Muito obrigado Tonella, assisti seu video num dia e no outro por coincidência precisei trocar a bomba de combustivel do meu carro, coloquei uma da brosol como vc recomendou, paguei R$ 63,00 por ela, meu carro melhorou muito pois estava dando falta de combustível principalmente quando estava frio, esse problema foi resolvido com a troca da bomba. Meu carro parece outro bem melhor.
Estava com problema onde a bomba não estava mandando combustível para o carburador, troquei a bomba e o baquelite, também não funcionou, a solução foi trocar o pino que estava com 70mm para 70,5mm. Fica a dica para antes de sair comprando peças que não eram necessárias ser trocadas.
A primeira coisa pra fazer essa troca da bomba é desligar o POSITIVO da Bateria pois a proximidade das chaves com o motor de arranque energizado poderá dar um Curto Circuito. Tonella, parabéns pela explicação mais uma vez, estou ainda assistindo o vídeo, queria saber a espessura do Baquelite Original, saberia dizer?
Tonella, assisti este vídeo uns 6 meses atrás e achei muito interessante, até porque tenho um uno 89. Você frisou bem sobre trocar a bomba de combustível preventivamente. Me atentei para isso porém os dias foram passando e não fiz a substituição. Numa bela sexta-feira chuvosa, enquanto andava pela zona rural de Campo do Meio-MG, já escurecendo ..... o carro parou (já havia apagado pela manhã, depois de 30 minutos conseguia ligar e andava). Então fiquei por horas na escuridão, com fome, gastei com guincho e tive que deixar o carro numa oficina distante de minha cidade. O problema foi a bomba de combustível. Lembrei desse vídeo no dia. Fala sério. Se tivesse seguido seu conselho tinha evitado muita coisa. Parabéns pelo vídeo!
Denilson Lima o meu parou também. Não gastei com guincho mas tive que deixar numa oficina que não confio gastar com Uber é o serviço. Tudo deu uns 200 reais... Ou seja. Perdi 150 reais mais ou menos...
Tonella, vc é fera cara, graças a você já evitei muitos gastos com mão de obra no mecânico, me diz ai, tenho um uno 95 e quando o motor começa a ficar quente ele falha quando ando, principalmente subindo morro, como se engasgasse e voltasse ao normal se mantenho a aceleração alta, já troquei o jogo de velas e bobinas, creio que seja a bomba, você também concorda ou pode ser outro componente, detalhe só abasteço com aditivada, ME AJUDA AEW !! VALEU
pessoalmente gosto muito do 147 frente reta, a questão é achar um em perfeito estado por preço justo. pelo que se pede por um hoje, compensa muito mais comprar um UNO pelo mesmo valor, que é um carro superior em tudo ao 147
Parabéns Tonella pelo vídeo, mas queria deixar uma observação, quem for fazer em casa qualquer tipo de trabalho que irá manusear gasolina, desliguem a BATERIA!!!
Boa tarde! Eu tirei a minha bomba aqui. Tá bem suja de oléo na parte interna da bomba. É normal passar óleo pelo pino que aciona a bomba? Excelente video! Parabéns!
essa "complicação" tinha uma função simples: garantir a maxima vida util e confiabilidade do conjunto. o fusca tem o mesmo sistema de regulagem, e sem querer te desanimar, todos os motores com bomba mecanica tem parametros de ajuste. a grande maioria dos mecanicos ignoram hoje em dia qualquer ajuste, assume que tudo é "plug and play", ai quem paga esse reço é o dono do carro. e convenhamos, uma bomba que dura mais de 70 mil km ninguem vai sofrer muito para fazer um simples ajuste!
eu já fiquei na estrada por causa de uma bomba de gasolina, bom daí eu improvisei uma garrafa em cima do teto com uma mangueira alimentando o carburador, fui parando para reenche-la e consegui chegar. abraço!
tonella agradeço muito a dedicação do seu tempo para passar informações e ajudar nos a solucionar problemas,que inclusive estou com um ,tenho um gol 93cht 1.0 com carburacao weber460 mas quando estou vianjando o carro fica normal quando pego um trasinto quente o carro para e nw pega na hora,mas passado um tempo quando esfria ele volta a funcionar normalmente,tenho suspeita de ser a bomba de combustivel travada quando esquenta ,ou da boia do meu carburador ,na sua opiniao oque deveria ser feito
Tonella graças a você comecei mexer no meu uno cs 1.5 91. já fiz várias coisas e agora estou com problema. após a aceleração repentina o carro retornou afogando e esta fazendo 6 km com litro. antes fazia 10. já mechi no carburador, já olhei o ponto do distribuidor, o avanço está ok, não ha vazamentos nem cheiro de combustível. o escapamento está preto e aa velas também estão pretos indicando mistura rica mas ja está fechado o mais possível nos parafusos de ajustes. me ajude pois nem os mecânicos da minha cidade sabem o que está ocorrendo. abraço pra você e pra Bianca. sou fã de vocês.
eu acelerei bruscamente para evitar acidente em primeira marcha e quando voltou para a aceleração normal fez uma fumaca branca e ficou "pipocando" o carro e o consumo foi para 6 km/l gasolina.
a melhor maneira de retirar essa bomba é levantando o carro retirar o pneu dianteiro direito dai o acesso fica bem mais tranquilo..mais valeu pela sua dica....
Tonella, obrigado pelos vídeos, sempre nos ajuda com sua perícia e facilidade de transmitir o conhecimento. Tenho uma duvida. Você recomenda a utilização de um filtro de combustível antes da bomba também nesse modelo de Uno? Obs.: Utilizo gasolina aditivada. Grande abraço!
Boa noite Tonella! Obrigado pelas dicas, estou a montar uma bomba electrica e tenho de desactivar a bomba mecanica, já desmontei a bomba e a baquelite mas não sei como retirar o pino de comando.. pode me ajudar? Obrigado.
Tenho uma Elba 1.5 carburada, não achei da brosol, troquei pois estava cortando, porém persiste e o q notei eh q corta qdo está quente e normalmente após parar em lugar inclinado ou enfrentar rampa. Aí vc vai olhar o filtro q está após a bomba está vazio.
Boa noite mano belo vídeo só que estou com um problema q condenarão muita coisa e não resolveu tenho um fiat 147 e quando ligo ele tenho que ficar injetando gasolina até enche o filtro pra ligar vc acha que pode ser minha bomba de combustível ?
até poderia estar ressecada, mas não estava vazando, alémd o fato do curso da haste já estava na medida correta. para trocar a junta, teria que ter algumas medidas para fazer esse acerto. a junta é de papel
Amigo se eu não colocar graxa tem algum problema?? pois precisei trocar mas não tenho graxa,PARABÉNS PELO VÍDEO SEU CANAL É SHOW DE BOLA,FORTE ABRAÇO .
Opa show de bola, bem detalhada as explicações. Eu tenho um mille 94, meu desborbulhador não estava instalado quando comprei o carro, quando eu fiz a instalação dele o carro fica falhando, troquei a bomba (coloquei uma brosol também) e continua a falha, talvez se eu ajustar o espessamento da bomba resolva ou tem algum outro motivo? Obrigado
ola tonella. Parebens por mais esta otima aula.... vc so nao mostrou o detalhe da montagem que o manual(folheto)explicativo disse pra montar a bomba com o excentrico voltado para o lado de dentro do motor...... Mas ai pergunto.... como vou saber se o excentrico estra pra dentro? Exixte alguma referencia no virabrequim para saber isso? Ou apenas vendo o pino entrandou ou saindo?
Caramba, além de trocar tem que descobrir a junta correta! Eu sempre tive carros da volks, e tive uma belina, agora peguei um palio 97, e só agora eu descubro como a fiat complica as coisas! Ainda vou passar um tempo com este carro, mas com certeza não pego mais fiat! rs Valeu o vídeo e as dicas!
Boa noite tonela tudo bem eu tenho um uno 90 carburado estão dizendo pôr aí que adaptar um carburador de moto no uno fica bom o que VC acha disso fica bom mesmo o é só conversa abraço.
tonella parabens pelo video mais uma otima aula tonella qual o ano desse uno seu e ta em media de quanto um carro quero comprar um uno de 96 pra baixo aguardo breve retorno abarcos amigo
Marcelo,meu carro é um fiat uno 94 o eixo excêntrico da bomda de combustível ta sendo desgastada pelo próprio pino já troquei a bomba 3 vezes o eixo 2 vezes e o pino nem lento mais não to conseguido achar mecânico para resolver esse problema.obrigados.Marcelo oliveira
tonella pode explicar os componentes desse motor, nome e o que cada um tem a função!! exemplo reservatorio pequeno que fica no meio do cobre do uno, nome e a utilidade
Tonella boa noite Muito simples esta troca da bomba de combustível, tenho um fiat uno cs1.5 92esta vasando oleo pela bomba , troco só a bomba ou troco o braquele também?
Olá tonella sou seu fã seus vídeos me ajudam muito, mas tô com grave problema na suspensão do uno no lado direito já troquei terminais buchas tudo menos amortecedor que tá bom e ainda tá batendo um pouquinho, o que pode ser? Que Deus te abençoe!
Tonella,parabéns pelo seus videos VC explica muito bem . Uma duvida essa junta nova que VC usou ela veio com a bomba? Qual a medida dela? Preciso trocar a bomba do meu uno TB . Valeu..
Poderia me dizer qual bomba de combustivel posso ussar no premio 1.6 motor argentino. Pois comprei duas e vazava óleo a outra combustivel. Meu mecanico colocou hoje uma do motor Ap ou hp nao me lembro. Ficou otimo o desempenho porq ele diminuiu a bomba pous era maior. Esta muito raramente pingando algumas gotinhas de óleo mas pinga e para por muitas horas. Sera q tem problemas usar essa bomba
nos "anos dourados" do pro alcool, na decada de 80, existiam bombas espeficicas para alcool e gasolina, com pressão, vazaõ e proteção anticorrosiva diferenciadas. hoje o que se tem são bombas " universais"
por varios relatos que recebo, nem as peças que vão para a linha tem CQ; as montadoras preferem trocar o que der problema na garantia, parece que é mais viavel economicamente
Oi, beleza, muito bom vídeo, o meu Uno 91-Fiasa, esse final de semana, parou a bomba de repente, não bombeia nada, verifiquei na entrada do carburador, seco, acredito que seja bomba, verfiquei entupimento, mas não é, tive de rebocar, pesquisei apareceu duas marcas de bombas nas lojas da cidade Weber e o esse Brosol, qual Você acha que é melhor?
ola tonella , tenho um uno 1.3 ano 91 , vc ja me ajudou muito nos seus videos , mas gostaria que tirasse minha duvida, meu carro anda perfeito da primeira até a terceira marcha , depois da quarta marcha ele nao aquenta alta rotação nao chega a 4mil giros , tanto a quarta e a quinta , parece que a carro vai morrer fica cortando giro. oque eu faço ? muito obrigado
só desvantagens - pela posição, o filtro fica na vertical e o fluxo de gasolina ao carburador acaba variando. um excesso de zelo que pode causar problemas!
Como faço para regular o pino de acionamento da bomba? É possível mover o eixo auxiliar para posicionar o excêntrico para o lado mais alto ou mais baixo?
Amigo tenho um Santana 96 monoponto gasolina 1.8 preciso trocar a bomba porém achei para comprar uma de 3 bar de pressão sendo que a minha original e 1.2 vai ficar muito Gastão ?
Tonela fala do pino com baquilite já troquei 4 bomba vem gasolina e despois para gasolina já fiz o seu método mais quando e tiro o baquilite está de novo quebrada me de uma ajuda Rio de Janeiro te agradece obgd e amém
Tonela....boa tarde...a minha tá vazando óleo em baixo...pode ser ela ? O mecânico diz q passa óleo dentro dela isso procede? Outra pergunta não precisa passar cola na junta? Só assim mesmo igual ao vídeo?...meu carro Fiat 147..obg
Tonella gostaria de saber se posso utilizar uma bomba elétrica universal no uno eletronic e como adapto ? utilizando a mesma q ta no tanque ou teria q trocar tudo e colocar um regulador de pressão? ou não é necessário? o que seria necessário para instalar uma bomba la Agradeço!
Tonella tenho uma duvida sobre troca da bomba. É preciso alinhar as marcas das polias como foi feito na correia dentada? Como eu acerto o encaixe da bomba de modo que o came coincida com mecanismo de acionamento da bomba? Se VC tiver uma dica e puder ajudar agradeço. Valeu.
Obrigado pela resposta, mas não, o pino não veio se puxar ele sai uns 5mm para fora mas não vem mais.. não sei se deva simplesmente puxar ou se há algo que não esteja a ver bem... Obrigado.
Buenas Noches tengo un Fiat Uno Mille de 1996 y tiene una fuga de aceite por el desfogue de la bomba de gasolina como se corrige este problema???? Muy buenos vídeos
Parabéns pelo vídeo Marcelo, muito bom !!! Seguinte a minha bomba de gasolina está toda "melada" de óleo na junta. A coisa de dois meses atrás foi colocada uma nova junta. É assim mesmo? Normalmente tem esse tipo de "vazamento"? obs..: Uno Mille 94 e a bomba já foi trocada, mas já faz um bom tempo. Valeu Obrigado !! Roger.
Quando for trocar a bomba de combustível de motores Fiat 1.0, 1.3 e 1.5 FIASA que estiverem com vazamento de óleo na base, troque também o guia de baquelite onde é assentada a base.Com o calor do motor e o passar do tempo, esse guia de baquelite acaba se deformando. Se você apertar a bomba nova em cima do guia torto, acabará entortando a base da bomba, e o vazamento de óleo continuará acontecendo.
fala tonella beleza. tenho um opala que tambem faço estas manutenções preventivas, mas pergunta é: voce acha que nos carros com bombas eletricas e bicos precisa destas trocas preventivas tambem? pergunto poruqe tenho um gol 1.0 8V e com 100.000 e fora bomba d'agaus e correias óleo e filtros (todos) nunca troquei mais nada. Abrços! RUDNEY
Oi Tonella, onde posso conseguir um manual igual a este que você mostrou no vídeo. Eu moro na zona rural e muitas vezes tenho de meter a mão na graxa! Agora mesmo estou com um mega vazamento na bomba de combustível e não posso levar o carro até um mecânico, logo vou tentar fazer a troca da bomba. Abraço!
Ola Marcelo. Pouco tempo atrás eu troquei a bomba de gasolina do meu uno simplesmente porque notei um pequeno vazamento de óleo nesse orifício que tem logo abaixo, mas eu percebi que a que vc acabou de retirar tbém tem essa umidade, isso é normal? Abraços, parabéns pelos videos.
Tonella tenho um Escort 86 álcool motor cht e ao lado do motor vei um filtro de combustível eu gostaria de colocar um desses encaixes gatilho rápido como nos carros mais novos, você acha que posso usar um desses filtros no meu carro? deve haver uma diferença de pressão, será que isso vai interferir em algo?
hoje resolvi comprar outra bomba da brosol e coloquei no lugar da velha e fazendo teste ela nao tinha pressao recoloquei a velha e esta normal,estou muito desanimado e sem saber qual comprar agora!!e se a minha velha quebrar o que eu faço!!me da uma dica"!!
Muito obrigado Tonella, assisti seu video num dia e no outro por coincidência precisei trocar a bomba de combustivel do meu carro, coloquei uma da brosol como vc recomendou, paguei R$ 63,00 por ela, meu carro melhorou muito pois estava dando falta de combustível principalmente quando estava frio, esse problema foi resolvido com a troca da bomba. Meu carro parece outro bem melhor.
Que aula amigo..apos 8 anos seu video me salvou pois baquelite tava quebrando direto..obrigado
Estava com problema onde a bomba não estava mandando combustível para o carburador, troquei a bomba e o baquelite, também não funcionou, a solução foi trocar o pino que estava com 70mm para 70,5mm. Fica a dica para antes de sair comprando peças que não eram necessárias ser trocadas.
A primeira coisa pra fazer essa troca da bomba é desligar o POSITIVO da Bateria pois a proximidade das chaves com o motor de arranque energizado poderá dar um Curto Circuito. Tonella, parabéns pela explicação mais uma vez, estou ainda assistindo o vídeo, queria saber a espessura do Baquelite Original, saberia dizer?
Rapaz tava procurando um vídeo desse aí achei o link que vc deixou em outro vídeo mais ou menos kkkkk ainda bem que achei esse link valeu
Tonella, assisti este vídeo uns 6 meses atrás e achei muito interessante, até porque tenho um uno 89. Você frisou bem sobre trocar a bomba de combustível preventivamente. Me atentei para isso porém os dias foram passando e não fiz a substituição. Numa bela sexta-feira chuvosa, enquanto andava pela zona rural de Campo do Meio-MG, já escurecendo ..... o carro parou (já havia apagado pela manhã, depois de 30 minutos conseguia ligar e andava). Então fiquei por horas na escuridão, com fome, gastei com guincho e tive que deixar o carro numa oficina distante de minha cidade. O problema foi a bomba de combustível. Lembrei desse vídeo no dia. Fala sério. Se tivesse seguido seu conselho tinha evitado muita coisa. Parabéns pelo vídeo!
Denilson Lima o meu parou também. Não gastei com guincho mas tive que deixar numa oficina que não confio gastar com Uber é o serviço. Tudo deu uns 200 reais... Ou seja. Perdi 150 reais mais ou menos...
Caramba tenho um uno 95 e parou do nada, foi a bomba tbm e o mais engracado e que hj e sexta feira e esta chovendo.
Tonella parabéns seus vídeos são ótimos e muito explicativos, sempre me salva rs
Felipe C. de Sant Anna obrigado!
Parabéns cara vc é mui profissional sem mimimi e nem frescura
Tonella, vc é fera cara, graças a você já evitei muitos gastos com mão de obra no mecânico, me diz ai, tenho um uno 95 e quando o motor começa a ficar quente ele falha quando ando, principalmente subindo morro, como se engasgasse e voltasse ao normal se mantenho a aceleração alta, já troquei o jogo de velas e bobinas, creio que seja a bomba, você também concorda ou pode ser outro componente, detalhe só abasteço com aditivada, ME AJUDA AEW !! VALEU
Vc é um excelente mecanico,, é tudo muito bem explicado.
O Tonella é incrível um grande profissional nessa área
opa vim aqui agradescer a voce meu amigo , obrigado por me ensinar a fazer esse serviço, troquei e funcionou muito bem no meu uno, parabens.
Obrigado tonela por mais essas dicas. Deus te abençoe!
Like!!! Já troquei a minha, Valeu Grande Tonella abraço.
pessoalmente gosto muito do 147 frente reta, a questão é achar um em perfeito estado por preço justo. pelo que se pede por um hoje, compensa muito mais comprar um UNO pelo mesmo valor, que é um carro superior em tudo ao 147
Parabéns Tonella !!! gosto muito dos seus videos,eu sempre que posso faço uma manutenção preventiva,
PARABÉNS CAMPEÃO JA GANHOU MAIS INCRITO
O Tonella é o bichão da mecânica! Pode falar ! Conhece é muito !
Muy útil el video y muy bien esplicado; excelente. Desde Uruguay "gracias"
Enrique Roncagliolo gracias!
Valeu tonella, vou providenciar à troca preventiva do meu uno 95 😂😂
Parabéns Tonella pelo vídeo, mas queria deixar uma observação, quem for fazer em casa qualquer tipo de trabalho que irá manusear gasolina, desliguem a BATERIA!!!
Exelente... Tonela sempre bom rever os videos
Boa tarde! Eu tirei a minha bomba aqui. Tá bem suja de oléo na parte interna da bomba. É normal passar óleo pelo pino que aciona a bomba? Excelente video! Parabéns!
essa "complicação" tinha uma função simples: garantir a maxima vida util e confiabilidade do conjunto. o fusca tem o mesmo sistema de regulagem, e sem querer te desanimar, todos os motores com bomba mecanica tem parametros de ajuste. a grande maioria dos mecanicos ignoram hoje em dia qualquer ajuste, assume que tudo é "plug and play", ai quem paga esse reço é o dono do carro. e convenhamos, uma bomba que dura mais de 70 mil km ninguem vai sofrer muito para fazer um simples ajuste!
Pura verdade ! Parabéns mestre!
Parabéns cara excelente vidio vó te q troca a bomba do meu tanb
eu já fiquei na estrada por causa de uma bomba de gasolina, bom daí eu improvisei uma garrafa em cima do teto com uma mangueira alimentando o carburador, fui parando para reenche-la e consegui chegar. abraço!
tonella agradeço muito a dedicação do seu tempo para passar informações e ajudar nos a solucionar problemas,que inclusive estou com um ,tenho um gol 93cht 1.0 com carburacao weber460 mas quando estou vianjando o carro fica normal quando pego um trasinto quente o carro para e nw pega na hora,mas passado um tempo quando esfria ele volta a funcionar normalmente,tenho suspeita de ser a bomba de combustivel travada quando esquenta ,ou da boia do meu carburador ,na sua opiniao oque deveria ser feito
Eu também troquei a bomba de gasolina ,ela tava boa mas precisei trocar as mangueiras e o filtro ai troquei ela também.
Tonella graças a você comecei mexer no meu uno cs 1.5 91. já fiz várias coisas e agora estou com problema. após a aceleração repentina o carro retornou afogando e esta fazendo 6 km com litro. antes fazia 10. já mechi no carburador, já olhei o ponto do distribuidor, o avanço está ok, não ha vazamentos nem cheiro de combustível. o escapamento está preto e aa velas também estão pretos indicando mistura rica mas ja está fechado o mais possível nos parafusos de ajustes. me ajude pois nem os mecânicos da minha cidade sabem o que está ocorrendo. abraço pra você e pra Bianca. sou fã de vocês.
eu acelerei bruscamente para evitar acidente em primeira marcha e quando voltou para a aceleração normal fez uma fumaca branca e ficou "pipocando" o carro e o consumo foi para 6 km/l gasolina.
Parabéns amigo muito show...
muito bem lembrado... vou trocar bomba e filtro de combustível!
a melhor maneira de retirar essa bomba é levantando o carro retirar o pneu dianteiro direito dai o acesso fica bem mais tranquilo..mais valeu pela sua dica....
é uma bela ratoeira, que me serve de forma perfeita todos os dias!
Meu amigo meu carro é uno 93 eletrônic quando eu coloco em uma subida ,falha e morre ,eu ligou novamente e puxo o afogador sobe falhado .
po cara ja troque a bomba agora continua cortando o conbustivel vou limpar o carburador muito obrigado pela dica
Tonella, obrigado pelos vídeos, sempre nos ajuda com sua perícia e facilidade de transmitir o conhecimento.
Tenho uma duvida. Você recomenda a utilização de um filtro de combustível antes da bomba também nesse modelo de Uno?
Obs.: Utilizo gasolina aditivada.
Grande abraço!
Boa noite Tonella! Obrigado pelas dicas, estou a montar uma bomba electrica e tenho de desactivar a bomba mecanica, já desmontei a bomba e a baquelite mas não sei como retirar o pino de comando.. pode me ajudar? Obrigado.
valeu tonella peguei um carro aqui que está quebrando o baquelite provalvente está sem folga entre a bomba e o pino .
Já troquei 3 vezes a Bomba em menos de 90 dias
Tenho uma Elba 1.5 carburada, não achei da brosol, troquei pois estava cortando, porém persiste e o q notei eh q corta qdo está quente e normalmente após parar em lugar inclinado ou enfrentar rampa. Aí vc vai olhar o filtro q está após a bomba está vazio.
Obrigado pela dica
Boa noite mano belo vídeo só que estou com um problema q condenarão muita coisa e não resolveu tenho um fiat 147 e quando ligo ele tenho que ficar injetando gasolina até enche o filtro pra ligar vc acha que pode ser minha bomba de combustível ?
até poderia estar ressecada, mas não estava vazando, alémd o fato do curso da haste já estava na medida correta. para trocar a junta, teria que ter algumas medidas para fazer esse acerto. a junta é de papel
Tonella quando puder faz um vídeo de como trocar uma BOBINA DE IGNIÇÃO FIAT UNO... OBRIGADO
Amigo se eu não colocar graxa tem algum problema?? pois precisei trocar mas não tenho graxa,PARABÉNS PELO VÍDEO SEU CANAL É SHOW DE BOLA,FORTE ABRAÇO .
Opa show de bola, bem detalhada as explicações. Eu tenho um mille 94, meu desborbulhador não estava instalado quando comprei o carro, quando eu fiz a instalação dele o carro fica falhando, troquei a bomba (coloquei uma brosol também) e continua a falha, talvez se eu ajustar o espessamento da bomba resolva ou tem algum outro motivo? Obrigado
ola tonella. Parebens por mais esta otima aula.... vc so nao mostrou o detalhe da montagem que o manual(folheto)explicativo disse pra montar a bomba com o excentrico voltado para o lado de dentro do motor...... Mas ai pergunto.... como vou saber se o excentrico estra pra dentro? Exixte alguma referencia no virabrequim para saber isso? Ou apenas vendo o pino entrandou ou saindo?
Caramba, além de trocar tem que descobrir a junta correta! Eu sempre tive carros da volks, e tive uma belina, agora peguei um palio 97, e só agora eu descubro como a fiat complica as coisas! Ainda vou passar um tempo com este carro, mas com certeza não pego mais fiat! rs
Valeu o vídeo e as dicas!
Conhecia como bota ortopédica, mas ratoeira é muito pejorativo rsrsrs. Abc!
Excelente vídeo. Porém, faltou apenas mencionar quais os sintomas característicos de um problema com a bomba de combustível.
Boa Explicação!!!
Jorge Telles obrigado!
Boa noite tonela tudo bem eu tenho um uno 90 carburado estão dizendo pôr aí que adaptar um carburador de moto no uno fica bom o que VC acha disso fica bom mesmo o é só conversa abraço.
tonella parabens pelo video mais uma otima aula tonella qual o ano desse uno seu e ta em media de quanto um carro quero comprar um uno de 96 pra baixo aguardo breve retorno abarcos amigo
Marcelo,meu carro é um fiat uno 94 o eixo excêntrico da bomda de combustível ta sendo desgastada pelo próprio pino já troquei a bomba 3 vezes o eixo 2 vezes e o pino nem lento mais não to conseguido achar mecânico para resolver esse problema.obrigados.Marcelo oliveira
estou cm esse problemas a 1 mês
Gostaria de saber quando trocar a bomba de gasolina quais defeitos apresenta ? Isso e de suma importância saber Tonella , desde já obrigadoooo
Tonella faz um video mostrando como se regula o sensor de nivel de combustivel tubolar do fiat uno 91 !!!
tonella pode explicar os componentes desse motor, nome e o que cada um tem a função!! exemplo reservatorio pequeno que fica no meio do cobre do uno, nome e a utilidade
Tonella boa noite
Muito simples esta troca da bomba de combustível, tenho um fiat uno cs1.5 92esta vasando oleo pela bomba , troco só a bomba ou troco o braquele também?
Olá tonella sou seu fã seus vídeos me ajudam muito, mas tô com grave problema na suspensão do uno no lado direito já troquei terminais buchas tudo menos amortecedor que tá bom e ainda tá batendo um pouquinho, o que pode ser? Que Deus te abençoe!
Tonella,parabéns pelo seus videos VC explica muito bem . Uma duvida essa junta nova que VC usou ela veio com a bomba? Qual a medida dela? Preciso trocar a bomba do meu uno TB . Valeu..
marcelo rodrigo vem junto
Boa noite
A caixa de câmbio de Uno 2003 serve ou dá pra adaptar num Uno Mille 94?
Poderia me dizer qual bomba de combustivel posso ussar no premio 1.6 motor argentino.
Pois comprei duas e vazava óleo a outra combustivel.
Meu mecanico colocou hoje uma do motor Ap ou hp nao me lembro. Ficou otimo o desempenho porq ele diminuiu a bomba pous era maior. Esta muito raramente pingando algumas gotinhas de óleo mas pinga e para por muitas horas. Sera q tem problemas usar essa bomba
Muito bom vídeo tonella
nos "anos dourados" do pro alcool, na decada de 80, existiam bombas espeficicas para alcool e gasolina, com pressão, vazaõ e proteção anticorrosiva diferenciadas. hoje o que se tem são bombas " universais"
sem duvida!
foi de grande ajuda
por varios relatos que recebo, nem as peças que vão para a linha tem CQ; as montadoras preferem trocar o que der problema na garantia, parece que é mais viavel economicamente
Oi, beleza, muito bom vídeo, o meu Uno 91-Fiasa, esse final de semana, parou a bomba de repente, não bombeia nada, verifiquei na entrada do carburador, seco, acredito que seja bomba, verfiquei entupimento, mas não é, tive de rebocar, pesquisei apareceu duas marcas de bombas nas lojas da cidade Weber e o esse Brosol, qual Você acha que é melhor?
Valeu aí obrigado
ola tonella , tenho um uno 1.3 ano 91 , vc ja me ajudou muito nos seus videos , mas gostaria que tirasse minha duvida, meu carro anda perfeito da primeira até a terceira marcha , depois da quarta marcha ele nao aquenta alta rotação nao chega a 4mil giros , tanto a quarta e a quinta , parece que a carro vai morrer fica cortando giro. oque eu faço ? muito obrigado
só desvantagens - pela posição, o filtro fica na vertical e o fluxo de gasolina ao carburador acaba variando. um excesso de zelo que pode causar problemas!
Como faço para regular o pino de acionamento da bomba? É possível mover o eixo auxiliar para posicionar o excêntrico para o lado mais alto ou mais baixo?
Tonella faz um vídeo mostrando o barulho dos tuchos do uno 93
Amigo tenho um Santana 96 monoponto gasolina 1.8 preciso trocar a bomba porém achei para comprar uma de 3 bar de pressão sendo que a minha original e 1.2 vai ficar muito Gastão ?
O pino e o baquelite não precisam ser trocados? Quando é necessario trocar?
Tonella boa tarde..só gostaria de saber se aquele resaltinho do pino de acionamento da bomba é para dentro do motor ou para fora encostado na bomba
Tonela fala do pino com baquilite já troquei 4 bomba vem gasolina e despois para gasolina já fiz o seu método mais quando e tiro o baquilite está de novo quebrada me de uma ajuda Rio de Janeiro te agradece obgd e amém
Tonela....boa tarde...a minha tá vazando óleo em baixo...pode ser ela ? O mecânico diz q passa óleo dentro dela isso procede? Outra pergunta não precisa passar cola na junta? Só assim mesmo igual ao vídeo?...meu carro Fiat 147..obg
Tonella gostaria de saber se posso utilizar uma bomba elétrica universal no uno eletronic e como adapto ? utilizando a mesma q ta no tanque ou teria q trocar tudo e colocar um regulador de pressão? ou não é necessário? o que seria necessário para instalar uma bomba la Agradeço!
AnderSon Brino não é necessario. mantenha o sistema ORIGINAL
Tonella tenho uma duvida sobre troca da bomba. É preciso alinhar as marcas das polias como foi feito na correia dentada? Como eu acerto o encaixe da bomba de modo que o came coincida com mecanismo de acionamento da bomba? Se VC tiver uma dica e puder ajudar agradeço.
Valeu.
muy bueno el video, me gustaria saber donde consigo ese manual. y q medida debe tener el isolado de bomba. desde ya gracias.
Obrigado pela resposta, mas não, o pino não veio se puxar ele sai uns 5mm para fora mas não vem mais.. não sei se deva simplesmente puxar ou se há algo que não esteja a ver bem...
Obrigado.
Buenas Noches tengo un Fiat Uno Mille de 1996 y tiene una fuga de aceite por el desfogue de la bomba de gasolina como se corrige este problema????
Muy buenos vídeos
Tenho uno 91 1.5 S troquei faz uns 3 meses da marca brosol quais fatos podem ocorrer pra ela dar problema?
Parabéns pelo vídeo Marcelo, muito bom !!! Seguinte a minha bomba de gasolina está toda "melada" de óleo na junta. A coisa de dois meses atrás foi colocada uma nova junta. É assim mesmo? Normalmente tem esse tipo de "vazamento"?
obs..: Uno Mille 94 e a bomba já foi trocada, mas já faz um bom tempo.
Valeu Obrigado !!
Roger.
é normal, desde que não escorra ou pingue
Quando for trocar a bomba de combustível de motores Fiat 1.0, 1.3 e 1.5 FIASA que estiverem com vazamento de óleo na base, troque também o guia de baquelite onde é assentada a base.Com o calor do motor e o passar do tempo, esse guia de baquelite acaba se deformando. Se você apertar a bomba nova em cima do guia torto, acabará entortando a base da bomba, e o vazamento de óleo continuará acontecendo.
Tonella,a embreagem patinando do meu MILLE93 pode ser um motivo para o alto consumo de combustível,(gasolina)?
fala tonella beleza. tenho um opala que tambem faço estas manutenções preventivas, mas pergunta é: voce acha que nos carros com bombas eletricas e bicos precisa destas trocas preventivas tambem? pergunto poruqe tenho um gol 1.0 8V e com 100.000 e fora bomba d'agaus e correias óleo e filtros (todos) nunca troquei mais nada.
Abrços! RUDNEY
olá tonela
Pq a bomba de combustivel vaza óleo pelo respiro?
poxa gostaria mto de saber tbm mais ninguém responde
Boa tarde, possua uma fiorino 1.0 ano 94 quero transformar de carburada para injetada, tenho que necessariamente mecher no chicote?
tonella se a caso ela tiver ruim pode causa bolhas de ar nas mangueiras que vão no carburador ?
Já que vc não mostrou a retirada do baquelite Tem que ter algum cuidado pra retirar e colocar o baquelite?
Oi Tonella, onde posso conseguir um manual igual a este que você mostrou no vídeo. Eu moro na zona rural e muitas vezes tenho de meter a mão na graxa! Agora mesmo estou com um mega vazamento na bomba de combustível e não posso levar o carro até um mecânico, logo vou tentar fazer a troca da bomba. Abraço!
Olá Tonella o pino do baquelite tem lado para montar ou pode ser qualquer lado?
tonella vc poderia postar de como trocar a bomba de combustivél do monza 1986 por favor
Boa tarde tonela mim responda uma mangueira que fica embaixo da bateria tá solta ela é de onde meu carro é uno 91
Ola Marcelo. Pouco tempo atrás eu troquei a bomba de gasolina do meu uno simplesmente porque notei um pequeno vazamento de óleo nesse orifício que tem logo abaixo, mas eu percebi que a que vc acabou de retirar tbém tem essa umidade, isso é normal? Abraços, parabéns pelos videos.
Tonella tenho um Escort 86 álcool motor cht e ao lado do motor vei um filtro de combustível eu gostaria de colocar um desses encaixes gatilho rápido como nos carros mais novos, você acha que posso usar um desses filtros no meu carro? deve haver uma diferença de pressão, será que isso vai interferir em algo?
Tenho um uno 91 gasolina . Está misturando óleo de motor com gasolina pode ser a bomba de combustível ?
Poderia também postar um vídeo retirando o tanque da Fiorino 2010?
Pode sin
hola como estas te pregunto algo si me puedes decir cuanto es la medida de a varilla de empuje de a bomba
gracias
Amigo llegaste a saber cuánto media la varilla??
hoje resolvi comprar outra bomba da brosol e coloquei no lugar da velha e fazendo teste ela nao tinha pressao recoloquei a velha e esta normal,estou muito desanimado e sem saber qual comprar agora!!e se a minha velha quebrar o que eu faço!!me da uma dica"!!
Boa noite a graxa serve para quê é para lubrificar as hastes