[汽車維修] 真便宜! CIVIC K8 沒V升級VTEC缸頭 -周邊也順便升級 更好玩!-阿東ft.奕祥車業

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • #HONDA #K8 #VTEC缸頭
    上一集 我的K8鬧脾氣 再準備大改的前夕突然斷水管 引擎傷到
    經過 #奕祥車業 祥哥仔細檢修後 終於復活啦!
    原企劃是
    1.先從沒VTEC升級成有VTEC 然後去挑戰一次麗寶賽車場
    2.明年決戰TGC前 再把D16A做徹底的大改 目標刷TGC的榜
    所以只好請祥哥幫我先換裝VTEC缸頭及周邊 引擎下半部的部分先做檢修 讓我先完成第一階段企劃
    12/25 我會辦預測秒數送獎金活動 歡迎大家一起來玩
    本頻道由 #萊恩科學有限公司 贊助播出
    科學設備的專家
    發行: #阿東事務所
    主演: #阿東汽車 ft. #昱聖汽車
    車輛: Honda Civic K8 1.6 3D 手排 VTEC
    剪輯: #阿龍
    後製: 阿龍 直直貓
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 211

  • @adoncar
    @adoncar  2 роки тому +14

    本集由阿龍剪輯製作 請大家多多支持

  • @ming606011
    @ming606011 2 роки тому +8

    那個金屬墊片讓我想起曾經擁有過的K6三門,也是因為過熱沖掉後才知道原本是裝石綿的,經過整平後上金屬墊片,讓整個CV3動力都回來了,也發覺原來正常的引擎應該是要這樣子才對,也一路開到最後報廢時引擎都沒有再發生狀況。

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +3

      像祥哥說的 會用石綿代表引擎本身並沒有整理好 草草了事
      都要整理了 還是謹慎點好

  • @范植龍-r3t
    @范植龍-r3t 2 роки тому +5

    k8真的是一台軸距短過彎很靈活的車,搭配手排變速箱每次駕馭都很愉悅

    • @roamereasy9737
      @roamereasy9737 2 роки тому +5

      1970年前後讓瀕臨倒閉的馬自達車廠起死回生的平價三門GLC 1.3更是刁鑽!
      法國Peugeot的205 GTI 1.9允為Hot Hatch之曠世代表!

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      我剛剛逛到一台K7手排

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      我在揪一台MX3 1.8V6 不知道他方不方便分享

    • @roamereasy9737
      @roamereasy9737 2 роки тому

      @@adoncar
      六和福特的TX-3值得一顧!
      頗有當年GLC之格調!

    • @roamereasy9737
      @roamereasy9737 2 роки тому +1

      @@adoncar
      但不知在台灣有無人自行攜入當年美規雙座的三門喜美斜背(fastback)的CRX?更為(軸距)短小刁鑽!

  • @tomtom5289
    @tomtom5289 2 роки тому +2

    我的經驗是,國產單凸的VTEC聽不出來,但日本外匯銀頭zc vtec就真的聽的出來,另外還有一個是日本外匯1998年左右開始出的滾柱搖臂VTEC,VTEC開啟更明顯,掛1,2檔VTEC的加速變化很明顯,類似B系列的引擎VTEC開啟的效果。

    • @l0stcluster2
      @l0stcluster2 2 роки тому

      需要改进气风隔

    • @fpd-6912
      @fpd-6912 Рік тому +1

      6代有v是d16y8吧
      裝個肥腸或一般短管香菇頭
      5500轉切換聲很響很大聲
      這是y8全原廠只有香菇頭的
      ua-cam.com/video/lWE6oH9gWw8/v-deo.html
      聲音跟我家四門一摸一樣
      y8根本不輸zc vtec
      y8高轉延伸好
      zc扭力有爆發力

  • @kuan-mingkung203
    @kuan-mingkung203 Місяць тому

    感覺這單元沒什麼營養

  • @hankfang2303
    @hankfang2303 2 роки тому +1

    今天在西湖休息站看到阿東本人 好高喔 開著那台卡羅拉

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      😄 謝謝相認 🙇

  • @linjhang381
    @linjhang381 2 роки тому +1

    同台車手排油耗會比自排高的狀況是黃金右腳不受控制

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      ? 我有提到油耗嗎 抱歉 … 是說我的終傳是4.7 時速100 3400轉 所以油耗我已經放旁邊了

  • @劉振-j2e
    @劉振-j2e 2 роки тому +1

    三門屁股很輕,要注意⚠️

  • @jacklee1140
    @jacklee1140 2 роки тому +1

    可愛的k8❤

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      我還在想要烤什麼顏色 😄

  • @萬稟澤
    @萬稟澤 2 роки тому +2

    給個建議 就建議而已 要拉高轉的時候冷氣不要開 這樣壓縮機很快就掛了 而且壓縮機的離合器很快就磨損了

    • @waynecheng6588
      @waynecheng6588 2 роки тому +1

      東哥這台應該已經廢除冷氣了

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      我這台一開始冷氣就廢掉囉

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      對啊 一收到就摘掉了

  • @monkeydluffy2341
    @monkeydluffy2341 2 роки тому +2

    L15B8没有V不好吗

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      沒有不好 只是祥哥覺得我這樣改就好

  • @蔡騰彥-j8z
    @蔡騰彥-j8z 2 роки тому +1

    這個引擎聲音~
    嘶~感覺好暴力 真的猛獸出閘

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      頭段助攻 就算沒快多少 心裏也舒服 😄

  • @楊建康
    @楊建康 2 роки тому +2

    媽我上電視了XD 看到我自己一直回頭看阿東XDD

    • @徐大橙
      @徐大橙 2 роки тому +2

      帥哥!!

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      怎麼都這麼客氣

  • @cc99yan5
    @cc99yan5 2 роки тому +2

    傳說北宜白色S5...是不是黃色大燈,大尾翼的那個...😍😍😍

  • @creakid
    @creakid 2 роки тому

    方向盤“動力輔助”拔掉了?

  • @maxsyu5202
    @maxsyu5202 2 роки тому +2

    大橙哥真的是老司機了,手擼的也開的這麼順

    • @徐大橙
      @徐大橙 2 роки тому +2

      還要多練練啦,我只是會開手擼,但還差得遠

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      大橙都嘛深藏不露 平常都火車訓練大法
      我發現開貨車的都很強

  • @Joselee28
    @Joselee28 2 роки тому +2

    進到別人老婆體內總是特別好特別舒服😌

  • @林小尾-l9g
    @林小尾-l9g Рік тому

    請問萬把塊是要準備多少?

  • @請輸入名稱-h2h
    @請輸入名稱-h2h 2 роки тому +1

    想試看看有V的原引擎 目前是無V 也有小吃機油

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      體感上沒有什麼暴力感 但是上了麗寶 😄 差好多 我直線從120不到進步到140 好師傅真的不一樣

    • @請輸入名稱-h2h
      @請輸入名稱-h2h 2 роки тому

      @@adoncar 哈哈哈哈哈 剛說完我昨天就爆水管了

  • @solo032511
    @solo032511 2 роки тому +3

    嘿嘿嘿😁。還可以報名試車。

    • @我的散步日常
      @我的散步日常 2 роки тому +2

      我要報名坐你副駕

    • @徐大橙
      @徐大橙 2 роки тому +2

      我也要+1,S5跑起來~~

    • @solo032511
      @solo032511 2 роки тому +1

      👀

    • @solo032511
      @solo032511 2 роки тому +1

      不是報名開K8嗎?@@ 坐副駕都出來了

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      跑 不要啦 可不可以跟你S5合影就好 😂

  • @阿軒-o2j
    @阿軒-o2j 2 роки тому +1

    12/25 加油 我會去現場

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      我去練車 記得打個招呼 😄

  • @a22506848
    @a22506848 2 роки тому +2

    平常看你很懂車 但說到跑賽道 用自然進氣1.6
    真正的差異不是在有沒有可變汽門 因為你這種車有沒有可變 加速都不會有太大的差別
    真的要馬力 K8不是改一敗就是換渦輪引擎
    賽道要跑出秒數 就是維持高速下 包含過彎也要有一定的速度
    而你1.6自然進氣沒有渦輪 也沒偏時點火 就是靠檔位控制轉速
    也就是說你的狀況是需要技術性控制轉速 這樣才能再出灣的時候轉速能拉到最大馬力的最短時間
    如果你執著於可變進氣的低速扭力 那代表你的技術不成熟 你一旦入彎就無法控制轉速 才會降到扭力帶

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      謝謝你的專業分享 我只是想用輕鬆的方式來玩這個系列
      用一個完全新手的姿態 透過一點一點的改變 加上駕駛技術的變化 來呈現這個過程 謝謝 望明白

    • @a22506848
      @a22506848 2 роки тому +1

      @@adoncar 一般來講沒人這樣玩
      因為每拆一次都有施工費
      而我看你的開車方式比較適合渦輪 因為渦輪低速扭力 高速馬力
      會需要可變的車就是排氣量小的車搞到8千轉以上才有最大馬力 此時低轉車不太會動
      才需要可變去增加低轉扭力
      另一種就是想讓油耗變好 在市區開車 需要低轉扭力大一點
      但自然進氣還是比不上渦輪
      所以改渦輪一次到位是最好的辦法

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      對啊 祥哥一開始也是很抗拒 但我有時候也是挺堅持一些不必要的堅持 😄
      畢竟我麗寶才準備跑第二次 想多累積經驗吧
      跑法的部分 確實有待改變跟適應
      如你說的 我早期玩的都是大排量或渦輪車 動力大大彌補技術的不足
      也正因如此 我更想努力把K8玩好 😄

    • @a22506848
      @a22506848 2 роки тому +1

      @@adoncar 車行抗拒是因為每次都換得太少
      車行喜歡一次就改好 然後一次就改很多東西 車行光這個客人就馬上賺到一筆
      然後賽車跟玩車不同
      玩車就是個沒有經驗 純粹靠車的能力再跑
      也沒啥技術可言
      賽車就講究技術 有賽車執照的通常都有一定的實力 也就是觀念 經驗 控制
      像是你開手排 最基本的技術就是彎中控制轉速不降到太低
      還有最重要的煞車點 和煞車系統夠不夠 懸吊夠不夠
      因為我目前看你的狀況 你應該是不知道目前配備夠不夠
      最快的方式就是有認識職業車手 用你的車跑看看才知道哪邊要調整
      不然我看你的狀況 光是要摸索這些就很浪費時間了
      除非車行是賽車起家的 有職業車手可以幫看狀況 不然大多的店家都會改動力 但對於彎道就不是那麼熟
      因為很多人都是改動力後歸剛ㄟ去路上隨機對手接尬直線

    • @游人榕
      @游人榕 2 роки тому +1

      看到高音老師的留言,學到了一課

  • @jetwar1478
    @jetwar1478 2 роки тому +1

    有Vtec類似渦輪推力?

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      當然不可能 只有在4200轉後 拉轉比之前順暢許多

  • @Eric-HongLu
    @Eric-HongLu 2 роки тому +3

    那天跟阿龍一起試乘,一直聽不出來vtec何時開,還以為祥哥直接調成2500轉就開了,哈哈

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      那個聽不到啦 除非你原地空催

    • @高能傑
      @高能傑 2 роки тому

      太早開V沒力多耗油爾以

    • @tomtom5289
      @tomtom5289 2 роки тому

      我的經驗是,國產單凸的VTEC聽不出來,但日本外匯銀頭zc vtec就真的聽的出來,另外還有一個是日本外匯1998年左右開始出的滾柱搖臂VTEC,VTEC開啟更明顯,掛1,2檔VTEC的加速變化很明顯,類似B系列的引擎VTEC開啟的效果。

    • @高能傑
      @高能傑 2 роки тому

      @@tomtom5289 內行的滾珠搖臂開V很有感

    • @高能傑
      @高能傑 2 роки тому

      @@tomtom5289 美規K8就滾珠搖臂

  • @我的散步日常
    @我的散步日常 2 роки тому +1

    輪框快換一顆輕的,中尾段換掉你就會整個覺得馬力解放感了

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      哥 有沒有車友割愛 然後我們約茶葉蛋交貨 👍 這套行程可以

    • @我的散步日常
      @我的散步日常 2 роки тому

      @@adoncar 這要問看看才知道了

    • @我的散步日常
      @我的散步日常 2 роки тому

      @@adoncar 上星期六晚上已經熱血到礁溪-茶葉蛋來回跑兩趟了

  • @高能傑
    @高能傑 2 роки тому +1

    跑山路不是靠馬力 技術比較重要

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      13年沒跑了 技術 膽量 都在重新培養 😄

  • @MrChungchou
    @MrChungchou 2 роки тому +2

    其實我一直也有很大的疑問?VTEC初衷應該是要走低速省油!低速時進氣門開一半,高速全開!沒VTEC就是進氣門隨時隨地都全開!這樣子理論上不是應該是沒VTEC全速域會比較優嗎?!(除了沒低速省油),為什麼常常都會有人說我的車有VTEC,所以我的車比較強,比較快?!問題VTEC的原理應該不是這樣吧?!因為我自己也是開K8無V三門,常常會聽到有人說,我的四門有VTEC,所以他跑不贏我?!這跟上座有沒有VTEC應該是...........沒闗連吧?!這是我開了二台無V三門(K6,K8),至今人生中最大的一個疑問!!

    • @uni0918
      @uni0918 2 роки тому +1

      根據我不專業的爬文經驗,vtec低速省油應該是8代以後的做法,之前的vtec目的的確是高轉速開啟,8代開始把他改成提前在低轉速開啟來達到省油目的

    • @neshi2513
      @neshi2513 2 роки тому +1

      低轉氣門開太大效率反而比較差

    • @MrChungchou
      @MrChungchou 2 роки тому +1

      @@neshi2513 這樣子講,那有VTEC除了低速省油,低速加速應該會比較好?!這樣好像有點道理。

    • @l0stcluster2
      @l0stcluster2 2 роки тому

      没有 v 极峰来的早. 有v 需要波波触红转

  • @康竣翔-k5j
    @康竣翔-k5j 2 роки тому +1

    我可以開我的雙滾珠zc 手排
    比較跟原廠的差異性嗎

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      歡迎來虐我 交流交流

  • @林建永-q5i
    @林建永-q5i 2 роки тому +1

    看來凸輪軸加工是最快的方法!

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      明年看看祥哥怎麼料理

  • @Loveyouamme
    @Loveyouamme 11 місяців тому

    想問VTEC是只有手排可以裝嗎?

  • @劉士和
    @劉士和 2 роки тому

    阿東 請問現在06年2.0八代 有辦法車換車k8嗎?

  • @林宏奇-t4j
    @林宏奇-t4j 2 роки тому +2

    想體驗看看!!同樣三門車主!!

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +2

      下週來找我 試試看小小升級好不好玩

    • @林宏奇-t4j
      @林宏奇-t4j 2 роки тому

      @@adoncar 可以用個三門小聚聚🤣🤣🤣

    • @志嘉-e3q
      @志嘉-e3q 2 роки тому

      好想要加一😅 我同為三門車主也想自排改手排 無V升級有V 😅

  • @cargoduniverse176
    @cargoduniverse176 2 роки тому +1

    沒說在那改裝?多少錢?也想改V

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      標題有 奕祥車業 內容有說 1萬多元 如果有要順便升級其他另計

  • @HsiangFeng-b2x
    @HsiangFeng-b2x 2 роки тому +1

    請問「奕祥」車業有在代工安裝HKS EVC7 嗎?
    車種:Gc8

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      這部分要麻煩您跟祥哥詢問 謝謝你

  • @Joselee28
    @Joselee28 2 роки тому +1

    連我四門版Mx-5都想挑戰bios了⋯⋯

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      殺雞豈需要牛刀 哥

  • @user-zl4fq1lz7w
    @user-zl4fq1lz7w 2 роки тому

    密齒改多少

  • @YiNsRecord
    @YiNsRecord 2 роки тому +2

    最近接手家裡的四門老K6 ,看完你的影片好想要把家裡那台翻新一下,但不知道該從何開始🥲

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      看你走那種風格 外觀整理好 來一組避震器跟15吋鋁圈 再來換成手排 這樣基本上樂趣無窮了
      還要再往上 那選擇性就非常多喔 我目前就是在分享這部分

    • @YiNsRecord
      @YiNsRecord 2 роки тому +1

      謝謝你的建議~~~我也覺得目前底盤跟外觀比較需要整理,看你開的很有趣,我也想改手排,但如果改手排的話驗車會不會有問題🤔

  • @kelvinlee7868
    @kelvinlee7868 Рік тому

    自改手驗車還是要找黃牛嗎?🤣🤣🤣

  • @deviljoey_6296
    @deviljoey_6296 2 роки тому +1

    只是單CAM小小的vti 😑馬力太細了~把它改成B16A-twin cam的引擎吧….

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      Twin Cam引擎有計劃 但等我明年把成績做完就會跟大家報告未來走向

  • @madaorain
    @madaorain 2 роки тому +1

    沒V的如果沒有打算大改只加V的狀態下不會差太多?
    我前陣子換成沒V的ZC有點後悔沒乾脆直接落有V的

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      不會差很多 你只會感覺4200轉到7200變很順暢 多個樂趣 你參考

  • @MODMKY
    @MODMKY 2 роки тому +1

    請問自排沒V可以換有V自排的嗎?還是只有V手排?

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      跟手排自排沒有關係 不過自排有V感覺差異不大喔

  • @MrChungchou
    @MrChungchou 2 роки тому +1

    期待有V跟沒V的圈數。

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      我再跟體重搏鬥中 TT 變重不少

  • @STARRY-i4s
    @STARRY-i4s Рік тому

    地址在哪

  • @edisonlee1110
    @edisonlee1110 2 роки тому +1

    車內核桃木飾板很突兀

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      明年就拆空了

    • @MODMKY
      @MODMKY 2 роки тому

      @@adoncar 那個核桃木飾板要去哪裡買呢?我也想裝呢

  • @yue-moon
    @yue-moon 2 роки тому +1

    有點奇怪,為什麼要把時速和轉速錶遮住呢,難道有什麼機密資料ㄚ

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      不想造成不必要的紛擾而已 好玩開心就好 👍

    • @cc99yan5
      @cc99yan5 2 роки тому

      剛好壞了😁😁😁

  • @weijun0320
    @weijun0320 2 роки тому +2

    6:07 輪子突然動...

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      因為怠速中 即便空擋右前輪也多少會被牽引

  • @吃飯飯-o5y
    @吃飯飯-o5y 2 роки тому +1

    幹話變多了,讚🤣

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      TT 輕鬆點 大家歡樂

  • @阿帕查·波帕查阿帕阿
    @阿帕查·波帕查阿帕阿 2 роки тому +1

    請問阿東 最近想買新車,請問vios 跟 yaris 哪台的二手價會比較高呢? 都是經典版來說都話。
    還有請問同年份 同樣配置的車款,比如 2台同樣2015年出廠,同樣經典版的yaris,一台總里程2萬,另一台是總里程是7萬,這樣價差會有多少?

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      五門車的二手車價都會比四門車高
      2007的 Yaris 收購還有10萬以上
      2007的 VIOS 收購都在10萬內

  • @uni0918
    @uni0918 2 роки тому +1

    我就問civic8全原廠就是想改裝,動力也好,電系也好各方面,有什麼推薦

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      我覺得八代 換組避震器 熱融胎 就很猛了耶
      其他的我覺得不要亂搞 有錢來套K24比較狂

    • @我的散步日常
      @我的散步日常 2 роки тому +1

      @@adoncar 你要看他是1.8還是2.0的,因為1.8要改K24很麻煩的,要動很多地方

    • @uni0918
      @uni0918 2 роки тому

      @@adoncar 哈哈我溫馴駕駛1.8啦,偏偏覺得避震已經很夠,輪胎追求靜音,結論:沒得改😂😂😂,我去挖天窗先

    • @我的散步日常
      @我的散步日常 2 роки тому

      @@uni0918 挖天窗的話,你還是賣掉換一台吧,因為挖天窗不划算,外加車頂一切車會沒價外加會有生鏽漏水問題

  • @YANGBOYify
    @YANGBOYify 2 роки тому +1

    幾萬聽魔

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      萬把塊 = 1萬多的意思

  • @專注完美近乎苛求
    @專注完美近乎苛求 2 роки тому +1

    請問一下水箱改哪一台的?那冷排該用哪一台車的改呢?

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      K7雙排水箱 我沒有冷氣 另一個風扇當備用風扇

    • @專注完美近乎苛求
      @專注完美近乎苛求 2 роки тому

      @@adoncar 那我想改加寬水箱和冷排加大…可以幫我問祥哥有沒有推薦的車系能改的嗎?

  • @hday0504
    @hday0504 2 роки тому +1

    k8一部好車!要珍藏喔!

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      我是這麼計畫沒錯

    • @hday0504
      @hday0504 2 роки тому

      @@adoncar 以前也有擁有一部k8 小改99年小改款黑色四門!好養好改不錯的本田車!有機會想入門ej1 哈哈!

  • @しゅうえん-r5b
    @しゅうえん-r5b 2 роки тому +1

    我先猜 2分22秒

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      我到時候還會公布體重 😂 肝 最近胖很多

  • @國軒-c3j
    @國軒-c3j Рік тому

    請問電腦有沒有分有v沒v

  • @blitz973459
    @blitz973459 2 роки тому +2

    別人的馬子都比較正這樣

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      你說的 我沒說喔 😂

  • @vanessahou155
    @vanessahou155 2 роки тому +1

    我一直以為在叫我⋯⋯哈哈哈😂😂

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      我終於有V了 阿V

  • @朱翊輔
    @朱翊輔 2 роки тому +1

    請問片頭後面那個背景在哪

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      北宜 坪林加油站對面的步道

  • @u.l.s7774
    @u.l.s7774 2 роки тому +1

    試開別人的車後都感覺別人的 “老婆/車” 比較好!
    男人的通病..., XD!

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      😄 你覺得值不值得探討

  • @劉振-j2e
    @劉振-j2e 2 роки тому +1

    有機會來台中夜跑,可以找我

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      我們有在安排遠征交友團 到時候希望可以一起玩

    • @劉振-j2e
      @劉振-j2e 2 роки тому

      @@adoncar 好的👌沒問題

  • @古政岡
    @古政岡 2 роки тому +1

    有了V,最終一定要有T😁

  • @高能傑
    @高能傑 2 роки тому +1

    VIOS有這麼強

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      強不強 就看用什麼角度看他 人是關鍵
      而且重要的是 你總不能用高他等級很多的車來拼 😄

    • @高能傑
      @高能傑 2 роки тому

      @@adoncar K6單凸手排電他就涼涼

  • @曾安良-u9p
    @曾安良-u9p 2 роки тому +1

    請問~有v沒v真的差很多嗎?🤨🤨

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      不會差很多 但是在4000多轉後會比原本更順暢
      真正要差很多 那就是明年的大工程 敬請期待

    • @v642580
      @v642580 2 роки тому +1

      聽朋友說有v會多一個好玩的點😅😅

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      是的 我也確實感受到那個點

    • @K6的整理日記
      @K6的整理日記 2 роки тому

      沒v的低扭會好一點,也比較線型,單凸有v沒v講真的沒什麼差,雙凸比較有差,,我也是沒v換有v,但講真的,我會想用沒v就好改然後換平頂就夠了

  • @蔡仁培
    @蔡仁培 2 роки тому +1

    有v應該差有十匹 可惜只有1.6

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      多多少不重要 先換上去再說 😄 Honda 就是要有V

  • @陳俊元-h5b
    @陳俊元-h5b 2 роки тому +1

    想升級不過不知道差異大不大

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      不會差很多 但是在4000多轉後會比原本更順暢
      真正要差很多 那就是明年的大工程 敬請期待

    • @陳俊元-h5b
      @陳俊元-h5b 2 роки тому

      那自改手差異會很大嗎

  • @mitsuru1317
    @mitsuru1317 2 роки тому +1

    我看到大佬試車~怕

  • @infiniti0812
    @infiniti0812 2 роки тому +1

    新車跟別人的車都最好開

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому

      是不是 這是一門好課題

  • @hong780402
    @hong780402 2 роки тому +1

    阿東有研究輪胎嗎..想請問阿東哥..T005A 16" 裝在喜美八代上...胎壓要打多少最好開最省油@@
    剛裝好,車場幫我打了,熱胎的時候,平路四十二上下,跑高速公路在變四十四
    這樣的胎壓感覺還滿舒服的
    可是朋友都說太高..車胎外表上面也找不到,建議胎壓的小數字...痾

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +1

      因為16吋偏胖胖胎 胎壁相對較軟 打高你會覺得支撐性好 輕快
      但是抓地面積相對也會較小 注意安全
      我個人比較保守 冷胎壓38是我的極限

    • @hong780402
      @hong780402 2 роки тому

      @@adoncar 感謝您

  • @SueNokoru
    @SueNokoru 2 роки тому +1

    想請阿東哥問如果k8也想體驗麗寶的話該透過什麼管道呢

    • @adoncar
      @adoncar  2 роки тому +2

      透過車隊報名 如果沒有認識的 可以找TGC東珵 我也是跟著他們車隊一起報名的

    • @SueNokoru
      @SueNokoru 2 роки тому

      @@adoncar 太感謝了!!