Καλησπέρα Παύλο Έχεις απόλυτο δίκιο. Βράζουν τα μέταλλα. Μετά τους 25 βαθμούς ξεκινάει. Σεβασμό στους παλιούς οδηγούς που δεν είχαν αιρκοντίσιον και έκαναν εθνικές και διεθνείς μεταφορές.
Μακάρι να σταματήσει τα έχω ζήσει με τον άνδρα μου και τον γιο . Με έπιανε τρέλα όταν τους περίμενα .ακόμα και τώρα που σε είδα με έπιασαν τα κλάματα.❤❤❤❤ποσο δίκιο έχεις μπράβο.
@@-pavlosmavromytis7128 αμα βαλεις ενα σκυλο μεσα στην καμπινα ενος φορτηγου με αυτη την ζεστη για τις ωρες του απαγορευτικου θα ερθου οι φλοζωικες οργανωσεις ν τoν ελευθερωσουν κ το αφεντικο του σκυλου θα τον πανε αυτοφωρο, για κακουργημα..αρα ποια ζωα??? τα ζωα εχουν δικαιωματα για την κοινωνια μας οι οδηγοι ΟΧΙ ...ΜΠΡΑΒΟ ΣΕ ΟΛΟΥ ΤΟΥ ΕΓΚΕΦΑΛΟΥΣ ΠΟΥ ΕΠΙΒΑΛΟΥΝ ΜΕΤΡΑ...ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΓΡΑΦΕΙΑΡΕΣ ΤΟΥΣ ΜΕ ΤΟ ΚΛΗΜΑΤΙΣΜΟ ΣΤΟ FULLLL......
Όλη μέρα βράζουμε μέσα στον καύσωνα και είναι πιο ασφαλές που μας αμολάνε όλους μαζί το βράδυ κ πάμε όλοι σαν τρελοί με 90 και 100 για να προλάβουμε.. και ενώ είμαστε ζαλισμενοι όλοι από τη ζέστη.. διάνοιες οι αρμόδιοι μπράβο....
Μια απεργία για τρεις μερες .. και θα καταλαβουν ολοι τι σημαινει να εισαι οδηγός. Αλλα εμεις φταίμε κανενας αλλος ..τα εκαναν σκατα οι παλιοί και τα πληρώνουμε ολα εμεις οι νεοι!!
Καλησπέρα φίλε μου. Ο κλάδος έχει τεράστια δύναμη, δυστυχώς όμως δεν βλέπω την παραμικρή αντίδραση σε αρκετά θέματα που ταλανίζουν τους ανθρώπους της μεταφοράς
@@-pavlosmavromytis7128 Και ούτε πρόκειται Παυλο να κάνουν κάποια κίνηση.. δυστυχώς.. γιαυτό πλέον οι νέοι δεν ανεβαίνουν στα φορτηγα ..άθλιες συνθήκες ,όπως ωράρια οδηγού που δεν τηρούνται, διανομή σε 9μεριες και άλλα πόσα μαζεμα ..δεν πληρώνεται πλέον η δουλειά του οδηγού!!
@@Δημητρης-φ6ψείναι και αυτό λύση που λέει ο άνθρωπος, απλά να μην πηγαίνει κανεις να πιάσει δουλειά μέχρι να φτιάξουν τα πράγματα. Αν και έτσι πιστεύω ότι θα χώσουν ήδη αυτούς που δουλεύουν ακόμα περισσότερο αντί να τα φτιαξουν
@@ΚωσταςΚληροδοτακος Πιστεύεις ότι θα φτιάξουν τα πράγματα ; Δεν πρόκειται φίλε, έχουμε γεμίσει από κουτοπονηρους.. χαλάνε δουλειές, σου περνούν τησ δουλειές.. βουλγαρικές πινακίδες .. μεγάλο logistic που πληρώνουν με το χιλιόμετρο.. στεναχωριεμαι που τα λέω όλα αυτά..μπορώ να πω πολλά, αλλά θα θίξω πολλοί κόσμο!! Κουράγιο σε όλους τους οδηγούς.. γιατί είναι ένα επάγγελμα που το αγαπάμε από πιτσιρικάδες και το κάνουμε..Κουράγιο λεβέντες!!
Πες τα Παύλο. Κάθε καλοκαίρι η ίδια ιστορία κάθε Παρασκευή και Κυριακή. Λες και εμείς φταίμε για τα τροχαία όχι ο κάθε άσχετος που καβαλάει το αμάξι του να πάει διακοπές. Αναγκαζόμαστε να μένουμε μέσα στην καμπίνα για πολλές ώρες για να έχει την άνεση του ο καθένας με το ΙΧ λες και εμείς είμαστε ζώα και όχι άνθρωποι. Αντί να γυρνάμε Κυριακή απόγευμα σπίτια μας φυλάμε τις παρκιδες μέχρι το βράδυ
Αγαπητέ Παύλο, έχεις απόλυτο δίκιο. Όμως όλοι αυτοί που παριστάνουν τους ειδικούς στα υπουργεία, στην πράξι δεν έχουν ποτέ γνωρίσει τα πραγματικά προβλήματα που βιώνουν οι επαγγελματίες αυτοκινητισταί στην καθημερινή τους πρακτική. Όπως πολύ σωστά παρατήρησες δεν έχουν γίνει ποτέ "λιώμα" στο τιμόνι, ενώ την ίδια στιγμή σ' ελέγχουν για παραβιάσεις ωραρίου που μπορεί να παραβίασες για λίγα λεπτά, διότι δεν είχες φτάσει σε σημείο σταθμεύσεως, ή για οποιονδήποτε άλλο λόγο. Παλιότερα μάλιστα η αστυνομία σταματούσε μόνο τους Έλληνες οδηγούς αλλά δεν ασχολιόταν καθόλου με τα ξένα αυτοκίνητα.
Έχεις απόλυτο δίκιο σε όλα μα σε όλα σαν τα ζώα ζούμε όλα δικά τους και μικρά όρια ταχύτητας και ωράρια και μας την καρφώνουν και με το απαγορευτικό και καθόμαστε στους 100 βαθμούς
Είναι πολύ απλό. Ένα κέντρο αποβίβασης επιβίβασης στον Ασπρόπυργο,και ένα στη Θεσσαλονίκη. Στις 1 2,3 τα ξημερώματα ανά μια ωρα από 30 βαγόνια 2με3 μηχανές ανετα.
Καλημέρα Παύλο μπράβο για το βίντεο επιτέλους κάποιος να θίξει κακώς κείμενα μπας και διορθωθούν κάποιες εσκεμμένα στρεβλές καταστάσεις που το μόνο που αποσκοπούν τίποτα άλλο παρά εισπρακτικές τακτικές και τιμωρητικά μέτρα
Ενδιαφέρον θα είχε να μας έλεγε το Υπουργείο εάν και κατά πόσο έχουν μειωθεί τα ατυχήματα ή δυστυχήματα τα Π/Σ/Κ πριν και μετά την εφαρμογή του μέτρου.
Όχι μόνο δεν μειώθηκαν, αλλά αυξήθηκαν! Διότι σε αυτό το τριήμερο, βγαίνει στον δρόμο ο κάθε ασυνείδητος και οδηγεί με τον πιο ακατάλληλο τρόπο! Κατά τα άλλα, σύμφωνα με.το υπουργείο, οι αυτοκινητιστες φταίνε για όλα τα δεινά του δρόμου
Τωρα σε καμια πενταετία που θα φυγουν κ σε συνταξη οσοι παλιοι εχουν απομείνει.θα αλλαξουν ολα.ηδη έχει ξεκινήσει η έλλειψη των οδηγων.οταν θα ξεκινήσει η έλλειψη των αγαθών θα δουνε τη γλυκα.τι σημαινει φορτηγό κ επαγγελματιας οδηγος.
Έχεις δίκιο σε όλα όσα λες αλλά από τεχνολογικής άποψης υπάρχει λύση βάζοντας ένα πάνελ ένα ινβερτερ και μια μπαταρία και να βάλει ένα μέσο να τον δροσίζει!
Καλησπέρα φίλε μου. Σίγουρα μπορεί να βρεθεί κάποια λύση. Άλλωστε είναι ταλαιπωρία για τον οδηγό και όταν φορτώνει ή θέλει να ξεκουραστεί και σε διαθέτει το φορτηγό του κλιματιστικό
Άκου αδερφέ. Σε ότι αφορά τις συνθήκες των οδηγών έχεις απόλυτο δίκιο . Όμως αν ξεκινήσουν να κινούνται φορτηγά στα απαγορευτικά θα δείς μια χώρα να χάνεται τα Σαββατοκύριακα , έτσι εν ριπή οφθαλμού. Μάλλον είσαι μικρός σε ηλικία ( 35-38 ; )και δεν θυμάσαι τι γινόταν παλιά . Το πρόβλημα είναι συνδικαλιστικό πιστεύω περισσότερο και όχι στην απαγόρευση που βασίζεται σε απλή λογική αριθμών ατυχημάτων. Το επιχείρημα πως υπάρχουν καλύτεροι δρόμοι είναι πολύ λίγο. Οι αυτοκινητιστές πρέπει να οργανώσουν σημεία ξεκούρασης και τα αφεντικά να βάλουν καλύτερες νταλίκες. Για να γίνει αυτό πρέπει να βάλει νόμους το κράτος για αυτά , όχι να σβήσει το νόμο που προστατεύει τα παιδιά και τους ανθρώπους που οδηγούν σε αυτό το σφαγείο που λέγεται -προς επίφαση - εθνική οδός. Κατά τα άλλα , πραγματικά οι άνθρωποι που δουλεύουν τέτοια επαγγέλματα , είναι όλοι για βαρέα και ανθυγιεινά. Ένα πολύ δύσκολο επάγγελμα.
@@JohnEpi καλησπέρα φίλε μου. Θεωρώ ότι το οδικό δίκτυο της Ελλάδας έχει βελτιωθεί σημαντικά. Άλλωστε οι απαγορεύσεις είναι στον αυτοκινητόδρομο. Στατιστικά αν το δείς τα ατυχήματα που εμπλέκονται φορτηγά καθημερινά είναι λίγα. Συμφωνώ ότι πρέπει να δοθούν χρήματα στους αυτοκινητιστές για να αντικαταστήσουν τα φορτηγά τους. Δυστυχώς κ στόλος είναι πλέον γερασμένος.
Εδώ το πιο απλό πράγμα μπορείτε να δείτε ότι στην έξοδο από Αθήνα για Λαμία την Παρασκευή σε σταματάνε στον άγιο Στέφανο και η βιομηχανική ζώνη είναι τα οινοφυτα!!!!!
Τις Κυριακές στο εργοστάσιο κονσερβοποιίας κομπόστας οπου εργαζομαι στην Αλεξάνδρεια έρχονται κανονικα φορτηγά επικαθουμενα με ροδανικα φορτωμενα σε μπινς. Και έρχονται άλλα να φορτωσουν τα μπινς που ειναι αδεια.
Όπως το ίδιο παράλογο είναι το χειμώνα που όταν περιμένουν χιόνι στην Αθήνα σταματούν τα φορτηγά στη λεπτοκαρυά. Δηλαδή στη Ρωσία που έχει 6 μήνες χιόνια θα πρέπει να μην κυκλοφορούν καθόλου τα φορτηγά?
Χθες έκανα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, έργα στον Αλμυρό αμφιδρόμηση, στην Κατερίνη επίσης με τα τούνελ και σας βγάζουν στον περιφερειακό όσοι είστε άνω των 3,5 τόνων φορτηγά. Χωριά την γέφυρα του Αξιου στο κλάδο προς Θεσσαλονίκη που είναι έτοιμη να πέσει και μια γέφυρα μετά τον Κορινό που σε πετάει ξαφνικά για λίγο σε μια λωρίδα.
Παύλο όλα γίνονται για τα διόδια μόνο με τα ΙΧ και γίνεται μποτιλαρισμα και είναι υποχρεωμένοι να αφήνουν 10λεπτα ελεύθερα αν πέσουν και τα φορτηγά ΜΑΛΓΑΡΑ ΜΠΟΓΙΑΤΙ ΚΑΙ ΕΛΕΥΣΊΝΑ ΘΑ ΓΊΝΗ ΧΑΜΟΣ Και χάνει η εταιρια
Αγαπητέ Παύλο...λόγια λόγια λόγια .. Σε όλη την Ευρώπη ισχύει .. Και έχει και 48 ώρα !!! Τον 15 Αύγουστο..... Και βέβαια εσύ αν θέλεις κάνε μαζί με τους συνδικαλιστές υπόμνημα στον Υπουργό... Σε ευχαριστώ για την φιλοξενία ..και μην παρεξηγηθει η παρέμβαση μου.......αλλά τα ακούω από το 1952 από τον πατέρα μου και από το 1976 που κάνω αυτήν την απάνθρωπη αλλά αξιοπρεπη εργασία βγάζοντας παιδιά επιστήμονες αξία στην κοινωνία .....
@@NikolaosRoumeliotis-js6xw καλησπέρα Νίκο. Χαίρομαι πραγματικά για την τοποθέτησή σου και μου αρέσει να γράφουν άνθρωποι του χώρου. Εγώ από την πλευρά μου σαν δημοσιογράφος αναφέρω τα κακώς κείμενα της μεταφοράς. Η δουλειά του δημοσιογράφου άλλωστε αυτή είναι. Να καταγράφει τα προβλήματα. Λύσεις άλλοι πρέπει να δίνουν.
Για να πάει η ινφλουένσερ και ο 35χρονος μπέμπης, βολτούλα το Σαββατοκύριακο και τις γιορτές. Πως θα ανεβάσουν το: "Νιώθουν ευλογημένοι" στην τοποθεσία τάδε;;;; Το 'πιασες;
Καλημέρα φίλε μου. Σωστό. Πρέπει να γίνει ανανέωση του στόλου. Επειδή πολλοί αυτοκινητιστές δυσκολεύονται να κάνουν αντικατάσταση πρέπει να δοθεί και κάποια επιδότηση
Δεν έχεις άδικο, άνθρωποι είναι κι αυτοί και μπορεί η Λεπτοκαρυά να μην έχει κίνηση και είναι λογικό να θέλουν να φάνε χιλιόμετρα εκεί όπου μπορούν, αλλά σκέψου κι αυτό: Σήμερα, Κυριακή 28-7-2024, στις 20:00 μετέφερα με το αυτοκίνητο έναν φίλο από τα Γιάννενα στην Ηγουμενίτσα. Το ρεύμα προς Ιωάννινα ήταν τόσο επιβαρυμένο, που άνοιξαν 4 διόδια από 3 που ανοίγουν κανονικά και πάλι δεν εκτονώνονταν με τίποτα. Όταν έφτασα στα Γιάννενα, μετά το 1ο φανάρι και πριν από το 2ο ο δρόμος ήταν τόσο γεμάτος με αυτοκίνητα, που το έκοψα από τους παραδρόμους για να φτάσω με ασφάλεια σπίτι. Σε όλη τη διαδρομή πάνω στην Εγνατία πήγαινα στη δεξιά λωρίδα, επειδή στην αριστερή όλοι οδηγούσαν του σκοτωμού (ειδικά κάτι Ρουμάνοι, Τούρκοι και Βούλγαροι) και κατάφερα να κάνω 2 προσπεράσεις κάτι μικρά αυτοκίνητα που πήγαιναν με 70-80 έπειτα από πολλή υπομονή. Αν σε αυτό το μείγμα, που είναι ήδη αρκετά εκρηκτικό, προσθέσεις ΚΑΙ φορτηγά, τότε μιλάμε για την απόλυτη καταστροφή. Το θέμα δεν είναι να υπάρχει απαγορευτικό, το θέμα είναι να μην φεύγουν οι οδηγοί για δουλειά ΠΣΚ. Να κάθονται στα σπίτια τους, σαν άνθρωποι, με τις οικογένειές τους, να πάνε τις βόλτες τους, να ΖΟΥΝ έτσι όπως τους αξίζει, κι όχι καβάλα σε έναν τράκτορα 7 στα 7. Αυτό πρέπει να απαιτηθεί από όλους, όχι το να κινούνται φορτηγά το Σ/Κ τα καλοκαίρια. Να τακτοποιούνται τα δρομολόγια μέσα στις εργάσιμες μέρες και να μπορούν, σαν άνθρωποι, να ξεκουράζονται και αυτοί τα Σ/Κ. Αλλά, είμαστε η πρώτη «ευρωπαϊκή» χώρα που επέβαλλε 6ήμερη εργασία και απλήρωτες υπερωρίες κατά την κρίση του αφεντικού, οπότε δεν τους νοιάζει αν ο οδηγός τρώει τη ζωή του στη νταλίκα. Αν μπορούσαν να μας ξεπατώνουν όλους 7 στα 7 και 20 ώρες τη μέρα, θα το έκαναν. Γενικότερα, στους δρόμους υπάρχουμε εμείς, που έχουμε επαγγελματικό δίπλωμα και έχουμε ζήσει λίγο-πολύ την κατάσταση, ξέρουμε πώς είναι για τους οδηγούς φορτηγών και προσέχουμε όσο μπορούμε, αλλά υπάρχουν και εκατομμύρια ατζαμήδες ντόπιοι και τουρίστες, που αν δεν απαγορευτούν τα φορτηγά στους αυτοκινητοδρόμους τα Σ/Κ, θα σκοτώνονται γιατί δεν ξέρουν να οδηγούν ούτε σε αυτοκινητόδρομο, ούτε σε επαρχιακό δρόμο!
Καλησπέρα, πολύ σωστά αλλά δεν ιδρώνει κανενός το αυτί για το απαγορευτικό, δεν λες και το άλλο όταν τελειώνει το απογοητευτικό και ξεκινάνε όλα τα φορτηγά μαζί είναι καλύτερα;;;
Κάνε ενα βίντεο με θέμα το που θέλουν να μεταφέρουν τις μεταφορικές από τον Βοτανικό.Θα ρίξουμε πολύ κλάμα.Το απόλυτο Θέατρο του παραλόγου.Τους μειώνουν τσ τετραγωνικά των αποθηκών,είναι έτσι στημένα στη μακέτα που θες να ξεφορτωσεις αλλά αν είναι άλλος στη ραμπα δεν μπορείς να περιμένεις.Οπότε γύρω γύρω όλοι.
Φίλε μου όλα σου τα επιχειρήματα είναι σωστά και αποδεκτά. Θα σου πω όμως κι εγώ δικά μου βιώματα ως οδηγός Ι.Χ., μιλώντας για τον αυτοκινητόδρομο Τρίπολη Κόρινθος και Κόρινθος Αθήνα, σε περίοδο που δεν υπάρχει απαγορευτικό αλλά περίοδος τριημέρου κ.α., φορτηγά - νταλίκες σε δρόμο τριών λωρίδων (Κόρινθος - Αθήνα) αλλά και με 2 λωρίδες (Τρίπολη - Κόρινθος) να κάνουν προσπεράσεις αγνοώντας τελείως τα Ι.Χ. και με τη δύναμη του όγκου βγαίνουν με όσα 70-80 για να προσπεράσουν και να μην κόψουν τη φορά τους κόβοντας έτσι αριστερές και μεσαίες λωρίδες προκαλώντας χάος ειδικά σε δρόμο 2 λωρίδων. Δεν θέλω κανένας άνθρωπος να ταλαιπωρείται για κανένα λόγω αλλά δεν θέλω και να κινδυνεύουν άνθρωποι γιατί κάποιοι δυστυχώς έχουν επαγγελματικό δίπλωμα μόνο στα χαρτιά .
Καλησπέρα φίλε μου. Καθημερινά κινούνται χιλιάδες φορτηγά στους ελληνικούς δρόμους. Σίγουρα θα γίνουν και κάποια οδηγικά λάθη. Κατακριτέο σίγουρα αν σας έχουν κλείσει. Όμως και τα φορτηγά κάποια στιγμή πρέπει να προσπεράσουν τα προπορευόμενα φορτηγά.
@@georgesiamiotis464 Καλησπέρα φίλε μου. Σύμφωνη σε αυτό που λες. Ο στόλος πρέπει να αλλάξει. Επίσης όμως πρέπει και η πολιτεία να βοηθήσει τους μεταφορείς με επιδοτήσεις
Μια χαρά τα λέει ο φίλος και έχει δίκιο υπάρχει όμως και ένα αλλά ρε συνάδελφοι. Είμαι συνταξιούχος αυτοκινιτηστής και κινούμε τακτικά με ΙΧ στην εθνική Αθηνών Θεσσαλονίκης για εξυπηρέτηση εταιρείας των παιδιών μου... πολλές φορές με της δυο λωρίδες κυκλοφορίας στην εθνική ο ένας δεξιά πάει με 80 χιλιόμετρα και ο συνάδελφος από πίσω με 85 και βγαίνει αριστερά για προσπέραση η οποία κρατά και 5 λεπτά πολλές φορές... και παραπάνω , κ αν είσαι από πίσω του τρως και όλο τον καπνό γιατί τα δίνει όλα να περάσει... λίγη προσοχή και από τους κατά τα άλλα συμπαθέστατους επαγγελματίες οδηγούς να μη δίνουνε δικαιώματα στο δρόμο...ευτυχώς είναι η μειονότητα.Αυτό που περιγράφω σίγουρα το έχεται ζήσει όλοι , και στης περισσότερες των περιπτόσεων είναι αλλοδαποί οδηγοί.
@@-pavlosmavromytis7128 Να σταματησει η πολιτεια να δινει βοηθειες! Εχουν καταντήσει εργαζόμενοι δυο ταχυτήτων… Μην περιμενετε βοηθεια απο την πολιτεια επιλογη ειναι να κανει καποιος το επαγγελμα αυτο… οπως του αγροτη και του κτηνοτροφου… γτ να το κανεις και να βγαινεις και να ζητας βοηθεια… αν δεν μπορεις δεν το κανεις!
Πεστα Παύλο και να παρότρυνσης όλους τους αυτοκινητιστές να κάνουμε απεργίες γιατί κάνανε τόσο μεγάλους δρόμος Εσχος Παύλο είμαι δίπλα σου εγώ είμαι είμαι από τη Σπάρτη
@@-pavlosmavromytis7128 θα πρέπει κάποια στιγμή οι ιδιοκτήτες να βάλουν και το ✋ στην τσέπη και να κοιτάξουν τις συνθήκες διαβίωσης εντός. Όσο για το παράλογο της απαγόρευσης... Σκέψου ότι κυκλοφορούν πολλά παλιά φορτηγα , υπερβαρα , και χωρίς ωράριο εργασίας.
Καλησπέρα φίλε μου. Σίγουρα μια λύση είναι το κλιματιστικό για τις ώρες φόρτωσης και ανάπαυσης. Όσον αφορά το απαγορευτικό θεωρώ ότι πρέπει να μην υπάρχει
@@-pavlosmavromytis7128 Φιλε μου εδω ειναι ελλαδα. Εχω φιατ ντουκατο και πληρωνω διοδια σαν νταλικα. ΑΥτο που θελω να πω στην χωρα του παραλογου βρισκεις λυσεις μονος σου. Αρκετοι παντως με παλια οχηματα εχουν βαλει τετοια κινεζινα και σωθηκαν
@@-pavlosmavromytis7128 Γιατί είναι βαρέα οχήματα. Πρέπει να πηγαίνουν δεξιά. Δεξιά οδηγάω-αριστερά προσπερνάω και πάω πάλι δεξιά. Όπως βέβαια έτσι πρέπει να οδηγούν όλοι. Δεξιά οδηγάω αριστερά προσπερνάω και πάω πάλι δεξιά.
Το έχετε καταργήσει από μόνοι σας το απαγορευτικό. Την προηγούμενη Κυριακή γινόταν χαμός από νταλίκες. Πιο πολλές από τα ΙΧ ήταν. Για ποιο απαγορευτικό μιλάμε;
Το αυτοκίνητο αυτό είναι και ντυμένο. Ένα απλό αυτοκίνητο είναι αλλιώς. 42 έξω 51 μέσα έδειχνε το δικό μου θερμόμετρο. Σήμερα έχει 45,8 έξω. Μέσα πόσο να έχει άραγε? Έβαλα το αμάξι μπροστά για 1 ώρα. Να πάρω λίγο ανάσα και θα δούμε!!!! Μπράβο σου που τα λες όπως είναι. Εμείς δεν είμαστε ούτε ζώα.......😢😢
Καλημέρα φίλε μου. Στο παρελθόν σε μια παρουσίαση για ένα φορτηγό με 16 λίτρο κινητήρα ιπποδύναμης 750 ίππων μου είχαν αναφέρει οι μηχανικοί ότι καίει 4 λίτρα. Δεν αντιλέγω βέβαια για αυτό που λες
Το 2024 ακομα χωρίς κλιματιστικό στα φορτηγά ...😂😂😂κανονικα έπρεπε να σας τα περνούν για πέταμα...δεν σου φταίει το κράτος αμα ο καθε ιδιοκτήτης δεν μπορεί να κανει αγορά φορτηγού καθε 7..8 χρόνια..μαλλον...αλλάξετε επάγγελμα
Η παροιμία λέει, αν δεν αντέχεις την φωτιά και τη ζέστη, βγαις εξω απο την κουζίνα, κανένας δεν σου έβαλε το πιστόλι στο κεφάλι, απειλητικά να γίνεις οδηγός.
Τι λες βρε μαλακα ο Οδηγος δεν είναι άνθρωπος ; Οι οδηγοί τι φταίνε που όλα λειτουργούν λάθος σε αυτό το μπουρδελο. Να σταματάνε χωρίς λόγο για απαγορευτικό στη μέση του πουθενά .
@@harisroubas947 ο άνθρωπος είναι βλαμμένος τι ρωτάς τώρα .. αν δεν υπήρχαν οι οδηγοί δε θα έβρισκε να φάει! Αλλά λόγο ελλείψεις οδηγών τον βλέπω το κύριο να γίνετε Οδηγος για αυτό μεγάλη μπουκιά φάε μεγάλη κουβέντα μη λες …
Καλησπέρα φίλε μου. Σίγουρα κανένας δεν υποχρεώνει κάποιον να κάνει κάποια δουλειά. Τι σημαίνει όμως αυτό; Ότι πρέπει να γυρίσουμε σε εργασιακό μεσαίωνα; Προσπαθούμε να καλυτερεύσουν οι συνθήκες και όχι να γίνονται χειρότερες
Καλησπέρα Παύλο
Έχεις απόλυτο δίκιο. Βράζουν τα μέταλλα. Μετά τους 25 βαθμούς ξεκινάει. Σεβασμό στους παλιούς οδηγούς που δεν είχαν αιρκοντίσιον και έκαναν εθνικές και διεθνείς μεταφορές.
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς η κατάσταση είναι πολύ δύσκολη. Ακόμη πιο δύσκολα βέβαια παλαιότερα.
@@-pavlosmavromytis7128 ρε συνάδελφε νόσο από το κορονοιο Μήπως το πέρασες να μαι βοηθήσετε
Μακάρι να σταματήσει τα έχω ζήσει με τον άνδρα μου και τον γιο . Με έπιανε τρέλα όταν τους περίμενα .ακόμα και τώρα που σε είδα με έπιασαν τα κλάματα.❤❤❤❤ποσο δίκιο έχεις μπράβο.
Καλησπέρα σας. Να είστε καλά
Καλησπέρα Άρχοντα καλό βράδυ με υγεία!!!Πέστα!!!Την Ελλάδα δεν αλλάζει τίποτα!!Οι συνδικαληστες είναι κομματοποιοιμενοι!!!
Καλημέρα φίλε μου
Απλά ο οδηγός δεν έχει αξία για κανέναν μας έχουν για ζώα όλοι τους τούς νοιάζει μόνο να μην ταλαιπωρούνται τα ιχ
Καλησπέρα φίλε μου. Πρέπει να αλλάξει η νοοτροπία όλων
@@-pavlosmavromytis7128 αμα βαλεις ενα σκυλο μεσα στην καμπινα ενος φορτηγου με αυτη την ζεστη για τις ωρες του απαγορευτικου θα ερθου οι φλοζωικες οργανωσεις ν τoν ελευθερωσουν κ το αφεντικο του σκυλου θα τον πανε αυτοφωρο, για κακουργημα..αρα ποια ζωα??? τα ζωα εχουν δικαιωματα για την κοινωνια μας οι οδηγοι ΟΧΙ ...ΜΠΡΑΒΟ ΣΕ ΟΛΟΥ ΤΟΥ ΕΓΚΕΦΑΛΟΥΣ ΠΟΥ ΕΠΙΒΑΛΟΥΝ ΜΕΤΡΑ...ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΓΡΑΦΕΙΑΡΕΣ ΤΟΥΣ ΜΕ ΤΟ ΚΛΗΜΑΤΙΣΜΟ ΣΤΟ FULLLL......
Γιατί είναι τίποτα λογικό σε αυτή τη χώρα για να σκεφτούν και αυτό. Την καλησπέρα μου Παύλο
Καλησπέρα φίλε μου
Όλη μέρα βράζουμε μέσα στον καύσωνα και είναι πιο ασφαλές που μας αμολάνε όλους μαζί το βράδυ κ πάμε όλοι σαν τρελοί με 90 και 100 για να προλάβουμε.. και ενώ είμαστε ζαλισμενοι όλοι από τη ζέστη.. διάνοιες οι αρμόδιοι μπράβο....
Καλησπέρα φίλε μου. Έχεις απόλυτο δίκαιο
Τι ψαχνεις να βρεις? Το δικαιο στην Ελλαδα εχει κηδευτει απο πολλα χρονια.
οσοι πατε σαν τρελοι μεστο βραδυ οχι απογορευτικο, γ@μηση! θελετε, οχι απογορευτικο, αλλα σας βαζει απογορευτικο μπας και γινετε ανθρωποι
Μια απεργία για τρεις μερες .. και θα καταλαβουν ολοι τι σημαινει να εισαι οδηγός.
Αλλα εμεις φταίμε κανενας αλλος ..τα εκαναν σκατα οι παλιοί και τα πληρώνουμε ολα εμεις οι νεοι!!
Καλησπέρα φίλε μου. Ο κλάδος έχει τεράστια δύναμη, δυστυχώς όμως δεν βλέπω την παραμικρή αντίδραση σε αρκετά θέματα που ταλανίζουν τους ανθρώπους της μεταφοράς
@@-pavlosmavromytis7128 Και ούτε πρόκειται Παυλο να κάνουν κάποια κίνηση.. δυστυχώς.. γιαυτό πλέον οι νέοι δεν ανεβαίνουν στα φορτηγα ..άθλιες συνθήκες ,όπως ωράρια οδηγού που δεν τηρούνται, διανομή σε 9μεριες και άλλα πόσα μαζεμα ..δεν πληρώνεται πλέον η δουλειά του οδηγού!!
@@Δημητρης-φ6ψείναι και αυτό λύση που λέει ο άνθρωπος, απλά να μην πηγαίνει κανεις να πιάσει δουλειά μέχρι να φτιάξουν τα πράγματα. Αν και έτσι πιστεύω ότι θα χώσουν ήδη αυτούς που δουλεύουν ακόμα περισσότερο αντί να τα φτιαξουν
@@ΚωσταςΚληροδοτακος Πιστεύεις ότι θα φτιάξουν τα πράγματα ;
Δεν πρόκειται φίλε, έχουμε γεμίσει από κουτοπονηρους.. χαλάνε δουλειές, σου περνούν τησ δουλειές.. βουλγαρικές πινακίδες .. μεγάλο logistic που πληρώνουν με το χιλιόμετρο.. στεναχωριεμαι που τα λέω όλα αυτά..μπορώ να πω πολλά, αλλά θα θίξω πολλοί κόσμο!! Κουράγιο σε όλους τους οδηγούς.. γιατί είναι ένα επάγγελμα που το αγαπάμε από πιτσιρικάδες και το κάνουμε..Κουράγιο λεβέντες!!
Πες τα Παύλο. Κάθε καλοκαίρι η ίδια ιστορία κάθε Παρασκευή και Κυριακή. Λες και εμείς φταίμε για τα τροχαία όχι ο κάθε άσχετος που καβαλάει το αμάξι του να πάει διακοπές. Αναγκαζόμαστε να μένουμε μέσα στην καμπίνα για πολλές ώρες για να έχει την άνεση του ο καθένας με το ΙΧ λες και εμείς είμαστε ζώα και όχι άνθρωποι. Αντί να γυρνάμε Κυριακή απόγευμα σπίτια μας φυλάμε τις παρκιδες μέχρι το βράδυ
Καλησπέρα φίλε μου. Έχεις απόλυτο δίκιο. Πρέπει να αλλάξει η κατάσταση
Αγαπητέ Παύλο, έχεις απόλυτο δίκιο. Όμως όλοι αυτοί που παριστάνουν τους ειδικούς στα υπουργεία, στην πράξι δεν έχουν ποτέ γνωρίσει τα πραγματικά προβλήματα που βιώνουν οι επαγγελματίες αυτοκινητισταί στην καθημερινή τους πρακτική. Όπως πολύ σωστά παρατήρησες δεν έχουν γίνει ποτέ "λιώμα" στο τιμόνι, ενώ την ίδια στιγμή σ' ελέγχουν για παραβιάσεις ωραρίου που μπορεί να παραβίασες για λίγα λεπτά, διότι δεν είχες φτάσει σε σημείο σταθμεύσεως, ή για οποιονδήποτε άλλο λόγο. Παλιότερα μάλιστα η αστυνομία σταματούσε μόνο τους Έλληνες οδηγούς αλλά δεν ασχολιόταν καθόλου με τα ξένα αυτοκίνητα.
@@georgek.papafilippou2583 καλησπέρα φίλε μου. Πολύ σωστό αυτό που λες. Ωστόσο πρέπει οι ίδιοι οι άνθρωποι της μεταφοράς να αντιδράσουν
Επιτέλους ας μιλήσει και ένας άνθρωπος για τα θέματα των οδηγών..
Καλησπέρα φίλε μου
Μπράβο κύριε έχετε απόλυτο δίκιο σε όσα είπατε.
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς έτσι είναι η κατάσταση
Μπράβο Φίλε πες τα .
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς αυτή είναι η αλήθεια
Ειναι μεγάλη ντροπή να μας μαντρωνουν ετσι.
Τα διόδια διοδια ομως
Καλησπέρα φίλε μου. Τα διόδια όμως κανονικά
Τα διόδια κανονικά και σε κάθε διόδιο μαγαζί της τροχαίας.. Δίνεις ένα σκασμό λεφτά και σε περιμένουν και οι κύριοι αστρονομικοί να σε περιποιηθούν..
Απεργία να πεινάσει ή Ελλάδα
Καλησπέρα φίλε μου. Κάτι πρέπει να γίνει πάντως
Έχεις απόλυτο δίκιο, αλλά δεν νοιάζεται κανείς από αυτούς , άνθρωποι που δεν έχουν δουλέψει ποτέ στην ζωή τους,,
Καλημέρα. Δυστυχώς κανένας
εκει που τελεωνει η λογικη αρχιζει τα παραλογα το ελληνικο κρατος !
Καλησπέρα φίλε μου
Τουλάχιστον ας το κάνουν όπως είναι έξω σε κάποιες χώρες. Αν η θερμοκρασία είναι πάνω από 35 βαθμούς το απαγορευτικό δεν υφίσταται .
Έχεις απόλυτο δίκιο σε όλα μα σε όλα σαν τα ζώα ζούμε όλα δικά τους και μικρά όρια ταχύτητας και ωράρια και μας την καρφώνουν και με το απαγορευτικό και καθόμαστε στους 100 βαθμούς
Καλημέρα φίλε μου. Δυστυχώς αυτό είναι απαράδεκτο
Να μενού ακίνητα τα φορτηγά που μάς κουβαλάνε και τρώμε και να κινούνται τα ίχ που πάνε βόλτα και για μπάνιο ωραίο κράτος.
Καλημέρα φίλε μου
Είναι πολύ απλό. Ένα κέντρο αποβίβασης επιβίβασης στον Ασπρόπυργο,και ένα στη Θεσσαλονίκη. Στις 1 2,3 τα ξημερώματα ανά μια ωρα από 30 βαγόνια 2με3 μηχανές ανετα.
Καλημέρα φίλε μου
Ο δρόμος πρέπει να εξυπηρετεί το εμπόριο και όχι την βόλτα γι'αυτό λέγετε βόλτα.
Καλησπέρα φίλε μου
Άψογο ρεπορτάζ Παύλο! Συνέχισε έτσι!
Καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ
❤
Να
Σε
Προστάτεψε
Οφεοσ
Όλα
ΟΤΕ
Ιπεσ
ΙΝΕ
Αληφηα❤❤❤
Ιμε
Μάνα
Οδηγός
Κσεκηναε
Οεσμογ
Πόλη
Δησκολεσ
Άντα
Πόλη
Ηπατε
ΙΝΕ
Οληφηα
Να
Τογσ
Προστατέψετε
Τετηα
Ανφροπη
Σαν
Εσησ
Ναηνεπολανασασ
Προστατεβη
Οφεοσ❤❤❤❤❤❤❤❤😂
Mπράβο για το βίντεο ! Ελεος με τους γραφειοκράτες που ορίζουν τις ζωές των άλλων !
Καλημέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
Καλημέρα Παύλο μπράβο για το βίντεο επιτέλους κάποιος να θίξει κακώς κείμενα μπας και διορθωθούν κάποιες εσκεμμένα στρεβλές καταστάσεις που το μόνο που αποσκοπούν τίποτα άλλο παρά εισπρακτικές τακτικές και τιμωρητικά μέτρα
Καλησπέρα φίλε μου. Μακάρι πραγματικά να γίνει κάτι να αλλάξει αυτή η κατάσταση
Απαράδεκτο το 2024 να μην υπάρχουν μόνο φορτηγά Euro 5 ή Euro 6. Αυτό είναι απαράδεκτο. Χρηματοδότηση τώρα από το κράτος
@@teocluber καλησπέρα φίλε μου. Σέ αυτό συμφωνώ απολύτως. Πρέπει οι ιδιοκτήτες φορτηγών να πάρουν χρηματοδότηση
Ενδιαφέρον θα είχε να μας έλεγε το Υπουργείο εάν και κατά πόσο έχουν μειωθεί τα ατυχήματα ή δυστυχήματα τα Π/Σ/Κ πριν και μετά την εφαρμογή του μέτρου.
Καλησπέρα φίλε μου. Αυτή είναι μια καλή ερώτηση να κάνω
Όχι μόνο δεν μειώθηκαν, αλλά αυξήθηκαν! Διότι σε αυτό το τριήμερο, βγαίνει στον δρόμο ο κάθε ασυνείδητος και οδηγεί με τον πιο ακατάλληλο τρόπο! Κατά τα άλλα, σύμφωνα με.το υπουργείο, οι αυτοκινητιστες φταίνε για όλα τα δεινά του δρόμου
Ζούμε στην χώρα τις παράνοιας
Καλημέρα φίλε μου
Φίλε μου πολύ χρήσιμο το βίντεο σου και ελπίζω με αυτό το βίντεο να σώσεις πολύ κόσμο μακάρι να κάνουνε κάτι❤
@@Στελιοςκατζατζιδης καλησπέρα φίλε μου
Σέ ευχαριστώ. Μακάρι να αλλάξει κάτι
παύλο με ολα αυτα που γινονται και στα φορτηγά και στα λεωφορεια πλεον οι οδηγοι ειναι ειδος προς εξαφανιση
@@videogrblog καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς έτσι είναι η κατάσταση. Υπάρχει τεράστια έλλειψη οδηγών
Τωρα σε καμια πενταετία που θα φυγουν κ σε συνταξη οσοι παλιοι εχουν απομείνει.θα αλλαξουν ολα.ηδη έχει ξεκινήσει η έλλειψη των οδηγων.οταν θα ξεκινήσει η έλλειψη των αγαθών θα δουνε τη γλυκα.τι σημαινει φορτηγό κ επαγγελματιας οδηγος.
Καλησπέρα φίλε μου. Τα επόμενα χρόνια θα είναι ακόμη χειρότερα
51,6 στην καμπίνα χθες.....
Έχεις δίκιο σε όλα όσα λες αλλά από τεχνολογικής άποψης υπάρχει λύση βάζοντας ένα πάνελ ένα ινβερτερ και μια μπαταρία και να βάλει ένα μέσο να τον δροσίζει!
Καλησπέρα φίλε μου. Σίγουρα μπορεί να βρεθεί κάποια λύση. Άλλωστε είναι ταλαιπωρία για τον οδηγό και όταν φορτώνει ή θέλει να ξεκουραστεί και σε διαθέτει το φορτηγό του κλιματιστικό
Άκου αδερφέ. Σε ότι αφορά τις συνθήκες των οδηγών έχεις απόλυτο δίκιο . Όμως αν ξεκινήσουν να κινούνται φορτηγά στα απαγορευτικά θα δείς μια χώρα να χάνεται τα Σαββατοκύριακα , έτσι εν ριπή οφθαλμού. Μάλλον είσαι μικρός σε ηλικία ( 35-38 ; )και δεν θυμάσαι τι γινόταν παλιά . Το πρόβλημα είναι συνδικαλιστικό πιστεύω περισσότερο και όχι στην απαγόρευση που βασίζεται σε απλή λογική αριθμών ατυχημάτων. Το επιχείρημα πως υπάρχουν καλύτεροι δρόμοι είναι πολύ λίγο. Οι αυτοκινητιστές πρέπει να οργανώσουν σημεία ξεκούρασης και τα αφεντικά να βάλουν καλύτερες νταλίκες. Για να γίνει αυτό πρέπει να βάλει νόμους το κράτος για αυτά , όχι να σβήσει το νόμο που προστατεύει τα παιδιά και τους ανθρώπους που οδηγούν σε αυτό το σφαγείο που λέγεται -προς επίφαση - εθνική οδός. Κατά τα άλλα , πραγματικά οι άνθρωποι που δουλεύουν τέτοια επαγγέλματα , είναι όλοι για βαρέα και ανθυγιεινά. Ένα πολύ δύσκολο επάγγελμα.
@@JohnEpi καλησπέρα φίλε μου. Θεωρώ ότι το οδικό δίκτυο της Ελλάδας έχει βελτιωθεί σημαντικά. Άλλωστε οι απαγορεύσεις είναι στον αυτοκινητόδρομο. Στατιστικά αν το δείς τα ατυχήματα που εμπλέκονται φορτηγά καθημερινά είναι λίγα. Συμφωνώ ότι πρέπει να δοθούν χρήματα στους αυτοκινητιστές για να αντικαταστήσουν τα φορτηγά τους. Δυστυχώς κ στόλος είναι πλέον γερασμένος.
Εδώ το πιο απλό πράγμα μπορείτε να δείτε ότι στην έξοδο από Αθήνα για Λαμία την Παρασκευή σε σταματάνε στον άγιο Στέφανο και η βιομηχανική ζώνη είναι τα οινοφυτα!!!!!
Καλησπέρα φίλε μου. άλλο παράλογο και αυτό
Τις Κυριακές στο εργοστάσιο κονσερβοποιίας κομπόστας οπου εργαζομαι στην Αλεξάνδρεια έρχονται κανονικα φορτηγά επικαθουμενα με ροδανικα φορτωμενα σε μπινς. Και έρχονται άλλα να φορτωσουν τα μπινς που ειναι αδεια.
Καλησπέρα φίλε μου. Προφανώς έρχονται από το πρωί μέχρι το μεσημέρι
ψυγείο με παγωμένα νερά και ανεμιστήρα και . βγάζεις νερό και το βάζεις μπροστά από τον ανεμηστηρα
@@pilotpilot1304 καλησπέρα φίλε μου
Ο ΙΧης θα πρεπει να εχει απαγορευτικο και ποιο πολυ οι βολευτες ...
Καλησπέρα φίλε μου
Όπως το ίδιο παράλογο είναι το χειμώνα που όταν περιμένουν χιόνι στην Αθήνα σταματούν τα φορτηγά στη λεπτοκαρυά. Δηλαδή στη Ρωσία που έχει 6 μήνες χιόνια θα πρέπει να μην κυκλοφορούν καθόλου τα φορτηγά?
❤ημε
Μάνα
Ένα
Οδηγός
Άντα
Που
Ιπατε
ΙΝΕ
Οληφηα
Κσεκηναε
❤
Δησκολεσ
Σηνφηκεσ
@@ΕΛΕΝΗΠΑΣΧΑΛΙΔΟΥ-δ3π καλησπέρα σας.
Και προσκολιση της μεταφοράς σε μια τουριστική χώρα που έχει παραπάνω έργο το καλοκαρι λόγω φόρτου τουρισμού σε αγαθά υλικά.
Καλησπέρα φίλε μου. Σωστό αυτό που αναφέρεις
Πολύ σωστά τα λες, μα η χώρα είναι για τα μπάζα δυστυχώς 😢
Καλησπέρα φίλε μου
Ανυπακοη στο παραλογο, περνοντας το ρισκο η λυση το εκανα το πληρωσα οι νομοι δεν αλλαζουν αν δεν ξεκουνηθουν συτοι οι οποιοι αδικουνται απο αυτους
Καλησπέρα φίλε μου. Σωστό αυτό που λες
Δεν τους ενδιαφέρει αδελφέ εδω τον δρόμο Θεσσαλονίκη Αθήνα δεν μπορούν να φτιάξουν μια φορά δεν τον έχω πετύχει χωρίς έργα
Καλημέρα φίλε μου
Χθες έκανα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, έργα στον Αλμυρό αμφιδρόμηση, στην Κατερίνη επίσης με τα τούνελ και σας βγάζουν στον περιφερειακό όσοι είστε άνω των 3,5 τόνων φορτηγά. Χωριά την γέφυρα του Αξιου στο κλάδο προς Θεσσαλονίκη που είναι έτοιμη να πέσει και μια γέφυρα μετά τον Κορινό που σε πετάει ξαφνικά για λίγο σε μια λωρίδα.
Παύλο όλα γίνονται για τα διόδια μόνο με τα ΙΧ και γίνεται μποτιλαρισμα και είναι υποχρεωμένοι να αφήνουν 10λεπτα ελεύθερα αν πέσουν και τα φορτηγά ΜΑΛΓΑΡΑ ΜΠΟΓΙΑΤΙ ΚΑΙ ΕΛΕΥΣΊΝΑ ΘΑ ΓΊΝΗ ΧΑΜΟΣ Και χάνει η εταιρια
Αγαπητέ Παύλο...λόγια λόγια λόγια ..
Σε όλη την Ευρώπη ισχύει ..
Και έχει και 48 ώρα !!! Τον 15 Αύγουστο.....
Και βέβαια εσύ αν θέλεις κάνε μαζί με τους συνδικαλιστές υπόμνημα στον Υπουργό...
Σε ευχαριστώ για την φιλοξενία ..και μην παρεξηγηθει η παρέμβαση μου.......αλλά τα ακούω από το 1952 από τον πατέρα μου και από το 1976 που κάνω αυτήν την απάνθρωπη
αλλά αξιοπρεπη εργασία βγάζοντας παιδιά επιστήμονες αξία στην κοινωνία .....
@@NikolaosRoumeliotis-js6xw καλησπέρα Νίκο. Χαίρομαι πραγματικά για την τοποθέτησή σου και μου αρέσει να γράφουν άνθρωποι του χώρου. Εγώ από την πλευρά μου σαν δημοσιογράφος αναφέρω τα κακώς κείμενα της μεταφοράς. Η δουλειά του δημοσιογράφου άλλωστε αυτή είναι. Να καταγράφει τα προβλήματα. Λύσεις άλλοι πρέπει να δίνουν.
ο πατέρας μου στο F89 έβραζε μέσα
Καλησπέρα φίλε μου. Ακόμα χειρότερα εκεί.
Αδιανόητο πράγματι. Πώς να ξεκουραστεί ο οδηγός κάτω από αυτές τις συνθήκες;😢
Καλημέρα. Δυστυχώς δεν ξεκουράζεται
γιατι να υπαρχει γενικως απαγορευτικο δεν πληρωνουν τελη κυκλοφοριας τα φορτηγα
Καλησπέρα φίλε μου
Για να πάει η ινφλουένσερ και ο 35χρονος μπέμπης, βολτούλα το Σαββατοκύριακο και τις γιορτές.
Πως θα ανεβάσουν το:
"Νιώθουν ευλογημένοι" στην τοποθεσία τάδε;;;;
Το 'πιασες;
Μαλλον το φορτηγό δεν πληρωνει τελη κυκλοφοριας,ασφαλεια κ φόρους γι'αυτό.....🤦🤦🤦
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς από παντού εξαιρείται το φορτηγό
Σωστά τα λες αλλά απαράδεκτο όμως είναι και να κυκλοφορούν αμάξια παλιά.....
Καλημέρα φίλε μου. Σωστό. Πρέπει να γίνει ανανέωση του στόλου. Επειδή πολλοί αυτοκινητιστές δυσκολεύονται να κάνουν αντικατάσταση πρέπει να δοθεί και κάποια επιδότηση
Το καλύτερο ταξίδι είναι το βραδινό... ειδικά με φορτηγό
@@teocluber καλησπέρα φίλε μου
Δεν έχεις άδικο, άνθρωποι είναι κι αυτοί και μπορεί η Λεπτοκαρυά να μην έχει κίνηση και είναι λογικό να θέλουν να φάνε χιλιόμετρα εκεί όπου μπορούν, αλλά σκέψου κι αυτό:
Σήμερα, Κυριακή 28-7-2024, στις 20:00 μετέφερα με το αυτοκίνητο έναν φίλο από τα Γιάννενα στην Ηγουμενίτσα. Το ρεύμα προς Ιωάννινα ήταν τόσο επιβαρυμένο, που άνοιξαν 4 διόδια από 3 που ανοίγουν κανονικά και πάλι δεν εκτονώνονταν με τίποτα. Όταν έφτασα στα Γιάννενα, μετά το 1ο φανάρι και πριν από το 2ο ο δρόμος ήταν τόσο γεμάτος με αυτοκίνητα, που το έκοψα από τους παραδρόμους για να φτάσω με ασφάλεια σπίτι. Σε όλη τη διαδρομή πάνω στην Εγνατία πήγαινα στη δεξιά λωρίδα, επειδή στην αριστερή όλοι οδηγούσαν του σκοτωμού (ειδικά κάτι Ρουμάνοι, Τούρκοι και Βούλγαροι) και κατάφερα να κάνω 2 προσπεράσεις κάτι μικρά αυτοκίνητα που πήγαιναν με 70-80 έπειτα από πολλή υπομονή. Αν σε αυτό το μείγμα, που είναι ήδη αρκετά εκρηκτικό, προσθέσεις ΚΑΙ φορτηγά, τότε μιλάμε για την απόλυτη καταστροφή.
Το θέμα δεν είναι να υπάρχει απαγορευτικό, το θέμα είναι να μην φεύγουν οι οδηγοί για δουλειά ΠΣΚ. Να κάθονται στα σπίτια τους, σαν άνθρωποι, με τις οικογένειές τους, να πάνε τις βόλτες τους, να ΖΟΥΝ έτσι όπως τους αξίζει, κι όχι καβάλα σε έναν τράκτορα 7 στα 7.
Αυτό πρέπει να απαιτηθεί από όλους, όχι το να κινούνται φορτηγά το Σ/Κ τα καλοκαίρια.
Να τακτοποιούνται τα δρομολόγια μέσα στις εργάσιμες μέρες και να μπορούν, σαν άνθρωποι, να ξεκουράζονται και αυτοί τα Σ/Κ.
Αλλά, είμαστε η πρώτη «ευρωπαϊκή» χώρα που επέβαλλε 6ήμερη εργασία και απλήρωτες υπερωρίες κατά την κρίση του αφεντικού, οπότε δεν τους νοιάζει αν ο οδηγός τρώει τη ζωή του στη νταλίκα. Αν μπορούσαν να μας ξεπατώνουν όλους 7 στα 7 και 20 ώρες τη μέρα, θα το έκαναν.
Γενικότερα, στους δρόμους υπάρχουμε εμείς, που έχουμε επαγγελματικό δίπλωμα και έχουμε ζήσει λίγο-πολύ την κατάσταση, ξέρουμε πώς είναι για τους οδηγούς φορτηγών και προσέχουμε όσο μπορούμε, αλλά υπάρχουν και εκατομμύρια ατζαμήδες ντόπιοι και τουρίστες, που αν δεν απαγορευτούν τα φορτηγά στους αυτοκινητοδρόμους τα Σ/Κ, θα σκοτώνονται γιατί δεν ξέρουν να οδηγούν ούτε σε αυτοκινητόδρομο, ούτε σε επαρχιακό δρόμο!
Είσαι καλή παρηγορια σειρά😊😊αλλά υπάρχει και ένα μεγάλο αλλά
Καλησπέρα σειρά. Να είσαι καλά
41% file
Καλησπέρα, πολύ σωστά αλλά δεν ιδρώνει κανενός το αυτί για το απαγορευτικό, δεν λες και το άλλο όταν τελειώνει το απογοητευτικό και ξεκινάνε όλα τα φορτηγά μαζί είναι καλύτερα;;;
Καλησπέρα φίλε μου. Σωστό αυτό που λες. Ακόμη χειρότερα τότε
Κάνε ενα βίντεο με θέμα το που θέλουν να μεταφέρουν τις μεταφορικές από τον Βοτανικό.Θα ρίξουμε πολύ κλάμα.Το απόλυτο Θέατρο του παραλόγου.Τους μειώνουν τσ τετραγωνικά των αποθηκών,είναι έτσι στημένα στη μακέτα που θες να ξεφορτωσεις αλλά αν είναι άλλος στη ραμπα δεν μπορείς να περιμένεις.Οπότε γύρω γύρω όλοι.
@@johngas9015 καλησπέρα φίλε μου. Θα κάνω και εκεί βίντεο
Φίλε μου όλα σου τα επιχειρήματα είναι σωστά και αποδεκτά.
Θα σου πω όμως κι εγώ δικά μου βιώματα ως οδηγός Ι.Χ., μιλώντας για τον αυτοκινητόδρομο Τρίπολη Κόρινθος και Κόρινθος Αθήνα, σε περίοδο που δεν υπάρχει απαγορευτικό αλλά περίοδος τριημέρου κ.α., φορτηγά - νταλίκες σε δρόμο τριών λωρίδων (Κόρινθος - Αθήνα) αλλά και με 2 λωρίδες (Τρίπολη - Κόρινθος) να κάνουν προσπεράσεις αγνοώντας τελείως τα Ι.Χ. και με τη δύναμη του όγκου βγαίνουν με όσα 70-80 για να προσπεράσουν και να μην κόψουν τη φορά τους κόβοντας έτσι αριστερές και μεσαίες λωρίδες προκαλώντας χάος ειδικά σε δρόμο 2 λωρίδων.
Δεν θέλω κανένας άνθρωπος να ταλαιπωρείται για κανένα λόγω αλλά δεν θέλω και να κινδυνεύουν άνθρωποι γιατί κάποιοι δυστυχώς έχουν επαγγελματικό δίπλωμα μόνο στα χαρτιά .
Καλησπέρα φίλε μου. Καθημερινά κινούνται χιλιάδες φορτηγά στους ελληνικούς δρόμους. Σίγουρα θα γίνουν και κάποια οδηγικά λάθη. Κατακριτέο σίγουρα αν σας έχουν κλείσει. Όμως και τα φορτηγά κάποια στιγμή πρέπει να προσπεράσουν τα προπορευόμενα φορτηγά.
Δεν τους νοιαζει. Ο καθενας την δουλεια του.
Πεστα ρε Παυλο αυτο ειναι ταλαιπορια δεν γινεται να συνεχιστη αυτο
Καλησπέρα φίλε μου. Αυτό πρέπει να καταργηθεί φυσικά
Φυσικα εχεις απολυτο δικιο
Ή να γίνουν επενδύσεις όπως σε όλες τις εταιρίες και να πάρουν κάνα όχημα της προκοπής που κυκλοφορούν ακόμα φορτηγά euro -6i?
@@georgesiamiotis464 Καλησπέρα φίλε μου. Σύμφωνη σε αυτό που λες. Ο στόλος πρέπει να αλλάξει. Επίσης όμως πρέπει και η πολιτεία να βοηθήσει τους μεταφορείς με επιδοτήσεις
@@-pavlosmavromytis7128η πολιτεία έχει για αρχή να κάνει δημόσια υγεία και παιδεία. Αυτοί που βγάζουν λεφτά να επενδύουν λεφτά.αλλιως ας το αφήσουν.
@@-pavlosmavromytis7128F12 είδα στον δρόμο.F12...
Πολύ ωραία τα βίντεο σου πάντως, καλή συνέχεια 😊
@@-pavlosmavromytis7128η πολιτεία να κάνει πρώτα δημόσια υγεία κ παιδεία. Όσοι περνούν λεφτά να επενδύουν λεφτά.
Μια χαρά τα λέει ο φίλος και έχει δίκιο υπάρχει όμως και ένα αλλά ρε συνάδελφοι. Είμαι συνταξιούχος αυτοκινιτηστής και κινούμε τακτικά με ΙΧ στην εθνική Αθηνών Θεσσαλονίκης για εξυπηρέτηση εταιρείας των παιδιών μου... πολλές φορές με της δυο λωρίδες κυκλοφορίας στην εθνική ο ένας δεξιά πάει με 80 χιλιόμετρα και ο συνάδελφος από πίσω με 85 και βγαίνει αριστερά για προσπέραση η οποία κρατά και 5 λεπτά πολλές φορές... και παραπάνω , κ αν είσαι από πίσω του τρως και όλο τον καπνό γιατί τα δίνει όλα να περάσει... λίγη προσοχή και από τους κατά τα άλλα συμπαθέστατους επαγγελματίες οδηγούς να μη δίνουνε δικαιώματα στο δρόμο...ευτυχώς είναι η μειονότητα.Αυτό που περιγράφω σίγουρα το έχεται ζήσει όλοι , και στης περισσότερες των περιπτόσεων είναι αλλοδαποί οδηγοί.
Καλημέρα φίλε μου
Πότε? Ξεκίνησαν τά απαγορευτικά για τά φορτηγά πρίν τό 1980. Η μετά τό 1980 ,αν θυμάται κάποιος....
Καλημέρα φίλε μου. Δυστυχώς δεν το θυμάμαι αυτό
@@-pavlosmavromytis7128 Εντάξει οκ
Απαγορευτικό με 40βαθμούς.Απαγ/κό με 3εκατοστά χιονόνερο. Ελλαδάρα μου🇬🇷
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς έτσι είναι
Γιατι στο εξωτερικο πως εχουν απαγορευτικο… και στην τελικη ας αλλαξουν το στολο… καλος η καλος πρεπει να γινετε και αυτο…
@@georgek6287 καλησπέρα. Μαζί σου να αλλάξει ο στόλος, αλλά να δώσει η πολιτεία και μία βοήθεια στους αυτοκινητιστές.
@@-pavlosmavromytis7128 Να σταματησει η πολιτεια να δινει βοηθειες! Εχουν καταντήσει εργαζόμενοι δυο ταχυτήτων… Μην περιμενετε βοηθεια απο την πολιτεια επιλογη ειναι να κανει καποιος το επαγγελμα αυτο… οπως του αγροτη και του κτηνοτροφου… γτ να το κανεις και να βγαινεις και να ζητας βοηθεια… αν δεν μπορεις δεν το κανεις!
Καλησπέρα Παύλο ποτέ είχαν οι οδηγοί αξία; Μην σταματάς Παύλο πεςτα
Καλησπέρα. Μακάρι να αλλάξει αυτή η κατάσταση όμως
Καλησπέρα Παύλο.... καλά όλα αυτά αλλά ειλικρινά πες ποιος υπάρχει περίπτωση να καταλάβει από την κορυφή της πυραμίδας όλα αυτά
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς κανένας
Αδερφέ από την στιγμή που αυτοί που μας κυβερνούν δεν έχω ζήσει αυτή την δουλειά δεν τους νοιάζει καν
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς έτσι είναι
Τα Τέμπη και ο ανωμαλιακός πλέον έχουν καταργηθεί . Πρέπει να βρεθεί μια λύση .
Καλησπέρα φίλε μου. Πολύ σωστό
Πεστα Παύλο και να παρότρυνσης όλους τους αυτοκινητιστές να κάνουμε απεργίες γιατί κάνανε τόσο μεγάλους δρόμος
Εσχος Παύλο είμαι δίπλα σου εγώ είμαι είμαι από τη Σπάρτη
Καλημέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
Εχειε απολυτο δικαιο .
Αλλα οπως λες εσυ "απαραδεχτο το 2024..." Και εγω θα συμπληρωσω ... Να μην εχει το φορτηγό a/c στασης .
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς όμως στην Ελλάδα κυκλοφορούν πολλά παλιά φορτηγά
@@-pavlosmavromytis7128 θα πρέπει κάποια στιγμή οι ιδιοκτήτες να βάλουν και το ✋ στην τσέπη και να κοιτάξουν τις συνθήκες διαβίωσης εντός. Όσο για το παράλογο της απαγόρευσης... Σκέψου ότι κυκλοφορούν πολλά παλιά φορτηγα , υπερβαρα , και χωρίς ωράριο εργασίας.
Γιατί δε λες να τελειώνετε πριν τις 16:00
Καλημέρα. Μακάρι να μην υπήρχε και καθόλου
Σωματείο μονο για γλέντια
@@theodorosfotos727 καλησπέρα φίλε μου
Παύλε.. ως χρήστες εμείς της εθνικής οδού την οποία διαχειρίζεται μια ιδιωτική εταιρία η τροχαία υπάρχει νόμιμα και κάνει ελέγχους;
Ρωτάω με απορία..
Καλησπέρα φίλε μου. Από ό,τι είχα ρωτήσει στο παρελθόν, ναι, είναι νόμιμη η παρουσία της.
Η λυση ειναι στα τρενα.καντε το οπως στην Ελβετια.
Καλησπέρα φίλε μου. Μπα δεν το βλέπω για Ελλάδα
γαμιουντε ολοι εκει φιλε μου
Καλά τα λες Παύλο έχω νιώσει τέτοια παπαρα
Καλησπέρα φίλε μου
ali expess 24v a/c οροφης 300 ευρω για παλιας τεχνλογιας φορτηγα
Καλησπέρα φίλε μου. Σίγουρα μια λύση είναι το κλιματιστικό για τις ώρες φόρτωσης και ανάπαυσης. Όσον αφορά το απαγορευτικό θεωρώ ότι πρέπει να μην υπάρχει
@@-pavlosmavromytis7128 Φιλε μου εδω ειναι ελλαδα. Εχω φιατ ντουκατο και πληρωνω διοδια σαν νταλικα. ΑΥτο που θελω να πω στην χωρα του παραλογου βρισκεις λυσεις μονος σου. Αρκετοι παντως με παλια οχηματα εχουν βαλει τετοια κινεζινα και σωθηκαν
Ισχύει γιατί δε ξερουν να οδηγούν θέλουν όλο το δρόμο δικό τους.Πάνε στη μεσαία λωρίδα που απαγορεύεται.
Καλησπέρα. Γιατί απαγορεύεται στη μεσαία λωρίδα;
@@-pavlosmavromytis7128 Γιατί είναι βαρέα οχήματα.
Πρέπει να πηγαίνουν δεξιά.
Δεξιά οδηγάω-αριστερά προσπερνάω και πάω πάλι δεξιά.
Όπως βέβαια έτσι πρέπει να οδηγούν όλοι.
Δεξιά οδηγάω αριστερά προσπερνάω και πάω πάλι δεξιά.
@@Keratsinara7 έτσι κάνουν και τα φορτηγά φίλε μου. Προσπερνάνε και πάλι δεξιά μετά
@@-pavlosmavromytis7128 μην παιρνεις ορκο.
Το έχετε καταργήσει από μόνοι σας το απαγορευτικό. Την προηγούμενη Κυριακή γινόταν χαμός από νταλίκες. Πιο πολλές από τα ΙΧ ήταν. Για ποιο απαγορευτικό μιλάμε;
Καλησπέρα. Τι ώρα τις συναντήσατε; Προφανώς να ήταν ψυγεία. Αλλιώς η αστυνομία επιβλέπει πάντα την τήρηση του απαγορευτικού.
Το αυτοκίνητο αυτό είναι και ντυμένο. Ένα απλό αυτοκίνητο είναι αλλιώς. 42 έξω 51 μέσα έδειχνε το δικό μου θερμόμετρο. Σήμερα έχει 45,8 έξω. Μέσα πόσο να έχει άραγε? Έβαλα το αμάξι μπροστά για 1 ώρα. Να πάρω λίγο ανάσα και θα δούμε!!!! Μπράβο σου που τα λες όπως είναι. Εμείς δεν είμαστε ούτε ζώα.......😢😢
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς δεν αντέχεται η κατάσταση με τόση ζέστη
2 λίτρα καίει την ώρα στο ρελαντί φίλε = 3 ευρώ
Καλημέρα φίλε μου. Στο παρελθόν σε μια παρουσίαση για ένα φορτηγό με 16 λίτρο κινητήρα ιπποδύναμης 750 ίππων μου είχαν αναφέρει οι μηχανικοί ότι καίει 4 λίτρα. Δεν αντιλέγω βέβαια για αυτό που λες
Actros mp4 έχω με 450 HP και τόσα δείχνει το όργανο
Δεν έχει ήχο Παύλο το βίντεο
Καλησπέρα φίλε μου. Δεν ακούγεται ακόμη;
Εντάξει έφτιαξε. Ευχαριστώ και καλή δύναμη
@@-pavlosmavromytis7128εντάξει έφτιαξε. Καλή δύναμη καλή συνέχεια
Το 2024 ακομα χωρίς κλιματιστικό στα φορτηγά ...😂😂😂κανονικα έπρεπε να σας τα περνούν για πέταμα...δεν σου φταίει το κράτος αμα ο καθε ιδιοκτήτης δεν μπορεί να κανει αγορά φορτηγού καθε 7..8 χρόνια..μαλλον...αλλάξετε επάγγελμα
Καλημέρα. Σαφώς και πρέπει να έχουν κλιματιστικό. Αλλά μέχρι να αντικατασταθούν τα παλιά φορτηγά δεν πρέπει να γίνει άρση του απαγορευτικού;
Ωραια, να μην δουλευετε καθολου αυτες τις ημερες.
Καλησπέρα φίλε μου
Ευτυχώς υπάρχεις και εσύ Παύλο και τα λες
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
Εσύ που λες την παροιμία πρέπει να μάθεις να σέβεσε.
Η παροιμία λέει, αν δεν αντέχεις την φωτιά και τη ζέστη, βγαις εξω απο την κουζίνα, κανένας δεν σου έβαλε το πιστόλι στο κεφάλι, απειλητικά να γίνεις οδηγός.
Ησε κοπανος.κ ανιδεος.
Τι λες βρε μαλακα ο Οδηγος δεν είναι άνθρωπος ; Οι οδηγοί τι φταίνε που όλα λειτουργούν λάθος σε αυτό το μπουρδελο. Να σταματάνε χωρίς λόγο για απαγορευτικό στη μέση του πουθενά .
Τι δουλειά κάνεις ρε φίλε ? Για πες μας ??? Όχι τίποτε άλλο... Θέλω να δω ... Τι εργασία μπορεί να κάνει κάποιος με επιτυχία ... Με iq σαν το δικό σου
@@harisroubas947 ο άνθρωπος είναι βλαμμένος τι ρωτάς τώρα .. αν δεν υπήρχαν οι οδηγοί δε θα έβρισκε να φάει! Αλλά λόγο ελλείψεις οδηγών τον βλέπω το κύριο να γίνετε Οδηγος για αυτό μεγάλη μπουκιά φάε μεγάλη κουβέντα μη λες …
Καλησπέρα φίλε μου. Σίγουρα κανένας δεν υποχρεώνει κάποιον να κάνει κάποια δουλειά. Τι σημαίνει όμως αυτό; Ότι πρέπει να γυρίσουμε σε εργασιακό μεσαίωνα; Προσπαθούμε να καλυτερεύσουν οι συνθήκες και όχι να γίνονται χειρότερες