Gracias por hacer un buen vídeo del Volvo 9900, es lo mejor y más novedoso
6 місяців тому+1
sería interesante ver marcas Europeas en el territorio nacional, pero no es rentable por los altos costos de importación y conseguir refracciones, ojalá tengamos más reportajes de Don Alex....Saludos & bendiciones
3:41 - Ese es un Sunsundegui SB3 sobre chasis Volvo, si no me equivoco es sobre el B8r Euro 6, el mismo chasis que usan algunos metrobus de L4 en CDMX. 7:05 - La diferencia entre s517 HD y el s519 HD, es el largo, el s517 mide 14 metros, lo mismo que los 3 Tourismo que andan en México, y el s519 es de 15 metros y se diferencian en que el de 15 metros tiene una distancia entre ejes un poco mayor en el segundo y tercer eje, pero son lo mismo, la diferencia del nombre es por el largo y la distancia que tienen los ejes 2 y 3. 7:35 - Ese es el modelo que compite con el Irizar i6s y el Volvo 9700. 9:29 - Esa es la puerta de acceso para pasajero en silla de ruedas, justo debajo de esa puerta en la bodega va el elevador para la silla. Saludos, buen video... 😎
Me parece raro no ver modelos de Irizar por qué por ejemplo casi todos los equipos de futbol haya en España tienen Irizar I8 o I6s pensé sería más común encontrarlo en ese país pero quien sabe quizá es cuestión de la zona o la terminal de autobúses
Siempre El Mayor acordándose de nosotros,en España hay unidades espectaculares 😊
Gracias por hacer un buen vídeo del Volvo 9900, es lo mejor y más novedoso
sería interesante ver marcas Europeas en el territorio nacional, pero no es rentable por los altos costos de importación y conseguir refracciones, ojalá tengamos más reportajes de Don Alex....Saludos & bendiciones
3:41 - Ese es un Sunsundegui SB3 sobre chasis Volvo, si no me equivoco es sobre el B8r Euro 6, el mismo chasis que usan algunos metrobus de L4 en CDMX.
7:05 - La diferencia entre s517 HD y el s519 HD, es el largo, el s517 mide 14 metros, lo mismo que los 3 Tourismo que andan en México, y el s519 es de 15 metros y se diferencian en que el de 15 metros tiene una distancia entre ejes un poco mayor en el segundo y tercer eje, pero son lo mismo, la diferencia del nombre es por el largo y la distancia que tienen los ejes 2 y 3.
7:35 - Ese es el modelo que compite con el Irizar i6s y el Volvo 9700.
9:29 - Esa es la puerta de acceso para pasajero en silla de ruedas, justo debajo de esa puerta en la bodega va el elevador para la silla.
Saludos, buen video... 😎
Visita el autobús san Pedro santa clara que sale de CD azteca a puebla puebla y cuenta tu experiencia por favor gracias
Saludos desde San Diego California
Donde compraste tu playera bro
El Mercedes de Alsa, esa salida que dice que es de emergencia, no es de emergencia, es un acceso para personas en silla de ruedas
Primero en comentar y primer like
Saludos, Puej
Russoh busman por favor me puedes hacer la mexico - tijuana en odm
Ado. Tiene presencia en. España.
A través de grupo avanza que tiene participación Ado
Solo por los irizar
Me parece raro no ver modelos de Irizar por qué por ejemplo casi todos los equipos de futbol haya en España tienen Irizar I8 o I6s pensé sería más común encontrarlo en ese país pero quien sabe quizá es cuestión de la zona o la terminal de autobúses
HAY LINEAS MEXICANAS QUE USAN SETRAS?.
Omnibus Mexicanos los usó para su servicio internacional.
@@juansoto4690 SI ESO SI, O SEA PERO QUE PRESTEN SERVICIO AL INTERIOR DEL PAIS, QUE NO SEAN INTERNACIONAL?...
@@hectorcedillopuente760 Pues de hecho, ninguno. Solo esas unidades que actualmente ya andan en turismo
@@juansoto4690 SERIA PADRE VER SETRAS EN MÉXICO Y TAMBIEN LOS MARCOPOLO DE 4 EJES COMO EN BRASIL
@@juansoto4690 SERIA PADRE VER SETRAS EN MÉXICO Y TAMBIÉN MARCOLOPOS DE 4 EJES COMO EN BRASIL
PERMERA PLUS IRIZAR i8 EFFICIIENT
En mexico no se fabrican motores así que nuestros autobuses son 100 % europeos son scania setra Mercedes y volvos los buses de mexico son europeos
El Mercedes de Alsa, esa salida que dice que es de emergencia, no es de emergencia, es un acceso para personas en silla de ruedas