de retard sur la vidéo mais vieux motard que jamais 😂 ).
Trop fort l'intro t'es un tueur!
J'aurais bien aimé plus d'info sur l'usage du supermot (ça sert à quoi un supermot ?), l'équipement (ce qui différencie un SM d'une moto cross ), et peut être l'interview de supermotard?? En tout cas merci pour ta chaîne!!
Ici juste expliquer la popularité du truc, je n'ai pas une chaine de Supermotard donc les intéressés font ça mieux, bien mieux que moi :)
Je dédie cette vidéo à mon cousin Olivier François ancien champion de France et Europe en supermotard dans les années 90 ! Et il possède toujours une de ses fameuses supermot de course ! :)
Je trouve ta video super intéressante sur tout les points je trouve le supermot super impressionnant et sur avec un louk d'enfer en tout cas continue bien cest super
oui un épisode sur jean Claude stp :p
C'est à l'étude !!
Super vidéo, je me suis perdu sur youtube et découvert ta chaîne j'aime beaucoup !
Je voudrais juste rajouter qu'aujourd'hui la mentalité du supermot va plus vers les enduros transformées (kika, rupture, querly etc..) que les grosses 690 ou 701.
Merci excellente vidéo , t’es simple et humble
Eh ben sacré boulot de recherche. Super Mario vidéo 🥰😘🏍️💨🇫🇷❤️
Merci, je ne connaissais pas, ce n'est pas mon trip, mais passionnant !
Salut, il y a vingt ans deux ou trois magazines de Supermotards étaient disponibles en kiosques 🥺
Cette gamme de motos j'ai vraiment adoré 🥰
Malheureusement les constructeurs ont produits des motos beaucoup trop cher à la vente 🤤
Vraiment dommage !
Et bien j'ai appris des choses !
Merci tu es mon Arte de la moto :)
Bécots à toi ✌️
Ah wé, un épisode sur JCO ce serait cool :)
Je viens de découvrir ta chaîne suite à la story de kika et j’ai adoré ta vidéo, je vais aller voir d’autre vidéo ✌️
Excellente réflexion... 😁 Pourtant je ne suis pas SM.... 😜
Continue comme ça 😉 ✌️
7:12 5 mois après, je comprend enfin qu'il fait un clin d'œil au slogan de kika ''c'est pas de la moto, c'est du supermot'' trop ouf
j'aurai apprécié un mot sur le Supermoto de Bercy sur Chambon, Chareyre, bidart, etc etc etc parce perso je roule en super-motard grâce a eux !!!
l'hypermotard 1100 c'est le meilleur des deux monde !
Grosse ( tres grosse ) patate en bas ! léger, joueur rigoureux...
Un peu plus d'autonomie qu'un supermot', le duo largement envisageable et a l'aise partout !
...que ce soit en ville, sur les nationale,sur piste, en montagne et même sous la pluie, il n'y a pas un seul moment ou tu la regrette !
Seulement peu de vu pour une si bonne vidéo !! Go partage !
Salut valootre, j'adore comme d'habitude tes vidéos, lâche rien ✌👍😉
Un épisode sur JC stp.
Très bonne épisode et merci pour la parenthèse sur l'hypermot et surtout pour la nuda 900 inconnue de 90% de la population motarde, oui oui j'en ai une...
Ca doit envoyer très fort le Nuda
@@Valootre oh oui surtout dans mes petites route dans les montagnes au dessus de Nice c'est son terrain de jeux favori
Bonsoir Chapo Guzmán! Tu as réussi à rendre intéressante une histoire sur une catégorie de moto qui ne m’intéresse pas ! Muy bien chingón! Ay caramba! 😂
Comme d'hab, vidéo de qualité, sujet passionnant, bonnes recherches, bien raconté, Putain ma ptite lootre, continue comme ça tu déchire tout, et pense à nous parler de JCO que beaucoup ne connaissent mais qui est un monument de la moto française, au même tire que Thierry Sabine et tant d'autre de cette époque.
29k vues en 11 mois ?? Ça mérite tellement plus !! Allez, petit comm pour le référencement ;)
J'ai eu le premier Duke , c'est vrai qu'on était pas nombreux à cette époque . Il y avait quand même un club KTM Duke sur Paris , on devait etre une bonne 20aine . C'est vrai que le kick à gauche c'était une bonne galère , mais elle etait bien plus jolie qu'avec le démarreur ( sur la version démarreur ( 620e ) il y avait une grosse protubérance à l'arriere droite pour laisser passer la batterie ) . Bref , c'était une moto bien fun . Je l'ai revendue à un mec qui a réussi à l'exploser en 4 bornes ( Depart chez moi à Bastille : moto encastrée dans un camion sur Rochechoir apres avoir loupé son freinage : belle perf ) .
Merci VALOOTRE pour le supermotard et hommage à Bari go ainsi que leurs cadres et leurs soudures !
Super vidéo !👍
Tellement de souvenirs de jeunesse (conneries) en supermot 😅
Mais beaucoup plus content en roadster maintenant, ça m'est passé avec l'âge en fait
Ah et vu la conclusion ça ne serai pas une vidéo pour demander à un abo de te prêter une 701 🤣 ?
Un plaisir tes vidéos Valootre ! J'ai une moto de chaque type ( sauf chopper quand même 🤢) elle sont toutes super et ont toutes une âme différentes !
Ceux qui viennent de la part de kika ✌🤙
"deeeeouuuf !" Excellent ton taff !
Merci mon camarade ! :D
Kika nous a parler de ta vidéo et c super intéressant à s avoir 🙏😝
Trop cool je roule en supermot et je kiff ce style de vie quand tu monte dessus tu te sens supérieur, libre Et tu vas te la régalé avec tes pote en balade chill ou arssouille ou spot à faire des weel bref c'est pas de la moto c'est du supermot
Excellent vidéo !!!
Super ta vidéo 👌 pars contre un truc où je suis pas d'accord c'est que tu dits que le SM est moins chère en entretient 😅 alors oui moins chère sur un sm "routier" mais sur un enduro transformé en SM elle demandera un entretient énorme....
Moi qui n' ai que" Juste la clef d'entrée au SM" Le fameux Suzuki drz 400SM , j'en rêvait depuis petit, enfin plus celle de Chambon 😉. Bref j'ai démarré mon A2 avec cette super meule à faire le con, et pour le permis A, je pense bcp à la cb600hornet...pour découvrir de nouveaux Horizons ✌