Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

Povestea Rombac 1-11. Primul avion de pasageri produs integral în România

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 вер 2022
  • #rombac #rombac111
    România a fost primul stat comunist, cu excepția Uniunii Sovietice, care a produs un avion de pasageri cu reacţie, realizat integral la noi în țară, după o licență britanică. Avionul se laudă cu alt lucru interesant - niciun Rombac 1-11 nu s-a prăbuşit, niciun pasager nu a murit la bordul unui astfel de avion și, mai mult decât atât, în peste 30 de ani de exploatare, avionul românesc nu a fost implicat în vreun incident tehnic major. Detalii pe gadgetreport.r...
    GadgetReport.ro va ofera, zilnic, cele mai interesante informatii din lumea tehnologiei. Va invitam sa urmariti stirile, tutorialele video si review-urile noastre pe GadgetReport.ro.
    Urmareste-ne pe Facebook: bit.ly/2ZnizVd
    Urmareste-ne pe Instagram: bit.ly/2LMYsba

КОМЕНТАРІ • 18

  • @san..6521
    @san..6521 Рік тому +5

    Foarte frumoasá istorie a Romániei ma bucur cá mai vád aceste minunate reportaje.

  • @Vienna_150
    @Vienna_150 Рік тому +12

    Bă da noi tare prosti am devenit de la 89 încoace...

  • @klaudam4821
    @klaudam4821 Рік тому +3

    Am dat like ptr continut dar muzica aia frate... Si prea tare si chiar nu-mi era dor de ea.

  • @mariotimofi6705
    @mariotimofi6705 Рік тому +3

    Mi se zbarleste pielea pe mine cand vad ce am fost si ce am ajuns

    • @raduamd
      @raduamd 9 місяців тому

      Mi se zbârlește pielea pe mine când văd tolomaci dezinformați. Ia cauta tu cât a pierdut România de pe urma licenței cu britanicii.

  • @mariotimofi6705
    @mariotimofi6705 Рік тому +2

    Cum dracu sa putut acum 40 de ani Romania sa atinga asa performanta si acum ...😢😢😢😢😢😢

    • @CD4787
      @CD4787 Рік тому +4

      Atunci eram conduși de cizmari/ oameni cu 4 clase. Astăzi suntem conduși de intelectuali cu diplome străine. Cu bacul luat pe la 40 de ani. Meseria brățară de aur!

    • @jipadan
      @jipadan 3 місяці тому

      Era mai greu cu mâncarea atunci...De proiecte megalomanice și nesustenabile nu duceam lipsă.

  • @szeklersaxon
    @szeklersaxon 11 місяців тому +3

    Toate bune si frumoase, dar de ce trebuie sa mintiti spunand ca e de conceptie romaneasca, cand e licenta, copie a avionului britanic....?

    • @alexbajko2734
      @alexbajko2734 7 місяців тому

      Asta-i românul, mincinos și șiret.

    • @grigoremaimuca
      @grigoremaimuca 2 місяці тому

      Pai baza era aia da sa imbunatatit pe parcurs si sa modificat masiv

  • @yomyh
    @yomyh 6 місяців тому +1

    Nu e ca si cand a fost proiectat aici, am primit toata tehnologia mura-n gura, ca a fost cumparata de la britanici. Un avion care deja era invechit si pt care am platit mult mai mult de cat am putut produce. Trebuia sa construim conform contractului de licenta 80 de avioane, din '82 in '89 s-au construit doar 11
    Nu a fost tocmai o decizie buna, cu ce ne-a ajutat sa cumparam licenta de a produce ceva ce mai apoi nu puteam vinde?

  • @martinburke362
    @martinburke362 10 місяців тому +3

    I can understand Romanians feeling proud of this economic achievement but ultimately it was one ceausescus vanity projects it cost Romania much more money than it ever made while the shelves were empty they were making this

  • @docdennis1967
    @docdennis1967 Рік тому +3

    Unul realist: ua-cam.com/video/AU1-053K7aU/v-deo.html

  • @viorelnegru9710
    @viorelnegru9710 Рік тому +1

    Cât de mult ai furat de la ,,Adevăruri despre trecut” 😂😂😂

  • @UncleHo5
    @UncleHo5 6 місяців тому

    Aveau o problema de proiectare/ constructiva - ferestrele de la cabina pilotilor aveau geamurile montate din exterior spre interior, nu din interior spre exterior. Astfel presiunea din interior impingeau geamurile spre exteriorul ramei. Știu asta de la Air Crash Investigation.

  • @saracianonimi7192
    @saracianonimi7192 7 місяців тому +1

    Ceausescu unde esti ?