¡¡Muchas gracias!!, a todos por acompañarme en este estreno Espero les allá sido de su agrado, no olvides dejar tu like, y comentes si habían visto todas estas diferencias en los MP68, una vez mas gracias. 🙏
Yo una ves vi un mp 68r96b con algunas regillas de ventilación de las pequeñas diferentes a los demás, también quiero invtarte a que te suscribas a mi canal bro
Que hermoso es informarme más sobre el sistema ferroviario metropolitano de México. Saludos desde Dominicana. Me quiero mudar ahí, seguro cuando llegue... Todo estará remodernizado. 🥺
Para mi los mejores rehabilitados fueron los MP68R96C que circularon en la Línea 1 hoy ya no están y se les extraña,que pena que uno de éstos tuviera que ver en un choque
Se parecen mucho a los Fiat Materfer de fabricación Argentina producidos entre 1980 a '88 y luego de 1993 a '97. Actualmente están todos en la Línea E del metro de Buenos Aires.
7:16 El Rarito ya sufrió un accidente hace unos días derivado de la tromba que cayó en el norte de la CeDeMeEquis, ocasionando la caída de un árbol en el tramo Autobuses del Norte - Instituto del Petróleo, lo que dejó como saldo el parabrisas roto y la conductora con múltiples cortes en las manos además de la cabina motriz repleta de esquirlas de cristal
Fue una Rehabilitación, en si solo era renovar sus equipos para que quedarán como nuevos, al igual que conservar su apariencia ya que son trenes históricos para el metro.
Eso pasa también con los MP-59 y ns 74 porque al tener coches separados son más propensos a descarrilar que los que tienen pasillos de intercomunicación entre cochez por medio de fuelles
Algo parecido pasa con los trenes venezolanos Con los alstom atlantique S1 y S2 Alstom gec siems S3 Y alstom Bombardier S4,S5 y S8 Los cuales estan construido igual
5:35 El tren que sufrió la inundación de Hangares en 2009 :0 Después de la inundación fue dado de baja debido que el agua había dañado demasiado el mecanismo y motores del tren
Enel metro de santiago el único tren que tiene otra serie es el ns-07 y los demás solo dises su modelo y listo pero en México tienes que decir a "a es es un mp-68 nose cuanto" PD:no entendi mucho xD
No te preocupes a nosotros también nos cuesta un poco recordar cada modelo con si nomenclatura de Rehabilitación, Y de echo si sabia lo de NS-07 y los que llegaron en 2012. A que a mi parecer mi favorito es el NS-93 con sus cabinas tan características de los trenes franceses. Saludos desde México y gracias por ver el vídeo.
No hubo, los mp68r96c tienen Chopeer (pues cuando los rehabilito CAF les cambio el Jh) Por lo cual no necesitan mi tuvieron que necesitar ser modernizados como los demás.
Es un Fe-07 foto tomada en línea A por un colaborador. De echo se ve el pictograma de dicha linea. El 99% el material de SCM es echo por nosotros tomado y de antemano sabemos que es el metro de la cuidad de México
¡¡Muchas gracias!!, a todos por acompañarme en este estreno
Espero les allá sido de su agrado, no olvides dejar tu like, y comentes si habían visto todas estas diferencias en los MP68, una vez mas gracias. 🙏
Yo una ves vi un mp 68r96b con algunas regillas de ventilación de las pequeñas diferentes a los demás, también quiero invtarte a que te suscribas a mi canal bro
Hola 😘 cómo te va amo
Claro! 😀
De echo yo antes confundía a los MP-68R96C con los NE-92 por su cabina y cierre de puertas pero ya se diferenciarlos por las rejillas de ventilación
Pero tienen matrículacion nacional O sea número??
Amigo buen video crack me gustan tus videos soy sub Tuyo desde hace mucho tiempo saludos
Me gustó cómo abordaste la información sobre las diferencias de cada uno, me agrada la estructura que haces cuando explicas. Saludos. :D
Saludos soy nuevo suscribtor 😃😃
Esperando El Estreno Amigo. Un Saludo Y Un Abrazo Fuerte Y Enorme Amigo..
Gran video, es bueno verte por UA-cam.
¡Muy buen video!, cuando estaba investigando pensaba no habia ninguna diferencia y que eran todos iguales.😅
¡Saludos desde Argentina-Buenos aires!
Que hermoso es informarme más sobre el sistema ferroviario metropolitano de México. Saludos desde Dominicana.
Me quiero mudar ahí, seguro cuando llegue... Todo estará remodernizado. 🥺
Excelente video-joya para metro aficionados
Buen video amigo que información interesante cada vez estoy aprendiendo mas de los trenes del metro saludos
Súper interesante vídeo!
Los mp 68 *original* se parecen mucho a los ns 74 en la parte de los asientos, puertas cabinas y mecanismo de cierre de puertas saludos y wen viriou
Creo que como fueron fabricados por Alstom
@@christiangonzalezgarciarodrigu si son echos por Alstom Francia
Para mi los mejores rehabilitados fueron los MP68R96C que circularon en la Línea 1 hoy ya no están y se les extraña,que pena que uno de éstos tuviera que ver en un choque
Las dos series k más me gustan del mp68 son los r96c y original
Se parecen mucho a los Fiat Materfer de fabricación Argentina producidos entre 1980 a '88 y luego de 1993 a '97. Actualmente están todos en la Línea E del metro de Buenos Aires.
Mi tren favorito es mp 68 R96B
Excelente video
7:16 El Rarito ya sufrió un accidente hace unos días derivado de la tromba que cayó en el norte de la CeDeMeEquis, ocasionando la caída de un árbol en el tramo Autobuses del Norte - Instituto del Petróleo, lo que dejó como saldo el parabrisas roto y la conductora con múltiples cortes en las manos además de la cabina motriz repleta de esquirlas de cristal
Regresaste 😃😊😊
Excelente video, ahora haz un video de las diferentes cabinas x dentro. Saludos.
Sabian que r96b y c no significa su serie , en realidad son de las empresas que los reavilitaron , r96 B-ombardier y r96 C-af
yo no entiendo por que hicieron todos los modelos de 1968 hasta 1983 con las cabinas iguales.
Fue una Rehabilitación, en si solo era renovar sus equipos para que quedarán como nuevos, al igual que conservar su apariencia ya que son trenes históricos para el metro.
8:23 ese MP68 iva saltando
Eso pasa también con los MP-59 y ns 74 porque al tener coches separados son más propensos a descarrilar que los que tienen pasillos de intercomunicación entre cochez por medio de fuelles
Sigo pensando que,les hubieran dejado su aviso de cierre de puertas original como a los NM73 Cuando los rehabilitaron por primera vez
Excelente
Buen vídeo, saludos,
con que programa editas?
con un programa llamado guru video
4:30 ¿que estación es?
Estación san Lázaro l-1/l-B
Yo me e subido muchos en la línea A 5
Te faltó mencionar que hay un NM 73 que Fue Convertido a MP 68
Algo parecido pasa con los trenes venezolanos
Con los alstom atlantique S1 y S2
Alstom gec siems S3
Y alstom Bombardier S4,S5 y S8
Los cuales estan construido igual
Otra diferencia notoria es su canaleta corrida (no es regaño sino una opinión)
También el sonido de cierre de puertas puede variar en los mp68r93
5:35
El tren que sufrió la inundación de Hangares en 2009 :0
Después de la inundación fue dado de baja debido que el agua había dañado demasiado el mecanismo y motores del tren
la cabina de los mp68 r96c son similares a los ne92
Metro 😘
Los MP-68 en realidad son de dos lotes, el primero fue hecho por Alsthom CIMT y en el segundo lote no participó CIMT
Alguien sabe cuántos mp-68r96c hay?
Creo que los trenes son NM-83,NC82 Y MP82
Enel metro de santiago el único tren que tiene otra serie es el ns-07 y los demás solo dises su modelo y listo pero en México tienes que decir a "a es es un mp-68 nose cuanto"
PD:no entendi mucho xD
No te preocupes a nosotros también nos cuesta un poco recordar cada modelo con si nomenclatura de Rehabilitación,
Y de echo si sabia lo de NS-07 y los que llegaron en 2012.
A que a mi parecer mi favorito es el NS-93 con sus cabinas tan características de los trenes franceses.
Saludos desde México y gracias por ver el vídeo.
@@somosculturametro los míos son los ns 74 y los ns 2004
@@somosculturametro y yo odio los ns 93 porque son poco espaciosos
Mmmmm e perdi de algo
Siendo honesto simplemente M14 se ve muy mal más aún porque les disen M14 a todos cuando a los R96C no fueron modernizaron en el 2014
exactamente los r96c siguen con esa nomenclatura ya que a ellos no les cambiaros su sistema de tracción
¿cual empresa construyó los nm79?
@Emiliano Alpízar Muchas gracias
Bombardier en México
hay un video de 1974 donde se escucha el antiguo cierre de puertas de los MP-68 originales.
Es este: ua-cam.com/video/ifx7tw6nTJQ/v-deo.html
0:33
NC-82
MP-82
NM-79
MP-82
NM-79
(Te faltó poner algún NM-83)
Muy bien 👏
@@somosculturametro jajajajaja
gracias
Yo entiendo por mp68r93-96
A Reabilitacion de 1993 1996
Los MP-68R96B no son 36 si no 29
Que Paso Con MP-68R96C CAF Modernización M14 🚇
No hubo, los mp68r96c tienen Chopeer (pues cuando los rehabilito CAF les cambio el Jh)
Por lo cual no necesitan mi tuvieron que necesitar ser modernizados como los demás.
Metro 😄
Los r96c son parecidos a los ne 92
¿Que es M14?
Modernizado 2014 (M14)
1:07 creo que te equivocaste ese es otro metro
Es un Fe-07 foto tomada en línea A por un colaborador.
De echo se ve el pictograma de dicha linea.
El 99% el material de SCM es echo por nosotros tomado y de antemano sabemos que es el metro de la cuidad de México
@@somosculturametro aa ok gracias amigo 😉😊✌️
ESTOY HARTA DE QUE DIGAS NOMENCLATURAS
Y luego ?
🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️
X2
¿K tren odias de el metro de santiago? Yo odio los ns93
No puedo odiar algún tren del metro de Santiago aun no eh estado allí.
Pero por lo que eh visto desde México no me gusto su NS-16
😶
@@somosculturametro f ami me encantan los ns 16
@@michisaurio227oye los NS93 es el tren más querido de el Metro de Santiago de Chile