วิ่งไกลไปอุบลฯ ยังประทับใจ!! ลอง Nissan Kicks ePower เจน2 แบตใหญ่ขึ้น ประหยัดมากขึ้น แต่นั่งไม่สบาย
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ ไปลองกันอีกครั้งกับ Nissan Kicks ePower เจน2 รุ่น Autech หรือรุ่นท็อปที่สุดของ Nissan Kicks ePower เจน2 ในเส้นทาง อุดรธานี-นครพนม-อุบลราชธานี เพื่อพิสูจน์สมรรถนะของเทคโนโลยี ePower กันอีกครั้งว่า ยังมีดีพอที่จะแข่งขันกับเทคโนโลยีอื่นได้หรือไม่
![[EV Thai 05] รีวิวการขับ BYD atto3 Vs MG4 บนดอยอ่างขาง, มีรถคันนึงหยุดกลางดอยซะงั้น](http://i.ytimg.com/vi/k8OYCs3ms_0/mqdefault.jpg)
![[Highlight] กลางปีหน้า สิ้นชื่อ "ปูติน" สงครามยูเครนจบ - Money Chat Thailand : พล.ท. พงศกร รอดชมภู](/img/n.gif)
ที่ชอบคือวิ่งขึ้นเขาแบบช้าๆง่าย คันเก่าผมต้องกะจังหวะใช้แรงส่งช่วยบ้าง แต่นี่ขับช้าๆขึ้นไปสบายๆเลย เหมาะกับคนไม่ชินทางและไม่ชอบซิ่งตอนขึ้นเขา
ส่วนตอนลงยิ่งง่าย ไม่ต้องระวังเรื่องการแช่เบรค เป็นจุดดีของรถที่ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ไฮบริดแบบอื่นๆไม่มี
สอบถามหน่อยครับ มีน้องใช้รุ่นนี้อยู่มาสองถามว่า รถไม่มีเบรค จะไปเที่ยวดอยขึ้นลงเขาสูงชัน ใช้ระบการชาร์ตไฟของรถช่วยทดความเร็วในการลงเขา แทนการใช้เครื่องยนตร์ช่วยเบรคของรถที่ใช้ระบบมีเกียร์ จะปลอดภัยได้แค่ไหนครับ ถ้ารถชาร์ตไฟจนเต็มแล้ว เวลาเราลงเขาสูง ระบบยังคงทำงานชาร์ตไฟเพื่อช่วยลดความเร็วให้รถอยู่หรือไม่ครับ
@@sukprasertlimakrawanit6381 รถมีเบรคครับ ถ้าอยากจะเบรค ก็เหยียบเบรคได้
แต่ปกติถ้าใส่เกียร์ B มันหน่วงเยอะมาก ลงเขาถ้าช่วงไม่ชันมาก บางทีต้องเหยียบเร่งด้วยซ้ำ ไม่งั้นรถคันที่ตามหลังจะลำบาก เพราะคันหลังเราไม่หน่วงแบบเราแล้วต้องเหยียบเบรคบ่อยๆ ไฟเต็มแล้วก็หน่วงปกติครับ มันเป็นการถ่วงกันของการเดินหน้าถอยหลังของมอเตอร์ ไม่ต้องกลัวเสียครับ เสียยากกว่าเครื่องยนต์แบบปกติ เรื่องชาร์จไฟกลับเป็นผลพลอยได้
@@mare-aura ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้เพิ่มเติม คือผมไม่เคยใช้รถรุ่นนี้ เลยไม่แน่ใจว่าเวลาเราเอารถไปเที่ยวพื้นที่ที่เป็นภูเขาและดอยที่สูงชันมากๆ เราจะใช้ช่วงการหน่วงความเร็วเพื่อช่วยลดภาระการใช้เบรคได้ยาวนานแค่ไหน การได้ความรู้เพิ่มจากคุณ ช่วยตอบข้อข้องใจได้กระจ่างเลยครับ
ขอบคุณมากๆครับผม
@@sukprasertlimakrawanit6381 ลงเขาได้จนกว่าแบตจะเต็ม100% ซึ่งเป็นไปได้ยาก*เพราะขับก็ใช้แบตตลอดเวลาอยู่แล้วครับ แต่จะประหยัดน้ำมันมากขึ้นครับ
@@sukprasertlimakrawanit6381 เราสามารถใช้ระบบนี้ในการสาดโค้งได้ครับ คือเวลาจะเข้าโค้งก็ถอนคันเร่งจากที่เหยียบอยู่ครึ่งนึง พอถึงกลางโค้งก็เหยียบส่งต่อได้เลยครับ (kick เป็นรถที่ขับขึ้น-ลงเขามันมากๆ ครับ มันจนถึงขั้นว่ากระบะเจ้าถิ่นมาเล่นด้วย และสุดท้ายก็สู้ kick ไม่ได้ครับ)
ผมชอบเทคโนโลยี e power ครับ
1.ไม่เสียเวลาชาร์จ
2.ได้อัตราเร่งรถไฟฟ้า
3.ค่าดูแลรักษาน่าจะถูกกว่ารถเครื่องยนต์สันดาป
ความเห็นส่วนตัวครับ
คันนี้ผมเอาไปซัดมาแล้ววิ่งได้ 180 ครับ วิ่งในเมืองผมได้ 22-23 โลลิตร ทางไกล ตั้งแต่ 16-23 โลลิตร ขึ้นอยู่กับเท้ายิ่งเหยียบยิ่งซด Mode sport E20
ผมใช้มา 1 เดือนนิดๆ วิ่งไป 2,000 โล แล้วครับ ขับดีมากๆ
Kicks เป็นที่ขับแล้วไม่เหนื่อยครับ เคยสลับไปขับ Mu-x 1.9 โอ้ทั้งเหนื่อยทั้งเมื่อยกดตื่นๆ รถไม่ค่อยออก ต้องเค้นต้องเร่ง คนละเรื่องกับ Kicks เลยเหอๆ
น่าใช้มากครับ สีน้ำเงิน..อย่างหล่อ
บริเวณคอนโซลกลางตรงจอและชุดคอนโทรลแอร์ ยังดูโบราณอยู่มากครับ แต่ช่วงเกียร์ออโต้สวยขึ้นเยอะครับ
ผมก็มองแบบนี่เหมือนกัน แต่พอไปนั่งจริงให้ความรู้สึกอีกแบบเลยครับ
จองเรียบร้อยV My23 ลองเทสแล้วขับสนุกมาก ศึกษาระบบรถ ดูปัญหาอยู่1เดือน อยู่ในเกณฑ์ที่พอรับได้ รับรถสิ้นเดือนเมษา
นิสสันแก้ปัญหาตัวรถแบบแปลกๆยังไงไม่รู้อะ คือรอให้รถลูกค้ารถเสียมีปัญหาก่อนถึงจะเข้าไปเปลี่ยนอะไหล่ได้ ตั้งแต่คอยจุดระเบิดใน Almera ยันคอมแอร์-ยางใน Kicks เลย คือถ้าเป็นยี่ห้ออื่นเค้ามีข้อมูลจะรู้ว่ารถลูกค้าล็อตไหนมีปัญหาเรียกลูกค้าเข้าไปเปลี่ยนก่อนจะเสีย คือรถใช้งานเรารู้กันว่าถ้าเสียระหว่างทางแล้วมันเสียความรู้สึกขนาดไหน มันจะทำให้ความเชื่อมั่นในแบรนด์ลดลงนะ อยากให้คุณนิธิเป็นกระบอกเสียงคุยกับนิสสันเรื่องนี้หน่อยครับ ในกลุ่มเป็นกันเยอะมาก
น้าเต้ยแอบถาม serena ให้ทีคร้าบ ผมรอซื้อตัวท็อปเลยน้า
มีแผนซื้อปีหน้า ชอบkick เทียบyariss cross
จากใจคนใช้งานจริง มีปัญหาที่ต้องระวังอยู่สองอย่าง(แต่ถ้าแก้แล้วก็จบ) คือ 1.คอมไฟฟ้าแอร์พังหรือไม่ค่อยเย็น(เจอกับตัว เคลมได้ไม่เสียเงิน) 2.ยางบวม รั่ว(ส่วนตัวยังไม่เจอ แต่ก็ควรระวังเรื่องหลุมเพราะยางรุ่นนี้ค่อนข้างบางไม่เหมาะกับถนนเมืองไทยที่เป็นหลุม) ส่วนเรื่องเครื่องยนต์ในกลุ่มแทบไม่เจอปัญหาเลยใน gen 2 ถือว่าปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์น้อยมากถ้าเทียบกับไฮบริดเจ้าอื่น
วิ่งในเมืองอัตราสิ้นเปลืองเท่าไหร่ครับ
@@SONGSANG848 ไม่รู้จะตอบตรงคำถามมั้ย แต่ว่าประยัดจริงค่ะ ออกรถมา เดือนกว่า พึงเติมน้ำมันไปรอบเดียว การคำนวนอัดตราสิ้นเปลืองเราว่าขึ้นอยู่กับการเยียบด้วยคะ แต่ว่า เราขับไปกลับ ตราด 120-140km ไปกลับ กทม น้ำมันยังเหลือ คำนวนได้ 1ถัง ขับได้900กว่าโลนิดๆ mode sport พยายามกดสลับ ev ให้ใช้แบตคะ เติม 95 วิ่งได้ไกลกว่า e20
@@ms.serendipity ประหยัดเลยครับ
@@SONGSANG848 ในเมือง 21-24 นอกเมือง 19-23 ครับ ขับ 90-120 mode sport ขับแบบไม่ปั้นตัวเลขเลยครับ ถ้าปั้นตัวเลขน่าจะได้มากกว่านี้สำหรับในเมือง
@@alexmedilen2426 ผมกำลังสนใจ ปกติในเมืองผมขับ 40-50 เองครับ ถ้าทำได้สัก 25-30 กม/ลิตร น่าสนใจ ออกทางไกลไม่ต้องห่วงเรื่องการชาจ
หน้าสวยอ่ะ
ติดแต่ภายใน เชย.
3 เดือน 6 พันกว่าโล โอเคมากครับรุ่นนี้
วันนี้ไปลองของจริงมาแล้ว เซลขายบริการดี ชอบมากครับ เด็ดมาก จะมีติอยู่แค่ไม่กี่อย่าง คือพวกวัสดุภายใน เช่นพลาสติก ดูก๊องแก๊งไปหน่อย เบาะคนขับไม่ไฟฟ้า ปุ่มกดข้างแผงประตูไม่สกรีนลาย นอกนั้นโอเคหมด เครื่องเสียงใช้ได้ แอร์เย็น เครื่องทำงานเงียบ รุ่นนี้ถ้าขับรถติดในเมืองเข้าทางเขามากเลย ขับขี่ต่างจังหวัดชิวๆ โดยรวมชอบมากครับ
ขับมาตอนนี้ 6000 โล ดีทุกอย่าง ทั้งอัตราเร่ง การประหยัด แต่ขอให้ทางนิสสันปรับปรุงเรื่องของคุณภาพยางที่เลือกใช้นิดนึงครับ ยาง Conti ecocontact 6 ที่ติดรถมาดีครับ แต่แก้มยางบางไปหน่อยครับ ขับใน กทม ถนนดีๆไม่มีปัญหาครับ ไปเสียวเอา ตจว ที่ถนนค่อนข้างแย่หน่อยในบางพื้นที่ ยางแตกมาแล้วหลายคันในกลุ่ม รวมถึงผมที่ยังไม่แตกแต่แอบเสียวยางแอบมีลอยที่แก้มยางจนต้องเปลี่ยนไปใช้ primacy 4 หากนิสสันได้เข้ามาอ่านก็ทำการพิจารณาอีกครั้งนะครับ ขอบคุณครับ
ใช้VL Gen2 ครับ เคลมคอมแอร์ไปลูกนึงเสียอารมณ์นิดหน่อยแต่เคลมง่ายอะไหล่พร้อมเคลมทันที นอกนั้นเป็นเป็นข้อดีเป็นรถที่นิสสันทำมาดีจริงๆ ผมประทับใจมากไม่เสียดายเงินเลย
ถ้า defect โรงงานแก้แล้วจบ สำหรับผมไม่มีปัญหานะครับ
สวยมากครับรุ่นนี้
สวัสดีปีใหม่ครับคุณเต้ย
ลุยน้ำท่วมได้ไหมครับ เส้นสุขุมวิท ตอนฝนตกหนัก
ชอบระบบ ชอบการขับ ชอบช่วงล่าง แต่อยากได้รถใหญ่กว่านี้ ประมาณ Qashqai, X-Trail
รถดีมาก ประหยัดดี เร่งดี แต่ติดใจแค่เรื่องยางติดรถ
ใช้มา6เดือนพอดี
ขับสนุก
เหยียบพุ่งทันที
ยังไม่เจอปัญหาอะไร
นอกจาก. จอดรถ ในบางครั้งลืมดับรถ. เพราะ มันเงียบ. ปิดแอร์ ลงรถทันที ลืมกดปุ่มปิด
รอรุ่น minor change เลยครับ จะได้ตัดปัญหาที่มี 😁
@@poomblade รอไม่ได้คับ
ซื้อมาแล้ว
15:56 ผาชะนะได relax ๆ
มาอุดรบ้านปมเลยนะน้า
จารย์เต้ย สั่งกะเพราไก่ แต่กล้องไปโฟกัสอะไรอะ
ตอนเครื่องยนต์ไม่ติด เงียบ มาก เหมือนรถไฟฟ้า100%
ใช้ดีคับ
จองเอาไว้ในใจแล้วครับ... รออย่างเดียวคือ.. ยังไม่มีตังค์
เสียดายไม่มีเบาะไฟฟ้า เปิดผาท้ายไฟฟ้า
วิ่งทางไกล ยัง 15-20 โลลิตร แต่ได้ฟิวการขับไฟฟ้า ก็โออยู่นะ
เท่าที่ผมลองของญาติมาคือสุดมากครับ อัตราเร่งดีมากกไม่เคยคิดว่า nissan kicks จะดีขนาดนี้ ไม่ได้อวยนะครับคือเรื่องจริง
ทำไม ไม่นำ Rogue/ X-trail E-power มาสู้??
อยากเห็น kicks เจนต่อจากนี้ว่าจะสวยงามขนาดไหน เจนนี้คงยังไม่ได้ใช้
น่าใช่มาก
ตอนนั้นจากคลิปก่อนที่พี่นิธิลงไป เลยไปลองมาเลย สรุปตีราคาทีด้าผมไว้ 80,000 เลยพับโปรเจคไปก่อน 555 เป็นรถที่ดีและสมบูรณ์แบบมากในแทบทุกด้านเลยครับ
@@thanalaopiyasakul4920 555 ไม่ทันแล้วครับ ผมเพิ่งยกเกียร์ใหม่ไป ขอใช้ยาวๆแล้วล่ะครับ
@@Sunny-sb9df ทีด้า เป็นรถที่ถึกทนมาก เจ้าของซ่อมแซมด้วยตัวเองแบบง่ายๆได้หลายส่วนของเครื่องยนต์ ระบบไม่ซับซ้อน อะหลั่ยเชียงกงถูก ของใหม่ก็มีทั้งแท้และเทียบเยอะมากครับ
@@nong2510 ใช่แล้วครับ บางอย่างก็พังตามอายุ อยู่ในฐานที่เข้าใจ
@@Sunny-sb9dfจริงครับ โดยเฉพาะเกียร์ออโต้ไม่ว่าระบบเก่าหรือcvt บำรุงรักษาดีแค่ใหนก็ไม่ค่อยอยากจะผ่าน4-5แสนโลครับ
@@nong2510 ผม200,000โลไปหวันเลย
ยุคนี้ถนนหนทางมันดีจริงๆ
ดีทั่วประเทศด้วย
ผ่านบ้านผมพอดีครับ น้าเต้ย❤
อนาคต พอเก่าหน่อย จับโมยัดแบตใหญ่เพิ่ม ทำที่ชาร์จ ทำเป็น 2 ระบบ
ขอบคุณมากครับอาจารย์อธิบายได้ละเอียดดีมากครับ
ณ วันนี้ มีใครเริ่มทำรีวิว เรื่องการบำรุงรักษาบ้างยังครับ
Year Brand Model: Car QTY
2018 NISSAN ALMERA 9,651
2019 NISSAN ALMERA 16,887
2020 NISSAN ALMERA 18,296
2021 NISSAN ALMERA 17,076
2022 NISSAN ALMERA 11,558 down
2020 NISSAN KICKS 669
2021 NISSAN KICKS 1,368
2022 NISSAN KICKS 2,861 up
2018 NISSAN MARCH 3,529
2019 NISSAN MARCH 8,109
2020 NISSAN MARCH 3,393
2021 NISSAN MARCH 2,597
2022 NISSAN MARCH 1,294 down
2018 NISSAN NAVARA 23,250
2019 NISSAN NAVARA 18,002
2020 NISSAN NAVARA 13,703
2021 NISSAN NAVARA 8,079
2022 NISSAN NAVARA 6,486 down
2018 NISSAN TERRA 222
2019 NISSAN TERRA 2,142
2020 NISSAN TERRA 1,578
2021 NISSAN TERRA 592
2022 NISSAN TERRA 1,468 up
2018 NISSAN X-TRAIL 119
2019 NISSAN X-TRAIL 865
2020 NISSAN X-TRAIL 1,171
2021 NISSAN X-TRAIL 78
2022 NISSAN X-TRAIL 22 down
กระเพราไก่น่ากินมากครับ
เพื่อนที่ใช้มี kick ปัญหาแอร์หลายคนครับ
ถ้ารู้ว่ามาอุดร ไปขอลายเซ็นละ
Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid โหมด Eco ในเมืองนอกเมือง จะเฉลี่ยอยู่ที่ 22 กิโลเมตร นอกเมืองในฤดูหนาว ไม่ใช้แอร์ จะอยู่ที่ 25 + ใช้ความเร็ว 80 100
เอาประหยัด Cross นอกเมืองประหยัดกว่าแน่นอน ในเมืองสูสี แต่อัตราเร่งคนละระดับชั้นกันเลยกับ Kicks
ติดตรง kick มันสวยกว่า
จริงครับ
คิกแรงกว่าครับ ประหยัดต่างกันนิดหน่อย แต่คิกมั่นใจกว่าเวลาขับ
จองไปแล้วครับ Autech น้ำเงินไนท์บลู 🤗
ได้รับรถเมื่อไหร่ครับสนใจตัวนี้เหมือนกันครับ
@@mr.199oneninenine 1 มีนาครับ 🤗
รถดีมากเลย
เอาไว้ e-power ลง navara เมื่อไหร่จะมาเป็นลูกค้านะ นิสสัน ถ้ายี่ห้ออื่นไม่เอาไฟฟ้า100% มาลงซะก่อนนะ
nissan มีแผนจะทำแบบนั้นกับรถทุกรุ่นครับรอได้เลย
เร่งแซงโครตดีครับผมบอกเลย
แอบจีบแม่ค้ากะเพราไก่เปล่าค้าบ 😁😁
มันเป็นสองระบบหรอครับรุ่นนี้ ใช้ทั้งน้ำมันกับไฟฟ้าหรอครับ
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ใช้เครื่องยนต์1.2ปั่นไฟ
น่าสวยลงตัว มีโอกาสต้องจัดเเล้วครับ
ผมรอ almera epower
มาปั่นเรื่องยางกันถึงนี่555
อยากได้
น่าใช้มาก ขับไกลๆ120-140 นี่เกินกำลังไปไหมครับ หรือว่าเหลือๆ
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ 120-140 ปรกติแรงเหลือๆครับ เพราะความเร็วปลายรถล็อคที่ 181
ขับได้ค่ะ 120-140 แต่จะแกวงๆหนอยนะคะ
สบายครับเพราะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อน
เหลือๆ ครับ ทางยาวๆ ตั้ง ICC ได้ถึง 140 เอนเบาะสบายๆ มือจับพวงมาลัยอย่างเดียว มีเรด้าทำงาน ตามคันหน้า
ใช้ดี ครับ..
ของเค้าดีจริงครับคันนี้
20:03
รถที่ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟ ใช้ไฟฟ้าวิ่งมันจะประหยัดสุดๆตอนรถติดแบบในเมืองครับ ตอนรถวิ่งมันก็จะกินนํ้ามันพอๆกะรถไฮบริดยี่ห้ออื่นล่ะครับ!
ตอนรถวิ่ง ทำงานด้วยไฟ้ฟ้าร้อย% ไม่ได้ใช้น้ำมัน น้ำมันใช้แค่ให้เครื่องปั่นไฟทำงานเข้าแบตเตอรี่
ไปศึกษามาใหม่ ตลกอะ
คือ ซื้อมาขับแล้ว ?
@@ShutterTOP เค้าพูดถูกแล้ว คุณอะไม่เข้าใจ
ประหยัดในเมืองไม่ได้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ปั่นไฟ แต่ E-Pedal มันมีการ generate ไฟกลับเข้าแบตตอนยกคันเร่ง ในเมืองมันเหยียบๆยกๆคันเร่ง เลยประหยัดน้ำมันกว่า
หลังจากใช้ 3 เดือน ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ผมทั้งขับทั้งนั่ง ดีทุกอย่างยกเว้น 1. ผมว่าพวกมาลัยมันเบาไป
2.ยางติดรถเนื่องจากเป็น eco เข้าโค้งไม่ดีน่าจะต้องหาเปลี่ยน
3.แอร์หน้าเย็นเกินไป เปิด 27 ยังต้องแย่งกันเบี่ยงช่องแอร์
4.เบาะหลังชันและสั้นเกินไป
5.ประตูปิดยาก ผู้หฺง และเด็กบ่น
นอกนั้นดีทุกอย่าง ประหยัด ขับสนุกมาก
ยางระเบิดกันเยอะมาก ยางไม่เหมาะกับถนนเมืองไทยที่เป็นหลุม
มันเป็นยางของอะไรครับ
ขอข้อมูลเป็น ตัวเลขที่ชัดเจนฮะ
เราใช้อยู่ gen2 ยางคอนติเมดอินเยอรมัน มันระเบิดง่ายขนาดนั้นเลยเหรอคะ ยางใหม่ ชัหวั่นๆแล้วนะ
อยากรู้ความรู้สึกของความเย็นของแอร์ครับ ว่าคอมแอร์ตัดบ่อยมั๊ยครับ ยังไม่เห็นมีใครพูดถึงเรื่องนี้เลยครับ
ก็ตัดปกติครับ เปิดแอร์ 24 องศาก็เย็นปกติครับ (เทียบกับ hrv ที่เปิดแอร์ 24 องศาเท่ากันครับ)
ตัดปกติ แดดร้อนๆแอร์โคตรหนาว แต่พอมืดๆแสงน้อยแอร์เย็นน้อยลง เพราะใช้เซนเซอร์แสงทำงานร่วมกับเซนเซอร์อุณหภูมิ
ถ่ายเเต่เเม่ค้านะครับ นิธิ 😅
ช่วงล่างสู้ mazda ได้ไหมครับ
ไม่ไดัคับ 😊
nissan almera ขยายร่าง คิก e-power 😝
ไม่แปลกครับ ใช้พื้นฐานเดียวกัน หลายๆยี่ห้อก็ใช้พื้นฐานเดียวกัน ขยับไปคนละ segment
เค้าก็ทำกันแบบนี้ทั้งนั้น ดู cx3 สิ ของค่ายมาสด้า ลากขายโฉมปัจจุบันมากี่ปีแล้ว ดูโตโยสิ โบราณมากกกก ก็ยังลากขายกันมาจนทุกวันนี้ พูดถึงเรื่องโบราณ ฮอนด้าชนะเริส 😂
จองไปแล้ว V รับรถ มค.66
รถเล็ก ราคา รับได้ น้ำมันได้ไฟได้
Sü per 💯💯💯💯💯💯💯..
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
เรื่องยาง ประกอบที่ไหน ใช้ยางของอะไร
ยางคอนติ
ยางรถยนต์.
ยางคอนติ เมดอิน เยอรมันค่ะ
มีปัญหาเรื่องยางบุ๋มอยู่นะครับ ในกลุ่มเป็นหลายคันมากๆ น่าจะเป็นเพราะมันไม่เหมาะกับสภาพถนนและความร้อนของบ้านเราหรือเปล่านะ ถ้านิสสันเปลี่ยนยางให้จะดีมากๆเลย
วื่งกี่โลถึงบวมครับ
@@nasalexclub ไม่ใช่บวมนะครับโทษที บุ๋มครับ บางคนออกรถมา 5 วันก็เป็นแล้วครับ
เข้าศูนย์ ให้เจ้าหน้าที่แจ้งฝ่ายตรวจสอบของนิสสันมอเตอร์ได้เลยค่ะ มีเจ้าหน้าที่ดูแล
ยังดีนะครับที่เป็นที่ยางไม่ใช่เป็นที่ตัวรถแล้วแก้กันไม่จบ อันนี้เปลี่ยนยางก็หายแต่นิสสันควรแก้ไขแหละค่ายางหลายตังเด้อ
@@kk-awp6509 ในกลุ่มมีเรื่องคอมแอร์ด้วยครับ เป็นกันหลายคันเหมือนกัน
ถ้าใช้แค่ปั่นไฟใช้เครื่องแค่100-200cc. พอไหมครับ
ปั่นไม่ทันใช้ กำลังไม่พอ
ผ่อนนาวาร่าหมดก่อนค่อยว่ากัน
คอมแอร์พังง่ายเหลือเกิน
เสียดายอริยะ อยากให้มาขายในไทยมากๆ
น่าสวยท้ายไม่สวยไม่เท่รถใช้ดี
ที่ไม่เคยชอยก็เพราะท้ายนี่แหละขัดใจมาก.
ถ้าเป็นระบบ ปั่นไฟ แถบไม่มีรุ่นไหนให้ใช้เลย
ส่วนใหญ่ราคาแตะล้าน ไม่ก็ MG !!!!
เล็ก ความสวยยังไม่โดน
สุดยอดรถ..เติมน้ำมัน..เพื่อปั่นเป็นพลังงานไฟฟ้า..555
ค
ลุงไม่รู้จักล่ะสิ ถึงขำ
@@KoToRivoice..ขำสิรถอะไร..เติมน้ำเพื่อปั่นไฟฟ้า..5555
@@poohed6910 อวยรถญี่ปุ่นไปสิ..อวยเยอะๆ
เห็นรถไฟฟ้าแล้ว..อิจฉา..ละสิ..
@@droidmarijuana6952 น้ำมันค่ะลุง วางถุงกาวก่อนแล้วค่อยพิมพ์นะ
ความประหยัดได้กี่โลลิตร
ถ้าขับความเร็วอยู่ประมาณ 120 จะได้อยู่ประมาณ 19-20 กิโลลิตรครับ
เอื่อย ๆ ในเมืองรถติดสลับหยุดนิ่ง 20km/L ขึ้รไป
.
จอเล็กไป
แว่นขยายฮะ
ใหญ่อยู่นะสำหรับเรา ถ้าอยากได้ใหญ่กว่านั้นแนะนำไป Ford wildtrak ดุดันไม่เกรงใจใคร 😂
ผมโอเคนะครับ ด้วยความสัตย์จริง ผมดันชอบจอMazdaที่สุดด้วยซ้ำ ครบ ง่าย ไม่ซับซ้อน ไม่ได้กะใช้ดูอะไรเลยด้วย มันอันตราย gpsก็ถนัดเปิดในโทรศัพท์มากกว่า แค่เปิดเพลงจากSpotifyคล่องๆง่ายๆ ปลอดภัย ตอบสนองไว แค่นั้นผมก็ปราบปลื้มละครับ
ลดต้นทุนสุดๆ เตรียมเงินค่าซ่อมหลังจากผ่านไป5ปีด้วยนะ
สรุปราคาอะไหล่ Nissan Kicks ที่ทราบในตอนนี้
คอมแอร์ ประมาณ 18,000 บาท
วงจรอินเวอร์เตอร์ ประมาณ 101,000 บาท
หน้าจอเรือนไมล์ ประมาณ 72,000 บาท
Global model เหมือน prius จั๊ฟ อะไหล่ทดแทนคิดว่ามีเยอะหลังจากนี้
กูล่ะเบื่อ
Nissanไม่น่าเชื่อถือ👎👎
นิสสัน รถดีมาแต่ไหนแต่ไร เรื่องความทนทานขึ้นชื่อมานาน ที่สู้ค่ายหลักไม่ได้เรื่องบริการหลังการขาย ศูนย์บริการ
@@rawanang759ใช่ครับ
หลังจากซื้อรถ 2 คันจากนิสสันโคราช ฉันมีปัญหามากเกินไปกับพนักงานขายและหัวหน้าธุรกิจ
งั้น ยี่ห้อ h ก็ไม่น่าเชื่อถือด้วยสิครับ เรื่องคือผมเอารถไปเช็ค 90,000 โล มันเล่นพังทั้งคันเลย หมดค่าซ่อมไป 50,000 บาท จ่ายตังแล้วต้องรออะไหล่ 11 เดือน เลยถามช่างว่าทำไมมันเสียขนาดนั้น ช่างตอบว่า ก็คุณใช้รถไม่ถนอมเอง โห งั้นคราวหลังก่อนออกจากบ้านผมต้องเกลี่ยถนนให้เรียบ และปูพรมแดงให้รถมันวิ่งมันถึงไม่พังมันใช่เหรอครับ บ้านผมอยู่ ตจว ผมก็เลยซื้อรถที่มันสูงหน่อยแบบนี้คือมันไม่ช่วยเลยหรอครับ และล่าสุดคือซ่อมไม่จบครับ มันมีเสียงแปลกๆ จากช่วงล่างเพิ่มเข้ามาด้วย
@@mooham16 อีซูซุดีที่สุด
จองเเล้วรอรับรถครับ
❤รักผู้บริการทดสอบ.ขอถามว่า.ทำไม่มีแอร์หลังครับ.ถ้ามีจริงๆๆรับรองผลิตไม่ทันขายครับ
สวัสดีแมวประโอนบองกุ๊บๆคะเนีย
มีปัญหาเรื่องเบาะนั่งเหมือนผมเลย เบาะสั้นเกินไป รองน่องไม่ถึง นั่งได้ 30นาที เริ่มปวดสะโพก ลามไปปวดหลัง เกือบจะดี มาตายเพราะเบาะ ใส่เชฟเบาะห่วยๆ
ตัดสินใจได้เลยครับขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
คิกส์วางมอเตอร์ขับหน้าหรือขับหลังครับ
ขับหน้า
คอนโซลตรงกลางเก็บของได้นอ้นไปหน่อยนะครับ
ซื้อลังมาใส่รถไว้ดิ
ช่วงล่างเทียบกะโตโยค้าครอสได้ไหมครับ
ครอสมั่นใจกว่า จากที่ขับมาทั้งคู่
@@akaradethwoonbumrung9304 ขอบคุณครับ
@@akaradethwoonbumrung9304 เทียบกับ chr หน่อยได้ไหมครับ
@@sompartittharat807 chr ดีกว่าครับ
จากที่ขับมา kick กลับรถที่ความเร็ว 55 กม/ชม ยังนิ่งๆ เลยครับ
ถ้าราคาไม่เกิน7แสนน่าจะขายได้มากกว่านี้
คือเครื่องยนต์จะหยุดทำงานปั่นไฟตอนไหนคับรึเครื่องปั่นไฟจนกว่าจะจอดรถ
จากที่ไปลองขับมา ไฟพอเครื่องก็ดับ ไฟไม่พอเครื่องก็ติดครับ ถ้าเหยียบหนักๆเครื่องก็ติดตลอดครับ
ถ้าเพิ่มความจุแบตในตัวรถได้แบบคัสตอมคงดี เพราะคงมีคนไม่ชอบการรอคอยชาร์จที่ปั๊มอยู่เยอะ
@@jakkit3466 แสดงว่าถ้าเท้าเบาๆจะประหยัดมาก
@@AhMuRtn หมายถึงตัวนี้หรือรถไฟฟ้าครับ
ถ้าตัวนี้คือมีเครื่องปั่นไฟ ใช้ไฟที่ปั่นไปขับมอเตอร์นะครับ เหมือนมีเครื่องปั่นไฟติดรถเเบบautoตลอดเวลา เเค่มีตังเติมน้ำมัน
@@amnatgo7064 ใช่ค่ะ ขับนวลๆสวยๆ สาวคนไหนใช้ kicks สวยดูดีทุกคน 😊 หยอกๆนะคะ
ถ้าขับไฟฟ้าล้วนได้กี่โลครับต่อ1การชาร์จ
รถรุ่นนี้ขับไฟฟ้าล้วนอยู่แล้วครับ เครื่องยนต์ไม่ได้ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ แต่ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟเข้าสู่แบตเตอรี่อย่างเดียว
3-4 กม.
ถ้าหมายถึง ev ไม่มีการนำน้ำมันมาปั่นไฟขับเคลื่อน เราทำได้ประมาณ 4 กิโลค่ะ ในความเร็วปกตินะคะ ระบบถึงตัดแล้มีการชาร์จไฟคือนำน้ำมันมาปั่นนั่นเอง
ไป 7 ปากซอย