Таймкоди: 00:00 - Intro. 01:14 - Коротка довідка про село. 02:27 - Що є в центрі. 04:11 - Оглядаємо нижню резиденцію. 06:31 - Про новий світлофорний об'єкт на кільці. 12:24 - Відремонтована частина вулиці з вело-інфраструктурою. 15:52 - Відремонтована частина вулиці Карпатська. 17:21 - Щодо прибирання хідників від снігу. 18:52 - Питання щодо каналізаційних стоків. 20:14 - Хідники на одній з частин вулиці Карпатської. 25:55 - Outro.
Дякую з відео (та й за всі попередні). Цього року ми перший раз з сім'єю відпочивали в Буковелі, і мали можливість порівняти інфраструктуру з європейськими курортами. За деякими аспектами Буковель виглядає не гірше, а може й краще, ніж аналогічні курорти в Європі (зокрема підготовка трас на хорошому рівні), але з деякими аспектами все дуже сумно. Зокрема, в плані транспортної інфраструктури. На багатьох європейських курортах є така річ як скібус (skibus). По суті, це громадський транспорт, в якому можна їхати в повній бойовій готовності (в черевиках, шоломі, зі спорядженням). Тобто ти в готелі заходиш в скірум (skiroom), кімната, в якій вночі зберігається спорядження (лижі борди стоять в стійках/ для черевиків є сушки), залишаєш там тапочки, вдягаєш теплі, сухі черевики, береш лижі/борд, і йдеш до найближчої зупинки скібусу. 10-15-30 хвилин і ти біля підйомника. Місцеві мешканці оплачують проїзд (або мають абонемент). Для гостей курорту - вартість проїзду входить в ціну скіпасу (хоча, за багато років, в нас ніхто його в автобусі не перевіряв). Що дає наявність скібусів: - менший автомобільний трафік на самому курорті та на в'їзд/виїзд - немає такої потреби в паркінгах, відповідно, можна залишити пару десятків/сотень зайвих ялинок/смерек, що робитиме курорт набагато привабливішим (якщо я хочу подивитися на щільну багатоповерхову забудову бетонними коробками, не обов'язково їхати на Буковель, я можу поїхати на Малоголосківську) - чистіше повітря - після 15:00 коли всі починають їхати на виїзд, і на дорозі між 14 паркінгом і озером формується чималий затор, першу третину підйому на 14 кріслі доводиться дихати вихлопом (так, це ще питання, які в нас їздять машини, але...). Якщо ти паркуєшся на 14 паркінгу і там перевдягаєшся, то вихлопом дихаєш, навіть коли рух не дуже активний (8-9 ранку) - частково з останньої причини (а частково через нерозвинену пішохідну інфраструктуру) - прогулятися ввечері особливо немає де, окрім центральної частини (містечка між 1 і 2 підйомниками). Якщо живеш десь далі, в Поляниці, то там гуляти ввечері дуже незручно (небезпечно). Тобто запустити скібуси, наприклад, з Татарова + експрес з Яремче, це б в перспективі (думаю, буде перехідний період, протягом якого нашим людям потрібно буде прививати культуру користування скібусами) мало б відсікти велику частку автомобільного трафіку. В Словаччині, в Низьких Татрах є курорт Ясна. Він трішечки менший за Буковель, там на курорті 4 (відносно) невеликих відкритих парковки (одна з них платна) і 4 маршрути скібусів (один з них експрес, який виїжджає на автобан і їде в сусіднє містечко кілометрів за 25). Плюс одна велика P+R парковка за декілька кілометрів до зони катання, поруч з якою є зупинку скібуса. Так, там так само львів'яни (і не лише) паркуються де змогли знайти місце, але масштаби автомобільного трафіку (естетичного вигляду, чистоти повітря) не до порівняння.
Шкода, що дойшли тільки до місця, де вже хідник закінчився. Минулого року з того місця до готелю вниз мені ще треба було кілометр-два йти по дорозі, попри машини, а коли повертався вночі вмикав ліхтарик, щоб мене було видно.) Потім знову починається тротуар, але геть все не продумано. Тобто, якщо говорити про інфрастрктуру, то робиться вона лише в тих місцях де готелі дорожчі. Якщо говорити про ціни (бачу в коментарях запитують) то завжди можна знайти нормальні варіанти, як готелів так і харчування. Про підйомники і все решту не розкажу, бо їздив не кататись. Але саме місце чудове, зимова казка, дуже радий, що побував там. Шкода, цього року не вдалося, а дуже хотів поїхати ще раз вже навчитись кататись на лижах.)
Дякую за цей огляд. Знаю, що ви реагуєте на фідбек по різних темах тому напишу під цим відео. Щодо Хуторівки. Там такий класнйи ремонт, але сталася якась халепа з узбіччями. Бігаю по вулиці кожен день і дуже шкода, що і тротуари і велодоріжки вкриті болотом. Земля і пісок з узбіччя несеться на тротуар. Особливо біля шувару і аж до розвороту тролейбуса. Та і якщо пройдетеся по всій вулиці, то майже по всій довжині хідники і велодоріжки вкриті піском і землею, а в деяких місцях - це взагалі болото. Будь ласка зверніть на це увагу. Дякую
є роботи по газону, які ще не завершили - то буде виправлено, і ще частину робіт має зробити сам Шувар, то тримаємо на контролі, обов'язково буде поправлено.
Пане Андрій, давайте вже відео про бюджет розвитку 2021, поговоримо, які проекти пропонують реконструювати в цьому році, адже зараз якраз відбуваються слухання з цього приводу
Будують третю дорогу з Буки на Бистрицю, і можливо трошки розгрузить новий підйомник з парковкою по дорозі на Яблуницю. Але це вже не в цьому сезоні...
Був у Поляниці двічі. Зупинялися у готелі, що на віддаленні від Буковеля. Стан інфраструктури, точніше її відсутність шокувала. Думали сходити у центр ввечері - тротуару немає, освітлення немає (!!!). Поодинокі пішоходи ходять по дорозі з увімкненими ліхтарями на телефонах, щоб їх хоч якось було видно. Жах. Ось так це виглядає вдень: ua-cam.com/video/KMwrIV9gTUQ/v-deo.html . Далі вже починають з'являтися тротуари, але всеодно видно, що вони не були закладені одразу, а будувалися там, де змогли втулити. Ширина автомобільних смуг дуже мала. Їдучи у Буковель, очікував побачити Європу в Україні, а побачив Лакшері Кирилівку.
На 10:18 - світлофор і пішоходний перехід, який більшою частиною впирається в автомобільній відбійник... Про очисні споруди і соціальну відповідальність бізнесу, було смішно ) Дякую за відео.
Дуже приємно бачити очищені від снігу доріжки без використання піскосуміші. Було б цікаво знати вашу думку про альтернативні методи прибирання снігу і використання реагентів.
Дроти то підігрів ринв та водостоків, але їх "забули" увімкнути. Габіони і безпека це трішки різні речі. Коли машина на швидкості влітає у габіон, то камінь може вилетіти з нього як з пістолета. І тут лише випадок вирішить куди він попаде. Стоки перекачуються на очисні споруди села. Без них там би така воніща стояла, що всі відпочивальники пороз'їжджались хто куди.
6:04 дроти у водостоках - то підігрів, щоб не замерзало і не забивало льодом. такі ж монтують на дахах. просто цей, певно, згорів.або просто відключений, або неправильно підібрана потужність.
позитивні зміни з точки зору пішохода є ( не порівняти з тим трешаком, що був 10-12 років тому). але темпи покращення трошки засмучують :( ну але хоч так
на курорті ще багато чого було куплено за кредити приват банку, які не повернули і в тому числі й тому ПриватБанк націоналізували в 2015-2016 під час так званного банкопаду, тобто ті борги перекинули на державу, ну і вкладників ПриватБанку
@@Ялюблюстратегії питання в тому, що там половина майна того буковеля куплено за чужі гроші, і борги перекинули на державу, тобто на всіх платників податків. тобто багато майна в буковелі належить дефакто, не деюре народу україни.
Стоки течуть в ріку, бо навіть якщо очисні споруди є , то нефакт що вони справно працюють. Памятаю як в Славсько одна фірма робила очисні. і по факту очистка невідбувалася, бо спеців по цій темі нема.
В самому Буковелі є сучасні очисні споруди і доказом того є відсутність зайвих запахів які були тут десяток років тому. А от в навколишніх селах це питання досі актуальне.
Ага. Я теж в шоці. Я в Канаді декілька років, то мене такі види трохи шокують. Як відео до 2019 року зроблено. Українцям не потрібні вакцини. Вони думають, що безсмертні! :) А помирає то огого.... Якщо б діагностували по чесному то цифри б були шалені. Яка там Італія....
@@Yagunitto є там стіна, і підйомник знаходиться за кількасот метрів, навіть якщо випадково в стріляють в сторону людей на підйомник, то пуля з біатлонної рушниці не долетить, Доречі привіт найвідомішшому сракодупцю🖐️😄
Якого там взагалі платні парковки? Тобто люди приїхали купили абонементи почті по 1000грн за день і ще заплати за парковку 30грн за 1 год або 100грн за 1 заїзд на весь день, вони там взагалі здуріли чи шо, але ж наші хавають значить все норм...ціни на житло я взагалі мовчу, в якигось сраних Карпатах вибачте за вираз такі ціни, це ж не альпи і карпатам дуже далеко до них а ціни огооо...це так щоб в центрі піти з'їсти мисочку супу (якщо це можна супом назвати взагалі бо цей "суп" був огидний" і за пів мисочки рису 200грн + сік сандора маленький дитячий 65 грн..огидні ці карпати якщо чесно, на море влітку дешевше поїхати за 1000км в одну сторону прожити тиждень в нормальному готелі і харчуватися в нормальній столовій дешевше чим з'їздити в срані карпати на 3 дні...
А з якої радості парковка має бути безкоштовна, то шо комунізм?? Я навпаки, ціни б підняв, щоб менше автомобілей було) А нащо ти тоді їдеш в Карпати якщо вони в тебе срані?? Їдь на море там дешевше особливо в зимку)
@@hrystail я ще раз пишу якщо ти не прочитав: у мене тупагенція та вожу людей в карпати і на море це ті місця які зараз "йдуть", а за карпати кажу що засрані бо сервісу немає а ціни швейцарські, даже взяти той перевернутий будинок фіг да ні фіга на шо там дивитися а взід 50 грн і від всіх людей чую шо деруть бабки а вражень 10%від суми...і ще за такі місця можу багато чого розповісти, даже ті самі водоспали гук, пробій, і в закарпатті шипіт то такі водоспвди шо в унітазі вода з більшої висоти стікає але ж розрекламовані так що ого, тільки коли люди пииїжають та бачать то трохи розчаровані.....
в буковель стільки грошей вливається, людьми, там такі ціни на все. І така інфраструктура?) Це колхоз, за ті гроші там має бути Швейцарія, а не ось це все.
@@МиколаСулим так тут діло даже не в катанні а в цінах даже на ті ж самі кафешки...гавно суп коштує 100грн що моя дииина відмовилася їсти я попробував і дійсно абсолютна вода з картошкою, помиї короче дибіли хоть би повстидалися таке "готувати"
@@AndriyBilyy маю туристичний клуб, та вожу туда людей знаю я всі ті варіанти, всі мєсні з цінами тоже охуїли на житло за сарай давай їм бакси жлоби галімі
Таймкоди:
00:00 - Intro.
01:14 - Коротка довідка про село.
02:27 - Що є в центрі.
04:11 - Оглядаємо нижню резиденцію.
06:31 - Про новий світлофорний об'єкт на кільці.
12:24 - Відремонтована частина вулиці з вело-інфраструктурою.
15:52 - Відремонтована частина вулиці Карпатська.
17:21 - Щодо прибирання хідників від снігу.
18:52 - Питання щодо каналізаційних стоків.
20:14 - Хідники на одній з частин вулиці Карпатської.
25:55 - Outro.
Дякую з відео (та й за всі попередні). Цього року ми перший раз з сім'єю відпочивали в Буковелі, і мали можливість порівняти інфраструктуру з європейськими курортами. За деякими аспектами Буковель виглядає не гірше, а може й краще, ніж аналогічні курорти в Європі (зокрема підготовка трас на хорошому рівні), але з деякими аспектами все дуже сумно. Зокрема, в плані транспортної інфраструктури.
На багатьох європейських курортах є така річ як скібус (skibus). По суті, це громадський транспорт, в якому можна їхати в повній бойовій готовності (в черевиках, шоломі, зі спорядженням). Тобто ти в готелі заходиш в скірум (skiroom), кімната, в якій вночі зберігається спорядження (лижі борди стоять в стійках/ для черевиків є сушки), залишаєш там тапочки, вдягаєш теплі, сухі черевики, береш лижі/борд, і йдеш до найближчої зупинки скібусу. 10-15-30 хвилин і ти біля підйомника. Місцеві мешканці оплачують проїзд (або мають абонемент). Для гостей курорту - вартість проїзду входить в ціну скіпасу (хоча, за багато років, в нас ніхто його в автобусі не перевіряв).
Що дає наявність скібусів:
- менший автомобільний трафік на самому курорті та на в'їзд/виїзд
- немає такої потреби в паркінгах, відповідно, можна залишити пару десятків/сотень зайвих ялинок/смерек, що робитиме курорт набагато привабливішим (якщо я хочу подивитися на щільну багатоповерхову забудову бетонними коробками, не обов'язково їхати на Буковель, я можу поїхати на Малоголосківську)
- чистіше повітря - після 15:00 коли всі починають їхати на виїзд, і на дорозі між 14 паркінгом і озером формується чималий затор, першу третину підйому на 14 кріслі доводиться дихати вихлопом (так, це ще питання, які в нас їздять машини, але...). Якщо ти паркуєшся на 14 паркінгу і там перевдягаєшся, то вихлопом дихаєш, навіть коли рух не дуже активний (8-9 ранку)
- частково з останньої причини (а частково через нерозвинену пішохідну інфраструктуру) - прогулятися ввечері особливо немає де, окрім центральної частини (містечка між 1 і 2 підйомниками). Якщо живеш десь далі, в Поляниці, то там гуляти ввечері дуже незручно (небезпечно).
Тобто запустити скібуси, наприклад, з Татарова + експрес з Яремче, це б в перспективі (думаю, буде перехідний період, протягом якого нашим людям потрібно буде прививати культуру користування скібусами) мало б відсікти велику частку автомобільного трафіку.
В Словаччині, в Низьких Татрах є курорт Ясна. Він трішечки менший за Буковель, там на курорті 4 (відносно) невеликих відкритих парковки (одна з них платна) і 4 маршрути скібусів (один з них експрес, який виїжджає на автобан і їде в сусіднє містечко кілометрів за 25). Плюс одна велика P+R парковка за декілька кілометрів до зони катання, поруч з якою є зупинку скібуса. Так, там так само львів'яни (і не лише) паркуються де змогли знайти місце, але масштаби автомобільного трафіку (естетичного вигляду, чистоти повітря) не до порівняння.
На кільці (що на відео), в годину пік коли 2хв стоїш і чекаєш, то теж дихати нема чим
Шкода, що дойшли тільки до місця, де вже хідник закінчився. Минулого року з того місця до готелю вниз мені ще треба було кілометр-два йти по дорозі, попри машини, а коли повертався вночі вмикав ліхтарик, щоб мене було видно.) Потім знову починається тротуар, але геть все не продумано. Тобто, якщо говорити про інфрастрктуру, то робиться вона лише в тих місцях де готелі дорожчі.
Якщо говорити про ціни (бачу в коментарях запитують) то завжди можна знайти нормальні варіанти, як готелів так і харчування. Про підйомники і все решту не розкажу, бо їздив не кататись.
Але саме місце чудове, зимова казка, дуже радий, що побував там. Шкода, цього року не вдалося, а дуже хотів поїхати ще раз вже навчитись кататись на лижах.)
6:05 Дроти по водостоку - виглядає як обігрів, щоб вода там не замерзала.
13:15 Жовта розмітка - можливо тому що сніг білий та щоб було її видно.
Про сніг, навіть,якось і не думав. Гадав то місцеві собі так захотіли жовтим виділитись
Так, дроти від замерзання. Як альтернативу на маленьких спорудах можна ланцюг ставити замість труби, але під такий злив не поставиш дощеприймач
@@sergijpyshnyy7080 про ланцьги вперше чую, ніколи такого не бачив
@@Star0i0kashka вперше бачив в Польщі в 2018 му, а потім в фінських проектах зустрічав
Дякую за цей огляд. Знаю, що ви реагуєте на фідбек по різних темах тому напишу під цим відео. Щодо Хуторівки. Там такий класнйи ремонт, але сталася якась халепа з узбіччями. Бігаю по вулиці кожен день і дуже шкода, що і тротуари і велодоріжки вкриті болотом. Земля і пісок з узбіччя несеться на тротуар. Особливо біля шувару і аж до розвороту тролейбуса. Та і якщо пройдетеся по всій вулиці, то майже по всій довжині хідники і велодоріжки вкриті піском і землею, а в деяких місцях - це взагалі болото. Будь ласка зверніть на це увагу. Дякую
є роботи по газону, які ще не завершили - то буде виправлено,
і ще частину робіт має зробити сам Шувар, то тримаємо на контролі, обов'язково буде поправлено.
Пане Андрій, давайте вже відео про бюджет розвитку 2021, поговоримо, які проекти пропонують реконструювати в цьому році, адже зараз якраз відбуваються слухання з цього приводу
готую матеріал, дискусії тривають, тому не хочу дати щось раніше фінальної версії, щоб не заплутати зайвий раз
Зрозуміло, дякую за відповідь
дякую пане Андрію за огляд :)
А може дроти у водостоці це підігрів труби аби не обмерзала?
Это они😂
Конечно против обмерзания
Наскільки знаю, на сьогодні Буковель входить в Паляницьку ОТГ, а значить більше не підпорядковується до Яремча.
Змістовний огляд, радує що є прогрес. А от автомобільну проблему(затори, 10-15км тягучки) невідомо як вирішити.
Будують третю дорогу з Буки на Бистрицю, і можливо трошки розгрузить новий підйомник з парковкою по дорозі на Яблуницю. Але це вже не в цьому сезоні...
Був у Поляниці двічі. Зупинялися у готелі, що на віддаленні від Буковеля. Стан інфраструктури, точніше її відсутність шокувала. Думали сходити у центр ввечері - тротуару немає, освітлення немає (!!!). Поодинокі пішоходи ходять по дорозі з увімкненими ліхтарями на телефонах, щоб їх хоч якось було видно. Жах.
Ось так це виглядає вдень: ua-cam.com/video/KMwrIV9gTUQ/v-deo.html .
Далі вже починають з'являтися тротуари, але всеодно видно, що вони не були закладені одразу, а будувалися там, де змогли втулити. Ширина автомобільних смуг дуже мала. Їдучи у Буковель, очікував побачити Європу в Україні, а побачив Лакшері Кирилівку.
На 10:18 - світлофор і пішоходний перехід, який більшою частиною впирається в автомобільній відбійник... Про очисні споруди і соціальну відповідальність бізнесу, було смішно )
Дякую за відео.
і на 10:06 якраз добре видно, що пішоходи змушені чекати світлофор буквально на траєкторії руху автомобіля.
"екологи уважно перевіряють" - отут було смішно :-)
маю надію :)
Дуже приємно бачити очищені від снігу доріжки без використання піскосуміші. Було б цікаво знати вашу думку про альтернативні методи прибирання снігу і використання реагентів.
Піскосуміш то ще таке...а от відмивати черевики від солі кожного дня мене вже реально дістало.
Позитивні зміни є, але курорт поки дуже не комфортний для пішохода
Класно що все це - в Україні.
Дроти то підігрів ринв та водостоків, але їх "забули" увімкнути.
Габіони і безпека це трішки різні речі. Коли машина на швидкості влітає у габіон, то камінь може вилетіти з нього як з пістолета. І тут лише випадок вирішить куди він попаде.
Стоки перекачуються на очисні споруди села. Без них там би така воніща стояла, що всі відпочивальники пороз'їжджались хто куди.
Дякуємо !
6:04 дроти у водостоках - то підігрів, щоб не замерзало і не забивало льодом. такі ж монтують на дахах. просто цей, певно, згорів.або просто відключений, або неправильно підібрана потужність.
В Буковеля є великі очисні споруди!
позитивні зміни з точки зору пішохода є ( не порівняти з тим трешаком, що був 10-12 років тому). але темпи покращення трошки засмучують :(
ну але хоч так
саме так
Ніхрена там немає, вожу людей в срані карпати організованими групами то скажу вам що то тупо обдіраловка але наш піпл хаває
@@soulcream3762 ну а що робити, коли кращого нема..? 🤔
і на скільки ж фопів оформлене це все щастя щоб платити менше податків?
1 фоп - 1лям обороту в рік.На кожного 3 працівника треба фоп приблизно
Сотні напевно, або тисячі)
на курорті ще багато чого було куплено за кредити приват банку, які не повернули і в тому числі й тому ПриватБанк націоналізували в 2015-2016 під час так званного банкопаду, тобто ті борги перекинули на державу, ну і вкладників ПриватБанку
@@mykola_kanyuk Хотіли курс по 40 чи по 50?
@@Ялюблюстратегії питання в тому, що там половина майна того буковеля куплено за чужі гроші, і борги перекинули на державу, тобто на всіх платників податків. тобто багато майна в буковелі належить дефакто, не деюре народу україни.
@Bilyy VLOG , 5:56 *дроти у водостічній трубі,* то мабуть для розігріву криги
задля безперебійної роботи водовідводу.
при в'їзді в Буковель є очисні споруди
Там асфальт на велолодоріжках є кращим ніж у Львові ....
Стоки течуть в ріку, бо навіть якщо очисні споруди є , то нефакт що вони справно працюють.
Памятаю як в Славсько одна фірма робила очисні. і по факту очистка невідбувалася, бо спеців по цій темі нема.
В самому Буковелі є сучасні очисні споруди і доказом того є відсутність зайвих запахів які були тут десяток років тому. А от в навколишніх селах це питання досі актуальне.
Це просто жах, місце яке матеріалізувало прояви жлобства!
👍👍👍👍
Як для села то доволі таки непогано скажу я.
Якраз сьогодні вернувся з Буковлю
Якщо вже вернувся, то дописуй до кінця, з чим вернувся.
🇺🇦🤳👍
Коронавірус: так, так.. пішов я у дупцю...
Ага. Я теж в шоці. Я в Канаді декілька років, то мене такі види трохи шокують. Як відео до 2019 року зроблено. Українцям не потрібні вакцини. Вони думають, що безсмертні! :) А помирає то огого.... Якщо б діагностували по чесному то цифри б були шалені. Яка там Італія....
Зніміть будь-ласка нову трасу для біатлону.
і як там чи то не встигли, чи то забули побудувати стіну і відповідно спортсмени стріляють в сторону людей.
@@Yagunitto є там стіна, і підйомник знаходиться за кількасот метрів, навіть якщо випадково в стріляють в сторону людей на підйомник, то пуля з біатлонної рушниці не долетить,
Доречі привіт найвідомішшому сракодупцю🖐️😄
пластиковий край) такоє)
О я дивлюсь майже перший
Синонім бордюра сильно ріже вухо
12:55 людина їде на односторонній дорозі в іншу сторону 🤦♂️
Може дроти - то підігрів жолоба для води?
можливо так задумували, але чому все замерзше?
@@AndriyBilyy Незнаю, може зламалося.
І скільки коштує це все задоволення на 2 дня🤔
Щоб поїхати в буковель потрібно десь від 300$ на одного на 3 дні
Мало що продумано. Надіюсь прислухаються до вас.
2хв для пішоходів🤦♀️
сам був в шоці, тому і вирішив записати
+
Якого там взагалі платні парковки? Тобто люди приїхали купили абонементи почті по 1000грн за день і ще заплати за парковку 30грн за 1 год або 100грн за 1 заїзд на весь день, вони там взагалі здуріли чи шо, але ж наші хавають значить все норм...ціни на житло я взагалі мовчу, в якигось сраних Карпатах вибачте за вираз такі ціни, це ж не альпи і карпатам дуже далеко до них а ціни огооо...це так щоб в центрі піти з'їсти мисочку супу (якщо це можна супом назвати взагалі бо цей "суп" був огидний" і за пів мисочки рису 200грн + сік сандора маленький дитячий 65 грн..огидні ці карпати якщо чесно, на море влітку дешевше поїхати за 1000км в одну сторону прожити тиждень в нормальному готелі і харчуватися в нормальній столовій дешевше чим з'їздити в срані карпати на 3 дні...
А з якої радості парковка має бути безкоштовна, то шо комунізм??
Я навпаки, ціни б підняв, щоб менше автомобілей було)
А нащо ти тоді їдеш в Карпати якщо вони в тебе срані??
Їдь на море там дешевше особливо в зимку)
@@hrystail я ще раз пишу якщо ти не прочитав: у мене тупагенція та вожу людей в карпати і на море це ті місця які зараз "йдуть", а за карпати кажу що засрані бо сервісу немає а ціни швейцарські, даже взяти той перевернутий будинок фіг да ні фіга на шо там дивитися а взід 50 грн і від всіх людей чую шо деруть бабки а вражень 10%від суми...і ще за такі місця можу багато чого розповісти, даже ті самі водоспали гук, пробій, і в закарпатті шипіт то такі водоспвди шо в унітазі вода з більшої висоти стікає але ж розрекламовані так що ого, тільки коли люди пииїжають та бачать то трохи розчаровані.....
в буковель стільки грошей вливається, людьми, там такі ціни на все. І така інфраструктура?) Це колхоз, за ті гроші там має бути Швейцарія, а не ось це все.
Буковель, звісно, дорогий по українських мірках, але вже не треба перегинати. В Швейцарії день вам обійдеться, що на Буку 3)
Придур ,где ты тут колхоз увидел?))
@@МиколаСулим ну звісно, ціни ще не швейцарські, але вже давно австрійські, якщо не вище
@@nevodexx без жодної іронії, дійсно цікаво. Де в Австрії можна покатати за вартість буковелю?
@@МиколаСулим так тут діло даже не в катанні а в цінах даже на ті ж самі кафешки...гавно суп коштує 100грн що моя дииина відмовилася їсти я попробував і дійсно абсолютна вода з картошкою, помиї короче дибіли хоть би повстидалися таке "готувати"
Все дуже гарно, але шкода що все це задоволення доступне тільки сім'ям з доходом десь від 50 000 грн на місяць, а таких в Україні не більше 10%
Та ну?)
дуже різні ціни, ще хочу окремо записати про сам Буковель, розкажу про різні варіанти
@@AndriyBilyy маю туристичний клуб, та вожу туда людей знаю я всі ті варіанти, всі мєсні з цінами тоже охуїли на житло за сарай давай їм бакси жлоби галімі
@@AndriyBilyy розкажіть про варіанти бюджетного активного відпочинку там, щоб покататись на кращих спусках 🏂
@@soulcream3762 навіть в навколишніх селах? Мабуть попит на якісні траси зріс...
безсистемна і жадібна забудова Буковеля рано чи пізно перетворить курорт в гетто.
Абищоляпнуть?!?