為什麼飛機故意硬著陸
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- Опубліковано 23 лип 2024
- 每年都有幾十億人在搭飛機! 大多數乘客完全不知道某些每個飛行員都知道的事。比如，當飛機開始搖晃時、著陸好像不那麼平穩時、或者駕駛艙裡的每個人都睡著了時，你到底有沒有必要恐慌!
對了，最後一點完全不是在開玩笑唷。飛行員確實會在值勤時打瞌睡! 想像一下，當你的計程車司機在開車時睡著了，你會怎樣! 幸好飛機不是計程車，因為飛行員總在飛行時打瞌睡。當然，機長從瞌睡中醒來時發現副駕駛也在打瞌睡的情況也其實不罕見! 當涉及到法規時，這就不太好囉，但這還是沒有它聽起來那麼危險啦。
時間戳:
許多誤點是由於時程排太緊所造成的 0:35
飛行員會謊報機械延誤時間 1:23
引擎故障很常見 2:09
胃腸脹氣其實沒有聽起來那麼可怕 3:05
閃電也大多不會造成什麼傷害 3:57
大多數硬著陸都是故意的 4:42
飛行員在值勤時打瞌睡! 5:29
飛機裡滿是細菌 6:17
早上的航班最平穩 7:20
飛行員有自己的特別餐點 7:55
機長和副駕駛是平等的 8:40
成為飛行員要價不斐 9:29
#飛機 #航空 #亮生活
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失敗就變空中浩劫了.......
2:17 是的呢，某些航空公司被人和滑翔机联系起来，比如加航
#部分內容請別誤導一般民眾
你的資料哪裡查來的啊？可以找正確一點的嗎？
和標題無關的內文太多，變成內容農場
4:43 硬着陆准备
还有一个原因就是他们是瑞安航空的飞行员😋😋😋😋
飛機回至別的國家的航線是要給那個國家錢嗎？我忘記在某個影片看到是否正確
乘客都不知道，飛機還常常倒著飛。
这里有歧义，倒着飞既可以指飞机向着机尾方向飞，也可以指飞机机腹向天飞行，🙃
不要這麼認真 這個是一個諷刺
有些地方聽不清楚，可以上字幕嗎
冷知識還是錯誤資訊？誇張
我倒是沒有搭過延誤或取消的班機，我搭的都是準時的。
Why no subtitles
亮生活是我看過最多錯誤資訊且錯的最誇張的頻道
跟陰陽怪氣音調最多人的頻道
這片名，讓我想到一句話「每次降落都是墜機」
只是「這次墜機後」下次還能不能飛，不管是空氣動力或一般物理的角度，飛機要下降，升力
沒猜錯的話 那車子應該是賓士A系列ㄅ
飛機故意硬著陸 ，這個很好笑 ，真的沒有聽過硬著陸很普通 ，對機體非常大損害 有需要大檢查及做NDT ，看看結構有沒有受損
對啊，進場速度太快才會難著地，那是飛行員技術問題。
還有在前面駕駛座的兩位飛行員必須清醒，即使開啟了自動駕駛，其中一位需要監察飛機各儀器是否正常，另一位需與空中管制保持聯絡。所以不可能休息
短途飛機，通常只有2-3位飛行員，而長途的通常只少3位，則可以輪流休息。只有2個的話就不可以休息。
@@archie9055 但是進場速度太慢不是會造成失速嗎？這要怎麼解決@@？
我知道你會說速度剛好就好，我是指如果不剛好的情況下是不是速度快一點比較好？
@@boraylai1226 太慢又會硬著陸，因為太慢導致不夠升力，下降加快。太快又會導致飛機著地後有機會彈跳。無論太快還是太慢都會有危險，所以如果是剛好太快/太慢，飛行員多數都會"go around"復飛(著陸之前)，重新再試一次。(沒油就沒法子，要硬著陸)
@@archie9055 了解嘍~
9：22（仔細看廁所{我嚇死了}）
RyanAir怎么解释?
乘坐一架金屬管^_^
06:43 也酸滋一下
07:04 梅雨，顛簸的著陸，季軍
聽不懂，還是要有字幕
也三思一下
雷雨 颠簸的着陆 细菌
特别喜欢这个配音员！他是谁啊
這個標題不是很認同，如果有些是故意倒不如說是機師經驗必竟一台飛機幾百人誰會想故意，標題改下吧，別嚇着別人了
1：33（你打輪胎幹嘛你有病呀）
鱷魚哥 咁可能你個輪呔要補返㗎嘛穿咗個窿
我听了你这么一说都不知道我这些年怎么飞下来的？
我坐過很多航空公司的飛機，真的幾乎全部都是硬着陸。
泛美、國泰、港龍、日航、日亞、華航、韓航、星航、泰航、…………
只有馬航，幾乎每次着陸都沒感覺，只有一次雨天降落大嶼山機場例外。
未感受過非硬着陸的話，建議你找機會體驗一下😀
甄島誕 你知道重落地跟一般有感覺的降落差很多嗎？重落地是要對機體進行全面檢查的
@@iloveb747
不明白你的意思，
你說的重着陸 ≠ 硬着陸吧，
否則不會那麼多硬着陸。
只要你體驗過一次，你就會明白。
甄島誕 其實硬著陸是比較沒那麼...呃...專業的說法唷，我們說的是一樣的東西，只是有點像...就是...俗稱這樣
甄島誕 我覺得是影片中的跟妳我說的都不一樣，真正的重著陸是很難很難體會到的，您說的那麼平凡🤣
@@iloveb747
你坐過多少次飛機？
什麽航線？
坐過馬航沒有？
坐過你就明白。
首先不要著急
這無聊的美式笑話真的快笑屎我了
尬笑
硬著地算啥，90%機師在快抵達時都故意喝醉讓空姐著陸！
密閉空間肯定是細菌溫床。
其實飛機並不是密閉空間 隨時都有跟外界在換氣的
以空氣潔淨程度來說比你家空調都還乾淨
为何民航客机不能装置刹车伞？
不需要，而且煞車傘會對機體結構產生影響，而且急煞客人不會打你嗎
这个亮生活很喜欢讲飞机啊 是不是小编里有航空爱好者
好像从来没有地理的的知识点
這完全是國外翻譯的頻道 搜索bright side
@@bowenchen8828 难怪 我老感觉这个节目的文案笑点很奇葩。要么是一个脑洞比较大的文案写的要么就是国外的频道的美式幽默..
@@bowenchen8828 这两个频道都一样。只不过他们会先发英文的，然后才发中文的
🙂👍
翻译过来的
饿
如果硬著陸不是“故意的”，那我們應該懷疑機師的CPL怎麼拿的
不是故意的硬著陸不就代表機師連降落都不會😂
引擎經常故障？
這點根本胡說八道。雖然飛機可以只靠單引擎保持飛行，但會有很大力矩，應變不佳，有墜機可能。事實上的確有航班因此墜機罹難。
@@g863210xie 單發飛行時有單發最高升限，現在的飛機沒有什麼應力問題。
但發動機常故障完全放屁！
每年都有几十亿人在打飞机？
Kevin Huang 沒錯
自己帶洗手液，你是認真的嗎？我怎樣帶上飛機?
Han Knows 少於100ml
@@wmok2010 沒有少於100毫升的洗手液。
Han Knows 可以分裝ˊ_>ˋ
用一下你的腦袋
@@XD-nl1wl 你的脑袋没有告诉你有卖100毫升的洗手液的地方。
都沒有腦袋
每年都有幾十億人在打飛機！
也有幾十億…沒事
降落角度過大就會硬著陸，未來的羽田機場也會常常硬著陸的。i.imgur.com/bM1VMu5.jpg
陳力維 是下降的垂直速度太快才會吧
Covid 19
？？？
动画做的太不专业，很多违反透视规则和实际物理规则。
硬着陆这里真的是胡说八道，还有飞行员打瞌睡，真搞笑
飛行員真的可以打瞌睡，只是你們不知道而已
@@Barceman 可以打嗑唾的
是不能打瞌睡，但是可以睡覺或小憩！
飛長途航班基本都是2組組員，有的航空公司節省成本只會派3人！
還有的時候機長跟副機長會在駕駛艙小睡一下！但是不是同時睡，機長基本都會讓副機長先睡！
一贯的啰嗦
＃？
九不搭八
歪理
基本在胡说八道
Yingnan Zhou 我見一次就給一次Dislike
说的其实不是很专业。很多东西都是靠想象的。 这种科普的节目应该还是严谨一点不应该靠着common sense来说。因为很多东西的原因不是你想的那样。
都在亂講
故意硬着陆？一本正经胡说八道！我就是飞行员！
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