Em rất kết thiết kế lưới tản nhiệt kiểu thanh ngang của bản G này, cảm thấy nó vô cùng hợp với tổng thể. Kể cả thiết kế mâm xe cũng vậy. Nó nhẹ nhàng và đẹp hơn so với bản L hay RS. Ko biết có bác nào giống em ko nhỉ? 😁 À mà ko có tấm che sàn phía dưới động cơ phèn quá, ko lẽ bên Nhật ko có chuyện chuột chui vào cắn dây điện hả ta? 🤔
Bản này ngắn hơn bản L và bản RS chỉ là mấy bản cao kia cái cản trước và cản sau nhô ra một tí thôi. Chứ không gian bên trong và chiều dài trục cơ sở ngang nhau nhé.
Đẹp thì có đẹp đấy, nhưng mà nghe mấy ông bảo Cross cbi khó thở mà chối. Một đứa thì đang kb tương lai đi được đến đâu. Một đứa nó ung dung top đầu 10 xe bán chạy nhất 😂 trong khi phân khúc cũng cả rổ xe. Bán túc tắc sợ còn mệt chứ lại còn nghĩ được lật đổ Cross. Nào vào top 10 xe bán chạy rồi hãy nghĩ tới việc soán ngôi 😅
Sao nói vậy được, top xe bán chạy dựa cũng dựa vào tên tuổi thương hiệu? ở đây ngta chỉ muốn so sánh về hiệu năng . hơn nữa honda ở VN cũng ko thua toyota.
Nay vid màu tối quá :v chắc do quay gấp à anh? Gấp quá nên nói lộn xộn luôn: "Cắt bớt trang bị để đổi lấy động cơ nhỏ hơn" =))) Đổi kiểu này sợ ko ai dám đổi quá 😂 Nhưng mà nói chung bản G này khá ổn, có thể vớt đc 1 phần doanh số :3
@@thanhnamtran4670 có chạy hok. HRV nó ồn nhức đầu. Mặc dù HRV cách âm chung quanh tốt, cũng ko phải tiếng bánh xe vọng lên nhưng mà không phải là tiếng lớn hơn mà ngồi trong xe nó cứ ù ù rất là chóng mặt.
đọc qua thấy HRV vẫn còn đc mang ra so với Cross là cũng vui rồi ạ :D vì 2 bản trên chả có cái cảnh gì so với Cross cả, mà nhà em mặt tiền nhỏ nên đâm con này vào vẫn phù hợp hơn.
@@AutoPro2008 mỗi người 1 mắt. Nhưng mình thấy HRV đẹp nhất trong phân khúc B nếu ko muốn nói nó đẹp nhất trong tầm giá dưới 1 tỷ. Croos hay Tucson cũng ko đẹp bằng
Creta nhìn thiết kế dị, không giống với số đông thiết kế xe. Nghĩa là chỉ sang năm nữa thôi khi hyundai ra dòng mới, bác sẽ thấy con xe của bác lạc hậu hẳn đi trông thấy!
Niếu con hrv này tăng lên 140 mã lực bỏ bớt sensing . vì sensing ở Việt Nam hầu như không ai sử dụng. Ghế da. Tăng chiều cao trần. Thêm camera lùi. Cãi thiện độ ồn . giá 750 triệu chắc chắn bán rất chạy. Còn cái kiểu ồn như vầy . chỉ tập trung vào cãm giác láy thì thua . vì người ta lái xe bây giờ chủ yếu phục vụ gia đình là chính độ đầm. Độ ồn. Ko gian ngồi. Khách hàng họ chỉ quan tâm nhiêu đó thôi chứ không quan trọng máy cãm giác láy. Honda họ bão thủ quá
Mua xe cho mình mà. Mình vs vợ ngồi trc là đc. Qtam ng ngồi sau thế mua mết ấy. Cứ như tài xế thế mà ăn vs qtam ng ngồi sau v. Xe mình đứa nào ngồi sau chê thì mời xuống. T chở vợ vs con nhỏ là xong.
@@HungLe-tx5rf ngoại hình con này nhìn đẹp hơn creta cc thôi bác với giá mềm hơn nữa bù vào độ lại cũng ok chứ creta đi cũng ngon lắm chả có gì để chê cả rất hài lòng êm mượt tiết kiệm xăng…
Ở việt nam mà honda chỉ đầu tư xe chên 1 tỷ thì một năm honda bán được mấy xe đâu.giờ honda đi theo hướng giống kia,toyota.v.v.xe năm chỗ giá hợp với túi tiền của người việt thì tương lai doanh số xe bán được sẽ là nhiều.từ xe máy khi nhắc đến thương hiệu nào người việt dùng nhiều nhất thì ai ai cũng là thương hiệu honda.
Nếu là thanh niên đi 1 mình mua HR-V các phiên bản còn người có gia đình mua Corolla Cross mang lại giá trị sử dụng hơn cho gia đình vì HR-V nội thất đẹp, cảm giác lái hay nhưng không gian không rộng bằng Corolla Cross
@@hoangvanluyen5324 đi đua à mà chê máy vậy.hay lại am hiểu xe qua màn hình à. Con xe có tấn 3 máy 1.5 là thoải mái dùng. Còn muốn ngon thì mua hẳn rs. À đâu phải chơi mấy con v6 v8 w12 ý nó mới lực. Chứ chơi 2.0 với 3.0 turbo lại chê lag thì cũng tội nhà sản xuất
Động cơ 1.5 đi honda city đã chán rồi mà còn gắn trên HRV này trọng lượng còn nặng hơn ..sao không giữ bản 1.8 cắt sensing và giữ đủ 6 túi cạnh tranh với Cross G nhỉ..bản thực dụng thì xe phải thực dụng chứ
City đi chán thì mua civic. Xe hạng B con nào đi thích ằng city mà bảo đi chán. Sale hay cuồng toy thì nói nó cũng phải đúng chứ ăn nói vớ vẩn trẻ con nó cười cho :)
Con này ngoài cái tên không có gì để mà so với cross G, việc honda dùng lại máy city cho cái xác hr v chế lại không có gì đảm bảo về hiệu năng sau này. Cross là mẫu xe toàn cầu còn con hr v chỉ là bản chế cho thị trường ngách
S mà so đc. Đèn halogen. Phanh tay nhưng đạp chân. Sensing k có. Máy thông số hơn đc tí nhưng đi chưa chắc khỏe hơn. Giá cao hơn 50 củ. Cuồng toy thì nó vừa
Thở được hay không nhìn vào doanh số của nó tháng kế tiếp xem có top đầu 10 xe bán chạy nhất không nhé :)) rồi xem bao giờ hrv ngoi được vào top 10 đã rồi nói nó khó thở 😂
@@AutoPro2008 giá trị cốt lõi của Honda với cá nhân mình là cảm giác lái, động cơ khỏe hơn mấy cái xe kia. Mà vị thế này lại bị đánh mất ở khoản động cơ thì hơi buồn.
@@mikeshinoda112 mình ngắm Kia vì cái khác bạn nhé. Còn ngắm Honda là vì động cơ khỏe và cảm giác lái mà bạn. Lái cả City, Seltos và Mazda 3 (cùng động cơ 1.5 rồi bạn). Vì thế mới hi vọng ở con này. Tất nhiên, giá này khó mà mơ động cơ 1.5 turbo roài.
@@onghomy-thienwatches389 ơ chứ bao nhiu ấy nhỉ. Xe Hàn nổi tiếng option mà sao giờ thua option lại giở cái động cơ ra nói =]] Chiếc luxury 700tr 2 túi khí, ko có autohold, k có cruise control, k có sensing, không có đèn led 138hp đó hả =]]
có vài triệu. hãng nhận gắn luôn. qtrong nhất cái honda sensing, phanh tay điện tử, auto hold kia kìa. cảm biến vs ghế da quá đơn giản. Ng VN cứ hay để ý mấy cái bé bé mà k để ý cái lớn vs ngon nhất nhỉ
@@NamNguyen-nm1whnhững cái dễ độ lại quá soi, còn những cái ko độ đc thì lại ko soi. Có tiền mình cũng múc con nayd vì gói sensing, còn ghế nỉ, cảm biến chạy chán chê 1 năm làm lại cái rẹt haha
3:19 là tấm ngăn cốp, nói nhịu quá sorry anh em nhớ hicccc
Honda HRV bản G giá này thì quá yêu. Dòng xe Honda luôn được đánh giá cao nhất trong các dòng xe phổ thông ạ ❤
Em rất kết thiết kế lưới tản nhiệt kiểu thanh ngang của bản G này, cảm thấy nó vô cùng hợp với tổng thể. Kể cả thiết kế mâm xe cũng vậy. Nó nhẹ nhàng và đẹp hơn so với bản L hay RS. Ko biết có bác nào giống em ko nhỉ? 😁
À mà ko có tấm che sàn phía dưới động cơ phèn quá, ko lẽ bên Nhật ko có chuyện chuột chui vào cắn dây điện hả ta? 🤔
keke mét lé ròi !!!
Mình thì thấy tản nhiệt bản L, RS đẹp hơn, có tí chấm chấm mạ crom vào nhìn sang hơn. Con G này nhìn toàn nhựa đen đen hơi xấu.
@@VAdaihieph 1 phần cũng do nó ko đồng màu, nếu sơn cùng màu với thân xe giống bản hybrid sẽ rất đẹp luôn đấy bác 😁
Calang siêu đẹp thật ,đỡ rối
Mặt ca lăng đẹp hoen 2 bản cao
Bản này ngắn hơn bản L và bản RS chỉ là mấy bản cao kia cái cản trước và cản sau nhô ra một tí thôi. Chứ không gian bên trong và chiều dài trục cơ sở ngang nhau nhé.
Đẹp thì có đẹp đấy, nhưng mà nghe mấy ông bảo Cross cbi khó thở mà chối. Một đứa thì đang kb tương lai đi được đến đâu. Một đứa nó ung dung top đầu 10 xe bán chạy nhất 😂 trong khi phân khúc cũng cả rổ xe. Bán túc tắc sợ còn mệt chứ lại còn nghĩ được lật đổ Cross. Nào vào top 10 xe bán chạy rồi hãy nghĩ tới việc soán ngôi 😅
Sao nói vậy được, top xe bán chạy dựa cũng dựa vào tên tuổi thương hiệu? ở đây ngta chỉ muốn so sánh về hiệu năng . hơn nữa honda ở VN cũng ko thua toyota.
Nay vid màu tối quá :v chắc do quay gấp à anh? Gấp quá nên nói lộn xộn luôn: "Cắt bớt trang bị để đổi lấy động cơ nhỏ hơn" =))) Đổi kiểu này sợ ko ai dám đổi quá 😂
Nhưng mà nói chung bản G này khá ổn, có thể vớt đc 1 phần doanh số :3
Sorry nha 😂😂
giá với trang bị này là quá ok cần thiết tại đường vn rồi, động cơ kia chạy đường vn là cũng quá đủ
Với những người hơi khó cảm nhận độ ồn như mình thì chọn con này có vẻ tốt hơn Cross G
Cross chắc nó k ồn đâu nhỉ. Dưới 1 tỉ muốn im ru thì chỉ có tìm đến mấy con Vinfast Lux thôi.
Cross cũng ồn k kém đâu
@@viettranhoang5285 vâng bạn nhưng thấy nhiều người chê hrv ồn hơn hẳn cross nên mình thấy sai sai thôi 😄
@@thanhnamtran4670 có chạy hok. HRV nó ồn nhức đầu. Mặc dù HRV cách âm chung quanh tốt, cũng ko phải tiếng bánh xe vọng lên nhưng mà không phải là tiếng lớn hơn mà ngồi trong xe nó cứ ù ù rất là chóng mặt.
@@mikeshinoda112 k có cách nào khắc phục hả bác
đọc qua thấy HRV vẫn còn đc mang ra so với Cross là cũng vui rồi ạ :D vì 2 bản trên chả có cái cảnh gì so với Cross cả, mà nhà em mặt tiền nhỏ nên đâm con này vào vẫn phù hợp hơn.
Còn Cross thì Toy mang đi so vs Cx5 :))
AE đang định lấy Creta chắc quay xe hết sang em này.
Cúi xuống gầm xe mà coi. Hãng bỏ hết tấm che gầm. Nhìn phèn ko chịu đc. Nó tuông tuông kiểu gì ấy. Buồn
Con này nghe bảo ngắn hơn 55mm là do cản trước, chứ khung gầm cũng như nhau nên không gian bên trong không ảnh hưởng gì.
Sao mình thấy cản trước vẫn vậy ta 😂
Mình nghĩ chắc ngắn hơn về phần chỗ nào của dàn ngoài thôi (ví dụ thiết kế lại cản trước, sau), chứ khung gầm có lẽ phải giống nhau trên tất cả phiên bản)
Bản G này như thế này là khá ngon đấy chứ! Tuy 1.5 nhưng chạy vẫn rất khoẻ nhé. K hề yếu đâu.
con fortuner to đùng mà cs có 110HP vẫn phè phè
@@cuongphanthanh6062 Fortuner nào mà 110HP bác ? Nhầm à
Ngắn hơn do cái cản Honda nó làm thêm thôi còn lại tổng thể xe hay nội thất vẫn như thế
Hrv nó ù má ơi luôn . xe gia mà như vậy là thua
@@tien-pt5gm hôm mình chạy thử cũng thấy ù kinh quá
Rẻ hơn khoảng 130tr mà còn giữ lại dc option như thế này thì quá tốt rồi. Về độ đẹp thì HRV thắng hết tất cả. Chỉ tội ko tiền mà múc e nó thôi
Đấy thế mà nhiều ông vẫn chê bạn nhỉ :3
@@AutoPro2008 mỗi người 1 mắt. Nhưng mình thấy HRV đẹp nhất trong phân khúc B nếu ko muốn nói nó đẹp nhất trong tầm giá dưới 1 tỷ. Croos hay Tucson cũng ko đẹp bằng
camera bắt sáng hơi chậm và chưa có gimbal chống rung. xem hơi chán. đầu tư đi bạn
Máy 1.5 mà sao ăn được cross, ko tấm che dứoi khoang máy nữa quá tệ, có đáng bn đâu
Dang timnh mua creta ma thấy e này khéo phai suy nghĩ lại. Honda vẫn an toàn hơn xe hàn
Con này có sensing lái đường cao tốc an tâm. Mình vừa xem xe chiều nay, sale báo đc tặng gói phụ kiện 20tr và bảo hiểm thân vỏ. Đặt xe lấy trong Tết.
Mua xe này hơn hẳn Creta chứ. Thay bộ ghế da là ok. Nó đẹp thế cơ mà
Creta nhìn thiết kế dị, không giống với số đông thiết kế xe. Nghĩa là chỉ sang năm nữa thôi khi hyundai ra dòng mới, bác sẽ thấy con xe của bác lạc hậu hẳn đi trông thấy!
@@aophuong539 b xem ở chi nhánh nào vậy b
@@baongochoang7911 Honda Giải Phóng Hà Nội.
Đã cọc và 7 ngày nữa đươc nhận xe
Bạn có ở Hà Nội khôngggg, anh em mình làm con video review nào hehe
Có dc tặng lạc ko bn ?
@@togia8647 Mua thời điểm này được tặng 20tr phụ kiện và bảo hiểm thân vỏ nhé.
Chủ tịch có lý do vì sao honda không sử dụng bóng biled cho dải sản phẩm nhỉ.
thiếu mất tấm chắn động cơ , hơi buồn ko biết bên thứ 3 có không
giống Raize, thời gian nữa ae shopee dập bù cho :)
Chuẩn nè :(
Trang bị và giá quá ngon. Đáng múc hơn Cross G nhiều
Mua thôyyy
699 + 69,9 + 20 triệu biển số + thuế cầu đường + bảo hiểm thân vỏ +... tai.tphcm = cả 800 triệu cho 1 con xe này.
Chuẩn rồi bác, tầm 800tr ;)
thêm tiền độ ghế da, mặt đồng hồ, màn hình giải trí nữa là MAX PINGGG!!
Niếu con hrv này tăng lên 140 mã lực bỏ bớt sensing . vì sensing ở Việt Nam hầu như không ai sử dụng. Ghế da. Tăng chiều cao trần. Thêm camera lùi. Cãi thiện độ ồn . giá 750 triệu chắc chắn bán rất chạy. Còn cái kiểu ồn như vầy . chỉ tập trung vào cãm giác láy thì thua . vì người ta lái xe bây giờ chủ yếu phục vụ gia đình là chính độ đầm. Độ ồn. Ko gian ngồi. Khách hàng họ chỉ quan tâm nhiêu đó thôi chứ không quan trọng máy cãm giác láy. Honda họ bão thủ quá
Bản này bán vẫn chạy mà không đủ hàng để giao đó bạn ah 😂😂
Mua xe cho mình mà. Mình vs vợ ngồi trc là đc. Qtam ng ngồi sau thế mua mết ấy. Cứ như tài xế thế mà ăn vs qtam ng ngồi sau v. Xe mình đứa nào ngồi sau chê thì mời xuống. T chở vợ vs con nhỏ là xong.
HRV đẹp, giá này tốt quá rồi
Phải chi ra từ sớm là ngon rồi mình mua creta cao cấp rồi nhìn em này giờ thèm quá
Hic cũng nhiều bác tiếc vì mua city sớm hơn có mấy ngày bác ah
Xin ý kiến bro sau khi trải nghiệm creta cc rồi mà muốn chuyển sang em này, e đang tính cưới e mà bác đang sở hữu
@@HungLe-tx5rf ngoại hình con này nhìn đẹp hơn creta cc thôi bác với giá mềm hơn nữa bù vào độ lại cũng ok chứ creta đi cũng ngon lắm chả có gì để chê cả rất hài lòng êm mượt tiết kiệm xăng…
Bệ tỳ tay này có sử dụng đc ko nhỉ,
Ở việt nam mà honda chỉ đầu tư xe chên 1 tỷ thì một năm honda bán được mấy xe đâu.giờ honda đi theo hướng giống kia,toyota.v.v.xe năm chỗ giá hợp với túi tiền của người việt thì tương lai doanh số xe bán được sẽ là nhiều.từ xe máy khi nhắc đến thương hiệu nào người việt dùng nhiều nhất thì ai ai cũng là thương hiệu honda.
Xe này ghe hàng 2 chắc chật hơn vios? Ở giữa nho lên cao nen ko the ngồi 3 nguoi lớn nhỉ
Cảm biến trước và sau rất quan trọng và rẻ . Honda sao cứ cắt trang bị này.
Ăn đứt seltot và cross bản thấp, hợp lí cho ai mua xe lần đầu.
Công nhận luôn bác ơi
E mua xe lần đầu đây đang phân vân giữa nó và creta bản cao cấp
Tấm chiếu mới nên ko biết cảm giác lái với độ ồn gì đâu các bác
@@thaitony9672 xúc e nó ngay và luôn, xe Nhật bh cũng bền hơn sau 3 năm, thay bộ ghế da hoặc bảo showroom nó tặng là xong.
Nếu là thanh niên đi 1 mình mua HR-V các phiên bản còn người có gia đình mua Corolla Cross mang lại giá trị sử dụng hơn cho gia đình vì HR-V nội thất đẹp, cảm giác lái hay nhưng không gian không rộng bằng Corolla Cross
Ăn đứt ở điểm gì ???
Honda sensing của G là khác trên L & RS ah bác??
Không, y hệt:))). Chỉ thiếu Lane watch như RS thui
@@hoangvanluyen5324 đi đua à mà chê máy vậy.hay lại am hiểu xe qua màn hình à. Con xe có tấn 3 máy 1.5 là thoải mái dùng. Còn muốn ngon thì mua hẳn rs. À đâu phải chơi mấy con v6 v8 w12 ý nó mới lực. Chứ chơi 2.0 với 3.0 turbo lại chê lag thì cũng tội nhà sản xuất
Quá đẹp rồi, ghét mỗi 4 cái bánh làm thụt sâu vào trong trông nhỏ cả cái xe.
Ra coi thực tế đi bạn, ngoài đời nó bự gần bằng con Crv đó, nhìn sang lắm!
Kiểu dáng đẹp là chấm rồi
ra con này hi vọng cross G giảm độ hot để mình còn mua cross G =))
😂😂
cross nhìn thường quá bn
đúng zòi, giảm tí giá được lại ngon =]]
nó lại tăng giá kìa b , ở đó mà hết hot , toy chỉ có lên chứ chả bh xuống cả
Quá ngon, xúc vội bỏ qua creta
Vậy là cục máy của city gắn sang HRV
Hiện nguyên hình con hạng B bán giá C
So trong phân khúc giá cũng hợp lý khi có an toàn chủ động Honda Sensing mà bác ;)
Quá ok trong tầm giá
Quá đẹp bản thiếu vẫn ngon hơn cross giá mà ghế điện thêm ít $ nữa thì ngon 😅
Vẫn nâng cấp đc mà bác
Động cơ 1.5 đi honda city đã chán rồi mà còn gắn trên HRV này trọng lượng còn nặng hơn ..sao không giữ bản 1.8 cắt sensing và giữ đủ 6 túi cạnh tranh với Cross G nhỉ..bản thực dụng thì xe phải thực dụng chứ
1.5 tu bô nhé. Ko mua thì thôi chứ chê này chê kia, 1.5 Vios có 103 mã lực, 1.5 city 120 mã mà cứ khen vi os, chê city
City đi chán thì mua civic. Xe hạng B con nào đi thích ằng city mà bảo đi chán. Sale hay cuồng toy thì nói nó cũng phải đúng chứ ăn nói vớ vẩn trẻ con nó cười cho :)
City đi 8 năm rồi máy vẫn còn êm nhá
Ra em nay thì 😂 cross lại đứng hình roi …
Quá ngắn. Nhìn chán
1.5 thì hơi yếu, nhưng giá này khó đòi hỏi
Đúng bác nhỉ. Như City máy yếu. Phải lên Civic RS mới mạnh được
@@Hoangnguyenn Civic máy bản nào chả giống nhau, cần gì RS.
@@Hoangnguyennlên máy thêm thì làm gì còn giá này
Mới lấy được 2 tháng.. chạy bao phê .. ko hề yếu ,toàn mấy thánh ko có xe vô phán
Rồi sang năm các hãng cũng học theo Honda cho mà xem 🤣
Thay mặt calang bản cao thì tốn bao tiền vậy ???
Cái này thì phải vào hãng hỏi rùi kaja
Vô lăng: RS biến thiên theo tốc độ. Phiên bản G,L không có nhé. Không thấy ông nào rì viu nói hết nhỉ 😢😢😢
thông tin này ở đâu thế b? mình tưởng trợ lực điện con nào chả biến thiên theo tốc độ
Cụm đèn hậu đẹp.
Công nhận bác ơi, nhìn buổi tối mê thật
Trên mạng thì ai cũng khen hrv. Nhưng ra đường thì mõi mắt mới thấy dc một con
Vì nó đắt, tiệm cận CR-V rồi bác nhưng chạy 1.5 turbo thì ăn chặt trong phân khúc rồi bác ơi. Hay mà đắt thui chứ giá này thì ok này
@@AutoPro2008 1.5 hút khí tự nhiên chứ turbo đâu ra
@@hanwhalifequangtri9222 đang nói 1.5 turbo là bản L và RS nên mới đắt. Chứ G 1.5 NA này thế là rẻ rồi bác
Quá đc
Cách mở 2 cánh cửa sau nhìn chán đời thật
Bản G này có thể độ những ji thế ạ ?
Cảm biến, ghế da, cổng sạc, tấm chắn gầm, sương sương là như vậy đã bác ah kaka
@@AutoPro2008 thêm bộ ghế da nữa chứ.
@@togia8647 ghế da ghi ở trên rồi kìa bạn
@@AutoPro2008 sr. Độ thêm chắc mất 30 củ tỏi
@@togia8647 triệu thôi chứ tỏi thì đã không phân vân mua xe này bạn ơi haha. Với cả 3 đồ đó không tới 30 đâu ^^
Hàng ghế thứ 2 lồi lên như vậy ko hiểu kiều gì. Ngồi 3 người lớn chắc khó chịu lắm
Con này ngoài cái tên không có gì để mà so với cross G, việc honda dùng lại máy city cho cái xác hr v chế lại không có gì đảm bảo về hiệu năng sau này.
Cross là mẫu xe toàn cầu còn con hr v chỉ là bản chế cho thị trường ngách
Kìa bạn, đương kim vô địch F1 Max Verstappen còn quảng cáo mà:)))
S mà so đc. Đèn halogen. Phanh tay nhưng đạp chân. Sensing k có. Máy thông số hơn đc tí nhưng đi chưa chắc khỏe hơn. Giá cao hơn 50 củ. Cuồng toy thì nó vừa
Sao không thấy tay nắm cửa sau nhỉ!
nó làm tay nắm cửa sau giống swift, ở góc chữ C cánh sau
Gầm chỉ cao hơn chút xíu theo tôi city nó rộng hơn
Đi coi thực tế đi bạn. Nó rộng hơn City nhiều, bơi trong xe luôn á
Bản thiếu mà mâm đẹp hơn bản full =)) honda nay lạ lắm
Haha dị nhỉ:))
Không biết có giữ lại đặc trưng của honda hay không, ồn 🤣
Giá này thì ngon
Máy 1.5 thì ko đọ đc với máy 1.8 của cross, nhưng giá lại mềm hơn kha khá!
Có honda sensing, về bọc ghế da là ok
@@tunginh7972 trả lời nhảm
@@tunginh7972
Bọc ghế thì thêm 40 củ -))
Creta, Seltos, Cross G có thêm đối thủ nặng ký!
Công nhận Honda chơi quả này được bác nhỉ hehe
tay nắm của sau y chang con Spark, nhìn đã chán
😂
Chốt luôn
Chốt ngay thôi :3
Cross vẫn ngon hơn nhìu !
Đủ tiền chắc chắn mua con này khoảng 770 lăn bánh tỉnh là ok rôi
bác giống mk , đợi khi nào có km xuống tầm 750 là múc , kaka
Seltos nhìn giá này lại khóc thét :)))
Công nhận luôn kaka
Haiz, giá mà ra sớm tí thì cố
Xin phép thả haha cái nha..ế chảy nước ra.
ThaiLan về là có quà cho ae liền ta
Kaka
cross bắt đầu thấy khó thở =))
Thở được hay không nhìn vào doanh số của nó tháng kế tiếp xem có top đầu 10 xe bán chạy nhất không nhé :)) rồi xem bao giờ hrv ngoi được vào top 10 đã rồi nói nó khó thở 😂
Động cơ này thì chịu :D
119 mã không tới nỗi đâu, Xpander/Veloz còn chưa tới đó mà vẫn chở 7 người được mà
@@AutoPro2008 giá trị cốt lõi của Honda với cá nhân mình là cảm giác lái, động cơ khỏe hơn mấy cái xe kia. Mà vị thế này lại bị đánh mất ở khoản động cơ thì hơi buồn.
kể là máy 1.8 của civic cũ thì quá là ngon
Thì lại ko còn giá 699tr nữa. :)
Phải nói là cái xác xe này mà chỉ có 1.5 hút khí tự nhiên thì chịu rồi. Không còn hứng luôn :D
@@nguyenoan6739 ý bác nói creta seltos ko ai thèm mua vì 11x HP hả bác
@@mikeshinoda112 mình ngắm Kia vì cái khác bạn nhé. Còn ngắm Honda là vì động cơ khỏe và cảm giác lái mà bạn. Lái cả City, Seltos và Mazda 3 (cùng động cơ 1.5 rồi bạn). Vì thế mới hi vọng ở con này. Tất nhiên, giá này khó mà mơ động cơ 1.5 turbo roài.
@@nguyenoan6739 ngắm kia vì rẻ và công nghệ hả bạn? Seltós 1.4t 700tr 2 túi khí, k có.cruise control, k có auto hold, k có sensing
Honda HR-v
Xe này thấy ít người mua vì nó 1 khúc
Dài thua Vios nữa
Động Cơ HRV G với Cross G cái nào ổn hơn vậy mn
Cross vẫn hơn về mọi mặt. Con này chỉ được cái rẻ thôi bác ơi. 1.5 HR-V G sao so được 1.8 của Cross
@@nguyentung7287 chấm càng cao thì ăn xăng càng nhiều
Động cơ 1.5 sao ăn được Seltos 😃
seltos 200hp hả bạn
@@mikeshinoda112 1.5 CVT Honda hơn 138HP và 242NM hôn thật lồn đi 😃
@@onghomy-thienwatches389 seltos 1.4t giá gần 800tr á hả. Coi con seltos 1.6 tự nhiên 720tr coi nó nhiu mã =]]
@@mikeshinoda112 Seltos Deluxy nào 800 tr cười ỉa ! Sao giờ đem gì ra sao đi động cơ hay option 😃 xe gì 2023 còn xài ghế nỉ 😃
@@onghomy-thienwatches389 ơ chứ bao nhiu ấy nhỉ. Xe Hàn nổi tiếng option mà sao giờ thua option lại giở cái động cơ ra nói =]] Chiếc luxury 700tr 2 túi khí, ko có autohold, k có cruise control, k có sensing, không có đèn led 138hp đó hả =]]
Lăn bánh 770tr
😢 sao không tính lạc , honda không dễ gì bán cái giá đó đâu
hiện tại đang tặng lạc và bia uống tết bác ợ
Đang còn khuyến mãi khi mua kìa bác, base này không sợ lạc:))
Trong phân khúc Giá này k mua thì mua xe nào nữa
Honda mà bảo kèm lạc thì chắc chưa tham khảo giá bh =)))
Vẫn sẽ ế vì ghế nỉ, gầm cao quá nhìn mất cân đối, ồn
Mình nghĩ bản này bán tốt đấy, so với Cross G thì tội gì không lấy bản này :3
bản thấp đi kèm ghế nỉ là truyền thống rồi, còn gầm cao đang là xu thế mà, ồn thì là đặc sản của honda, con này cũng ok đấy, đừng chê
Ế 😂. Bác đừng mua nha cho nó ế. Để e mua
Cả nước mua là đc rồi
Honda h mới tham gia cuộc chiến
Giá này m chọn creta
Cross bản G vẫn sướng hơn con này nhìu 🤣.hrv chật đc 4 người thôi vs ghế nỉ nữa thôi bỏ
Đùa nhau! Con này băng sau rộng hơn cross nhé
@@Leanhtuan177 ngồi cross thoải mái hơn, cách âm tốt hơn, điều hòa tốt hơn
Ghế nỉ thì chỉ cần 5tr là giải quyết dc ngay
@@8carplay8 cách âm thì chịu r hehe
@@Leanhtuan177 băng sau chật hơn cross ,chỉ ngồi đc 2 người lớn thôi, ở giữa cao . Nói chung là Honda vẫn ngáo giá 🤣
Động cơ thua croos. 1.4-1.8
Đừng vội nhìn mã lực vì trải nghiệm vận hành khác nhau đấy. Với cả 1.5 với 1.8 nha
City gầm cao
Bạn này review mặt hề hề sao ấy. Đc cái giọng hà nội hay, như rót mật vào tai 😆
Ah ý bạn là mình xấu trai 🥲🥲
Giọng hà nội đúng là hay thật
2023 mà ghế nỉ à 😃
hơi ăn xăng
tặng bạn host 1 click đăng kí.
Cảm ơn bạn nhiều ^^, kênh còn rất nhiều video, mời bạn thưởng thức nha
I don't like
Cam bjen la cai an toan m ko co .Coi thương nguoi vjet mjnh quá
có vài triệu. hãng nhận gắn luôn. qtrong nhất cái honda sensing, phanh tay điện tử, auto hold kia kìa. cảm biến vs ghế da quá đơn giản. Ng VN cứ hay để ý mấy cái bé bé mà k để ý cái lớn vs ngon nhất nhỉ
@@NamNguyen-nm1whnhững cái dễ độ lại quá soi, còn những cái ko độ đc thì lại ko soi. Có tiền mình cũng múc con nayd vì gói sensing, còn ghế nỉ, cảm biến chạy chán chê 1 năm làm lại cái rẹt haha
xe ji nhìn từ khoang máy xuyên đất luôn.ko biết honda thiết kế như thế hay về bọn đại lý vn tháo ra vòi thêm tiền ngừoi mua