일반적이라면 무조건 초장축을 사지만, 업무용차를 따로 살 여유가 없는 어중간한 크기의 회사, 혹은 짐을 많이 싣지 않지만 무겁고 승용차에 싣기엔 부피등이 큰 짐을 싣거나, 빠레트(지계차로 뜰 수 있는 판) 1~2개만 딱 싣고 다니는 경우 장축을 사기도 합니다. 뒷쪽이 획기적으로 줄어들기 때문에 골목길 다니기 더 편하고 후진도 쉽습니다. 도어캐치가 크롬인걸 보기는 했는데 에프터마켓에서 사서 튜닝한 줄 알았다는;;; 프리미엄 옵션이었군요. 포터는 아직까진 수동 출고가 많은 편입니다. 트림 설명할때 가격도 수동 기준이죠? 승용차의 경우 울컥거리지 않고 부드럽게 변속하는게 스트레스이며 편하고 부드럽게 다니기 어려워 자동을 선택하지만, 포터의 경우 어자피 변속충격따윈 느껴지지 않는 NVH이고(물론 아주 거칠게 다루면 느껴짐. 어느정도 대충 해도 다른 NVH가 워낙 강해서 변속충격 안느껴짐), 과적시 자동기어로는 더 스트레스 받기 때문에 수동기어가 차라리 더 낫습니다. 물론, 자동변속기도 장축과 동일한 이유로, 과적을 하지 않거나 업무용차와 겸용일 경우 선택하는 경우가 많습니다. 포터에서 과적은 기본입니다. 아예 과적할것을 상정하고 만들어진 차니까요. 별다른 튜닝 없이도 3.5톤까지는 무리없이 싣고 다닙니다. 3.5톤은요? 7톤까지 쾌적하게 운전 가능하고 8톤까지는 언덕출발 문제 없습니다. 5톤은요? 축하나 더 달고 15톤 가능입니다. 20톤까지 싣고 다니기도 하지만 그럴경우 기어다니죠.
회사에 기아봉고 현대포터 둘다 다블캡으로있는데 기아 봉고는 방지턱 넘을때 무슨 통나무가 튀듯 차가 토옹~ 함. 포터는 상대적으로 스무스하게 넘는데..거기다 딜러정이 말했듯 운전을 해보면 포터는 좀 가벼운 느낌인데 봉고는 뭔가 무겁고 기분탓인가 뭔가 출렁출렁거리는 느낌이 있음. 그래서 포터가 더 좋은거 같음
포터2와 봉고3는 프레임이 다른차고 세세하게 다릅니다.(제원도 다르고 ,1톤기준 주유구 위치가 포터는 운전석,봉고는 조수석이죠) 부피짐은 포터,무게짐은 봉고라는 말이 있었던 만큼 포터 대비 봉고가 과적에 더 유리한 구조입니다(그래서 포터대비 승차감이 안좋죠) 엔진배기량도 더 높았었지만(봉고2900cc-J엔진,포터2500cc-A엔진) 유로5부터(12년?13년?)파워트레인 통합 후 지금도 무게짐위주면 봉고를 선호하는 경향이 있습니다만 일반차주분들은 포터를 선호하시죠^^(포터가 봉고만큼 짐을 못 싣는것도 아니까요)
1:26 참고로 일반캡은 슈퍼캡과는 달리 운전석 후방이 공간이 없는 벽이라고 보시면 되구요 운전석 후방에 공간이 없어 벽과 맞물려서 의자를 뒤로 넘기지 못하기 때문에 운전할때와 승차 시 상당히 불편하죠. 사람 태울일이 없거나 단 두사람만 태울때는 일반캡이나 슈퍼캡을 선택하는데요 저는 일반캡보다 슈퍼캡이 훨씬 낫다고 봅니다. 왜냐하면 슈퍼캡은 운전석 후방에 좁은 공간이 있어 물건을 두기에 용이할 뿐더러 의자를 약간 뒤로 넘길 수가 있죠.
포터는 힘좋고 품위있는짐꾼 입니다. 짐을 실어도 차가 휘청대지 않고 턱 을 넘을때도 쿠션 좋습니다. 말그대로 포터르기니~~~~ 엔진소음은 왠만한 중고차 SUV 보다 조용합니다. 승차감도 매우 편안 합니다 블루투스 음질도 괞찬아서 유투브 음악 틀고 다닙니다. 매니아 를 위한 고급오디오 를 옵션으로 했으면 더좋으련만~~ 초장축모델도 4륜 안되나요?
옆에서 바람 잡는 아이들은 빼시죠 이 치량을 구입코져 하는 분들은 생계형 인데요 심각하게 검색하고 정보를 모으는 사람들입니다 옆에서 어우 어우 하는 바람 잡는 x들은 이차량을 아주 하찮은 차량으로 취급 하는 뉘앙스를 풍기는데 이친구들 이차량 살돈이나 있을까요 제발좀 빼버리세요 참고로 운전석 주유구는 2015년에 산 내차에도 장착이 되어 나온 겁니다
![[카탈로그 읽어주는 형들] "딜러정"의 2020년형 스포티지 이렇게 사라](http://i.ytimg.com/vi/A58eSeyiZ-o/mqdefault.jpg)
![[카탈로그 읽어주는 형들] "딜러정"의 2020년형 스포티지 이렇게 사라](/img/tr.png)
이번 영상은 왜 차량선택 구매가이드에서 원조인 카읽형이 이원톱인지 알 수 있는 영상. 포터2...이거 보는 사람 중에 누가 이거 사려고 보겠냐마는 궁금하니까 다들 보게되잖아? 카읽형은 무슨 차량이든 해주면 땡큐임.
이게그 유명한 현대자동차의 미드십 후륜구동 모델 이군요!
4:00 보조금은 노란 번호판만 나옵니다. 대다수의 차량은 해당 없는 부분이죠.
일반적이라면 무조건 초장축을 사지만, 업무용차를 따로 살 여유가 없는 어중간한 크기의 회사, 혹은 짐을 많이 싣지 않지만 무겁고 승용차에 싣기엔 부피등이 큰 짐을 싣거나, 빠레트(지계차로 뜰 수 있는 판) 1~2개만 딱 싣고 다니는 경우 장축을 사기도 합니다. 뒷쪽이 획기적으로 줄어들기 때문에 골목길 다니기 더 편하고 후진도 쉽습니다.
도어캐치가 크롬인걸 보기는 했는데 에프터마켓에서 사서 튜닝한 줄 알았다는;;; 프리미엄 옵션이었군요.
포터는 아직까진 수동 출고가 많은 편입니다. 트림 설명할때 가격도 수동 기준이죠? 승용차의 경우 울컥거리지 않고 부드럽게 변속하는게 스트레스이며 편하고 부드럽게 다니기 어려워 자동을 선택하지만, 포터의 경우 어자피 변속충격따윈 느껴지지 않는 NVH이고(물론 아주 거칠게 다루면 느껴짐. 어느정도 대충 해도 다른 NVH가 워낙 강해서 변속충격 안느껴짐), 과적시 자동기어로는 더 스트레스 받기 때문에 수동기어가 차라리 더 낫습니다.
물론, 자동변속기도 장축과 동일한 이유로, 과적을 하지 않거나 업무용차와 겸용일 경우 선택하는 경우가 많습니다.
포터에서 과적은 기본입니다. 아예 과적할것을 상정하고 만들어진 차니까요. 별다른 튜닝 없이도 3.5톤까지는 무리없이 싣고 다닙니다. 3.5톤은요? 7톤까지 쾌적하게 운전 가능하고 8톤까지는 언덕출발 문제 없습니다. 5톤은요? 축하나 더 달고 15톤 가능입니다. 20톤까지 싣고 다니기도 하지만 그럴경우 기어다니죠.
수동은6단 자동은5단이라서 자동선택을 잘 안함
회사에 기아봉고 현대포터 둘다 다블캡으로있는데 기아 봉고는 방지턱 넘을때 무슨 통나무가 튀듯 차가 토옹~ 함. 포터는 상대적으로 스무스하게 넘는데..거기다 딜러정이 말했듯 운전을 해보면 포터는 좀 가벼운 느낌인데 봉고는 뭔가 무겁고 기분탓인가 뭔가 출렁출렁거리는 느낌이 있음. 그래서 포터가 더 좋은거 같음
승용차도 그래요. 기아가 젊은 남자들 좋아하는 이유. 날탱날탱
포터2와 봉고3는 프레임이 다른차고 세세하게 다릅니다.(제원도 다르고 ,1톤기준 주유구 위치가 포터는 운전석,봉고는 조수석이죠)
부피짐은 포터,무게짐은 봉고라는 말이 있었던 만큼 포터 대비 봉고가 과적에 더 유리한 구조입니다(그래서 포터대비 승차감이 안좋죠)
엔진배기량도 더 높았었지만(봉고2900cc-J엔진,포터2500cc-A엔진) 유로5부터(12년?13년?)파워트레인 통합 후 지금도 무게짐위주면 봉고를 선호하는 경향이 있습니다만 일반차주분들은 포터를 선호하시죠^^(포터가 봉고만큼 짐을 못 싣는것도 아니까요)
와 ㅋㅋㅋㅋㅋ대박 판매량 1위차 편집 너무 고퀄이에요 ㅋㅋㅋ
감사합니다 데헷 ㅎㅎ (제 칭찬에만 나타납니다.)
차팔고 회사 19년산 포터르기니 타고다닙니다.(슈퍼캡 초장축, 더블캡)
잘 설명해주셧고
이전 버전이랑 차이는 크게 통풍시트네요
적재함 관통부식 이슈가 없어서 아쉽지만 잘 봤습니다. !
우리 농사짖고 소키우는 반장님 보여드려야지..
여윽시 포터르기니 무얼시를라고...
다음엔 르노삼성 트위지 도전해보시죠?ㅋㅋ
일반캡에서 조수석 등받이가 빠진 이유는 의자를 뒤로 넘기지 못하기 때문인가봐요?
장축은 오토매틱이 들어가지 못하고 스틱만 들어갑니다.
4륜도 오토매틱을 선택하지 못하고 스틱만 들어가더군요.
오토는 초장축에만 선택이 가능한것 같습니다.
큐티피디형 팬이에요 ㅎㅎ 포터르기니 리뷰 편집 졸잼이네요 ㅎ
감사합니다 데헷2 (제 칭찬에만 나타납니다.)
재미있게 잘 보고 있어요. 역대급 리뷰 나왔네요.
또 다른 업무용 차, 스타렉스도 리뷰 부탁합니다.
유가 보조금 은 영업용 차량 즉 노란넘버 단 차량만 지원 해줍니다
보통 봉고 선택하시는 분들은 짐 많이 싣으시는분(서스가 좀더 딴딴하다는 평)
빠른 출고 필요한분 이 사시고
외에는 다 포터사시는 걸로 ㅎㅎ;;
큐피디님편집최고👍
5:28 수동은 6단인데 5단이라고 오타가 났네요. ㄷㄷㄷ
실제 촌에서 농사지으면서 사는 청년입니다.
작년에 샀는데 ㅠㅠㅠㅠ 진짜 촌에서 농사지으면서 사시는 분들은 다 모던 트립으로 사시겠네요!
포타도 리뷰해주시는군요 👌👌👍
1. 승용형 주유구는 포터2 초기모델부터 장착되었습니다(최상위등급에서 적용)
2. 수동 5단(x), 수동 6단(o)
3. LD(차동기어잠금장치) 웬만하면 넣는것이 좋습니다. 구동축이 후륜 2바퀴중 한쪽이 슬립현상이 발생하면 반대쪽으로 구동력을 보내줍니다.
4. 평소에 무거운짐을 많이 적재하는편이라면 위에 동영상에서 설명되지 않았던 중량짐용 후륜현가장치(판스프링 6p) 넣으세요.
5. 포터2나 봉고3구매자들이 처음에 고민하는것중에 하나가 오토와 수동변속기 중에 어떤것을 선택하느냐일것 입니다.
오토는 초반에 살짝 굼뜨는 현상있습니다. 연비는 수동대비 나쁜것은 확실하지만 많이 안 좋진 않습니다. 중량짐을 많이 적재하지 않으면 그렇게 힘도 딸리는편은 아닙니다. 그러나 중량짐이 많거나 장거리주행이 많으신분들에겐 수동변속기 추천합니다. 시속 110km 기준으로 수동변속기 rpm2400-2500정도 나옵니다.
※ 딜러정 님께서 권하신 스마트트림에서 옵션넣어서 타는것이 제일 좋을듯 합니다. 프리미엄트림은 비추구요. 주저리주저리 떠들어서 죄송합니다. -12년째 1톤트럭 운전중인 놈이
저는 포터2 구매할때 선팅, 블박, 적재함 받았습니다. 괜찮죠?
포터는 옵션 조수석 에어백만 넣으면 됩니다. 열선? 통풍시트? 필요없음.
정보 고맙습니다.
포터 슈퍼캡 초장축 스마트로 정했습니다.
좋은영상 감사합니다!
네비게이션 대신 스마트폰 추천 하셨는데 후방 카메라도 스마트폰으로 볼수 있나요
곤잘로 연차 50개 되나요? 맨날 휴가네
[카탈로그 읽어주는 형들] "딜러정"의 2019년형 곤잘로 이렇게 휴가써라 도 괜찮을 것 같네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대댓글을 안 달 수 없는 센스
5:27 약간의오류 ㅎㅎ 6단수동이 기본입니다요 ㅎㅎ
요즘 차들은 오토가 기본이라 포터 오토매틱은 굳이 안사도 된다고 봅니다.
저는
포터는 스틱이 기본 옵션이죠.
1:26 참고로 일반캡은 슈퍼캡과는 달리 운전석 후방이 공간이 없는 벽이라고 보시면 되구요 운전석 후방에 공간이 없어 벽과 맞물려서 의자를 뒤로 넘기지 못하기 때문에 운전할때와 승차 시 상당히 불편하죠.
사람 태울일이 없거나 단 두사람만 태울때는 일반캡이나 슈퍼캡을 선택하는데요 저는 일반캡보다 슈퍼캡이 훨씬 낫다고 봅니다.
왜냐하면 슈퍼캡은 운전석 후방에 좁은 공간이 있어 물건을 두기에 용이할 뿐더러 의자를 약간 뒤로 넘길 수가 있죠.
항상 재미있게 보고 있는데
볼때마다 느끼는거지만 저만 그런건지 모르지만
말씀하실때 사운드는 소리가 되게 작은데
웃음소리는 커서 소리를 몇으로 맞추고 봐야하는지
애매하네요 ㅠㅠ
이게맞음.. 웃음소리가 거슬리는게 아니라 두개 사운드차이가 너무 심함..
@@wangseobang 맞아요 웃음소리가 거슬린다고는 못느꼇는데 목소리가 작게들려서 소리를 키웠다가 놀라죠 ㅋㅋ 웃음소리가 엄청 크게 들려서
유가보조금 은노란색번호판의 영업용만돼고요 일 리터에380원나옵니다 오톤이1300리터가량나오고요 25톤이 6500리터가량나옵니다 일톤은몆리터까지나오는지모르것지만영업용차증엥ㅣㄹ톤이별ㅈ로없죠 대부분의일톤이자가용번호인데자가용은유가보조금없읍니다
프리미엄 등급에서 빠진거 있어서 알려드립니다 실내 에어컨과 히터가 기존의 수동식에서 온도만 입력하면 알아서 조절되는 풀오토방식울 기본으로 줍니다
딜러정님은 정말 대단하신분이네요 ㅎ
봉고 포터는 프레임 모양이 다르고 앞범퍼도 봉고가 껑충하죠. 기어비가 다른지는 잘 모르겠네요.
스마트트림에서 내비옵션추가시 블루투스 사용가능한가요? 비포장도로가많은 농촌에서사용하면 LD옵션 선택하는게 좋을까요?
잘보겠습니다 !
스마트 포터2 살건데요 옵션 더넣을거있나요?
뭐뭐 넣으면 좋을까요?
포터도 패밀리카가 될수있구나ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 질문있는데...
길거리에서는 흰색보다 파란색이 더 많이 보이는데, 파란색을 많이 선택하는 이유가 있나요??
현장 다니면 흰차는 죽어나서 청색 선호합니다...
@@nogari_ 흰차는 죽어나서 라는 의미를 이해못했어요ㅠ 자세히 풀어서 알려주시면 감사하겠습니다.
@@신동훈-p5v 현장 특성상 비산먼지와 진흙 흰차는 오염에 취약합니다
청색차량은 그나마 때를 덜타서 낫죠 ㅎㅎ
때타는 차이에용
15:38 아 PTO는 스틱에만 들어가는군요?
오토에는 안들어가고 옵션 자체를 넣지 못하나봐요?
옵션 자체가 안들어간게 아니라 못들어간거겠죠 ㅎㅎㅎㅎ
근데 PTO는 무슨 기능인가요?.....
동력인출장치로
주로 농업에서 써요
고압분무기나탈곡기같은
동력이필요한장치에
동력을 전달해주는기계장치라고
보시면
됍니다
영상 잘봤읍니다 ㅎ
차가격 기준점을 찾았네요.
1700만원 = 1pt(포터)
싼타페 2pt
펠리세이트 2.5pt
제네시스 3pt
앞으로 영상제작 분발해주세요~
자주 마려워요~~
포터 제로백 봉고보다 빠르나요?
주유구 커버 달린거는 19년형에도 있었어요.
같은 화물인데, 렉스턴 스포츠는 캡을 거의 다 달고 다니고, 포타2는 왜 캡을 안달고 다니는 겁니까? 포타2 캡 이쁘게 잘 빼면, 슈퍼 울트가 가성비 갑 승용차 느낌 날 텐데.
포터가 역대 최고의 리뷰가 될 줄이야..
초장축더블캡프리미엄 차종도 좀 알려주세요
근육맨님이 지적한 카'탈'로그 발음 신경쓰신 큐피디님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시장바닥에서 포터만 세일링해서 지역 영업왕이 되었다는 전설의 현대 영업사원 이야기가 생각나네요 시장의 절대 강자 포터가 얼마나 잘 팔릴지 궁금하네요
포터에 통풍시트라... 대박이군요!ㅎㅎ
아...후륜구동이었다니....충격이네요 그럼 이걸로도 드리프트 가능한가요?
영상 잘 찾아보면 포터로 드리프트하는 영상들 있습니다
아니아니 그것보다 오만명이면 곤잘로 언능입수 찍어야죠 얼마나 기다렸는데!!!
오토에는 왜 PTO가 엮이지 못하는걸까요?....
봉고3 의 포터 대비 단점이
화물을 가득 그것도 과적으로
실었을때는 고스란히 장점으로
바뀐다는 사실은 아는 사람만 알죠..
차량 자체의 안전성이나 기본적으로 적재함이 오픈되어있는게 문제있다 문제있다 해도 어쩔 수 없는 비운의 차....
차좀 안썩도록 맨들수없냐
7년 되면 하부 적재함 썩기
시작함 소비자를 개 돼지로
보는 악질기업
봉고3도 영상 올려주시나요?
일반캡 초장축이 적재함 가장길기때문에 요즘 많아지고있는거같아요 트럭은 적재길이죠ㅋ
과적은 봉고3 과속은 포타2
더블캡 최상급 아니라도 파워윈도우 있습니다 정확한 정보 부탁드림니다
영상 넘 잼습니다 굿굿
윗등급들은 캠핑카시장때문에 만든거같은느낌이네여
포오타랑 봉고는 풀체인지좀..
승용형 연료주입구는 15년형부터인지는 모르겠지만 이당시에도 옵션으로 있었습니다.
포터윙바디 소개 좀해주세요
일반캡은 걍 단종시키는게 나을듯합니다!
스타렉스 5밴도 다뤄주시면 좋겠습니다
깡통에 전동접이밀러와 중량짐용현가장치까지만 넣으면 완전싸고좋다 뒷공간없는것도괜찮다고생각함(라보보단 넓음)
20:36 어쩐지 장내기능볼때 그렇게 공포스러울 수가 없더라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포터2 냉동탑차도 부탁드립니다.
하...포터,봉고 너무좋긴한데...전면사고나면 어떡해.................
스타렉스도 해주실 수 있나요???
전혀 예상치못한 아이템이네요 ㅋㅋㅋ
렉스턴스포츠 시리즈도 해주세요! ㅋㅋ
1톤봉고도해줘요 영업용 은기아가최고
105km/h 이상, 6단으로 주행하면 포터 차체가 울컥울컥(떨림현상)합니다.
고속도로 주행시 차 고장난줄 알았습니다.
현대차 써비스에 고장 접수해서 시운전까지 진행한 결과 직원도 인정하는데 원래 차가 그렇게 나온다고 합니다.도대체 무슨소린지...
유가 보조금은 노란번호판만 해당됩니다 ㅋㅋㅋㅋ
요소수통 위치가 터지기 좋은 위치에요. 바꿔주세요.
선댓 후감상 감다
역시 현대 판매량 1위 위엄...
일반캡에 초장축은 슈퍼캡 초장축보다 조금더 길어요 짐칸이
내가 왜 포터를 끝까지 다 보고있지...?
뒷자리
문내릴때 ㅎㅎ
미쳤네
독점하면 이런일 생긴다
옛모델도 뒷자석 자동문인데
5:27 5단 > 6단 수정
승용형 연료주입구는 포터2 초기형 하이슈퍼이상급에도 있던 옵션입니다 20년식부터 기본옵션된건 칭찬합니다
포터는 힘좋고 품위있는짐꾼 입니다. 짐을 실어도 차가 휘청대지 않고 턱 을 넘을때도 쿠션 좋습니다.
말그대로 포터르기니~~~~
엔진소음은 왠만한 중고차 SUV 보다 조용합니다. 승차감도 매우 편안 합니다 블루투스 음질도 괞찬아서 유투브 음악 틀고 다닙니다. 매니아 를 위한
고급오디오 를 옵션으로 했으면 더좋으련만~~
초장축모델도 4륜 안되나요?
2020년형 포터2 진짜로 콜로라도 대항마 같아 ㄷㄷ
진짜딜러정대단한게
포터가 날렵하고
봉고가 무거운거
운전해봐야아는데
알고있기에 소름돋음
드디어 포터2 2020이다
QM6도 해주세요
봉고3도 해주세요
더뉴봉고3도해주세요
울 아부지 짐차 07년식 더블캡도 뒷자리 파워윈도우인데... 이건 뭐...
최상급 유도...
이거 공차상태면 진짜 잘나갑니다.
ㅋㅋ 사지도않을 포터 이트리오 만담들으려고 다봤네ㅋㅋㅋㅋ
옆에서 바람 잡는 아이들은 빼시죠 이 치량을 구입코져 하는 분들은 생계형 인데요 심각하게 검색하고 정보를 모으는 사람들입니다 옆에서 어우 어우 하는 바람 잡는 x들은 이차량을 아주 하찮은 차량으로 취급 하는 뉘앙스를 풍기는데 이친구들 이차량 살돈이나 있을까요 제발좀 빼버리세요 참고로 운전석 주유구는 2015년에 산 내차에도 장착이 되어 나온 겁니다
다른 차들과는 달리
포터,봉고 1톤차는
보통 생업으로 돈을 벌어주는 차량입니다.
정보를 얻기위해 영상 본것인데
옆에서 하찮은듯한 추임새들은
보는 내내 불쾌하네요
경차도 해주세요
포터가 나올줄은 이건 몰랐네
리어 열선이 은근꿀인데
더블캡 파워윈도우에서 벅차오름
세상에 이제 포터르기니도 파시는군요
적재함 평바닥 그거 안할수가 없네요.
결론 기아차 짐차?현대차 운전이 좀더 편한차?그정도 ㅋ
렉스턴 스포츠 칸 좀해주세요!!!!제발좀 ㅠㅠ
2020포터 더블캡 와인딩 부탁드려요 ㅋㅋ
봉고가 쫌 힘이약해서 스타트가 힘이없고 가격이 100~200쌈
포터도 하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 포터 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
승용형 주유구는 2016년도 있음. 잘못된 정보 입니다.