📌Если вам нужна бесплатная консультация переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по номеру +78007776378 What's app - waurl.ru/ohotaauto TG - t.me/+89385379147 Подробнее узнать о нашей работе: t.me/ohotaauto
На К3 цена завышена , на Энкар хорошие варианты до 19 млн.вон , а за 21 можно новую взять , а на ,,Карнивал,, цена не верх рынка, а скорей ближе к низу.Будте обьективны.Расходы по Корее + фрахт у Вас не дорого , если нет скрытых расходов , а услуги брокера за таможню тыс. на 40 руб завышены. И почему не кто не говорит о возврате НДС, а ведь это 10% от стоимости авто, получается если авто , например Полисад , стоит 2 млн руб , то НДС 200 тыс. , разьясните кто их забирает ??? Пусть не в полном объеме но большшую часть кладет кто-то себе в карман))).Поясните
Поясняю НДС не 10%, а около 9%, забирает его наша экспортная компания в Кореи, именно за эти деньги она и существует и если это авто допустим за 35 000 000 вон, то это примерно 3 150 000 вон - около 210 000 руб., вполне приемлемая сумма для того чтобы обеспечивать свою площадку в Корее и штат людей + платить налоги, зарплаты и прочие расходы, если это авто например за 20 000 000 вон, то там уже НДС 1 800 000 и по сути Корейцы работают на такой сумме почти в 0 для себя, а вот если авто дороже 80 000 000 вон, то там уже остаются довольно приличные остатки НДС, которыми наша экспортная, и соответственно мы, готова делится с клиентами чей автомобиль был выкуплен (обсуждается индивидуально нужно считать), обо всём этом вы бы узнали при консультации от моих специалистов. По поводу стоимости К3 спорить не хочу, ценник указан по опыту выкупов авто без окрасов в максималке и с минимальными пробегами, цены по новым не смотрел, да и нет смысла таможня 48% от цены без скидок в Корее. По цене услуг брокера - указана цена с зазором/превышением до 20-25тр на перестои СВХ с учетом зимнего времени (чтобы клиенты не удивлялись при оказании услуги), все кто пишут суммы менее 110тр расходы брокера с учетом СВХ, СБКТС, ЭПТС, встречи авто, перегона в ТК итд, просто хотят дать более приятную цену в моменте, а потом клиент доплатит, мы так не работаем, если выйдет меньше обычно у клиентов радости гораздо больше.
Помимо этого мы добились недавно условий более выгодных по фрахту (по сути наша экспортная отдаёт часть НДС в погашение стоимости фрахта) К сожалению в этом ролике написан старый фрахт (сейчас так) Авто до 50 000 000 вон - фрахт = 1 100 000 вон (выгода 700 000 вон от факта) Авто от 50 до 100 млн вон - фрахт = 500 000 вон (выгода уже 1 300 000 вон) Авто от 100 млн вон - фрахт = 0 (Выгода 1 800 000 и понятно что тут ещё возможны кэшбеки НДС в зависимости от конечной стоимости авто) Раньше фрахт стоил 1 800 000 вон, хотя он и сейчас столько же стоит. В общем с увеличением объёмов поставки автомобилей из Кореи через нашу компанию мы по чуть чуть прожимаем по условиям нашу экспортную компанию.
А если сам покупаешь авто нашел, проверил, договорился с экспортером, с брокером, как можно забрать самому ндс? Договариваться с экспортером за небольшой процент?
Спасибо краткий и лаконичный срез. А с KGM проблем не должно быть, т.к. они теперь в россии официально и с гарантией, а значит и запчасти есть. Кстати, этот Tivoli, который будут продавать дилеры, ничего такой, небольшой и на 1,5л с гарреттовской турбиной на 163лс. Без полоного привода, конечно, но на переднем - нормас))
Не забыли, а специально не посчитали, 200-250 она сейчас, зимний сезон пройдёт чуть снизится, плавающие величины специально не учитываю, зачем искусственно завышать цену, если люди например ролик будут смотреть летом, когда станет опять 175-215т.р.🤷🏻♂️
@ohota_auto новый Polisad, Tavendor, Актион ... хотя бы ориентир какой? (будет отлично если сделаете такой же обзор по новым, ходовым авто = легче прицениваться)
@ тавендор недавно выходил ролик, только курс поменять нужно - сейчас гораздо приятнее, по Корее новые авто нужно только через запрос к дилеру, да и по Китаю, если у нас на сайте нет, то через запрос, если хотите пораньше получить ответ (так как пока на ближайшие месяцы будут только обзоры), то лучше моим консультантам они всё посчитают и подскажут это бесплатно
@@Top4ik_4444 только вариатор т.к. это концерн Ниссан, за такие деньги у него хорошая ликвидность, разве есть что-то в таких же размерах и не китайское дешевле 🤷🏻♂️
📌Если вам нужна бесплатная консультация переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по номеру +78007776378
What's app - waurl.ru/ohotaauto
TG - t.me/+89385379147
Подробнее узнать о нашей работе: t.me/ohotaauto
Один из немногих, кого приятно слушать.
На К3 цена завышена , на Энкар хорошие варианты до 19 млн.вон , а за 21 можно новую взять , а на ,,Карнивал,, цена не верх рынка, а скорей ближе к низу.Будте обьективны.Расходы по Корее + фрахт у Вас не дорого , если нет скрытых расходов , а услуги брокера за таможню тыс. на 40 руб завышены. И почему не кто не говорит о возврате НДС, а ведь это 10% от стоимости авто, получается если авто , например Полисад , стоит 2 млн руб , то НДС 200 тыс. , разьясните кто их забирает ??? Пусть не в полном объеме но большшую часть кладет кто-то себе в карман))).Поясните
Поясняю НДС не 10%, а около 9%, забирает его наша экспортная компания в Кореи, именно за эти деньги она и существует и если это авто допустим за 35 000 000 вон, то это примерно 3 150 000 вон - около 210 000 руб., вполне приемлемая сумма для того чтобы обеспечивать свою площадку в Корее и штат людей + платить налоги, зарплаты и прочие расходы, если это авто например за 20 000 000 вон, то там уже НДС 1 800 000 и по сути Корейцы работают на такой сумме почти в 0 для себя, а вот если авто дороже 80 000 000 вон, то там уже остаются довольно приличные остатки НДС, которыми наша экспортная, и соответственно мы, готова делится с клиентами чей автомобиль был выкуплен (обсуждается индивидуально нужно считать), обо всём этом вы бы узнали при консультации от моих специалистов.
По поводу стоимости К3 спорить не хочу, ценник указан по опыту выкупов авто без окрасов в максималке и с минимальными пробегами, цены по новым не смотрел, да и нет смысла таможня 48% от цены без скидок в Корее.
По цене услуг брокера - указана цена с зазором/превышением до 20-25тр на перестои СВХ с учетом зимнего времени (чтобы клиенты не удивлялись при оказании услуги), все кто пишут суммы менее 110тр расходы брокера с учетом СВХ, СБКТС, ЭПТС, встречи авто, перегона в ТК итд, просто хотят дать более приятную цену в моменте, а потом клиент доплатит, мы так не работаем, если выйдет меньше обычно у клиентов радости гораздо больше.
Помимо этого мы добились недавно условий более выгодных по фрахту (по сути наша экспортная отдаёт часть НДС в погашение стоимости фрахта)
К сожалению в этом ролике написан старый фрахт (сейчас так)
Авто до 50 000 000 вон - фрахт = 1 100 000 вон (выгода 700 000 вон от факта)
Авто от 50 до 100 млн вон - фрахт = 500 000 вон (выгода уже 1 300 000 вон)
Авто от 100 млн вон - фрахт = 0
(Выгода 1 800 000 и понятно что тут ещё возможны кэшбеки НДС в зависимости от конечной стоимости авто)
Раньше фрахт стоил 1 800 000 вон, хотя он и сейчас столько же стоит.
В общем с увеличением объёмов поставки автомобилей из Кореи через нашу компанию мы по чуть чуть прожимаем по условиям нашу экспортную компанию.
А если сам покупаешь авто нашел, проверил, договорился с экспортером, с брокером, как можно забрать самому ндс? Договариваться с экспортером за небольшой процент?
Всё кратко и конкретно. Красавчик.
2.2 до Владика там до Москвы 1.5 не слабо так выходит за корейский бу. Может Китай новый? Есть над чем подумать.
Спасибо за Ваш Труд!)
@@sashaguk7361 вам спасибо - приятно слышать такие слова 🤝
Спасибо краткий и лаконичный срез. А с KGM проблем не должно быть, т.к. они теперь в россии официально и с гарантией, а значит и запчасти есть. Кстати, этот Tivoli, который будут продавать дилеры, ничего такой, небольшой и на 1,5л с гарреттовской турбиной на 163лс. Без полоного привода, конечно, но на переднем - нормас))
Тиволи в живую смотрится смешно и нелепо, тогда уж лучше корандо...
Из Китая друг пригнал новую Элантру за 2.2млн, 2024 года. Зачем брать б/ушку из Кореи? Сейчас видимо все выгоднее пригонять из Китая
Звездешь. Возможно он в Китае сам и живёт и кататься будет там, но сюда она приедет ещё лям накинет на себя...
Когда пригнал и какая комплектация?
Комплектация Люкс, 1.5 литра на вариаторе, получил авто в Мск пару месяцев назад.
@@ТРЫНДЕЦ-ц8ынет, он в Мск живет. Они новые даже в драйве стоят, но там уже с комиссией за 2.8, но думаю можно поторговаться
Че то цены завышены по сравнению с другими компаниями
По чем выходит jeep Wrangler JL, максимально свежего года и минимальным пробегом
@@MrMax2I напишите моим консультантам - всё подскажут это бесплатно
Клаасс 🤙🏼🤙🏼🤙🏼
@@SoiL83 🤙🤙🦾
Привет, доставку забыли посчитать, а это 200-250 руб. И выгода получается уже не такая очевидная.
Не забыли, а специально не посчитали, 200-250 она сейчас, зимний сезон пройдёт чуть снизится, плавающие величины специально не учитываю, зачем искусственно завышать цену, если люди например ролик будут смотреть летом, когда станет опять 175-215т.р.🤷🏻♂️
очень грамотный обзор👍 ...
а новые возите??
Да, но нужно считать - дорогой люкс выгодно через РБ с коммерческим утильсбором, то что подешевле надо сравнивать с Китаем - обычно там выгоднее
@ohota_auto новый Polisad, Tavendor, Актион ... хотя бы ориентир какой? (будет отлично если сделаете такой же обзор по новым, ходовым авто = легче прицениваться)
@ тавендор недавно выходил ролик, только курс поменять нужно - сейчас гораздо приятнее, по Корее новые авто нужно только через запрос к дилеру, да и по Китаю, если у нас на сайте нет, то через запрос, если хотите пораньше получить ответ (так как пока на ближайшие месяцы будут только обзоры), то лучше моим консультантам они всё посчитают и подскажут это бесплатно
Здравствуйте, так и не сказали на QM6 что стоит, вариатор только? Ликвидность у него плохая в РФ?
@@Top4ik_4444 только вариатор т.к. это концерн Ниссан, за такие деньги у него хорошая ликвидность, разве есть что-то в таких же размерах и не китайское дешевле 🤷🏻♂️
@ohota_auto а скажите Шевроле Эквинокс можно из Кореи привезти,как с ликвидностью, ваше мнение о данном авто?
Спортэйдж нравится, хочу в мае-июне заказать. Смущает только что если немного добавить можно и соренто с Санта фе взять
@@ПавелЦыбиков есть такое, но добавлять нужно от 500тр., а это тоже деньги
Можно заказать авто на механической трансмиссии из южной Кореи? Или из Китая?
@@mamed19 в Китае некоторые позиции есть - напишите моим консультантам - всё подскажут это бесплатно
Надо ещё учитывать доставку до места в России.
В среднем если ЮГ или Центральная Россия 200тр
В Корее только на роботах и турбированные движки?
Смотря что за авто, палисад и мохейв автоматы, как и Тускон и Спортейдж дизельные
К5 гибридная есть еще, на 2ух литрах, на 6ти ступой коробке
@@Boga1111 да есть, но их не заказывают
Авто в 21 веке в РФии стал роскошью, *как в гребанном совке!* 🙄
Есть такое
Доставка в Башкирию в какую стоимость встанет?
@@ТРЫНДЕЦ-ц8ы напишите моим консультантам - всё подскажут это бесплатно
А есть у Вас кто занимается запчастями? Было бы вообще шикарно.
Большинство машин идентичны нашему рынку, зачем и на что вам запчасти ?
@@ohota_auto а для чего запчасти ищут? Пока машина новая, но готовлюсь заранее. На киа спортейдж 5
Ценники с учетом растаможки называете?
Конечно
Где Киа к8 😬
Не нашел на площадке 🤷🏻♂️