Никогда не думал, что указанное максимальное значение на покрышке нужно воспринимать так буквально. Ставил новую резину и решил вместо максимальных 4атм дунуть 4,2 чтобы там хорошенько все расправилось. Оглох на одно ухо на сутки и задолбался герметик отмывать со всех поверхностей в комнате :)
Оо, у меня такая же проблема была, на камере я качал на много больше, а на бескамерку чуть больше нормы вкачал, так покрыха в одну сторону, колесо в другую, я оглох😂
@@XxBETEPxX ну это зависит от покрышки и обода, я в 12ти летнюю кенду с трещинами качал 4,8 бара, хотя она рассчитана до 4х по моему, но это было на камере, по этому она держала, легко держала, а schwalbe бескамерно на 3,2 барах слетела
Друзья привет, все сказано грамотно, прислушайтесь , сам езжу с ребятами ЧМ , ЧЕ, ЧУ, очень много знают по этой теме, почти что сказал ведущий в ( десяточку) . Привет из Харькова. И всего наилучшего.
Видосики как я понимаю для новичков. Большое спасибо за ликбез, а то мне при покупке велика накачали 2 атм. и сказали что так надо (камера 26*1.95/47-559). Еще было бы не лишним взять колесо, которое за спиной у ведущего или просто камеру и пальчиком показать эти самые PSI, TPI, где какие цифры обозначают толщину колеса, показанную в таблице.
Информация действительно полезная. Я много лет катаю, но я никогда не принебригал такими вещами, ведь покрышка хорошая она дорогая, а на говне я не езжу. Спасибо!
29 колеса, 2.2 дюйма покрышки средней злючести(спешовские фаст траки), установлены на камерах, 22мм ширина обода, велосипед - кантрийный короткоходный подвес, вес 72 кг, температуре +\-20 градусов, маршруты - типичное кк(лес, корешки, немного камней, иногда сыпуха, торчки, тягуны, плоскачи, спуски). Опытным путем вывел - 1.3bar назад и 1.2bar вперед. Если качать меньше - начинает подламывать покрышку в повороте, если больше - то становится хуже держак, начинает трясти на камнях, ухудшается управление. Как можно качать даже минимально рекомендованные на покышках значения(2.4bar) - вообще не представляю, ну разве что бреветы катать, но это уже не кк.
Самое оптимальное давление для обычного любителя это когда покрышка под весом велосипедиста еле заметно проминается, а вот давление мерить и главное чем мерить явно не каждый умеет и в каких единицах измерения.
@@alienbiketv Фантазёр не фантазёр но вот удивляюсь как многие ездят на 3-4 атмосфер на широких покрышках и при этом многие говорят что на низком давлений велосипед не едет. Хотя сам еду на 1.7-1.9 атмосферах и в полне себе без особых усилий развиваю среднюю скорость 25-27 км/ч а максималка так и вообще 35-40 км/ч. Ради интереса качнул на две атмосферы больше едешь со средней скоростью всего лишь на пару километров в час быстрее, хотя радости почему-то у многих выше крыши, ну или резина всё же дубовая у многих. Сам же катаюсь на бескамерках Continental 29x2.20. Вот стоит ли в моём случай эта незначительная прибавка к скорости ценой накачки покрышек до 3-4 атмосфер?
Езжу по городу - тротуар-ВД-тропинки - на 26" кросскантрийном хардтейле. Сзади ещё в начале лета залил антипроколку и качаю стабильно 55-60 PSI на оба колеса, причём у меня 1.95" полуслик и вес в здоровом теле ~85 кг. Проблем не знаю.
Подскажите,камера Maxxis DH,резина MAXXIS Minion DHR DH,велосипед двухподвес с ходами 200/200, вес 84 кг. Езда универсальная асфальт/горы тропы. Сколько по давлению качать камеры
подскажите пожалуйста у меня велик outleap radius pro 29 колеса в основном катаюсь 80% по тратуарам с неровным покрытием и обочине ровной и не оч ровной 20% по травке с корешками вешу 89кг сколько мне бар надо в колеса?
дело такое - я с одеждой и рюкзаком 75 примерно, покрышки 33 мм тублесс, но больше 4х атм тублесс нельзя, на 6 пытался сначала , словил взрыв, тк 6 атм можно как оказалось только с камерой
Вопрос: а что за трек играет в финальных титрах? Давно уже слышу, хоть и не регулярно и не хронологично видосы смотрю. Очень вступление зашло, люблю под годный тяжмет погонять))
В этот не особо понятное объяснение было. Вроде приводили пример по типу: лёгкий райдер и большое давление в покрышках или на фетбайке на 2.5 атм кататься, но ничего не сказали про именно правильные примеры. "Вроде как залезли в дебри но не сказали как выбраться"
Может ли быть такое, что при указанных 2.5 - 4.5 (на покрыхе) при надувании уже лишь 2 атмосфер ощущение, что ей капец как тесно? Или это норма? Вряд ли манометр может так сильно грешить, что в колесе условно 3 атмосферы, а показывает 2. А то на этих 2-х уже покрышка более чем жосткая и не вижу смысла качать выше, хотя минималка 2.5 как бы.
@@Kondar1993 Тоже начинал с 2.5-3. Сейчас опустил до 1.2 на грунте, покрышки 2.35. Низкое давление в шине хорошо съедает мелочь, что позволяет чуть больше качнуть вилку и амортизатор для лучшей поддержки в середине хода подвески.
я ездюк на урале СССР . Взял швальбу силенто пока не соскоблил ножом шипы и не поднял сидушку до макс уровня крутить тяжело было но блин накат хороший наверное из-за антипрокольного слоя тяжеловато после омскшины елочка. А есть без слоя антипрокольного шваль? или континеталька какая поди сликовая бывает 28х 1.60 или 1.75 или 1.50 подскажите. кстати на швальке написано въетнам а не индонезька че значит это кытай?
А бывает так, что на покрышке указано например минимально 2,5атм, а какой-нибудь калькулятор давления говорит, что качать надо 2.1атм для такого размера покрышки и веса...Кстати если есть ссылка на хороший калькулятор, учитывающий большое количество параметров, был бы признателен.
Качаю 1-1,5 атмосферы в мтб, то ли манометр не правильно работает, хватает при 70 кг. Шины тугие. А тут услышал люди по 3 качают, решил обратиться в интернет с этим вопросом, что делать непонятно, взрывать шины не охота.
Я уже не первый год на велосипеде, не давно купил новый велосипед, на нём стоят покрышки 29-2.10 tpi не указанно но указанно максимальное давление 2.6 атмосферы, я обычно качаю с переди 2.5 атмосферы а с зади 3 атмосферы, возможности купить подходящим покрышки пока нету, можно привысить давление на 0.5 атмосфер?
Тут не то что пища для размышлений, тут скорее недельный алл-инклюзив с двумя завтраками, обедом, полдником и ужином. А в полночь булочка с маком. Подумала, что такими темпами придется заводить рукописную сервисную книжку на своего рабочего коня. Раз тут столько премудростей
Конечно, фоксу обязательно ставь, XTR по кругу, и карбона побольше, карбона! Ну а если серьезно, то вопрос максимально некорректный. Если тебя что-то не устраивает в веле, то меняй то что не устраивает. Если не устраивает все или почти все, то просто по минимуму обслуживай и копи деньги на новый.
Можно накачать чем придется и для более точных значений заехать на ближайшую заправку и откорректировать на станции подкачки. Она бесплатна и качает точно и быстро.
Я вдул 6 атмосфер в максимальноразрешенную 4.4. Разогнался,заднее колесо разбортировалось,камера вылезла и заблокировала зад. Я полетел через руль при скорости 25км в час (стоя педалировал) сломал лучевые кости на обеих руках. Не перекачивайте.
По грунтовке/асфальту при весе 85кг на 29-х качаю(найнер) 1.8 спереди и 2 сзади,вроде нормально,и то иногда не комфортно если брусчатка,трясти начинает не хило!Но и меньше нету желания качать,а то по асфальту совсем не весело катится!
Я на свои 90 кг качаю на 29 колеса шириной 2.25 перед 1.9 зад 2 .1. Это по моему мнению и опыту более-менее универсальное давление для езды как по пересеченке так и по асфальту. Меньшее давление - не катит😂 большее давление - трясёт😂
Кантрийник, летом катаюсь на Schwalbe Big Ben 27.5 x 2.0. Вес - около 60. 90% пробега - асфальт разной степени паршивости. Качаю 3,3 атм. Все калькуляторы показывают меньше, но мне комфортно, к тому же это только начало диапазона (2,5-5) этих шин. Хотя на кочках да, подкидывает зад, но катит отлично. Пробовал качать около 4, но уже скользит на мокром асфальте, а на корнях в парке как по стиральной доске. В итоге 3,3 - компромисс и универсальность. Сейчас начался гололёд, поставил родные зубастые шириной 2,1" и качаю в них почти минимум - 2,2 (диапазон начинается с 2,1), с поправкой +0.2 на температуру. Пятна контакта достаточно, чтобы аккуратно ездить по льду без металлических шипов.
Впервые вижу советы по давлению в покрыхах, прям все в кассу, именно этим летом начал экспериментировать с давлением в покрыхах и что получилось на мтбшном гибриде на резине 2.2 дошел до средней скорости в городе 28-29, по трассе в небольшой подъем крейсерка за 35 переваливает, а еще понял почему в холода падает скорость на веле, помимо смазки которая таки не сильно размягчяется из за низкой температуры, в покрышках падает давление из за того что ниже температура, в итоге задул в домашних условиях в покрыхи 70 пси, предельное давление для них 65 пси, ну чисто на свой страх и риск, и в итоге оказалось что давление при около нулевой температуре с 70 до 60 пси, обнаружил 1 минус использования предельного давления в покрых это торможение к примеру на 65 пси торможение хуже чем на 50, но привыкаешь к этому быстро
есть полезная для новичков информация. помню себя, когда только взял велосипед с рук и ещё ни черта не знал. В общем катался практически на спущеных шинах. а это ещё и синглспид был. Потом когда знакомый накачал всего до 2,5 атмосфер, ощущения были - словно в рай попал. На столько легче стало катить. Ну и перед бордюрами и поребриками уже гораздо меньше скорость стал скидывать.
Очень полезный ролик. Спасибо. Как раз хотелось бы узнать рекомендуемое давление в покрышках складного велосипеда по следующим параметрам: Поездки в городе по асфальту среднего качества и по мощеным плиткой тротуарах. Вес ездока 85-90 кг. Колеса на велосипеде с ободами диаметром 406 мм, внутренняя ширина обода 19 мм, покрышки 20х1.35 дюймов. Спасибо за ответы.
Какой холивар? Чëтче ещë по-моему никто не объяснял, особенно для нас новичков. Есть ещë пару видео у Ивана Кунаева про типы покрышек, особенно даунхильных, рекомендую 👍
Использую программу MTBTirePressure таких программ для "ведра", с сотню. Выставляет свой вес, название передней и задней покрышек, грунт пр которому планируешь кататься, и получаешь результат на переднее и заднее колесо. А накачены они должны быть по разному. На заднее колесо, нагрузка бодьше.
4 очка в велик!!! О_о У меня 27.5, ширина 4мм, покрышка "злая" на МТВ, Я больше 2.5 не качаю, она и так дубовая становится! А на покрышке написано 2.4-4.5 очка...
бредятина полная на покрышке, вот написано от 2,5 до 4 атм, на деле всё что выше 2.0 это уже дубовое колесо, с каменной покрышкой...кто пробовал, тот меня поймёт )) реально под вес только подбирать, вот я 70 кг мне больше 2 атм нереально дуть, иначе асфальт становится испытанием с его выбоенами, не говоря о проселке ))
Эммм.... вроде давление растет пропорционально температуре в кельвинах для идеального газа. Ну т.е. разница между 10С и 25С - это всего (25-10)/(273+10) = +5.3% по давлению. Есть момент, что если есть влага, то после 100С она будет околопаром и сильно расширится. Ну и меньше 0С она в лед превратится - но лед и вода примерно одно по плотности. Ну т.е. ИМХО проверь ТС этот момент.
Так то оно так. Но разок у меня лопнула покрышка похожим образом. Накачивал зимой, было примерно минус 10. Пришёл домой, там 22. Разница в 30 градусов. Давление поднялось на 12%, грубо говоря, а я и не знал. Вышел на следующий день на улицу. Воздух в покрышках остыть не успел. Наехал на бордюр - услышал резкий хлопок и пшш).
все велосипеды до ста тысяч а то и более имеют очень узкий обод 19 максимум 21.это еле укладывается в допустимые размеры покрышек по ширине.и покрышки например 2.25 неадекватны.я у себя поменял с 2.25 на 2.1 хоть как то убрал вид лампочки
Года с 1985 для меня единственным способом узнать, как накачано колесо, было пожамкать его пальцами. Оказалось, всё не так просто...
Во. Сел, посмотрел что бы не проминалось больше чем на четверть, под своим весом, и хорош.
До сих пор так делаю:D
Никогда не думал, что указанное максимальное значение на покрышке нужно воспринимать так буквально. Ставил новую резину и решил вместо максимальных 4атм дунуть 4,2 чтобы там хорошенько все расправилось. Оглох на одно ухо на сутки и задолбался герметик отмывать со всех поверхностей в комнате :)
Оо, у меня такая же проблема была, на камере я качал на много больше, а на бескамерку чуть больше нормы вкачал, так покрыха в одну сторону, колесо в другую, я оглох😂
Я на заправке ставил, по дурости на сухую , вкачал 4,5 она как ебанула, тоже оглох но минут на 7
знакомый за место 4, качает 5 и ничего страшного не происходит
@@XxBETEPxX ну это зависит от покрышки и обода, я в 12ти летнюю кенду с трещинами качал 4,8 бара, хотя она рассчитана до 4х по моему, но это было на камере, по этому она держала, легко держала, а schwalbe бескамерно на 3,2 барах слетела
А вот расскажите лучше, зачем? На 3.5 широченная дх становится дубовой. Куда вам больше?
Друзья привет, все сказано грамотно, прислушайтесь , сам езжу с ребятами ЧМ , ЧЕ, ЧУ, очень много знают по этой теме, почти что сказал ведущий в ( десяточку) . Привет из Харькова. И всего наилучшего.
Харьков на проводе))
О дааа! Новый видос!! Смотрел твой инстагр и офигел с того, как байкер может увлекаться велосипедами🤗
Давление это очень важно, нужно пить много воды, чтобы давление не поднималось и голова не болела)
Блин, спасибо! Сегодня голова болит, незнаю что сделать- таблетка не помогла ! 😗
Спасибо я смеюсь!
Очень интересный и нужный контент! Запиливай ещё, Андрей!
Видосики как я понимаю для новичков. Большое спасибо за ликбез, а то мне при покупке велика накачали 2 атм. и сказали что так надо (камера 26*1.95/47-559). Еще было бы не лишним взять колесо, которое за спиной у ведущего или просто камеру и пальчиком показать эти самые PSI, TPI, где какие цифры обозначают толщину колеса, показанную в таблице.
Оптимальное давление в покрах действительно с опытом приходит. Отличный информативный и лаконичный выпуск о давлении в велопокрышках😄🚲
Вот просто и ёмко! Когда жене объяснял, она вообще офигела от таких тонкостей
Я тоже фигею !Пойду качать !Не уверена что получится хотя на машине качаю нормально!
Как обычно, на высоте! Спасибо за информацию. Формат зачет! Лайк)
Блин, обожаю ваши видео в 4к!
@@paulmaximov9442 тебе избыточно - нам норм
Проверяю давление пальпацией) Колеса 27,5х1,95. Примерно 2,5 выходит при моем весе 70кг и весе велика 17кг.
такая-же фигня. Вломы манометр из багажника автомобиля доставать)))
4 атм качаю в 👍
Я тоже имею вес 68, рост 166 27.5*1.95 качал по рекомендации на покрышке 3бар, жестковато, сейчас 2.5 с сзади и 2.2 спереди
haroshij kanal i informacija, bez ljisnij fignji! spasibo i privet iz Latviji! ;)
Спасибо! За вашу работу, друзья!
Отличное видео!!!Спасибо просветили )Как всегда Лайк.
10 лет на велике катаюсь. Только благодаря Вам узнал, ЧТО ЭТО АХУЕТЬ КАК СЛОЖНО
Спасибо за ликбез!! Лайк.
Спасибо, очень полезно! Побольше таких видео!
Постараемся сделать побольше.
Супер иформативно! 👍
отличное видео - красавчики! впрочем, как всегда. за таблицу - спасибо. с моими показателями и ощущениями - сошлась.
За видео лайк;-)
Я на свой 29 2.2 качаю на глаз, чтоб не мкамень... Очень комфортно по грунтам и по асфальту. На как положено ездить не реально.
Информация действительно полезная. Я много лет катаю, но я никогда не принебригал такими вещами, ведь покрышка хорошая она дорогая, а на говне я не езжу. Спасибо!
Крутой канал 👍
29 колеса, 2.2 дюйма покрышки средней злючести(спешовские фаст траки), установлены на камерах, 22мм ширина обода, велосипед - кантрийный короткоходный подвес, вес 72 кг, температуре +\-20 градусов, маршруты - типичное кк(лес, корешки, немного камней, иногда сыпуха, торчки, тягуны, плоскачи, спуски). Опытным путем вывел - 1.3bar назад и 1.2bar вперед. Если качать меньше - начинает подламывать покрышку в повороте, если больше - то становится хуже держак, начинает трясти на камнях, ухудшается управление. Как можно качать даже минимально рекомендованные на покышках значения(2.4bar) - вообще не представляю, ну разве что бреветы катать, но это уже не кк.
10:10 - специально для вас.)
Все очень, дельно!
Вдуть или не вдуть - вот в чём вопрос.🤔
Добрый день! Посоветуйте хорошие покрышки от калючек))
Самое оптимальное давление для обычного любителя это когда покрышка под весом велосипедиста еле заметно проминается, а вот давление мерить и главное чем мерить явно не каждый умеет и в каких единицах измерения.
Фантазер любитель? 🤣
@@alienbiketv Фантазёр не фантазёр но вот удивляюсь как многие ездят на 3-4 атмосфер на широких покрышках и при этом многие говорят что на низком давлений велосипед не едет. Хотя сам еду на 1.7-1.9 атмосферах и в полне себе без особых усилий развиваю среднюю скорость 25-27 км/ч а максималка так и вообще 35-40 км/ч. Ради интереса качнул на две атмосферы больше едешь со средней скоростью всего лишь на пару километров в час быстрее, хотя радости почему-то у многих выше крыши, ну или резина всё же дубовая у многих. Сам же катаюсь на бескамерках Continental 29x2.20. Вот стоит ли в моём случай эта незначительная прибавка к скорости ценой накачки покрышек до 3-4 атмосфер?
Спасибо!
Езжу по городу - тротуар-ВД-тропинки - на 26" кросскантрийном хардтейле. Сзади ещё в начале лета залил антипроколку и качаю стабильно 55-60 PSI на оба колеса, причём у меня 1.95" полуслик и вес в здоровом теле ~85 кг. Проблем не знаю.
Подскажите,камера Maxxis DH,резина MAXXIS Minion DHR DH,велосипед двухподвес с ходами 200/200, вес 84 кг. Езда универсальная асфальт/горы тропы.
Сколько по давлению качать камеры
подскажите пожалуйста
у меня велик outleap radius pro 29 колеса
в основном катаюсь 80% по тратуарам с неровным покрытием и обочине ровной и не оч ровной
20% по травке с корешками
вешу 89кг
сколько мне бар надо в колеса?
Доступно и понятно,спасибо
Привет Андрей !
Блин, двойку качаю и все. Раньше 2.5 качал. Катаю город,лес, вес 67,хартейл на26
дело такое - я с одеждой и рюкзаком 75 примерно, покрышки 33 мм тублесс, но больше 4х атм тублесс нельзя, на 6 пытался сначала , словил взрыв, тк 6 атм можно как оказалось только с камерой
Вопрос: а что за трек играет в финальных титрах? Давно уже слышу, хоть и не регулярно и не хронологично видосы смотрю. Очень вступление зашло, люблю под годный тяжмет погонять))
Играет peritune - havoc
Качать нужно до упора!!!
пока не хлопнет 😂😂😂😂
В этот не особо понятное объяснение было. Вроде приводили пример по типу: лёгкий райдер и большое давление в покрышках или на фетбайке на 2.5 атм кататься, но ничего не сказали про именно правильные примеры. "Вроде как залезли в дебри но не сказали как выбраться"
Правильные примеры - опирайтесь на таблицу примерных значений в видео и экспериментируйте под себя.
Спасибо
Может ли быть такое, что при указанных 2.5 - 4.5 (на покрыхе) при надувании уже лишь 2 атмосфер ощущение, что ей капец как тесно? Или это норма? Вряд ли манометр может так сильно грешить, что в колесе условно 3 атмосферы, а показывает 2. А то на этих 2-х уже покрышка более чем жосткая и не вижу смысла качать выше, хотя минималка 2.5 как бы.
Так сколько закачиваешь по итогу?, а то у меня такой же вопрос
@@lopaypopay Сейчас на 1,5 спереди, 1,8 сзади.
@@Kondar1993 Тоже начинал с 2.5-3. Сейчас опустил до 1.2 на грунте, покрышки 2.35.
Низкое давление в шине хорошо съедает мелочь, что позволяет чуть больше качнуть вилку и амортизатор для лучшей поддержки в середине хода подвески.
что за уникальная категория "полуфэт", нигде кроме этого канала не встречающася? :)
Почему же не встречается? часто встречается. Обратите внимание. )
@@alienbiketv на зарубежных ресурсах не видел, как оно звучит по английски?
Зарубежом все байки (и полуфэты тоже) идут как "FatBike", очень редко применяется "HalfFat". Просто за рубежом обычно упоминают толщину покрышек.
27.5+ скорее всего
я ездюк на урале СССР . Взял швальбу силенто пока не соскоблил ножом шипы и не поднял сидушку до макс уровня крутить тяжело было но блин накат хороший наверное из-за антипрокольного слоя тяжеловато после омскшины елочка. А есть без слоя антипрокольного шваль? или континеталька какая поди сликовая бывает 28х 1.60 или 1.75 или 1.50 подскажите. кстати на швальке написано въетнам а не индонезька че значит это кытай?
Здравствуйте я постоянно ежу в городе, в Ташкенте (Узбекистан), давление в шинах спереди 45, сзади 50 пса. У меня горный велосипед, это правильно.
мне вот было интересно как дешманским насосом определить на сколько я накачал колеса без манометра, может есть какой то лайф хак? Вот что интересно )
Поскажите у меня покры 28’’ 47 мм сколько качать атмосфер чтобы было и комфортно и накатисто ?
Вдувать нужно столько, чтоб было самому комфортно с своим весом, соответственно не выходить за мин и макс.пределы по давлению указанные на покрышке.
можно было бы в табилце ширину покрышки указать в дюймах. я знаю что у меня 2.25 ширина, а в мм я не нзнаю сколько это
Далеко не всегда производитель пишет минимальное значение, особенно на дешёвых покрышках.
А бывает так, что на покрышке указано например минимально 2,5атм, а какой-нибудь калькулятор давления говорит, что качать надо 2.1атм для такого размера покрышки и веса...Кстати если есть ссылка на хороший калькулятор, учитывающий большое количество параметров, был бы признателен.
ну вот в комментариях нормальный калькулятор axs.sram.com/guides/tire/pressure
Качаю 1-1,5 атмосферы в мтб, то ли манометр не правильно работает, хватает при 70 кг. Шины тугие. А тут услышал люди по 3 качают, решил обратиться в интернет с этим вопросом, что делать непонятно, взрывать шины не охота.
Городов у нас много,а хорошего асфальта - мало.
9:38 Пора делать мемы))
Делайте! Будет круто 👍
Я уже не первый год на велосипеде, не давно купил новый велосипед, на нём стоят покрышки 29-2.10 tpi не указанно но указанно максимальное давление 2.6 атмосферы, я обычно качаю с переди 2.5 атмосферы а с зади 3 атмосферы, возможности купить подходящим покрышки пока нету, можно привысить давление на 0.5 атмосфер?
На свой страх и риск, можно 😉
@@alienbiketv не новые сток
Думал накачать колёсо большого ума не надо, а тут на целых 11 минут расписали, ну ка сейчас посмотрю что там Андрей приготовил
катаю по асфальту туринг - дую максимум -10%
Тут не то что пища для размышлений, тут скорее недельный алл-инклюзив с двумя завтраками, обедом, полдником и ужином. А в полночь булочка с маком. Подумала, что такими темпами придется заводить рукописную сервисную книжку на своего рабочего коня. Раз тут столько премудростей
Ладно, другой вопрос, как ВКОНЦЕКОНЦОВУСПОКОИТСЯИВЫБРАТЬУЖЕ покрышку TR для 50х50 асфальт/грунты? всю голову уже сломал(((
бери полуслик и плотным плетением и все будет ок. как по мне
@@tellbot спасибо, полуслики растежимое понятие шваль лэнд крузер - полуслик и максис ардент тоже.
Да.., тематический велик - это целая философия...
Только запутал, акаянный!
Мы это можем. да )
))))
Есть смысл апгрейдить вел за 5-6 тыс.рублей, который покупался в 2014 году?
Конечно, фоксу обязательно ставь, XTR по кругу, и карбона побольше, карбона!
Ну а если серьезно, то вопрос максимально некорректный. Если тебя что-то не устраивает в веле, то меняй то что не устраивает. Если не устраивает все или почти все, то просто по минимуму обслуживай и копи деньги на новый.
Спасибо за ответ
0:45 PSI звучит как "ПИ ЭС АЙ" а не писиай.
@@MTB_Pathfinder прям вот "все" ? ;) Лучше сказать "некоторые" (будем их количество уменьшать).
@@kisonzeb кто как хочет, то так и др*чит. нет никакого стандарта произношения
Если у меня нет барометра, как я узнаю, сколько накачать советским насосом...
За копейки можно купить простой манометр и будет счастье. Ну или насос с манометром.
Можно накачать чем придется и для более точных значений заехать на ближайшую заправку и откорректировать на станции подкачки. Она бесплатна и качает точно и быстро.
Можно сразу накачать на заправке )
Аналоговый манометр Airline, копейки стоит, вроде даже в Галамарте есть.
@@uladber2132 Барометр вам тут сейчас такое напокажет!
Сразу чел во Фред перри славянской внешности лови подписку 🤔😃
Я вдул 6 атмосфер в максимальноразрешенную 4.4. Разогнался,заднее колесо разбортировалось,камера вылезла и заблокировала зад. Я полетел через руль при скорости 25км в час (стоя педалировал) сломал лучевые кости на обеих руках. Не перекачивайте.
спасибо
Класс! Даже не думал, что можно столько рассказать о покрышках и давлении, причём не "воды налить", а полезной и интересной информации!!!
Вообще интересно было бы увидеть тесты наката на разных покрышках в зависимости от разного давления)))
Калькулятор SRAM axs, лучшее, что придумало человечество
Ничего нового не узнал, смотрел просто потому, что приятно смотреть и слушать. 🙂
А для меня 2 атмосферы уже кажется что перекачал)
В принципе для покатушек по городу на 29 колеса горника- 3 атмосферы на заднее, а на переднее 2.5. Если вес около 100кг.
Не надо качать рекомендованное давление, написанное на покрышке. У меня 2.2, внутреннее 19, вес 63. Качаю 1.9 спереди 2 сзади. Это давление для леса.
Спасибо) много ответов на разные вопросы по теме объеденены в одном видео, очень годный контент)
Спасибо большое. Классная подача информации 😉. Было интересно, хотя все и так понятно👍
Блин, я качаю так чтобы комфортно было катать, и зависимо от дорожного покрытия.
очень интересное видео! я качаю 6 атмосфер, и мне хорошо!
Формат интересен, думать полезно )
11 минут рассказывать как качать колеса это достижение
По грунтовке/асфальту при весе 85кг на 29-х качаю(найнер) 1.8 спереди и 2 сзади,вроде нормально,и то иногда не комфортно если брусчатка,трясти начинает не хило!Но и меньше нету желания качать,а то по асфальту совсем не весело катится!
Я на свои 90 кг качаю на 29 колеса шириной 2.25 перед 1.9 зад 2 .1. Это по моему мнению и опыту более-менее универсальное давление для езды как по пересеченке так и по асфальту. Меньшее давление - не катит😂 большее давление - трясёт😂
Кантрийник, летом катаюсь на Schwalbe Big Ben 27.5 x 2.0. Вес - около 60. 90% пробега - асфальт разной степени паршивости. Качаю 3,3 атм. Все калькуляторы показывают меньше, но мне комфортно, к тому же это только начало диапазона (2,5-5) этих шин. Хотя на кочках да, подкидывает зад, но катит отлично. Пробовал качать около 4, но уже скользит на мокром асфальте, а на корнях в парке как по стиральной доске. В итоге 3,3 - компромисс и универсальность. Сейчас начался гололёд, поставил родные зубастые шириной 2,1" и качаю в них почти минимум - 2,2 (диапазон начинается с 2,1), с поправкой +0.2 на температуру. Пятна контакта достаточно, чтобы аккуратно ездить по льду без металлических шипов.
Позитивный коммент для поднятия рейтинга :-) Лайк, ребята, как всегда, - молодцы
Спасибо, дорогой друг!
А я то думал... что у меня покрышка лопнула на шоссейнике...точнее надулись грыжи или волдыри)
поди летом в жару и на асфальте горячем))
У меня похоже на змею которая сьела кабана, она негодноя уже да? 🤔
Должна быть такая чтобы не проколоть на остром камне или сучке куста срезаного
@@АдильханАлекпаров если покрышка, то да, лучше замени, а то и камеру с собой заберёт.
Просто обожаю ваши гайды, всё внятно и легко в голову входит)
Спасибо, огромное. Очень полезное видео, до этого никак не мог разобраться, а благодаря вам всё понял!
Впервые вижу советы по давлению в покрыхах, прям все в кассу, именно этим летом начал экспериментировать с давлением в покрыхах и что получилось на мтбшном гибриде на резине 2.2 дошел до средней скорости в городе 28-29, по трассе в небольшой подъем крейсерка за 35 переваливает, а еще понял почему в холода падает скорость на веле, помимо смазки которая таки не сильно размягчяется из за низкой температуры, в покрышках падает давление из за того что ниже температура, в итоге задул в домашних условиях в покрыхи 70 пси, предельное давление для них 65 пси, ну чисто на свой страх и риск, и в итоге оказалось что давление при около нулевой температуре с 70 до 60 пси, обнаружил 1 минус использования предельного давления в покрых это торможение к примеру на 65 пси торможение хуже чем на 50, но привыкаешь к этому быстро
Ещё одна причина - увеличение плотности воздуха с падением температуры.
А у меня на покрышках одно значение 2.8 и всё.
есть полезная для новичков информация. помню себя, когда только взял велосипед с рук и ещё ни черта не знал. В общем катался практически на спущеных шинах. а это ещё и синглспид был. Потом когда знакомый накачал всего до 2,5 атмосфер, ощущения были - словно в рай попал. На столько легче стало катить. Ну и перед бордюрами и поребриками уже гораздо меньше скорость стал скидывать.
На неделю занятие себе нашёл!!! 😀 Всё видосики и форматики Супер!!!
Очень полезный ролик. Спасибо.
Как раз хотелось бы узнать рекомендуемое давление в покрышках складного велосипеда по следующим параметрам:
Поездки в городе по асфальту среднего качества и по мощеным плиткой тротуарах. Вес ездока 85-90 кг. Колеса на велосипеде с ободами диаметром 406 мм, внутренняя ширина обода 19 мм, покрышки 20х1.35 дюймов.
Спасибо за ответы.
ПиЭсАй. Пи-ЭС-ай! А не пи-СИ-ай)))
Спасибо за содержательное видео, но с руками что-то надо делать - мельтешат чересчур, имхо.
Я не докачиваю, иза-за плохих тротуаров и выложеной плитки, а так мягче
Какой холивар? Чëтче ещë по-моему никто не объяснял, особенно для нас новичков. Есть ещë пару видео у Ивана Кунаева про типы покрышек, особенно даунхильных, рекомендую 👍
Использую программу MTBTirePressure таких программ для "ведра", с сотню. Выставляет свой вес, название передней и задней покрышек, грунт пр которому планируешь кататься, и получаешь результат на переднее и заднее колесо. А накачены они должны быть по разному. На заднее колесо, нагрузка бодьше.
4 очка в велик!!! О_о У меня 27.5, ширина 4мм, покрышка "злая" на МТВ, Я больше 2.5 не качаю, она и так дубовая становится! А на покрышке написано 2.4-4.5 очка...
Есть что то о велосипедах чего не знает ведущий?
бредятина полная на покрышке, вот написано от 2,5 до 4 атм, на деле всё что выше 2.0 это уже дубовое колесо, с каменной покрышкой...кто пробовал, тот меня поймёт )) реально под вес только подбирать, вот я 70 кг мне больше 2 атм нереально дуть, иначе асфальт становится испытанием с его выбоенами, не говоря о проселке ))
У меня ваще написано 2.8мин. А калькуляторы говорят дуть 2.3...
Эммм.... вроде давление растет пропорционально температуре в кельвинах для идеального газа. Ну т.е. разница между 10С и 25С - это всего (25-10)/(273+10) = +5.3% по давлению.
Есть момент, что если есть влага, то после 100С она будет околопаром и сильно расширится. Ну и меньше 0С она в лед превратится - но лед и вода примерно одно по плотности.
Ну т.е. ИМХО проверь ТС этот момент.
Так то оно так. Но разок у меня лопнула покрышка похожим образом. Накачивал зимой, было примерно минус 10. Пришёл домой, там 22. Разница в 30 градусов. Давление поднялось на 12%, грубо говоря, а я и не знал. Вышел на следующий день на улицу. Воздух в покрышках остыть не успел. Наехал на бордюр - услышал резкий хлопок и пшш).
все велосипеды до ста тысяч а то и более имеют очень узкий обод 19 максимум 21.это еле укладывается в допустимые размеры покрышек по ширине.и покрышки например 2.25 неадекватны.я у себя поменял с 2.25 на 2.1 хоть как то убрал вид лампочки