Cuando los que tenemos ciertos años ya encima decimos del mundo de la automoción, que cualquier tiempo pasado fue mejor, lo hacemos por ejemplos como el que nos ha regalado Guille y PowerArt, no ha habido coches que transmitieran tantas emociones como los que de aquellas lejanas décadas, los años 40, 50, 60, 70 y 80, no es solo el sonido de un motor de carburadores, es el olor, el tacto de una caja de cambios manual, un embrague que te exigía todo o nada, es cuando dice Guille que puede sentir con el "culete" lo que está haciendo el chasis y la suspensión, es las líneas tan personales de la carrocería, es en definitiva el placer de conducir sin matices. Gracias Guille, por este regalo de Noche Buena y por darnos la razón a esos "locos" de los viejos coches, que miramos con nostalgia como ese tiempo va pasando sin remedio, pero que será recordado y admirado para siempre. Saludos y Feliz NocheBuena y Navidad para ti y todos los que te acompañamos, en este viaje durante todos estos años.
Gracias a como has transmitido tus sensaciones al conducir este bellísimo aparato hoy todos hemos podido ir sentados a tu lado viviendo la experiencia. Jaguar tuvo una época de Oro;los XK,los E-Type,los XJ....quedémonos con el recuerdo de esos preciosos coches ahora que la marca apuntará hacia otros objetivos. Una prueba increíble Guille y Diego,gracias por este regalazo!
Que gusto empezar el día de Nochebuena con esta joya! Destacar que había tres carrocerías, Coupe FHC (Fixed-Head Coupe) Roadster y DHC (Drop-Head Coupe). Y que considero que el XK150 FHC es creo el primer “gran turismo” de la marca.
Pedazo de regalo de reyes que has preparado, nada como verte sentir algo tan genuino a ti que aprecias como muy pocos los coches de verdad.... que pasada. GRACIAS GRACIAS GRACIAS... FELIZ NAVIDAD GUILLE
Después de 18 años con BMW M3 E36 Cabrio, y Audi S8 D2, añadí al garaje dos Jaguar: Un XKR Cabrio y un XJR, ambos del 2007. Ahora mis queridos alemanes prácticamente se dedican a acumular polvo y nostalgia. Los mantengo por valor sentimental. Los Jaguar ni si quiera han sido especialmente problemáticos (más allá de la neumática del XJR, que he sustituido por Coilovers). El XJR ha hecho esta semana 499.000Km. Tan bien van, que ahora me intriga como sería vivir con uno de sus ancestros. Muchas gracias por la currada de video!
Que maravilla de video , una unidad espectacular con los cambios hechos. La realización del mismo , simplemente sublime. Me da alegría ver a Guille disfrutar tanto de semejante aparato.
Ver a Guille con toda esa emoción y cómo es capaz de transmitirla de forma tan cercana como si estuvieras dentro del coche... Gallina de piel! Video brutal, de los mejores!!!
Jaguar en esos años eran muy exclusivos para Hollywood, fue su era de oro, el XK120, 140 150, EL XKSS Y E TYPE lo tuvieron grandes actores y Clint Eastwood, Steve Mqeeuen, etc.... era un coche muy atractivo, gracias feliz navidad desde Sudamérica.
25:00 como sonido de despertador no tiene precio!!!!!! 15:00 ya solo ese momento merece la pena. Fantástico reportaje y pedazo de coche de ensueño. En color rojo Mazda ummmmmmmmm....❤️
Vaya regalazo de nochebuena. Como madrugador lo aprecio mucho, como amante de los coches no podría pagártelo. Aunque me da que el rato que habéis estado con esa máquina, no lo habéis considerado trabajar
Estoy completamente de acuerdo con Guille en la reflexión inicial del vídeo. La mayoría de la gente se ha rasgado las vestiduras con el anuncio de Jaguar… no han entendido nada. Posiblemente Guille sea de los pocos periodistas españoles que se documentan bien de verdad (con libros y fuentes acreditadas) sobre los temas de los que habla. Ah claro, es que no es periodista de carrera, diseña coches y chasis que funcionan de verdad… eso explica la alta calidad. (Sauras tampoco, por eso no dice tonterías) Este vídeo es un regalo estupendo. ¡Feliz Navidad!
Ese coche lo vi por primera vez en el museo del motor de Coventry, y me impresionó mucho. En directo se ve más bonito que en imagen, y mira q vosotros rodais super bien.
He terminado de cenar con la familia y me he puesto a gozar con este video. Sabía que ibas transmitir lo que es llevar una joya automovilística como esta. Desde luego se ve que has disfrutado y sentido el coche como nunca, felices fiestas!!.
Bueno, gracias ! Brutal video! Como amante y propietario de jaguar has describido muy bien lo que se siente al conducir uno ! Una pasada de video y de coche !
Qué preciosidad, se nota por tu expresión que es toda una experiencia sensorial. Una verdadera obra de arte!!!!! Enhorabuena por darnos una sorpresa de tal magnitud…..
Estimado Guille. Gracias por estos vídeos. Mucho datos, mucha técnica pero sobre todo mucho corazón disfrutamos como trasmites las sensaciones de conducción. Bon Nadal
Como es posible que hace casi 80 años se hicieran semejantes maravillas y hoy en dia no paren de lanzar truñacos uno tras otro (sobre todo a nivel estetico)..??? 🤷🏻♂️
¡Muy buen vídeo! ¡Ese XK y otros iguales se restauraron por completo y se mejoraron en las instalaciones de Auto Storica! ¡Mis compañeros son unos maestros artesanos sin igual en este país! Si algún día quieres probar alguno de nuestros coches, solo tienes que decirlo.
Fenomenal video, muchas gracias por este regalo de Navidad! El XK descapotable está en mi top 3 de coches mas bonitos (para mi) de la Historia. Pero creo entender por qué has usado el coupe, y me parece muy buena idea. Además de disponibilidad claro. El concepto de la nueva Jaguar recuerda a éste, largo de morro habitáculo atrás. Creo que tienes razón en que Jaguar debe intentar tirar a este segmento y no al de las super berlinas, donde jamás podrá competir.
Me crucé con uno clavadito hasta en el color en la Isla de Skye este Septiembre! Casi me rompo el cuello! Qué preciosidad... Gracias por otro videaco fino fino!
Usado pero interesante es la mejor parte del canal. Buscando información del Citroen Zx fue como conocí el canal, arriba Guille. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Me ha gustado como has empezado hablando del cambio de negocio de Jaguar, buscando la solución a una marca a la que muchos les tiene aprecio pero a ninguno de ellos les ha dado por comprar uno, incluyéndome a mí claro, así que me ha parecido muy acertado. Cuando compré el MG TF recuerdo haber considerado un Jaguar de 2° mano por el mismo precio pero me asusté, hace muchos años que Jaguar no es un referente, desde la adquisición por British Leyland. Una marca legendaria, en el corazón de muchos pero que estaba desaparecida. Les deseo lo mejor y espero que con el cambio a coche joya del diseño les vaya bien, con todo mi corazón espero que no desaparezca.
Viendo este tipo de coches por el canal, probados en primera persona por Guille, sería mucho pedir encontrar un Pegaso z102 (el mejor súper deportivo del mundo de su época) para hacerle un documental así?
Si algún día hablamos de Pegaso de nuevo (lo hicimos en el vídeo del Guggenheim) ha de ser para hacer un documental como el coche merece. Es un tema que hace muchos años que quiero hacer, pero no es sencillo, aunque no imposible. Algún día llegará ;)
Un coche espectacular para su tiempo e incluso para disfrute actual con los cambios hechos . Felices fiestas a todos los amantes de los coches y la conducción desde Asturias.
Lo que me admira es la calidad del diseño técnico como muestra en 10:28 donde esa época no existía herramientas CAD ni ordenadores, ahí era la maestría de los diseñadores a pulso. Excelente gusto para la Noche donde viene Santa a ver si nos trae una preciosura como esta 🎅
Gracias equipo, voy a empezar ( bueno ya empece hace poco) a pagar por vuestro trabajo , no solo por la calidad, profesionalidad, clase, sapiencia etc etc ,si no porque transmitis sensaciones como ningún otro, se me acaban los adjetivos.
tssssss genial video... no se si hayas probado algún Morgan plus 4 o plus 6, me gastaría saber que piensas de ese tipo de vehículos, pero bueno feliz navidad, feliz año nuevo y un saludo desde México.
Hola Guille, me da que cuando hagas el historial del año vas a elegir a éste como tu favorito y eso que éste año has hecho pruebas de carrazos 🤣🤣🤣. Un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻🔝
Me parece genial que en esa epoca hubiesen ingenieros y diseñadores que lograran desarrollar algunos autos con la potencia de uno actual, con ingenieria pura de planos y calculos echos a mano, con la cabeza, lapiz y papel nada de ingenieria asistida por ordenador, que nivel, unos grandes... 👏👏
Muy nostálgico, gracias a Powerart por este estupendo trabajo. Me da mucha pena esta marca, desde los gloriosos años de su inicio a la lenta decadencia de los últimos. No se si su resurgir les traerá nuevos laureles. Pero viendo el análisis que hizo nuestro amigo Pol del nuevo proyecto de Jaguar, mucho me temo que les va a resultar muy complicado posicionarse en ese segmento. Por otra parte tan apretado y competido de los próximos superdeportivos electrificados. Lo dicho, en fin, una pena. Gracias, felices fiestas, y un saludo.
el coche es precioso una joya. Lo que va a hacer ahora jaguar me parece un error todo se vera.Por cierto guille algun vecino en alcala y en azuqueca tiene un fisker ocean azul oscuro y un prius blanco nuevo con matriculas de fuera
Feliz Navidad para el más grande. Cuanto se aprende viendo tus videos y de disfruta mucho viéndote disfrutar. Que pena con la imposición de los coches eléctricos
Jaja me ha hecho mucha gracia ver la pegatina de AutoStorica en el parabrisas, como no,casi no hay jaguar clásico en España que no haya pasado por sus instalaciones.
Dice la leyenda que ese coche, en su origen era un BMW y que los ingleses después de guerra en 1945 ocuparon la fábrica y se hicieron con los planos y medios técnicos de la fábrica y lo comercializaron como Jaguar.
@GuilleGarciaAlfonsin Gracias por la explicación. Ya que lo citas, estaría bien que explicaras en un video qué consideras un deportivo (esto ya lo hiciste en una ocasión, superdeportivo e hiperdeportivo 😉. Saludos y Feliz Navidad.
Cuando los que tenemos ciertos años ya encima decimos del mundo de la automoción, que cualquier tiempo pasado fue mejor, lo hacemos por ejemplos como el que nos ha regalado Guille y PowerArt, no ha habido coches que transmitieran tantas emociones como los que de aquellas lejanas décadas, los años 40, 50, 60, 70 y 80, no es solo el sonido de un motor de carburadores, es el olor, el tacto de una caja de cambios manual, un embrague que te exigía todo o nada, es cuando dice Guille que puede sentir con el "culete" lo que está haciendo el chasis y la suspensión, es las líneas tan personales de la carrocería, es en definitiva el placer de conducir sin matices. Gracias Guille, por este regalo de Noche Buena y por darnos la razón a esos "locos" de los viejos coches, que miramos con nostalgia como ese tiempo va pasando sin remedio, pero que será recordado y admirado para siempre. Saludos y Feliz NocheBuena y Navidad para ti y todos los que te acompañamos, en este viaje durante todos estos años.
Gracias a como has transmitido tus sensaciones al conducir este bellísimo aparato hoy todos hemos podido ir sentados a tu lado viviendo la experiencia.
Jaguar tuvo una época de Oro;los XK,los E-Type,los XJ....quedémonos con el recuerdo de esos preciosos coches ahora que la marca apuntará hacia otros objetivos. Una prueba increíble Guille y Diego,gracias por este regalazo!
Que gusto empezar el día de Nochebuena con esta joya! Destacar que había tres carrocerías, Coupe FHC (Fixed-Head Coupe) Roadster y DHC (Drop-Head Coupe). Y que considero que el XK150 FHC es creo el primer “gran turismo” de la marca.
Pedazo de regalo de reyes que has preparado, nada como verte sentir algo tan genuino a ti que aprecias como muy pocos los coches de verdad.... que pasada. GRACIAS GRACIAS GRACIAS... FELIZ NAVIDAD GUILLE
Después de 18 años con BMW M3 E36 Cabrio, y Audi S8 D2, añadí al garaje dos Jaguar: Un XKR Cabrio y un XJR, ambos del 2007. Ahora mis queridos alemanes prácticamente se dedican a acumular polvo y nostalgia. Los mantengo por valor sentimental. Los Jaguar ni si quiera han sido especialmente problemáticos (más allá de la neumática del XJR, que he sustituido por Coilovers). El XJR ha hecho esta semana 499.000Km. Tan bien van, que ahora me intriga como sería vivir con uno de sus ancestros. Muchas gracias por la currada de video!
Que maravilla de video , una unidad espectacular con los cambios hechos.
La realización del mismo , simplemente sublime.
Me da alegría ver a Guille disfrutar tanto de semejante aparato.
Ver a Guille con toda esa emoción y cómo es capaz de transmitirla de forma tan cercana como si estuvieras dentro del coche... Gallina de piel!
Video brutal, de los mejores!!!
Este sí es el PowerArt que me enamoró hace ya muchos años!!! Dios como añoraba estos vídeos con coches de "sensaciones"❤️❤️❤️❤️❤️!!!!!
Jaguar en esos años eran muy exclusivos para Hollywood, fue su era de oro, el XK120, 140 150, EL XKSS Y E TYPE lo tuvieron grandes actores y Clint Eastwood, Steve Mqeeuen, etc.... era un coche muy atractivo, gracias feliz navidad desde Sudamérica.
La Navidad sabe a PowerArt y con un Jaguar clásico sabe mejor. Muchas gracias de nuevo por vuestro pedazo de esfuerzo 👍👍👍
Que gusto verte disfrutar así Guille, te lo mereces.. feliz año!!
Menudo regalazo de Papá Noel. Qué disfrute!!. Enhorabuena por probarlo y gracias por compartir la experiencia.
Se puede resumir todo en una palaba. "Sensaciones", ligado a otra, "disfrutar". No es cuestion de velocidad, es otra cosa
Es increíble verte disfrutar así de un coche, gracias por este trabajo chicos y por enseñarnos está joya, felices fiestas!!
25:00 como sonido de despertador no tiene precio!!!!!!
15:00 ya solo ese momento merece la pena. Fantástico reportaje y pedazo de coche de ensueño. En color rojo Mazda ummmmmmmmm....❤️
Vaya regalazo de nochebuena. Como madrugador lo aprecio mucho, como amante de los coches no podría pagártelo. Aunque me da que el rato que habéis estado con esa máquina, no lo habéis considerado trabajar
Que bonito 😊😊 es una maravilla de coche ya no se hacen máquinas como las de antes cacho de motor que tiene 😂y el diseño precioso
¡Qué bellezón! Guille, Diego, muchas gracias por hacer lo que hacéis, y por como lo hacéis. Feliz Navidad.
Estoy completamente de acuerdo con Guille en la reflexión inicial del vídeo. La mayoría de la gente se ha rasgado las vestiduras con el anuncio de Jaguar… no han entendido nada.
Posiblemente Guille sea de los pocos periodistas españoles que se documentan bien de verdad (con libros y fuentes acreditadas) sobre los temas de los que habla. Ah claro, es que no es periodista de carrera, diseña coches y chasis que funcionan de verdad… eso explica la alta calidad.
(Sauras tampoco, por eso no dice tonterías)
Este vídeo es un regalo estupendo. ¡Feliz Navidad!
Vídeo de alto nivel. Feliz fin de año Guille y a todos tus seguidores.
Ese coche lo vi por primera vez en el museo del motor de Coventry, y me impresionó mucho. En directo se ve más bonito que en imagen, y mira q vosotros rodais super bien.
He terminado de cenar con la familia y me he puesto a gozar con este video. Sabía que ibas transmitir lo que es llevar una joya automovilística como esta.
Desde luego se ve que has disfrutado y sentido el coche como nunca, felices fiestas!!.
Pedazo de video como siempre, este muy especial para los que nos gustan los coches de antes, gran trabajo como siempre, sois el mejor canal posible.
Bueno, gracias ! Brutal video! Como amante y propietario de jaguar has describido muy bien lo que se siente al conducir uno ! Una pasada de video y de coche !
Es precioso, que orgullo debe dar ir conduciendo por ahí con el.
Qué preciosidad, se nota por tu expresión que es toda una experiencia sensorial. Una verdadera obra de arte!!!!! Enhorabuena por darnos una sorpresa de tal magnitud…..
Menudo regalo de Navidad, impresionante! La gran joya de la automoción británica.
Vaya regalo de Navidad nos has traído, un coche que no somos pocos a los que nos gustaría probarlo; Feliz Navidad!!!
Estimado Guille. Gracias por estos vídeos. Mucho datos, mucha técnica pero sobre todo mucho corazón disfrutamos como trasmites las sensaciones de conducción. Bon Nadal
Como es posible que hace casi 80 años se hicieran semejantes maravillas y hoy en dia no paren de lanzar truñacos uno tras otro (sobre todo a nivel estetico)..??? 🤷🏻♂️
¡Muy buen vídeo! ¡Ese XK y otros iguales se restauraron por completo y se mejoraron en las instalaciones de Auto Storica! ¡Mis compañeros son unos maestros artesanos sin igual en este país!
Si algún día quieres probar alguno de nuestros coches, solo tienes que decirlo.
una obra de arte mires por donde lo mires
Con Dios Jaguar. Bienvenidas lavadoras. Qué maravilla de coche. Increible esta ingeniería....
Gracias Gracias Gracias Gille!!!!!!.
Que pedazo de coche.
Hermoso Regalo de Nochebuena.
😊
Fenomenal video, muchas gracias por este regalo de Navidad!
El XK descapotable está en mi top 3 de coches mas bonitos (para mi) de la Historia. Pero creo entender por qué has usado el coupe, y me parece muy buena idea. Además de disponibilidad claro. El concepto de la nueva Jaguar recuerda a éste, largo de morro habitáculo atrás. Creo que tienes razón en que Jaguar debe intentar tirar a este segmento y no al de las super berlinas, donde jamás podrá competir.
¡Qué preciosidad de coche! Cada vez me gustan más los modelos antiguos y menos los modernos, me estoy haciendo viejo.
Me crucé con uno clavadito hasta en el color en la Isla de Skye este Septiembre! Casi me rompo el cuello! Qué preciosidad... Gracias por otro videaco fino fino!
Usado pero interesante es la mejor parte del canal. Buscando información del Citroen Zx fue como conocí el canal, arriba Guille. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Madre mia como suena!!!
Feliz Navidad Guille!. Gracias por el esfuerzo de hacernos un regalazo todos los días en estas fechas. Maravilloso auto y fantástico reportaje. Abz
Como te lo has pasado. Se nota por tu cara, y más viniendo de alguien que prueba tantos modelos. Envidia sana. Felices fiestas a todos.
Y fue el primer superdeportivo ingles !!! bello y genial !!! gracias.
Gloriosa época de la automoción, qué maravilla con ruedas…
Gracias por este regalo anticipado.
que joya y además viva y palpitante!!. Ese volante es una belleza. Hay un pagani o un tvr con un volante parecido no?
Precioso Jaguar, como dices, es un coche para disfrutar no me extraña que que digas que es el mejor coche jamás probado. Feliz Navidad Guille.
Se me ocurren 4 adjetivos para describir este bellezón: precioso, precioso y precioso....ummm me falta uno, pues PRECIOSO❤
Feliz navidad🎉 cuando era pequeño no me gustaban nada… pero conforme vas entendiendo del tema😅 obra de arte
Gracias Guille por alegrarnos un final de año de coches modernos insulsos. Feliz Navidad a todos
Que espectáculo y que envidia sana!
Me ha gustado como has empezado hablando del cambio de negocio de Jaguar, buscando la solución a una marca a la que muchos les tiene aprecio pero a ninguno de ellos les ha dado por comprar uno, incluyéndome a mí claro, así que me ha parecido muy acertado. Cuando compré el MG TF recuerdo haber considerado un Jaguar de 2° mano por el mismo precio pero me asusté, hace muchos años que Jaguar no es un referente, desde la adquisición por British Leyland.
Una marca legendaria, en el corazón de muchos pero que estaba desaparecida. Les deseo lo mejor y espero que con el cambio a coche joya del diseño les vaya bien, con todo mi corazón espero que no desaparezca.
Real e impresionantemente sublime !!!!
Precioso!
Otro coche que estaría en mi garaje soñado
Viendo este tipo de coches por el canal, probados en primera persona por Guille, sería mucho pedir encontrar un Pegaso z102 (el mejor súper deportivo del mundo de su época) para hacerle un documental así?
Si algún día hablamos de Pegaso de nuevo (lo hicimos en el vídeo del Guggenheim) ha de ser para hacer un documental como el coche merece. Es un tema que hace muchos años que quiero hacer, pero no es sencillo, aunque no imposible. Algún día llegará ;)
Es una preciosidad, un pedazo de historia sobre Ruedas.
Ke bonito aparato!!
Un genuino y deportivo Jaguar.
Este es un coche que no te molesta tener averiado en el garaje. Te sientas cerca de el y admiras su belleza.
Grande Guille!!!,una auténtica belleza.
Un coche espectacular para su tiempo e incluso para disfrute actual con los cambios hechos .
Felices fiestas a todos los amantes de los coches y la conducción desde Asturias.
Lo que me admira es la calidad del diseño técnico como muestra en 10:28 donde esa época no existía herramientas CAD ni ordenadores, ahí era la maestría de los diseñadores a pulso.
Excelente gusto para la Noche donde viene Santa a ver si nos trae una preciosura como esta 🎅
Sería interesante una recopilación de coches de este estilo, que se conducen con el corazon y no las cifras. Buen video guille!!
¡Gracias!
Gracias equipo, voy a empezar ( bueno ya empece hace poco) a pagar por vuestro trabajo , no solo por la calidad, profesionalidad, clase, sapiencia etc etc ,si no porque transmitis sensaciones como ningún otro, se me acaban los adjetivos.
Feliz Navidad🎉 Precioso coche para este día tan especial.
Gracias por un video genial con un coche increíble 😮
Que preciosidad de coche , y como suena.
!!! Feliz Nochebuena y mejor Navidad 🎄🎄🎄!!!!. Like.
Enhorabuena por el trabajo
Una maravilla de coche y la explicación magnífica
que gusto verte disfrutar asi y que envidia mas sana
tssssss genial video... no se si hayas probado algún Morgan plus 4 o plus 6, me gastaría saber que piensas de ese tipo de vehículos, pero bueno feliz navidad, feliz año nuevo y un saludo desde México.
Hermoso y el interior ufff, que elegancia
Bienvenido a lo que sentimos los amantes de los clásicos...Feliz Navidad
Que maravilla de coche! Visionando... 🤗
Maravillosa conjunción de arte e ingeniería.
Justo PowerArt!
Hola Guille, me da que cuando hagas el historial del año vas a elegir a éste como tu favorito y eso que éste año has hecho pruebas de carrazos 🤣🤣🤣. Un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻🔝
Me parece genial que en esa epoca hubiesen ingenieros y diseñadores que lograran desarrollar algunos autos con la potencia de uno actual, con ingenieria pura de planos y calculos echos a mano, con la cabeza, lapiz y papel nada de ingenieria asistida por ordenador, que nivel, unos grandes... 👏👏
Guille acaba de disfrutar de una oportunidad UNICA, ya que encontrar un coche de estos para probar es difícil.
Felices Fiestas.
Regalazo navideño, gracias!
Muy nostálgico, gracias a Powerart por este estupendo trabajo.
Me da mucha pena esta marca, desde los gloriosos años de su inicio a la lenta decadencia de los últimos. No se si su resurgir les traerá nuevos laureles. Pero viendo el análisis que hizo nuestro amigo Pol del nuevo proyecto de Jaguar, mucho me temo que les va a resultar muy complicado posicionarse en ese segmento. Por otra parte tan apretado y competido de los próximos superdeportivos electrificados.
Lo dicho, en fin, una pena.
Gracias, felices fiestas, y un saludo.
Joder que bonito , que pedazo de coche 😍😍.
Grande Powerart sacando macrohibridados en navidad,debe tener etiqueta Z de la DGT
XK 120 resumiendo es: bellísimo. gracias por el regalo.
Ver este video duele despues de ver el último anuncio de Jaguar.
PowerArt vuelve a ser PowerArt con este video. Extrañaba esta clase de contenido en el canal.
PowerArt es todo. PowerArt es variedad. Por eso sale todo lo que sale aquí!
el coche es precioso una joya. Lo que va a hacer ahora jaguar me parece un error todo se vera.Por cierto guille algun vecino en alcala y en azuqueca tiene un fisker ocean azul oscuro y un prius blanco nuevo con matriculas de fuera
En casa hemos disfrutado viendo como disfrutabas, tiempos pasados a veces si fueron mejores
24:53 vería una hora entera de video solo con este formato, es adictivo
Jude❤
Guille para cuando el especial del honda jazz??
FELIZ NAVIDAD!
vaya regalo de navidad
precioso
Que buen regalo en el día de nochebuena !!
La madre que te parió... qué buen trabajo hizo. Personalmente, soy adorador del 140DHC, pero un pedazo 120 es siempre bienvenido ❤
Feliz Navidad para el más grande. Cuanto se aprende viendo tus videos y de disfruta mucho viéndote disfrutar. Que pena con la imposición de los coches eléctricos
Una verdadera obra de arte este Jaguar
Jaja me ha hecho mucha gracia ver la pegatina de AutoStorica en el parabrisas, como no,casi no hay jaguar clásico en España que no haya pasado por sus instalaciones.
Dice la leyenda que ese coche, en su origen era un BMW y que los ingleses después de guerra en 1945 ocuparon la fábrica y se hicieron con los planos y medios técnicos de la fábrica y lo comercializaron como Jaguar.
Eso me suena más a la marca Bristol
Pedazo coche y pedazo prueba. Gracias Guille. Pensaba que el primer superdeportivo de la historia fue el Lamborghini Miura. Saludos.
El Miura es bastante posterior (1966). Depende mucho de la definición y consideración que quieras darle al término en todo caso 😉
@GuilleGarciaAlfonsin Gracias por la explicación. Ya que lo citas, estaría bien que explicaras en un video qué consideras un deportivo (esto ya lo hiciste en una ocasión, superdeportivo e hiperdeportivo 😉. Saludos y Feliz Navidad.
Usado Pero Imposible debería llamarse hoy.
Un regalazo para Navidad. Felices fiestas ❤❤
Menuda preciosidad. Y pensar en lo que se va a convertir Jaguar ahora 😢
Que maravilla!!
Jaguar no cambia su producto,se suicida directamente.