Žabotlamy a opuštěná Praha-Bubeneč 2017 | 1960s electric units in Prague
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- (English subtitles in the video: Vintage electric units in Prague and abandoned railway station) (3.11.2017) Video zachycuje nové a neobvyklé řazení jednotek řady 451 "Žabotlam" na pražské městské lince S41 Praha-Libeň - Roztoky u Prahy. Nezvyklé kombinace barevných schémat jsou následkem nutnosti vyřadit některé části původních jednotek z důvodu špatného technického stavu. Protože se s těmito legendárními jednotkami, z nichž první byly vyrobeny před padesáti lety, do budoucna nepočítá, nejsou již přistavovány k větší údržbě. Podle mluvčího ČD je jejich další působení odhadováno již jen v řádu týdnů :(((((
Video zachycuje též současný stav bývalého nádraží Praha-Bubeneč, které je již třetím rokem opuštěné a pomalu chátrá. Dvě železniční legendy pomalu odcházejí...
Video zachycuje páteční provoz mezi 15:36 a 16:36 (trať 090).
Děkuji pánům strojvedoucím za pozdravy :)
Více o současné situaci Žabotlamů:
zdopravy.cz/sta...
www.railpage.ne...
Provozní jednotky - začátek listopadu (zdroj: K-Report)
451.002-0+051.002-4+451.056-6
451.025-1+051.025-5+051.026-3+451.026-9
451.060-8+051.095-8+451.095-4
451.091-3+051.036-2+451.092-1
Zdroje:
cs.wikipedia.o...)
cs.wikipedia.o...)
Music/Hudba:
"Moonlight Guides Me" by Jonny Easton (Soft Piano Music - Royalty Free)
Zdroj/Source: • Moonlight Guides Me - ...
Licence: Creative Commons
Web: www.youtube.co....
Thanks a lot to the author of this beautiful music for sharing it with us!
"Lamentation" by Kevin MacLeod (incompetech.com)
Source: UA-cam Audio Library
incompetech.com...
Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 Licence
(creativecommon....
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Ač je to pěkně zpracované video, člověku je po jeho shlédnutí tak nějak smutno, přiznám se bez mučení, až tak nějak do breku. Pohled na toto nádraží, jak dopadlo, ve mě vyvolává stísněný pocit. Už jen ten pohled na něj z okna vlaku, když jednou za čas od nás ze severu zavítám do Prahy.... brrrr.
No a to všechno ,,parádně" završuje osud legendárních Žaboltlamů, nebo také, jak se jim také říká, Lochnesek. Nepochopím už vůbec jednu věc. Proč České dráhy dávaly prototipku do retro nátěru, když ani s ní pak vůbec nepočítají, i co se týče alespoň jako muzejního exponátu? Vždyť tyto jednotky byly v době svého vzniku, něco jako zjevení. Obrovský skok v cestování nastal. Ono přejít z tvrdých dřevěných lavic například v rybácích na měkkou koženku, to už bylo něco. Proto by se mělo zachovat více těchto jednotek, alespoň jako exponáty, aby sloužili jako připomínka obrovského skoku v kultuře cestování. takový historický mezník na kolejích.
Cítím to stejně... ne náhodou se hudba užitá u chátrajícího nádraží jmenuje "Lamentation". Tahle dokumentační videa vnímám jako snahu uchovat tomu, co mizí, alespoň kousek života, připomenout je, vzdát hold. Ale je mi z toho všeho smutno, protože by to tak nemuselo být... Navíc 001+2 je moje oblíbená souprava.
na toto nadrazi jsem s karadem prvne narazil uz nekdy v roce 1977 kdy jeste plne fungovalo ,byl tam stanek s obcerstvenim ,clovek si dal pivo a sedl na perone na lavicku a pozoroval vlaky toto jsme cas od casu zopakovali temer az do doby uzavreni te hospudky
Good video and some sad😔 I have found that station on maps and I see that station building is under reconstruction now.
Krásné video!
Díky :)
Pěkné zpracování a zároveň smutek nad chátrajícími lokalitami nejen v Praze. Přeju hodně zdaru do dalších videí.
Děkuji :) Často je to bohužel tak, že člověk se snaží ještě rychle zachytit to, co mizí. Alespoň ve videu pak mohou tato místa a stroje žít dál.
Dík za odpověď.
I enjoyed your video, theres something so wonderful about trains! ingenious invention
Thanks a lot, I´m glad you like it - Your music much added to its atmosphere! :) Yep, I must agree - trains changed my life completely, without warning! :D It started with my first encounter with a steam locomotive - it is so fascinating, like a living creature, really inspiring for any artist I believe... It was so strong stimulus I had to start drawing, writing, photographing again after long time... And finally bought my first camcorder the last summer to keep memories alive :)
BTW, I was also really happy when I realized that one of my favourite Czech composers, Antonín Dvořák, was a keen railfan too - it was interesting that when I tried to find some classical music for a video, I realized that one of his pieces exactly fitted the pace of movement of the steam pistons :)
But it seems he was not the only one, who was fascinated by steam:
ua-cam.com/video/yv-Z7z3YXQs/v-deo.html
This one is really great :)
Nádherně zpracované video ,zajimávý nápad ,skvělé provedení , dobrý výběr muziky a dobře udělaný popisek s anglickými titulky, který jen potvrzuje skvělý dojem z tohoto videa.Zasloužil by jsi víc odběratelů ale tímto stylem je brzo budeš mít. Dřív jsem žabotlamy rád neměl ale teď musím uznat že je to živoucí legenda bez které by vlaky v Praze nebyli tím čím jsou dnes. I přes to že žabotlamy mám rád musím uznat že toto řazení je jen hrabání zbytků z toho co stejně musí jednou odejít. Skvělé video a úžasné rozloučení s těmito stroji. :-(
Díky moc za slova chvály, potěšila :) Jak říkáš, živoucí legendy... kéž by ještě vydržely, člověk hluboko uvnitř stále doufá. Nějak se pořád odmítám loučit :)
No aspoň že vydržely až do teď,po tom roce 2012 se to točení vlaků dost rozmohlo takže záběrů této jednotky je více než dost.
Opět pěkně zpracované video, like. Ta lpmbinace žabotlamů je zajímavá, ani jsem o tom nevěděl. Zato v Bubenči jsem prožil 2 roky (1978 - 1980) jako výpravčí. To ovšem ta stanice vypadala jinak, navíc tu tenkrát končila elektrifikace trati.
Díky moc :) Ta kombinace mě také zaujala, i když má smutné příčiny, je to takové neotřelé. To musely být krásné časy :) Vždycky mě zamrzí, že nejde vrátit čas... železnice tenkrát byla mnohem pestřejší.
No to nejste sama, taky bych si někdy přál vrátit čas. Máte pravdu, bylo to dříve pestřejší a zajímavější. Ve velkých stanicích se pořád něco dělo, pořád nějaký pohyb a navíc ty páry. Dnes je to bohužel nuda.
Právě... člověk ty Žabky vnímá tak trochu jako jedny z posledních opravdových vlaků...
No to máte asi pravdu. Marně přemýšlím, zda je nějaké hnací vozidlo starší než právě staré dobré panťáky, alias žabotlamy
Velmi působivé
Díky moc :)
Video, ačkoliv má drobné nedostatky, je nádherně zpracováno :-O Osobně jsem bývalé nádraží navštívil v červenci. Jen mě napadá, jestli opravdu bylo nutné stanici zrušit, když Podbaba je "jen" o asi 800 metrů vedle. A to řazení divného čehosi, co nazýváte vlakem (ano, i já mám žabotlamy rád, ale vzhledem k jejich stavu už opravdu patří na zálohu, i když to už možná taky ne), to se vám povedlo, podle mě je to lepší, než spojovat najbrt :-) Mrzí mě, že už se s žábami nikdy neuvidím, když koncem GVD má být definitivní šlus a zajet si na ně bohužel z opačného konce státu "jen tak" nejde...
Plexi...co jsme si říkali o tom, že jsou Žáby skvělé? Co jsem Tě učil? :D
Nebylo to opačně, že já jsem učil tebe? :D
Plexi CZ
1) ze stanice Praha-Podbaba je lepší přístupnost k MHD
2)451/051 má jezdit i v GVD 2017/2018(ale vzhledem ke stavu provozních jednotek,to těžko dojezdí)
Ale jak můžeš napsat něco o tom, že se nedají Žáby považovat za vlak?! :D
Ewald Herink-vlaky Prý se s nimi počítá, ještě na GVD 18/19 :D no, jsem zvědav jak to dopadne... Zkrátka na nová vozidla nejsou peníze a ROPID údajně Regionovy nechce... z čehož vyplývá, že ČD se bude nadále snažit, aby žabáky, co nejrychleji vyřadily a nahradily je (NE)-EKOLOGICKÝMI a (NE)-EKONOMICKÝMI Regionovami :(
Škoda že už nejezdí, je mi líto celkem frankieho 056 ani nevím důvod proč byl zrušen
Krásné video, musím pochválit :) Škoda že ty panťáky jsou už takové poskládané chudinky... Pamatuju je ještě před rokem v plné síle... Chybí mi nejvíc ty Kralupy :/ Těch 5 shuntů a 100 km/h to mělo něco do sebe :) Bubenče je škoda, ale už si nějak začínám zvykat :)
Díky :) To ano... když jsem před nedávnem viděla první fotky nového řazení, myslela jsem, že je to jen nějaké provizorium nebo legrace, a ono se ukázalo, že už to tak nejspíš zůstane... Kralupy mi také schází, to to lítalo. Snad se poštěstí svézt se někdy v rámci nějaké mimořádnosti někam dál :)
U Bubenče je bezva, že je pořád naděje na nějaké pěkné využití. Docela mě ale překvapil plánovaný budoucí vzhled Buben :( Doufala jsem v zachování původní podoby... Ale alespoň se nebourá a to je hlavní.
Video jako vždy výborné. Přidávám palec a těším se na další podobná videa. Ač je teda na spojení těchto kombinací dost smutný pohled, tak naopak mi dělá radost, že jsou ještě schopny jet.
Jinak na email jsem nezapomněl, jen jsem měl měsíc počítač na reklamaci, takže se pokusím během týdne odpovědět :)
Díky moc! :) Vidím to podobně :) I když mě mrzí ta 001+002, tahle souprava je moje oblíbená a půlku už odvezli :(
Už jsem si říkala, kde se ten poštovní holub zasekl :D
Je to škoda, ale co se dá dělat. Musíme být rádi za to, co ještě je.
Už se snaží vzletět, brzy doletí! :D
Složíme se na jeden, ne? :D
Nj, už něco přešlapuje za oknem :D
Složíme, nemám problém :D
Šikovný, aspoň, že tak :D
Takže si to ujasníme:
1)Praha-Bubeneč je od 29.8.14 Výhybna
2)jediný co se u řazení 451/051 změnilo je to že 451.001 byla vyřazena z důvodu prorezlé podlahy
3)451.091 byl odstraněn ze předu ten žlutý pruh,proto ho má už pouhá 451.092
4)451.056 jezdí s N1,neboť jedna N1 451 jezdí u 051.002+451.002 a 1 451 N1 byla určena ke šrotaci(celkem 3x 451 v N1,teď už jenom 2x 451 v N1)
Díky za info :)
BlanCamCZ nz :-)
Já nemůžu pochopit, proč České Dráhy dávaly jednotce 451.001/002 retronátěr, když s ní vůbec do budoucna nepočítají, co se týče zachování jako muzejní soupravy. Já jsem pořídil jen dva záběry na kterých je 451,001/002 vidět v 3vozovém složení. Jinak jako muzejní soupravy mají být zachovány dvě jednotky a to 451.045/046 a 451.025/026. Jinak super a smutné video. Velký LIKE.
Díky moc :) To také nechápu, doufala jsem, že když je to navíc první vyrobená jednotka, tak že by ji mohli do budoucna zachovat. Ale vzhledem k tomu, že nedávno sešrotovali vložený vůz, tak nevím... :( Asi to posuzují také na základě technického stavu a jak nákladná by byla oprava... Docela by mě zajímalo, jaký je osud druhé poloviny soupravy,.
No co já si pamatuju tak ještě v srpnu 2017 jezdila ve 3vozovém složení souprava 451.001,051.002,451.002 podle sledovaček Žabotlamů a v září 2017 pak byl vyřazen a sešrotován elektrický vůz 451.001 z důvodu prorezlé střechy a podlahy. Tak uvidíme, kolik Žabáku se zachová. Budeme šotit co se dá.
Tak tak... :)
Hlavně mě mrzí, že z poslední čtyřvozové soupravy 451.025/026 odebrali jeden vůz. Asi je to proto, že dne 15.1.2018 přestala sloužit jako operativní záloha ve Vysočanech. Naposledy jsem ji ve čtyřvozové variantě viděl dne 12.1.2018 na lince S41, když zaskakovala za porouchanou soupravu 451.060/095.
A ještě chci dodat: měl jsem to štěstí vyfotit v Havířově při jedné napěťovce brejle 750 042 už v modrobílém nátěru. Byla to jediné foto, které se mi podařilo, protože už nebyl potom moc v provozu a myslím, že už je sešrotován.
Mimořádné výkony jsou příjemným zpestřením provozu, tedy alespoň pro šotouše :) Člověk je vždycky rád, když má vlastní památku.
Ovšem ty vlaky - metro,ešusy,to teda je pohled,zlaté pantografy,tam se dalo sedět a nebolel zadek.Nerozumím,proč najbrt,žabotlam jsem už pochopila.
Aleš Najbrt je pán, který vytvořil design korporátního nátěru a jeho jméno pak následně mezi šotoušstvem zlidovělo, viz cs.wikipedia.org/wiki/Najbrt_(korpor%C3%A1tn%C3%AD_styl_%C4%8CD) :) Pravda, vlakovitosti a poezie pořád ubývá...
Aha dík,mám se co učit.Včera jsem dělala tu Všudybylku v Dobříši,ale bohužel jsem Tě nenatočila,protože jsi tam byla,je z toho Tvoje video - ruční posun.Ale tohle bylo moje první točené kamerou,tak výsledek byl dost tristní a velký odpad.Nicméně jednu rozházenou scénu jsem tam nechala,protože jsem se u toho nasmála,určitě poznáš,co to je za kousek. Ale ten dozelena je hezčí,i když já spíš jezdila šedo-modrými a pak dobarvili ty dveře načerveno.
Na téhle Dobříši jsem bohužel nebyla, ten ruční posun je z minulého podzimu, kdy byl zákaz páry :) Ano, tatínek kouká na mašinu a neslyší, že? :D
Jo vlastně máš pravdu,vždyť jsi mi to psala.Na té Zamračené jsem taky byla,ujela 65 km z chaty,no co se dalo dělat,stanou se horší věci.Ale dorazila jsem až po Hraštici,tak jsem udělala pár fotek.Na ten Zlíchov už jsem koukla,jsou to kreténi,co má nějakou hodnotu a nemyslím peněžní,to zničí.No neslyší a já byla mrtvá smíchy.
Video moc pěkné,ale opět velmi smutné,letos je toho nějak moc. :(
Díky moc :) To ano, už aby bylo alespoň zase jaro a nějaké pěkné jízdy, aby se člověk potěšil :)
Nějaká nová kamera? Obraz je nezvykle ostrý ;) Pěkný výběr hudby, to piáno má takovou nostalgickou atmosféru, ale zároveň je v tom nádech optimismu :) Přimlouval bych se za pomalejší titulky, musel jsem to pokaždé zastavovat - ale já jsem masochista a čtu obě verze a ještě vymýšlím vlastní překlady :) :)
Díky :) Jj, nakonec to vyhrál Panasonic a Full HD už konečně vypadá tak, jak má :)
Hudba je od Jonny Eastona, na kterého jsem narazila při průzkumu Royalty Free hudby - jsem moc ráda, že jsem ho objevila, protože má opravdu krásnou hudbu s melodií a emocí, což není tak časté. Trochu mě mrzí, že dneska je v módě do hudby přidávat různé syntetické zvuky a ty na mě působí často dost rušivě.
Nj, tentokrát ty titulky vyšly nějak divně krátce, přitom myslím, že většina z nich měla těch standardních 7 vteřin. Občas mi ale při střihu vycházela délka záběru jen tak tak, asi to bylo taky trochu horší soustředěností při točení - byla jsem poněkud nesvá z té nocležny a raději jsem byla stále ve střehu :)
A on tam někdo v tu dobu byl? Myslel jsem, že je to jenom haraburdí :O :O To zní dost strašidelně.
Mně se takhle v Kladně v zatáčce u nádraží před pár lety stalo, že mě tam při focení odchytnul nějaký místní homeless, který tam na cestě u lesa trvale bydlel. Na hlavě měl něco, co vypadalo, jako placka asfaltu, snad už srostlá s kůží nebo nevím. A ušní boltce měl myslím srolované do ruličky nějakými drátky nebo tak něco. A snad hodinu nebo i déle do mě pořád něco hustil, o politice, o restitucích atd. a nechtěl mě nechat odejít. To bylo pokaždé: "A ještě tohle jsem chtěl říct..." Nakonec jsem mu doslova utekl, když zrovna kolem proběhl nějaký sportovec a ten člověk se začál bát, že by mu prý mohl ukrást nějaká koťata, která měl schovaná za zatáčkou. Takže je musel jít zkontrolovat a já jsem toho využil a fakt utekl. Asi jsem ho dost zklamal :D Ale aspoň jsem mu neukradl koťata :D :D
Co se týká hudby, tak jsem nedávno přes jeden film objevil tvorbu Ennia Morriconeho, tobě by se mohlo líbit třeba tohle ;)
ua-cam.com/video/QJcTiYbV70A/v-deo.html
Doufala jsem, že není a že nebude, což nakonec naštěstí vyšlo, ale moc v pohodě jsem nebyla :) Navíc u výhybny jsou takové ty kamery, které vypadají jako z vesmíru, tak jsem si pro změnu říkala, jestli se neukáže městská :D A kamera chvílemi vůbec nešla srovnat tak, aby byl obraz rovně po celých 180 stupňů... no, vzhledem k podmínkám to ještě dopadlo docela dobře :D
Tak jsi udělal alespoň dobrý skutek a pán měl na chvíli radost z toho, že je vnímán ;)
Dobrý tip, mám celé album dokonce na CD :)
Myslíš, že bezdomovce ubytovaného pod těmi kamerami by tam policie nechávala bez povšimnutí a tebe by přišli zkontrolovat? Toho bych se nebál ;) No, i když... :D :D :D
Když jsem viděl to "Froggie", vzpomněl jsem na tuhle starou nahrávku. Jak je u Oldfielda zvykem, začíná to extrémně minimalisticky a postupně se nabalují další a další vrstvy a končí to zběsile :D
ua-cam.com/video/xEwQqL4OyLQ/v-deo.html
Co teprve tohle :D
ua-cam.com/video/WSC-gHBU_d0/v-deo.html
Haha :) Když jsem po střední chodil rok na pomaturitní kurz angličtiny, tak tam jedna učitelka, která taky učila malé děti, měla kazetu s anglickýma písničkama pro děti, a tohle byla jedna z nich :D A pak taky Baa Baa Black Sheep, Incy Wincy Spider, One Man Went To Mow a podobné hitovky :D Pořád si je pamatuju :D
Baa Baa Black Steam, Incy Wincy Regio-Spider, One Man Went To Oil the Turnouts... :)
Hahaha, ukolébavky pro šotouše :D :D Pobavilo :)
V Anglii existuje legendární typ parní lokomotivy přezdívaný Black Five (Baa Baa Black Five?) ;)
en.wikipedia.org/wiki/LMS_Stanier_Class_5_4-6-0
Chudáci žabáci