GÜNDELİK | BMW X5 (E53) 3.0d 4x4 Kullanmak | Tüketim, Masraf, Kronik Arıza ve Her Şey
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- 15 - 25 yaş arası lüks araçların 2-3 hatta 4-5 yaşında B Segmenti ve C Segmenti araçlar fiyatına alınabildiği şu günlerde, Gündelik serimiz daha da önem kazanmaya başladı. Hem daha lüks, hem daha güçlü, hem de daha büyük bu tip araçlar, belirttiğimiz şekilde artık 2-3 yaşındaki B Segmenti HB otomobil fiyatlarına bile alınabiliyor. Farklı beklentileri olan kişiler de bu tip araçlara yoğun bir şekilde yönelebiliyor. Biz de Gündelik serimizde; bu tip araçların kullanım maliyetlerine ve detaylarına odaklanıyoruz. Bu sayede önemli bir referans seri olduğuna inanıyoruz. Hatırlanacak olursa serimizi W140 kasa Mercedes S320L ile başlatmış, sonrasında Jeep modelleri de dahil premium markalardan birçok farklı araçla devam etmiştik. Şimdi ise ilk X5 kasası olan BMW X5 E53 modeliyle birlikteyiz. Hem de en fazla aranan makyajlı kasa 3.0d xDrive versiyonu konuğumuz olacak.
BMW X5 E53 kasa şüphesiz hem BMW, hem de Alman markalar için dönüm noktası olmuş bir model olmasıyla öne çıkıyor. Daha çok Amerikan modellerin öncülüğünü yaptığı bu sınıfta; BMW'nin ilk SUV / Crossover modeli olmuş, ardından Mercedes ve Audi de bu sınıfa dahil olmuştu. Bu nedenle de tarihsel açıdan önemi olan bir model olduğunu düşünüyoruz.
Testimize konuk olan BMW X5 E53 kasa 3.0d XDrive araç ise temizliği ve bakımlı olmasıyla öne çıkıyor. KM değeri 300.000km'ye yaklaşmış olmasına rağmen kondisyonu ile ilgimizi fazlası ile çekti. Bu kadar çok km değerine sahip bir aracın teste konuk olması ise oldukça önemli bir detay. Bu sayede bu tip bir araçta yüksek km değerinin kondisyona etkisi net bir şekilde görülebilir. Bu tip bir aracı tercih edecek kişiler bu araca göre değerlendirme yapabilir.
BMW X5 E53 sahibi Hüseyin ise sıkı bir takipçimiz. Aracının her noktasına en ince detayına kadar hakim olan Hüseyin, bu sayede bizlere her türlü bilgiyi verebilecek kapasiteye sahip. Hem aracı tecrübe edecek kadar kullanım tecrübesi elde etmiş, hem de aracı satın almadan önce çok detaylı bir şekilde araştırmış. Tüketim, masraflar, kronik sorunlar ve benzeri her türlü detayı bize videomuzda aktaracak. Umarız videomuzu beğenirsiniz. İyi seyirler.
Videodaki araçtan (2004 3.0D, spor paket, cam tavan) 2 yıl kullandım. Arkadaş bir çok detayı paylaşmış. Benim aracım aldığım dönemde (2016-2018) fiyat olarak yüksek araçlardan biriydi. 185000 km de temiz tramersiz bir araçtı. 2. sahibinden almıştım. Masrafsızdı yani. :))
2 yılda yaşadığım normal bakımlar, masraflar dışı sorunlar;
Enjektörlerde işeme diye tabir edilen arıza oluştu. (Şans) İyi yanı bu motorlarda enjektörlerin mekanik ve elektronik kısımları birbirlerinden ayrı. Yani mekanik bir arızada değiştirmek zorunda değilsiniz. Tamir edilebiliyorlar. Yinede acıtıyor.
2 defa ön takım yaptırdım. X5 de makyaj geçirmesine rağmen 5 serisi ile aynı ön takım parçaları kullanıyor. Çabuk yıpranıyorlar.
2 tane kapı kolu mekanizması kırıldı. Birisi sürücü kapısıydı. Ama diğeri enteresan arka kapıydı. (Hayır kapıyı hayvan gibi açmıyordum.)
Sağ sol aya motorları kaç kere arıza yaptı bilmiyorum. Büyük olduğu için rüzgardan kaynaklandığını söyleyenler var. Dişliler bozuluyor.
Cam tavan muhtemelen ilerleyen zamanlarda kilitlenecekti. Cam tavan rayları sıcaktan dolayı çatlayıp yarılıyorlar. Tavan döşemesinin sökülüp değişmesi gerekiyor. Külfetli bir iş.
Yukarıda yazdıklarım benim bildiğim kronik sayılabilecek arızalar. Haricinde de sorunlar çıkabilir. Kullanıma şansa göre. Örneğin; ray basınç sensörü çok sıcak havalarda arıza verdirebiliyordu. Değişmesi gerekti. Arkadaşta da fan sorun yaratmış.
X5 SAV sınıfı olarak geçiyor. Yani SUV sınıfının biraz daha sporlaştırılmış hali gibi. O yüzden bir SUV araca göre biraz daha sert bir araç. Asfalt aracı.
Bendeki Şehir içi kullanım 12 litre idi. O kadar sorun çıkarmış alınır mı. Bence alınır. Çok kral araç. Ama işletme maliyeti epey yüksek. Bendeki sorunsuzu idi. Siz sorunlusunu düşünün. :))
Düşünen arkadaşlara umarım yardımı olur.
Bu videoyu ve yorumunuzu okuduktan sonra diyorum ki ALLAH YAZDIYSA BOZSUN
algılarım açıldı
Bmw sağlam bir motora sahip ama bir arızası başladı mı çorap söküğü gibi altından kalkamayanlar boğulur 😶😶😶
Mükemmel olmuş emeğinize sağlık
Peki ya 2006 model 100-200 km lerde 4.4 yada 4.8 is nasıl problemleri nasıldır? Yürütme maliyyeti daha mı fazladır?
Polat Kasa :)
34 PLT 34
polat sonra range geçti x5 mematide :))
7i\
Ç(k)şimdi ne değişti 0 merhaba dee 377\520 3q93
SEVERİZ
Benim 530d E39 m57 arabam vardı 320 binde saat gibi. Size bir tavsiye kardeslerim bu tur aracları km yuksek alın ki cogu masrafı yapılmış oluyo eger dusuk km alırsan pımı çekilmiş bomba gibi elinde patlar.
Emeğiniz için teşekkür ederiz, Q7 ve ML videosu da bekliyoruz...
Katılıyorum 👍
Türkiye bu kasayı Kurtlar Vadisinden tanıdı. Çağın ötesinde bir tasarım. Sahibi olana avantajı çok olduğu gibi, dezavantajları da çok. Bir, tamircide, lokantada hesap olduğundan yüksek gelebilir mesela 😊 Ama sürüş keyfi harika.
34 PLT 34' dü de anmadan geçmeyeyim...
2019 Ağustos ayında 2001 model W163 ML270 CDİ aldık km 360bin di arabanın alır almaz şanzıman takozu şarj dinamo kasnağı değişti 1500 tl 2 ay sonra enjektör bakımı istedi mazot kaçırmaya başladı komple enjektör bakımı 1500 tl daha sonra direksiyon kutusu komple değişmek gerekti tamir olacak gibi değildi 2500 tl sunroof tahliye kanalından sigorta kutusuna su akmış 1000 lira da onarımı en son geçen ay devirdaim pompası cortladı o da yan sanayi 650 tl yedi aradaki periyodik bakım ve sarf parçalarını saymıyorum eskiden yeni olmuyor sanayiyle uğraşmayı usta nazı çekmeyi seven alsın bu arabaları yoksa B segment düşük km arabalara binin sorunsuzca üzülürsünüz.
Turşusu çıkmamış nadir X5 lerden. Güzel temiz gözüküyor. Aracın sahibinin de belirttiği gibi 2.el Range Rover, Porsche Cayenne ve X5 resmen bıçak sırtı. Temizini bulursan ne ala, feleğin çemerinden geçtiyse geçmiş olsun.
Böyle 6-7 ay bir araba peşinde araştırma yapan insanlara acayip hayranım.Bakar kafama yatanı alırım bulamıyorsam başka araba başka marka bakarım ne var yani 7-8 ay arabaa araştıracak
Almancası da Bring mich Werkstatt 😂😂 Beni tamirhaneye götür. Almanlar da böyle diyor BMW ye.
amerika'da en fazla satan 2. premium marka. 1. sırada mercedes, 3. sırada lexus var
15-20 yıl üstünde tepinilip canı çıkarılmış araçlara bile 150-200 bin diyorlar. Piyasayı bu hale getirenlere yazıklar olsun.
Yanlız buna o para verilir temizine tam ayle arabası spor yok yok ve 6silindir dizel temiz bak sizi 600 bin km kadar götürür
Piyasayı bu hale getiren ülkenin başındakiler
Önemli not: ( Bastan yazayim dedim. Amacim bastakileri savunmak, siyasi polemik yapmak,muhalefet olsun, giciklik olsun diye cevap yazmak asla degildir. Sadece konuya katki amacıyla yazilmis bir yorumdur.) Piyasayi bu hale getirenler gene bizim insanimiz.Mustafa Cakmak bey ülkenin basindakilere sitem ediyor (doğal olarak) ama bir söz var; nasılsanız öyle idare edilirsiniz..diye aslında bu konuyu özetliyor anlayana.Millet olarak silkinip kaybettiğimiz degerlerimizi tekrar hayatlarımıza almazsak daha çok zaman diger ülkelerin, medeniyetlerin pazarı oluruz.Saygilarimla
UA-cam’da otomobil icerikli paylasimlar yapan en kaliteli 3 isimden birisiniz. Bilginiz, konusma tarziniz, icerikler hersey harika. İyi ki boyle bir kanal var, yolunuz acik olsun.
Bu araba hayalimdi. Hayal olarak kaldı...
Bizim nesilin hayalidir bmw x5 kücükken biz bu aracin adini "polat'ın arabası" diye bilirdik
Bir E53 kullanıcısı olarak, kolçak pozisyon eleştrisine bir açıklık getirmek istedim. Kolçak üzerine bastırdığınızda sürgülü yapısını aktif ederek ileri-geri pozisyonunu ayarlamanız mümkün.
Temizini alırsan rutin bakımlarını tam eksiksiz yaparsan hiç birşey olmaz kardeşim. Almanyada 400-500 bin km yapıyorlar bu araçlarla kondisyonuna baksan sıfır gibi ne derilerde çatlak var ne motorda bişey var saat gibi çalışır. Ama ülkemizde araçlar nedense hep düşük km (!) ama masrafından geçilmiyor neden ? 1.cisi biz genel olarak araçlara bakmıyoruz 2. Cisi %80 araçların kmsi orjinal değil. Ondan sonra x5 arızalı masraflı vs....
Ahmet Türker güneş etkiside fark ediyor Avrupa Türkiye arasında yıpranma açısından
Avrupa da kimse 500 bin km de bir arabayı toplamak için uğraşmaz hurdaya gider yenisi alınır bizde araba kutsaldır parası olmayan ortadirek için ölene kadar bizimle ...birde Avrupa da genelde uzun yolda yapılıyor o kmler bizde 3 km işe gitmek için araba kullanıyor insanlar haliyle hem motor bitiyor hem döşemeler ve iç aksam eskiyor
Ülkemizde öyle şartlar var ki LPG takıyoruz araçlara lpg zaten motoru bitiren en önemli unsur, 2. si arabalara bakmıyoruz neden bendde bilmiyoum kaç tane bmw baktım hepsi serseri elinden geçmiş hepsi idarelik işler arabayı yaptıramamış idarelik bişey takmış torpido gitmiş iptal etmiş cam bozulmuş tamir ettirmemiş sorsan abi hastalık bunlarda, 20-25 yaşında bitik araçlar temiz bi E30 bulana kadar canım çıktı 30 bin lira para veriyorum 30 senelik arabaya bi zahmet iyi olsun yani, nedenini anlamadığım şekilde hepsi kötü bakılmış, yoldan bi 80 model bi 131 çevirelim şıkır şıkır araba tertemiz 40 senelik arabaya gözü gibi bakmış yoldan Doğan Slx çevirelim güzel bi tane bak içine şıkır şıkır nedense Tofaşçılar BMW kullananlardan daha iyi bakıyor arabasına anlamış değilim
@@atakan888 ahmetim genelde bu araclari hor kullaniyorlar genelde alanlar esnaf,serseri tayfasi gosteris budalasi olanlar aliyor... egitimli efendi adamlarin tercihi degil. Ne ic mekan dayanir ne motor mekanik aksam yan sanayi daya gitsin.
Bunun ülkemizle bir alakası yok. x5 gayet sorunludur. Amerikan'a da sorsan aynısını söyler. ua-cam.com/video/Dc0o6Cs96Kc/v-deo.html şu videoya ve altındaki yorumlara bakarsanız görebilirsiniz.
Yıllarca keyif alarak bindim günlük kullanımda standart bakımını yapıp kullandım sorunsuzdu sadece alt takım ve kapı açma kolları kronıktir emegınıze saglıkk
arka orta koltuk başlığı nasıl gözüme takıldı anlatamam :D sağ üst köşesinden bastırın biraz gıcık oldum :d
X5 in en çok sevdiğim kasası. Elinize sağlık
bu modelle ilgilenmiyorum fakat böyle bir araştırmada olsaydım eğer müthiş bir rehber olurmuş. İhtiyaç olan her şeye değinilip çok güzel şekilde açıklanmış. Teşekkürler.
Kaliteli, güzel bir anlatım olmuş. Emeğinize sağlık . Böyle eski güzel araçların videolarını merakla bekliyoruz. X5 efsaneydi rahmetli ibrahim erkal'ın klibinde görmüştüm aşık olmuştum arabaya resmen.
Kurtlar vadisi Polat Alemdar ondan sonra da Gökhan Özen' in sevda çiçeği dizisin de vardı çocukluk hayalimdi bu araba
Makina mühendisi olduğunuzda o gözlük otomatik mi veriliyor mu Ethem abi ((:
Bu araba 50 60 bin ₺ ye satılıyordu...
Emeğinize sağlık.Araç sahibide araca hakim,güzel ve açıklayıcı bir çalışma olmuş.
34 PLT 34 KURTLAR VADİSİ İZLERKEN AŞIK OLDUĞUM ARABA HER NE KADAR SEVSEKTE ALMAYA KORKTUĞUM BİR ARAÇ PİYASADAKİ ARAÇLAR ÇOK KÖTÜ DURUMDA MALESEF ARKADAŞ SATARSA BU KANALDAN SATARSA SEVİNİRİZ TİTİZ BİRİSİNE BENZİYOR .
VW Touareg, Mercedes ML, Audi Q7 de bekliyoruz. 👍🏻
Aracını Ethem abiye tanıtan koca yürekli Nagatomo 💛❤️
Bu arabayı Türkiye'de efsane haline gelmesinde kurtlar vadisi ve Polat Alemdar'ın katkısı çok büyük 😀
Jjsjsjsjkzsjkskssj
2006 2.0 CRDi 112 beygirlik tucsonum da 12 litre yakıyordu. Ona göre bu araç az yakıyormuş
Hüseyin bey sağolsun x5 meraklısı biri olarak bu kadar detayı kolay kolay bulamazdık
Sohbet çok samimi akıcı keyifli. 👏👏
motor sesi harikulade... audinin veya diğer markalarınki gibi traktör sesi gibi
EN GUZEL VE BİLGİLİ VİDEOLARDAN BİRİYDİ..
Gerçekten çok masraflı arabalar 4.4 İA var bende dün İstanbul a tatile gittim ve sulu şarj dinamosu bozuldu 5000 tl Masraf çıkmadan önce bi 5.000 TL de harcamıştım bmw nin nerde ne zaman arıza yapacağı hiç belli olmaz.
Satın binmeyin reis o zaman
Zekâlarınız- bilgileriniz konuşmuş.. ortaya bu zamanki en kaliteli video cıkmış:)
çok isteyip cesaret edmediğim bi araba güzel video teşekkürler
"Arabanın tek beğenmediğim kısmı kol dayama çok geride koluma denk gelmiyor" dedi. Halbuki kol dayama ileri geri el ile hareket ettirilebiliyor... =)
Arabacılardan değerli yorumlar... Teşekkürler
ben kulaniyorum bu araci bende 4.4 benzin güzel sesi var çok yakiyor
Tam da aradığım video izlemeden çok teşekkür ederim.
Masraf felan umurumda deyil hayırlısı ile helalinden nasip etsin olsun yeter Allahım HAYIRLISİYLA AMİN ECMAİN
Elinize ameginize saglik cok faydali basarili videolarinizdan bir tanesi abi bilgilendirmeler harika ayrica sunroof su alma ayak vs gibi arizalar daha yepyeni vw vs gibi cogu piyasa aracinda bas gosteren arizalar servis resmen komple sunroof iskeletini sokup herbyere silikon basipnyerine takiyor ve catir cuur sesler yapmasida cabasi egimli yerlere inip cikarken her vw den gelen tipik sesler ve sanzuman dsg arizasida cabasi dikis tutmayan bir diger konu bende Bmw 330d kullandim 2 yil gercekten saglam motorlar heleki bakimli bir arac alirsaniz pekte extrem masraf yapmazsiniz ve en onemlisi isin ehli bir usta bulmalisiniz alacaginiz arabayi bulamadan once bu ve sorunlu diye tabir edilen cogu arabayi isin ehlinolmayan bu tip araclardan anlamayan ustalar bozuyor ve kroniklestiriyor cogu arizayi benim yasadigim tek ariza sag arka abs kablosunun kopmasiydi elinizdende bazinislerin gelmesi gerekli bazi kontroller korozyon pas vs kopuk curuyen kisa devre yalan kablo kontrolleri vs neyse selamlar.
aha geldi polat kasa x5. teşekkürler etem bey.
Hüseyin abi adamin dibidir :))
Guzel arac MasAllah, ama Turkiyede cok pahali ben Belcikada kaliyorum. Bu aracin en babasi burada, 6500euro
İnfiniri FX35 testi bekliyoruz abi
Logonun İngilizcesi de benden olsun. Bring More Wallet. Daha çok cüzdan getir
araç çok güzel, sahibi de çok samimi
Böyle bir anlatım,10 numara
Sıkılmadan izlediğim bir video oldu. Araç sahibine teşekkürler. Tipik bir Ankara kullanıcısı bekliyordum,yanıldım.
Abi cadillac escalade çekermisiniz çok seviniriz ( 2007)
BMW 7 serisi e65 kasa gelsin
GERÇEKTEN ÇOK GÜZEL BİR ARABA BENDE 2 TANE VAR HALIDA ÇOK İYİ GİDİYOR KURTLAR VADİSİ SAHNESİ GİBİ OLUYOR
Abi gerçekten ne çekeceğini biliyorsun . Ne kadar binmeyi sevdiğim araç varsa sende bizlerle buluşturuyorsun. Her videonda geçmişe dönüyorum . E34,e36, e38,e39,e53 w115,w124, w140, W210 , Tempra olsun transit v100 şöförlüğü öğrendiğim arabadır ki kendisi , yanlız w123 çekmedin . Oda efsaneler efsanesidir . Şuan W220 var bende onun videosunu çektin de bende misafir etmek isterdim .👍🏼
kanalla yeni tanıştım ve sonunda aradığım e53 videosunu burda buldum.kanalda,videoda emeği geçen herkese teşekkürler.naçizane tavsiyem video süreleri 25-30 dk aralığında olursa daha iyi olur.
elbet bir gün 4.6is😄
Bence bundan sonraki inceleme videolarını bu arkadaşla çekin 😊
tam da bu kasa arayışındaydım . iyi oldu bu video :)
Cok basarili seri 👍
Çok efendi bir konuk, kanala yakışan :)
abi ya şaka maka 41 dk ne guzel bı muhabbet oldu valla diyorum beyfendıde ıyı muhabbet edıyo
Başlığa baktım arabaya baktım izlemeden beğeniyi verdim:)
bunun yarı fiyatına 2005-2007 model aynı dolulukta (belki daha bile dolu) santa fe alınabiliyor. biz yıllarca santa fe ve x5'e bindik; x5 daha güvenli ve güçlü hissettiriyordu arazi için değil de otoban için yapılmış gibiydi. santa fe bağımsız ve mekanik bi 4 çeker sistemine sahipti engebede daha becerikliydi. masraf yönünden de tabiki x5 cep yakıyordu. cebini düşünen ve fiyat performans isteyenler santa fe, captiva gibi modellere yönelsin, nam olsun kar olmasın diyenler x5 q7 ml320 alsın :)
Hayalimdeki araba...
Rabbim daha iyisini nasib etsin kardesim
Çok güzel anlatmışsınız.
Yine mükemmel bir test 👏 E53 👍
Km canavarlarına hasret kaldık başkan ya
Bmw min en heyecanlı sevinçli yeri sattığın zaman oh bee kurtuldum dersin...... ocağı mi söndür du diyen çok duydum ama siz yinede alin havasi bi başka oluyor bizde ekmek parasi kazaniyoz bmw çiler sayesinde sanayide
Range voque 2004 ,Q7 3.0tdi 2007,cayenne 4.2 2004,tuareg 2008 v6 en sorunsuza yakın tuareg oldu tecrübem budur. Şuan captiva 2007 2.0 var genel olarak çok memnunum.
Aklıma direk kurtlar vadisi geliyor bu aracı gördüğüm zaman
Alınır binilir. Aslan gibi maşın
2008 'den sonra bozdular çok hassas oldu çok arıza veriyorlar özellikle motor yağ soğutucu ve şanzıman yağ soğutucu patladığı zaman motorun yüzde 30 ömrünü yiyor x6 ve 5 ,6 ,7seriler ile aynı motoru kullanıyor ufak tefek değişiklikler karter vb şeyler sadece farklı 2015 benzinli twin turboda en az 10 aracın şanzıman ve motor yağ soğutucu değişimini yapmışım
Kolay gelsin,Land Cruiser vx100 tanıtımını bekliyorum 2003-2005
Binek 4x4 sınıfının en sağlam arabalarından biri tabi bakımını sanayiindeki tanıdık kaportaciya yaptırırsan ucuz olsun hesabı, çok baş ağrıtır o ayrı mesele..
2011 X5 179.000 km 6 silindir benzinli ,1 senedir kullaniyorum.Yedek parcasi servisi cok pahali.
Kullanimi harika ucak gibi, cok keyifle kullaniyorum.
Bunu alan masrafi goze alsin.
Güzel başlık:))
Bunun 4.4i versiyonu ve ml400 cdi i gundelik kullandim, iki aracta ciddi olarak masrafli araclardi.
bende 2016 Clio vardı, 1,2 LT sıfır almıştık.. 22 binde sattık... ayda 2 depo yakıyorduk... simdi 2012 model BMW 1.16 aldım 136 hp... yakıtımız 1 depoya düştü.. araba hem gidiyo hem yakmıyo... bir daha 1,6 motor altı araba almam..
Çok güzel bir test olmuş , güzel seri
Kral adamsın dostum. Sen bu işi yapıyorsun.
Şaka gibi 2004 model x5 fiyatı 190bin. Bu araca ingilterede £4000, Almanyada €4200. bedelle biniliyor.
Ya LÜTFEN bırakın temiz bir bmw hicbir masraf cikarmaz e 39 520i kullandim 3 sene 3 senede 2 bin lira masraf cikardi ki ben manyak bir detayciyim gidip yikik dokuk bmw alip bmw masraflidir diyenler utansin
Bmw kitapçıklarını ve yağ üreticilerinin yağ kullanim zamanlarını incelerseniz km olarak 30.000km bakim zamani oneriyorlar. 10.000km hindistan için önerilen zamandır. Sadece ustalarin isguzarligindan 10.000 km gel demesinden kaynaklaniyor. Arastirirsaniz mazot, yag, polen, hava gibi filitrelerin omrunun 10.0000 km fazla kullanim zamani oldugunu gorursunuz.
Çok güzel bir otomobil. Tasarım konusunda tek eleştirim gösterge paneli. Çok güzel klasik bir gösterge paneli ancak 2004 model bir otomobile pek uyduramadım. E30, E34 gibi otomobillere tam uyan bir gösterge paneli ama 2004 yılı için bence pek olmamış. Bilmem sizler neler düşünürsünüz?
Bmw ve mercedes genel olarak bu gösterge işini s class ve 7 serisi dışında geç hallediyo, bişey yaptımı da opsiyonel yapıyo. 2 sene öncesine kadar c segmenti bi çok araçların üst donanımlılarında hayalet ekran varken bmw nin ve mercedesin d segmenti araçlarında opsiyonel olarak bile yoktu. e segmentinde ise opsiyondu.
Video çok uzun sizi beğeniyor ve uzunca bir zamanda takipteyiz.
Opel antaradan az yakıyormuş sadece şehir içinde 14 lt gördüğüm oluyordu uzun yolda sakin kullanımda 9 lt civarındaydı
Webasto diesel'lerde seridir bmw lerde Amaç 6c den soğuk havalarda motor sıcaklığına hızlı erişmek içindir kendi otomatik açılıp kapanıyor.
2012 640d kullandım ondada elektrikli kalorifer peteği vardı, kışın -10 c de 500 metrede sıcak üflemeye başlıyordu.
Bende x5 sd m sport 2008 kullaniyorum.mukemmel bir arac ama 4x4 olmasina ragmen konfor aramayin e70 model icin
Temiz Toyota 2013 model 2.0 dizel RAV4 üm var. Piyasada çok olmayan ve kullanımı gerçekten keyif verici. Video çekmek istersen benimle iletişime geçebilirsiniz
Maşallah araç çok temiz kazasız belasız kullansın.
Beklediiim test
Çok yakan araba diye bir şey yoktur az kazanan sahibi vardır
Etem bey detaylı bir w211 serisi testi bekliyoruz e200 komp. Yada e270 cdi
e220 cdi
@@sonhannn oda olur tabiki
Yine efsane bir video olmuş emeğine sağlık kardeşim
Başlık ve açılım çok mükemmel😀😀
3.0 V6 TSİ Vw touareg (2007-2008) testi yapar mısınız?
4 farkli modeliji kullandim hepside dizeldi,en sonki aracim turkiyede neredeyse tekti estoril blue renginde ama o yillardaki renkte bir hata vardi sanirim boyasi kavliyordu boyasiz bir aracti ama boyatmayim diye sattim o gun bugundur pismanim 260 bin kmde ydi ustunw ne arabalara bindim ama bunun tadi hicbir aracta yok porsche cayenne bile aldim ama yok bu bambaska
İnceleme dediğin böyle olur gerçekten işinin hakkını veren adam Etem abi eline emeğine sağlık :)
Ethem abi bide bu tarzın bi kopyası olarak 2.5 Kia Sorento bekliyoruz abi Tozlu garajda vardı makyajsız kasa ama makyajlı motor farkı var her ikiside olur abi kasa olarak aynılar
Emeyinize sağlıq abim . Toyota Land cruser 200 ya da prado çekimi bekliyoruz
Bunun 4.8is versionu var onu bulun cekin. Turkiyede belke yok ama Azerbaycada 90% 4.4 ve 4.8is hepsi