Чувак, здоровья тебе, твоим детям и близким! Счастья тебе и всего самого хорошего! Ты выручил из беды, с которой мучался 3 года. Провода, свечи, крышка - всё меняно по 2 раза. Как только ливень, сильный туман или морось, а я из Владивостока, - всё, машина колом. Вчера я завёл движку во время тайфуна! Odyssey RA6 f23a.
Очередное огромное спасибо. Больше года в сырую погоду плясал с бубном вокруг пассата, сегодня посадил 2 аккума в попытках завести. Позаливал свечи. После видео завел через минуту)
Господи наконец то кто то до этого додумался и рассказал нам. А механики всё говорят да ни чё, это у всех так, да нормально не обращай внимания. Здоровья и счастья добрый человек.
Еще бывает дело в самом бегунке. Если эпоксидное покрытие нарушено (у меня дык обгорело), то тоже из-за влаги он не работает. В общем надо еще смотреть в каком состоянии бегунок. А автору спасибо за видео, все верно изложил. Я тоже свечи менял из-за этого)) А про масло отдельное спасибо!
Сделал как ты сказал. Огромное тебе спасибо! Это теперь у меня суперкар! Она так никогда не ездила, расход топлива уменьшился, стала более приемистая...прет как болид формулы 1!!!!! ...да, и заводится теперь в любую погоду!!!! Спасибо тебе!!!!!.....подписался
В журнале "за рулем" я об читал еще в середине 80-х,пользуюсь уже 40лет.90-92 в армии моторным маслом,после вд-40 а сейчас исключительно силиконом жидким.
Спасибо тебе за подсказку, здоровья тебе и твоим близким! В мокрую погоду иногда появлялась проблема что проезжал около 10 км и начинал в лучшем случае троить мотор или совсем глох. И больше не запускался пока минут 20 не постоит. Независимо от того газ или бенз. Сегодня влажно и туман, так запустился с утра нормально отъехал метров на 500 от дома и всё торба, если и пытался схватить, то жутко передел и стрелял в выхлопную. Вобщем высадил я акум в хлам и отнёс домой на зарядку. Наткнулся на твой видос и пошёл вытер крышку (конденсат был) и смазал маслом, завелась сразу и работает ровно))) Форд скорпио 88 года онс.
Такая же история в сирость в дождь заводится с пол оборота, едеш, чуть температура возрастет и глохнет, крутить бесполезно, по прошествии минут десяти снова заводится и нормально работает как ни в чем небывало
Все утро пытался завести Mazdу MPV 1989г . короче ни в какую...на улице 0... 2 дня стояла машина... и даже не схватывает...стартер крутит и все. Посмотрел видео это, почитал что тут пишут, не поверил. Пошел снял крышку трамблера, нашел масло, протер все... пошел поставил назад, завелась с пол оборота... как так то :)...шайтанамана.... Спасибо огромное!!!!
Мужик Спасибо от души. Твое видео до сих пор актуально . Целую неделю стояли дожди. Сегодня хотел завести 2 акума посадил. После просмотра сразу как ты сказал сделал. Машина завелась. Спасибо!
Спасибо огромное. Два часа мерз, пака на твоё видео не наткнулся, все сделал как ты сказал, единственное не сушил, а вытер тряпкой , так как не было возможности просушить, и о чудо спол тычка завелась. Ещё раз Огромное спасибо.
Низкий поклон уважаемый ! Такая ситуация у меня была поставил китай трамлёр в нём есть заводские отверстия под датчиком от туда заходил конденсат ты помог конкретно ,отверстия залепил внутри протёр и вот оно щастье с пол пинка второй день.
У меня такая же ерунда творилась, посадочную каёмку на крышке залил силиконом и получилось как резинка, в обще короче после как сделал эту фишку , ни разу ни чихнула в любую погоду заводится, я доволен. Даже сегодня было -30 во дворе ребята заводили и не завелись,а у меня со второго раза завелась, но это я так к слову
Спасибо тебе большое. Утром снял крышку трамблера, а там капли конденсата везде. Вытер насухо бумажным полотенцем и нанёс ванной палочкой масло тонким слоем. Завелась с первого раза и двигатель работал ровно, без хлопков и троения. До этого каждое утро мучался. Заводилась только со 2 раза и подтраивала пока не прогреется до рабочей температуры. СПАСИБО ОГРОМНОЕ ТЕБЕ ДРУГ!!!!
@@Короткоиясно-б2я уменя 1.8 моно может завестись прогрется все норм но иногда троит обороты не бирет и глохнет потом не заводится какое-то время что делоть?
молодец парень как все во время, Собирался лезть в зажигание а тут нашел это видео пошел сделал как надо и опа она заработала с полу тыка Большее спасибо
Блин, эпопея целая. 5 лет эксплуатирую ВАЗ 21099 . После ремонта кузова не ставил защиты которые стоят спереди на брусе. И после того - началось((( . Сырость или туман и ППЦ!!! Не схватывает хоть тресни!!! Оказывается из-за отсутствия защит вода с луж попадала в подкапотное, ляпало на тамблер ( хотя менял совсем недавно) и попала в тамблер. Плюс сырая погода усугубляла запуск движка. Снял крышку а с неё аж полилась влага. Блин! Я уже и катушку и коммутатор два раза менял, и без толку !!! Спасибо огромное автору за с экономленые деньги и нервы. Здоровья и всех благ
Уточнение спустя 4 месяца пробега: вся осень прошла в дождях и туманах, сырое начало зимы. Заводится с первого оборота. Дружище, ещё раз тебе здоровья и много денег! С наступившим 2020!!!!
Я два года с этим трамблёром мучаюсь, как сырая погода машина глохнет в самый не подходящий момент, постоянно конденсат в нем, уже хотел в нем вент отверстия сверлить. Спасибо огромное выручил🤝🤝🤝
@@Короткоиясно-б2я у меня наоборот прогреется и начинает потеть крышка ехать невозможно пока не высушу на холодную заводится что делать не знаю может есть какой совет
Спасибо большое, реально помогло, машина Toyota Corona , переодически, выскакивала эта проблема, но чаще всего когда в дождь окатит машина другая, думал проблема в катушке, продувал ее и она заводилась, но три дня назад вообще просто как только на улице сыро, то вообще не заведёшь, и продувал и что только не делал, собрался косу всю менять, чтоб наверняка, а сегодня наткнулся на видео, пошёл к машине, а на улице дождь, снял крышку, и сделал всё как на видео дома, поставил на место, и чудо с первого раза завелась) спасибо за способ решения данной проблемы
Братка, спасибо тебе большое, а то всю голову сломал , у самого тоета краун, 1995 года , как сырая погода , на улице или дождь моросит , так вообще незапустить двигатель, как только чуть подсохло , сразу запускается как надо, спасибо тебе огромное за твое видео
Присоединяюсь ко всем! блин, ты ЛУЧШИЙ! Такая же херня как и у всех. Год мучился. Что только не менял. Денег на запчасти и замену выбросил.... 😢. " А ларчик просто открывался...." Спасибо. 👍
Матиз 2006 , трамблер , пробег 220 тыс км. Я проехал 70 тыс км. Всегда от 500 до 1000 км поездки. У меня только одна проблема в дождь нет искры) .. Я мучался но нашел ее в дождь Стартер крутит, все глухо. Но надо было ехать, тянуть , буксир нет времени. Здесь на видео показана одна сторона медали. 1) должна стоять катушка зажигания оригинал , желательно сверху кусок пластика что бы вода не попадала. 2) если дождь и нет искры - отключить провода вв от крышки трамблера и отверстия протереть сухой бумагой. Был общий провод - плохой контакт и окислился, другие - идеальны, блестят.Поможет 100 % . У меня из за этого чек загорался на секунды, машину трясло. Работа не стабильная и не глохла. Сняв крышку трамблера - протереть бумагой внутри, все сухо. Снаружи как говорит автор - герметик и в дождь матиз будет всех живее. В -27 С заводится. Летом без проблем. А вот в дождь- надо немного протереть. Я пытался завести около 15-20 раз. Думал - свечи залил. А когда искра доходит то заволится с пол оборота Трамблер и катушка зажигания - самое чувствительное место этой машины. Зарчжаем АКБ , меняем провода ВВ, Свечи и машина будет работать стабильно. Будут вопросы - пишите. Мне интересно разгадать головоломку о том почему эта машина не заводится в дождь.
Пля..) я вот все гадал почему моя Тойота в сырую погоду сама глохнет. Однажды осенью в сырость не запустил,оставил так,наступили холода запустил с полоборота!для меня это оставалось тайной) Сегодня же такая же ситуация,на дворе +5, искра вроде есть но слабая, снял крышку трамблёра а там уголёк стёрт полностью!)
у меня была такая проблема. прокладка гбц пропускала антифриз медлено, и оброзовавшись пар проникает через сальник трамлера в сам трамлер вот и все.а так сколько ездил без всяких герметиков небыло никакого конденсата и тут на тебе откудато канденсат.
Какой герметик))) внизу трамблера есть 3-4 отверстия, поэтому особенно если сырая погода то защиту надо ставить, я пыльник пластиковый поставил т. к. закрывает полностью весь низ
Посмотрел Ваш ролик, почитал комменты - решаю схожую проблему..Моей "япошке" 20 лет, 10 -ть я последнии катаюсь. Проблем с запуском двигателя не было.,а вот пару месяцев не желает с утра заводиться, может заглохнуть в дождь, через пару минут завестись. На днях случилось подобное - заглох двигатель в дождь. Поднял капот - крышка трамблера мокрая, протер, замотал трамблер в пакет, ехать то надо и дальше по всем лужам без проблем. Купил новую крышку трамблера,вчера, еще не менял.Говорят, на крышках бывают микротрещины, возможно из-за них, а .. хз знает что еще. Но 20-ьть лет конденсат, если и был, то не мешал. Предполагаю, что просто машинка старенькая, все изнашивается и пришло время замены,хоть каких бы частей трамблера. Поменяю, отпишусь,может и не сразу.Вы дали информацию, а это хорошо,
@@Короткоиясно-б2я Спасибо за ответ. Крышку трамблера поменял. Через пару дней был ливень, ну вроде все нормально,ехал и думал, вот сейчас заглохнет. Но нет все было в порядке. Больше ливней. вот уже две недели не было. Что будет дальше - не знаю. А провода я менял до этого. Старая крышка визуально была вся целая, трещин не было. Прокладка только какая-то чахленькая было. Поставил новую, в комплекте была.
Всё грамотно,но на будущее,говори чуть громче,или с микрофоном что то сделай.Не слышно тебя,как будто каши мало ел.А так нормально,возьмём на вооружение.
У меня было наоборот, после прогрева заглушивалось, да тоже катушка и бегунок вместе с ним, там образовалась сера окисление. Короче почистил и все ок, а и массу аккумулятора тоже почистил, из за слабого минуса мне показалось это все тоже начинается.
заведётся она если просто протрёте крышку внутри,не обязательно сушить,чистить контакты и смазывать,если срочно нужно ехать просто сняли крышку,протёрли и поехали,смазывать надо чтобы в дальнейшем сюрпрайзов не было,
Я думал что решил єту проблему когда-то заменой бегунка(старый был с сопротивлением 4.7 а новый поставил 5.2(хотя по инструкции должно быть 5.6)) Но помогло все-таки. не глохла, по крайней мере на ходу... Сегодня же на ваз 04, заглох снова... прямо на ходу (на календаре февраль 9е число, оттепель пошла конкретная ну и влажность) Купил уже 3й бегунок. Быстро на трассе поменял и завелась. Потом приехал домой и поставил старый бегунок тот что (5.2) и завелась даже на нем. Попробую твой совет, надеюсь поможет, а то 4й бегунок это уже перебор...
Огромное спасибо! Буду пользоваться вашим методом! Троила в сырую погоду, но заводилась...Кстати еще столкнулся с проблемой что не мог нормально почичстить кантакты, вывод пришел из гугла, окисел алюминия, вот эта белая корка, хорошо снимается средством для чистки труб, там просто есть щелочь...буквально за пол часа сошло) рекомендую
Чувак, здоровья тебе, твоим детям и близким! Счастья тебе и всего самого хорошего! Ты выручил из беды, с которой мучался 3 года. Провода, свечи, крышка - всё меняно по 2 раза. Как только ливень, сильный туман или морось, а я из Владивостока, - всё, машина колом. Вчера я завёл движку во время тайфуна! Odyssey RA6 f23a.
Очередное огромное спасибо. Больше года в сырую погоду плясал с бубном вокруг пассата, сегодня посадил 2 аккума в попытках завести. Позаливал свечи. После видео завел через минуту)
Господи наконец то кто то до этого додумался и рассказал нам. А механики всё говорят да ни чё, это у всех так, да нормально не обращай внимания.
Здоровья и счастья добрый человек.
Братуха, ты выставил вероятно на несколько лямов все автосервисы рускоговорящих по всему миру. Спасибо!
)))
@@Короткоиясно-б2яну ты нудный.
Можно уснуть
Еще бывает дело в самом бегунке. Если эпоксидное покрытие нарушено (у меня дык обгорело), то тоже из-за влаги он не работает. В общем надо еще смотреть в каком состоянии бегунок. А автору спасибо за видео, все верно изложил. Я тоже свечи менял из-за этого)) А про масло отдельное спасибо!
Сделал как ты сказал. Огромное тебе спасибо! Это теперь у меня суперкар! Она так никогда не ездила, расход топлива уменьшился, стала более приемистая...прет как болид формулы 1!!!!! ...да, и заводится теперь в любую погоду!!!! Спасибо тебе!!!!!.....подписался
и на сколько хватило такой обработки? или каждый раз перед запуском маслом мазать?
В журнале "за рулем" я об читал еще в середине 80-х,пользуюсь уже 40лет.90-92 в армии моторным маслом,после вд-40 а сейчас исключительно силиконом жидким.
Спасибо тебе за подсказку, здоровья тебе и твоим близким! В мокрую погоду иногда появлялась проблема что проезжал около 10 км и начинал в лучшем случае троить мотор или совсем глох. И больше не запускался пока минут 20 не постоит. Независимо от того газ или бенз. Сегодня влажно и туман, так запустился с утра нормально отъехал метров на 500 от дома и всё торба, если и пытался схватить, то жутко передел и стрелял в выхлопную. Вобщем высадил я акум в хлам и отнёс домой на зарядку. Наткнулся на твой видос и пошёл вытер крышку (конденсат был) и смазал маслом, завелась сразу и работает ровно)))
Форд скорпио 88 года онс.
Такая же история в сирость в дождь заводится с пол оборота, едеш, чуть температура возрастет и глохнет, крутить бесполезно, по прошествии минут десяти снова заводится и нормально работает как ни в чем небывало
Спасибо большое за совет , действительно помогло , машина работает стабильно , заводится хорошо , здоровья вам и вашим близким
Спасибо огромное. Два дня не мог завести Волгу! Погода пасмурная стоит. С автомобилями на Вы. Сделал всё как на видео, завелась с пол оборота!
Все утро пытался завести Mazdу MPV 1989г . короче ни в какую...на улице 0... 2 дня стояла машина... и даже не схватывает...стартер крутит и все. Посмотрел видео это, почитал что тут пишут, не поверил. Пошел снял крышку трамблера, нашел масло, протер все... пошел поставил назад, завелась с пол оборота... как так то :)...шайтанамана.... Спасибо огромное!!!!
Братан базара нет 4-5 часа мучался думал уже зажигания искра есть бенза есть... Как ты маслом и завелся😅 спасибо огромное
Бля ты просто красава мы блять два часа гольфа по болоту толкали запустить немогли и твой видос спас нас
Благодарю!
Все стало отлично !
Долго не знал как это победить!
Живи долго и счастливо, будь здрав и весел. Все гениальное просто, но нужен тот кто ткнет носом.
Благодарю дружище, Mazda 626 1991г.
Це добре що є такі люди які розказують не про саму причину а про утворення самоі причини.
Большое спасибо.
Самое лучшее видео помогло сразу не мог завести кадет.Почистил смазал и всё работает!!!!
Мужик Спасибо от души. Твое видео до сих пор актуально . Целую неделю стояли дожди. Сегодня хотел завести 2 акума посадил. После просмотра сразу как ты сказал сделал. Машина завелась. Спасибо!
Рахмет брат у меня тоже такое проблема завтра обизательно сделать надо Привет из Казахстана
Да да, именно так спасибо! ГАЗончик на улице стоит думал заливает, да вроде сухо, да ведь это же КОНДЕНСАТ!!!!! Спасибо!!!!
Спасибо огромное.
Два часа мерз, пака на твоё видео не наткнулся, все сделал как ты сказал, единственное не сушил, а вытер тряпкой , так как не было возможности просушить, и о чудо спол тычка завелась.
Ещё раз Огромное спасибо.
спасибо и вам за просмотр
Здоровья тебе брат . Спасибо огромное .
Низкий поклон уважаемый ! Такая ситуация у меня была поставил китай трамлёр в нём есть заводские отверстия под датчиком от туда заходил конденсат ты помог конкретно ,отверстия залепил внутри протёр и вот оно щастье с пол пинка второй день.
Конденсат появляется от перепада температуры а не от разгерметизаци.конденсат это не влага которая заходит через отверстия в трамблере
@@Короткоиясно-б2я главно помогло а что такое кондесат я как самогонщик со стажем знаю😊
@@Короткоиясно-б2я главное в твоём видео куда смотреть где капать за это тебе спасибо
У меня такая же ерунда творилась, посадочную каёмку на крышке залил силиконом и получилось как резинка, в обще короче после как сделал эту фишку , ни разу ни чихнула в любую погоду заводится, я доволен. Даже сегодня было -30 во дворе ребята заводили и не завелись,а у меня со второго раза завелась, но это я так к слову
Спасибо тебе большое. Утром снял крышку трамблера, а там капли конденсата везде. Вытер насухо бумажным полотенцем и нанёс ванной палочкой масло тонким слоем. Завелась с первого раза и двигатель работал ровно, без хлопков и троения. До этого каждое утро мучался. Заводилась только со 2 раза и подтраивала пока не прогреется до рабочей температуры. СПАСИБО ОГРОМНОЕ ТЕБЕ ДРУГ!!!!
ох братуха благодарность тебе от всего сердца и огромное человеческое спасибо!
И вам спасибо за просмотр
@@Короткоиясно-б2я уменя 1.8 моно может завестись прогрется все норм но иногда троит обороты не бирет и глохнет потом не заводится какое-то время что делоть?
@@hackintoch028 здравствуйте.как решили проблему?
Спасибо тебе, друг! Постоянно такая проблема в сырую погоду на Матизе, сделал - наконец-то завелась!
Почитал коменты и офигел! Лайк завтра на газельке сделаю.
молодец парень как все во время, Собирался лезть в зажигание а тут нашел это видео пошел сделал как надо и опа она заработала с полу тыка Большее спасибо
Блин, эпопея целая. 5 лет эксплуатирую ВАЗ 21099 . После ремонта кузова не ставил защиты которые стоят спереди на брусе. И после того - началось((( . Сырость или туман и ППЦ!!! Не схватывает хоть тресни!!! Оказывается из-за отсутствия защит вода с луж попадала в подкапотное, ляпало на тамблер ( хотя менял совсем недавно) и попала в тамблер. Плюс сырая погода усугубляла запуск движка.
Снял крышку а с неё аж полилась влага. Блин! Я уже и катушку и коммутатор два раза менял, и без толку !!!
Спасибо огромное автору за с экономленые деньги и нервы. Здоровья и всех благ
Уточнение спустя 4 месяца пробега: вся осень прошла в дождях и туманах, сырое начало зимы. Заводится с первого оборота. Дружище, ещё раз тебе здоровья и много денег! С наступившим 2020!!!!
большое спасибо,и вам тогоже
Благодарю вас 👏😇💯👍
Счастья здоровья и ещё раз благодарю 👏😇
Столько много эсто проезжал и не кто немок сказать причину или обнаружить. Респект тебе.
Лайк из Питера!))))) У меня заводилась, но троила или плавали обороты пока не прогреется. Теперь всё норм
Спасибо дружище за совет!Были проблемы с запуском в сырую погоду,решил воспользоваться твоим методом, за одно и уголёк заменил.
это не мой метод,тоже долго мучался,потом отец посоветовал зделать так
@@Короткоиясно-б2я спс тваему отцу;)
Я два года с этим трамблёром мучаюсь, как сырая погода машина глохнет в самый не подходящий момент, постоянно конденсат в нем, уже хотел в нем вент отверстия сверлить. Спасибо огромное выручил🤝🤝🤝
Огромное спасибо, я уже не знал куда копать, полдня вокруг машины под дождем крутился, только помазал, с полпинка завелась.
Дружище!!! Респект тебе ЛАЙК и ПОДПИСКА!!!! За не полные четыре минуты поставил меня на колёса! Всех благ СПАСИБО!!!
и вам всего доброго
рем комплект спс
Молодец помог
@@Короткоиясно-б2я у меня наоборот прогреется и начинает потеть крышка ехать невозможно пока не высушу на холодную заводится что делать не знаю может есть какой совет
@@ruslanbilic3994 маслом смазывал?
Дай Вам Бог здоров'я, добрий чоловік !
спасибо
Спасибо большое, реально помогло, машина Toyota Corona , переодически, выскакивала эта проблема, но чаще всего когда в дождь окатит машина другая, думал проблема в катушке, продувал ее и она заводилась, но три дня назад вообще просто как только на улице сыро, то вообще не заведёшь, и продувал и что только не делал, собрался косу всю менять, чтоб наверняка, а сегодня наткнулся на видео, пошёл к машине, а на улице дождь, снял крышку, и сделал всё как на видео дома, поставил на место, и чудо с первого раза завелась) спасибо за способ решения данной проблемы
Спасибо дружище , после этой процедуры завелась ато как будто и не заводилась ни когда
👍👍
Братуха, от души!!! Уже хотел менять трамблер за 7тыс, но твое видео меня спасло! Работает как часики теперь !!1!1!
Огромное спасибо уважаемый человек! Всё ясно и интересно слушать!
спасибо
Спасибо тебе друг дай бог здоровья!!!
Парень спасибо тебе огромное очень помог,с наступающим тебя Новым Годом.
Если крышка Двойная Располовинить и вытереть там то-же влага собирается, если крышка одна то то-же маслом с наружи протереть можно соляркой!
Рахмет добрый человек. Помогло, заводится с полуоборота
Братка, спасибо тебе большое, а то всю голову сломал , у самого тоета краун, 1995 года , как сырая погода , на улице или дождь моросит , так вообще незапустить двигатель, как только чуть подсохло , сразу запускается как надо, спасибо тебе огромное за твое видео
Присоединяюсь ко всем! блин, ты ЛУЧШИЙ! Такая же херня как и у всех. Год мучился. Что только не менял. Денег на запчасти и замену выбросил.... 😢. " А ларчик просто открывался...." Спасибо. 👍
Друг спасибо,реально помогло.Вовремя попался этот ролик,а то попал бы на деньги,пошёл бы покупать крышку,провода и пр.
Спасибо большое 😊
Лайк и коммент для продвижения видео 👍👍👍👍👍👍
спасибо
Спасибо огромное тебе милый человек!🤝
Большой рахмет а то у меня вечно это проблема с кандесатом достала успехов тебе крепкого здоровья с меня лайк👍👍
Пол года мучался с этой проблемой. Спасибо за видео, очень помогло!!!
Спасибо и вам за прасмотр
Спасибо помогло . Относился скептически. Большое спасибо и тяга появилась
Спасибо тебе Добрый человек! У меня такая проблема бывает даже когда по луже проедешь)
Дякую за хорошу пораду . хай Бог благословить вас!
Или эктро подогрев крышки сделать, или вентиляционный продув крышки сделать , или и то и другое.
Матиз 2006 , трамблер , пробег 220 тыс км. Я проехал 70 тыс км. Всегда от 500 до 1000 км поездки.
У меня только одна проблема в дождь нет искры) ..
Я мучался но нашел ее в дождь
Стартер крутит, все глухо. Но надо было ехать, тянуть , буксир нет времени.
Здесь на видео показана одна сторона медали.
1) должна стоять катушка зажигания оригинал , желательно сверху кусок пластика что бы вода не попадала. 2) если дождь и нет искры - отключить провода вв от крышки трамблера и отверстия протереть сухой бумагой. Был общий провод - плохой контакт и окислился, другие - идеальны, блестят.Поможет 100 % . У меня из за этого чек загорался на секунды, машину трясло. Работа не стабильная и не глохла. Сняв крышку трамблера - протереть бумагой внутри, все сухо. Снаружи как говорит автор - герметик и в дождь матиз будет всех живее.
В -27 С заводится. Летом без проблем. А вот в дождь- надо немного протереть.
Я пытался завести около 15-20 раз. Думал - свечи залил. А когда искра доходит то заволится с пол оборота
Трамблер и катушка зажигания - самое чувствительное место этой машины.
Зарчжаем АКБ , меняем провода ВВ, Свечи и машина будет работать стабильно.
Будут вопросы - пишите. Мне интересно разгадать головоломку о том почему эта машина не заводится в дождь.
Пля..) я вот все гадал почему моя Тойота в сырую погоду сама глохнет. Однажды осенью в сырость не запустил,оставил так,наступили холода запустил с полоборота!для меня это оставалось тайной)
Сегодня же такая же ситуация,на дворе +5, искра вроде есть но слабая, снял крышку трамблёра а там уголёк стёрт полностью!)
Базара нет, Рахмет душевный👍
Радной спасиба огромное не балей. Мазда слепая 323 1990. 👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍
спасибо за видео w124 Mercedes норм стало
чуть громко разговаривал бы в полне ниче
Ахмед Курбанов Ахмед я с телефона снимал.извиняюсь за качество.я же не топ блогер.это моё первое видео надеюсь оно вам помогло
жирнейший лайк мужик!
Спасибо друг! Полезные советы !
пожалуйста
Спасибо друг. Сегодня именно с этим столкнулся пойду ковырять
Протер маслом. Помогло. Спасибо.
ООО, огонь у меня такая же фигня в сырую погоду, побегу тромблер ковырять🤸СПАСИБИЩЕ!!!
проверь сначала,потом спасибо говори)
За идею спасибо! Караганда.
Ок👍
молодец причину начли сырой погоде не заводилься, Спасибо!
пожалуйста
Видео подпиши : За это видео меня возненавидят все автоэлектрики))
)))))))пожалуй так и сделаю
Звука почти нет,какой то шепот,а так нормальный ролик. Зачёт !!!!!
Мужик с большой буквы,пасат б3,по утрам троил,пока не прогреется а теперь все в норме
рад что помог
бляяяяя братан не представляешь как ты мне помог. огромное спасибо
пожалуйсто
Спасибо,мне тоже помог, я еще просверлил отверстие что б пары выходили
@@ТороловНариман нет не надо
@@ТороловНариман нет не надо
@@ТороловНариман хрен его знает.от старости может
у меня была такая проблема. прокладка гбц пропускала антифриз медлено, и оброзовавшись пар проникает через сальник трамлера в сам трамлер вот и все.а так сколько ездил без всяких герметиков небыло никакого конденсата и тут на тебе откудато канденсат.
ботя браун вы хотите сказать что в сырую погоду машина не заводится потому что пробита прокладка гбц?????
спасибо большое твой совет очень помог !
спасибо вам,ваш способ реально работает.
Помогло брат!
Сам неожидал 😁
Спасибо.
Другой вопрос.
Как часто, надо маслеце туда мазать?
Или 1 раз, на сезон осенне-весенние периоды?
раз в пол года+-
@@Короткоиясно-б2я
3 дня полёт норм!
Ещё раз от души 👍🤝
Спасибо огромное. Завелась с пол тыка. Лайк
А мне ещё подсказал один человек дырки на крышке сделать как раньше на советских машин тоже думаю попробовать))
Низкий поклон тебе
Только говорят лучше не мазать маслом изнутри
врут
С новым 2023 годом!
Да правильно но можно и WD-40 туда брызнуть❗ это эффект вода отталкивания.
Ещё это всё помогает когда моешь двигатель на мойке высокого давления❗☝️
и на сколько хватает такой обработки? может пушсалом намазать толстый слой, чтоб раз сделать и на 10 лет забыть?
Спасибо за помощь братка.немого завести снял тромлер протер просто пальцем и завелась.
Какой герметик))) внизу трамблера есть 3-4 отверстия, поэтому особенно если сырая погода то защиту надо ставить, я пыльник пластиковый поставил т. к. закрывает полностью весь низ
От перепада температур защита не поможет
@@Короткоиясно-б2я от перепад температур и герметик не поможет, а отверстия не дают собраться конденсату так как в нутри не будет перепада температур
Посмотрел Ваш ролик, почитал комменты - решаю схожую проблему..Моей "япошке" 20 лет, 10 -ть я последнии катаюсь. Проблем с запуском двигателя не было.,а вот пару месяцев не желает с утра заводиться, может заглохнуть в дождь, через пару минут завестись. На днях случилось подобное - заглох двигатель в дождь. Поднял капот - крышка трамблера мокрая, протер, замотал трамблер в пакет, ехать то надо и дальше по всем лужам без проблем. Купил новую крышку трамблера,вчера, еще не менял.Говорят, на крышках бывают микротрещины, возможно из-за них, а .. хз знает что еще. Но 20-ьть лет конденсат, если и был, то не мешал. Предполагаю, что просто машинка старенькая, все изнашивается и пришло время замены,хоть каких бы частей трамблера. Поменяю, отпишусь,может и не сразу.Вы дали информацию, а это хорошо,
могут провода пробитые быть ещё
@@Короткоиясно-б2я Спасибо за ответ. Крышку трамблера поменял. Через пару дней был ливень, ну вроде все нормально,ехал и думал, вот сейчас заглохнет. Но нет все было в порядке. Больше ливней. вот уже две недели не было. Что будет дальше - не знаю. А провода я менял до этого. Старая крышка визуально была вся целая, трещин не было. Прокладка только какая-то чахленькая было. Поставил новую, в комплекте была.
Всё грамотно,но на будущее,говори чуть громче,или с микрофоном что то сделай.Не слышно тебя,как будто каши мало ел.А так нормально,возьмём на вооружение.
микрафон такой
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ.Метод действительно рабочий.Лайк и подписка.Удачи.
MoeTV спасибо
Спасибо за совет!
пожалуйста
Привет, подскажи а вот 4 контакта которые находятся внутри крышки трамблёра, нужно тоже смазывать маслом или их лучше не смазывать?
НЕ НАДО
У меня было наоборот, после прогрева заглушивалось, да тоже катушка и бегунок вместе с ним, там образовалась сера окисление. Короче почистил и все ок, а и массу аккумулятора тоже почистил, из за слабого минуса мне показалось это все тоже начинается.
Спасибо!!! это работает))) у меня завелась с пол тыка ))))
заведётся она если просто протрёте крышку внутри,не обязательно сушить,чистить контакты и смазывать,если срочно нужно ехать просто сняли крышку,протёрли и поехали,смазывать надо чтобы в дальнейшем сюрпрайзов не было,
Ну вот, я снял, протёр, немного маслецем прошёлся, поставил, завелась 😊😊😊
@saha32 Войнов а в сухую погоду все норм???????
@saha32 Войнов провода или сам трамблер капут
странно,лямда на пуск не влияет
Я думал что решил єту проблему когда-то заменой бегунка(старый был с сопротивлением 4.7 а новый поставил 5.2(хотя по инструкции должно быть 5.6)) Но помогло все-таки. не глохла, по крайней мере на ходу... Сегодня же на ваз 04, заглох снова... прямо на ходу (на календаре февраль 9е число, оттепель пошла конкретная ну и влажность) Купил уже 3й бегунок. Быстро на трассе поменял и завелась. Потом приехал домой и поставил старый бегунок тот что (5.2) и завелась даже на нем. Попробую твой совет, надеюсь поможет, а то 4й бегунок это уже перебор...
Братка, спасибо от души! Три года мучался периодически. Проблема найдена
Огромное спасибо! Буду пользоваться вашим методом! Троила в сырую погоду, но заводилась...Кстати еще столкнулся с проблемой что не мог нормально почичстить кантакты, вывод пришел из гугла, окисел алюминия, вот эта белая корка, хорошо снимается средством для чистки труб, там просто есть щелочь...буквально за пол часа сошло) рекомендую
на счет трамблера: сделал как вы советуете и , Прада работает. только вопрос; как часто нужно его смазывать, ведь от искры масло выгорает
теперь искра бьёт по контактам а не по корпусу,так что ничего не выгорает,забудьте про него
Спасибо! А если попробовать брызнуть силиконовой смазкой? Будет запотевать?
попробуйте,
От души братка помог твой совет!
не ломайтесь)
И на сколько хватает этого покрытия?
не замерял
Все хорошо мне помогло спасибо вам