Amigo Gabo, te considero uno de los youtubers más creíbles y siempre confío en lo q dices, no soy quien para criticarte algo ya q he aprendido mucho de tus opiniones, pero si pudiera decirte algo es q creo q tienes q mejorar tus pruebas de manejo, no se puede probar un vehículo manejando ha 20 por hora, falta probar más los autos en carretera y en caminos de tierra, humildemente mi opinion
Me parece que las pruebas las realiza en carretera y caminos de tierra básicos claro, no es lo mismo lo que sale en el video que eso son solo las tomas para la edición, ahora si pides que mejoren las tomas de video y que utilice las reales de la prueba si estoy de acuerdo seria mejor así
Te invito a comentar el ruido del auto pasado los 80km/hr, es igual que cuando tienes una ventana abierta malo el sellado....nosotros compramos una unidad nueva de las llegadas a chile....lo llevamos a la garantía y el diagnóstico fue que suenan así.....como si lleváramos una ventana semi abierta en carretera.....mal mal....
Qué mal, sobre todo por el precio del vehículo. Yo tengo un Celerio 2024 y tenía la preocupación de que fuera demasiado ruidoso, pero no, en carretera se comporta muy bien. Sí se escucha cuando la lluvia es muy fuerte o pasas por mucha agua o barro, pero en marcha normal, no es peor que otros autos pequeños (tengo el modelo con llantas aro 15, eso sí).
Yo tengo un jac js8 y no le pasa eso, pensé comprarme este Suzuki como segundo auto pero si es ruidoso no vale la pena, uno compra algo para no estar invertiendole lukas si se supone que es nuevo y viene testiado. Saludos
Que gran reseña, eres muy positivo y no cuestionas a los diseñadores y mecanicamente hablando, como el tema de los frenos de tambor, no lo criticas y le das tu punto pensando en lo que quizas pensaron el agencia
Es un muy buen auto. Confort al 100. Para los que tienen swift hibrido es igual pero mas grande y mejor confort :) parece chico pero es amplio adelante y atras. Ahorra bastante nafta y es divertido de manejar. Si te gusta en estetica te lo recomiendo
@@gargolier si ya tenes auto sabrias que ningun auto mutea sonido al 100. Aparte no podrias escuchar bocinas o avisos externos. Aparte al ser hibrido no se escucha motor. Lo q se escucha es el viento pegando al auto como todo elemento frente a esa velocidad jaj
acabo de revisar el precio en la pagina de Suzuki y me asuste, los precios de todos los autos se fueron a las nubes, en ese auto no se ve el precio que se esta pagando por ningún lado. El tope de linea cuesta 3 millones mas que un baleno tope de linea y la única diferencia notoria es la carrocería, porque el cuento de que es hibrido es solo para captar incautos.
Hibrido no es electrico. Capta para los q saben leer descripciomes tecnicas y entender que es un sistema que te ahorra nafta en cada semaforo o frenado q hagas ;)
@@javierce2569 no entendí la respuesta, pero los autos híbridos de verdad, tienen motores eléctricos y baterias diferentes de la normal de 12 voltios. El Fronx es un Micro Híbrido, lo que quiere decir que el motor no ayuda casi nada, si te refieres a que el auto se apaga y enciende al detener y luego arranca el motor, eso es un sistema start stop que es diferente a un Híbrido con todas sus letras. Estos micro Híbridos están hechos para "engañar" las leyes en las que los autos con la palabra Híbrido les permiten rebajar los impuestos, pero en la práctica el ahorro de combustible es muy bajo y mecánicamente, son extremadamente sencillos, por eso, justificar una diferencia de precio tan notoria, para mi no tiene mucho sentido. Yo tenia un Dzire 2018 hasta hace poco más de un año, lo use por 5 años y en régimen de manejo mixto, yo hacía un promedio de 16 kms por litro y no era micro Híbrido, y todo estaba en la forma de conducir. Ese engaño de los micro híbridos lo puedes encontrar explicado en muchos especialistas en Internet donde exponen todo esto y explican porque lo hacen, no es invento mío.
La caja automática de 6 velocidades igual es una gran diferencia, yo tengo un Swift at con la caja de 4 velocidades, es confiable y todo, pero a veces desespera
1. En cuestión de ahorro de combustible este es mejor claramente por ser Micro híbrido. 2. Interiores son muy parecidos, en cuestión de calidad y de tamaño 3. Estética exterior creo que igual, nada diferente 4. En cuestión de durabilidad duster ha desmostrado se un carro que aguanta darle pata, Suzuki aún no sabemos pero por lo general también brindan durabilidad para el precio 5. Respecto a detalles, las duster en general son muy buenas para el precio, no suelen tener un fallo en específico. En cambio la fronx he escuchado mucho el insonorización es muy mala (Soy propietario de la duster)
Honestamente, aparte de los city cars Suzuki, que son muy buenos y económicos , los autos más convenientes de la marca en relación precio-calidad son el Dzire y el Baleno.
son autos de segmentos distintos pero creo que fronx ofrece mucho mas por tu dinero que vitara que de vitara no tiene mucho en cuanto a la esencia he historia del producto, por ultimo fronx es mucho mas honesto.
Todo depende de lo q necesites. El nuevo vitara es con ewpqcio interior mas alto y es mas para familias. El fronx mas para una o dos personas. Luego depende de la estetica que te guste mas.
La weá exagerada, disculpando el vocabulario, porque yo tuve un Dzire (mucho más simple que este Fronx), y podía andar a 120-130 sin mayor sonidos (comparando con cualquier Peugeot o Renault, que a esa velocidad suenan como si estuvieras preparando un batido). Y eso que soy de acá de Puerto Octay, dónde hay harto viento y debo viajar constantemente por carretera.
Comprendo que estés exigiendo valor por tu dinero, pero tampoco puedes exigir como si conduces un BMW X6. Es Suzuki, plásticos duros, no buena insonorización, motor simple.
No lo compren es tan nuevo que tiene fallas y además no tiene alarma homologada y si instalas una pierdes la garantía. La peor experiencia de compra. Y lo peor dercos y Suzuki no responden
Viene con alarma y podes añadirle una mismo donde la compres.. no se pierde garantia por eso salvo q hagas instalacion x fuera como con cualquier auto nuevo. Será problema de donde lo compraste, no de la marca como producto
La pregunta del millón de dólares ..es...¿Se justifican más de 25K USD por una mini SUV con frenos de tambor y sin el famosísimo motor boosterjet? y ya no digamos que no trae quemacocos , freno de matraca ., sin ADAS... la respuesta es NO
Checa bien tu conversiones , acá e MX esta en 25,663.00 USD al día de hoy ..así que técnicamente esta más barato en Bolivia. Pero la pregunta del millón de dólares ..es...¿Se justifican más de 25K USD por una mini SUV con frenos de tambor y sin el famosísimo motor boosterjet? y ya no digamos que no trae Quemacocos , freno de matraca .... la respuesta es NO
Tengo un tiggo 8 pro ,lleno de chiches,,automático DCT ,lleno de camaras y todas las estupideces ( " tecnología como dices") y un grand nomade 2012 ,jamás me ha fallado el Suzuki ,pero el chinito pasa en el consecionario ,me fui por la "tecnología" ,grave error ,lo único bueno que no son baratos ,pero la confiabilidad te la dará una marca japonesa,independiente su país de fabricación
@@jaimecastillo2353 que mal tu experiencia estimado de gastar tanto dinero en un auto que pasa mas en el taller que en la calle debiste haber seguido confiando en la ingeniería japonesa,haber buscado una 4runner que solo pide combustible y arto.
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Sobre los 80 km/h debes gritar al copiloto si quieres que te escuche, el ruido es infernal.
Amigo Gabo, te considero uno de los youtubers más creíbles y siempre confío en lo q dices, no soy quien para criticarte algo ya q he aprendido mucho de tus opiniones, pero si pudiera decirte algo es q creo q tienes q mejorar tus pruebas de manejo, no se puede probar un vehículo manejando ha 20 por hora, falta probar más los autos en carretera y en caminos de tierra, humildemente mi opinion
Me parece que las pruebas las realiza en carretera y caminos de tierra básicos claro, no es lo mismo lo que sale en el video que eso son solo las tomas para la edición, ahora si pides que mejoren las tomas de video y que utilice las reales de la prueba si estoy de acuerdo seria mejor así
Te invito a comentar el ruido del auto pasado los 80km/hr, es igual que cuando tienes una ventana abierta malo el sellado....nosotros compramos una unidad nueva de las llegadas a chile....lo llevamos a la garantía y el diagnóstico fue que suenan así.....como si lleváramos una ventana semi abierta en carretera.....mal mal....
el baleno tendrá el mismo problema ?
Qué mal, sobre todo por el precio del vehículo. Yo tengo un Celerio 2024 y tenía la preocupación de que fuera demasiado ruidoso, pero no, en carretera se comporta muy bien. Sí se escucha cuando la lluvia es muy fuerte o pasas por mucha agua o barro, pero en marcha normal, no es peor que otros autos pequeños (tengo el modelo con llantas aro 15, eso sí).
No es tanto ,exageran demasiado con el tema del sonido ,hay otros que suenan mucho más
se puede solucionar con un poco de paciencia e inversión, aislar el automóvil para reducir el ruido es algo bastante fácil de hacer
Yo tengo un jac js8 y no le pasa eso, pensé comprarme este Suzuki como segundo auto pero si es ruidoso no vale la pena, uno compra algo para no estar invertiendole lukas si se supone que es nuevo y viene testiado. Saludos
Que gran reseña, eres muy positivo y no cuestionas a los diseñadores y mecanicamente hablando, como el tema de los frenos de tambor, no lo criticas y le das tu punto pensando en lo que quizas pensaron el agencia
Definitivamente es un carrazo, voy por ti suzuki fronx 🤩🤩
Casi me lo compro, estaba entre este 0km y un alemán de 10 años de antigüedad con 90mil km, gracias a los comentarios me fui al alemán
Es un muy buen auto. Confort al 100. Para los que tienen swift hibrido es igual pero mas grande y mejor confort :) parece chico pero es amplio adelante y atras. Ahorra bastante nafta y es divertido de manejar. Si te gusta en estetica te lo recomiendo
Hola, veo comentarios de q suena mucho pasados los 80 km/h, puedes comentar tu experiencia sobre eso?
@@gargolier si ya tenes auto sabrias que ningun auto mutea sonido al 100. Aparte no podrias escuchar bocinas o avisos externos. Aparte al ser hibrido no se escucha motor. Lo q se escucha es el viento pegando al auto como todo elemento frente a esa velocidad jaj
Por corregir freno de tambor trasero y quizás una versión con techo panorámico o un sunroof. Asistentes de conducción les falta también
Yo diria que en cuanto a estetica, siendo de segmentos diferentes, el suzuki Kizashi estaria palo a palo peleando por el suzuki mas bonito.
Gracias por tus videos, Gabriel. Siempre son entretenidos y muy informativos.
se nota que mejoro mucho la fabricación india respecto a la europea y japonesa en suzuki
Hoy casi en 2024 me parece terrible que aun lleguen autos a chile con freno de tambor
Y con 5ta
acabo de revisar el precio en la pagina de Suzuki y me asuste, los precios de todos los autos se fueron a las nubes, en ese auto no se ve el precio que se esta pagando por ningún lado. El tope de linea cuesta 3 millones mas que un baleno tope de linea y la única diferencia notoria es la carrocería, porque el cuento de que es hibrido es solo para captar incautos.
Hibrido no es electrico. Capta para los q saben leer descripciomes tecnicas y entender que es un sistema que te ahorra nafta en cada semaforo o frenado q hagas ;)
@@javierce2569 no entendí la respuesta, pero los autos híbridos de verdad, tienen motores eléctricos y baterias diferentes de la normal de 12 voltios. El Fronx es un Micro Híbrido, lo que quiere decir que el motor no ayuda casi nada, si te refieres a que el auto se apaga y enciende al detener y luego arranca el motor, eso es un sistema start stop que es diferente a un Híbrido con todas sus letras. Estos micro Híbridos están hechos para "engañar" las leyes en las que los autos con la palabra Híbrido les permiten rebajar los impuestos, pero en la práctica el ahorro de combustible es muy bajo y mecánicamente, son extremadamente sencillos, por eso, justificar una diferencia de precio tan notoria, para mi no tiene mucho sentido. Yo tenia un Dzire 2018 hasta hace poco más de un año, lo use por 5 años y en régimen de manejo mixto, yo hacía un promedio de 16 kms por litro y no era micro Híbrido, y todo estaba en la forma de conducir. Ese engaño de los micro híbridos lo puedes encontrar explicado en muchos especialistas en Internet donde exponen todo esto y explican porque lo hacen, no es invento mío.
La caja automática de 6 velocidades igual es una gran diferencia, yo tengo un Swift at con la caja de 4 velocidades, es confiable y todo, pero a veces desespera
Tiene la misma cabina de nuevo baleno, son autos muy economicos y con buen espacio.
Es un baleno , no digo que sea malo por eso muy por el contrario, efectivamente consumo en ciudad 16 clavados, maravilla para estos tiempo.
Saludos desde San Rafael Mendoza hermanos Chilenos
Suzuki Fronx que tal una comparacion con el Renauld Duster. ya que el renault es un poco mas barato plis o con es reanuld stepway.
1. En cuestión de ahorro de combustible este es mejor claramente por ser Micro híbrido.
2. Interiores son muy parecidos, en cuestión de calidad y de tamaño
3. Estética exterior creo que igual, nada diferente
4. En cuestión de durabilidad duster ha desmostrado se un carro que aguanta darle pata, Suzuki aún no sabemos pero por lo general también brindan durabilidad para el precio
5. Respecto a detalles, las duster en general son muy buenas para el precio, no suelen tener un fallo en específico. En cambio la fronx he escuchado mucho el insonorización es muy mala
(Soy propietario de la duster)
Interesante opción con las “3B”
Es bueno el Suzuki front
🤔Pucha, qué hago?, me lo compro o no me lo compro? También estoy viendo el Grand Vitara Hybrid
Honestamente, aparte de los city cars Suzuki, que son muy buenos y económicos , los autos más convenientes de la marca en relación precio-calidad son el Dzire y el Baleno.
Ptm lo quierooo!!!
X
15:13 mmm la competencia, Auto cosmos? Emkoo?
Jaja si también lo vi
Consulta. Este modelo entre el jolion hibrido... cual seria mejor ?
Suzuki es una marca mucho más confiable que Haval...si quieres más espacio y chiches anda por Jolion.
Entre este y el nuevo Vitara cuál es más recomendable?
son autos de segmentos distintos pero creo que fronx ofrece mucho mas por tu dinero que vitara que de vitara no tiene mucho en cuanto a la esencia he historia del producto, por ultimo fronx es mucho mas honesto.
Todo depende de lo q necesites. El nuevo vitara es con ewpqcio interior mas alto y es mas para familias. El fronx mas para una o dos personas. Luego depende de la estetica que te guste mas.
Estoy en entre un fronx o creta, ¿cual consideras mejor compra?
Si es para familia creta. Si es para uno solo o a lo sumo dos personas el fronx. Pero varia la estetica externa e interna.
New creta
Hola, consulta por cual auto te inclinarias entre un tiggo 2 pro 1.0 turbo o jac js3 advance ?
Tiene la fuerza del swift sport
Qué tal visibilidad Gabo al menos en la cámara se ve que es reducida
Es amplia. Al igual que el swift. De afuera parece todo chico pero adentro es todo amplio tanto el espacio como visibilidad
Y el rendimiento en carretera? Da como para adelantar bien en plano y en subida?
No es auto deportivo para hacer carreras. Como todo auto obvio q podes adelantar etc. Pero si buscas deportivos hay otras marcas
Malo. Lo compre y súper arrepentida. No está insonorizado. En carretera suena mucho. No se puede escuchar música si pasas los 80 km.
Un water de la india
La weá exagerada, disculpando el vocabulario, porque yo tuve un Dzire (mucho más simple que este Fronx), y podía andar a 120-130 sin mayor sonidos (comparando con cualquier Peugeot o Renault, que a esa velocidad suenan como si estuvieras preparando un batido).
Y eso que soy de acá de Puerto Octay, dónde hay harto viento y debo viajar constantemente por carretera.
Yo si fuera tu la mando insonorizar y se soluciona
Comprendo que estés exigiendo valor por tu dinero, pero tampoco puedes exigir como si conduces un BMW X6. Es Suzuki, plásticos duros, no buena insonorización, motor simple.
A mí me va estupendo y sin ruidos. A más de 120 escucho el aire... Pero a mí antiguo MG zs y Changan. Es lo mismo
Las barras del techo son de adorno? O se pueden usar para carga?
Adorno
No es de adorno
@@joelarmijos5856 es de adorno o no es de adorno ?
Jaja obvio q para usar
Entre este el Creta, cual es mejor?
Depende el uso. Familiar creta. Solitario o pareja fronx. Y tambien de tus gustos esteticos internos y externos
Creta
Tracker y nivus por un poquito más se lo llevan y por mucho. Muy pequeño el motor para el segmento. Saludos!!
Pequeño pero la estructora pesa mucho menos x lo q es un buen motor para el modelo. El tracker pesa mas
Qué tal este modelo vs k3 Cros ??
Si quieres más espacio, tienes que ir por el K3, pero vas a gastar el doble en combustible.
es 4x2 o 4x4???
4x2. Para 4x4 hay otros modelos y marcas
Algien que me.pueda explicar que es microhybrido?
Que asiste al motor en arranques. Xq en cada stop de semaforo o frenado se apaga el motor ahorrando toda esa nafta
@@javierce2569 gracias por responder
Cuanto mides ?
1m80
No lo compren es tan nuevo que tiene fallas y además no tiene alarma homologada y si instalas una pierdes la garantía. La peor experiencia de compra. Y lo peor dercos y Suzuki no responden
Viene con alarma y podes añadirle una mismo donde la compres.. no se pierde garantia por eso salvo q hagas instalacion x fuera como con cualquier auto nuevo. Será problema de donde lo compraste, no de la marca como producto
En qué? Tiene fallas
Hay varios que lo tienen y están felices con la compra
La pregunta del millón de dólares ..es...¿Se justifican más de 25K USD por una mini SUV con frenos de tambor y sin el famosísimo motor boosterjet? y ya no digamos que no trae quemacocos , freno de matraca ., sin ADAS... la respuesta es NO
Buenas, precio en Chile 15K usd, tremenda diferencia.
$us 19,500, la tope de gama? aca en Bolivia esta en 24,500 dolares...
mucho robo de mi pais...🥺
Las ventajas de un país con libre mercado y con acuerdos comerciales.
Checa bien tu conversiones , acá e MX esta en 25,663.00 USD al día de hoy ..así que técnicamente esta más barato en Bolivia. Pero la pregunta del millón de dólares ..es...¿Se justifican más de 25K USD por una mini SUV con frenos de tambor y sin el famosísimo motor boosterjet? y ya no digamos que no trae Quemacocos , freno de matraca .... la respuesta es NO
Ja! a eso le llamas robo?? en Costa Rica cuesta 28500 dolares el base y 30500 el full. ESO SI ES UN ROBO!!
NO TE CREO EN EL CONSUMO, NO LES CREAN A VENDEDORES Y QUIENES HACEN PUBLICIDAD
Está pésimo este review. No comentas nada sobre el comportamiento del motor!!!!
Auto muy primitivo harmado en la india .....malo ....malo
Otra " cajón con ruedas " , hasta cuando ?? estamos llenos de las mismas cagadas .. como no pueden ofrecer algo mas interesante ??
Simplemente te compras otro
Cuando tengas dinero para comprarte un auto y experimentarlo podria ser interesante tu opinion ;)
Suzuki y sus Autos del pasado 😅, lejos los autos chinos son mas modernos y más económicos
Prefiero un japo con "autos del pasado" a un chino lleno de botones y lucesitas que en un par de años se va a sentir maa viejo de lo que es
Tengo un tiggo 8 pro ,lleno de chiches,,automático DCT ,lleno de camaras y todas las estupideces ( " tecnología como dices") y un grand nomade 2012 ,jamás me ha fallado el Suzuki ,pero el chinito pasa en el consecionario ,me fui por la "tecnología" ,grave error ,lo único bueno que no son baratos ,pero la confiabilidad te la dará una marca japonesa,independiente su país de fabricación
El suzuki encendera todos los dias, cosa no menor, suzuki hace autos honestos, eficientes y extremadamente confiables casi casi heredables.
@@jaimecastillo2353 que mal tu experiencia estimado de gastar tanto dinero en un auto que pasa mas en el taller que en la calle debiste haber seguido confiando en la ingeniería japonesa,haber buscado una 4runner que solo pide combustible y arto.
Si ...pero te dan a lo más 10 x litro ...y la reventa es malisima