NÃO ESQUEÇA DE CURTIR E COMENTAR O QUE ACHOU !!! INSTALAÇÃO RODAS PÉ DE GALINHA : ua-cam.com/video/A4-rqvsUh7k/v-deo.html ua-cam.com/video/A4-rqvsUh7k/v-deo.html
toda moto que compro eu removo o catalizador e ja vejo uma diferença enorme, que bom que da pra tirar da cb300 sem abrir o escape, vou tirar so o catalizador da minha
@@valmirantunes5412 comigo foi a mesma coisa, eu abrir da parte da frente. O Som ficou o mesmo, mais a resposta melhorou.... Mais tenho outro plano pra aumentar o ronco
mano , tô pensando em trocar minha moto numa cb300, posta vídeos sobre manutenção da moto e tals , qnt custa pra manter , sobre o consumo pq todo mundo tem medo da tal trinca de cabeçote mais esquece o quão top é essa moto , faz esse favor pra nós , Tmj meu bom!
Fala meu querido !! Pode deixar que vou fazer mais vídeos sobre manutenção sim !! Peguei anjinha Com medo do cabeçote, mas a moto é muito mais do que isso que dizem ! Tmj meu Querido 🙏🏻🙏🏻
Moto é top...manutenção é mesma twister soh para comparar, único detalhes é conferir válvulas e fazer caso necessário pastilha que é simples numa oficina a cada 8.000km. Pneu preço é medio, óleo 10w30, e relação ta na média tbm, consumo de 20 a 30 km por litro. Ciclistica muda em relação a twister.5 marchas. Moto é perfeita. Esse defeito prematuro do cabeçote foi resolvido com cabeçote vela fina(mesmo assim conferir a cada 8.000km pastilha), vela custa caro ! Freio baratos pra fazer. Meu único detalhe que seria melhor, seria um tanque maior, ae seria top. Quem tem twister sabe q o tanque da mais sensação na moto. Recomendo a moto, olha se o cabeçote é vela fina e acelera!
Que bom ver que sua moto tem o mesmo ronco que a minha.Jurava que que esse barulho era cabeçote trincado. Comprei com esse ronco porque achei massa, sem saber da fama da motoca, mas depois do teu vídeo vi que meu escapamento ta com o catalisador zuado. Mas no fundo achei que era algo do tipo, porque pensa num torque miserável😂😂😂😂
Tenho uma igual adoro a moto, parabéns pelo video, mais guardar o original vale a pena pro valor da revenda, economiza galera joga um Coyote um dore um KS.🔥
Aí blz, fiz um ronco legal na minha cb300 apenas fazendo um furo de 10mm na parte de baixo do cano próximo a abraçadeira antes de chegar no silenciador, um furo discreto que permite colocar um parafuso a hora que eu quiser que fique silencioso novamente, pensei em fazer assim no cano para não estragar a ponteira original.
Top meu querido, já vi alguns escapes assim, é ótimo por ser versátil e continuar com o ronco original e mais aberto quando quiser. Só mexi e fiz todo esse processo pq comprei um escape original só para mexer e fazer essas experiências. Ainda estou mexendo nele para tentar descobrir mais algumas maneiras de fazer um ronco mais esportivo
@@homeofficeltda6021 É um furo com broca de 10mm, foi difícil furar com o cano instalado na moto, na parte de baixo bem no final próximo a abraçadeira, não é para furar o silencioso (ponteira) é o cano que tem que furar, não tem mistério, quanto maior o furo mais ronco a moto fará, começa com uma broca fina para facilitar o início do furo e depois mude para broca maior. Abraço.
Opa, valeu meu querido !!! Vou continuar com os vídeos sim ! Continue acompanhando o canal, vou tentar soltar um vídeo por semana e sempre trazendo algo novo 😉
Eu fiz diferente na minha, levei o escapamento original em uma furadeira de bancada e fiz um furo no meio do catalizador ficou top tbm menos trabalho e paguei 40 reais só progresso
Daí sim meu mano ! Funciona igual e fica Filé também ! Fiz dessa maneira pra ficar um negócio barateza é que todo mundo consegue fazer em casa tlgd ?! Da trabalho mas vale a pena kkkk
Tem sim, porém não recomendo, não irá alterar o barulho significativamente. Mesmo retirando por completo o Catalizador não dá taaanta diferença no barulho. Por isso recomendo retirar completo, além de ganhar mais rendimento e a moto esquentar menos 😉😉
@@otamatusita041 a hora que tiver coragem vou tentar fazer isso na minha.ja coloquei pinhão 14 tá com central remapeada e cabeçote XRE 2018 porém acho que ela tá fraca em subida.agora em reta tá uma blz
@@daniloferreira3188 vai sentir uma baita diferença. A minha toda original já deu uma diferença Nítida. Ainda pretendo remapear e colocar filtro esportivo. As vezes a falta de força em subida é comum pelo pinhão maior. Ela ganha um pouco mais de giro mas perde um pouco do torque !
@@otamatusita041 remapeada melhorou bastante de baixa até 120, depois não senti muita diferença...a minha acho que é mal amaciada por isso é fraca em subida.ja tive uma nova subia a msm subida a 130 e essa peguei usada com 65 mil km não consegue subir nem a 120
@@daniloferreira3188 quando peguei a minha ela tava bem amarrada, chorava pra bater 140. Depois que mexi no escape e amaciei ela, já cortei 5ª marcha na reta. Próximo passo é mexer no mapa pros últimos ajustes.
Opa amigo tudo bem, sou de Curitiba, vc conhece algum lugar de Curitiba ou região, que vende peças de moto usado. Gostei da sua ideia, mas queria pegar um escapamento usado, fazer na minha 300
Fala querido, blz ? tem um desmonte famoso atras do passeio público que tem várias peças. Mas para achar mais em conta recomendo procurar no market placê do Facebook ou então na OLX, geralmente acha bem mais em conta 😉😉
Fica top sim meu querido, fica um som mais grave sim. O intuito de tirar o catalisador é pra moto ter mais fluxo e o motor respirar melhor, mas no som não altera muita coisa. Pode furar só ali atrás que dá um som bem bacana já
ainda bem que achei esse video, eu ia corta a ponteira para tirar o catalisador e depois soldar lixar e polir... vou tentar tirar o catalisador sem corta. me manda seu numero ai de contato te mandar foto e video, eu tenho a ponteira da cb300 na nova cbtwister, fiz umas adaptações para colocar pois eu queria uma ponteira de inox nela..
Da diferença sim meu querido, porém não recomendo muito, por conta do fluxo do escapamento, acredito que não de diferença no rendimento da moto e em alta fique com barulho de escape furado
Fala mano!! Não estraga não mano, na verdade até melhora o funcionamento, tendo em vista que o escape da mais fluxo pro motor e esquenta bem menos. Quanto ao consumo não muda não, fica igual mano
to qurendo tirar todo o escapamento para lixar e pintar de preto (tinta 600C) so que vi que tem um cabo que conecta perto do bocal do motor, fiquei com medo de tirar, não sei se ali tem alguma regulagem, ou é so preso mesmo? sabe me dizer?
@@fast8879 acredito que não fica mt bom não mano, a qualidade é muito inferior comparado com o escape original. Recomendo comprar um original usado, se procurar acha fácil e barato, as vezes até mais barato que o paralelo novo e qualidade nem se compara
Fala man, blz ?! Vale sim meu querido, da uma boa olhada referente as manutenções dela, leva no mecânico fazer uma preliminar antes de comprar. Se ela está com essa quilometragem mesmo é para o motor estar bem zerado. Depende também do seu uso, se é pra usar todo dia pra ir pra faculdade / trabalho é uma moto excelente, pra vaivéns também. Agora se for pra trabalhar com a moto em entregas e etc não recomendo muito pois a manutenção dela é mais alta que de motos menores. Mas no geral é uma excelente moto, pode ir de olhos fechados
Salve mano, tranquilo ?! Faço de 6 em 6 mil, inclusive já está na hora de fazer de novo kkkkk mas veja sempre se a moto está dando sintomas. A minha está sem sintoma de válvula presa, mas é bom sempre estar olhando. Forte abraço !
Queria manter o barulho mais próximo do original para não me incomodar com a polícia, mas gostaria de deixar ela mais solta. Já fiz REMAP e uso filtro esportivo. Acha que só removendo a bosta do catalisador já vou sentir uma diferença legal?
Salve meu mano! Removendo o catalizador já da uma boa diferença sim mano. Vai sentir a moto esquentar bem menos e render melhor, principalmente em alto giro. Como recomendação, vale a pena colocar um cano dentro, igual coloquei, porém de um tamanho menor, não vai alterar muito o barulho do original e vai deixar a moto ainda mais esperta. Ainda essa semana solto mais um vídeo sobre o escapamento, um vídeo mais detalhado! Tmj.
@@gilbertojunkes2430 é uma baita moto, vale super a pena. O preço está bom. Veja só se o dono fazia todas as manutenções certinhas, principalmente óleo de qualidade e pastilhamento de válvulas, no mais verifique o estado da moto, quanto mais original melhor. Abraço
Fala meu mano!! Troquei a relação faz pouco tempo, não consegui cortar 5ª marcha ainda, mas beliscou os 170 km/h, faltou estrada pra conseguir ir mais.
Opa, mostro sim meu querido, depois vou lançar um shorts com o ronco, mas já aviso que não fica muito alto. Fica um som mais grave, encorpado, mas não muito alto !!
Fala irmão !! Deu bastante diferença sim, a moto ficou mais esperta e melhorou bastante a velocidade final e na arrancada. Com relação a esquentar senti que ela esquenta um pouco menos, mas ainda assim precisa do Remap pra esquentar menos. Forte abraço !
Fala irmão blz ?! Essa é 2012, mas o valor varia muito de cidade pra cidade. Aqui no Sul essas motos subiram bastante de preço, então vc encontra por volta de 12 ou 13 mil uma em bom estado. Mas já pro nordeste e norte sei que essas motos são bem desvalorizadas, achando por volta de 8 mil. Então depende muito da sua região e do estado da moto também ! Breve vou fazer um vídeo explicando o que olhar na CB antes de comprar uma 😉
@@otamatusita041 Peguei a minha Cb300r ano 2011 por R$8.000,00 já com o cabeçote da Xre300 2020 (com a NF°) Uso pra ir pra o trabalho desde então só alegria. 16km pra ir e 16 pra voltar todo dia. sem vazamentos, rodando lisa, tbm sou chato, meu mecânico bem sabe, fiz pastilhamento quando peguei e já vou fazer novamente semana que vem, ou seja de 6 em 6 meses. Aqui o pastilhamento sai por R$150,00 + a revisão.
@@alexfiuza8523 fala mano Alex, tudo certo ?! Poxa, pegou por um preço muito bom em ! E o valor do pastilhamento está top, aqui na região o serviço sai em torno de R$ 250,00 pelo menos, não acha mais em conta que isso. Rodo cerca de 30km no dia também, é uma excelente moto pro dia a dia !!!
Fala mano, blz?! Não gasta mais não, inclusive achei ela mais econômica, por deixar o motor mais solto, da um “fôlego” a mais, além de esquentar muito menos o motor. Referente a sujeira, não entra nada não, pode ficar tranquilo! Abraço!
Fala mano!! Já estou rodando a um ano e meio e até agora nunca tive problema. Ela na lenta fica bem original, só quando acelera que fica bem barulhenta.
Infelizmente não é isso que ocorre. O engenheiro estudou bastante para desenvolver as peças, mas infelizmente ele é limitado pelo orçamento da montadora (nesse caso a Honda) e pela legislação vigente em nosso país. Então ele é obrigado a abrir mão de vários recursos que deixariam a moto mais eficiente/potente/segura.
@@lucianomelo360 exatamente, infelizmente temos muitas restrições referente a emissões de poluentes e emissões sonoras e acabam “matando” a moto em vários aspectos. Nesse caso só fizemos uma melhoria kkk
Igual falei no vídeo mano, não que seja difícil, mas é muito trabalhoso 🤣 mas no final vale a pena, tu vai ver maninho ! Qualquer dúvida me chama no insta que te ajudo @otamatusita_
@@predadorgames1358 exatamente mano, a minha nunca me deixou na mão. Só vai deixar se faltar manutenção. Como sempre falo, a moto é só um reflexo do dono !
esse pezinho dela não é confiável, tenho que ficar de olho, uma vez estacionei no shopping e em um movimento moto rápido a moto andou para frente e o pezinho recuou se n fosse eu segurar a moto tinha caído.
Pensa na raiva que tô de vc! Quebrei dois dedo tentando tirar essa merda de catalizador . Fiquei dia inteiro pra arrancar essa praga. Levei pra cortar tirar catalizador e soldar de novo. E duas tala nos dedos. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Por favor não me chão na ponteira original, fui atrás desse mané ,retirar o catalizador em casa, e só deu dor de cabeça. Tive até que abrir o escape pra finalizar o serviço. Pq se não liberar o ar pode dar retorno e estourar o motor, por conta dos pedaços que fica dentro e não tem como retirar pela entrada do escape
Meu amigo…. Mostrei no vídeo como tirar, fiz tudo em casa, sem abrir o escape e sem muita ferramenta. Orientei a estarem guardando o original e fazendo em outro. Orientei que não era fácil e que dava trabalho. Mesmo avisando sempre tem um incompetente que não consegue fazer e vem reclamar. Já orientei alguns inscritos via Instagram para estarem retirando o catalisador e nenhum teve este tipo de problema. Basta ter disposição e Força de vontade pra fazer.
NÃO ESQUEÇA DE CURTIR E COMENTAR O QUE ACHOU !!!
INSTALAÇÃO RODAS PÉ DE GALINHA :
ua-cam.com/video/A4-rqvsUh7k/v-deo.html
ua-cam.com/video/A4-rqvsUh7k/v-deo.html
toda moto que compro eu removo o catalizador e ja vejo uma diferença enorme, que bom que da pra tirar da cb300 sem abrir o escape, vou tirar so o catalizador da minha
Melhor coisa que já fiz ! Da um pouco de trabalho mas aconselho muito !
...eu também, irei fazer agora
fui tentar tirar o catalisador da minha, mas tem que tirar pedaços por pedaços, não sai inteiro, destruir tudo senão não saí de jeito nenhum.
@@valmirantunes5412 comigo foi a mesma coisa, eu abrir da parte da frente. O Som ficou o mesmo, mais a resposta melhorou.... Mais tenho outro plano pra aumentar o ronco
rapaz ranquei todo o tubo do catalisador, barulho ficou feio demais 🤣
Os vídeos dele são muito bem feitos, na para mano continua e difícil ter algum canal focado na cb 300
Valeu meu querido tmj ! Obrigado pelas palavras. Vou continuar sim pia !!!
To tentando remover o catalisador da minha twister, mas vou te dizer, realmente é bem trabalhoso. Ja martelei toda volta dele e nada de soltar
@@matheusmm7296 dá trabalho mano, não é fácil, mas vale a muuuuito a pena, vai ver a baita diferença que dá
mano , tô pensando em trocar minha moto numa cb300, posta vídeos sobre manutenção da moto e tals , qnt custa pra manter , sobre o consumo pq todo mundo tem medo da tal trinca de cabeçote mais esquece o quão top é essa moto , faz esse favor pra nós , Tmj meu bom!
Fala meu querido !! Pode deixar que vou fazer mais vídeos sobre manutenção sim !! Peguei anjinha
Com medo do cabeçote, mas a moto é muito mais do que isso que dizem !
Tmj meu Querido 🙏🏻🙏🏻
Moto é top...manutenção é mesma twister soh para comparar, único detalhes é conferir válvulas e fazer caso necessário pastilha que é simples numa oficina a cada 8.000km. Pneu preço é medio, óleo 10w30, e relação ta na média tbm, consumo de 20 a 30 km por litro. Ciclistica muda em relação a twister.5 marchas. Moto é perfeita. Esse defeito prematuro do cabeçote foi resolvido com cabeçote vela fina(mesmo assim conferir a cada 8.000km pastilha), vela custa caro ! Freio baratos pra fazer. Meu único detalhe que seria melhor, seria um tanque maior, ae seria top. Quem tem twister sabe q o tanque da mais sensação na moto. Recomendo a moto, olha se o cabeçote é vela fina e acelera!
Pegar uma e colocar cabeçote das xre das novas não quebra de jeito nenhum
Faz isso com tua vida não, irmão. .. Pelo amor de Deus
Faz isso não.
Tenho uma 2012 que moto maravilhosa minha relíquia.
Show mano!! Nem fale, moto top demais. A minha é 2012 também
Que bom ver que sua moto tem o mesmo ronco que a minha.Jurava que que esse barulho era cabeçote trincado. Comprei com esse ronco porque achei massa, sem saber da fama da motoca, mas depois do teu vídeo vi que meu escapamento ta com o catalisador zuado. Mas no fundo achei que era algo do tipo, porque pensa num torque miserável😂😂😂😂
Hahahaha melhora muito a força da moto, já veio abençoada a motoca então 🤣🤣🤣
Tenho uma igual adoro a moto, parabéns pelo video, mais guardar o original vale a pena pro valor da revenda, economiza galera joga um Coyote um dore um KS.🔥
Opa, valeu meu querido! Tmjjj. Original tá guardadinho hahaha
Mano a cb300 com as pé de galinha fico pureza SLC 🤩
Valeu maninho!!! Tmj, logo logo novidades 🤩
Bom demais eu gosto do barulho vou arrebentar meu também
Hahaha boa meu mano! Não vai se arrepender
Aí blz, fiz um ronco legal na minha cb300 apenas fazendo um furo de 10mm na parte de baixo do cano próximo a abraçadeira antes de chegar no silenciador, um furo discreto que permite colocar um parafuso a hora que eu quiser que fique silencioso novamente, pensei em fazer assim no cano para não estragar a ponteira original.
Top meu querido, já vi alguns escapes assim, é ótimo por ser versátil e continuar com o ronco original e mais aberto quando quiser.
Só mexi e fiz todo esse processo pq comprei um escape original só para mexer e fazer essas experiências. Ainda estou mexendo nele para tentar descobrir mais algumas maneiras de fazer um ronco mais esportivo
Como você fez ? poderia me ajudar ?
@@homeofficeltda6021 fazer o que meu querido ? Posso ajudar sim
@@homeofficeltda6021 É um furo com broca de 10mm, foi difícil furar com o cano instalado na moto, na parte de baixo bem no final próximo a abraçadeira, não é para furar o silencioso (ponteira) é o cano que tem que furar, não tem mistério, quanto maior o furo mais ronco a moto fará, começa com uma broca fina para facilitar o início do furo e depois mude para broca maior. Abraço.
@@michel_ninja Obrigado parceiro, vou experimentar
Show! continua com os vídeos dela,
Tenho uma vermelha parecida...
Opa, valeu meu querido !!! Vou continuar com os vídeos sim ! Continue acompanhando o canal, vou tentar soltar um vídeo por semana e sempre trazendo algo novo 😉
Fiz na minha, ficou bom
Boa mano!! Que bom poder ter ajudado!! Tmj
LINK PARA PARTE 2 DO VÍDEO DESMIOLANDO O ESCAPE:
ua-cam.com/video/N72Zaegn6_U/v-deo.html
Eu gosto do ronco original da minha cb 300, acho top e nao muito agressiva. Nao me amarro em moto barulhenta.
Fala mano! Sim sim, é questão de gosto, já acho muito silenciosa original. Como pego muito corredor, o escape ajuda aos outros veículos visualizarem
Gostei do vídeo, vou fazer no meu.
Opa, tmj meu querido, muito obrigado ! Faça mesmo ! Não vai se arrepender !!!
Ronco idêntico ao da XRE... Gostei
XRE com o bico virado hahaha fica top mesmo
Aconselho começar de manhã pra ter o dia todo pra fazer pq tá trampo slc
Kkkkk da mesmo mano, o meu demorei uns 2 dias pra fazer
Eu fiz diferente na minha, levei o escapamento original em uma furadeira de bancada e fiz um furo no meio do catalizador ficou top tbm menos trabalho e paguei 40 reais só progresso
Daí sim meu mano ! Funciona igual e fica Filé também !
Fiz dessa maneira pra ficar um negócio barateza é que todo mundo consegue fazer em casa tlgd ?! Da trabalho mas vale a pena kkkk
Beleza boa noite tirei o meu hoje..Deu trabalho gastei 6 horas para tirar ele..Cara que diferença que dá heinn top demais
Opa, fala meu querido! Showww, que bom que gostou do resultado, fico feliz em ter ajudado! Tmj meu mano 👊🏻👊🏻👊🏻
Top dms, faz o vídeo do polimento no escape.
Valeu meu querido !!! Tmjjjj 👊🏻 pode deixar que faço sim. Será o próximo vídeo do canal 😉
Salve irmão! Segue vídeo do polimento !! Tmjjj
ua-cam.com/video/YBnpOmLCTeU/v-deo.html
Boa noite.tem como furar com o vergalhão o catalisador também?será que fica bom com um furo só, pra não ficar muito barulho?
Tem sim, porém não recomendo, não irá alterar o barulho significativamente. Mesmo retirando por completo o Catalizador não dá taaanta diferença no barulho.
Por isso recomendo retirar completo, além de ganhar mais rendimento e a moto esquentar menos 😉😉
@@otamatusita041 a hora que tiver coragem vou tentar fazer isso na minha.ja coloquei pinhão 14 tá com central remapeada e cabeçote XRE 2018 porém acho que ela tá fraca em subida.agora em reta tá uma blz
@@daniloferreira3188 vai sentir uma baita diferença. A minha toda original já deu uma diferença Nítida. Ainda pretendo remapear e colocar filtro esportivo.
As vezes a falta de força em subida é comum pelo pinhão maior. Ela ganha um pouco mais de giro mas perde um pouco do torque !
@@otamatusita041 remapeada melhorou bastante de baixa até 120, depois não senti muita diferença...a minha acho que é mal amaciada por isso é fraca em subida.ja tive uma nova subia a msm subida a 130 e essa peguei usada com 65 mil km não consegue subir nem a 120
@@daniloferreira3188 quando peguei a minha ela tava bem amarrada, chorava pra bater 140. Depois que mexi no escape e amaciei ela, já cortei 5ª marcha na reta. Próximo passo é mexer no mapa pros últimos ajustes.
Opa amigo tudo bem, sou de Curitiba, vc conhece algum lugar de Curitiba ou região, que vende peças de moto usado. Gostei da sua ideia, mas queria pegar um escapamento usado, fazer na minha 300
Fala querido, blz ? tem um desmonte famoso atras do passeio público que tem várias peças. Mas para achar mais em conta recomendo procurar no market placê do Facebook ou então na OLX, geralmente acha bem mais em conta 😉😉
Faz o que eu fiz na minha só tira só o catalisador sem furar ou estragar o escapamento.
Se eu só abrir na saída e não mecher no catalizador o som fica bom também? Um grave legal porém nada exagerado?
Fica top sim meu querido, fica um som mais grave sim. O intuito de tirar o catalisador é pra moto ter mais fluxo e o motor respirar melhor, mas no som não altera muita coisa. Pode furar só ali atrás que dá um som bem bacana já
Amigo sabe me dizer se as bengalas são as mesmas q a cb Twister nova , no caso se são iguais
Fala mano, blz? Pelo que sei são iguais sim, questão de tamanho e deslocamento. Mas teria que colocar uma do lado da outra pra verificar bem certinho.
ainda bem que achei esse video, eu ia corta a ponteira para tirar o catalisador e depois soldar lixar e polir... vou tentar tirar o catalisador sem corta. me manda seu numero ai de contato te mandar foto e video, eu tenho a ponteira da cb300 na nova cbtwister, fiz umas adaptações para colocar pois eu queria uma ponteira de inox nela..
Opa, show de bola meu querido, que bom que o vídeo ajudou ! Me manda um oi lá no Insta @otamatusita_ para trocarmos as figurinhas sobre os projetos !
Conseguiu tirar mano ? Tô sofrendo pra xaralho
@@jhonnatavictor6109 me chama no insta mano que te ajudo @otamatusita_
@@otamatusita041 mano eu desistir kkkk vou levar amanhã pra tirar abrindo
@@jhonnatavictor6109 capaz mano, mas se acha melhor mete marcha kkk
Essas rodas são de qual moto???
Sem contar que fica esquentando muito menos sem esse catalisador.
Com certeza, motor trabalha bem mais frio, ajuda a não trincar o cabeçote !!!
Mano se eu fazer uns 3 furos porexemplo embaixo do escapamento com uma broca 10 , será que dá difenrca no ronco?
Da diferença sim meu querido, porém não recomendo muito, por conta do fluxo do escapamento, acredito que não de diferença no rendimento da moto e em alta fique com barulho de escape furado
Gratidão irmão, vou fazer ,🔥🔥
Tmj irmão !!! Depois volte e comente o que achou 🔥🔥
Mano ess.rodas , ou da twister antiga tem.menos Peso?
Elas são mais leves sim, a dianteira cerca de 800g e a traseira cerca de 1,4kg mais leve
E ai mano, eu tenho uma cb twister, queria colocar o escape da cb 300 nela pela aparencia do cromo, sera que da certo ?
Da sim mano! A única coisa que tem que ver é o encaixe ali no bacalhau, mas dá certo sim pia!!!
Tá Loko tirei só o catalisador ficou com som igual MT 03 ficou muito alto
Hahaha fica mesmo pia, mas eu queria mais barulho kkkk
Eu comprei uma CB300, e irei agora arrancar o catalizador....
Boa meu mano! Qualquer dúvida me chama no insta que te auxilio! @otamatusita_
Fala mano, tirar o catalisador não estraga a moto? Da diferença no consumo?
Fala mano!! Não estraga não mano, na verdade até melhora o funcionamento, tendo em vista que o escape da mais fluxo pro motor e esquenta bem menos. Quanto ao consumo não muda não, fica igual mano
Mano uma curiosidade se tira o catalisador e fazer os furos com o vagalhões fica o ronco top
Fica top sim irmão, era como eu usava ela antes, fica um ronco bem encorpado. Recomendo pra quem quer um ronco mais de boa, sem ser muito alto !
Vlw irmã eu tenho uma cb e eu achei essa ideia muito top posta mas novidades pra nois vlw um abraço ✌
to qurendo tirar todo o escapamento para lixar e pintar de preto (tinta 600C) so que vi que tem um cabo que conecta perto do bocal do motor, fiquei com medo de tirar, não sei se ali tem alguma regulagem, ou é so preso mesmo? sabe me dizer?
É a sonda lambda, só tem que desplugar ela e desrosquear, depois só rosquear de novo e plugar novamente
Não tem regulagem nem nada, é so rosqueado mesmo, só lembre de apertar bem na hora de colocar novamente, pra não vazar compressão do escape
Opa mano, aumenta o consumo?
@@ursoreto fala mano!! Não notei diferença meu mano, mas senti a moto muito mais solta e forte
@@otamatusita041 so deve aumentar o desempenho mesmo. GRATIDÃO
Se tirar só o catalisador como fica o som?
Fala meu mano! Tem a parte 2 no canal mostrando mano! Mas ele fica um ronco um pouco mais grave e mais baixo mano
@@otamatusita041 queria comprar uma paralela pra fazer, será se fica bom?
@@fast8879 acredito que não fica mt bom não mano, a qualidade é muito inferior comparado com o escape original. Recomendo comprar um original usado, se procurar acha fácil e barato, as vezes até mais barato que o paralelo novo e qualidade nem se compara
2 dias tentando tirar o catalisador em casa, só sofrimento...
@@deividmello9445 kkkkk dá trabalho mano! Demorei uns 3 pra tirar em casa também
Opa MN vale apena pega um cb 300 2014 com 30mil km?
Fala man, blz ?! Vale sim meu querido, da uma boa olhada referente as manutenções dela, leva no mecânico fazer uma preliminar antes de comprar. Se ela está com essa quilometragem mesmo é para o motor estar bem zerado.
Depende também do seu uso, se é pra usar todo dia pra ir pra faculdade / trabalho é uma moto excelente, pra vaivéns também. Agora se for pra trabalhar com a moto em entregas e etc não recomendo muito pois a manutenção dela é mais alta que de motos menores.
Mas no geral é uma excelente moto, pode ir de olhos fechados
@@otamatusita041 vlw MN eu moro de frente o trampo eu ia pegar só pra passear valeu pela dica
Mano se faz pastilhamento de quanto em quanto tempo?! Forte abraço!!
Salve mano, tranquilo ?! Faço de 6 em 6 mil, inclusive já está na hora de fazer de novo kkkkk mas veja sempre se a moto está dando sintomas. A minha está sem sintoma de válvula presa, mas é bom sempre estar olhando.
Forte abraço !
Top demais
Valeu meu mano, tmjjjj
Queria manter o barulho mais próximo do original para não me incomodar com a polícia, mas gostaria de deixar ela mais solta. Já fiz REMAP e uso filtro esportivo. Acha que só removendo a bosta do catalisador já vou sentir uma diferença legal?
Salve meu mano! Removendo o catalizador já da uma boa diferença sim mano. Vai sentir a moto esquentar bem menos e render melhor, principalmente em alto giro.
Como recomendação, vale a pena colocar um cano dentro, igual coloquei, porém de um tamanho menor, não vai alterar muito o barulho do original e vai deixar a moto ainda mais esperta.
Ainda essa semana solto mais um vídeo sobre o escapamento, um vídeo mais detalhado! Tmj.
E ai mano, você tira o catalisador ou ele fica dentro do cano ainda?
Salve mano ! Tirei meu querido
Alguém com cb Twister 250f que ja fez esse procedimento??? De remoção de catalisador! Gostaria de saber se a moto perde desempenho em altas rotação???
@@RomarioDacosta-w6u não perde nada amigo! Apenas ganhos !!
O ronco ficou parecido com o da XL 250 1983 r 😊
Famoso XLão kkkkk
@@otamatusita041 Vendi a minha em janeiro deste ano moto boa mas ruim de pegar famosa quebra canela. Abraço
@@otamatusita041 estou pensando em comprar uma CB 300 ano 2012 com 50 mil km o que você acha? Amanhã vou ver ela por 9.5 mil. Abraço
@@gilbertojunkes2430 é uma baita moto, vale super a pena. O preço está bom. Veja só se o dono fazia todas as manutenções certinhas, principalmente óleo de qualidade e pastilhamento de válvulas, no mais verifique o estado da moto, quanto mais original melhor. Abraço
Comprei ótima moto ❤
Coloquei um coyote rs5 boca 8 na minha pq o original quebrou o suporte,tô curtindo o coyotão espero q a polícia não encarne
Coyote é show mesmo, acho lindo o ronco grave dele !!!
Quanto a sua corta de 5 com esse escape?
Fala meu mano!! Troquei a relação faz pouco tempo, não consegui cortar 5ª marcha ainda, mas beliscou os 170 km/h, faltou estrada pra conseguir ir mais.
Eu fiz a primeira parte, de tirar o catalizador no escape da minha biz, ela ficou com um barulho mais grave...
Fala mano! Fica mesmo, fica um som um pouco mais grave, eu gosto bastante hhah
De que cidade?
Curitiba - PR , meu querido !!
desmiolar o escapamento nao pode piorar a velocidade final ?
@@porpeta12porpetinha66 se fizer errado sim. Mas no meu caso só ganho!!
@@otamatusita041 o que seria fazer errado ?
@@porpeta12porpetinha66 se não tirar todo o catalizador, deixar pedaço dentro do escape e etc
É cansativo, gastei a tarde toda, mais ainda não finalizei, mais amanhã tem mais pancada
Boa mano!!! O importante é não desistir, da trabalho mas no final compensa é muito!!!
Eu mandei o disco de corte, arranquei o catalizador... E a próxima agora, será tirar o abafador final.
@@alexsantana4395 isso aí mano, tem vários jeitos de fazer, só tem que ter a disposição kkkkk
Mostra o barulho sem aquele cano dentro
Opa, mostro sim meu querido, depois vou lançar um shorts com o ronco, mas já aviso que não fica muito alto. Fica um som mais grave, encorpado, mas não muito alto !!
Boa tarde irmão,deu muita diferença na força da moto ? Você sentiu que ela está esquentando menos tambem? Vídeo top abraços…
Fala irmão !! Deu bastante diferença sim, a moto ficou mais esperta e melhorou bastante a velocidade final e na arrancada. Com relação a esquentar senti que ela esquenta um pouco menos, mas ainda assim precisa do Remap pra esquentar menos.
Forte abraço !
Mano minha cb e dessa mesminha da sua lkk mesma cor tudo porem a sua ta mais conservada
Hahaha top meu querido!!! Só cuidar que fica igual meu mano! Tmjjj
Tá!
Mano quanto custa uma cb300 dessa? E que ano ela é?
Fala irmão blz ?! Essa é 2012, mas o valor varia muito de cidade pra cidade. Aqui no Sul essas motos subiram bastante de preço, então vc encontra por volta de 12 ou 13 mil uma em bom estado.
Mas já pro nordeste e norte sei que essas motos são bem desvalorizadas, achando por volta de 8 mil. Então depende muito da sua região e do estado da moto também !
Breve vou fazer um vídeo explicando o que olhar na CB antes de comprar uma 😉
@@otamatusita041 Peguei a minha Cb300r ano 2011 por R$8.000,00 já com o cabeçote da Xre300 2020 (com a NF°)
Uso pra ir pra o trabalho desde então só alegria.
16km pra ir e 16 pra voltar todo dia.
sem vazamentos, rodando lisa, tbm sou chato, meu mecânico bem sabe, fiz pastilhamento quando peguei e já vou fazer novamente semana que vem, ou seja de 6 em 6 meses.
Aqui o pastilhamento sai por R$150,00 + a revisão.
@@alexfiuza8523 fala mano Alex, tudo certo ?! Poxa, pegou por um preço muito bom em ! E o valor do pastilhamento está top, aqui na região o serviço sai em torno de R$ 250,00 pelo menos, não acha mais em conta que isso.
Rodo cerca de 30km no dia também, é uma excelente moto pro dia a dia !!!
Sua moto tá top tá bem cuidado vermelhinho
Opa, valeu meu mano !!! Tmjjjj
Gasta mais ou entra muita sujeira no motor??
Fala mano, blz?! Não gasta mais não, inclusive achei ela mais econômica, por deixar o motor mais solto, da um “fôlego” a mais, além de esquentar muito menos o motor.
Referente a sujeira, não entra nada não, pode ficar tranquilo! Abraço!
Será se dá multa? kkk
Fala mano!! Já estou rodando a um ano e meio e até agora nunca tive problema. Ela na lenta fica bem original, só quando acelera que fica bem barulhenta.
fiz o trampo deu mó trabalho e o barulho n muda quase nada, trabalho duro atoa
fala mano!!! Experimenta tirar o filtro, garanto que vai ficar top
Isso dá multa gurizada?
@@leandrogoulart6575 da sim mano, inclusive já tomei uma 🤣🤣
Engenheiro estuda o baguio aí vem nos e desfaz kkkkk
A Honda faz… A gente só melhora 🤣
Infelizmente não é isso que ocorre. O engenheiro estudou bastante para desenvolver as peças, mas infelizmente ele é limitado pelo orçamento da montadora (nesse caso a Honda) e pela legislação vigente em nosso país. Então ele é obrigado a abrir mão de vários recursos que deixariam a moto mais eficiente/potente/segura.
@@lucianomelo360 exatamente, infelizmente temos muitas restrições referente a emissões de poluentes e emissões sonoras e acabam “matando” a moto em vários aspectos. Nesse caso só fizemos uma melhoria kkk
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Valeu irmão ! Tmjjjj
Fácil uma porra, sofrendo pra tirar o catalisador
Igual falei no vídeo mano, não que seja difícil, mas é muito trabalhoso 🤣 mas no final vale a pena, tu vai ver maninho ! Qualquer dúvida me chama no insta que te ajudo @otamatusita_
Kkkkkkk tô na mesma aqui kkkkk o trem difícil slc
@@guhff6617 kkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@guhff6617 mano quando eu abri percebi que ela e soldada no canto entao nao adianta muito ficar batento no canto, tem que ser mais pra dentro
@@guhff6617 kkkkkkk da trabalho, mas vale a pena pia
Tenho uma dessa 2010 não troco ela por nada
Top meu querido ! A minha não troco por nada também ! Moto igual a essa não tem .
@@otamatusita041 mano já tive 9 Motos entre elas fora a CB 300 faz 10 Motos só uma que chega perto dela foi a Twister
@@predadorgames1358 sim sim mano, meu irmão tem uma Twister 2008, é a única que acompanha, mas mesmo assim a CB ainda leva 🤣
@@otamatusita041 Meus amigos falam que ela quebra muito falei pra eles depende do Dono da Moto toda Moto precisa de Manutenção
@@predadorgames1358 exatamente mano, a minha nunca me deixou na mão. Só vai deixar se faltar manutenção. Como sempre falo, a moto é só um reflexo do dono !
Minha twster da pau nesta ai😂😂
Nessa aqui acho difícil kkkk essa 300 nunca viu placa de nenhuma Tw 🤣
esse pezinho dela não é confiável, tenho que ficar de olho, uma vez estacionei no shopping e em um movimento moto rápido a moto andou para frente e o pezinho recuou se n fosse eu segurar a moto tinha caído.
Sim, ele é bem traiçoeiro, a minha já caiu parada também por causa do pezinho
Esse pé de galinha e dela msm?
As pé de galinha são da CB Twister 250. Mas adaptei nela. Tem vídeo no canal mostrando como coloquei elas, da uma conferida !! Tmjjj
Pensa na raiva que tô de vc! Quebrei dois dedo tentando tirar essa merda de catalizador . Fiquei dia inteiro pra arrancar essa praga. Levei pra cortar tirar catalizador e soldar de novo. E duas tala nos dedos. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Kkkkkkkkkk falei que dava trabalho, quando fiz também me ferrei, quase desisti na metade do caminho kkkkkk
Por favor não me chão na ponteira original, fui atrás desse mané ,retirar o catalizador em casa, e só deu dor de cabeça. Tive até que abrir o escape pra finalizar o serviço. Pq se não liberar o ar pode dar retorno e estourar o motor, por conta dos pedaços que fica dentro e não tem como retirar pela entrada do escape
Meu amigo…. Mostrei no vídeo como tirar, fiz tudo em casa, sem abrir o escape e sem muita ferramenta. Orientei a estarem guardando o original e fazendo em outro. Orientei que não era fácil e que dava trabalho. Mesmo avisando sempre tem um incompetente que não consegue fazer e vem reclamar.
Já orientei alguns inscritos via Instagram para estarem retirando o catalisador e nenhum teve este tipo de problema. Basta ter disposição e Força de vontade pra fazer.
Fica muito feio
Só não fazer então mano!
Desmiolado é quem faz isso na moto
@@bigzrissoguimaraes8325 cada um é cada um 🤷🏻♂️
Mudou nd
No vídeo parece baixo, mas pessoalmente da uma baita diferença. Se usar fone da pra ver melhor a diferença.
Que bosta , acabou com a moto
Ainda bem que a moto é minha 🤣
Moto pra panaca andar.
Assistir mil videos nada muda o ronco da cb 300 so trocando a moto mesmo
@@freefiregames4147 tenta colocar um fone kkkkkk
@otamatusita041 a questão não é o alto falante do celular e sim do escape da moto ✌️😌
Bom não ficou.
Só não fazer man