소나타 DN8 버튼기어를 기어봉으로! 보증에 문제 없다고?

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  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 82

  • @안상욱-o2f
    @안상욱-o2f 2 роки тому +40

    DN8 차주입니다 일단 버튼을 잘못 누를일이 없어 사용하기 편합니다 잘못눌어서 벽에 박을뻔 해서 놀랏던 기억이 있네요 친철하시고 어라운드뷰까지 하시느라 저녁 9시까지 고생하셨습니다 엄청만족하고 타고 있습니다
    참고로 후깜 기능은 P단에 놓고 기어봉 비상깜박이 버튼 3초 이상 누르면 해제 및 재설정 가능하구요 D단에서 비상깜빡이 버튼 3초이상 누르면 땡큐 비상등 또는 일반 비상등으로 변경 가능합니다~장착하실분은 참고 하셔도 될듯합니다~사장님 번창하세요~

    • @seong8011
      @seong8011 6 місяців тому

      저도 장착했는데 진짜 너무 맘에들고 편해서좋고 지인분이 넘긔엽고 이쁘다하네요 실제로보면 더 맘에드는 ㅎ

  • @sangsangontv
    @sangsangontv 2 роки тому +10

    바로고기어봉 장착 깔끔히 해주셔서 매우 감사합니다.. 앞으로도 쭈욱~ 잘 부탁드립니다.

    • @브라우니-o3o
      @브라우니-o3o 2 роки тому

      사장님 오히려 위로 올리는 걸 N 넣고
      버튼 누르는걸 R 로 하는 제작은 가능하려나요

    • @sangsangontv
      @sangsangontv 2 роки тому +2

      @@브라우니-o3o 아예 없는 제품을 공간 제약없이 만든다면 가능합니다..순정을 불법적 개조 없이 한정적인 공간에 접목시키려니 많은 제약이 있습니다..의견 주셔서 감사합니다..

    • @브라우니-o3o
      @브라우니-o3o 2 роки тому +1

      @@sangsangontv
      무의식적 습관으로 D->N 하는 분들이
      많을텐데 위로 올리는게 R 걸리는 게
      오히려 위험할 것 같아서 후진은 뭔가
      제약이 있는 버튼이 낫지 않을까 생각이 들었습니다 ㅋㅋ.. DN8 내년에 출고하는데 생각이 믾아지네요 감사합니다

  • @sanghyeonkim7705
    @sanghyeonkim7705 2 роки тому +7

    점점 좋아지네요
    잘 보고 갑니다

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e 2 роки тому +9

    진짜! 펠리보다 쏘나타 세단에도 잘어울리고멎지네요.
    버튼식보다는 기아봉식이 운전에도 더 안전한감을 전 많이 느낌니다.
    이번주말에 미니쿠퍼S3도어동생과 같이방문드리겠습니다.
    제차 작업영상도 꼭! 부탁드립니다.
    경기도광주 사는 아반떼CN7인스퍼례이션 차주입니다.
    오늘 하루도 수고! 노고! 고생많으셨습니다.

  • @sangh1120
    @sangh1120 2 роки тому +8

    개인적으로 이키트 스프링을 좀더 긴걸 넣고 스트로크를 길게 해서 순정 제네시스 전자식 레버같이 딸깍 딸깍 할수있음 좋겠네요 위아래로 움직임이 레버로 버튼을 누르는 식인데 스프링 메카니즘을 넣어서 철컥철컥 절도있게 기어넣는 느낌이 나게하면 참 좋겠어요

  • @미소악마
    @미소악마 2 роки тому +3

    마스킹부터가 정말 맘에 들고 믿을만한 작업이네요^^

  • @μημεξεχάσεις
    @μημεξεχάσεις 2 роки тому +11

    확실히 기어봉이 아직까지는 익숙한듯.. 버튼식 같은경우 위급상황시 제대로 대처가 될지..

  • @한은규-e4j
    @한은규-e4j 2 роки тому +4

    넘 이쁘네요~~
    담달에 예약하고 가겠습니다
    소나타 DN8 입니다

  • @불타는등근육
    @불타는등근육 2 роки тому +6

    기어봉이라기보단 기어봉식 버튼이네요
    이러면 보증에 문제도 없고
    운전할때 오른손이 심심하신분들한테 딱!! 입니다

  • @seeingon1452
    @seeingon1452 2 роки тому +10

    기어봉이 훨씩 직관적이라 운전 미숙한 저도 이쪽이 훨씬 좋아보이네요~

  • @조재형-c8c
    @조재형-c8c 2 роки тому +7

    저도 소나타 버튼식으로 후진하려다가 보고 눌러야 되는 바람에 순간 착각해서 뒷범퍼 아작났는데..ㅠㅠ

  • @AugustWon
    @AugustWon 2 роки тому +7

    얼마나 불편하면 기어 접점 변환 기어봉이 나올까?
    잘 보고 갑니다.

  • @대갈장군-l2d
    @대갈장군-l2d 2 роки тому +2

    한국인의 튜닝 욕심은 끝이 없다 ^^

  • @pray4skylark
    @pray4skylark 2 роки тому +3

    2011년식이지만 .... 이제 갓 초보입니다

  • @낯선사계절
    @낯선사계절 2 роки тому +4

    역시 신문물은 위대 하다 사장님 손가락 얼렁 나으세요 ㅜㅡㅜ

  • @hoonihan8305
    @hoonihan8305 2 роки тому +2

    저는 오른손 장애가 있습니다.
    손목과 손가락이 잘 안움직여요
    기아의 다이얼식이나 현대의 버튼식이 불편해요 영업용으로 수동을 타는데 수동이 더 편하게 느껴져요 기어봉이 부활했으면 좋겠네요 개인적으로는요

  • @stevemoon2529
    @stevemoon2529 2 роки тому +16

    아이디어는 좋은데 일단 기어봉이 너무 노티나네요..디자인만 좀 이쁘게 나오면 인기 많을듯

  • @yongsunlee9451
    @yongsunlee9451 2 роки тому +2

    버튼식은 누를때마다 헷갈려서 전자식 기어봉이나 다이얼식이 훤 나음!

  • @JAPAN110
    @JAPAN110 2 роки тому +2

    사장님힘네세요^^~

  • @한호진-j8c
    @한호진-j8c 2 роки тому +5

    팰리저번에하셨는데 소나타도 장착이네요.

  • @kwondoh
    @kwondoh 2 роки тому +5

    90년대 면허딴 초보도 버튼 안좋아합니다.
    ( 오토두 익숙해저야 하는데 아직 수동으로 움직인다능... 그러나 왼발의 허전함 ㅋ; )

  • @뻐꾸기-n5j
    @뻐꾸기-n5j 2 роки тому +1

    저는 개인적으로 버튼식과 기어봉식을 선택할 수 있으면 합니다.
    저도 버튼식은 응답이 늦어 큰 실수를 할뻔해서 굉장히 조심스러워집니다.
    버튼식이라도 응답이 빠르면 좀 낫긴할것 같은데 지금의 방식이라면 저는 무조건 비추입니다

  • @boggood
    @boggood 2 роки тому +5

    저 버튼식기어
    앞으로 간다고 위(앞) 누르는사람이 생각보다 꽤 있다고 하던데..

  • @정상규-m9f
    @정상규-m9f 2 роки тому +1

    기아용인 다이얼도 봉으로 교체하는게 필요 합니다....

  • @Kj-zn9nr
    @Kj-zn9nr 2 роки тому +2

    요즘 현대차 버튼기어보단 봉기어가 갠적으로 맘에든다

  • @장대한-j8f
    @장대한-j8f 2 роки тому +1

    부츠식 노브 작업하는데 기간은 얼마고 비용은 얼마들어가나요?
    신기합니다 사장님

  • @ifine0224
    @ifine0224 2 роки тому +2

    오른쪽 지인분에게 자꾸 눈이갑니다..

  • @애비하루
    @애비하루 2 роки тому +2

    니니지는 추억입니다.

  • @일체유심조-j8u
    @일체유심조-j8u 2 роки тому +5

    원래 기어봉이 직관적이라서 훨씬 안전하고 더 편한겁니다. 되도안한 다이얼, 버튼식이 오히려 한참더 인체공학적인 면에서 퇴보하는 시도였습니다. 차라리 핸들 뒤에 설치하는 미국식 기어막대기가 훨씬 직관적이고 빠르며 편리합니다.

    • @Kj-zn9nr
      @Kj-zn9nr 2 роки тому

      그건 칼럼식기어고 고속버스에 적용됨

    • @일체유심조-j8u
      @일체유심조-j8u 2 роки тому +1

      @@Kj-zn9nr 칼럼식 자체가 유사시바로대응가능하고 인체공학적입니다 벤츠 비엠 칼럼 전자식있었어요. 위치자체가 그게 젤빠르고 편해요.

  • @bllluskyz
    @bllluskyz 2 роки тому +5

    차라리 2세대 G80이나 스팅어식 전자식기어가 나아보이네요ㅋㅋ

  • @SO-88
    @SO-88 2 роки тому +5

    버튼식 왜 만드는지 모르겟네요 ㅠㅠ
    현 ,기 차는 그래서 이제 구입제외리스트에….

    • @SO-88
      @SO-88 2 роки тому

      @@박세정-k8c 니보다 많을거 같은데 풉 ㅋㅋ

  • @최재혁-t3j
    @최재혁-t3j 2 роки тому +2

    싼타페도 온능 만들어 주세요.. ㅜ

  • @user-tendo
    @user-tendo 2 роки тому +4

    버튼기어와 기어봉 두 개로 해야할듯

  • @jjj546
    @jjj546 2 роки тому +3

    자동차 제조사들이 차를 얼마나 안전성 없이 못 만들면 소비자가 이런 장치를 따로 구매 해야 하는지 안타 까워요. 녹음 안되는 블박도 최악이고...

  • @정지훈-w4u
    @정지훈-w4u 2 роки тому +4

    스타리아는 아직 안되네요

  • @GoldenOliveChickens
    @GoldenOliveChickens 2 роки тому +4

    후깜 검사안됩니다.

    • @번츠w213
      @번츠w213 2 роки тому +4

      후깜검사됩니다 차량용4핀릴레이로 다이했는데
      1급정비소에서 검사통과했습니다
      혹 교통안전공단에서 받으셨는지요?

  • @구루미셈
    @구루미셈 2 роки тому +1

    3세대 k5는 불가능한가요 ?̊̈ 이쁘네요

    • @somesauto
      @somesauto  2 роки тому

      로터리방식 기어는 아직은..ㅜㅜ

  • @스마일-r1k
    @스마일-r1k 2 роки тому +2

    봉이 ㅠㅠ 힘이 없어 보여요 ㅠㅠ 뒤로 내릴 때는 딱딱 이래야 하는데 팅__팅 이러네요

    • @somesauto
      @somesauto  2 роки тому

      스프링 강화 건의해드릴게유ㅎㅎㅎ

  • @권영준-i9p
    @권영준-i9p 2 роки тому +2

    여기 분명히 썬팅집인데...ㅋㅋㅋ

  • @MM-sp8ix
    @MM-sp8ix 2 роки тому +1

    설치하는데 얼마드는지. 궁금하네요

    • @somesauto
      @somesauto  2 роки тому

      제조사 공식 가격 30만원입니당(설치포함)

  • @equusvl500
    @equusvl500 2 роки тому +2

    교체 가격좀 알수 있나요?

    • @somesauto
      @somesauto  2 роки тому

      Somesauto@gmail.com 메일주시면 전번드릴게요. 제조사공식가 30만원입니다

    • @강재현-k4d
      @강재현-k4d 2 роки тому

      @@somesauto 설치비용이 얼마나 하나요

  • @성이름-o8h9c
    @성이름-o8h9c 2 роки тому +5

    디자인이 K8그릴 느낌인데..ㅋㅋㅋ
    D 중형 승용
    N 현대 세단
    8 8세대

  • @염아
    @염아 2 роки тому +1

    동일차종 dn8인데 디자인만 좀 더 이뻤으면 바로 바꿨네요....

  • @박종호-v1r
    @박종호-v1r 2 роки тому +1

    혹시 DH모델 기어봉을 G80모델 기어봉도 가능할까요?

    • @somesauto
      @somesauto  2 роки тому

      와이어에서 전자식으로요?

    • @박종호-v1r
      @박종호-v1r 2 роки тому

      @@somesauto 네 노브타입에서 전자식으로요

  • @건담브이
    @건담브이 2 роки тому +1

    LF소나타 15년식 순정 7인치 네비를 사제 10인치이상으로 업은 안되는교?

    • @somesauto
      @somesauto  2 роки тому

      안드로이드 올인원은 가능합니다

  • @아르마딜로-w8z
    @아르마딜로-w8z 7 місяців тому

    이런대도 또 소나타8 페리 칼럼식으로 바꾼닼..

  • @이잉뭐여
    @이잉뭐여 2 роки тому +2

    저러다 급발진 사고나면 현대에선 재수야 하고 고객님과실입니다 라고 배째것네ㅋㅋ

  • @상순이의낚시일기Team
    @상순이의낚시일기Team 2 роки тому +1

    사장님 여기 주소어디입니까?

    • @somesauto
      @somesauto  2 роки тому

      대전 서구 도솔로 458입니다

  • @차종민-h6h
    @차종민-h6h 2 роки тому +1

    편하긴한데 넘 장난감 같습니다. 디자인 개선이 필요하더군요~

  • @프라다-r3q
    @프라다-r3q 2 роки тому +1

    드르륵하는 기어도 되나요?ㅋㅋ

  • @user-fd1po7mr2q
    @user-fd1po7mr2q 2 роки тому +2

    진심 버튼기어는 왜 만든건지 모르겠다 차라리 비엠처럼 작게해서 깔끔하게 기어봉 넣어주면 좋겠구만

  • @동산이는돌아온다
    @동산이는돌아온다 Рік тому

    버튼식 다이얼식 전부 불편해요.

  • @깔롱쟁이-w6p
    @깔롱쟁이-w6p 2 роки тому +6

    기어봉이있어야제맛이얌!!!^^

  • @JegnaYu
    @JegnaYu 2 роки тому +1

    전자식은 아무래도 급발진상황에 대처가 불가능하니까 물리식이 좋을것같은데 왜 전자식인지 ㅡㅡ%

  • @김창배-b7b
    @김창배-b7b 2 роки тому +2

    ㅠ ㅠ 전 99년.면허입니다

  • @이동구-b8x
    @이동구-b8x 2 роки тому

    저는 니로 다이알을.. 더 고급스럽게 바꾸려고 공부중입니다.

    • @somesauto
      @somesauto  2 роки тому +1

      저도 GV60께 어찌 되지않을까싶긴합니다

  • @dadda7804
    @dadda7804 Рік тому

    이게 다 팰리세이드 사건의 나비효과임..

  • @JBDISH
    @JBDISH 2 роки тому +1

    버튼식 해놨더니 기어봉 닮 ㅋ

  • @황중철-l8j
    @황중철-l8j 2 роки тому +1

    현기야 보고 느껴라 사기칠생각만 하지말고

  • @orangehyuns
    @orangehyuns 2 роки тому +5

    버튼 기어 정말 싫다.

  • @pkh1840
    @pkh1840 2 роки тому

    다좋은데 디자인이 저게 머람.ㅋㅋㅋ전 그냥 조심조심 타겠습니다.

  • @mkmk5790
    @mkmk5790 Рік тому

    일단 생긴게 별로임
    아우디 기어봉처럼 생겻으면 바로 삿다

  • @screen6015
    @screen6015 2 роки тому

    그냥버튼식해라