Вятич 1- я часть ( вездеход переломка)
Вставка
- Опубліковано 9 чер 2018
- Получил технику дистанционно.Проехав всего 15 км , дальше эксплуатировать технику не решился.В день съемки всплыло еще кое что- несколько раз вылетал из штатного гнезда рычаг переключения скоростей, с левой стороны из трех не затянутых гаек КПП одна вообще отсутствовала,остальное во 2-й части.Писать долго.(((
- Авто та транспорт
Юный техник и сделай сам тебе в помощь А вообще Радуйся что жив
вывод простой- хочешь по уму делай сам, или покупай дороже...
Хороший вездеход дороже стоит. Чем выше цена тем выше уровень дороботок , типа сварных швов и т.д.
А вообще имея такую технику, нужно ещё чтобы руки с нужного места росли, всегда надо где-то подводить , что-то посмотреть.
Что то я не увидел на карбюраторе воздушного фильтра? Или он прикреплен к внутренней стороне крышки? Без воздушного фильтра опасно ездить (листья, веточки все засосет в карбюратор не говоря уже о мелочи).
Колёса ещё недорезаны они сейчас все равно жостковатые ну хорошо что дверь закрывается легко без помощи кувалды и ломика
Купил Вятич в Яранске летом 2018 под заказ. Колеся от краза лаптежника, коробка от 8-ки, мосты жигули, отентовка, переднее стекло, самоблоки в переднем мосту. 270 тыс. Из поломок: 1) на 12 км от вибрации открутился тросик подсоса и залетел в вариатор, порвал ремень генератора, разодрал ремень вариатора. Поменял 2 ремня; 2 ) сварка на самодельной кулисе кпп отлетела на 20-ом км пробега. Заварил по красоте обратно ) Из поломок это все. Проехал 400 км на дешевом китайском ремне за 1000 руб, износ, поменял. Сам установил защиту днища (лист нержавейки снизу прикрутил). Протягивал болты периодически, как говорил продавец и смазывал, где было сказано. Ездил везде: по болоту, по полям, по снегам (до 40 см), по торфяникам, по глине, по песку, даже по десятилетней вырубке (думал дорога заросла, а оказывается она закончилась). Выполнил 2 контракта, отбил технику за пол сезона. Чем хуже было направление движения, тем шире была моя улыбка) Когда мял 4-х метровый березняк, разбил стекла на фарах. Защиту надо ставить на свет. Сейчас пробег примерно 500 км. Появился небольшой люфт в сочленении - это УАЗовский поворотный кулак. Думаю провести ТО поворотного кулака и проехать еще 500 км. Это норм. Никаких заусениц нет. Про грязь в кабине - да вы серьезно? Грязь!!?? )))) Свеча у меня вышла из строя один раз - да. Потому что в минус 29 градусов у меня замерз воздушный фильтр и вместо воздуха подсасывал бензин. Я 10 км ехал с залитым двигателем, пока не встал) Но это моя вина, фильтр надо чистить и сушить. А техника - огонь!!! Я бы не хотел, чтобы такую технику приобретали люди, а то все изъездят. Надо прекращать производство этого чуда)))) Разве что еще одну мне)))
Согласен, надо прекратить производство. Или делать на совесть!
@@user-oz2ir7eb2r покупай за 5 миллионов .там сделано на совесть.
Если производитель всё устранит будет совсем другая цена. Хочешь хорошо и дёшево делай сам.
Приветствую.Да это косячнее,чем мой косяк😁Профиль варили и стыковали быстро.Как так?Жаль раньше не списались,я бы посоветовал вам хороших производителей.
Приветствую.Я общался со многими, тот на кого вы намекаете не ставит вариаторы. А у тех кого хотел заказать не получалось по срокам. Все части это еще не все поломки и доделки!! Их гораздо больше! Просто не все снимаю.
@@user-oz2ir7eb2r Как раз кого советовал бы,он ставит варики.
Спасибо конечно, но теперь имею то что имею. Вариатор кстати уже почти вдоль и поперек изучил и после" Вятичей" отстроил.
@@user-oz2ir7eb2r У варика есть недостаток.А именно проблема переключения передач.Особенно на ходу.Не зря многие производители стали устанавливать к варику и сцепление.
сцепление у меня стоит. переключаю при небольшой скорости при движении.В целом конструктивно все не совсем плохо. Просто настроено все кривыми рученками. Да и производитель слился даже не извинившись.
даже без этих косяков, ты переплатил за это .
Короче не Вятич, а Криворучко Распиздяевич. :)
За такую то цену трудно ждать лучшего.
Ребят! Вы кого ругаете? Себя надо ругать или хвалить в 1-ю очередь, это только ВАШ выбор..
Видимо,надо было смотреть, когда покупал,что покупаешь. За 250 тыров поприличнее можно взять.
охуенный вездеход за такие деньги
Да, хороший, только не ездит.Сей час чиню уазовский поворотный кулак , не держит нагрузку шпильки ломает и вырывает.Как купил( 3 месяца назад) НИ ОДНОЙ ПОЕЗДКИ без ремонта, три раза оставлял его в тундре за 100-120 км от города! А в остальном, охуенный конечно!
После сварки это надо было лепестком болгаркой снять эти сопли 5 минут на весь каракат
Калитку реально рукожоп варил, за остальные мелочи +100штук к цене думаю. Труд рабочего надо ценить а не пальцы раздвигать.
А что трубки то им под 45 градусов не отпилить? Смотрю такие видео и изумляюсь авторам))) После покупки сделал то и это, а по сути ВСЁ сделал сам! Так на какой мужской орган ты его купил? Руки то откуда надо растут раз переделал. Евгений ваше огорчения понимаю но рас вы разбираетесь, а судя по комментариям это так, надо было всё делать самому.
Писал уже, общее представление имею, но гараж обезточили и все встало.Оставалось пару месяцев до лета, а летом весь основной заработок.Пришлось на те деньги что были , что то соображать.
В вэйдерсах за 25тыр. только на Шерпе гонять. Не выходя из него)). А то вышел , за сук зацепился и усё. Одни убытки. Такие каракаты, делаются для Мужиков Охтниов!!! которым добраться надо до места добычи а не для нытиков!!! Сопли вытри и не шмыгай!
Александр у вас пустая страница , не видео не подписчиков, не вы ли прилагаете руку к изготовлению донной техники? А ваши "Мужики Охотники"будут в черте города охотится , так как далее на такой технике ни куда не уедут без поломок. А огромной армии РЫБАКОВ предлагаете в унитазе рыбачить? Да и к информации, минимальный набор экипировки нахлыстовика начинается от 20-25 т.р. А я как вы говорите" сопли вытер" и шел 12 часов 45 км после поломки.
Вот и плати большые деньги за что не понятно что!
250 тыс это за этот ведро с болтами ??
пиздец звук от цепи, бренчит брякает, а что ты хочешь от простой техники без подвески?
причем тут подвеска? С подвеской цепи бренчать не будут? Тебя в жигули посади и рядом молотком по ведру железному стучать, а что ты хочешь? Это же жигули....
250 тыщ _за что. Нет чем дарожи чем больши гемароя наши делают. Откуда вобще берут таку цэну. Завышают все в разы.
Просто эта техника не для Вас,отличная цена за такой вездеход.
тут три варианта : либо покупай шерп и горя не знай а если нет денег покупай вот такое несчастье и доводи до ума а если нет денег и руки из жопы ростут сиди дома
Сам виноват, скупой платит , скажем, не единожды. Это же самоделка, и если русскому мужику над душой не стоять, то обязательно говно разпийдяйское получится. Аппарат то не их самых простеньких, даже дворник имеется😃. Но непонятно ход мыслей конструктора - поставили генератор-зачем?чтоб дворник запитать?😃, или в качестве тюнинга печку или кондер воткнуть?😂, волга мосты, бескамерные колеса, блокировка на мост это очень хорошо(на что наверно и клюнул автор), с такими фишками 270 р вобще не деньги, Но зачем оставили Уазкулак? Сложно кпп 08 ваз и отдельный узел сделать?
Ой юморист! За 260-280тр. хотел Шерп купить!
Нет, но такого халатного отношения к своей работе не ожидал.Те недоработки в данной технике не требуют каких то инноваций или дополнительных финансов. Это простое распиздяйство или рукожопсво!
Во первых я писал что покупал"дистанционно" "удаленно" это значит перевел деньги ,получил технику.Во вторых многие вещи всплывают во время эксплуатации ! И в третьих видео , которое вы называете "нытьем" снимается для вас! Что бы такие как вы, простые потребители , которых вы называете МУДАКАМИ имели представление и знали чего ждать от данного товара.
@@user-oz2ir7eb2r Хорошая переломка +-500К , стоит.