Dwie PMM-owe makiety na Modeltrein Expo On traXS 2022
Вставка
- Опубліковано 22 жов 2022
- Po pandemicznej przerwie wystawa On traXS powróciła! Ten najważniejszy w Europie pokaz makiet kolejowych odbył się we wrześniu, a nie w marcu (jak bywało to do tej pory). Miejsce pozostało niezmienne - Narodowe Muzeum Kolejnictwa Niderlandów w Utrechcie.
Do udziału w tegorocznej wystawie On traXS zaproszone zostały aż dwie makiety spod znaku PMM H0. Jakie to makiety i co zaprezentowali inni wystawcy - o tym wszystkim opowiada nasz filmowy reportaż z tego wydarzenia. - Розваги
Super miejsce do organizowania także i takich imprez. Miałem okazję odwiedzić to muzeum kilka lat temu i rzeczywiście robi wrażenie.
Super filmik 😊
Thx for the great On traXS overview!
You are welcome.
Piękne!
No ładne widoki 🚂👍
Bardzo dziękuję za kolejną relację z On traXS dzięki której mogłem poczuć klimat tej wystawy! Jako regularny widz (od kilku lat) pozwolę sobie odpowiedzieć moimi słowami na często zadawane przez Pana Leszka pytanie: dlaczego w Polsce nie powstają makiety wystawowe tylko modułowe?
1. Relatywnie mała ilość stacji czołowych. Stacje w Polsce ze względu na czas powstawania były zwykle planowane jako stacje pośrednie, na 2-3 metrach nie da się przedstawić takiego układu, musi to być Tort lub moduły.
2. Upadek małego przemysłu (w zasadzie w całej Europie). Przemysł da się zaprezentować na małej makiecie, mocno brakuje jednak zarówno materiałów źródłowych jak i obiektów do odwzorowania. Kolej to albo wahadło z węglem albo przewóz osób.
3. IV i V epoka. Mam wrażenie, że w Polsce najpopularniejsze są IV i V epoka, a to już czasy mocno współczesne, kiedy małe stacje już zanikały. Optymalizacja kolei i rachunku ekonomicznego nie sprzyja małym stacjom, które łatwo odwzorować.
4. Popularność skali H0. Mniejsze skale dają więcej miejsca na bardziej śmiałe projekty, ale im dłużej jestem związany ze skalą H0 tym więcej widzę jej zalet, a tym mniej wad.
5. Mała ilość EZT i autobusów szynowych. Często na małych makietach widzę takie pojazdy. Brak konieczności oblotu składu czy
instalacji obrotnicy ułatwia sprawę. Niestety w Polsce takich pojazdów nie było za wiele.
6. Cena i czas. Modelarstwo kolejowe jest w Polsce nadal hobby niszowym, a budowa modułów szlakowych jest łatwiejsza i tańsza niż budowa całej stacji.
Przepraszam za tak długi wpis, ale mam nadzieję, że naświetlnie powodów to pierwszy krok do zmiany tej sytuacji.
To wszystko prawda, ale tak jak to opisane zostało w pkt. 1-6 jest w CAŁEJ Europie.
A mimo tego np. Francuzi budują makiety prezentacyjne szlaków o długości 15-12 metrów. Większość stacji odwzorowywanych na makietach prezentacyjnych jest stacjami przelotowymi (ot, choćby Zielona), więc z czego to wynika?
Po prostu makieta prezentacyjna jest niejako sceną teatralną, na której muszą znaleźć się wszystkie szczegóły. Tu nie da się pójść "na skróty" i zaprezentować publiczności makietę niedokończoną lub wykonaną niedbale. A nasi tzw. "modelarze" budują "skrzyneczki" a nie żadne makiety, włączają je do wielkich układów i mówią, że to... modelarstwo. Być może, ale na pewno nie jest to realistyczne modelarstwo kolejowe, o którym piszemy i które pokazujemy w naszych social-mediach.
@@PMMH0 Ja mysle ze to jedynie tradycja. Dla Polakow kolej to tort. Wchodza na fora internetowe i dowiaduja sie ze istnieje jeszcze modul. A makieta prezentacyjna to w polskim postrzeganiu nowosc i nieprzetarte szlaki. Pamietam kilka lat temu dopiero na forum modelarstwo info pojawil sie pierwszy temat o makietach prezentacyjnych. Sam podzial poddzialow na forum powoduje ze o makietach prezentacyjnych czlowiek nie mysli. Jest wciaz tylko tort albo modul. A z tym ze moduly to tylko skrzynki a prezentacyjne to "modelarstwo" to bym nie przesadzal. Wystarczy pojsc na przecietna wystawe by stwierdzic ze te prezentacyjne to nie zwsze takie udane jak te z filmu - jedne z lepszych w Europie.
@@empe3332 Eeee... Nigdzie nie zostało powiedziane, że WSZYSTKIE makiety prezentacyjne są ładne. Wśród nich są też i modelarskie "gnioty". Powiedzieliśmy tylko, że z reguły wielkie makiety modułowe mają więcej segmentów niedokończonych i brzydkich nich makiety prezentacyjne, bo ilość rzadko kiedy idzie z jakością, a wyjątki tylko potwierdzają tę regułę.
@@empe3332
Również uważam że większość modułów jest bardzo realistycznie wykonana, co można na różnych imprezach zobaczyć. Plusem modułów jest, że zawsze można nowe do starych podłączyć. Oczywiście nie gotowych modułów, nie powinno się pokazywać publiczności.