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この型式と次のカローラが絶頂期でしたね。ライバルのサニーも寄せ付けない圧倒的な車の出来の良さ。
90の後期ですね。1.5Lと1.6L（四駆）のガソリンエンジンがインジェクション化され、ディーゼルにも四駆が追加されたやつ。うちにもこの型のディーゼル四駆があったなぁ。
我が家にもこのカローラあったなぁ。1.3Lだったけど何不自由なくいろんなところ行ったなぁ。品川77ナンバーだった気がする。懐かしい
今も父親が乗ってます。
この国のセダンカローラ！２０年間ありがとう！最高の思い出をありがとう。どうかまた、私に、乗るチャンスを下さい。
このあたりがカローラの全盛期だろう。
6代目カローラも立派な作りでしたね‼︎この型のスプリンター・カリブに免許取立ての時に乗ってました。乗り心地が良くてさすがの車でした！！！
まだこの型のカローラ見かけます。全国的には極めて少なくなっていると思いますが、日本で廃車になっても海外に輸出された車が多いようです。
日本で所有すると不当に高い税金とられますからね😠
懐かしいなぁ～。親父がスーパーホワイトのSEスーパーリミテッドに乗ってました。
同じく、親父が後期型のSEリミテッドに乗っていましたが、バブル期のモデルだけあって作りは良かったですね。内装もマークII並みに良かったし、エンジンも良くてなかなか良く走りました。いつの間にか見なくなりましたね。
この頃のカローラから誰もが扱いやすく乗りやすい車になったなー。エンジンがインジェクション化されさらにメンテナンスフリー化されたことです。
+
そうでしたね。1500の5A-FEでしたね。1300だとキャブ仕様じゃなかったかな？その頃のトヨタ車のリアガラスには「16VALVE EFI」「24VALVE EFI」って貼ってありましたね。
歴代一好きなカローラです✨コロナに負けず劣らず、いや、コロナ以上に立派かも✨
yuki 新型コロナとか名ずけられたからTOYOTAコロナへの風評被害(´∀`)
@@Takefuji_TFK 大昔に名前が変わったのでご心配ないかと😃その名前が変わった車に当方愛車として乗ってますがね
この時代のカローラは金掛かってるから耐久性は高いよね
未だに職場付近で4WDモデル見かけます。
親父が乗っていました。バブル期のモデルだけあって、外装も内装も豪華で当時のマークIIにも匹敵するくらいだったかな？エンジンも良くてなかなか良く走りましたね。
手間暇も掛かっていました。
こんな綺麗な内装色があったとは。
この当時は、マルーン(ワインレッド)の内装色が流行してました。
Once upon a time it was my dream car. I love Toyota.
この型から装備が豪華になってマークⅡクラスとほとんど同じ装備が選べるようになったんだよな。
大きさとエンジンが違うだけ。ただ、マークⅡなどは、室内は、意外に狭かった。 当時「自動車ばかり立派になって、どうするのか」と言われていました。但し、平成７辺りの、消費税５％で、終わり。それからは、手抜き・手抜き（もっと安く簡単に造れ） 更に、リサイクル法。カローラどころかレクサスも業務用、・・・・。
今の車が見習うべき。大きければいい訳でない。
時代遅れな少数派の意見を聞いても、売れんからなぁ
@@pink.rose.garden さんへそんなことはないと思います。今の車は大きくなりすぎていると思う。
@@user-uu8bz4tg3gでかいほうが居住性いいよ
懐かしいですね❗
観てるだけでも安心します。私はペーパードライバーで全然乗りませんが、安定性と安心感がひしひしに映ります。長距離は無理ですが、ゆるりと目的地へ。大衆車のイメージの所以が何となく伝わります。
親父がカローラ乗りでした。カローラ３０から始まって86レビン、そしてこのモデルの後期型SEリミテッドに乗っていました。自分も借りて運転したことがありますけど、バブル期のモデルだけあって内装も豪華で当時のマークIIにも匹敵するくらいで運転もしやすく乗りやすくて良かったです。今ではすっかり見なくなりましたがまだ現役で乗っている人いるのかな？
当時親父が何故かトップグレードのフルオプションにして乗っていたカローラ、フロントグリルのエンブレムが洗濯バサミみたいな構造で留まっていた事を覚えてます。グレードエンブレムのベースがボディー色に加えて細く金メッキで文字になっているというバブリー感でした。
あと両サイドにある変な飾り❓️🤔みたいのも気になりました！
@@user-ty8rr8ly7o フェンダーマーカーですかね⁇
@@timeline7835 ボンネットの両サイドにある水晶みたいな装飾です✨
フェンダーマーカー。 特に夜間、狭い道で重宝しました。 便利な機能ですが、最近のｸﾙﾏにはないようです。
古き良きファミリーカーです😊
5A-FEは一般道で普通に走れば17km/Lくらいの低燃費でしかも粘りもあるいいエンジンだと思います。
後の１ZZ-FEも初期型の当たりエンジンだと１．８リットルなのに１５ｋｍ/Lぐらい走りました（ビスタアルデオ）１NZはかなり実燃費落ちて８～１１ｋｍ/Lぐらいでした
親父も乗っていましたが、ガソリンをハイオクにするともう少し延びましたよ。
当時このヘリで運ばれてくるCMが自分にとってすごい衝撃だっだんだよね‼️
Arguably the best Corolla ever.
Muchas gracias Japón por los mejores carros. Arigato!!! Corolla.
ミニマークⅡと言われたとかなんとか。うちでも親が乗ってました。モールまで真っ白のSEスーパーリミテッドでしたが、何を血迷ったのか1.8Lディーゼル仕様。エンジンうるさかったな～w
当時、軽油、40円/L ４０L入れても、１６００円。ガソリンだと、１３０円辺りだったので、５２００円。 違い過ぎました！
@@kyoto5610 さん このカローラはタンク52L入りました。 自分のは燃費やたら悪かったな。
うちのじーはん(この前突然亡くなってしましました💦)が、免許返納までこれ乗ってました✨シートがワイン🍷色だったのも記憶に残ってます。フルタイム ムWDとデカデカと側面に書かれてました❗定年後もパークゴルフに、これのって楽しそうに通てました😁
今のカローラ、デカすぎ
時代の流れ
海外向けのものですからねぇ～
I have the one !! Still on good condition
plss upload full video 1990 toyota corolla
後部座席でシートベルトしていないのが時代を感じる。
この頃は、前席のシートベルトも任意。（していなくても、別に問題なしでした）
@@kyoto5610 それくらい交通事故が少なかったのでしょうかねぇ～❓️🤔
PTAの日は校庭がこのカローラだらけでしたw
これと同時期のスプリンター乗ってました。5A-FEトルク太くて軽快な走りでした。前の80系以前と比べて防錆性が向上し見た目も古くさが感じなかったですね。
電動格納ミラーに憧れた
セダンGT乗りました。速かったなぁ。
この90系とその前の80系は、後方にゴロゴロゴロと言う排気音を残しながら加速して行くイメージ
この頃のカローラには電動ミラーと3D立体スピーカーが搭載されていたのか。
ウチの父はこれとコロナを迷ったあげくオースターＪＸを出してコロナ1800ＥＸサルーンにした。特長はないが良く出来たクルマだった。
コロナも良かったですね。オヤジが86レビンに乗っていて、買い換えでコロナも検討していたのですが、下取り額とサービス面でこのカローラのSEリミテッドにしたけど、思った以上によく走った。
Que hermoso carro...! Quien puede enviarme repuestos originales desd Japón??? :( Soy de Venezuela y vivo en Colombia..! Quiero arreglar mi carro
ブロンズガラス
最初はクラウンに装備されていたような？そしてマークII、コロナ、カローラ。その下のスターレットにも装備されていたような？
スーパーリミテッドになると上面にボカシが入っていた。
電動リモコンフェンダーミラー選ばた最後のモデル 次はモデルから手動
no idea what any of this means, but nice toyota guys!
M0dle
Mery pas be hy 89 m0dle b0hat achi garya hy
クラスを超えたハイクオリティーを実現した意欲作
Baru tau kalo di twitter gue mau tidur aja dah biar tambah cantik banget ya allah semoga sukses ya allah
昔このモデルのXEがありましたが座席がチープだったのを覚えてますなんか紙みたい パサパサ変な質感成人して免許取ってこのモデルのDXに乗りましたが何故かビニールレザーの方が質感いいじゃん！っておもいましたよ
このモデルのDXなんてなかなかレアですね。売れ筋はほとんどがSEかXEだったかな？
Aku SanGaD SanGaD SayanG CheNTa kan kereta ini!!!!! Harap SanGaD boleh beli TaHun depan 2024 samada Di BaLakonG Atau LeKiR Hehehehe 💗💗💗💗💖💖💖👍👍👍😊😊😁😁😉😉😉
Que pdo
ভাই কিছুই তো বুঝলাম না.....!
Belleza de carro yo tuve uno excelente auto
@@nelsonguijarro4462 still didn’t make any sense.....! 🥴🥴
この型式と次のカローラが絶頂期でしたね。ライバルのサニーも寄せ付けない圧倒的な車の出来の良さ。
90の後期ですね。1.5Lと1.6L（四駆）のガソリンエンジンがインジェクション化され、ディーゼルにも四駆が追加されたやつ。うちにもこの型のディーゼル四駆があったなぁ。
我が家にもこのカローラあったなぁ。1.3Lだったけど何不自由なくいろんなところ行ったなぁ。品川77ナンバーだった気がする。懐かしい
今も父親が乗ってます。
この国のセダンカローラ！２０年間ありがとう！最高の思い出をありがとう。どうかまた、私に、乗るチャンスを下さい。
このあたりがカローラの全盛期だろう。
6代目カローラも立派な作りでしたね‼︎この型のスプリンター・カリブに免許取立ての時に乗ってました。乗り心地が良くてさすがの車でした！！！
まだこの型のカローラ見かけます。全国的には極めて少なくなっていると思いますが、日本で廃車になっても海外に輸出された車が多いようです。
日本で所有すると不当に高い税金とられますからね😠
懐かしいなぁ～。親父がスーパーホワイトのSEスーパーリミテッドに乗ってました。
同じく、親父が後期型のSEリミテッドに乗っていましたが、バブル期のモデルだけあって作りは良かったですね。内装もマークII並みに良かったし、エンジンも良くてなかなか良く走りました。いつの間にか見なくなりましたね。
この頃のカローラから誰もが扱いやすく乗りやすい車になったなー。エンジンがインジェクション化されさらにメンテナンスフリー化されたことです。
+
そうでしたね。1500の5A-FEでしたね。1300だとキャブ仕様じゃなかったかな？
その頃のトヨタ車のリアガラスには「16VALVE EFI」「24VALVE EFI」って貼ってありましたね。
歴代一好きなカローラです✨
コロナに負けず劣らず、いや、コロナ以上に立派かも✨
yuki 新型コロナとか名ずけられたからTOYOTAコロナへの風評被害(´∀`)
@@Takefuji_TFK
大昔に名前が変わったのでご心配ないかと😃その名前が変わった車に当方愛車として乗ってますがね
この時代のカローラは金掛かってるから耐久性は高いよね
未だに職場付近で4WDモデル見かけます。
親父が乗っていました。
バブル期のモデルだけあって、外装も内装も豪華で当時のマークIIにも匹敵するくらいだったかな？エンジンも良くてなかなか良く走りましたね。
手間暇も掛かっていました。
こんな綺麗な内装色があったとは。
この当時は、マルーン(ワインレッド)の内装色が流行してました。
Once upon a time it was my dream car. I love Toyota.
この型から装備が豪華になってマークⅡクラスとほとんど同じ装備が選べるようになったんだよな。
大きさとエンジンが違うだけ。ただ、マークⅡなどは、室内は、意外に狭かった。 当時「自動車ばかり立派になって、どうするのか」と言われていました。但し、平成７辺りの、消費税５％で、終わり。それからは、手抜き・手抜き（もっと安く簡単に造れ） 更に、リサイクル法。カローラどころかレクサスも業務用、・・・・。
今の車が見習うべき。大きければいい訳でない。
時代遅れな少数派の意見を聞いても、売れんからなぁ
@@pink.rose.garden さんへ
そんなことはないと思います。
今の車は大きくなりすぎていると思う。
@@user-uu8bz4tg3gでかいほうが居住性いいよ
懐かしいですね❗
観てるだけでも安心します。私はペーパードライバーで全然乗りませんが、安定性と安心感がひしひしに映ります。長距離は無理ですが、ゆるりと目的地へ。大衆車のイメージの所以が何となく伝わります。
親父がカローラ乗りでした。カローラ３０から始まって86レビン、そしてこのモデルの後期型SEリミテッドに乗っていました。自分も借りて運転したことがありますけど、バブル期のモデルだけあって内装も豪華で当時のマークIIにも匹敵するくらいで運転もしやすく乗りやすくて良かったです。今ではすっかり見なくなりましたがまだ現役で乗っている人いるのかな？
当時親父が何故かトップグレードのフルオプションにして乗っていたカローラ、フロントグリルのエンブレムが洗濯バサミみたいな構造で留まっていた事を覚えてます。
グレードエンブレムのベースがボディー色に加えて細く金メッキで文字になっているというバブリー感でした。
あと両サイドにある変な飾り❓️🤔みたいのも気になりました！
@@user-ty8rr8ly7o フェンダーマーカーですかね⁇
@@timeline7835 ボンネットの両サイドにある水晶みたいな装飾です✨
フェンダーマーカー。
特に夜間、狭い道で重宝しました。
便利な機能ですが、最近のｸﾙﾏにはないようです。
古き良きファミリーカーです😊
5A-FEは一般道で普通に走れば17km/Lくらいの低燃費でしかも粘りもあるいいエンジンだと思います。
後の１ZZ-FEも初期型の当たりエンジンだと
１．８リットルなのに１５ｋｍ/Lぐらい走りました
（ビスタアルデオ）
１NZはかなり実燃費落ちて８～１１ｋｍ/Lぐらいでした
親父も乗っていましたが、ガソリンをハイオクにするともう少し延びましたよ。
当時このヘリで運ばれてくるCMが自分にとってすごい衝撃だっだんだよね‼️
Arguably the best Corolla ever.
Muchas gracias Japón por los mejores carros. Arigato!!! Corolla.
ミニマークⅡと言われたとかなんとか。
うちでも親が乗ってました。モールまで真っ白のSEスーパーリミテッドでしたが、何を血迷ったのか1.8Lディーゼル仕様。エンジンうるさかったな～w
当時、軽油、40円/L ４０L入れても、１６００円。ガソリンだと、１３０円辺りだったので、５２００円。 違い過ぎました！
@@kyoto5610 さん
このカローラはタンク52L入りました。
自分のは燃費やたら悪かったな。
うちのじーはん(この前突然亡くなってしましました💦)が、免許返納までこれ乗ってました✨シートがワイン🍷色だったのも記憶に残ってます。フルタイム ムWDとデカデカと側面に書かれてました❗
定年後もパークゴルフに、これのって楽しそうに通てました😁
今のカローラ、デカすぎ
時代の流れ
海外向けのものですからねぇ～
I have the one !! Still on good condition
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後部座席でシートベルトしていないのが時代を感じる。
この頃は、前席のシートベルトも任意。（していなくても、別に問題なしでした）
@@kyoto5610 それくらい交通事故が少なかったのでしょうかねぇ～❓️🤔
PTAの日は校庭がこのカローラだらけでしたw
これと同時期のスプリンター乗ってました。5A-FEトルク太くて軽快な走りでした。前の80系以前と比べて防錆性が向上し見た目も古くさが感じなかったですね。
電動格納ミラーに憧れた
セダンGT乗りました。速かったなぁ。
この90系とその前の80系は、後方にゴロゴロゴロと言う排気音を残しながら加速して行くイメージ
この頃のカローラには電動ミラーと3D立体スピーカーが搭載されていたのか。
ウチの父はこれとコロナを迷ったあげくオースターＪＸを出してコロナ1800ＥＸサルーンにした。特長はないが良く出来たクルマだった。
コロナも良かったですね。
オヤジが86レビンに乗っていて、買い換えでコロナも検討していたのですが、下取り額とサービス面でこのカローラのSEリミテッドにしたけど、思った以上によく走った。
Que hermoso carro...! Quien puede enviarme repuestos originales desd Japón??? :( Soy de Venezuela y vivo en Colombia..! Quiero arreglar mi carro
ブロンズガラス
最初はクラウンに装備されていたような？そしてマークII、コロナ、カローラ。その下のスターレットにも装備されていたような？
スーパーリミテッドになると上面にボカシが入っていた。
電動リモコンフェンダーミラー選ばた最後のモデル 次はモデルから手動
no idea what any of this means, but nice toyota guys!
M0dle
Mery pas be hy 89 m0dle b0hat achi garya hy
クラスを超えたハイクオリティーを実現した意欲作
Baru tau kalo di twitter gue mau tidur aja dah biar tambah cantik banget ya allah semoga sukses ya allah
昔このモデルのXEがありましたが
座席がチープだったのを覚えてます
なんか紙みたい パサパサ変な質感
成人して免許取ってこのモデルのDXに乗りましたが
何故かビニールレザーの方が質感いいじゃん！
っておもいましたよ
このモデルのDXなんてなかなかレアですね。売れ筋はほとんどがSEかXEだったかな？
Aku SanGaD SanGaD SayanG CheNTa kan kereta ini!!!!! Harap SanGaD boleh beli TaHun depan 2024 samada Di BaLakonG Atau LeKiR Hehehehe 💗💗💗💗💖💖💖👍👍👍😊😊😁😁😉😉😉
Que pdo
ভাই কিছুই তো বুঝলাম না.....!
Belleza de carro yo tuve uno excelente auto
@@nelsonguijarro4462 still didn’t make any sense.....! 🥴🥴