Fogassaaaaa... Seu Fusca nessa altura cresce demais os olhos de quem entende rapaz, inclusive eu não não tenho muita prática já fiquei com aqueles olhos de coração igual aquele efeito do professor Girafales quando suspirava pela dona Florinda 🤣🤣🤣 Agora falando sério, essa oficina aí mete muita confiança e segurança, parabéns para a dupla pai/filho hein, é gratificante não só para você Vitor acompanhar o procedimento no auto mas também percebemos a dedicação e carinho do mecânico. Grande vídeo, grande abraço a todos e como sempre finalizo meus comentários, vem visitar nós aqui em Blumenau, você sempre será bem vindo 🤙
Carro baixo fica com visual legal mas, não é prático. Se for pra curtir eventos, beleza da pra rodar. Pro dia a dia não rola. Sacrifica muito a estrutura num todo. E quanto mais novo o carro pior pois, a lataria e estruturas são diferentes e com isto detona mais rápido. Tá há suspensões preparadas e tal, mas raspado é igual pra todos e nesta a estrutura sofre. O que interessa é que você gostou do resultado e será prático pra rodar, alegria! Gostei.
Os assoalhos de todos os fuscas são ponteados de fabrica, o longo período do carro rodando na altura inadequada e batendo ou ralando nos locais que trafega, a solda acabou quebrando pela fadiga do tempo.
São ponteados sim, mas a solda deve ser coberta com kpo tanto para proteção contra oxidação quanto para evitar a infiltração de água para dentro do carro. Abraço!
@@CARROCOMTUDO falta de acabamento não faz os pontos de solda quebrar, o que faz a solda quebrar foi a movimentação do açoalho pegando no trecho que percorreu durante o tempo que ficou rebaixado, a mostra disso foi que o assoalho do fusca chegou a trincar nos trilhos dos bancos como você sitou no video. Se o fusca estivesse na altura ideal não teria acontecido isso, faz um teste faça a união de duas chapas através da tecnica de ponteamento, e faça um esforço contrário por um período de tempo, abertura e fechamento, o local mais frágil vai quebrar, isso não significa que o ponto de solda foi executado errado, mas a força mecânica exercida na peça trouxe a fadiga do ponto mais frago e rompeu, foi isso que aconteceu com o assoalho do fusca . Uma chapa que era para ser fixa, entrou em movimento por um longo período e trincou, os pontos nas chapas da extruturas dos veículos são exercutados por causa das micro torçoes exercidas no todo do carro, por o carro absorve todas as ondulaçoes minimizadas pela suspenção, obtendo essa flexibilidade extrutural, por isso que não há solda corrida em toda extrutura do veículo, em caso de colisão as peças sofreriam o dano e se desprenderiam fácilmente da extrutura do carro.
Eu gostava quando vc comprava carros e reformava agora o canal esta como os outros mostrando rebaixados e oficinas , o bom do canal que me fez curtir foi das reformas e vendas
Ate que esta muito bom o fundo do fusca por ser rebaixado. Vi uma saveiro rebaixada legalizada por baixo tinha solda na longarina, varios lontos de podres gigantes e escape comido toda raspada e furado por baixo. Infelizmente é assim carro baixo raspa bastante mas o visual por fora é bonito. Tem que tomar cuidado andar com calma e redobrar a atenção. Parabéns pelo trabalho no fusca.
Sobre a coifa do cambio rasgada: Quando for colocar nova coloque com os parafusos na horizontal, colocar os parafusos pra cima ou para baixo vai rasgar muito mais cedo pq essa parte é menos flexivel e fica exatamente na direção que o eixo trabalha.
Olá fogassa este fusca já deu muda pra outro projeto, na época do gol que você reformou os vídeos eram mais legais você e seu pai junto,descupa ai mas está e minha opinião, tamo junto.
Tb acho, seria legal ele virar dinheiro para outro projeto. Até pq o que não falta é projeto de Fusca na Internet... Dar um upgrade no Tipo ou no Polo do idoso da Internet já dá um fôlego nas novidades.
Os episódios do Gol BX foram os melhores. Mas o canal tem que emplacar mais, tem q entrar mais inscritos, tem q ter mais likes, muita gente vê e não dá like. As vezes, qdo tô sem tempo pra ver, deixo o UA-cam rodando sozinha pra dar ima força. Fogassa é um herói tentando tocar o canal, tem muito canal merda por aí com muito mais inscritos. Difícil
Bom dia! Parabéns pelo trabalho, achei legal ir na contramão da maioria. E principalmente poder andar com mais conforto e tranquilidade. Sabendo que vai destruir nada, que custa tanto para manter.
Apoio muito a altura original do fusca, vai ficar muito melhor de andar e aumentar a vida útil do carro, mesmo rebaixado da forma certa o carro antigo sofre mais baixo... Achei legal fogassa já deixei o like
Victor se você tem medo de levantar seu fusca por causa das rodas fecha dependendo se passar em buraco,coloca a barra estabilizadora no facão que ele não fecha mais a roda mesmo se levantar no macaco hidráulico ele fica normal e não fecha as rodas
fogassa, eu tenho um conselho, como a bateria do fusca é no banco traseiro, e vc vai utilizar diariamente ele, recomendo colocar uma proteção de borracha isolante em cima da bateria, pq, pq qdo precisar levar alguém no banco traseiro, os polos da bateria não encostar na estrutura do banco traseiro e dar um curto e pegar fogo, pode ser um tapede de borracha de carro, desde q fique cobrindo toda a bateria e os polis do chicote elétrico pra proteger, fiz isso no meu fusca 77 pra rodar com ele diariamente e ter uma proteção a mais
Não sou nehuma coisa nem outra, eu apenas ajudo o Fogassa. Agora esse é meu jeito e não posso fazer nada se não agrada quem vê..Mas obrigado por lembrar de mim, que não é falado não é visto. 👍👍👍👍
Para mim, carro rebaixado é uma estupidez! Principalmente quando se eliminam os cursos das molas. A engenharia por trás de cada carro passa anos desenvolvendo um sistema de suspensão para absorver as irregularidades do piso horrível das cidades brasileiras e, aí, chega um "zé ruela", faz sua manolice e transfere para a estrutura do carro todos os desaforos que a suspensão absorveria. Depois, vêm os comentários de que "o túnel do carro x racha", "a longarina do carro y trinca" e por aí afora. Se colocar pneu "casquinha" em rodas enormes, aí piora de vez! Isso tudo sem citar o quanto o carro rala por baixo!
suspensão baixa é pra carro de corrida... nem pra rodar de final de semana serve.... estraga o carro e tbm a saude dos ocupantes,.. Curta seu carro com a suspensão que faz o serviço BEM FEITO.
Confortável fica sim fica ótimo, mas bonito nao fica fica parecendo carro de idoso já rebaixado fica com uma proposta muito interessante porem tem que ter grana pra faze um rebaixado com qualidade que nao de dor de cabeça
@@SurraDeGrave_011 Beleza é gosto e opinião. Agora rebaixar demais e rodar no dia a dia detona o carro sim. Se você roda baixo no dia a dia sabe disso. Abraço!
É por isso que eu não curto carro rebaixado,fica bonito mais acaba com o assoalho e a estrutura,dependendo do carro fica todo deformado as laterais estudadas pra fora,eu prefiro o carro na altura original,mesmo assim dependendo do quebra mola e o buraco já pega,eu vou pela durabilidade do carro não em boniteza,uma que aqui no Brasil não tem asfalto bom pra andar com carro rebaixado
O cara aí manja demais hein?? Eu até gosto de fusca... Mas confesso que conteúdos dele nao me prendem... Gosto do diferente, franceses e carros dos anos 90 em geral... Abraços Fogaça!
Acho legal carro rebaixado, porém só de pensar na buraqueira das ruas, lombadas totalmente sem padrão, meio fio, saídas... Me dá uma agonia de imaginar o carro ralando o tempo todo no chão. Eu entendo o Fogassa, ter que usar o carro com cuidado ou andar igual um poste na rua porque o carro é muito baixo é um gosto que eu não quero sentir. Já tô velho demais pra isso.
Eu fico sempre nesse dilema.. Baixo um pouco o meu, ou deixo ele na altura original? Mas como prefiro rodar com o carro sem ter que me preocupar se vai raspar nos lugares ou não, tenho mantido original... Mas da dó de olhar e ver ele com as rodinhas esportivas e nas alturas..hehehe.. Abraço Fogaça
Pois é. Fica bonito baixo. Sou a favor de abaixar um pouco, mas andar socado é mais para quem não usa o carro mesmo do contrário agride demais, atrapalha o trânsito, etc. Abraço!
Pensa bem se quer erguer ele😂😂😂 passei pela msma coisa show da trabalho mais é icônico e lindo esse carro. Tdo bem que agora virou um jeep😂 mais faz parte!! O meu Vou baixar mais!!!! Pena que o meu é pivô se fosse embuchamento......Show de vídeo
Rapaz, esse fusca tá judiado por baixo hein...essa troca chave-chave no gol bx não foi uma boa Maaassss....se ainda for seguir no projeto fogassa, faça um bom trabalho de restauração nesse assoalho (assoalho do fusca é ponteado), seguido de um bom tratamento antiferrugem, calafetação e pintura. Qual é a medida do pneu traseiro? 185/70? Tô usando essa config no meu, com tala 6 offset negativo, numa pegada VEB. Abs.
Ele reformou o gol tapando buracos com fibra de vidro, o cara que pegou com certeza sabia disso, mas não acho que qualquer dos carros fosse tão bom assim.
Fogassa o fusca mexicana e loja líder 101 centro de São Paulo está com uma ação troca de peças que não usa mais em casa troca por outra que vai usar em troca vc doa produtos de higiene ou alimentos não perecíveis vc ajuda deixar garagem limpa e ajuda o próximo migo
Se eu rebaixar meu carro aqui na minha cidade eu não consigo nem sair do meu bairro. Só tem buraco, quebra mola mal feito e desnível dos bueiros e asfalto.
Ah!!! Muuuito melhor de andar!!! Vou dar uma sugestão: tira essas calotas, a faixa branca, compra uma tinta alumínio opalescente, pinta as rodas e poe 4 pneus 175/70R14 que vai ficar confortável de rodar. Ah e as calotas copinho. Abraço!
Essas coifas hoje em dia estão uma bosta meu fusca é um baja alto ainda e vira e mexe elas furam ou rasgam , comprei um par sabó mas botando muita fé não qualidade caiu demais de tudo que era bom e durável. Coloca uma válvula corta combustível assim se ocorrer um princípio de incêndio pelo menos vc corta a alimentação da chama, além de ter aquelas bolas de incêndio e ter mangueiras de combustível adequadas evitar as transparenes
carro rebaixado dependendo ate e valido se for rebaixado onde longarina escape assoalho vao fica destruidos o resultado e um carro todo torto estrutura com risco de trincas e fora outros danos e na hora da reforma os custos pra esses reparos podem ser bem caros. e ai meu amigo. vc pode acaba deixando o seu classico largado por conta desses alto custos pra deixa ele melhor de novo pensem bem antes de fazer isso
*Garagem Volks*
Embu-Guaçu, São Paulo
Endereço: Chácara dos Amigos - Estr. Mun. do Guaritá - Embu-Guaçu, SP, 06909-310
Telefone: (11) 97196-1554
Fogassaaaaa... Seu Fusca nessa altura cresce demais os olhos de quem entende rapaz, inclusive eu não não tenho muita prática já fiquei com aqueles olhos de coração igual aquele efeito do professor Girafales quando suspirava pela dona Florinda 🤣🤣🤣
Agora falando sério, essa oficina aí mete muita confiança e segurança, parabéns para a dupla pai/filho hein, é gratificante não só para você Vitor acompanhar o procedimento no auto mas também percebemos a dedicação e carinho do mecânico.
Grande vídeo, grande abraço a todos e como sempre finalizo meus comentários, vem visitar nós aqui em Blumenau, você sempre será bem vindo 🤙
Carro baixo fica com visual legal mas, não é prático. Se for pra curtir eventos, beleza da pra rodar. Pro dia a dia não rola. Sacrifica muito a estrutura num todo. E quanto mais novo o carro pior pois, a lataria e estruturas são diferentes e com isto detona mais rápido. Tá há suspensões preparadas e tal, mas raspado é igual pra todos e nesta a estrutura sofre.
O que interessa é que você gostou do resultado e será prático pra rodar, alegria! Gostei.
Parabéns Fogassa e muito boa escolha em levantar ele.
Carro pra familia tem de ser assim
Parabéns a esse pai e filho trabalhadores 🎉🎉🎉🎉
Mãos alto e mãos confortável!❤❤❤
Os assoalhos de todos os fuscas são ponteados de fabrica, o longo período do carro rodando na altura inadequada e batendo ou ralando nos locais que trafega, a solda acabou quebrando pela fadiga do tempo.
São ponteados sim, mas a solda deve ser coberta com kpo tanto para proteção contra oxidação quanto para evitar a infiltração de água para dentro do carro. Abraço!
@@CARROCOMTUDO falta de acabamento não faz os pontos de solda quebrar, o que faz a solda quebrar foi a movimentação do açoalho pegando no trecho que percorreu durante o tempo que ficou rebaixado, a mostra disso foi que o assoalho do fusca chegou a trincar nos trilhos dos bancos como você sitou no video.
Se o fusca estivesse na altura ideal não teria acontecido isso, faz um teste faça a união de duas chapas através da tecnica de ponteamento, e faça um esforço contrário por um período de tempo, abertura e fechamento, o local mais frágil vai quebrar, isso não significa que o ponto de solda foi executado errado, mas a força mecânica exercida na peça trouxe a fadiga do ponto mais frago e rompeu, foi isso que aconteceu com o assoalho do fusca .
Uma chapa que era para ser fixa, entrou em movimento por um longo período e trincou, os pontos nas chapas da extruturas dos veículos são exercutados por causa das micro torçoes exercidas no todo do carro, por o carro absorve todas as ondulaçoes minimizadas pela suspenção, obtendo essa flexibilidade extrutural, por isso que não há solda corrida em toda extrutura do veículo, em caso de colisão as peças sofreriam o dano e se desprenderiam fácilmente da extrutura do carro.
Pai e filho trabalhando nas relíquias e o melhor gostam e sabe oque estão fazendo bom d mais
Eu gostava quando vc comprava carros e reformava agora o canal esta como os outros mostrando rebaixados e oficinas , o bom do canal que me fez curtir foi das reformas e vendas
Lindo demais esse fuca😂 parabéns pelo projeto fogassa!
Muito obrigado 😁
Bacana passo em frente dessa oficina todos os dias pois é caminho do trabalho, quem diria que vc ia colar aí kkkkk
Mundo pequeno! Abraço!
Fogassa rock and roll 🤘
Muito legal o vídeo Fogassa, show esse rolê de fusca , abração 👏👏👍👍🚙🚙😄😄
Fusca é isso, cada enxadada uma minhoca. Projeto que sempre tem de retocar. Parabéns pelo trabalho Alemão, bora deixar esse fusca mais lindo ainda
Ate que esta muito bom o fundo do fusca por ser rebaixado.
Vi uma saveiro rebaixada legalizada por baixo tinha solda na longarina, varios lontos de podres gigantes e escape comido toda raspada e furado por baixo. Infelizmente é assim carro baixo raspa bastante mas o visual por fora é bonito. Tem que tomar cuidado andar com calma e redobrar a atenção. Parabéns pelo trabalho no fusca.
Isso por que rodei pouco com ele e já subimos. Se ele seguisse rodando assim... É bonito na foto, mas detona muito o carro. Abraço!
Sobre a coifa do cambio rasgada: Quando for colocar nova coloque com os parafusos na horizontal, colocar os parafusos pra cima ou para baixo vai rasgar muito mais cedo pq essa parte é menos flexivel e fica exatamente na direção que o eixo trabalha.
Boa dica, não sabia, abraço!
Olá fogassa este fusca já deu muda pra outro projeto, na época do gol que você reformou os vídeos eram mais legais você e seu pai junto,descupa ai mas está e minha opinião, tamo junto.
Tb acho, seria legal ele virar dinheiro para outro projeto.
Até pq o que não falta é projeto de Fusca na Internet...
Dar um upgrade no Tipo ou no Polo do idoso da Internet já dá um fôlego nas novidades.
Verdade... e esse auxiliar dele não tem carisma algum
Concordo está ficando chato.
Os episódios do Gol BX foram os melhores. Mas o canal tem que emplacar mais, tem q entrar mais inscritos, tem q ter mais likes, muita gente vê e não dá like. As vezes, qdo tô sem tempo pra ver, deixo o UA-cam rodando sozinha pra dar ima força. Fogassa é um herói tentando tocar o canal, tem muito canal merda por aí com muito mais inscritos. Difícil
Robson tem carisma de uma folha de papel, mas é patrimônio antigo do canal kkkkk
Bom dia!
Parabéns pelo trabalho, achei legal ir na contramão da maioria. E principalmente poder andar com mais conforto e tranquilidade. Sabendo que vai destruir nada, que custa tanto para manter.
Gol bx pelo fusca pareceu bom demais pra ser verdade ..........demorou pra entrar na onda das rifas pra alavancar os projetos ......
Gol também não era perfeito, faz parte. Abraço!
Apoio muito a altura original do fusca, vai ficar muito melhor de andar e aumentar a vida útil do carro, mesmo rebaixado da forma certa o carro antigo sofre mais baixo... Achei legal fogassa já deixei o like
Boa tarde fogaça,não sou chegado a fusca mais esse seu tá ficando muito top
E o fusquinha andando bem até kkk muito legal amigos 😊
Ja que está com rodas 14” de Brasilia, coloque pneus com perfil 70, vai ficar bem confortável….
Victor se você tem medo de levantar seu fusca por causa das rodas fecha dependendo se passar em buraco,coloca a barra estabilizadora no facão que ele não fecha mais a roda mesmo se levantar no macaco hidráulico ele fica normal e não fecha as rodas
fogassa, eu tenho um conselho, como a bateria do fusca é no banco traseiro, e vc vai utilizar diariamente ele, recomendo colocar uma proteção de borracha isolante em cima da bateria, pq, pq qdo precisar levar alguém no banco traseiro, os polos da bateria não encostar na estrutura do banco traseiro e dar um curto e pegar fogo, pode ser um tapede de borracha de carro, desde q fique cobrindo toda a bateria e os polis do chicote elétrico pra proteger, fiz isso no meu fusca 77 pra rodar com ele diariamente e ter uma proteção a mais
Grava um vídeo no museu dream car de São Roque -SP seu vídeo será um sucesso.
Original vai ficar topzera da baladeira
5:58- eu já fiz isso no meu fusca baja😉👍
O Robson aleatório como sempre! 😅😅😅😅
O Robson é um NPC
@@djgustavvoo que é NPC ?
@@KennedyTX3é um termo de RPG e jogos d vídeo game. NPC é abreviatura do inglês pra "personagem não jogável" (non playable character).
Não sou nehuma coisa nem outra, eu apenas ajudo o Fogassa. Agora esse é meu jeito e não posso fazer nada se não agrada quem vê..Mas obrigado por lembrar de mim, que não é falado não é visto. 👍👍👍👍
Para mim, carro rebaixado é uma estupidez! Principalmente quando se eliminam os cursos das molas. A engenharia por trás de cada carro passa anos desenvolvendo um sistema de suspensão para absorver as irregularidades do piso horrível das cidades brasileiras e, aí, chega um "zé ruela", faz sua manolice e transfere para a estrutura do carro todos os desaforos que a suspensão absorveria. Depois, vêm os comentários de que "o túnel do carro x racha", "a longarina do carro y trinca" e por aí afora. Se colocar pneu "casquinha" em rodas enormes, aí piora de vez! Isso tudo sem citar o quanto o carro rala por baixo!
Tá top seu Fusca tenho um 73 azul moro na região e não conhecia esse lugar já tinha ouvido falar e por aqui e normal choveu acaba a luz
Slk quando você pegou era mais bonito interna vermelha slk tiw 😍
Eram bancos de gol recapeados com curvin vermelho e arremate azul, prefiro os bancos originais. Mas aí é gosto. Abraço!
Golpe do século esse fusca hein...
Calma, carro velho é assim mesmo, Abraço!
O meu tinha as rodas original aro 15 com pneus do Omega. Fica top com as calotas tbm.
Sempre que preciso, levo meu Fusca na Garagem Volks, os melhores..
E aí Fogassa!!! Parabéns pelo projeto viu! Tem como passar o link desse escapamento ou onde vc comprou?
suspensão baixa é pra carro de corrida... nem pra rodar de final de semana serve.... estraga o carro e tbm a saude dos ocupantes,.. Curta seu carro com a suspensão que faz o serviço BEM FEITO.
Altura normal com certeza
!!!!
Passando deixar meu like e um Salve XOVENS!
Tamo junto!
@@CARROCOMTUDO demore!!!!
Legal demais , alemão manja muito
Coloca as rodas aro 15 com pneu original no fusca, com ele alto vai fica mais bonito, e confortável
Confortável fica sim fica ótimo, mas bonito nao fica fica parecendo carro de idoso já rebaixado fica com uma proposta muito interessante porem tem que ter grana pra faze um rebaixado com qualidade que nao de dor de cabeça
@@SurraDeGrave_011 Beleza é gosto e opinião. Agora rebaixar demais e rodar no dia a dia detona o carro sim. Se você roda baixo no dia a dia sabe disso. Abraço!
BOM DIA COMIGO ACONTECEU A MESMA COISA SÒ QUE É BRASILIA , 2 ASSOALHOS FORAM PRO ESPAÇO ,DE TANTO RASPAR , AGORA HAJA GRANA
Parabens pelo Canal, rumo aos 300k de inscritos
Muitos carros e muita história tem no museu dream car de São Roque leva o J o nosso professor pardal, ele mora em São Roque
Até que esse assoalho não está tão ruim. E quem viu o adesivo do Quintal do Tonella?
Melhor oficina da região.
Video top como sempre. Só uma coisa que eu discordo 100000% Essa coifa não é nada facil de colocar, isso dai é o bicho da goiaba nos aircolled.
Esse símbolo na frente do fusca azul é o brasão da cidade de São Bernardo do Campo.
Altura, pra usar, melhor seguir as especiicações do fabricante.
É por isso que eu não curto carro rebaixado,fica bonito mais acaba com o assoalho e a estrutura,dependendo do carro fica todo deformado as laterais estudadas pra fora,eu prefiro o carro na altura original,mesmo assim dependendo do quebra mola e o buraco já pega,eu vou pela durabilidade do carro não em boniteza,uma que aqui no Brasil não tem asfalto bom pra andar com carro rebaixado
Domingo é dia de ver malucos mexendo em carros carro com tudo depois projetcar brasil
Grandes amigos do Project Car Brasil 💪 Abração
Leilão de carros antigos de São Roque -SP 1 e 2 de março 2024 carros a preço de banana, 167 oportunidades
Alemão manja demais, desde q me conheço por gente vejo ele mexendo com os fusca
Manja mesmo! Abraço!
Esse Fusca era bonito Fogaça
Eita porra kkkkkkk virou um jeep, mas ta legal
Eu colocaria original.
Top os fuscas , adoro
O cara aí manja demais hein?? Eu até gosto de fusca... Mas confesso que conteúdos dele nao me prendem... Gosto do diferente, franceses e carros dos anos 90 em geral... Abraços Fogaça!
Top Fogassa, fusquinha merece um escapamento da maf esportivo,pode rolar até um patrocínio!
Ele já está com escape dimensionamento 4x1 💪 Abraço!
Acho legal carro rebaixado, porém só de pensar na buraqueira das ruas, lombadas totalmente sem padrão, meio fio, saídas... Me dá uma agonia de imaginar o carro ralando o tempo todo no chão. Eu entendo o Fogassa, ter que usar o carro com cuidado ou andar igual um poste na rua porque o carro é muito baixo é um gosto que eu não quero sentir. Já tô velho demais pra isso.
Ficou bem melhor seu Fusca com a suspensão elevada.
Mais um pouco você ia chegar em casa gritando "yabba dabba doo!". XD
🤣🤣🤣
Eu fico sempre nesse dilema.. Baixo um pouco o meu, ou deixo ele na altura original? Mas como prefiro rodar com o carro sem ter que me preocupar se vai raspar nos lugares ou não, tenho mantido original... Mas da dó de olhar e ver ele com as rodinhas esportivas e nas alturas..hehehe.. Abraço Fogaça
Pois é. Fica bonito baixo. Sou a favor de abaixar um pouco, mas andar socado é mais para quem não usa o carro mesmo do contrário agride demais, atrapalha o trânsito, etc. Abraço!
Mais videos tipo faca vc mesmo
Zona sul e normal choveu a luz acaba kkkk
Pensa bem se quer erguer ele😂😂😂 passei pela msma coisa show da trabalho mais é icônico e lindo esse carro. Tdo bem que agora virou um jeep😂 mais faz parte!! O meu Vou baixar mais!!!! Pena que o meu é pivô se fosse embuchamento......Show de vídeo
Gostei do resultado na altura do Fusca Fogaça! ❤
Já que ia acabar de dia então pra dar certo acabou a luz pra virar noite 🤩
Sucesso para todos \😀/🌟
Professor Sneiper metaleiro😂😂😂
Carro rebaixado tinha que ser vendido como sucata
Não é por nada não, mas um goniômetro facilitaria muito a vida.
O resultado ficou até interessante. Parece carro de arrancada.
Rapaz, esse fusca tá judiado por baixo hein...essa troca chave-chave no gol bx não foi uma boa
Maaassss....se ainda for seguir no projeto fogassa, faça um bom trabalho de restauração nesse assoalho (assoalho do fusca é ponteado), seguido de um bom tratamento antiferrugem, calafetação e pintura.
Qual é a medida do pneu traseiro? 185/70? Tô usando essa config no meu, com tala 6 offset negativo, numa pegada VEB.
Abs.
Ele reformou o gol tapando buracos com fibra de vidro, o cara que pegou com certeza sabia disso, mas não acho que qualquer dos carros fosse tão bom assim.
Gol também não era perfeito e tinha menos valor de mercado que o Fusca. Faz parte. Abraço!
Fogassa o fusca mexicana e loja líder 101 centro de São Paulo está com uma ação troca de peças que não usa mais em casa troca por outra que vai usar em troca vc doa produtos de higiene ou alimentos não perecíveis vc ajuda deixar garagem limpa e ajuda o próximo migo
Se eu rebaixar meu carro aqui na minha cidade eu não consigo nem sair do meu bairro. Só tem buraco, quebra mola mal feito e desnível dos bueiros e asfalto.
Ah!!! Muuuito melhor de andar!!! Vou dar uma sugestão: tira essas calotas, a faixa branca, compra uma tinta alumínio opalescente, pinta as rodas e poe 4 pneus 175/70R14 que vai ficar confortável de rodar. Ah e as calotas copinho. Abraço!
Legal aqui na minha cidade!!!
Que Tal, Vitor Sam....
Esse emblema no fusca azul é da bandeira de São Bernardo do Campo
Tem fusca no canal, tem like sem nem assistir o video :)
Se for para usar no dia a dia tem que colocar uma suspensão normal..
Ola Fogassa eu deixaria original gosto muito
Muito bom esse vídeo
Essas coifas hoje em dia estão uma bosta meu fusca é um baja alto ainda e vira e mexe elas furam ou rasgam , comprei um par sabó mas botando muita fé não qualidade caiu demais de tudo que era bom e durável.
Coloca uma válvula corta combustível assim se ocorrer um princípio de incêndio pelo menos vc corta a alimentação da chama, além de ter aquelas bolas de incêndio e ter mangueiras de combustível adequadas evitar as transparenes
Fogassa eu deixaria na altura original
deixaria original fusca é pra tudo rebaixar é coleção
Fusca maneraço top
Opiniões a parte, só acho que o tipo de roda que está usando não combina com carro alto.
Matou o fusca desfazendo o que tava top ....
Vi esses dias 2 fuscas iguais a esse na raposo
Como todos os brasileiros, gosto de carro, mas sem ser rebaixado!
fogaca nao sei qual e o prazer de socar os carros no chao despedacando tantos querendo um pra andar como voce😊
tira essas faixas brancas do pneu..... vai ficar bem melhor
Você falou que não manja de Fusca na verdade você não manja de carro nenhum
Não sou especialista, sou entusiasta. Abraço!
Aí sim, fusca agora está de saltinho!
Otimo video. Qual o insta do cara da elétrica?
instagram.com/ateliedaeletrica/
Mas um ótimo vídeo, valeu
Tamo junto meu amigo! Abraço!
Passando pra deixar o like e acompanhar maisnuma estréia.
carro rebaixado dependendo ate e valido se for rebaixado onde longarina escape assoalho vao fica destruidos o resultado e um carro todo torto estrutura com risco de trincas e fora outros danos e na hora da reforma os custos pra esses reparos podem ser bem caros. e ai meu amigo. vc pode acaba deixando o seu classico largado por conta desses alto custos pra deixa ele melhor de novo pensem bem antes de fazer isso
Até que enfim esse fusca saiu da oficina 👏👍
Fogassa não me leve a mau, mas tiraesses acabamentos do paralamas do seu fusca e esses retrovisores horrorosos do fucão é muita baianagem...
Para usar no dia-a-dia, ficou ótimo